易车汽车品牌营销事业部

⑴ 易车公司结构

你这个应该很老了，因为戴姆勒和克莱斯勒已经分开很久了，捷豹和路虎一起被买给了印度的塔塔集团，就是生产世界上最便宜汽车的那个公司，悍马前一阵被四川民营企业收购了还上里新闻联播的。
菲亚特一直是意大利的独立品牌，乃意大利支柱企业，已经收购克莱斯勒。
保时捷确实已经拥有大众半数已上的股份，但是不能说是下属，只能说是强强合作，保时捷可以分享大众成熟的发动机技术；而保时捷家族雄厚的财力可以让大众在产品研发上无后顾之忧，尤其大众每年要拨给旗下布加迪高昂的研发费用。
还有阿斯顿马丁已是奔驰囊中之物；至于庞蒂克现在也是大众旗下的，另外大众还有斯堪维亚（咱这儿不出名）和宾利呢！你问的基本都答了

⑵ 易车的核心业务

易车网是中国最大的汽车网络导购平台，通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合，形成了独具特色的三位一体运营策略，实现了对汽车消费全过程的覆盖，易车网在数百个城市提供本地服务，率先利用全IP定向技术精确引导用户。通过从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系，为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。
作为同时具有新媒体和新经济双重特性的新型网络发展平台，易车网是汽车市场核心数据的拥有者和提供者，覆盖了百余个汽车品牌下的上千车系，拥有上万款车型资料、数万条视频、百万级汽车图片，几万家经销商及其即时报价。构建了国内规模最大、数据最准确、更新最及时的车型数据库、图片库和报价库。
易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略，易车网整合自身优势资源，以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段，为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案，并通过厂商联动及区域营销的两条营销主线达成汽车厂商、厂商大区、经销商在品牌及销售方面的营销诉求，最终成为汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。


易车二手车是国内最大的二手车信息网络平台。为二手车买卖双方提供车辆出售、求购信息发布、网上议价交流、车源检查、车源对比、专家在线指导、市场资讯等服务内容和相关功能的网络平台。对供需双方的信息进行完美和精确匹配。同时易车二手车整合各地二手车交易市场、经纪公司、4S店等优势资源，并结合自身的评估团队，为商家和个人提供全面、准确的交易信息服务。 新意互动广告有限公司（CIG）成立于2003年，总部设于北京，在上海、重庆、广州、武汉、南京等地设有分公司，员工逾400人， 是中国最大的网络营销全案服务代理商之一。 新意互动（CIG）定位为“数字时代的网络营销公司”，长期致力于提供专业的网络整合营销解决方案，结合易车公司在汽车行业的优势资源，为客户提供一站式数字营销服务，包括网络广告投放、互动创意，网络公关、互动活动、网站建设与优化、搜索营销、社会化营销、无线营销等。新意互动坚持并贯彻“创意第一、策略领先、技术驱动”三大服务理念，从而赢得众多客户的信任，也获得无数奖项与荣誉，包括：中国艾菲数字营销奖、数字金投赏金奖、中国杰出营销奖—最佳新媒体营销奖、中国互动网络广告创意奖、中国创意传播效果奖等，同时在《互联网周刊》与中国社科院信息化研究中心所发布的“2011中国网络广告公司TOP50排行榜”中，排名第三，并获评为网络广告创意金奖，网络广告营销银奖。
作为拥有技术含量的网络广告代理公司，新意互动在2007 年11 月率先应用3D技术，为福特蒙迪欧- 致胜打造上市产品网站，首开汽车厂商对3D技术应用的先河；2009 年初，成功策划了国内汽车企业首次应用AR技术的新车发布会，以虚拟补强现实；许多案例证明，新意互动一直走在网络时代最前沿，应用最新技术与新媒体趋势为客户提供最高满意度的数字营销服务。 移动应用是易车旗下专注于汽车消费全过程的移动产品研发业务，将易车公司新车消费服务、二手车交易服务等领先优势延伸至智能手机、平板电脑设备上，在移动互联网时代为广大的智能终端用户提供专业化、工具化、情境化的系列汽车服务应用。
2010年，移动应用率先推出汽车垂直领域第一款全面查询车型信息的中文汽车应用：汽车通，之后团队不断壮大，产品数量和质量也在不断提高，目前已有汽车汇、汽车报价大全、汽车图解、汽车论坛、汽车新闻日报、汽车品牌之家等10余款产品，并实现iOS、android、Windows Phone 7的跨平台覆盖。至此，移动应用已经可以在用户看车、买车、用车、甚至是卖车的每个阶段提供相应产品服务，专注汽车消费全过程的移动产品矩阵已初步形成。

