㈠ 我想做摩托车销售的行业，苦于找不到进货渠道，也不知道利润有多大有谁可以帮帮我。越详细越好
要看你在什么位置开店，最好开一家国产车和合资车的店，需求都能满足，比如，嘉陵和轻骑铃木都卖，豪爵和豪爵铃木之类的，国产摩托车的利润在500左右，合资的车就高了。一辆得赚1---2千块，进货嘛直接奔厂家啊，你卖什么牌子就到产摩托车的地方去
㈡ 求帮忙，电动车市场营销策略和摩托车，自行车市场营销策略有何不同
面对的人群不同，一个是工薪阶层，一个是学生阶层。骑车的人一般精力都不叫旺盛，时间比较富裕，电功的人呢，一般年纪偏大一点点，比较赶时间。
㈢ 摩托车推销计划书或者策划书
Q币就不用了，没玩过那东西。
范文我也没有，我只谈谈我的看法了。
销售回计划，你的是摩托车答。男女的都有销售吧。是自己做代理销售吗？
先考察一下你当地的人口。再分析一下，适合开摩托车年龄的人有多少（最好分开男女），开小车的有多少，买不起车的有多少？
你可以从摩托车的价格定位哪些收入的人适合哪些的，这些人大概有多少。
根据你当地的情况，看哪个价位的最畅销。
然后就是你自己定位区域市场了，你的市场定位福建。（当然前面的分析就得根据这里来定）
当然这些都是理论上的，你销售计划中，还要从自身的条件，自身的能力来作个计划。
销售很能挑战自己。我也喜欢。写得有点乱，因为得下班了。以后有机会再多交流。
㈣ 求一篇摩托车销售的论文，急
美国摩托车市场就是日本本田创造的。当时，美国摩托车市场只有年销售量6万台的规模，而且都癖好大型摩托车。6 查看全文| 好评度：(0) 去踩一下 日期:08-04-06 04:16 企业如何做市场调查 市场调查是制定营销计划的基 F笠悼... www.wsdxs.cn
㈤ 摩托车市场推广
首先你代理的这个品牌得是优势或强势品牌，否则很难推广，即使利润再高也推不动，其次，对于乡镇网络来说，价格空间是非常重要的，因为他们一年的零售数量有限，如果空间太小一年忙下来也剩不下多少。县乡之间、乡乡之间价格一定要协调好，避免相互打价格战，保护各级经销商的利益。在服务、信息、销售指导上给予网点经销商帮助，积极协助他们解决销售和服务中的困难，因为县级网络在资金、技术、人力、物力及经验上都要充足一些，协助他们赚合理的钱和合理的赚钱，避免短期行为，乡镇销售商也愿意与能带动他们一齐成长长久赚钱的人合作。必要时，可以对经营好、有潜力的网点进行一定的有条件的扶持，采用多种形式的灵活的激励措施，并帮助他们细致分晰当地市场，针对各乡镇情况作有针对性的促销，只要你代理的产品适销对路，可以先牺牲一些眼前利益先撕开一个口子，并且服务一定要高调跟进，这样就不愁打不开销路。另外，与网点经销商相处要大气一些，不能太斤斤计较，人气、口碑、个人魅力等看不见的因素有时往往能起到意想不到的作用。
㈥ 现在市场上做市场推广6300元的五羊本田100c摩托车质量如何
不知你说的是五羊本田具体哪款车型，因为不同地方的促销车型和价格等是有区别的。不过五羊本田的摩托车质量普遍都很好，有些车为了走量抢市场份额，所以在一定时期内可能优惠力度比较大，但这并不是说它质量就不好，只是配置可能低一些，款式可能老一点，但如果对配置、款式等方面要求不高，用来代步一般性价比还是比较高的。
㈦ 如何经营摩托车专卖店
要想管理好，绝非片刻之间便可解悟，要不断学习，不断前进，有一套教程真的很有帮助，网址是: qianwancaifu财富.com 删除 “财富”二字就能打开官网了，不妨关注下！
㈧ 市场营销案例分析哈雷摩托
