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大众汽车的市场营销活动

发布时间:2021-04-17 17:24:11

❶ 上海大众营销策略

上海大众凭借其在中国大陆市场近20年的积累,已成为中国轿车市场的一线领军厂商。但现在上海大众面临着更多的市场进入者的挑战,其垄断地位受到威胁,市场占有率逐渐萎缩。 而新进入的厂商除了不断推出新车型占领细分市场外,其蚕食市场的最主要手段就是以相对较低的价格冲击市场。面对激烈竞争,上海大众也在竭力维护其车坛老大的地位,技术含量高的新车型投放市场的步伐明显加快。但是从整体上看,其价格与新进入的厂商相比依然坚挺。并且,上海大众的有关负责人公开在媒体上表示“市场的领导者是不会主动降价的”,“上海大众汽车质量好,故其造车成本高,实际上单车利润已经很低”。本文针对上述说法,以价格作为切入点,用博弈论来分析上海大众市场营销策略的有效性。不完全信息静态博弈与价格策略为简便起见,我们将上海大众视为博弈的一方,而将所有的竞争对手视为博弈的另一方(对手)。两个博弈矩阵分别表示上海大众为高成本企业和低成本企业,我们可以看看在这两种情况下,其对手是否进入市场。以上是一个不完全信息静态博弈,即对手具有不完全信息,而上海大众具有完全信息。可知:一、给定对手进入市场的情况下,上海大众选择低价斗争行动还是高价合作行动,取决于其成本类型。如果它是高成本企业,则高价合作是最优策略;如果它是低成本企业,则低价斗争是它的最优策略。二、对手不知道上海大众的真实成本类型。如果假定对手知道上海大众为高成本企业的概率为P,则对手选择进入时的期望利润是40P+(-10)*(1-P)>0,解得P*>0.2,即P*>0.2时,对手进入市场。也就是说,对手是否进入市场依赖于它“知道”上海大众为高成本企业的概率,这是对手对于可能性的一种主观判断。三、显然,对于处在垄断地位的博弈一方,若是低成本企业,它将在博弈中占据最主动的地位,因为它可以通过采取单一的低价行动向对手发信号,从而获取最大利润。不完全信息动态博弈与价格策略不完全信息动态博弈中,垄断者降低价格并非是为了放弃最大利润,而是向进入者传达自己低成本的信息。这样,如以上博弈矩阵所示,对手进入就会无利可图,只有选择不进入,从而达到垄断者维护市场地位、继续占有垄断利润的目的。上海大众营销策略博弈分析的结论一、如果上海大众是高成本企业,并且对手也深知其作为高成本企业的概率超过一定的P*而采取进入行动时,上海大众的最优行动是高价合作。这样,虽然将一部分垄断利润分给对手,自己还能够保持一定的利润。就目前上海大众坚挺的价格特点而言,可以视同高价策略,这是当上海大众为高成本企业并且这一点被对手以较大概率确认后,它所能采取的最优策略。从这个意义上讲,上海大众目前的高价策略是正确而有效的。二、既然是不完全信息博弈,那么上海大众作为高成本企业这一信息就不应该透露给对手。也就是说,即便上海大众是高成本企业,如果此时上海大众发出低成本的信号,并能影响到对手以为其为高成本企业的概率P(使P变小,P< P*),则对手会选择不进入,这样,上海大众仍将获得原有的利润。而上海大众“单车成本高”的说法直接向对手发出了一个使P增大的信号,虽然这种信号并不可靠,但它却会产生严重的负面影响。从市场营销及博弈的角度来看,这无疑是一个败笔。三、既然是不完全信息动态博弈,那么上海大众作为垄断者,完全可以主动降低价格,即向对手发出其低成本的信号,逼迫对手不进入市场。而上海大众“市场领导者是不会主动降价的”这一说法有悖于最优价格策略。四、上海大众“单车利润已经很低”的市场营销宣传是极为不妥当的。首先,消费者在乎的是汽车的销售价格(消费者剩余),而不是厂家利润的多少。其次,大家都知道,汽车的研发环节是需要很大的资金投入的,需要相对比较高的利润率作为支撑,而上海大众自已说自己的利润率很低,会引发人们对其后续研发能力的担忧,从而影响其客户的品牌忠诚度。五、上海大众“高质量要求高成本,也就导致了高价格”的逻辑是不能令人信服的。高质量并不必然要求高成本,否则怎么会有“物美价廉”之说呢?并且,上海大众拥有世界上最先进的造车技术,而先进技术的使用以及大规模生产,应该是有利于降低单车成本的。因此,上海大众“高质量要求高成本”的说法如果成立,那么我们就可以认为上海大众存在X低效率现象,即生产未能达到现有技术条件下的生产可能性边界。也就是说,上海大众有可能因为曾经的垄断使得它减少了降低成本的压力,从而滋生了X低效率,而消费者却要为这一低效率买单。六、对于上海大众和对手的博弈分析,同样也适用于某个细分市场的车型。如果上海大众能够积极采用新技术,提高其生产效率(降低X低效率),使其某个车型的成本大大降低,那么它仍有可能在某些细分市场上占有博弈的主动地位,获取较高的利润。

❷ 大众汽车公司的市场营销策略

大众公司的市场营销策略是关乎公司战略目标的,是属于商业机密,出乎高管及相关职专能人员,谁也不属知道,但是很多专业人士通过分析与专业知识判断,能给出一些自己的看法,但不一定是正确的。
市场细分是市场营销战略中最核心的部分,大众是一个庞大的公司,其细分市场又有许多不同的车系,不同车系又各有其特点的营销策略。如果你想从某一车系入手可能会比较容易。

大众断加大网络宣传:与建行合作推出首张汽车联名信用卡:“上海大众龙卡”并有相关活动网络视频。
名人营销:新款蒙迪欧致胜即将上市时,詹姆斯邦德驾驶致胜的广告深入人心。
感动营销: 经常在全区各盟市开展“感恩,一汽大众在行动”为主题的活动。
希望有解决你的问题,谢谢。

❸ 急需一份毕业论文,题目为《促进大众汽车的营销策略》。帮帮忙,谢谢!

