上汽大通市场营销计划

⑴ 上汽大通T60&T70强势合力，2019年销量增长17.54%

2019年的国产皮卡行业经历了很大的变革，多项利好政策推行，乘用化、高端化、国际化成为发展趋势，史上最严格的国六排放标准开始实施。在皮卡行业变革激荡的一年中，不少企业在面对行业发展浪潮时经受了很大的考验，在这向上突破的关键时期，上汽大通依旧保持了良好的发展态势。

如今，上汽大通皮卡不仅在国内占有一席之地，更依托上汽大通遍布全球48个国家和地区的业务网络走向世界，成为广受欢迎的中国皮卡品牌之一，相信随着T60和T70的不断进化，以及未来更多优质新产品的问世，上汽大通势必将在市场中进一步发力，占据更大的市场份额。（数据来源：上汽MAXUS官方）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 如何看待上汽大通官网直销活动

2018年4月25日，北京国际汽车展览会开幕，国内外众多的汽车品牌齐聚北京，概念车的发布、新车的上市，场面颇为壮观。就是在这样一场品牌犹如过江之鲫的展会上，中国自主汽车品牌显得尤为醒目。今天，汽车有文化想通过上汽大通这个品牌来深入剖析一下自主品牌的生存现状，展望一下自主品牌的未来发展之路。

拿上汽大通的MPV车型G10举例， G10 今年前四个月累计销售达9，699辆，且G10在近日发布的最新一周（3月31日至4月27日）MPV产品满意度排行榜上首次入榜，并凭借其99.40%的满意度超越了长期保持满意度排行首席地位的风行S500，成为了口碑最好的MPV产品。值得一提的是，上汽大通G10 PLUS还是今年的两会用车，而这次已经是大通G10连续担当两会用车的第4个年头了。

蜘蛛还能提前剧透未来？

从《中国制造2025》战略提到的核心关键词“智能”来看，智能化已经成为中国未来的发展方向。汽车产业作为智能产业的“先行者”在近年来呈现快速生长态势，此番借助大力发展“智能化”的东风，其前景不容小觑。

上汽集团大通技术中心主任郝景贤表示：“中国汽车市场的智能化、电动化、年轻化与上汽大通未来的产品开发和布局相统一，未来我们的汽车发展方向会越来越智能化。”。

近年来，上汽大通在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的指引下，正在全力推进C2B大规模个性化智能定制，除了之前推出的D90车型，在刚刚结束的北京车展上，上汽大通打造的仿生智联纯电SUV概念车——TARANTULA也迎来了首发亮相。这款概念车是继承了上汽大通智选、智联、智行这三大品牌DNA，代表了未来上汽大通产品的发展方向。”

TARANTULA意为狼蛛，作为蜘蛛目的一种，TARANTULA因蛛网的巧妙、复杂、功能齐全等特点而著称。上汽大通以此命名，是希望传达出这款概念车拥有的强大智能科技及天生的全地形活动能力。而相较目前大多数量产的纯电动汽车续航300-400公里之间的数据，TARANTULA的续航里程可达600KM以上，如果按高速公路100km/h来计算，它可以连续驾驶6个多小时。

在上汽大通总经理徐秋华看来，TARANTULA是一款“无缝对接人、车、生活的概念车，是能够‘提前剧透未来出行方式’的一款车。” 据悉，这款概念车将会在2019年年中左右量产。

现在的中国正处于工业化和信息化深度融合发展和汽车产业转型升级的关键时期，上汽大通在此能够抓住新能源汽车发展的机遇，也可算得上是对中国从汽车大国向汽车强国转型的路上不遗余力的贡献了自己的力量，自觉承担起了一个民族企业的责任。

以质取胜，方是长久之计

都说产品卖得好不好，最终取决于市场营销做的好不好，对此汽车有文化有不同的看法。营销做得好固然可以在短时间内通过广告与明星效应等提升销量，但终究不是长足发展之计。随着我国人民生活水平和工业化程度的提高，生产与消费的关系从适应温饱型消费向高品质多层次、多元化、选择性强的需求转变。产品的“软实力”不足以抓住消费者的需求，而最终决定企业生存和发展的基本前提还是产品的技术与创新，汽车行业更是如此。

