電子商務成本案例

『壹』 AnnNiee提供的電子商務案例分析答案是什麼

一、教學案例十六：聯華——零售業電子商務成功案例： 答：1、零售業正向網路化邁進 電子商務的快速發展也帶來了零售業與網際網路的「聯姻」，不但在零售企業之間互相通過企業內聯網進行連鎖經營，或者通過外聯網整合供應鏈，而且很多零售企業已通過網際網路開展B to C的經營活動。 2、電子商務在零售業的應用 利用電子商務技術從事零售業務的企業，叫做電子零售企業，也叫做電子商店。它是建立在網路世界中的虛擬商店，其消費的顧客不必出門，在家中通過電腦的網路連線選擇購物。 與傳統的零售商業一樣,網上零售業同樣能夠提供零售商重要的競爭能力。首先它允許經營者提供差別化的商品。其次，在別的競爭者提供相同或類似的替代品時，它可以幫助經營者挽留自己的客戶。不過，網上貨源組織與現有的資源組織渠道不同，網上營銷需要零售商有全新的技能，特別是產品組織的技能。為了更好的利用網路渠道的交互性、多媒體的技術特徵，還必須學會篩選，適於網上銷售的商品。 3、網上零售業優點 與傳統的零售業相比網上零售業有如下優點： (1)全新時空優勢。傳統的零售商業是以固定不變的零售地點、零售時間為特徵的店鋪式銷售；相對傳統的零售商業網上的零售商業具有全新的時空優勢。事實上網上購物已沒有了國界、時間的限定。 (2)全方位展示產品或服務的優勢。網路上的零售業可利用用網上多媒體的性能，可以全方位展示產品或服務的外觀、性能、品質，從而有助於消費者完全地認識了商品，再去購買。 (3)密切用戶關系，加深用戶了解的優勢。由於Internet的即時互動式溝通，沒有任何錶達自己感想的外界干擾，使得產品或服務的消費者更易表達出自己對產品或服務的評價，這種評價一方面使網上的零售商們可以更深入了解用戶的內在需求。 (4)減少流通環節，降低交易費用的優勢。與傳統的零售業相比，利用Internet渠道減少許多中間環節過多的問題，並加快了信息流動的速度。這樣，網上的商品提供者可以以更優惠的價格向消費者提供商品。 4、電子商店的商機與營銷能力 相對於零售商而言，網上購物擁有巨大潛在的商機，並可以通過以下兩種方法提高自己的投資回報率。 1.提高總銷售額 通過現有客戶更多地購買或通過吸引更多的新客戶提高總銷售，由於使用了更方便的商品信息檢索和更具娛樂性的促銷方式，使老客戶更多的購買，從而有效地擴大市場佔有率。 2.降低銷售成本 通過使用低成本的網上電子商務交易手段取代傳統零售業中高成本的銷售渠道，使交易費用大大降低。網上銷售將成為真正價廉的方式。 綜上所訴，零售業的發展是電子商務，電子商務促進零售業的發展，零售商通過商務網站為客戶提供大量商品和服務的信息，方便了客戶的選擇，減少了流通成本；大大提高了投資回報率。 二、案例分析：美國航空公司的網上客戶關系管理 答：在市場競爭中，讓顧客滿意和忠誠，已成為世界各國企業追求的共同目標。滿意、忠誠的顧客群體是企業的無形資產，誰能滿足顧客的需求，使顧客滿意，實現顧客的忠誠，就能擁有市場。對於物業管理而言，業主就是我們的客戶。從美國航空公司為顧客所做的事情，對於我們從事物業客戶關系管理可以有以下幾點啟示： 第一，建立客戶關系管理流程。對客戶資料進行更改和分類，動態了解客戶的需要，同時設置每天工作計劃，建立留言板功能，方便同事之間交流，員工可以向上級以署名或匿名的方式提出自己的意見及建議。也可以引進一套適合自己的 CRM 軟體，注意客戶與員工的參與。 第二，了解業主的需求。案例中美國航空公司專門調撥飛機送誤班機的乘客、提供超級顧客服務等，都可以讓物業公司深刻反思，該航空公司之所以這么做，就是重視了顧客的需求，那麼在物業公司：業主的最大需求是什麼？「問題業主」目標指向的根由在哪？他究竟有什麼樣的利益訴求？而物業公司往往很容易忽視這些，甚至對業主的需求報以「事不關己」的態度，所以很難與業主之間建立良好的合作關系。