汽车后市场营销学

❶ 汽车市场营销学的内容提要

本书共分十三章,包括汽车市场营销概述、汽车企业的战略规划和营销管理、汽车市场营销环境分析、汽车市场购买行为分析、汽车市场调研与预测、汽车市场竞争战略与目标市场营销、汽车营销的4P策略、汽车服务与客户满意战略、汽车营销实务以及二手车贸易等相关内容。
本书的“电子教案”位于机械工业出版社教材服务网上,向本书授课教师免费提供,请需要者填写书末的“信息反馈表”寄回出版社进行索取。
本书为高等院校车辆工程专业和汽车服务工程专业本科教材。高等职业技术学院的学生可以有选择地学习,也可以供相关专业的研究生参考。对于汽车市场营销第一线的管理人员和其他工作人员同样具有很高的参考价值。

❷ 汽车市场营销学方面的几个作业题`求解`急

1简述汽车企业开展市场调研与预测的必要性：

这个问题是肯定的三，产品都有内一个同样的道理，企业开展市场容调研与预测代表着该企业是否将该新产品生产出炉或已售产量是否再生产，比如我生产这个产品不是说我就生产来卖就是，主要看生产产品或现有产品的消费者和需要者占市场百分比是多少，适用性有多强，你生产的产品定在是哪类目标人群，这类人群在中国几亿中占多少百分比，消费水平在哪个阶段，应该怎样去定价，在此市场上我有多少竞争者，产量能达到多少，收取利益多少？都有巨大关系，所以存在必要性三
2简述汽车市场营销战略的特征和主要内容
营消学书上有吧，结合一下改改字就完了，我学营销就这样玩的，书面回答加点经验就来了

3简述汽车产品寿命周期分为哪些阶段，各阶段汽车产品的特征。
我只知道小车或小货车方面，营运车10年，非营运车15年，过后如果保养好还可用就分两年一检和一年一检了吧，一直达到报废为止，如果发生交通事故达到报废就不用说了三，致于货车那就不知道了，好象也是一样，你问问买二手车的人，他们很清楚这个

1、“市场细分越细越好”的说法对吗？为什么？
对汽车来说是越细越好，了解得越多越好三，心里有个底，好操作。

❸ 如何做好汽车后市场

想要做好汽车后市场，主要有下列方法：
一、要熟练掌握汽车后市场的知识技巧。可以认真学习一下汽车后市场的书籍、杂志、网络文章等，例如：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学，等。拼多多可能有。掌握了汽车后市场的知识技巧，就相当于有了武器。
二、深入了解调查汽车后市场的现状、存在问题。这需要一些时间。
三、树立自己的大目标，对比考虑自己的实力，制定分阶段目标。汽车后市场的范围很大，包括：洗车行、汽车美容店、汽车维修厂、4S店、汽车用品、汽车零部件、汽车后市场媒体、汽车后市场展会、汽配城、充电桩等。你要综合考虑：你想要在汽车后市场做什么、你的技术、你的投资、你的客户是谁、你的供应商是谁、你的盈利预期等等。制定不同阶段的小目标，逐步完成。
祝你尽快掌握汽车后市场的知识技巧，早日实现汽车后市场的目标！

❹ 汽车后市场营销学的内容简介

“汽车后市场”是汽车售后市场的简称，主要包括私家车主和组织车主两部分。汽车后市场营销学是把市场营销学的基本原理运用到汽车后市场领域，研究汽车后市场特有的营销规律和特点。简言之，就是教授如何卖汽车售后服务和汽车用品。

❺ 汽车营销专业怎么样

一、汽车营销与服务专业就业前景好不好

汽车营销与服务专业的就业前景非常的广泛，对于现今社会的大学生而言，就业前景和其他专业相比已经很好了。

汽车保有量的持续增长，随之而来的汽车后市场的新车销售、汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务、附件销售、二手车销售、交通驾驶教育的市场空间膨胀的越大。一般而言,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%-70%左右。相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率高达40%,而整个市场还处于初级阶段,发展潜力惊人。

