马自达市场营销策略

① 请说说各个车系的区别有什么

日系车

优点：

良好的品牌形象和口碑

近年，德系车引领潮流，如日中天，虽然单个车企销量冠军被通用抢走，但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。

传统技术领域有领先优势

保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。

百花齐放：大众、宝马、奔驰表现抢眼

大众之外，宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑，为德系车的辉煌“添砖加瓦”。

精良的造车工艺

一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。

车型多

德系车是世界车市的重要组成部分。德系车不仅工艺高超，而且德系车品牌众多，每年推出的新车型或升级车型众多。

引领汽车发展潮流

德系车一直以来都是世界车市上不可或缺的主要组成部分，德系车品牌每年旗下的新车发布必将引领当时的车市的潮流。

缺点：

售价偏高，养护费用高

德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。

产能不足，需候车或加价

一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。

专为中国设计车型不多

也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。

德系车烧机油

前段时间围绕着德系车(奥迪、帕萨特等车型)烧机油的问题，各方面来自车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。

② “东瀛宝马”马自达 为何“跑”不动中国市场

因为最近，马自达发布了11月份的销售数据。数据显示，今年11月，马自达在中国销售了21634辆汽车，同比去年增长12.8%。然而，值得注意的是，今年马自达在1月至11月的累计销量仅为203258辆，比去年下降19.3%。主要有以下几点：自年初以来，马自达的销量一直在“下降”。虽然今年9月份月销量略有增加，超过2万台，但10月份销量很快降至19882辆，同比下降9%。截至11月，马自达在中国的累计销量仅超过20万辆出头，与年度销售目标相比仅完成了75%。然而，离今年年底只有一个月了。可以想象，马自达今年的销售目标将无法实现。

③ 市场调研对马自达汽车市场起到什么作用

市场调研对马自达汽车市场起到什么作用
1：市场调研是通过信息将消费者、顾客和公众与营销者连接起来的职能。
2：改进人们对营销过程的理解。
3：分析结果，最后要了解沟通所得的结论及其意义。

④ 马自达6柴油版来袭，搭载2.2T柴油发动机，有望在美国市场销售

?近日，瀚始汽车编辑从海外汽车媒体了解到，柴油版马自达6（国内市场称马自达阿特兹版）将于今年登陆美国权市场。目前，马自达6柴油机车型在日本、欧洲等市场均有销售。据悉，马自达6柴油版已经获得carb（加州空气资源委员会）认证，这表明该车型有望在美国市场获得销售批准。

目前，不知道北美上市的马自达6柴油版是否会配备四轮驱动系统。在变速箱方面，柴油版可能会匹配6挡手动自动变速器。

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