可見，對於物業公司來說，業主的需求分析很重要，同時這也是一種提高服務質量的方法。 第三，完善投訴渠道，方便業主投訴，及時受理業主投訴。案例中講到西南航空公司對業主顧客的投訴做出的反應是十分迅速的，我們可以聯想到物業公司平時的投訴處理。對於物業公司來說，不要把業主的投訴當成一種「麻煩」，而是要重視業主投訴，建立高效的業主投訴系統，對收到的投訴進行調查，同時以某種方式快速處理投訴問題。當然在受理投訴的過程中，服務人員應保持良好的服務態度。 第四，公司內部文化建設。西南航空公司並沒有把「以顧客為中心」看成簡單一句口號，而是作為每天都在追求的目標，其高質、高效的服務對企業經營有顯著的效果。由此，物業公司也可以將客戶關系管理作為一種內部文化建設，對公司員工進行客戶關系管理培訓，提高職工的客戶關系管理能力，進一步提高公司整體的服務質量和標准。 三、 dell 皇冠上的珠寶 —— 網上商店 戴爾公司的網路業務小組的一個主要設計目標就是，創建一個在訪問量增加時可以很容易伸縮容量的站點。戴爾公司採用了分布式方案，將流入的訪問需求分別由許多前端的poweredge伺服器中的一台來處理，由此在網站上平衡負載。同時保證客戶以最少的等候時間盡快得到他們正在查找的數據，例如價格和樣品。 硬體上，戴爾公司前端使用它自己的基於intel pentium pro處理器的 poweredge 4100伺服器，負責管理整個網站。大部分的前端伺服器存放的是html格式的靜態頁面。前端伺服器將顧客的需求流入不同的應用伺服器以處理不同的任務。這其中包括戴爾的premier頁面（sm）服務。premier頁面是為公司客戶設計的專用extranet頁面，上麵包括訂購信息、訂購歷史、已經被公司客戶認可的系統配置，甚至賬戶信息。 premier頁面幫助戴爾公司為公司客戶提供更好的服務，這減少了公司電話中心的負擔，並幫助公司將它的市場擴展到全世界。戴爾公司使用 cisco的分布式控制器來在各個伺服器之間平衡負載。這些伺服器的內容彼此鏡像。在網站訪問量急劇上升時，戴爾公司可以在一個小時內增加需要的硬體容量。 處理商業事務和包含站點內容信息的sqlserver資料庫伺服器，都布置在 防火牆的後面，以保證安全性和防止可能帶來損害甚至迫使站點關閉的外來干擾。 戴爾公司選用microsoft site server, commerce edition為網站的商業引擎，它是網站的核心。為了處理資料庫管理業務，戴爾公司採用microsoft sql server 6.5作為資料庫引擎。 internet為戴爾公司的直銷方法提供了重大的機會。戴爾公司的網址每周被顧客訪問的次數超過80萬次，戴爾公司因此而每天獲得平均超過四百萬美元的收入。戴爾公司的管理者發現，在訪問了dell.com後，超過40%的顧客會通過打電話購買他們需要的計算機產品。戴爾公司利用該系統降低了成本，改善了客戶服務。 四、sainsbury輕松進行產品促銷 答：sainsbury建造了一個基於web的供應鏈計劃和協作系統。這個系統在 microsoft windows nt server 平台上建造，其宿主應用程序是microsoft sql server的internet information server。信息存儲在一個microsoft sql server資料庫內。系統的電子數據功能和搜集動態數據的功能由microsoft site server 3.0 commerce edition提供。 該系統可以允許sainsbury的4000家供應商與買主在計劃、執行和管理成功的產品促銷活動方面一同工作，使供應商和購買者事先獲知一個產品促銷活動的詳細信息，並及時地跟蹤促銷活動的成功性。這個解決方案還具有管理和跟蹤新產品介紹、產品收益和產品生命周期的潛力。