通过以上的案例分析， 第一次世界大战期间，由于军方对哈雷摩托车的大量采购，到1918年它已成为世界上最大的摩托车厂商。，是因为当时大量的军事需求，哈雷摩托车能成为世界上最大的摩托车厂商，逐渐的人们开始接受并且使用哈雷摩托车的时候，哈雷公司没有真正了解消费者的需求，当时的经济水平属于低迷阶段，能够买得起哈雷摩托车只有少数的人，因为哈雷摩托车的价格，还有耗油量大，哈雷摩托车之所以成为男人的象征就是它遥不可及。 至于日本能进入欧美市场，有俩大因素， 一，广告，宣传做的好。（你在本田车上遇见最文雅的人）它抓住当时人们的恐惧心理，因为那个年代战争连连不断，战争刚平息下来后，百姓都希望和平，所以人们不喜欢战争，武力，人们都开始最求高尚，文雅。 二，看到了商机，哈雷公司忽视了低价产品，所以日本的产品才能顺利的进入市场，也真正了解了当时的经济条件和市场需求，以高，中，低，产品的多样化来满足不同群体，不同需求，以小巧，快捷，方便，排气量小，耗油量少，同时在能源危机当中也占很大优势。 在20世纪90年代后，摩托车市场对大型车的需求又呈现了上升之势，是因为全球经济上升，摩托车市场也在不同年代，面临不同人群，现代的人们生活中没有战争，过的很安逸，是一个全新的经济时代，人们的压力是避免不了的，现在的人都喜欢寻求刺激，想体现出个性的张扬，都喜欢大排气量的车。 哈雷能成为首选，是因为哈雷公司一直坚持走高端路线，做一个王者，车型大气，张扬，正先男的象征。 希望对你有些帮助
㈨ 摩托车机油市场营销方案
“拒绝地沟油！拒绝劣质油！拒绝贴牌油！换机油就到中石化！现在购买长城摩托车机油立即免费享受专业换油服务！给您的摩托车牢记这几个里程数：500公里，1000公里，2000公里，到时就给爱车换油！动力十足！如风神速！这就是长城润滑油的正能量！活动期间飞速100、200、300机油每买一瓶送一瓶燃油宝，多买多送！一次购买三瓶还可以获得价格优惠，小伙伴们快行动吧！”随着油站广告音频的不断宣传，“请给我调18桶170KG的润滑油”，“请给我送3桶抗磨液压油到小金口”，“老板您好，现在我们的摩托车机油搞促销，买一瓶机油送一瓶燃油宝，来一瓶吧”.......广东惠州石油分公司新一轮摩托车机油销售热潮被全面掀起。
“免费换油”促量腾飞。惠州石油认真分析市场，找准提量关键点，凡在加油站购买摩托车机油的，一律提供免费换油服务，为摩托车机油的火爆销售打开突破口。该公司聘请专业公司按照“旗舰店、标准店、简易点”三种类型，设计摩托车机油换油中心建设规模。在辖区地段佳、摩托车客流大的10个加油站建立摩托车换油中心“旗舰店”，统一广告形象和设备设施，安排动作熟练、善于沟通的员工操作，引导顾客前来体验、换油，仅龙湖一个换油中心日销量突破20瓶，在树立品牌形象的同时拓展了市场份额。
强化指导助长效推广。惠州石油强化各级专业培训，一是制作下发了《油品使用车型对照表》和《各大品牌同级别油品对照表》作为产品推介的参照依据，积极培养自己的培训讲师，再由讲师分组到每个经营部、油站开展开口营销技巧和换油操作效率提高培训，实现“五分钟搞定换油”的便捷服务，加快了现场服务流转速度，得到了客户赞扬。二是公司和经管部层面抽调营销能力强、技术熟练的骨干队伍，成立5个推广小组到各站驻站推广，和油站人员一起进市场、进社区宣传造势，取得良好的反响。
各类营销锦上添花。惠州石油积极探索营销模式，加大促销力度，促进销量提高。一是根据客户需求，细分市场开展买摩托车机油送价值9元的摩托车燃油宝的促销活动；二是开展阶梯定价，对2次、多次购买的客户给予不同的价格优惠，以吸引和提醒顾客到固定加油站更换机油，稳定客户；三是设计换油提醒告示贴，此贴注明上一次换油日期、下一次换油公里数、换油优惠、换油门店及长城摩托油的品牌宣传等内容，由换油操作员工张贴于发动机外壳或机油尺旁等醒目位置，便于顾客识别和留意。
销售团队活跃高效。为了更好销售摩托车机油，该公司层层分解销售任务，每天通报销售进度，分享经验做法，形成你追我赶、不甘落后的竞争态势。2月份多座加油站日销量超过10瓶，全区日均摩托车机油销量超过138瓶，同比增加69瓶
㈩ 摩托车销售技巧摩托车销售技巧教程有啥
