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本田雅阁市场营销案例

发布时间:2021-06-11 17:58:55

㈠ 广州本田雅阁面向哪些目标客户

广州本田雅阁面向的目标客户 个人认为主要还是应该是月收入达到七千以上的中产阶级,如企业白领,教师,公务员等群体为主的目标客户。

㈡ 坐稳销冠靠的啥简析广汽本田雅阁

虽说近两年整个汽车市场都在偏向SUV,但20万元的B级轿车刚需始终很大,在这个细分市场中雅阁有着非常高的地位,连续两年获得了销冠。十代雅阁在中国市场的成功可能就连官方也没有想到,毕竟雅阁本是重点针对北美市场的日本车型,所以本田将第十代雅阁的首发市场放在了北美,可不曾想第十代雅阁在北美遇冷,持续低迷销量到最后甚至退出了北美市场。而在中国市场,雅阁真的是太得人心了。

相信雅阁的空间一直以来也不会成为大家纠结的一点,作为一台家用B级车,雅阁也更好的诠释了他的实用性。实测身高180厘米的体验者无论坐在前排还是后排,都能轻松找到一个舒适的坐姿,在前排座椅为日常驾驶状态时,此时后排的头部空间大致为三指,当然也是受溜背造型所限制,而腿部空间达到两拳的水平还是非常充裕的。

#配置够丰富,特别是安全配置

第十代雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择(含普通/运动两种模式)等。高配车型配备了一套Honda?SENSING安全超感主动安全配置,其中包括了前部碰撞预警/制动、车道偏离预警、带低速跟车的自适应巡航、交通标志识别、盲点监测、前后驻车雷达、多角度倒车影像等等配置。另外,还配备了主动式抬升发动机盖的防护功能,在行驶过程中若与行人发生正面碰撞可以通过抬升发动机盖来缓解碰撞力度,以尽可能保护行人。

#编辑总结

雅阁能蝉联销冠靠的就是突出的综合表现,空间、质感以及价位都难以挑出痛点,如果你对行驶品质比较看重的话,那么混动版其实是更好的选择,也不用去纠结贵出的3万元开多久能回本的问题,你买到的是一套成熟的油电系统,动力输出的质感真的不输给同级的任何车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 3月份销量仍破万,本田雅阁凭什么这么受欢迎

当今的汽车行业可谓是百花齐放,各个厂商摩拳擦掌,给我们带来很多好车。在当今令人眼花缭乱的众多车型中,汽车制造商只有找到自己的品牌特征并迎合相应的消费群体,才能在市场上找到一席之地。下面让我们来看看今天的主角——本田雅阁,他的表现怎么样呢。

最后总结一下,本田雅阁凭借多年来稳定的质量,不错的硬实力,为自己拿到了不错的口碑,质量稳定、省油皮实、保值率高一直是他的标签。当然也希望厂家多关注消费者的想法,把内饰的质感提升一下,相信会有更多的消费者会认可这台车。你对这台车有什么看法呢,欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 有关本田雅阁的市场定位

我收入不高也就是每月不到2000还算稳定,我感觉雅阁对我算是高档次的了,也是我奋斗的目标,对与高收入的老板来说也就是一般的吧,我认为它的质量还是可信赖的,款式更是无疑的了!是个不错的选择啊!

市场营销案例-日本本田公司生产的雅阁牌汽车在美国倍受欢迎。

日本本田公司成功原因:
1.本田公司采取了本土化策略,去了美国实地考察,根据美国的高速公版路来设计权适合美国消费者驾驶的汽车。
2.本田公司的设计人性化,迎合了消费者的习惯,根据在停车场一下午的观察设计出了适合消费者的行旅箱。

反映的营销观念: 全球思考,本土行动(Think Globally,Act Locally)