市场营销啊,给你几篇范文看下,如果有啥不懂的,可以咨询资料出处的老师,希望我的回答可以帮助到你我国轿车市场的市场营销探讨 http://www.txlunwenw.com/article_show.asp?pageid=1436摘要:"这是一个最好的年代,这是一个最坏的年代", 1859年狄更斯在《双城记》中如此描述法国革命时期的动荡年代,用来形容目前中国轿车市场所发生的戏剧性变革也非常形象。作为世界上潜力最大的市场,中国轿车市场经历了营销体制由计划经济向市场经济模式的转变、消费结构由集团消费为主向私人消费为主的转变、供求关系由卖方市场向买方市场的转变。营销策略也开始发挥起越来越重要的作用。 本文从分析中国轿车市场的供求关系和营销环境发生的变化入手,对中国轿车市场的主要营销模式和厂商所运用的公关、广告、促销、降价、品牌等基本营销策略及其所发挥的作用展开论述;并解析了以往行之有效的营销策略在目前市场突然失效的原因;最后对轿车市场营销策略创新进行了探讨。

❹ 大众汽车的营销为何如此成功

先是市场进来的早,别人还没进来的时候搞合资。当年日系车其实口碑很好,开蓝鸟,皇冠(参数|图片),公爵王,被认为是有钱人,再往上就是大奔,但是老百姓能看到的车是桑塔纳,捷达(参数|图片)。因为进来的早,国内的合作者也是最强的,一汽是半个政府机构,上汽也是实力最强的。成功达成利益共同体。

但是在中国,日系的坚持未必合理,有什么市场就造什么车,今年丰田也开始上涡轮增压了,这就对了,消费税在这,你坚持自吸不是傻吗?消费者还在对品质不敏感的阶段,供应链你搞封闭高可靠性不是自己挡财路吗?学习德国人,找个研发成本摊完了的老旧平台,用国产的供应链压成本,出个中国专用低价车型不就行了。

❺ 求一篇汽车4S店营销策划方案!可以是活动、节日、车展、跨界营销等等方案!

提供一份市场营销策划纲要给你:

1、市场环境分析:(宏观环境包括政版治、经济、文化、教权育------。微观环境包括市场分析、消费者分析、竞争分析)

2、SWOT分析,通过内部的优势与劣势,外部的机会与挑战分析找出核心问题。

3、制定目标(市场目标、财务目标)

4、营销组合战略(包括市场选择战略及营销组合战略,其中营销组合战略包括产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略)

5、确定战术。

6、营销盈损预算。

7、督促与检查。

希望此营销刚要能帮到你。

❻ 在汽车营销这门课程中,怎么看待大众汽车的业务市场的特点

吹牛,洗脑,贬低对手,到处找水军洗地,大众一年十几亿的公关费可不是白花的

❼ 什么是大众营销

广泛市场营销简称广泛营销,又称大量市场营销,是指营销者以相同的方式向市专场上所属有的消费者提供相同的产品和进行信息沟通信息沟通,即大量生产大量生产、大量分销和大量促销促销。例如,亨利?福特亨利?福特向市场上推出著名的T型车时,就采用统一的设计和唯一的黑色款式。同样,可口可乐可口可乐一度只向整个市场供应一种可乐,以求吸引所有的消费者。
大众营销是典型的产品导向方式,就是使用同样的营销组合含糊不清地针对每一个顾客。大众营销假设每一个人都是一样的,并且认为每一个人都是潜在顾客,试图把产品卖给每一个人。

❽ 关于汽车4S店的一些营销活动的市场效果的疑问,有兴趣的朋友进来!

现场营销活动还是有效果的,不过时间和地点的选择非常重要。

我记得一次在北京顺义区的一次别克品牌的宣传活动,选的是星期日,地点是顺义最高档的小区。那天效果还是不错的,当天定出去8台车。

这种活动最大的目的我认为还是进行品牌宣传,和4S店形象宣传。虽然可能看的人不一定是买车的人。可是他们却可能对买车的人造成影响。

我无数次见过买车的人带一个二把刀的朋友去看车。买车人对这个朋友言听计从。这搞的销售员很被动,因为这个二把刀的人想表现自己的专业就会到处挑毛病。对于高手销售来说,可能无所谓,但对于一般新手来说,可能就不好办了。这样的活动就是让这些人对你的品牌有个好印像,对你的店有个好印像。因为他们的评论总是片面的。抓他们知道的那一两个点,那为什么不让你的店在他印像里是那一两个亮点呢。

还有一点,比如你想买车,跟家里人说了。比如你母亲对车根本没有接触过,却对你说去买别克吧。很不错的,那时候你会做何感想……

这可能就是这种活动的真正的意义吧。

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