⑶ 易车公司易湃产品市场部总监赵亮：如何塑造新营销生态链

在“科技创享 变革未来”这一主题下，本届艾瑞峰会将汇集来自互联网、新经济、科技相关行业的前沿公司创新领袖，以科技创新的洞察思考，一同讨论行业热点话题，思考行业发展前景，与共识之士探讨未来之路，一起推动行业的变革发展。 以下是易车公司易湃产品市场部总监赵亮发表的以“如何塑造新营销生态链”为主题的演讲实录：（图为：易车公司易湃产品市场部总监赵亮） 赵亮：今天给大家分享易湃如何看待移动互联网市场，针对移动互联网市场的变化作出了怎样的一些营销动作。在之前艾瑞会场来讲易湃内容是我们的副总裁槐洋先生，他更多的是提到易车公司，我们还有其他的产品线，我们易湃在易车公司内部也是一条独立的业务线，最后落地到平台的时候，更多的是易湃平台的执行，易湃平台到底是做什么，就是两个M，它跟易车网不一样，它不是媒体，一个M是市场，我们做市场营销，我们为汽车行业的客户提供网络营销的方案。另外一个M就是CRM，为我们的汽车厂商提供客户关系管理方案。 开放平台对于大家来说早就不是新词，对于我的客户来说，对于汽车行业的客户来说，他们对平台的认识不是非常深，他们甚至不清楚什么叫开放平台，所以易湃的工作人员出去对接客户的时候，我们会拿APPstore来做对比，一说APPstore，我们跟它不一样的是，我们做的是汽车经销商的生意，可以看到这个图，其实我们易湃也在想为汽车用户提供一个类似于应用商店的概念，你进入我们这个EPstore的时候看到的是一个商品柜，可以像在超市选择你的工具一样，定制你的营销，这样跟客户一说，他们好像更容易理解我们的事了。 易湃平台成立的时间不太长，我们是2011年才成立的，易车这个公司的时间比较长了，易车公司已经有13年了，也是在汽车行业里面耕耘了13年，我们在行业里面具有一些比较明显的优势，比如汽车品牌客户，汽车品牌已经在中国100多个，这100多个汽车品牌在过去13年里面都跟易车合作过。 接下来给大家算一个非常有意思的公式，在计算这个公式之前，我在微博里面关注了一个汽车资深媒体人的大号，我记得粉丝有几十万，他发了一条微博，吐槽说汽车厂商竟然在跟我说公关事的时候说我的一个公关文稿必须带来多大的销量才可以，这个媒体人非常苦恼，我现在是一个做公关的，去到卖车了，这是一个很正常的现象，评论里面有很多公关人说也遇到这样的情况，同样也有一人拍手叫好的，我就是拍手叫好的，我们的汽车厂商早就已经把这个战略开始下沉，是什么意思？过去汽车厂商在广告的时候，更多的是在卖曝光，现在他已经下沉到我要买效果，我要做效果营销，所以公关公司感受到我们的客户发生变化了，易车公司早就感受到了这种变化，于是作出了我们的调整，于是就诞生了易湃品牌。 这是某合资品牌2012年的销量，128万，某合资品牌经销商数量867家，两者相除我得出来了1500台车，代表这个品牌单店全年的销售在1500台左右，另外就是200，200是他们的单个成本，200的单个成本是汽车行业的经验值，不高，但是我们粗略一算发现，单家经销商的市场费用是30万，这是最小值。市场这么小吗？不止，我是从汽车行业出来的，我在来易车公司之前在汽车行业做了十年，我是专门做汽车行业营销的，我们用30万的最小值计算出市场规模，发现竟然达到50、60亿，这个市场规模有多大，大家就发挥想象。 易车人把经销商研究透了以后发现很有意思的东西，这是一个经销商的组织架构图，为什么说易湃更懂汽车行业呢？