電子商務物流管理pdf

A. 名詞解釋電子商務物流管理

21世紀的頭幾年，在經歷了網路泡沫的破滅之後，無論是國內還是國外，電子商務乃至網路經濟卻都有了實質的發展。在國內，從外來的易趣到本土的淘寶，把C2C模式演繹得如火如荼；阿里巴巴、慧聰、中國製造等B2B專業網站也搞得有聲有色，伴隨著中國外貿額的飛躍式發展迅速地成長壯大；B2C模式也不甘寂寞，除了風頭正勁的阿里商城、京東商城等專業平台之外，一些製造企業也紛紛在自己的網站上增加了商務功能以圖實現類戴爾的直營電子商務模式。這些令人可喜的發展對於電子商務來說這也可以算是一種浴火重生吧。但是，從以上發展的實踐來看，我們不難發現，三種模式中發展稍顯不足的卻是B2C這種最早出現，卻現在以顯滯後。這其中一個最大的原因在於B2C模式對物流的依賴遠大於其它模式。 貫穿以現代微電子技術和網路通訊技術為基礎構建的電子商務體系的商流、物流、信息流和資金流四個「流」中，除了物流活動外，其餘的都能被且大多已被電子化了，物流實際上已經成為阻礙電子商務發展的最大瓶頸。物流的電子化，以及對電子物流的流程、模式等的研究和應用，勢必將成為未來電子商務發展的重點。從技術上看，現有的網路及信息技術已經完全能夠支持物流與其它幾個「流」的聯動，但由於物流所涉及的空間、時間和參與者的廣泛性，使這種聯動的效果大打折扣。要實現物流對電子商務的有力支持，關鍵是物流全程實現電子化，並在電子商務中實現實時聯動。實現這一目的的核心其實是如何建立相應商務模式問題，這就必須涉及到價值聯盟的概念，只有價值鏈的基礎上運用供應鏈管理的思想才能使電子商務環境下的物流管理真正達到電子商務的要求。 電子商務與物流在國內大多數高校中都屬於新立專業，對於究竟應該讓學生學習什麼樣的知識技能，掌握怎麼樣的知識體系，不同學者和不同學校還都有不同的認識。但是，對於電子商務中的物流瓶頸問題以及物流管理中如何應用電子商務技術的問題，已經成為電子商務與物流管理發展的重要課題，卻是大家一致共識的。 本書的編寫重點主要放在根據電子商務的運營模式如何將物流技術與電子商務平台進行集成，以及供應鏈管理思想與電子商務模式的結合上來。力圖盡可能全面的介紹現代物流管理和電子商務發展的最新理論和實踐成果，通過在全面、系統地分析研究電子商務與物流之間的聯系和影響的基礎上，從系統的觀點全面闡述電子商務條件下物流管理的特點和要點。通過及時追蹤國內外電子商務物流的發展動向，以揭示電子商務物流的發展趨勢和規律。同時參考電子商務和物流管理的最新研究成果，著重介紹電子商務物流的基本理論和實現方法。本書編寫是以供應鏈管理思想作為貫穿全書的主線，在介紹了相應電子商務和物流管理的基本概念和模式後，按照供應鏈的不同位置，各以一章的篇幅專門對不同性質的電子商務物流管理和應用進行較為詳細的分析和介紹。與同類書籍相比較，本書的編寫將更注重實用性，運用案例作為聯系各章節理論和知識的紐帶，每一章均由案例導入並提出有關本章知識的問題，也以案例結尾並配有可以引發讀者對所學本章知識思考的分析討論。課後的復習題可以幫助讀者在學習過相關內容有加深理解及鞏固記憶。 全書的編寫體現了如下特點：一是緊扣電子商務物流領域的新動態，利用電子商務對物流系統及物流運作的要求提出解決方案；二是理論與實務相結合。本書既可作為高等院校物流管理專業及電子商務等相關專業的教學用書，也可以作為企業管理人員及相關專業人員自學提高的參考用書。

