共享经济的市场营销风险管理

A. 随着科技的迅速发展,现在的信息时代,共享经济时代,你认为市场营销环境有哪些

由于经济、政治、社会等多种原因而形成的，在社会的层次结构中处于不同地位的社会群体
2、品牌
答：品牌是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产，他的载体是用以和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、象征、记号、术语或者设计及其组合，增值的源泉来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。对于一个公司或者企业来说，打造良好的品牌是非常重要的。
3、组织市场
答：组织市场是指企事业单位.社会团体和政府机关等组织作为买主，以非个人消费为目的的需求的集合。
4、市场细分
答：根据消费者的需求和购买行为等方面的明显差异性，把某种产品的整体市场化分为若干细分市场的过程。
5、目标市场
答：在细分市场和经济评价的基础上，选择决定既能发挥企业相对优势，又能提供获利机会，值得进入的市场。即企业作为服务对象具有特定需求的顾客群
二、简答题（每小题6分，共60分）
1、简述推销观念和市场营销观念的主要区别。
答：销售观念就是企业的一切经营活动都以推销企业现有产品为中心的企业经营管
理哲学，而市场营销观念则是指以市场消费需求作为企业经营活动中心的经营管
理哲学。主要区别表现在：
（1）立论基础不同。销售观念的基础是生产者主权论，而市场营销观念的基础
则是消费者主权论，二者有着本质上的区别。
（2）开展业务的顺序不同。销售观念采用从向外开展业务的顺序，它从企业
出发，以企业现有产品为中心， 通过使用各种推销手段和技巧， 以实现扩大消费
者需求来获取利润的企业目标。市场营销观念则采用从外向开展业务的顺序，
它从市场出发， 以顾客需求为中心， 通过协调所有影响顾客需求的活动并使顾客
满意的方法及手段来创造利润。
2、简述制定企业战略规划

B. 在共享经济运营过程中可能存在哪些方面的风险

不讲诚信，诈骗等

C. 共享经济这种新的商业模式有哪些案例

一、交通工具共享

Uber：提供私家车搭乘服务
共享机制：司机拿出自己的时间与汽车，在uber登记上线，当附近有人叫车时，uber就近将任务派发给司机。
Uber是共享经济的鼻祖之一，太多共享经济是从Uber延伸而来。
Uber
Lyft： 提供私家车搭乘服务
与uber分享机制类似， Lyft的差异点在于突出交朋友文化。该服务鼓励乘客坐在前排，与驾驶员并排而坐。此外，乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好，而乘客通常可以在车内给iPhone充电，或是选择想听的音乐。
Sidecar：更纯粹的拼车平台
使用SideCar会将自动配对附近愿意拼车的陌生乘客。如果配对成功，应用就会自动清分出各位乘客应支付的费用，这样甚至可以节省一半的费用。
国内类似的公司：哈哈拼车、滴答拼车、友友拼车等。

FlightCar：机场闲置汽车分享
共享机制：诚如名字本身暗示的，你就像往常一样开车去机场，停好，飞走，然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。
Car Sharing, Long-term Airport Parking, Airport Car Rentals

Zipcar：会员制共享闲置汽车
Zipcar通过接收会员，发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区，会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方，用会员卡上锁。
Wheelz：专做大学生p2p租车业务

与ZipCar类似，Wheelz专做大学生P2P租车服务，基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场；二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。2012年Wheelz获Zipcar 投资。
Getaround：P2P租车平台

共享机制：可以让你从附近的闲置车辆租车，下单后不需要见车主，通过应用直接打开车门，方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益，让需要用车的人以较低的价格满足所需。
https://www.getaround.com

Car2Go：自助式租车服务

共享机制：严格意义上说Car2go并不是一个共享公司，其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆，用车时按照分钟计费，还车时只需停靠在任意公共停车位即可。目前Car2go主推电动车型。
共享汽车是一块很大的蛋糕，相应的公司也很多，国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有：新加坡PP租车，神州、一嗨等。
曾经的P2P租车公司：HiGear

HiGear原是提供豪华私家车（P2P）租用服务的公司，3年前正在快速发展期。因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗，不得不暂停服务，后不久即被Rent2Buy 收购。
Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租，还包括出售这些私家车。
有网友说：车拿走，妹子留下。
租车行业的迅速发展，让航空领域的人们也看到了机会。
Netjets：闲置私人飞机租赁

Netjets专为客户提供私人飞机管理服务，同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里，闲置时别人可以租赁。
PROP：闲置游艇租赁

PROP认为租一艘船的负担会很大，因此打造了一款“出租船”界的Uber，无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。
PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船，你也不是唯一一个登上那艘船的人，在这次航海中你会交到新朋友，无论是休闲还是参与水上活动，你都将拥有一个难忘的体验。
类似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海，它不仅可以共享游艇，还提供全套出海旅行解决方案。

二、房屋共享

Airbnb：共享经济鼻祖之一
2008年 创立，目前估值200亿美金。
主打海外民宿短租预定，房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。在它上面，你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。
旅游住宿 | 民宿

小猪短租：p2p短租房，中国的Airbnb
共享机制：在线登记提交自己的闲置房（可以是沙发、公寓、单间、整间等）并设置价格。用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台，目前有移动端APP，可直接在手机上看房订房。