在此次北京车展上，上汽大通除展示了概念车——TARANTULA外，同台展示的还有基于全新电子电气架构的电动车平台Double E，据介绍它能够最大化地实现智能化、网联化、柔性化，甚至无驾驶舱的Level4级智能驾驶。

据郝景贤介绍Double E主要是智联和智行，他以一个最后一公里泊车的例子着重阐述了一下智能化出行的理念。比如说你到上海或者首都机场，无需一圈圈的寻找停车位，只需要将车开到登机的入口就可以拿着行李走人，这样的话不用考虑停车的问题，且最后一公里自动泊车还可以解决高速车驾、拥堵路况的车驾等问题。如果上汽大通新产品搭载这项技术的话，将会极大地便利每一个使用者的出行和生活。

多年来，我们一直提倡“科技是第一生产力”，技术在发展的企业当中占有重要地位，如果没有过硬的高科技技术这样的企业很难在竞争激烈的企业中站稳脚，特别是在中国这样一个高速发展且竞争激烈的特殊环境下。不得不承认，上汽大通这种做法确实是走在了一些企业的前列，引领了产业发展的新思考，并且另一层面也直接反映出了中国自主品牌向国际化一流汽车行业的稳步、快速发展。

此外，上汽集团副总裁蓝青松在车展接受采访时还透露出了下一步上汽大通产品的布局与规划：“大通G50会在今年12月中旬上市，而下一款的SUV会在明年6月份会上市。另外，上汽大通的新能源产品，基于中型乘用车平台的产品明年也会陆续上市。”。

⑶ 邓凌加盟上汽大通 任品牌公关及策略部副总监

财经网汽车讯??邓凌加盟上汽大通，任品牌公关及策略部副总监。

3月4日，有媒体报道合众汽车原品牌公关中心总经理兼营销公司副总裁邓凌已加盟上汽大通。

财经网汽车从上汽大通了解到，邓凌是3月2日到任上汽大通的，职位是品牌公关及策略部副总监，主管品牌、公关、活动、媒介、区域市场。原品牌公关及策略部总监杨祯慧去年12月调任海外部。

邓凌专注市场与品牌营销领域近20年，尤其在中级车市场有着丰富的营销实战经验。

2018年7月，邓凌加盟合众新能源，任品牌公关中心总经理兼营销公司副总裁一职，分管公司品牌、市场、公关等营销业务模块的工作。

在此之前，邓凌曾任东风雪铁龙市场部部长，并在长安福特任职多年，曾任长安福特市场部福克斯品牌经理、C级车高级品牌经理等职。

2019年上汽大通完成销量12万辆，增长42.8%，其中国内市场销量为9.84万辆，同比增长45.27%，海外销量为2.16万辆，同比增长32.77%。

在不久前的商务年会上，上汽大通制定了2020年整体销量目标：确保16万辆，挑战18万辆。

按照大通的计划，至2023年上汽大通将形成体系化的产品开发、市场营销、经销商管理与业务运营的国际化经营能力。在2020年到2022年间，上汽MAXUS将突破实现3-4个万台级销售区域。

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⑷ 上汽大通的品牌文化

上海汽车将欧洲商用车传奇品牌MAXUS命名为“MAXUS大通”，取意“大智融天下，通达铸成功”。MAXUS大通命名中西合璧，相互辉映，贴合商用车品牌形象，体现了消费者追求事业成功的进取态度，彰显了品牌的愿景和目标。
MAXUS大通品牌图型整体结构由三个银色三角形组合而成。造型简洁、大气，极具现代设计感和品质感。三个三角形分别代表技术、信赖和进取，是MAXUS大通品牌的核心价值。所组成的向上箭头形状，既喻示着上海汽车商用车积极向上、突破进取、开拓创新的企业精神，更体现了MAXUS大通品牌“始终以消费者需求为导向”的品牌宗旨，以超越消费者期望为目标的品牌追求。 打造具有高效创新力的团队，铸造具有市场竞争力的产品，
塑造具有国际影响力的品牌，实现员工与企业可持续发展。
在国内市场，MAXUS大通根据中国商用车用户需求，进行适应性开发和技术装备升级，用乘用车标准打造商用车，以更好满足用户越来越高的要求
在国外市场，MAXUS大通将同步推出各类商用车产品，积极开拓全球市场，力争成为国际商用车市场主流品牌。
立志成为具有全球竞争力的商用车公司，为用户创造价值。