B. 電子商務物流管理的職能

電子商務物流管理和任何管理活動一樣，其職能包括組織、計劃、協調、指揮、激勵、控制和決策。
1、組織職能。主要工作內容有：確定電子商務物流系統的機構設置、勞動分工和定額定員；配合有關部門進行物流空間組織和時間組織的設計；對電子商務物流中的各項職能進行合理分工，使各個環節的職能進行專業化協調。
2、計劃職能。主要是編制和執行年度電子商務物流的供給和需求計劃，月度供應作業計劃，電子商務物流各環節的具體作業計劃（如運輸、倉儲等），物流營運相關的經濟財務計劃等。
3、協調職能。這對電子商務物流尤其重要，除電子商務物流業務運作本身的協調功能外，更需要進行物流與商流、資金流、信息流之間的協調，才能保證電子商務用戶的服務要求。
4、指揮職能。物流過程是物資從原材料供應者到最終消費者的一體化過程，指揮就是物流供應管理的基本保證，它涉及物流管理部門直接指揮下屬機構和直接控制的物流對象，如產成品、在製品、待售和售後產品、待運和在運貨物等。
5、控制職能。由於電子商務涉及面廣，其物流活動參與人員眾多、波動大，所以物流管理的標准化、標準的執行與督查以及偏差的發現與矯正等控制職能應具有廣泛性和隨機性。
6、激勵職能。主要是電子商務物流系統內職員的挑選與培訓、績效的考核與評估、工作報酬與福利、激勵與約束機制的設計。
7、決策職能。電子商務物流管理的決策更多與物流技術掛鉤，如庫存合理定額的決策以及采購量和采購時間決策。

C. 電子商務和物流管理

電子商務和物流管理

隨著電子商務平台的快速發展,物流管理系統得到了很大的提高,逐漸向信息化、網路化、一體化和自動化的方向發展,使得交易活動打破了時間和空間的限制,大大提高了運輸效率。在電子商務不斷發展的環境下,物流的模式也在發生著變化,第三方物流的地位大大提升。

1電子商務與物流管理的概述

所謂電子商務,通俗來講就是指在網路上進行商務交易。就是指在全球商業活動中,基於開放的信息化的網路平台,買賣雙方在不見面的情況下進行商務交易,從而實現消費者在網上購物,客戶之間進行商務交易活動以及有關金融方面的相關活動的一種新型的商業運行模式。隨著電子商務不斷發展,推動了現代物流管理的發展。

物流管理指的是運用科學的管理方法,對物流活動進行有計劃、有組織的協調控制,使得各項物流活動都能順利進行,從而降低物流成本,提高物流效率。現代物流管理技術是在電子商務的基礎上發展的,兩者之間有著非常密切的聯系。基於電子商務的物流管理,消費者通過電子商務提供的平台,可以直接對一些企業的服務和產品進行訂購,然後根據客戶提供的信息,把信息流傳遞給企業,再通過物資管理部門通過物流把商品送到消費者的手裡。這些都是電子商務平台提供的信息保證了物流的發展,也提升消費者對產品和服務的滿意度。

2電子商務對物流管理的影響

當今時代伴隨著電子商務的不斷推廣,信息化水平的不斷提高,物流管理通過電子商務提供的信息平台,得到了很好地改革和發展。基於電子商務的物流管理,打破了時間和空間的限制,提高了物流管理的效率,極大地簡化了業務流程,並且降低了經營成本,可見物流管理越來越離不開電子商務。

2.1電子商務的強大在一定程度上提高了物流管理的地位電子商務是高科技信息技術的一場革命,給商務活動帶來了極大的沖擊力。隨著電子商務的逐漸強大,導致了一些產業結構進行大幅度的調整,有的企業會逐漸消失,而有的企業會逐漸得到壯大發展,在未來的產業結構布局逐漸向信息業和實業的趨勢邁進。信息業包括信息處理業和服務業等,而物流業作為實業的重要組成部分,逐漸得到更多的關注,使得物流管理的地位不斷提高。物流企業不僅要把商品及時地送到消費者手中,還要從生產企業定期進貨,保證足夠的貨源,保證生產和消費的有效協調。例如,淘寶作為國內最大的電子商務網站,近年來得到飛速的發展,也和對於物流的高度重視有關。淘寶網為顧客提供安全高效的網路交易平台,通過物流將產品及時地送到消費者手中,可見物流業的地位得到了很大的提高。

