汽车市场营销投入明细

A. 现在汽车市场营销方式有哪些

汽车市场营销方式；

1. 一般方式；1.批发与零售交易 2.地区总代理与代购版代销 3.销售权集团与联营销售 4，区域性汽车交易市场

2. 特别方式；1.特许专卖 2.买断销售 3.汽车租赁 4 以旧换新 5.分期付款 6.降价补偿 7.动态营销
   

B. 汽车市场营销

汽车市场营销？我来答，市场很大，甪自己的能力，发挥去营销让客务满意。

C. 中国汽车市场营销现状分析(一)

中国汽车市场营销现状分析(一)
我国的汽车产业，是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线，从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流，前后经历了五十多年的时间。1999年年底，我国汽车生产能力超过250万辆，汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆，居世界第9位，到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下，汽车作为特殊物资，销售被国家控制，销售渠道单一，基本不存在事实意义上的营销，直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。一、我国汽车市场营销发展历程在1994年以前，汽车作为国家重要的“一类物资”之一，与钢材、粮食等一起，按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定；中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制，汽车生产和消费在严格的数字约束下进行；当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确，因为产销量是早就在规划定好的，根本不是由市场决定。所以，这个阶段根本谈不上营销。在1984、1985年间，国家实行计划、市场双轨制，允许企业超产部分汽车自销。此时，‘中间人

D. 关于汽车市场营销策略

一、 功效优先策略：国人购买动机中列于首位的是求实动机。任何营销要想取得成功，首要的是要有一个功效好的产品。因此，市场营销第一位的策略是功效优先策略，即要将产品的功效视为影响营销效果的第一因素，优先考虑产品的质量及功效优化。
二、价格适众策略：价格的定位，也是影响营销成败的重要因素。对于求实、求廉心理很重的中国消费者，价格高低直接影响着他们的购买行为。所谓适众，一是产品的价位要得到产品所定位的消费群体大众的认同；二是产品的价值要与同类型的众多产品的价位相当；三是确定销售价格后，所得利润率要与经营同类产品的众多经营者相当。
三、品牌提升策略：所谓品牌提升策略，就是改善和提高影响品牌的各项要素，通过各种形式的宣传，提高品牌知名度和美誉度的策略。提升品牌，既要求量，同时更要求质。求量，即不断地扩大知名度求质，即不断地提高美誉度。
四、刺激源头策略：所谓刺激源头策略，就是将消费者视为营销的源头，通过营销活动，不断地刺激消费者购买需求及欲望，实现最大限度地服务消费者的策略。
五、现身说法策略：现身说法策略就是用真实的人使用某种产品产生良好效果的事实作为案例，通过宣传手段向其他消费者进行传播，达到刺激消费者购买欲望的策略。通常利用现身说法策略的形式有小报、宣销活动、案例电视专题等。
六、媒体组合策略：媒体组合策略就是将宣传品牌的各类广告媒体按适当的比例合理地组合使用，刺激消费者购买欲望，树立和提升品牌形象。
七、单一诉求策略：单一诉求策略就是根据产品的功效特征，选准消费群体，准确地提出最能反映产品功效，又能让消费者满意的诉求点。
八、终端包装策略：所谓终端包装，就是根据产品的性能、功效，在直接同消费者进行交易的场所进行各种形式的宣传。终端包装的主要形式：一是在终端张贴介绍产品或品牌的宣传画；二是在终端拉起宣传产品功效的横幅；三是在终端悬挂印有品牌标记的店面牌或门前灯箱、广告牌等；四是对终端营业员进行情感沟通，影响营业员，提高营业员对产品的宣传介绍推荐程度。调查显示，20％的保健品购买者要征求营业员的意见。
九、网络组织策略：组织起适度规模而且稳定的营销队伍，最好的办法就是建立营销网络组织。网络组织策略，就是根据营销的区域范围，建立起稳定有序的相互支持协调的各级营销组织。
十、动态营销策略：所谓动态营销策略，就是要根据市场中各种要素的变化，不断地调整营销思路，改进营销措施，使营销活动动态地适应市场变化。动态营销策略的核心是掌握市场中各种因素的变化，而要掌握各种因素的变化就要进行调研。

E. 汽车市场营销的内容简介

本书从介抄绍汽车市场营销的基本概念和基础知识出发，紧密结合中国及世界汽车市场现状，全面系统地阐述了汽车营销基础、汽车市场营销环境分析、汽车企业市场营销管理、汽车市场调研与预测、汽车消费市场与消费者行为分析、汽车产品策略、汽车价格策略、汽车分销策略、汽车促销策略、汽车营销实务、二手车与汽车零配件营销业务以及国际汽车市场营销等汽车市场营销方面的内容。全书共分十二章，通过本书的学习，可以使学习者较为系统、全面地掌握汽车市场营销的基本理论和主要内容。本书在最后还附有精选的汽车营销案例以供学习者加深相关知识的运用和理解。
本书既可以作为普通高等院校交通运输及汽车服务工程等相关专业的本科生的教材使用，也可供汽车市场营销从业人员参考阅读。