㈥ 本田雅阁的目标客户群是谁

这个不太清楚,雅阁给我的感觉就是比较中庸。适合中年人,我认为他的目标市场定位是放在小有成就的客户群体,整体给人的沉着,稳重的感觉。

㈦ 广本雅阁营销策略是什么

本田按照产品每隔四年一代的开发计划,
2006年底起,关于第8代雅阁的试车谍照屡屡出现在国内多家网络媒体之上,并引起众多网友密切关注。
2007年9月12日,8代雅阁掀开神秘面纱,开始在北美全面销售,从上市后的市场反响来看,8代雅阁受到了消费者的热烈追捧8代雅阁在北美市场销售,引得国内车友眼羡不已,目光自然而然地集中到关注广州本田的国产计划。
更有甚者,已经认真地对8代雅阁与当下国内中高级车市场老大凯美瑞进行专业而全面的对比分析,进而对8代雅阁可能对国内中高级车市场产生的冲击进行大胆推测。
一款尚未面市的车型在中国汽车市场一片降价声中激起如此的强烈反应,可见雅阁这款车在中国市场的影响力和号召力,也可以从中看出广州本田市场运作的高明之处。
上个世纪90年代末,缘分已尽的广汽和法国标致在巨大的生存压力之下不得不分道扬镳,经过认真筛选,广汽选择了本田汽车。
1998年7月1日,在原来广州标致遗下的摊子之上,广州汽车开始了本田时代,这不但改变了广汽的命运,也改变了中国汽车市场格局。
1999年3月26日,广州本田第一辆雅阁轿车下线;2001年,广州本田依靠单一车型雅阁年产量突破5万辆; 2002年3月1日,广州本田累计生产10万辆车下线。
2003年1月15日,广州本田宣布停产正在热销的6代雅阁,全球同步上市7代雅阁。
2005年2月28日,广州本田第50万辆车下线。否认在雅阁的加价销售过程中,广州本田和它的经销商赚

㈧ 领军B级车市场,本田雅阁为什么能有这么好的销量

在合资品牌B级车市场,一直都是有着激烈的竞争,德系的迈腾和帕萨特的一直都遥遥领先位居榜首。自本田雅阁改款以后打破了这种局面,成为了热门车型。过去的2019年,B级别车市场上最火爆的车型就是本田的雅阁了,年销量达到了223706辆的好成绩,超越迈腾近五万的销量。那么它为什么能有这么好的销量呢?咱们今天就结合多方面的来分析一下。

保值率高

本田有些成熟的造车理念,而且市场的占有率很高,故障率低维修成本低。这些综合水平的体现也雅阁有了超高的保值率,使消费者因为在车辆贬值的同时最大限度上缩小了经济损失。

总结

以上从各个方面来看雅阁表现得都很出色,外观时尚运动,空间大内饰时尚大气,而且动力充沛,市场定位精准,内外兼修,德才兼备,迎合了中国消费者的需求。本田雅阁在2019年能够有这么好的一个销量,可以说是实至名归。

对于这款车你有什么不同的看法吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 举例说明在我国现阶段五种市场营销观的表现形式市场观念 产品观念 推销观

现代企业的市场营销管理观念可归纳为五种,即生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会市场营销观念。

(一)生产观念?

生产观念是指导销售者行为的最古老的观念之一。这种观念产生于20世纪20年代前。企业经营哲学不是从消费者需求出发,而是从企业生产出发。其主要表现是“我生产什么,就卖什么” 。生产观念认为,消费者喜欢那些可以随处买得到而且价格低廉的产品,企业应致力于提高生产效率和分销效率,扩大生产,降低成本以扩展市场。例如,美国皮尔斯堡面粉公司,从1869年至20世纪20年代,一直运用生产观念 指导企业的经营,当时这家公司提出的口号是“本公司旨在制造面粉”。 美国汽车大王亨利·福特曾傲慢地宣称:“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的。”也是典型表现。显然,生产观念是一种重生产、轻市场营销的商业哲学。?

生产观念是在卖方市场条件下产生的。在资本主义工业化初期以及第二次世界大战末期和战后一段时期内,由于物资短缺,市场产品供不应求,生产观念在企业经营管理中颇为流行。我国在计划经济旧体制下,由于市场产品短缺,企业不愁其产品没有销路,工商企业在其经营管理中也奉行生产观念,具体表现为:工业企业集中力量发展生产,轻视市场营销,实行以产定销;商业企业集中力量抓货源,工业生产什么就收购什么,工业生产多少就收购多少,也不重视市场营销。?