2.2電子商務進一步促進了第三方物流的發展

電子商務的平台系統打破了時間和區域上的限制,只要消費者通過電子商務平台系統找到自己喜歡的產品,都可以實現成功交易,並且消費者需要承擔一定的物流費用。對於一些跨國性的商務貿易,物流的時間會比較漫長,因此作為第三方的物流企業可以為消費者和供應者提供中間的配送,這樣不但可以擴大供應商的物流范圍,而且可以促進物流的高效進行,使消費者對產品和服務感到滿意。例如,中國的消費者在另一個國家網店裡購買了自己需要的商品,如果商品比較小(如書本)可以通過郵購將商品送到消費者的手裡,對於比較大的物品,跨國運輸是比較困難的,這時候就需要第三方物流企業提供讓消費者滿意的服務,有利於交易環節的簡化以及物流費用的降低。從未來的發展來看,第三方物流將會得到不斷地發展。

3電子商務下的物流管理發展對策

近年來,基於電子商務的物流管理雖然得到了發展,但在物流管理中還是存在許多問題,例如管理體系不完善,缺乏物流管理的專業人才和管理效率提高難度加大等,需要採取一定的對策進行管理優化,為此,我們應該做好以下幾點。

3.1建立新型的物流管理體系

我們國家的物流發展需要改革以往的低效率、小規模的`管理體系,建立新型的物流管理體系,從而向專業化、社會化的方向發展。一方面，要加強發展物流服務的體系,大力支持第三方物流企業的發展,實現物流的高效便捷,提高物流規模的不斷擴大。並且充分利用社會的各種物流設施實現聯合兼並,合理進行技術方面的改造,從而有利於避免物流設施的重建和資源的過度浪費。另一方面,要充分發揮物流管理體系的先導作用,根據當前的現代企業制度,在不同的地區、不同的行業以及不同的部門都要建立物流經營的集團或者公司,實現物流體系的大規模發展,形成良好的規模優勢。並且應該多注意引進外資投入到物流產業中,使其面對激烈的市場競爭能夠占據有利的地位,通過學習國外的先進技術和創新管理模式,加快物流管理產業的發展。

3.2加快提高物流管理技術

隨著信息技術的不斷發展,要使物流技術實現信息化、網路化的發展。基於電子商務的物流管理,主要體現了物流技術的信息化和網路化。為了使物流企業得到更好的發展,必須通過不斷完善物流技術的信息化和網路化,提高物流管理水平。電子商務為物流管理提供顧客信息系統,物流通過在這些信息的基礎上滿足顧客的需求。信息化的物流管理不僅可以降低物流經營成本,還可以保證快遞的送達速度,增加顧客對商品的滿意度,從而提高了企業的市場競爭力。

3.3加強培養高素質物流管理人才

高素質的專業人才是提高基於電子商務物流管理水平的關鍵。我們要通過在一些高校設立物流管理專業以及確定電子商務物流管理的一般研究方向來積極培養現代化的物流管理人才。同時還要加大力度通過職業教育、專業知識學習和在崗學習等方式,激勵人們積極投入到物流管理行業中來,培養出一大批能夠理解和運用物流管理技術,有較強的實際運作能力和操作經驗的物流管理人才。以此來促進物流管理產業的蓬勃發展。

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D. 電子商務下的物流管理模式

電子商務下的物流管理模式

引導語：隨著網際網路的普及以及信息技術的不斷發展，電子商務的熱潮正方興未艾。下面是我為你帶來的電子商務下的物流管理模式，希望對你有所幫助。

[摘要]隨著以信息技術為核心的電子商務技術的興起，電子商務技術滲透到物流管理的方方面面。電子商務對物流管理的作用不再僅僅表現為技術革新，而是表現為一種環境變革。文章首先對國內外物流研究進行綜述，然後重點闡述電子商務下物流管理的幾種模式，最後提出電子商務第三方物流已經進入微觀一體化階段。