採納哦

『貳』 b2c電子商務案例

知識點 1. B2C模式的定義 2.B2C模式的優勢 (1)能夠對網上商店的商品品質進行統一管理、控制和采購； (2)對於銷售方來說，可以更好的將廣闊傳統市場中的分散的市場需求集中到網商平台，易於實現規模化采購； (3)對於經營者來說，能夠減少傳統供應鏈的中間商環節，從而降低采購成本和銷售成本； (4)對於消費者來說也獲益於減少供應鏈的中間商環節，從而降低消費成本； (5)能夠統一管理和建立透明的誠信體系，為網民消費提供更加權威和具有參考價值的口碑； (6)能夠豐富網民在線消費的商品種類，提供更貼近網民日常生活的需求，提供生活化和日常化的網路服務； (7)對於整個網路市場來說，該模式能夠開發和積累更豐富的消費需求，形成肥沃的網路經濟土壤。 3.B2C模式的分類 (1)綜合型B2C模式 京東商城 (2)垂直型B2C模式 聚美優品 (3)傳統企業轉型網路零售型B2C模式蘇寧易購 (4)平台型B2C模式 天貓 (5)純網商型B2C模式 一號店 3.2 一號店電子商務之路 3.2.1 一號店公司概況 3.2.2一號店運營模式 （1）市場定位 （2）市場推廣 （3）訂單管理 （4）配送管理 （5）供應鏈管理 3.2.3一號店特色分析 （1）堅持打造核心產品，突出優勢品類 （2）注重客戶關系維護，提高滿意度 （3）提供更多便捷服務和商品優惠 （4）發達的配送網點，細化服務 （5）盈利來源較為多樣化 3.3京東商城的案例分析 3.3.1京東商城公司概況 3.3.2京東商城運營模式 1.風投融資，成功上市 2.通過供應鏈管理體系建立，獲得市場先機 3.用美麗說導購社交型網站為京東商城引流 4.移動端互聯網推廣 3.3.3京東商城存在問題分析 （1）超強融資能力與資金鏈斷裂疑雲 （2）物流配送的問題 3.4天貓B2C電子商務案例分析 3.4.1案例引入 3.4.2天貓運營模式 （1

『叄』 電子商務成本有哪些

固定成本：前期APP開發費用，交易安全成本，宣傳推廣費用及物流中心建設費用，人員工資。
非固定成本：法律成本、風險成本

『肆』 電子商務的主要包括哪些營銷成本

最大比重是網路營銷的成本，比如網路廣告，搜索引擎營銷，網路推廣等等，這些都是要付版出很多成權本的，目前越多的電子商務企業更多是在做電子商務外包，把電子商務業務外包出去交給第三方外包公司做，像我們公司，就是交給廣州一家叫正佳電子商務外包公司做的。

『伍』 電子商務的成本如何計算

采購成本：（唯品會的營收成本cost of goods sold包括向商家的采購成本和庫存減記，為方便分析庫存減記在此暫不考慮）。唯品會的基本的商業模式為品牌商清理庫存，做這個生意首先要找到供應商拿貨——即采購，2009-2011年唯品會的采購成本分別為257.6萬、2937.4萬、1.838億美元，占營收比例分別為91.8%、90.2%、80.9%，為其最大開支。早期唯品會沒有形成口碑，用戶不多，訂單也少，據報道唯品會大多數情況是從品牌代理商那裡拿貨，無法直接和品牌商接觸，這樣就導致其采購成本價會比較高，毛利率很低，2009和2010年毛利率分別為8.2%和9.8%。這種毛利率，想賺錢很難。當然，唯品會毛利率已經在逐漸改善，2011年已經達到了19.1%。

運營開支：唯品會的運營開支包括倉儲物流、市場營銷、技術和內容、行政管理四方面的開支，2009-2011年分別為160.9萬、1157.4萬、7633.1萬美元，佔比分別為57.4%、35.5%、33.6%。