去饭店吃饭，当你结完账准备离开的时候，服务员或许会问：“先生（女士），你对本店的服务还满意吗？”你十有八九会发自内心地回答道：“满意，下次请客我还会选择这里。”因为这里的饭菜很合你胃口，这里的上菜也及时，服务员的服务也热情到位，一切均让你非常满意。
然而，时过境迁，等过一段时间你要请客时，你很可能会“一不小心”就选择了一家更具特色的店，为什么？因为这家令你“很满意”的店并没有占据你的“大脑抽屉”，当你甄选欲请客的饭店时，它没有从你“大脑抽屉”中跃然而出，尽管你一度对它非常满意，却总无法把它记起和提取。
那么什么样的店才有利于消费者的“记忆”呢？诚如面对一个盛满开水的玻璃杯，你不敢冒然直接用手去端，因为你知道那样做会很烫手；但对一只带“把”的杯子呢？可能这压根不是问题了。所以，邵珠富要告诉你的是，一个能够产生营销力的产品，是需要有一个能让消费者时时记住、时时提起的“把”的。
孩子要补钙，你首先想到的可能就是“蓝瓶的”，因为这个“蓝瓶的”就是补钙产品留在你大脑记忆中的一个“把”，尽管你知道瓶子的颜色与产品品质之间无任何必然关系。
同样，类似有“把”的产品和企业还有很多：
“收礼就收脑白金”——脑白金成了礼品的一个“把”了；
“买家电，到三联”——家电成了三联的一个“把”了；
“穿在人民商场”——时装成了人民商场的一个“把”了；
……
在济南餐饮行业中，这种有“把”的企业就很多：湘鄂情怀是有名的“鱼头专家”，鱼头就是湘鄂情怀的一个“把”。同样，“猪蹄”是老憨猪蹄的一个“把”，“鸽子”是鸿鲲楼的一个“把”，“牛头”是原粮粗菜的一个“把”，“烤鸭”是全聚德的一个“把”……
细心的朋友不难发现，这些有“把”的企业，规模可能不一定大，但却个个是赢利高手，相反，我们还经常见到一些规模、装修、服务均不错的餐饮店，如鼎X楼、聚X山寨、燕丰楼等，虽然硬件还不错，但经营上却相形见绌，原因就在于没有这样一个可拿捏的“把”。
当然，也有朋友会问：“为何个别有‘把’的餐饮店也经营得不好？”在此，邵珠富要告诉你的是，你说的这些店虽然也有“把”，但这个“把”在打造的过程中存在着这样或者那样的缺憾和先天不足，或者没有针对企业自身的客观实际而打造，或者没有充分考虑竞争对手的实际情况，或者没有充分考虑消费者的客观需求而，等等，不一而足。关于这一点，邵珠富将在“邵珠富营销策划21条”之第“19条”进行相关阐述，敬请关注。
邵珠富，知名营销策划人，国内多所大学广告营销专业的客座教授、山东大学天下讲坛讲师，“邵珠富软文神话创作团队”首席创作人，曾打造过“一篇600字软文三天卖出20万海参”“一篇软文救活一家企业”“一篇800字软文当天带来1000多食客”等神话，擅长平面媒体和网络媒体的软文创作，目前是中国尖锐化营销理论的创始人，中国“一厘米营销”理论的创始人，中国深入力营销理论的探索者和实践者
促销促销，越“促”越消瘦。
依赖、攀比、趋同……当所有的流言不幸言中，促销病了。“解脱促销原罪最好的方法就是不做促销”，一个企业的人这样说。此话乍听起来很有道理，但是用加强品牌的坚挺来对抗促销对利润的蚕食，这样的假设对很多企业显得很奢侈，对经销商来说，能否过好今年冬天显得更为现实。
不促懊悔，促了后悔，在新的市场环境中，促销究竟该承担怎样的一个角色？
愤恨和批判过后，饭还是要吃，生意还是照做，无论怎么说，在没有更好的解决办法之前，促销这个“武器”还不能丢。
拥有“武器”不能代表会打仗，2007年的春节该怎样过？许多商家甚至是专业促销人员，对促销的理解与认识越来越模糊，如何对促销进行重新定位与思考，已成为一个不得不解决的棘手的问题。也就是说，如何运用促销这一工具，重要的已不是方法的本身，而是促销到底能给我们解决什么问题？
促销的出路不是对目前的促销进行花样翻新，而是必须解决对促销的认识问题，这样才能解决问题的根本。