[關鍵詞]電子商務物流;第三方物流;物流聯盟

進入21世紀，隨著挖掘繼勞動力資源以後的

「第三利潤源」的呼聲越來越高漲，現代物流挑起了新經濟的大梁。電子商務是一場商業領域的根本性革命，它的本質是商務，商務的核心內容是商品的交易，而商品交易會涉及四方面:商品所有權的轉移，貨幣的支付、有關信息的獲取與應用，商品本身的轉交，即商流、資金流、信息流和物流。在電子商務環境下，這四個部分都與傳統情況有所不同。商流、資金流和信息流的處理都可以通過計算機和網路通信設備實現物儲的一種，指物質實體的流動過程，具體指運輸、存、配送、裝卸、保管等各種活動。對於少數商品和服務來說，可以直接通過網路傳輸的方式進行配送，如電子出版物、信息咨詢服務等。而對於大多數商品和服務來說，物流仍要經由物理方式傳輸。

一、國內外物流的研究現狀

物流概念的雛形最早出現在20世紀初葉，1918年英國的利費哈姆勛爵成立了即時送貨股份有限公司，旨在全國范圍內把商品及時送到批發商、零售商以及用戶的手中，被譽為「有關物流活動的早期文獻記載」。1927年，R.Borsodid《配送時代》一書中首先使用Logistic來定義物流。1935年，美國銷售協會對物流進行了定義：「物流(PhysicalDistribution)是包含於銷售之中的物質資料和服務，與從生產地到消費地點流動過程中伴隨的種種活動。」在第二次世界大戰期間，美國在戰時供應中，首先採用了後勤管理(LogisticsManagement)這一名詞，對武器的運輸、補給等進行全面管理。這種後勤管理方法後被引入到商業部門，被人稱之為定義為「包括原材料商業後勤(BusinessLogistics)的流通、產品分配、運輸、購買與庫存控制、儲存、用戶服務等業務活動」，其領域統括原材料物流、生產物流和銷售物流。上述歷史被物流界較普遍地認為是物流的早期階段。

在上世紀50年代到70年代期間，人們研究的對象主要是與商品銷售有關的物流活動，因此通常採用的仍是PhysicalDistribution一詞，在日本則被稱為「流通技術」，後稱之為「物的流通」。1986年，美國物流管理協會(CLM)將PhysicalDistribu-tion改為Logistics。CLM對Logistics所做的定義是：「以適合於顧客的要求為目的，對原材料、在製品、製成品與其關聯的信息，從產業地點到消費地點之間的流通與保管，為求有效率且最大的『對費用的相對效果』而進行計劃、執行、控制。」1998年，美國物流管理協會對物流的概念做出了符合時代發展特徵的最新調整，即物流是供應鏈程序的一部分，其專注於物品、服務及相關信息從起始點到消

執行(實現)和控費點的有效流通和儲存的計劃、制，以滿足顧客需求。

我國最早比較全面的有系統的物流研究是王之泰1995編著的《現代物流學》，該書從物流的發展、概念、倉儲、運輸、裝置等各個方面進行了詳細的介紹。目前，將電子商務和物流管理的關系放在一起研究的有張鐸(2001)的《電子商務物流管理》與梅紹祖(2001)的《電子商務與物流》，研究重點在物流對解決電子商務的配送瓶頸的作用，而討論電子商務技術和背景對物流管理的變革和影響較少。

物流在經濟發展中具有重要意義。美國著名經營學家彼得.德魯克將物流比作「一塊未開墾的處女地」。道格拉斯.M.蘭伯特(DouqlasM.Lambert)指出在整個物流活動發生的費用中，在庫費用是最大的一部分。早稻田大學教授西澤修所寫的《流通費用》一書，把改進物流系統稱之為尚待挖掘的「第三利潤源泉」，他在《主要社會的物流戰》一書中闡述：「現在的物流費用猶如冰山，大部分潛在海底，可見費用只是露在海面的小部分。」

訂單執行、配送及外運貨物管理，等等。

2.第三方物流特點(1)第三方物流是建立在現代電子信息技術基礎上的。信息技術的發展是第三方物流出現的必准確傳遞，要條件。信息技術實現了數據的快速、提高了倉庫管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送發運、訂單處理的自動化水平，使訂貨、保管、運輸、流通加工實現一體化;企業可以更方便地使用信息技術與物流企業進行交流和協作，企業間的協調和合作有可能在短時間內迅速完成。