1、倉儲物流開支：貨品采購回來以後需要倉庫存放、需要按訂單給用戶送貨，這就構成了電商的倉儲物流成本。唯品會的倉儲物流費用（Fulfillment expenses）包括三項：配送和分揀費用（shipping and handling expenses）、 包裝費用（packaging expenses）、倉儲租賃費用（logistics center rental expenses）以及該部門人員開支。2008-2011年唯品會的倉儲物流費用分別為61萬、580.9萬、4547.8萬美元，占總營收比例分別為21.8%、17.8%、20%。其中，配送和分揀費用分別為30萬、430萬、2940萬美元，2011年以前該公司只在廣東有倉儲物流中心，2011年9月、11月、12月又分別在江蘇、四川、北京建立倉儲物流中心。倉儲物流開支是唯品會運營開支的大頭，而且隨著營收規模擴大而增加，大概維持在20%左右。

『陸』 電子商務案例分析

(1)B 2B商務模式
(2)1、根據內容確定網頁風格2、合理安排網頁內容元素的位置3、網站網頁色彩的應用4、網頁中圖片的運用5、網頁中的背景音樂

『柒』 急需畢業論文：《電子商務交易成本分析》最好有範文，或者案例，謝謝咯…………

範文一出就被許多人抄襲，還是自己寫的好。

『捌』 急需：中小企業開展電子商務並獲得成功的案例！！！

案例分析：中遠集團電子商務發展戰略談
作者： 時間： 2006年08月01日
不同的企業或行業，因為主營業務的不同，其信息技術的應用都帶有深刻的行業色彩。具體到中遠集團，可以說他們信息系統的建設歷程實際上就是一個對電子商務不斷認知、探索、發展的過程。 EDI起步 中遠集團主要從事海洋運輸，在貨物運輸的過程中，打交道的部門涉及銀行、海關、港口、碼頭、商檢、衛生檢疫等各種各樣的單位，貨物的流轉和信息傳遞息息相關。如果採用紙面文件形式進行信息傳輸，工作量之大是不可想像的。所以，從80年代初中遠集團就開始了EDI（電子數據交換）方面的研究，當時研發出的EDI標准後來成為了中國海運界的通用標准，一直沿用至今。 中遠集團EDI中心的建設起步於90年代初，當時主要是與國際著名的GEIS公司合作，由他們為中遠集團提供報文傳輸服務。1995年，中遠集團正式立項，1996年至1997年完成了中遠集團EDI中心和EDI網路的建設，該EDI網路基本覆蓋了國內50多家大小中貨和外代網點，實現了對海關和港口的EDI報文交換，並通過北京EDI中心實現了與GEIS EDI中心的互聯，連通了中遠集團海外各區域公司。目前，中遠集團已經通過EDI實現了對艙單、船圖、箱管等數據的EDI傳送，在電子商務方面走在了國內運輸行業的前列。

「中遠網」建設漸入佳境 1997年，中遠集團投入大量資金和人力，建成中遠集團全球通信專網，並以該網路為基礎，構建了中遠集團Intranet網路平台。該平台的建成，促進了中遠集團全球E－Mail中心的建設。截止1999年10月，中遠集團已經建成以北京為中心，覆蓋中國、新加坡、日本、美洲、歐洲、澳大利亞等國家和地區的電子郵件網路，中遠集團海內外的大部分業務人員已經通過其全球E－Mail系統進行日常業務往來。 1997年1月，中遠集團總公司正式開通www.cosco .com.cn網站。北美、歐洲、中遠集運、中遠散運、廣遠等集團各所屬單位的網站也相繼建成。網站的建立在樹立中遠集團良好企業形象、擴大中遠集團影響、為用戶提供高效便捷服務等方面取得了一定的成效，同時也為中遠集團開辟了一條通過Internet與外界溝通信息、加速中遠信息流轉的新途徑。 1998年9月，中遠集運在網站上率先推出網上船期公告和訂艙業務。這一業務的開展，突破了傳統服務中速度慢、效率低、工作量大、差錯率高的問題，將貨運服務直接送到客戶的辦公桌上，使客戶足不出戶便可辦理貨物出口業務流程中的委託訂艙、單證製作、信息查詢等多種業務手續。在網上定艙業務的基礎上，中遠集團又向全球客戶推出了中轉查詢、信息公告、貨物跟蹤等多項業務，從而使全球互聯網用戶均可直接在網上與公司開展商務活動。目前，公司推出的整套網上營銷系統，已初步具備虛擬網上運輸的雛形，具有較強的雙向互動功能和較高的服務效率。其中電子訂艙系統可使每一位網上用戶在任何地區和時間內，通過互聯網與公司開展委託訂艙業務，任何一位客戶只要具備上網條件，都可足不出戶地直接訪問中遠的電子訂艙系統。貨物運輸及中轉查詢系統則體現出方便、快捷、准確的操作特色。這項功能可使客戶對貨物實行動態跟蹤，在網上隨時查詢單證流轉、海關申報、進出口及中轉貨物走向等相關信息。信息公告系統還可以在最短的時間內將中遠有關船期調整、運價變化等情況在互聯網上作出及時反映。中遠集團電子商務應用的成功開展，極大地提高了市場營銷的科技含量，新的客戶群越來越多地從互聯網上聚集而來。 目前，「中遠網」的建設已初具規模，中遠集團近二十個所屬單位網站的建設已基本完成，各站點間也實現了鏈接，組成了「中遠網」的基本框架，無論從企業形象還是業務功能上，都在向世界幅射著中遠的影響。