共享机制：类似Airbnb，为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。
与DogVacay类似的还有Rover。
Dog Boarding Just Got Awesome!
Easynest：分享在旅馆的空床

类Airbnb的细分领域。
共享机制：外出住宿，有空床或者旅馆标间两张床，自己住一张有一张闲置，可以拿来在Easynest出租。
Easynest

D. 共享的风险分析

首先，共享经济是什么呢？汤姆的总结正如我们所熟悉的那样：利用互联网将顾客和服务供应商匹配起来，并在现实世界里进行交易。

正如《共享经济没有告诉你的事》开放和共享齐头并进：让某个事物开放就是阻止其成为一个商品，把它从私人财产的领域解放出来，在社区成员之间共享。

但是这样为什么不是很好吗？为资源和需要资源的双方提供沟通的平台，不是一件乐事吗？

真相很残酷。

共享经济是一场掠夺

毫无疑问，共享经济的核心是赋权。共享经济正把残酷、没有管制的自由经济扩展到我们生活中曾受到保护的领域。这种权利的转移，使资源拥有者更容易使用资源，缺乏资源的人失去更多的选择权。

《共享经济没有告诉你的事》一书的作者在每一章举了一个共享经济的典型例子，来揭露我们没有想到的共享经济的阴暗面。每一个例子要说明的道理都是相似的，以空中食宿为例。这是一个由年轻人发起组织的公司，公司一开始的宗旨是：为需要的人提供廉价的住宿。他们通过说服有空房的房东提供房源，将房子租给他人，收取一定的手续费。这一项措施受到了极大的欢迎，公司网站的订单呈现爆发式地增长，但隐藏的问题也逐渐出现：一些租客租了房东的房子之后，通过短租出去赚钱，因此周围的固定的原住户受到了干扰。而且，很多的房东意识到短租可以得到更多的房租时，他们拒绝了需要长租的租客的租房请求，导致了一部分靠租房的家庭失去了住处或者需要付出更高的价格。由此可以看出，在一部分人享受了福利的同时，是以侵犯了他人的福利为代价的。

问题不仅仅是这些。这一系列的背后，导致的一个严重问题在于，拥有较多资源的社会群体能够得到更多的收益，而处于社会底层的人却需要付出更多的代价，进一步加大了贫富差距。而这些制造共享经济的公司，比如出行领域的共享巨头，他们自诩自己只是提供沟通的平台，对沟通的双方都不负有责任，

E. 共享经济是一种营销方式吗

要知道是不是营销的方式就需要先理解两种概念，所谓共享经济一般是指内以获得一定报容酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源等。而营销是指，企业发现或挖掘准消费者和众多商家需求，从整体的营造以及自身产品形态的营造去推广、传播和销售产品。从概念来看共享经济并不等同于营销，但是在现在商业模式、市场经济下共享经济似乎已经成为一种营销方式，从而让更多的开始质疑“共享经济”仅仅是营销口号还是一种理念。

F. 共享经济存在的弊端

共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人，将资源使用权有偿让渡给他人，让渡者获取回报，分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。在北京、广州、杭州等多个城市，继共享单车、共享汽车之后，共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现，虽然为广大群从提供了便捷，但弊端也随之而来。共享经济存在的弊端主要表现在资源配置效率低，浪费问题较严重；信用体系不健全，安全隐患较明显；平台建设不规范，用户信息常泄露等方面，针对这些弊端带来的问题，企业应该加强技术壁垒，提高安全意识，适时适地的进行共享产品的投放；同时，共享经济也折射出了一个社会的公民素质，为此我们在享受共享经济带来的便利时也要提高文明素质。

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应答时间：2021-02-01，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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G. 市场营销风险的风险管理

主要是指企业在开展促销活动过程中，由于促销行为不当或干扰促销活动的不利因素的出现，而导致企业促销活动受阻、受损甚至失败的状态。促销风险包括广告风险、人员推销风险、营业推广风险及公共关系风险等。
(1)广告风险
主要是指企业利用广告进行促销而没有达到预期结果。企业进行广告促销必须向广告发布公司支付一定的费用。企业所支付的这些费用具有特殊性，即费用所产生的效果不可衡量性。虽然大量的事例证明广告能促进销售，但这仅是事后的证明，能否促销及能在多大程度上促进销售，事前并不能估计。
(2)人员推销风险
是指由于主客观因素造成推销人员推销产品不成功的状态。人员推销风险包括推销人员知识、技巧、责任心等方面的不完备而呈现的各种状态。人员推销虽然是一种传统有效的促销方式，如使用不当，同样会给企业带来损失。尤其是在大多数企业对推销人员按销售业绩计酬的情况下，更容易出现问题。
(3)营销推广风险
营销推广是指企业为在短期内招徕顾客、刺激购买而采取的一种促销措施。企业营销推广的内容、方式及时间若选择不当，则难以达到预期的效果。
(4)公共关系风险
企业开展公共关系，目的是为企业或其产品树立一个良好的社会形象，为市场营销开辟一个宽松的社会环境空间。开展公共关系需要支付成本，如果该费用支出达不到预期的效果，甚至无效果或负效果，则形成公共关系风险。