(2)第三方物流是合同導向的一系列服務。第三方物流有別於傳統的外協，外協只限於一項或數項獨立的物流功能，如運輸公司提供運輸服務，倉儲公司提供倉儲服務等。第三方物流則根據合同條款規定的要求，而不是臨時需要，提供多功能，甚至全方位的物流服務。(3)第三方物流是個性化物流服務。第三方物流服務的對象一般都較少，只有一家或數家，服務時間卻較長，這是因為需求方的業務流程各不同，而物流信息流是隨價值流流動的，因而第三方物流服務應按照客戶的業務流程來定的，這也表明物流服務從「產品推銷」發展到了「市銷」階段。

3.物流一體化與第三方物流的關系物流一體化是物流產業化的形式，它必須以第三方物流充分發育和完善為基礎。物流一體化的實質是由一個物流管理的，即專業化物流管理人員和技術人員，充分利用專業化物流設備、設施，發揮專業化物流運作的管理經驗，以求取得整體最優的效果。同時，物流一體化的趨勢為第三方物流的發展提供了良好的發展環境和巨大的市場需求。

(三)B2C電子商務物流模式1.採用郵政特快專遞(ems)服務的物流模式，實現電子商務的企業或商家從網站或虛擬網站上獲得消費者的購物清單和家庭地址等信息，然後到附近的郵局辦理特快專遞手續將商品寄出，消費者收到郵局的取貨通知，到所在地郵局將商品取回或由郵遞員直接將商品送到顧客家中。採用ems方式具有方便、快捷的特點。2.網站自建配送的物流模式，企業或網站在各地的網民密集地區設置自己的配送點，在獲得消費者的購物信息後，由配送點的人員將商品為消費者送貨上門。這種物流模式可以滿足消費者「即購即得」購物心理需求。但它也存在如下的的

問題：首先，是配送點的布局、人員

二、目前存在的電子商務物流模式

(一)物流一體化

隨著市場競爭的不斷深化和加劇，企業建立競爭優勢的關鍵，已由節約原材料的「第一利潤源、提高勞動生產率的「第二利潤源泉」轉向建立泉」

高效的物流系統的「第三利潤源泉」。物流一體化就是以物流系統為核心的由生產企業，經由物流企業、銷售企業，直至消費者供應鏈的整體化和系統化。它是指物流業發展的高級和成熟的階段。物流業高度發達，物流系統完善，物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，能夠為社會提供全方位的物流服務。

物流一體化的發展可進一步分為三個層次：物流自身的一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身的一體化是指物流系統的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統協調運作，系統化發展。微觀物流一體化是指市場主體企業將物流提高到企業戰略的地位，並且出現了以物流戰略作為紐帶的企業聯盟。宏觀物流一體化是指物流業發展到這樣的.水平：物流業占國家國民總產值的一定比例，處於經濟社會生活的主導地位。它使跨國公司從內部職能專業化和國際分工程度的提高中獲得規模經濟效益。

(二)第三方物流

電子商務改變了傳統的物資流通模式，買賣雙方可以在網上藉助於各類中介服務機構完成物資交易的主要過程，實現了貿易方式的革命。電子商務所支撐的新的物資流通方式有著與傳統模式完全不同的內容和形式，物流過程藉助電子商務平台表現為網狀，信息流在物流網中呈現雙向流動態勢。第三方物流是適合電子商務物流的。

1.第三方物流的定義

第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式，第三方就是指提供物流交易雙方的一項或多項物流功能的外部服務提供者。最為典型的外包物流功能包括：到達貨物、關務與貨運統包、公共倉儲、合

文所建立的基於BP神經網路的農民工權益預警模型具有很好的泛化性能，可以作為農民工權益預警體系的預警模型。

建立農民工權益預警體系的作用是為了對下一年農民工權益警情作出預報。收集2008年深圳市農民工權益相關指標的數據，並按照要求整理預警體系的警兆指標值，接著將這些指標值進行歸一化處理，以滿足BP神經網路預警模型的輸出要求。將經過歸一化處理的各警兆指標值相應地作為BP神經網路預警模型的輸入，經過模型的內部處理，得到預警模型的輸出，從BP神經網路預警模型的實際輸出可以發現，網路各節點的輸出近似於正常警度情況下各輸出節點的輸出。