F. 汽车市场营销与后市场服务的内容提要

全书共分14章，分别为：学习汽车市场营销的基础平台和方法——百年产业和百年理论的结合；汽车市场营销环境简析；汽车市场营销管理与战略规划；汽车市场与用户；汽车营销信息系统与市场研究基本方法；市场细分与目标市场；汽车产品及产品策略；汽车定价策略的运用；汽车分销渠道策略与分销体系建设；促销工具与汽车促销策略；整车·配件·二手车营销实务；汽车售后服务；汽车营销模式；国际汽车市场与全球营销等。全书由相对独立又融为一体的两部分组成，突出理论与实务相结合，营销与服务相结合，系统连贯，实践性强。
本书可作为高职高专汽车类专业的教学用书，也可供汽车与配件营销、汽车后市场服务领域经营、管理人员作为培训教材和业务参考。

G. 汽车销售市场主要分析哪几个方面

汽车销售市场营销环境分析
汽车消费者购买行为分析
汽车销售市场营销调查与市场预测
汽车销售市场细分
目标市场选择和产品定位、
国际汽车销售市场分析销售市场分

H. 汽车后市场营销学的目录

第一章 汽车后市场与市场营销概述
第一节 汽车后市场概述
第二节 市场营销概述
第三节 顾客让渡价值
[案例] 4S店(集团)顾问式运营服务机构：车公社
第二章 市场营销主要理论与评价
第一节 市场营销理论的发展历史
第二节 市场营销主要理论与评价
第三章 汽车后市场需求分析
第一节 汽车后市场需求概述
第二节 汽车后市场需求的内容
第二节 私家车主?买行为分析
第四节 组织车主购买行为分析
[案例]绿色环保的保赐利汽车美容护理用品
第四章 汽车后市场竞争战略

I. 近几年中国汽车市场生产和销售具体数据

据中国汽车工业协会统计分析，2012年8月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种产销呈不同程度增长；与上年同期相比，交叉型乘用车产量有所下降，其它品种产销保持稳定增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）产销增速更明显。
8月，基本型乘用车（轿车）产销87.65万辆和86.43万辆，环比增长3.56%和10.00%，同比增长10.72%和11.15%；多功能乘用车（MPV）产销4.37万辆和4.03万辆，环比增长15.24%和8.58%，同比增长17.54%和7.14%；运动型多用途乘用车（SUV）产销17.12万辆和16.43万辆，环比增长3.13%和1.37%，同比增长26.51%和24.46%；交叉型乘用车产销13.71万辆和15万辆，环比增长1.93%和10.88%，产量同比下降10.22%，销量增长1.35%。
2012年8月，在商用车主要品种中，与上月相比，半挂牵引车和货车非完整车辆产销有所下降，其它品种呈一定增长；与上年同期相比，客车和货车产销各有增长，其它品种呈不同程度下降，其中半挂牵引车降幅依然最为明显。
8月，客车产销3.74万辆和3.80万辆，环比增长2.12%和6.90%，同比增长7.77%和11.07%；货车产销19.01万辆和19.10万辆，环比增长13.44%和8.93%，同比增长3.77%和1.55%；半挂牵引车产销0.90万辆和1万辆，环比下降16.06%和9.10%，同比下降55.24%和52.93%；客车非完整车辆产销均为0.73万辆，环比增长0.42%和1.92%，同比下降0.10%和4.36%；货车非完整车辆产销2.91万辆和3万辆，环比下降3.18%和0.19%，同比下降5.70%和13.55%。
2012年1-8月，自主品牌轿车共销售181.70万辆，同比下降4.35%，占轿车销售总量的26.41%，占有率比上年同期下降3.01个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售145.91万辆、160.45万辆、108.16万辆、64.29万辆和27万辆，占轿车销售总量的21.21%、23.32%、15.72%、9.34%和3.92%。
2012年6月全国各品牌轿车销量排名分析
发布日期：2012-07-18
【新浪汽车讯】上海通用的凯越、赛欧三厢、科鲁兹占据全国6月轿车销量头三把交椅，分别为 1.凯越 24009辆；2.赛欧三厢 23569辆；3.科鲁兹 21076辆。一汽大众的捷达、宝来、速腾紧随其后，分别为 4.捷达 20995辆；5.宝来 19971辆；6.速腾 19037辆；在销量前十名中，绝大多数为A级车，这样的行情也验证了A级车已经成为车企成败的关键。唯一的例外是一汽大众的迈腾，以15220的销量排名第十，成为最畅销的中高级轿车。遗憾的是我们并没有在排行榜的前十名中发现自主品牌单车，排名最靠前的是吉利汽车的帝豪EC7，排在第16位。