電子商務發展戰略 中遠發展電子商務的戰略目標定位在從全球客戶的需求變化出發，以全球一體化的營銷體系為業務平台，以物流、信息流和業務流程重組為管理平台，以客戶滿意為文化理念平台構建基於Internet的、智能的、服務方式柔性的、運輸方式綜合多樣並與環境協調發展的網上運輸和綜合物流系統。 動力平台——滿足全球客戶需求變化 隨著電子商務的發展，客戶的需求正由實體交易轉向虛擬交易，客戶最終關心的是以消費者為本的「供給鏈」、「供給鏈管理」以及「供給鏈一體化」在網上與現實之間的完美結合。

因此，中遠發展電子商務的根本出發點和唯一動力就是圍繞全球客戶的需求變化，為企業創造最佳的效益。 業務平台——全球一體化的市場營銷體系 當前，包括中遠在內的國際上各大航運企業的內部資源配置模式正在由航線型資源配置模式向全球承運的資源配置模式轉變，將遍布於全球各地的人員、設備、信息、知識和網路等資源進行全方位、立體化的協調和整合，形成全球一體化的營銷體系。中遠電子商務是其全球營銷體系的網上體現，中遠全球營銷體系則是中遠全球性電子商務的基礎平台。 管理平台——物流、信息流和業務流程的重組 中遠電子商務的管理平台是實現物流、信息流和業務流三流統一，以創造更科學、更合理、更節約的生產與消費的銜接。這一管理體系從構成上講，不是單純的硬、軟體技術，而是從市場上收集各種物流提供者所提供的信息，包括服務內容、方式、費用、時間等，另一方面以客戶需求為准提供包括服務水平、質量、成本等信息，並將兩方面的信息進行集中、加工整理、分析和融匯貫通，從而在供求關繫上達到互動性交易。作為全球承運人，航運作為全球物流的主幹環節，與客戶和其他環節的物流提供商存在天然密切的聯系而使得發展電子物流具備先天優勢，關鍵是要以互聯網為基礎，整合客戶供應鏈各環節的物流提供者，構造面向客戶的虛擬綜合物流網路。