四、結語

由於國內對農民工權益保護的研究起步較遲，

對農民工權益預警體系進行研究的時間也不長，就農民工權益預警概念的界定、所要實現的目標、預警的方法選擇等方面還存在一些不足。富於創新並適合我國國情的方法有待於進一步的探索和研究。相信BP神經網路能為我國農民工權益預警體系提供參考，為整個社會的和諧發展作出貢獻。

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E. 電子商務物流管理的原則

物流向一體化、向供應鏈管理方向發展就是電子商務物流管理的基本指導回思想。
依據一體化的思想答和我國的實際，電子商務物流管理應遵循下述原則：系統效益原則、標准化原則和服務原則。也可以說是運用最適合的運輸工具，結合最便利的聯合運輸，通過最短的運輸距離，使用最合理的包裝，佔用最少的倉儲，利用最快的信息，在最短的時間內，提供最佳的服務。

F. 物流管理與電子商務

物流管理與電子商務

電子商務的發展離不開現代物流，現代物流必須與電子商務協調合作，才能立於企業不敗之地。下面再一起仔細看看電子商務和物流管理的關系：

一、我國電子商務發展現狀

1.電子商務在我國的初步形成

自1996以來，我國電子商務的基本技術環境、網路框架、運營模式已經基本成型，建成了網路應用平台、通信平台、數據交換平台構架的網路平台，在全國60多個地市開通節點，初步形成了科學規范、安全實用、功能完善、覆蓋全國、聯通世界的電子商務平台專用網，為全國的電子商務交易提供信息及網路服務。

2.電子商務的發展面臨瓶頸問題

(1)搜索引擎面臨的問題。買家在網上進行購物時，面臨著怎樣在眾多的商品中找到適合自己的，並以最優惠的價格，最好的品質買到。搜索看起來很好操作：只要買家在輸入關鍵字，搜素引擎就會在資料庫中進行搜索，並返回web頁面進行連接，但是根據NEC研究所最近研究表明，根據目前互聯網的使用規模，至少有10億網頁要建立搜索引擎，然而，現在只能對其中的50%建立索引，還有一半不能夠建立索引，這並不是技術問題造成的，而是部分在線商家希望保護自己產品的價格隱私權。因此買家在進行網上購物時，就必須一個網站接著一個網站進行搜索，直到找到適合自己的產品為止。

(2)交易平台的安全問題。電子交易平台的安全問題依然是影響電子商務發展的重要問題。隨著internet的迅速發展，電子商務給人們帶來了一個全新的商務交易平台和規則，使大多數人可以足不出戶的買到自己需要的產品，但是在方便人們的同時，也引來了人們的質疑，作為一個虛擬的交易平台，安全問題能得到保障嗎?曾經就有一個調查公司對電子商務的前景進行了一項調查，有43%的人不願意在網上進行購物，當問及他們原因時，超過8成的消費者擔心遭黑客襲擊泄露信用卡的個人信息。

二、我國物流業發展現狀

1.我國物流業的主要特徵

現代物流是指將信息、運輸、庫存、倉儲、裝卸、搬運、包裝等集為一體的新型集合式管理，其目的是盡可能的降低物流成本，更好的服務於消費者。我國物流業主要有8大特徵：物流反應快速、物流功能集成、物流服務系列、物流作業規范、物流目標明確、物流手段現代、物流組織完善、物流信息明確。但是我國目前物流業的發展仍然存在成本高、網路化水平低的缺點，就目前國際上的發展趨勢來看，現代物流被廣泛的認為是企業降低消耗、提高勞動生產率以外的第三利潤源泉，許多發達國家正在加緊研究物流國際化的發展戰略。

2.現代物流業的發展趨勢

現代物流業的發展正向著全球化、信息化、系統化的方向邁進，其中信息化是現代物流業發展的核心，使用先進的.技術對傳統的物流業進行優化，從而達到較低運營成本、更好的服務於消費者的目的。就目前的國際形勢觀察，第三方物流正在物流服務的流行模式，就目前的一項調查結果表明，有69%的公司願意將物流業務交給第三方物流公司，21%的公司正在積極考慮是否要交給第三方物流公司。物流全球化的腳步正悄然走來，經濟全球化使世界變成了一個整體，越來越多的物流公司走向了兼並與收購的道路，增強了物流業之間的競爭意識，從而更有利於消費者。

