疫情下品牌营销

『壹』 本次疫情期间企业是如何推广自己的品牌的，请用事例和数据说明

随着5g时代的到来，电商的发展。许多企业在这一段时间中通过电商来对自己的产业对自己的品牌进行推广。比如。许多汽车品牌在四s店里进行网上直播售车活动。

『贰』 傲娇的销量数据，疫情下的他们是如何做到的

一早醒来，我发现“瑞幸咖啡割韭菜”在网络上炸开了锅，伪造业绩22亿人民币，这得卖出多少杯咖啡？又得价值多少辆车呢！

相对之下，车企发布的产销数据要真实得多。经历了3月份市场的缓慢回暖，车企们的产销数据也有一定的回暖，一些品牌已经发布了3月份的销量数据，急于与“民”分享这些胜利的果实。

这些品牌分享了3月“胜利果实”，数据各有看点

最着急的是红旗汽车，率先发布了其第一季度的销量数据，1-3月份销量累计突破25000辆，同比增长88%，就目前来看，这样的增幅足以令所有汽车品牌妒忌。

分开来看，红旗1-2月份销量为16382辆，计算可知其三月份销量超过8618辆的，环比2月销量翻了一倍不止，其3月销量回暖的速度远远高于行业速度，这样的业绩足以值得红旗汽车豪横。

不排除后续还有其他品牌继续亮出更漂亮的数据，但整个车市的消费爆发式增长并没有出现，而是集中于个别品牌了。也能看出来，在疫情中继续获取高销量是没有秘诀的，靠的都是努力付出。

写在最后

其实，这些品牌3月份销量提升与多地疫情确认人数归零有很大关系，到店的客流量相比2月大幅提高，这是销量提升的基础，但整个行业的走势还要待更多车企发布产销数据才能明了。随着眼下又有一系列刺激汽车消费的政策出台，后续市场回暖或加快步伐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 疫情影响，品牌竞争好难，有什么快速提升品牌知名度和影响力的办法

可以联系五度管家啊，他们的品牌营销服务非常专业可靠，有着多年的品牌营销服务经验和一支强大的团队，无论是从前期的市场调研、营销策略到后期的服务执行都严密的流程，保障品牌营销的精准落地，服务质量在业内是很受认可的。希望我的回答能对您有所帮助

『肆』 车企应对疫情市场策略 看各大车企新营销模式下的创新

2020年的一场疫情让本就处于下行压力下的汽车市场继续承受市场考验，面对疫情的逐渐发展，很多车企不得不采用新的销售模式进行探索，这也是中国汽车市场加速新营销模式变革一种新趋势，随着中国互联网化的发展，未来的汽车市场或将进一步刺激消费者，最终能够实现足不出户就能完成买车的愿望。

长城汽车在疫情期间调整销售模式，重点针对线上销售业务进行远程培训，进一步强化经销商线上营销能力，鼓励使用网上4S店VR看车、微信直播看车、视频直播看车、保持24小时400热线等方式开展营销，满足消费者疫情时期看车、购车需求。

上汽通用五菱推出“线上看车购车无忧”的服务，通过线上预约、上门试驾的方式进一步提升消费者购车体验，称未来将进一步探索电商、直播等线上销售模式。此外，国内车企在进行线上营销布局上早有涉及，其中新势力造车品牌Store威马用户中心承接用户整车的全流程交付功能，并提供试驾、出行、销售维修等服务，算是较早建立全流程购车的线上购车模式。

针对当前疫情，诸多车企纷纷调整各自的营销举措，其中调整销售目标、为经销商补贴都是为了能够在市场压力下共克时艰的一种责任，相信在诸多车企不断努力下，中国汽车市场也将在疫情后迎来新的“春天”。

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『伍』 因为疫情的影响，有很多品牌都打折促销这是为什么

疫情期间大家都没办法出门，所以很多的商品都堆积在店里，老板就会很着急。要知道有一些商品，他是有一定的期限的，如果你在一定的期限内没有卖出去，那么就会造成很大的损失，把折扣促销是为了让资金转动起来。

如果品牌没有进行打折或促销活动，那么我相信在疫情期间，大家都不会想去买很多东西。这个时候品牌公司就会存有大量的货，卖不出去，也会带来一定的成本损失，这样是品牌公司不想看到的结果。打的促销可以减少库存，减少公司的损失，所以为了公司以后的发展选择打折促销，薄利多销。

『陆』 汽车过滤要达到N95标准难！ 疫情下的汽车营销考验人心

因为按照GB/T3285.1-2015汽车空调滤清器测试标准，矿物质粉尘通过高速运转的电刷被高压空气送入测试通道的过程中，摩擦碰撞产生大量电荷导致被测过滤器过滤效率增加，而氯化钠测试时无该过程。

所以即使通过了CN95的认证，过滤器的过滤效率与N95口罩相距甚远，也不足以抵御冠状病毒。

非常通俗的总结个观点：汽车过滤效果超过了CN95的标准，也不能说这样的过滤系统达到了N95口罩的防护能力！

但是某些汽车的营销的海报里面大量的出现“口罩”，“N95”，“汽车戴口罩”，这样的字眼，作为不熟悉行业标准和没有时间阅读和理解概念的标准的普通民众，他们非常容易被误导！！！！！

甚至认为只要在这样的车里面，就不需要任何防护和口罩了！这样也是非常有可能的。

在商言商，做营销自然是正确的。

但在这样的特殊时期，我们希望做汽车营销的朋友们，更多的是考虑人心，用心去为人民思考。

一个品牌的格局就体现在这样的事件中。

我们希望，各品牌的领导，请不要过多的用“N95”和“口罩”作为营销点了。如果能安排生产一些符合标准的口罩，送给自己的用户和在一线的人们，这便是更得人心的。

（我们人微言轻，但必须发声，希望能依靠大家的力量，好人平安）

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『柒』 重庆车展专题丨疫情之下，车企如何通过营销突围

不过，这样的营销方式目前也只有蔚来一家。蔚来的车主应该也是忠诚度最高的汽车品牌之一，此前就有很多车主免费帮蔚来打广告的例子。

小结：疫情之下，车企到底该如何突围？从重庆车展来看，除了新车产品力足够突出以外，营销方式也非常重要，车展人流虽然高，但仍然有很多展台销售比人流多，硕大的展台只有几台车和销售人员，而那些人流较多的展台除了新车有吸引力以外，往往都有各式各样营销方式去吸引消费者。

或许，创新式的营销也是疫情突围的有效手段之一吧。

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