服務平台——「一站服務」和「綠色服務」 中遠獨具特色的「一站服務」，現在是由其全球營銷網路中的每一個服務窗口全部接受客戶原先需在公司其他幾個部門或窗口才能完成的托運操作手續。客戶只要找一位業務員，進一道門，辦理一次委託手續，就可以將極其繁復的出運操作流程交付處理。而將來中遠網上的「一站服務」，將使客戶操作更便捷，只點擊一下滑鼠，就可完成所有手續。中遠現在推出的綠色服務，是業務人員進駐客戶單位進行聯合辦公，客戶只需提供委託書或訂艙書，整個出運業務流程便全部由這些業務人員來完成。而將來「綠色服務」的功能將直接嵌入客戶的內部網路中，參與客戶的電子商務過程，給客戶提供更優良的服務平台。 技術平台——Internet和中遠全球信息管理系統 完善的電子商務的前提和基礎是完善的企業級計算機網路及金融、貿易和法律環境，中遠集團正致力於從系統設計、數據標准、功能模塊、網路技術上，將現有信息系統按照電子商務的更高要求進行完善和調整，致力於在國內外推廣電子提單的應用，並在中國航運電子商務業內標準的建立上作出自己應有的貢獻。 找准切入點 如果說企業過去建網、做信息系統多源於提高辦公效率的目的，現在搞電子商務則更多了一重關乎企業生存發展的使命感。企業做電子商務，首先都是搭平台建網站，但這只是第一步，電子商務之路應該怎麼走，還要看企業想用這個平台做什麼。 產品製造型企業想建的可能是網上市場，通過它更好地賣東西；服務型企業可能更希望通過網站增強、延伸自己的服務內容和手段，使自己更具競爭力。

但這也只是泛泛而談，讓電子商務真正成為促進企業發展的有效手段，最重要的還是應該從核心業務入手，切入企業的關鍵需求。 以中遠集團為例，它的核心業務是物流運輸，涉及的單位多，處理的信息量大，為用戶提供服務最需要解決的就是方便用戶的辦事流程，進行高效、准確、安全的信息服務。多年來，他們一直圍繞這個主題，在運輸服務領域進行信息技術的探索應用，從EDI中心、企業內部網到現在的「中遠網」建設，先實現了信息流轉電子化，然後一步步地把自己的各種業務搬上網，現在又在籌劃開拓新的服務內容。他們看清了物流運輸中自己應該扮演的角色，走出了一條中遠特色的電子商務發展之路。 每個企業，都有自己特色的業務需求，找准自己的應用點，信息技術貫穿其中，發展電子商務就目標明確、有的放矢。如果看到別人做好了，自己單純地進行模仿，南桔北枳，很容易費力不討好。

『玖』 電子商務企業的主營業務成本具體有哪些呢

1、「推（Push）」業務：主要用於公共信息發布。應用領域包括時事新聞、天氣預報、股票行情、彩票中獎公布、交通路況信息、招聘信息和廣告等等。

2、「拉（Pull）」業務：主要用於信息的個人定製接收。應用領域包括服務賬單、電話號碼、旅遊信息、航班信息、影院節目安排、列車時刻表、行業產品信息等等。

3、「互動式（Interactive）」業務：包括電子購物、博彩、游戲、證券交易、在線競拍等等。

(9)電子商務成本案例擴展閱讀：

電子商務運營模式有以下四點：

1、百貨商店

商店，謂之店，說明賣家只有一個；而百貨，即是滿足日常消費需求的豐富產品線。這種商店是自有倉庫，以備更快的物流配送和客戶服務。

2、垂直商店

垂直商店，服務於某些特定的人群或某種特定的需求，提供有關這個領域需求的全面及更專業的服務。

3、銜接通道型

M2E是英文Manufacturers to E-commerce（廠商與電子商務）的縮寫，是駕馭在電子商務上的一種新型行業。是一個以節省廠商銷售成本和幫助中小企業的供應鏈資源整合的運作模式。2007年美國電商峰會上由知名經濟學家提出，在國內代表企業有廣州點動信息科技有限公司。

4服務型網店

「亦得代購，購遍全球。」亦得可以幫你到全世界各地去購買你想要的產品，並以收取適量的服務費贏利。

服務型的網店越來越多，都是為了滿足人們不同的個性需求，甚至是幫你排隊買電影票，都有人交易，很期待見到更多的服務形式的網店。

5、導購引擎型

筆友們可以通過這里分享到筆友的產品體驗點評，筆友們也熱衷於將自己用過的產品體驗告訴給更多的筆友。

作為B2C的上游商，給商家們帶去客戶。服務業必須站在消費者的角度。這才是王道。愛比網力爭成為電商有效的流量采購平台，並以降低高品質B2C商家們的營銷成本。

『拾』 電子商務中交易低成本有什麼例子

網路知識信息產品，電子書，軟體，虛擬的產品都是低成本或沒有成本的