三、電子商務與物流管理的關系

1.電子商務對物流配送的影響

近幾年來，電子商務走進了人們的視野，受到了企業界的高度重視，企業、政府、個人以不同的形式紛紛加入到電子商務活動中，電子商務的發展同時也帶動了物流業的迅速發展，經權威部門調查，中國信息產業總規模已經達到15000億人民幣，電信業務年平均增長率達到36%，中國電子商務平台由此邁進繁榮階段，按照物流費用占商品交易額30%這個比例計算，電子商務下的物流配送利潤是相當可觀的。

2.電子商務使物流業改變競爭狀態

物流企業之間也存在競爭，在傳統的經濟活動中，這種競爭往往是依靠降低物流成本、提供更加優質的服務來進行的，在電子商務的時代，這些競爭內容雖然還存在，但是其中的效性卻打了折扣，原因是在電子商務的時代，需要建立一個全球性的物流平台對物品進行合理的流動，對一個企業來講，即使規模再大，也是很難實現的。這就要物流企業聯合起來，在競爭中達成一種協同狀態，從而實現高效化、系統化、合理化。電子商務使用網路技術讓物流配送過程變得更加簡化，信息傳遞的時間大大縮短，同時還使交接、結算等手續可以在瞬間完成，物流配送周期縮短，經營效率得到提高，增強企業之間的競爭意識。

3.電子商務促進物流管理水平的提高和物流基礎設施的改善

電子商務全球化、高效性的特點決定了物流業的高效性和全球化，物流業要想達到這一水平，良好的通信網路、交通運輸網路等基礎設施是最基本的保障。物流管理的完善與否直接決定了物流效果的高低，同時也影響了電子商務高效率的實現，只有提高電子商務的管理水平，建立完善的、科學的管理制度，並將制度有效的實施，才能確保物流的暢通及安全，實現物流的國際化、高效化，從而使電子商務得到更好的發展。物流企業要想建立健全的管理制度就要遵循以下幾點要素：樹立現代物流管理理念，健全物流企業管理體制;樹立物流成本概念，增強員工的物流成本理念;加強物流成本管理、健全成本考核制度;優化企業物流管理系統，減低物流成本;物流管理部門作為對物流企業進行系統規劃和運營負責的部門，是企業管理系統優化的主導者。優化企業管理可以從物流作業效率入手，對物流系統進行優化，但是僅僅這樣還不夠達到系統優化的目的，還需要物流部門與銷售和生產活動連為一體，實現生產、物流、銷售一體化，進而實現供應鏈的完整，只有這樣，才能真正實現物流系統的優化，從而更好地促進電子商務的發展。

