A. 合并沃尔沃后的吉利到底多可怕
近日,沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森(HakanSamuelsson)在接受媒体采访时表示,沃尔沃与吉利汽车的合并或联盟谈判,将可能在明年第一季度恢复。有消息称,合并后的公司将在香港和斯德哥尔摩同时上市。
对于吉利来说,与沃尔沃业务重组合并也是该公司进军全球视野的重要部分。当前,吉利汽车旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、POLESTAR、宝腾汽车、LOTUS(路特斯)汽车、伦敦电动汽车、远程汽车8个子品牌,几乎覆盖乘用车绝大多细分车型。未来三年,通过吉利、领克、宝腾、路特斯、smart品牌的战略项目合作,加快推进吉利全球化进程。
中国汽车市场很大,但是中国汽车行业从来没有一家真正意义上的国际化汽车集团。此番吉利汽车与沃尔沃汽车的合并,或许会是中国汽车行业的一个新起点,意味着全新的吉利汽车会带领中国汽车行业走向全球。更重要的是,吉利汽车并不满足于这般,吉利汽车与戴姆勒集团、路特斯汽车的频频互动,说不定在未来的十年,吉利汽车还会有更大的动作。
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