2007年的促销到底做不做？如何来做？这里暂且不谈，在这里我想说一下品牌在促销中的意义，如何来为中国摩托车经销商补点“钙”，使他们真正强大起来。
品牌聚焦，做大做强
现在有的经销商喜欢做短线产品，集中资源催熟一个产品，人为地缩短其生命周期，本来可以卖三年的产品，一年便将其生命力损耗殆尽，第二年又去“祸害”新的品牌，长此以往，经销商品牌资源没有积累，每做一个品牌都成为一个反面的教材，让企业和消费者永远无法对其产生信任。再加上选择不同的产品就会面临不同的厂家和经营模式，他们就得被动地接受，精力分散，不可能有更多的精力去支持每一个产品。所有的一切都会导致每推广一个品牌都要从新开始，无形中增加了资本的投入风险。
对此，我认为促销的前提是这个品牌值不值得你投入？能否一经投入便可以长久受益？问题的关键又回到品牌上，所以选择一个有价值、有生命力的品牌是现在市场促销的一个前提。
建设以品牌为核心的渠道价值
促销真能改变一个产品的命运吗？相信没有人认可这个言论。我认为促销只能加速产品本身的命运。如果产品本身能够被市场接受，促销则加速被接受的过程；如果不能被市场接受，则加速不被接受的过程。再者，促销不能改变销售的总体趋势，但有可能掩盖整体趋势的真相。比如产品已处于生命周期的衰退期，销量整体下滑，促销不可能改变销量下滑的整体趋势，但短期强力促销有可能形成“回光返照”现象，给营销决策传递错误市场信息。
促销促销，越促越“消瘦”，现在大多经销商都一脸菜色。如今摩托车经营生态链上谁最舒服？就是我们的经销商。厂家和代理商的返利拿着，在销售过程中被手把手地扶着，唯恐他们“走”不好影响整个市场的销售业绩。企业和代理商希望他们在扶持下逐渐成长起来，能够自己捕获商机和利润，但是结果呢？没有限度的迁就造成经销商的依赖性越来越强、性情变得越来越贪婪，他们将自己的钱袋紧紧握住，眼睛盯着别人的口袋，他们将企业的扶持看作为一种软弱和必然，一会伺候不到，就变本加厉地耍脾气，企业和代理商马上要哄着他，在他们的面前妥协。
现在代理商的位置真的很尴尬，“不搞促销伤心、搞完促销痛心”。上边有厂家的压量，如果你不能完成，就用代理权这把大刀在你的头上挥舞，“再上不了量就将你砍掉”，下边有经销商的诉苦：“快帮助我上量，让我赚到钱，不然我就要转做别的品牌”，那代理商向谁诉苦呢？人力、物力投入一大堆，如果还没有使销量得到提升，那更里外不是人了。
这样的日子何时能是一个头？在日渐增长的要求中，这个畸形的包袱你能背多久？我认为上游企业与下级经销商促销间的关系应概括为：放手与扶正，而不能为了眼前的销量一味地纵容经销商的贪婪。
经销商自己的“地”难道自己不会耕吗，自己收获为何要别人来投入？这样延续下去只会给市场培养不负责任的“懒汉”，寄生于市场，不学无术。我们要给予他们发挥的空间，变促销为促通，尝试着让他们发现和获取商机，培养以品牌为中心的渠道价值，我们要做的只是协调和指导。
促销，绝非简单任务
促销为什么这么难？从刚开始的不促不销到最后的促而不销，导致这样结果的原因一方面是消费者对这样的活动司空见惯，心理期望值越来越高，再者就是一般的促销已经让分销商不感兴趣。他们关注的是销够多少有什么奖励政策，其他厂家的促销使他们的胃口变大，一般的促销，分销商根本不买帐。再加上一些企业在兑现政策的打折，使经销商没有信心。最后的促销就是一种不得不为的糊弄，要么求同，只是应付区域竞争对手的挑战，随大流，自欺欺人；要么为了轰动效应别出心裁，忽视了促销的本来目的，对产品的销售和品牌形象的提高没有作用。更有甚者，很多经销商把促销费直接拿来降价，还有一些经销商在促销未到位时预先“透支”促销费，然后逼着厂家出促销政策。而且促销只要一上去就撤不下来，原来短期的促销演变成长期促销。
最后我想说的是：没有艺术质量的品牌是没有生命力的，没有品牌的商家是没有前途的。用好的产品品牌来塑造经销商有信誉的品牌，用先进的经营理念增强发现利润的眼光，这样的商家才能赢得最终的市场