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G. 電子商務物流管理的內容

電子商務物流管理主要包括對物流過程的管理、對物流要素的管理和物流中具體職能的管理。 1、運輸管理。運輸方式及服務方式的選擇；運輸路線的選擇；車輛調度與組織。
2、儲存管理。原料、半成品和成品的儲存策略；儲存統計、庫存控制、養護。
3、裝卸搬運管理。裝卸搬運系統的設計、設備規劃與配置和作業組織等。
4、包裝管理。包裝容器和包裝材料的選擇與設計；包裝技術和方法的改進；包裝系列化、標准化、自動化等。
5、流通加工管理。加工場所的選定；加工機械的配置；加工技術與方法的研究和改進；加工作業流程的制訂與優化。
6、配送管理。配送中心選址及優化布局；配送機械的合理配置與調度；配送作業流程的制訂與優化。
7、物流信息管理。對反映物流活動內容的信息、物流要求的信息、物流作用的信息和物流特點的信息所進行的搜集、加工、處理、存儲和傳輸等。
8、客戶服務管理。對於物流活動相關服務的組織和監督，如調查和分析顧客對物流活動的反映，決定顧客所需要的服務水平、服務項目等。 1、人的管理。物流從業人員的選拔和錄用，物流專業人才的培訓與提高，物流教育和物流人才培養規劃與措施的制訂。
2、物的管理。「物」指的是物流活動的客體，即物質資料實體，涉及物流活動諸要素，即物的運輸、儲存、包裝、流通加工等。
3、財的管理。主要指物流管理中有關降低物流成本、提高經濟效益等方面的內容，包括物流成本的計算與控制、物流經濟效益指標體系的建立、資金的籌措與運用、提高經濟效益的方法。
4、設備管理。對物流設備進行管理，包括對各種物流設備的選型與優化配置，對各種設備的合理使用和更新改造，對各種設備的研製、開發與引進等。
5、方法管理。包括各種物流技術的研究、推廣普及，物流科學研究工作的組織與開展，新技術的推廣普及，現代管理方法的應用。
6、信息管理。掌握充分的、准確的、及時的物流信息，把物流信息傳遞到適當的部門和人員手中，從而根據物流信息，做出物流決策。 1、物流戰略管理。物流戰略管理是為了達到某個目標，物流企業或職能部門在特定的時期和特定的市場范圍內，根據企業的組織結構，利用某種方式，向某個方向發展的全過程管理。物流戰略管理具有全局性、整體性、戰略性、系統性的特點。
2、物流業務管理。主要包括物流運輸、倉儲保管、裝卸搬運、包裝、協同配送、流通加工以及物流信息傳遞等基本過程。
3、物流企業管理。主要有合同管理、設備管理、風險管理、人力資源管理和質量管理等。
4、物流經濟管理。主要涉及物流成本費用管理、物流投資融資管理、物流財務分析以及物流經濟活動分析。
5、物流信息管理。主要有物流MIS、物流MIS與電子商務系統的關系以及物流MIS的開發與推廣。
6、物流管理現代化。主要是物流管理思想和管理理論的更新、先進物流技術的發明和採用。

H. 電子商務物流管理的特點

電子商務物流管理具有綜合性、新穎性和智能性的特點。它通過物流戰略管理、物流業務管理、物流企業管理、物流經濟管理、物流信息管理和物流管理現代化這六方面實現物流管理目標。
1、綜合性。從其覆蓋的領域上看，它涉及商務、物流、信息和技術等領域的管理；從管理的范圍看，它不僅涉及電子商務物流企業，而且包括物流供應鏈上的各個環節；從管理的方式方法看，它兼容傳統的管理方法和通過網路進行的過程管理和虛擬管理。
2、新穎性。電子商務物流體現了新經濟的特徵，它是以物流信息為其管理的出發點和立足點。電子商務活動本身就是信息高度發達的產物，對信息活動的管理是一項全新的內容，也是對傳統管理的挑戰和更新，我國對Internet的相關管理手段、制度和方法均處於探索階段，對如何進行在線管理，也需要物流企業的共同努力。
3、智能性。電子商務物流的實物位移自動化、半自動化程度高，物流供應鏈過程處於實時監控之中，而物流系統中的傳統管理內容，如人事、財務、計劃和物流控制等全部都是智能化。故電子商務物流管理的重點是這些自動化、智能化的設計創造過程。一個智能化的電子商務物流管理系統可以模擬現實，可以發出指令、實施決策，根據物流過程的特點採用對應管理手段，真正實現電子商務物流管理柔性化和智能化。
4、信息化。物流信息化是電子商務的必然要求。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都無法在物流領域得以應用，物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此，條碼（Bar Code）技術、資料庫（Database）技術等信息技術在我國物流中的普遍應用，徹底改變了物流管理的面貌。
5、自動化。自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多，如自動分揀系統、自動存取系統等。這些設施在發達國家已普遍用於物流作業流程中。
6、網路化。網路化的基礎也是信息化，網路化有兩方面的含義，一是物流配送系統的計算機通信網路，包括物流配送中心與供應商、配送中心與顧客聯系的計算機網路；二是企業內部網（Intranet）。物流的網路化是物流信息化的必然，是電子商務時代物流活動的主要特徵之一，信息技術和通信技術的發展為物流網路化提供了良好的外部環境。
7、柔性化。物流的柔性化是為了實現「以顧客為中心」理念而在生產領域提出的，柔性化的物流是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模型，其實質是將生產、流通進行集成，根據需求端的需求組織生產、安排物流活動。這就要求物流配送中心要根據消費需求「多品種、小批量、多批次、短周期」的特色，靈活組織和實施物流作業。