就是因为我们常年跟汽车经销商打交道，一个汽车经销店刚建店的时候投资非常高，厂商对经销商建电有一个非常详细的指导文稿，至少你的组织架构上必须得满足这些部门的设置，也就是说一个汽车4S店从零开始到把它建成，它的组织架构配备是非常完全的，已经完全符合一个中小企业的建设规模了，包括销售部、售后部、市场部、客服部、行政部，我们把市场部解构一下，市场部就做线上和线下两个活动，线下有大量的活动，线上有更复杂，线上要做媒介策略，营销策略等等，说到媒介策略又扯到了传统媒体、报纸、广告，除了传统媒体之外，还有诸多的网络媒体，网络新媒体，这些网络媒体里面我们的门户、SEO、SEM营销、SNS、RTB，包括伍总分享的数据里面，三四线城市里面有可能一部分用户直接跨到移动端，一个4S店的组织架构非常完全，但是一个市场部的工作量是非常大的，他要做这么多的事情，汽车行业是很特殊的，没有哪个行业说它的营销终端这么健全，它的营销终端要承担这么一套复杂的市场营销活动、市场营销推广的东西。这就产生了矛盾，什么矛盾？少数的人进行这么复杂的营销活动的时候，你就面临了很多瓶颈，一个人忙不过来就多个人，你会发现一个SNS一个帐号，SEO一个帐号，SEM又一个帐号，这么多工作你怎么办呢？最后就产生了矛盾，我们做了一个整合，于是我们的平台诞生了，把经销商的需求整合起来，通过一个平台，一个帐号，一个人去操作所有的帐号把它全实现，我们希望降低它的工作量，提高它的工作效率，这是我们发现的市场机会。 跟汽车经销商做生意，它的市场份额到底有多大？这个市场体量有几个亿，甚至更高，市场空间到底有多大呢？易湃认为，它的可拓展空间会非常非常大，这个拓展的空间分两个维度，包括横向和纵向，横向就是媒介端，2012年关注过汽车行业数据的人，都知道2012年有一个词特别让人纠结，汽车行业高速增长了这么多年，到2012年微增长，整个汽车市场都不到2个亿，十大城市现在又要搞限购了，经销商、厂商也好面临激烈的市场竞争，同时又面临着这个市场增长速度不是那么快了，怎么办，他就得找更多的流量，找更多的精准客户，必须在媒体渠道上进行拓展，不断地拓展它的媒介渠道，易湃是一个开放平台，我们特别希望通过这种机会跟业界的各位去沟通，如果大家希望参加、参与到汽车行业大的营销游戏里面，可以通过易湃参与一下，给经销商送去一个精准的流量，这是一个拓展的方式。另外一个方向是纵向，就更好理解了，为什么这么说？汽车消费是一个价值链非常长的链条，它不仅仅是买车，他把车买了之后后面还有装置，维修、保养、二手车等等，有很多业务都要延伸出来，围绕这个链可以挖掘出很多客户的需求来，经销商的市场可挖掘的空间非常大。 在易湃的眼里汽车经销商他们的市场漏出水面的就这么一点点，下面的大家可以一起来分享，这是我们跟大家可以分享的东西。汽车市场有些比较显著的特征，也借这个场合，跟互联网的各位好好分享一下，如果你看中了汽车经销这块的流量，同时想把它变现，怎么做，面临的问题又有哪些，我们来分析一下，本地化，本地化是什么意思？ 我们想想看一个消费者买车，客户也都看过车，也买过车，买车的过程非常长，少则一两周，长则几个月，在整个决策过程中一个消费者有可能要去线上搜寻这些车辆信息，口碑信息，在线上把这些动作做完了以后，还要去店里面体验，试乘试驾，可能交车体验，各种线下体验非常多，整个汽车消费跟其他行业消费不太一样，它的线上很重要，它的线下更重要，线上、线下在汽车行业里面都非常重要。所以本地化的出来了，为什么这么说？你只要到线下就必须到本地来，消费者想买车一般都到自己的区域来买，因为涉及到售后，你不可能在广州跑到上海去买一辆车，他必须得考虑售后服务，现在不止是消费者，经销商也是，经销商做营销的时候只在本区域卖车，它只获取本区域的购车精准流量，汽车厂商对经销商的管控是非常严的，如果汽车经销商敢跨区去卖车，他是要被罚的，你必须在本地化做事情，因为我们认识到这点，所以我们在区域化和本地化上做了很多工作。 