⑸ 上汽大通8月销量同比增长21.3%，创今年新高

9月2日，上汽大通MAXUS公布的销售数据显示，上汽大通MAXUS8月整体销量达12500台，创今年新高，同比增21.3%。这也是该制造商的新车销量连续4个月实现大幅上涨。

在皮卡市场，8月销量2044台，同比增长3.91%。上汽大通MAXUST60及T70共同组成了该品类的车型担当。

在MPV市场，上汽大通MAXUS商务MPVG10、旗舰MPVG20在8月份的销量共为1713台，G50家族8月销量达3435台，同比增长81.08%。

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⑹ 上汽大通宣布薪酬调整，今年3月起部分员工绩效奖金减半

根据了解，此前上汽大通表现抢眼，2019年全年销量约为12万辆，同比增长近43%，在车市下滑的大趋势下逆风上扬。另外，在今年1月份，上汽大通还取得11507辆的销售成绩，同比增长11.42%。

一叶落而知天下秋。上汽大通作为“黑马”企业，在疫情笼罩之下，都不能避免企业的亏损，那些本就处于市场边缘或者一直在下滑中的企业，可能情况更加不容乐观。

值得注意的是，上汽大通在《关于2020年薪酬及福利调整说明》中表示，此次行动是根据上汽集团的工作布置安排。这或许意味着上汽大通不是个例，整个上汽集团都可能在进行工资调整。

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⑺ 确保22.6万辆 挑战25万辆 上汽大通MAXUS公布新一年目标

“十四五”期间，上汽大通MAXUS将持续加速海外市场开拓，持续打造国际化业务、国际化团队、国际化生产、国际化地位、国际化品牌、国际化服务，重点建设海外区域性产品战略高地。至2023年，上汽大通MAXUS将快速形成体系化的产品开发、市场营销、经销商管理与业务运营的国际化经营能力。

立足于“十四五”的崭新起点，即将迎来十周岁生日的上汽大通，将在下一个十年收获更多精彩。以用户需求为引擎，中国汽车定制专家上汽大通将持续驱动产品革新、渠道升级与数字化转型，持续以定制化基因赋能全球汽车市场，为全球用户定制更美好的出行生活。

⑻ 上汽大通G50 PLUS将于4月10日上市 同时公布最新MPV战略

动力方面大通G50 PLUS搭载1.5T发动机匹配7挡湿式双离合器变速箱，发动机最大功率124kW、峰值扭矩250N·m，在同排量机型中参数属于中上水准，这套动力总成也搭载在上汽集团旗下的众多车型上，整体表现比较均衡。悬架方面，G50 PRO是前麦弗逊、后扭力梁式的结构。

⑼ 同比涨25.56% 上汽大通9月销售1.4万辆

买车网Buycar从官方获悉，上汽大通9月销量达14192辆，同比上涨25.56%。其中，国内销量为11292辆，同比上涨20.82%；海外市场9月销量2900辆，同比上涨48.19%。

具体来看，上汽大通?G20、G10、G50共三款车型的9月总销量达4117辆；在宽体轻客市场，上汽大通实现销量7018辆，台，同比劲增115.34%；上汽大通皮卡家族9月销量2255台，同比增长21.89%。

海外市场方面，上汽大通销量达2900台，同比增长48.19%。海外累计销量突破7万台，全球业务遍布48个国家和地区；值得关注的是，上汽大通MAXUS欧洲市场9月销量创年内新高，成为继澳新与南美两大“万辆级”地区市场之后的第三个“万辆级”地区市场。

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