奔驰女车主营销案例

1. 奔驰女车主事件有感，为什么买车维权这么难

(⊙o⊙)…维权分正常维权和过度维权，过度维权的难度要更大一些。比如吃饭吃出个苍蝇，索赔300百万，这个很难达成目的。公平公正在目前中国人的观念里还是很浅显的，消费者和商家都是这幅熊样，商家出了问题甩锅撂挑子或者避重就轻，消费者发现问题通常狮子大开口恨不得一夜暴富，这样双方很难在某一程度上达成一致。
再这种不公正不公平的观念下，协商很难。那么维权看一下三个方面：第一，谁的背景大，谁牛逼谁就能取得更大的利益；第二，谁占据舆论优势，社会影响更大就能取得更大利益；第三，上述两个条件双方对等的话，就上法院。
所以最后上法院打官司都是势均力敌的双方。
对于普通人来说，能占几条？上法院都不好使。

2. 央视【律师来了奔】驰女车主7.7案例当日视频

当然是真的了，人家是律师，什么奇怪的事碰不上

3. 奔驰女车主维权事件，会给国内汽车销售行业带来怎样的改变

这很正常啊。我是车企员工。车辆在总装厂下线后，会有检调线工人对各种装配问题进行维修。出了总装又会过检测线，进行短程路试，这两项如果有问题，质量部就会扣车并协调相关人员再进行维修。全部搞定后，车辆进了销售部门的大库房，发往各大经销商处，也会再有几轮检查啊。小问题几乎全部都在销售环节前被修好，确保售出时车辆没问题。当然如果大总成有问题，车子是不会拿出去卖的，比如发动机有严重问题，那肯定返厂。

4. 奔驰女车主维权事件，奔驰金融外包违规被罚80万，4S还有哪些常见却又违法的行为

滥收费用行为。以按揭手续费、PDI检测费、三包数据上传费、综合服务费、上牌费、出库费等巧立名目，向消费者收取未提供服务项目的费用和无合法依据的费用等。

强制搭售行为。违背消费者意愿价外加价、搭售商品或者附加其他不合理的条件等。

商标侵权行为。在汽车销售维修保养以及装饰装潢中，使用侵犯他人注册商标专用权的产品等。

销售不合格产品行为。销售实行生产许可证管理，而未取得生产许可证的产品。销售实行强制性产品质量认证管理的产品而未经认证的产品。

5. 奔驰女车主事件落幕，给整个汽车市场带来了什么启示

我们来捋一下奔驰女车主维权事件始末

3月27日，女车主前来提车，发现发动机漏油，要求退款或换车。4月8日，销售人员告知按照三包法，只能换发动机。4月9日，女车主前往4S店理论的视频被人拍到并上传网络，然后事件升级，引发热议。

事件处理结果

和解协议主要内容包括：

1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；

2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；

3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程。

4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；

5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。

事件给大众启示

1、不管是生活中还是工作遇事的时候要表达的有条理，不要激动。你的目的是解决事情。

2、反驳要有理有据！个人维权的时候要有信息，不要不自信。

3、长期以来，汽车的金融服务费都是一项隐形、强制的费用。奔驰女车主将这项费用摆到了台面，4S店以后未必会取消这项费用，但至少以后你买车时，你能避免稀里糊涂交一笔没用处的钱。

4、开发票、扣税需要对公账户，公司间交易往来需要对公账户转款。交钱的都要开发票，不要被忽悠。

事件给财务人启示

财务的职业在生活中是很有用的，如果女车主是做财务的，一眼肯定能识破“金融服务费”的骗局，税务什么的一定能联想到，所以说，财务还是很有前途的。

但是作为财务不能满足于现有的知识，还是要不断学习的，现在的社会随着互联网的普及发展的很快，如果不学习很快就会被淘汰的。

6. 奔驰女车主哭诉维权事件有几个公关主体陷入公关危机。

1、所谓公共关系危机,简称公关危机,是指企业组织与其公众之间因某种非常性因素引起的表现出某种危险的非常态状态,它是企业公共关系严重恶化的反映,在众多的危机中只是一种特殊的形式。 来源：《试论企业应如何加强公关危机管理》 王俐凤 2、公共关系危机是指危及企业形象和生存的突发性、灾难性事故与事件,给企业和公众带来较大损失,严重破坏企业形象,甚至使企业陷入困境,难以生存。

7. 奔驰女车主事件中的女高管为啥业务能力如此之差

因为以往500多起诉讼中，4S店都以胜利告终，就认为这次也可以，毕竟这笔黑心钱赚的可不少，并且前期买车的女车主太容易说话了。
可惜后来女车主升级为了王者，所以后来女高管就燃爆了女车主的情绪，显得当时的处理很是幼稚。

8. 奔驰女车主事件持续发酵，国内汽车行业还有哪些乱象

全国的4s店都存在很多乱象，其他不光是汽车行业，其他行业也是一样的，想办法从消费者手里挣钱，就是坑多坑少的问题。如果想要尽量避免，凡是涉及到钱的都要求开票就得了。