易车目前有163个分支机构，覆盖341个城市，我们在各个大区，在341个城市5个大区里面都有我们自己的营销顾问，营销顾问重点在于顾问这两个字上，我们区域的从业人员，我们的同事他们在汽车互联网都是年轻人，都是做了有一定年头的年轻人，他们对互联网营销有自己的见解，有自己独到的经验，他们不仅仅是卖产品，而是在互联网层面给他一些独到式的见解，我们目前给我们的客户提供这个层面的服务了。 如果有哪个朋友对汽车经销商行业感兴趣，我们给大家的意见是可以通过易湃给你实现目标，如果你要铺全国的网络，涉及到搭建成本，通过易湃来实现，这一切都变的容易多了，你只需要加入易湃，去分享你的流量，把流量分给经销商就可以了。易湃进行碎片化的整合，这也是一个很老声常谈的词，我们已经在碎片化整合中做了很多工作，而且我们有很多合作伙伴，第一合作伙伴就是易车网，易湃是一个独立的第三方的平台，易车网跟我们之间就是一个战略合作关系，除了易车网自有的媒体之外，我们有网络推广、网络网盟、腾讯、网易等等都有广泛的合作。 前面说了这么多，好像有点跑题，我的题目是营销生态链，我们的营销生态链是怎样形成的？易湃通过市场的变化调整我们的产品和战略，最后我们发现做出来的产品就形成了一个比较成熟的生态链，这个图的上层是网友，消费者，是流量，这块是我们的4S店，是我们的客户，我们的网友能够通过我们的平台获取什么价值，就是平台给他提供一个很好的营销服务，他能够通过我们的平台获取到最精准的经销商的信息，能够享受到便捷的服务，经销商通过我们的系统能够获取到它最合适的精准流量，通过我们的平台找到他最精准的营销工具，帮助他提升他的营销效率。第三方营销工具跟媒体流量，通过我们的平台把你的流量变现就可以了。我们提供打包服务，线下我一定要强调一下，我们汽车行业做了这么多年，我们认为做任何产品都必须接地气，线下这块太重要了，它能推动经销商用户用好我们平台的产品，产品用好了之后营销效果好了，流量一高了，用户产生良好的互动，更有积极性去用我们的产品，就形成的整个良性循环。因此，线上和线下都同等重要，一定要接地气。 总结一下，我们易湃之所以在新营销方面取得了一些成功，原因是我们扎根汽车行业，发现机会，机会来了以后我们去整合，整合经销商的需求，整合碎片化的媒体，整合一切所有的资源，整合完了以后我们同时要开放，欢迎更多的合作伙伴加入进来。最后在运营层面，我们线上和线下做的非常好，所以易湃取得了一定的成功。今天我就讲这些，谢谢大家！

⑷ 易车网的经销商智能营销事业部下属的地区营销顾问具体工作内容是什么

出售网络营销软件，有需要联系ØØ: 282220284

⑸ 易车的易车简介

易车公司（简称：易车）是美国纽约证券交易所上市公司，纽交所股票代码：BITA，是中国最大的汽车互联网企业。为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。
易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观，致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。
易车旗下的业务包括：
中国最大的汽车网络导购平台——易车网（yiche）；
中国最大的二手车交易信息网络平台——易车二手车 （taoche）；
中国用户量最大的全面覆盖汽车消费与生活的移动互联网应用产品组群——移动应用（app.yiche）；
中国最大的汽车数字营销服务代理商——新意互动(CIG)；
专业权威的汽车产业新闻网站——汽车产经网（autoreport）；
中国领先的汽车行业互联网营销及客户关系解决方案供应商——易湃（easypass）。