二、汽车营销与服务专业工资大概多少

这个专业好就业，但待遇不高。因为汽车服务工程基本上是一个技术含量不高的专业，替代性强，技校毕业生、高中毕业生不学这个专业，同样可以干好这份工作。

基本工资都很低，一般都是当地最低工资标准，有的甚至几百块而已。提成就很丰富了，单车提成一般很低（跟车价格毫无关系），就一些中端合资品牌比如大众，福特，马自达，雪铁龙等单车一般100左右，200的300的就很少啦。保险（交强险是没有提成的）提成是比较可观会有4到8个点左右。

三、汽车营销与服务专业就业方向

从事行业：毕业后主要在汽车及零配件、外包服务、互联网等行业工作，大致如下

1、汽车及零配件

2、外包服务

3、互联网/电子商务

4、批发/零售

5、新能源

6、贸易/进出口

7、计算机软件

8、建筑/建材/工程

从事岗位：

毕业后主要从事销售工程师、销售顾问等工作，大致如下：

1、销售工程师

2、销售顾问

❻ 什么是汽车后市场

汽车后市场，就是以汽车为核心的所有服务，例如汽车保养、维修、配件、回代驾、二手答车买卖租赁、保险投资这一类，其实现在还有许多汽车后市场的APP，里面就是一个微型线上汽车后市场，你可以去“车悠悠”、“汽车之家”这些平台去看看

❼ 汽车后市场营销学的目录

第一章 汽车后市场与市场营销概述
第一节 汽车后市场概述
第二节 市场营销概述
第三节 顾客让渡价值
[案例] 4S店(集团)顾问式运营服务机构：车公社
第二章 市场营销主要理论与评价
第一节 市场营销理论的发展历史
第二节 市场营销主要理论与评价
第三章 汽车后市场需求分析
第一节 汽车后市场需求概述
第二节 汽车后市场需求的内容
第二节 私家车主?买行为分析
第四节 组织车主购买行为分析
[案例]绿色环保的保赐利汽车美容护理用品
第四章 汽车后市场竞争战略

❽ 汽车后市场未来5年如何发展

汽车越来越抄多，大中城市都塞车袭，所以，汽车后市场的生意一定会好。未来5年，汽车后市场会出现分化，越来越专业化、品牌化。每个汽车美容店、汽车维修厂的定位一定要做好，做出品牌，才能在竞争中不断发展壮大。建议你看看：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学，拼多多有。

❾ 汽车后市场营销学的作者简介

王广科（1964一） 男，高级经济师，暨南大学工商管理博士后，汽车后市场研究专家。“净挣钱部门与净花钱部门”分析模型创建者。具有20多年的企业工作经验，现任广州天慧策企业管理咨询有限公司总经理。
擅长广告策划、品牌推广、企业营销策划、企业营销托管、企业管理咨询、城市产业规划等。
主讲汽车后市场盈利模式、汽车后市场营销学、汽车后市场企业管理学、汽车后市场经济学、综合困力经济学等科目，并可根据企业?求量身定做培训课程。