除了物资短缺、产品供不应求的情况之外,有些企业在产品成本高的条件下,其市场营销管理也受产品观念支配。例如,亨利·福特在本世纪初期曾倾全力于汽车的大规模生产,努力降低成本,使消费者购买得起,借以提高福特汽车的市场占有率。

(二)产品观念?

它也是一种较早的企业经营观念。产品观念认为,消费者最喜欢高质量、多功能和具有某种特色的产品,企业应致力于生产高值产品,并不断加以改进。它产生于市场产品供不应求的“卖方市场”形势下。最容易滋生产品观念的场合,莫过于当企业发明一项新产品时。此时,企业最容易导致“市场营销近视”,即不适当地把注意力放在产品上,而不是放在市场需要上,在市场营销管理中缺乏远见,只看到自己的产品质量好,看不到市场需求在变化,致使企业经营陷入困境。?

例如,美国×××钟表公司自1869年创立到20世纪50年代,一直被公认为是美国最好的钟表制造商之一。该公司在市场营销管理中强调生产优质产品,并通过由著名珠宝商店、大百货公司等构成的市场营销网络分销产品。1958年之前,公司销售额始终呈上升趋势。但此后其销售额和市场占有率开始下降。造成这种状况的主要原因是市场形势发生了变化:这一时期的许多消费者对名贵手表已经不感兴趣,而趋于购买那些经济、方便牏新颖的手表;而且,许多制造商迎合消费者需要,已经开始生产低档产品,并通过廉价商店、超级市场等大众分销渠道积极推销,从而夺得了×××钟表公司的大部分市场份额。×××钟表公司竟没有注意到市场形势的变化,依然迷恋于生产精美的传统样式手表,仍旧借助传统渠道销售,认为自己的产品质量好,顾客必然会找上门。结果,致使企业经营遭受重大挫折。

(三)推销观念?

推销观念(或称销售观念) 产生于20世纪20年代末至50年代前,是为许多企业所采用的另一种观念,表现为“我卖什么,顾客就买什么”。它认为,消费者通常表现出一种购买惰性或抗衡心理,如果听其自然的话,消费者一般不会足量购买某一企业的产品,因此,企业必须积极推销和大力促销,以刺激消费者大量购买本企业产品。推销观念在现代市场经济条件下被大量用于推销那些非渴求物品,即购买者一般不会想到要去购买的产品或服务。许多企业在产品过剩时,也常常奉行推销观念。?

推销观念产生于资本主义国家由“卖方市场”向“买方市场”过渡的阶段。在1920-1945年间,由于科学技术的进步,科学管理和大规模生产的推广,产品产量迅速增加,逐渐出现了市场产品供过于求,卖主之间竞争激烈的新形势。尤其在1929-1933年的特大经济危机期间,大量产品销售不出去,因而迫使企业重视采用广告术与推销术去推销产品。许多企业家感到:即使有物美价廉的产品,也未必能卖得出去;企业要在日益激烈的市场竞争中求得生存和发展,就必须重视推销。例如,美国皮尔斯堡面粉公司在此经营观念导向下,当时提出“本公司旨在推销面粉”。推销观念仍存在于当今的企业营销活动中,如对于顾客不愿购买的产品,往往采用强行的推销手段。?

这种观念虽然比前两种观念前进了一步,开始重视广告术及推销术,但其实质仍然是以生产为中心的。?

(四)市场营销观念?

