汽车品牌大客户营销渠道

『壹』 请问做为一个汽贸公司的销售应该如何自己开拓渠道高分请求业内人士分享经验。

需要公司订立代理商计划目标和战略。

1、如果是抢占市场，就得学会沟通和协商，让供应商愿意成为合作伙伴。明确目标渠道商是哪些，需求有哪些，形成一个合理的对汽修厂商的营销推广方案。

2、渠道执行，建立渠道队伍，在线上和线下进行渠道的拓展，去开拓渠道代理商或者召开区域代理商大会等等。在过程中，将目标分解到线上和线下的每个人身上。

过程中可以通过社会化crm工具pushsale来及时记录、保存客户信息、筛选客户信息，并通过工具查看每个人的拓展效果和每个人身上的业务量。

3、整合资源可以利用互联网平台助力推广，也可以雇佣地推团队就行协助。

4、拿车资源，直接去各个4s店找大客户经理谈，一般都会接待。留好联系方式，需要找车的时候联系，同品牌多联系几家。再一种方式是直接找资源公司，每个城市基本都有。

5、按揭的话，找同行，银行准入的汽贸，在人家那里走单子，如果资金够可以自己准入银行。多联系金融公司，征信不完美的客户用的到。

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需要具备的素质：

1、热爱汽车销售职业

如果一个销售人员能够倾注全部的热情、全身心地投入所从事的汽车销售工作中，身上所激发出的一种能量就会影响他周围的人，特别是顾客。

如果热爱自己的职业胜过自己的生命，就会认真钻研与汽车销售相关的专业知识，学习和掌握汽车销售的技巧与方法，抓住一切看来似乎不可能成功的销售机会，保持一种永不放弃的信念，不断地去克服汽车销售中来自各方面的困难与障碍，直到获得成功的喜悦。

2、对公司、产品和自己充满自信为了让汽车销售业绩有一个突破性的飞跃，必须建立自信，让每一位销售人员保持对自己、公司、产品良好的信心，不断地从正面的角度去影响顾客未来的决策方向。

3、对待顾客真诚实在

“真诚实在”是“销售顾问”这个角色最基本的要求。顾客是否接受销售人员所推荐的汽车产品，重要的是他们感受到了销售人员是否始终站在他们的立场上替他们考虑、帮助他们做出正确的选择。

这种真诚实在表现在当销售人员发现顾客的选择目标与他们所销售的汽车产品发生冲突和矛盾时，销售人员首先会想到如何保障顾客的利益而非自己的销售目标，会对顾客说实话，会帮助顾客做出有时甚至对自己销售目标不利的选择。

『贰』 关于汽车销售的渠道模式。。

店内销售，外展，电话，二手车回购等吧

『叁』 汽车品牌经理与大客户经理有什么区别，以及工作职责

品牌经理来主要负责一个品源牌的市场，销售，售后，以及相关部门的协调工作，举个简单的例子，这个品牌你就是老大。大客户经理是主要负责一些事业单位和团购量比较大的一些公司和企业的订单谈判，和一些具体手续的整理，不知道你们的大客户经理是你自己的品牌还是你们公司多个品牌的大客户，如果是你们品牌的那么他就是你的下属，如果是多个品牌的，那么你们就属于合作关系，他有义务帮助你们销售车辆，你也可以给他每个月定任务。

『肆』 我是一汽车品牌的大客户经理，销售的车是微轿车就是像QQ车一样的车，刚做，跑大客户不知道从那里入手

晕，你都不知道怎么跑大客户你怎么就当上大客户经理了？牛

『伍』 汽车连锁型营销渠道是什么并举例说明

因为当代人们经济水平的提高，汽车行业市场也不断扩充，所以相应的汽车运营商也应运而生，且逐渐增多，这就使得购买者对汽车的多方面需求得到满足，也正因这种汽车营销手段的增多，丰富了从前较为单一的销售模式。但是我国汽车营销的实际状况是，只具备4S转卖销售渠道、汽车市场交易渠道以及连锁专营店三类销售渠道。
（1） 4S店销售模式。我国对于该模式的营销手段，主要就是销售较为单一的汽车品牌，销售汽车类型不够多样化，此种营销渠道主要利用反馈销售信息及汽车服务来维护日常的运营，且该模式下的汽车销售团队具有较高专业素质，汽车品牌质量有保障，顾客的购买权益能够得到有效维护。但是4S专营店也有部分缺点，例如采用该营销模式运营的企业前期投入成本较高，且该专营店的日常经营模式还要受到相应汽车生产商的制约，这就使得该模式下的专营店缺少自主运作能力，无法保证完善的汽车销售及售后服务等工作。

（2）汽车交易市场模式。在我国汽车交易市场中涵盖类型丰富的汽车品牌，大多数的汽车运营商均在该营销市场中给消费者提供较为全面的优质服务。并且在消费者购买汽车时，运营商还能够为其提供贷款及报下业务，购买流程简单，效率极高，以此增强市场销售量的同时消费者的权益也得到了有效维护，做到利益双赢。但是该汽车营销模式也存在一定的实际问题，例如，交易市场缺乏系统的品牌竞争观念，销售手段较为落后，使得顾客对市场中的品牌汽车没有较高的购买欲，销售量较为低下，此外，汽车销售市场的日常运营资金量巨大，而其财政管理制度又不够完善，进而给汽车销售市场的发展带来阻碍。