❿ 如何实现汽车后市场服务营销的最终目标

无论是数据还是市场都在告诉我们，中国的汽车市场已进入服务为主导的市场，汽车服务连锁加盟已成为汽车服务店未来的发展趋势。但单从“汽车服务”一词说开，是指汽车后市场的企业用于出售或者是同产品连在一起进行出售的活动、效用、利益或者满足感。这个“服务”囊括汽车美容店、汽车维修店、4S店等所有提供服务的单位。 要想实现顾客满意和客户忠诚的汽车后市场服务营销最终目标，必须不断提高汽车后市场的服务质量。汽车后市场服务质量管理点击此处查看全部新闻图片 一、汽车后市场服务质量的含义 汽车后市场服务质量是指车主的预期服务质量同其感知服务质量的差距。预期服务质量是指车主对汽车后市场企业所提供服务预期的满意度。感知服务质量是指车主对汽车后市场企业提供的服务实际感知的水平。 如果车主对服务的感知水平符合或高于其预期水平，则车主获得较高的满意度，从而认为企业具有较高的服务质量，反之，则会认为企业的服务质量较低。 预期服务质量是影响车主对整体服务质量的感知的重要前提。如果预期质量过高，不切实际，则即使从客观上说他们所接受的服务水平是很高的，他们仍然会认为企业的服务质量较低。 （一）预期服务质量的影响因素 预期质量受四个因素的影响：即车主需求、市场沟通、企业形象与车主口碑。 1.车主需求。车主的需求是汽车后市场企业的不可控因素。车主需求的千变万化及消费习惯、消费偏好的不同，决定了这一因素对预期服务质量的巨大影响。 2.市场沟通。市场沟通直接为汽车后市场企业所控制，包括广告、直接邮寄、宣传以及促销活动等。这些方面对预期服务质量的影响是显而易见的。例如，在广告活动中，一些4S店过分夸大自己的产品及所提供的服务，导致车主心存很高的预期质量，然而，当车主一旦接触该4S店则发现其服务质量并不像宣传的那样，这样会使车主对其感知服务质量大打折扣。 3.企业形象和车主口碑。企业形象和车主口碑只能间接地被汽车后市场企业控制，这些因素虽受许多外部条件的影响，但与企业过去的服务质量有密切关系。 （二）感知服务质量的影响因素 感知服务质量受四个因素的影响：即技术质量、职能质量、形象质量和真实瞬间。 1.技术质量。技术质量是指服务过程的产出，即车主从服务过程中所得到的东西。例如，汽车清洗为车主提供了干净的汽车。对于技术质量，车主容易感知，也便于评价。 2.职能质量。职能质量是指服务推广的过程中车主所感受到的服务人员在履行职责时的行为、态度、穿着、仪表等给车主带来的利益和享受，即车主是如何得到这些东西的。职能质量完全取决于车主的主观感受，难以进行客观的评价。技术质量与职能质量构成了感知服务质量的基本内容。 3.形象质量。形象质量是指汽车后市场企业在社会公众心目中形成的总体印象。它包括企业的整体形象和企业所在地区的形象两个层次。企业形象通过视觉识别、理念识别、行为识别等系统多层次地体现。车主可从企业的资源、组织结构、市场运作、企业行为方式等多个侧面认识企业形象。企业形象质量是车主感知服务质量的过滤器。如果企业拥有良好的形象质量，少量的失误会赢得车主的谅解；如果失误频繁发生，则必然会破坏企业形象；倘若企业形象不佳，则企业任何细微的失误都会给车主造成很坏的印象。 4.真实瞬间。真实瞬间则是服务过程中车主与汽车后市场企业进行服务接触的过程。这个过程是一个特定的时间和地点，这是企业向车主展示自己服务质量的好时机。真实瞬间是服务质量展示的有限时机。一旦时机过去，服务交易结束，企业也就无法改变车主对服务质量的感知；如果在这一瞬间服务质量出了问题也无法补救。真实瞬间是服务质量构成的特殊因素，这是有形产品质量所不包含的因素。 服务生产和传送过程应计划周密，执行有序，防止不好"真实瞬间"的出现。如果出现失控状况并任其发展，出现质量问题的危险性就会大大增加。一旦真实瞬间失控，服务质量就会退回到一种原始状态。服务过程的职能质量更是深受其害，进一步恶化质量。 （三）汽车后市场服务质量同有形产品质量的区别 汽车后市场服务质量同有形产品质量的区别主要表现在：第一，汽车后市场服务质量较有形产品的质量更难被车主所评价。第二，车主对服务质量的认识取决于他们预期同实际所感受到的服务水平的对比。《汽车后市场营销学》