市场营销观念是作为对上述诸观念的挑战而出现的一种新型的企业经营哲学。这种观念是以满足顾客需求为出发点的,即“ 顾客需要什么,就生产什么”。尽管这种思想由来已久,但其核心原则直到50年代中期才基本定型,当时社会生产力迅速发展,市场趋势表现为供过于求的买方市场,同时广大居民个人收入迅速提高,有可能对产品进行选择,企业之间为实现产品的竞争加剧,许多企业开始认识到,必须转变经营观念,才能求得生存和发展。市场营销观念认为,实现企业各项目标的关键,在于正确确定目标市场的需要和欲望,并且比竞争者更有效地传送目标市场所期望的物品或服务,进而比竞争者更有效地满足目标市场的需要和欲望。

市场营销观念的出现,使企业经营观念发生了根本性变化,也使市场营销学发生了一次革命。市场营销观念同推销观念相比具有重大的差别。

西奥多·莱维特曾对推销观念和市场营销观念作过深刻的比较,指出:推销观念注重卖方需要;市场营销观念则注重买方需要。推销观念以卖主需要为出发点,考虑如何把产品变成现金;而市场营销观念则考虑如何通过制造、传送产品以及与最终消费产品有关的所有事物,来满足顾客的需要。可见,市场营销观念的4个支柱是:市场中心 ,顾客导向,协调的市场营销和利润。推销观念的4个支柱是:工厂,产品导向,推销、赢利。从本质上说,市场营销观念是一种以顾客需要和欲望为导向的哲学,是消费者主权论在企业市场营销管理中的体现。?

许多优秀的企业都是奉行市场营销观念的。如日本本田汽车公司要在美国推出一种雅阁牌新车。在设计新车前,他们派出工程技术人员专程到洛杉矶地区考察高速公路的情况,实地丈量路长、路宽,采集高速公路的柏油,拍摄进出口道路的设计。回到日本后,他们专门修了一条9英里长的高速公路,就连路标和告示牌都与美国公路上的一模一样。在设计行李箱时,设计人员意见有分歧,他们就到停车场看了一个下午,看人们如何放取行李。这样一来,意见马上统一起来。结果本田公司的雅阁牌汽车一到美国就倍受欢迎,被称为是全世界都能接受的好车。

再如美国的迪斯尼乐园,欢乐如同空气一般无所不在。它使得每一位来自世界各地的儿童美梦得以实现,使各种肤色的成年人产生忘年之爱。因为迪斯尼乐园成立之时便明确了它的目标:它的产品不是米老鼠、唐老鸭,而是快乐。人们来到这里是享受欢乐的。公园提供的全是欢乐。公司的每一个人都要成为欢乐的灵魂。游人无论向谁提出问题,谁都必须用“迪斯尼礼节”回答,决不能说“不知道”。因此游人们一次又一次地重返这里,享受欢乐,并愿付出代价。反观我国的一些娱乐城、民俗村、世界风光城等,那单调的节目,毫无表情的解说,爱理不理的面孔,使人只感到寒意,哪有欢乐可言?由此可见我国企业树立市场营销观念之迫切性。?

(五)社会市场营销观念?

社会市场营销观念是对市场营销观念的修改和补充。它产生于20世纪70年代西方资本主义出现能源短缺、通货膨胀、失业增加、环境污染严重、消费者保护运动盛行的新形势下。因为市场营销观念回避了消费者需要、消费者利益和长期社会福利之间隐含着冲突的现实。社会市场营销观念认为,企业的任务是确定各个目标市场的需要、欲望和利益,并以保护或提高消费者和社会福利的方式,比竞争者更有效、更有利地向目标市场提供能够满足其需要、欲望和利益的物品或服务。社会市场营销观念要求市场营销者在制定市场营销政策时,要统筹兼顾三方面的利益,即企业利润、消费者需要的满足和社会利益。?

上述五种企业经营观,其产生和存在都有其历史背景和必然性,都是与一定的条件相联系、相适应的。当前,外国企业正在从生产型向经营型或经营服务型转变,企业为了求得生存和发展,必须树立具有现代意识的市场营销观念、社会市场营销观念。但是,必须指出的是,由于诸多因素的制约,当今美国企业不是都树立了市场营销观念和社会市场营销观念。事实上,还有许多企业仍然以产品观念及推销观念为导向。?

目前我国仍处于社会主义市场经济初级阶段,由于社会生产力发展程度及市场发展趋势,经济体制改革的状况及广大居民收入状况等因素的制约,我国企业经营观念仍处于以推销观念为主、多种观念并存的阶段。

供参考!

