南昌昌南客运站市场营销分析

㈠ 昌南客运站被闲置了,为什么南昌还要投巨资建西客运站

这里有决策上的错误，也有其它方面的，昌南那边本来是建一个陶瓷材料大市场，把市里的陶瓷放去那边，结果没人过去，昌南客运站往前还有机械大市场，现在主要的是那边还没有发展起来，人不也多，等以后城市往外围发展，是一定会运作起来的。

㈡ 南昌县昌南客运站抠纽北门到航空城北门怎么坐车

公交线路：161路 → 838路，全程约42.8公里
1、从南昌县昌南客运站北门步行约30米,到达昌南公交枢纽北站
2、乘坐161路,经过8站, 到达麻丘商贸城站
3、乘坐838路,经过10站, 到达航空城站
4、步行约120米,到达航空工业洪都航空城北门

㈢ 南昌到袁渡的汽车经过昌南客运站吗

驾车路线详情
预览
约 1小时 41分钟 (60.6公里)
井冈山大道G60沪昆高速桥黄段
打车约186元 红绿灯23个
从江西省南昌市出发
沿大顺巷向南行驶81米右转
沿中山路向西行驶89米左转
沿象山南路向南行驶453米左转
沿孺子路向东行驶1.0公里右转
沿八一大道向南行驶2.0公里进入环岛
沿无名道路行驶114米离开环岛
沿井冈山大道向南行驶29.8公里向右前方行驶
沿G60沪昆高速入口行驶415米减速行驶
沿G60沪昆高速入口行驶92米靠左
沿G60沪昆高速入口行驶10.9公里向右前方行驶
沿G60沪昆高速出口行驶779米减速行驶
沿G60沪昆高速出口行驶130米向右前方行驶
沿G60沪昆高速出口行驶111米向右前方行驶
沿振兴大道向南行驶1.2公里左转
沿文教东路向东南行驶147米右转
沿桥黄段向南行驶5.7公里左转
沿无名道路向南行驶942米左转
沿无名道路向东南行驶6.4公里右转
沿袁白段向西南行驶243米右转
沿无名道路向西行驶26米
到达袁渡镇

㈣ 南昌昌南客运站的现状

目前，号称“中华第一站”的济南站占地规模为110亩，而号称“亚洲第一”的上海长途总站停车场只能容纳300辆大巴。同时，昌南客运站的主入口广场纵深70米，比上海长途总站更大，更方便旅客集散。规模在亚洲堪称一流。
建成7年毁坏严重
2006年竣工的昌南客运站，是江西最大的长途客运站及城市公交枢纽站，也是国内设施最完备、最先进和富有文化品位的现代化客运站之一。
“才建了6、7年，客运站广场垃圾遍地，真是有损城市形象。”近日，有市民致电记者，称昌南客运站景观广场多处景观设施遭破坏，现场更是一片狼藉，这一投资上亿元建成的“民生工程”作为南昌的对外窗口，不仅有损城市形象，在一定程度上也有碍乘客的出行。对此，记者进行了调查。
景观广场一片狼藉
前日，市民张先生到昌南客运站坐车回抚州探亲，买好车票后，趁候车的间隙来到广场游玩，眼前的一幕让他感到很吃惊。
“昌南客运站进站口前有一个景观广场，非常宽阔，里面栽种着不少绿树，远远望去确实很好看，可走近一看却是另一番景象。”张先生告诉记者，走近一看，发现广场上几乎随处可见快餐盒、塑料袋、一次性筷子，甚至还有剩菜剩饭被随意丢弃在景观广场上。
垃圾遍地照明设施毁坏
昌南客运站作为客流集散中心，也成为人们认识南昌的一扇窗口。然而记者2月24日来到昌南客运站实地走访时发现，满目疮痍的景象令人咂舌。
在昌南客运站广场一侧，建有一个长约十几米的景观带。景观带中竖立着写有“南昌旅游集散中心”玻璃材质的标识，富有时尚气息。然而，与之格格不入的却是破败不堪的垃圾带。
昌南客运站建成仅7年
记者了解到，昌南客运站于2006年竣工，是江西省规模最大的汽车客运站，也是分流进入南昌市区车辆、缓解城市交通拥堵的枢纽工程，是江西一大“民生工程”。
记者走访中，客运站的工作人员告诉记者，由于地理位置较偏僻，客运站经营管理状况不是很好。

㈤ 南昌昌南客运站已关闭，去抚州的城际公交去哪里坐车啊

南昌长途汽车站和徐坊客运站都有到抚州的汽车。

㈥ .江西南昌昌南客运站由南昌发往抚州的时间表

班次号 路线 发车时间 乘车站 目的地 里程 车型 参考票价 班次状态
00002 昌南客运站-抚州 07:30 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00003 昌南客运站-抚州 08:00 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00004 昌南客运站-抚州 08:30 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00005 昌南客运站-抚州 09:00 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00006 昌南客运站-抚州 09:30 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00007 昌南客运站-抚州 10:00 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00008 昌南客运站-抚州 10:30 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00009 昌南客运站-抚州 11:00 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00010 昌南客运站-抚州 11:30 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00011 昌南客运站-抚州 12:00 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00012 昌南客运站-抚州 12:40 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00013 昌南客运站-抚州 13:20 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00014 昌南客运站-抚州 14:00 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00015 昌南客运站-抚州 14:30 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00016 昌南客运站-抚州 15:00 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00017 昌南客运站-抚州 15:40 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00018 昌南客运站-抚州 16:10 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00019 昌南客运站-抚州 16:50 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00020 昌南客运站-抚州 17:20 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00021 昌南客运站-抚州 17:50 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班
00022 昌南客运站-抚州 18:10 昌南客运站 抚州 98公里 中型 15.00 正常班

仅供参考

㈦ 南昌市昌南客运站现状如何

南昌昌南客运站的现状一直的不饱和运行，基本是大部分的设备都是闲置的，长运搬迁之后主要是将原来的功能划分至洪城客运站、徐家坊客运站、青山南路客运站，真正分至昌南客运站的少之又少（可能还没有呢）。昌南客运站当年由南昌公交总公司花费近2亿的投资，直到现在大部分仍处于闲置状态。

㈧ 南昌昌南客运站属于哪个区

严格来说，属于南昌市小兰经济开发区，但地理位置确实是南昌县，在南昌大多把这一代叫昌南；近些年南昌地盘扩的快，只是还没把它单独算个区，但这房价都比市内高新区和一些地方的房价高，主要是离市老城区近，才10公里，交通也便利，以后地铁也到这边。这个客运站目前也是南昌最大的汽车站，班次最多的还要算徐家坊客运站。