㈩ 汽车销售成功案例。大约300~400字。而且有答案的案例。

1.十万元家庭轿车:上海通用赛欧
上市前半年,就打出“10万元家庭轿车”的概念,进而引出“10万元小别克”的悬念,堪称市场前期推广之经典。三年多来,秉承不断提升性价比的宗旨,不断推出升级车型,价格也渐渐下调至8万元以下。SRV的推出,更是引导出一个崭新的细分市场。连续27个月列1.6升轿车销量榜首。
点评:概念营销,乃产品营销之最高境界。
2.A级轿车销量第一:一汽-大众捷达
2003年中国A级轿车销量最大的品牌,依然是捷达,销售14.31万辆。捷达青春不老的奥秘,在于其发动机好、“皮实”的特点引起了消费者的共鸣,更在于其不断的推陈出新:20气阀捷达王、改脸车、新内饰、SDI柴油车。
点评:“以不变应万变”还是“变中求胜”,市场更相信后者。
3.驾驶者之车:一汽-大众宝来
作为德国大众成功的A级轿车,宝来的技术优势无与伦比,但是,专为欧洲设计的狭窄后座,以及上市时相对较高的价格,却成了市场推广的致命伤。“驾驶者之车”、“动力宝来”、“阶段性成功人士”的定位,让宝来轻松摆脱了上述不利因素,迅速触动了消费者的“购买神经”,当年就创造了销售5.16万辆的纪录。
点评:没有销不好的产品,只有选不好的定位。4.单品牌销量第一:上海大众桑塔纳
成熟的车型、近200万辆的市场保有量、遍布全国的维修服务站点、便宜的配件价格、不断升级换代……让桑塔纳19年来牢牢占据了单品牌销量最大的宝座。敏锐地看到了中国市场“阶梯状分布”的特点,近年来,上海大众加大了在中西部地区和二、三线城市的营销力度,桑塔纳和桑塔纳2000都取得了不俗战绩。
点评:把握住市场的根本特点,方能立于不败之地。
5.陆上公务舱:上海通用别克GL8
从一群驯鹿跃入轿厢突出GL8卓尔不群的内部空间,到“陆上公务舱”概念的推出,上海通用别克GL8的营销迅速完成了从功能性诉求到情感诉求的转换。在MPV激烈的市场竞争中,别克GL8不必再向消费者介绍它的V6发动机如何先进、静音效果如何卓越、影院系统如何豪华,只一句“陆上公务舱”,就将这些技术先进性全部涵盖了进去,还让购买者感到了VIP的尊贵。
点评:产品推广贵在点睛之笔。
6.创造供不应求神话:广州本田雅阁
上市一年仍然供不应求,惟有雅阁。日本车的细腻、美国版的大气,2003年初在老车型销售火爆之时毅然垂直换型,技术水平提升30%,价格却下调近4万元,广州本田勇于推倒车价多米诺骨牌的豪气,换来的是消费者的热烈追捧。
点评:消费者的订单,是对企业营销策略最好的赞成票。
7.上市一年销售五万:东风悦达起亚千里马
没有高贵的血统,没有全球同步的噱头,东风悦达起亚千里马轿车却创下了上市一年销售突破5万辆的佳绩。抛开成熟的车型、高水平的装配、卓越的性价比不谈,千里马在营销网络的创建和考评方面,独创了一套行之有效的指标体系。“让所有的经销商都有钱赚”的经营理念,使东风悦达起亚创下了在经济型轿车领域平均单个经销商卖车数量最多的记录。
点评:经销商的竞争力,决定了产品的竞争力。
8.小型轿车的市场奇迹:奇瑞QQ
来自奇瑞的数据显示:上市以来,QQ月销量已经连续4个月突破了一万辆大关。在北京等大都市,5万元左右的QQ已然成了时尚的代名词。从研发前的市场调查,到上市前的竞争对手分析;从QQ名称的选定,到颇具新意的广告创意;从网上价格竞猜,到QQ车贴大赛……奇瑞QQ的营销紧紧抓住了时尚一族的特点。
点评:企业要永远走在市场前面。

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