『陆』 什么叫汽车大客户

汽车大客户就是指那些对汽车需求量大的客户，也指对产品（或服务内）消费频率高、消费量容大、客户利润率高而对企业经营业绩能产生一定影响的客户，而除此之外的客户群则可划入中小客户范畴。

在汽车产品或服务过剩的过度竞争时代，汽车大客户对于各企业的意义是不言而喻的，因此大客户成为各个企业客户资源争夺的重点。在这种背景下，大客户面对各种“诱惑”或者出于自身发展战略考虑，随时都有可能投入其他企业怀抱，或者自立门户而甩掉合作已久的事业伙伴。

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汽车大客户其一指客户范围大，客户不仅包括普通的消费者，还包括企业的分销商、经销商、批发商和代理商；其二指汽车客户的价值大小，不同的客户对企业的利润贡献差异很大，20%的大客户贡献了企业80%的利润。

对于商业大客户，这主要表现为渠道冲突。理性的大客户会正视渠道冲突，因为渠道冲突总是存在的，要害是出现渠道冲突时最大化予以化解并在此基础上获得“互谅”。然而，渠道冲突涉及到合作双方的最根本利益时，可能也会无药可治，大客户也就会扬长而去。

『柒』 如何开展奥迪4S店大客户销售工作

不知道你是哪个地区的？
奥迪品牌大客户可以分为政府采购、企业购车、个人客户团购、小型展厅网点的销售等。
一、对于政府采购：
一般会采取投标的方式进行，买方先在奥迪官网上登记购买信息，各个经销商可以在网上进行投标，看谁的报价更低。其实对于投标各个经销商可以私下商量好，让机会在各家轮流出现，不要出现恶性的价格竞争。举例说明：如果当地有三家经销商A、B、C，第一次投标让A来做，那么B、C两家就把价格抬高一点。第二次就分给B来做，A、C两家抬高价格。
大客户经理也可以出面去政府负责采购的办公室走访，这样会增加买方对你们店的了解。
二、对于企业购买：
如果企业购买数量较多时（5辆以上），也可以走投标的方式进行，这样和政法采购大同小异。
大客户经理有时间可以去当地的大型企业走访，让负责采购的部门对你们店有了解。
三、个人客户团购：
大客户经理可以定期组织一些团购的活动，可以通过报纸、网站、电台等媒体渠道进行客户积累，最后邀约客户来店，活动当天给出一个价格，看客户是否可以接受。
四、小型展厅网点销售：
这个是大客户工作的核心部分，可以考察当地所有的小型汽车展厅，选择实力较好的（毕竟是奥迪品牌），同时地理位置比较优越的几家进行商谈，让他们可以做代销。当然，如果当地经销商比较多就会存在价格战，这要看大客户经理如何掌控了，可以选择几家作为自己的核心网点，就是销售的重点，其余的稍微搞好关系就可以了，归根结底价格和资源是最有决定作用的。

大客户经理也要经常的和其他经销商沟通，这样有利于工作的开展。
我是在天津做汽车销售工作的，你可以结合自己当地的实际情况做出预案。

『捌』 汽车行业网络销售的模式和渠道都有哪些

1、搜索引擎营销，如网络推广、谷歌等
2、由于电子商务通常都是伴随着物流和信息留的产生而产生的。做汽车行业还要看具体是做哪个环节的，如果是做汽车整车销售的话，客户见汽车实物付款的情况百分之九十以上，而如果是做汽车配饰的网络销售的话，可能只有百分几的概率客户会亲自上门取货付款。
3、汽车整车的销售分为新车和二手车。二者在网络销售的方式上有很大差别。
新车我们主要以新为主，通常紧跟时代潮流趋势。销售方式上受销售地点限制主要以专卖店销售为主。二手车以个人卖家居多，销售地点随意性很大。所以他们的推广方式也不尽相同。
a、新车主要通过各汽车品牌的知名度，通过他们的官方网站对外传递销售信息。
b、通过各大网站的网络广告链接为官方网站吸引客户群
c、各大网站的专业汽车频道进行销售活动，如QQ汽车频道等
新车的销售基本都是围绕专卖店展开的，所有的销售活动离不开专卖店。
二手车的销售相对灵活，如58同城、赶集网等都开辟了相应的二手车销售渠道，因为二手车得交易地点不受限制，而且是ctc、btc的无太大品牌限制的销售，所以他们的信息发布根据个人意志的不同相对的随意了很多。
4、我建议你可以搜索这几个关键词看看他们的不同之处，1、新车、排前几位的基本都是各大汽车品牌的广告。2、二手车、搜出来的前两位是百姓赶集之类的跳蚤市场，其他基本都是一些二手车中间商的网站。这些方式你都可以试一下。

『玖』 如何开展汽车4S店大客户的工作

汽车4S店做好大客户工作非常重要，先识别大客户，分门别类针对性地做好下面潜在大客户工作，使潜在大客户变为现实大客户：
1、政府企事业单位采购
近几年国家限制三公消费，公车采购量下降，经销商重视度也随之下降，限制三公消费，不等于取缔三公消费，不等于没有公车采购，量虽少了，但进入了政府采购则代表车型符合标准，供应商资质良好。可以作为企业形象宣传，因此政府采购依旧要重视。政府采购的信息渠道主要有：
1）、政府机关事务管理局车辆管理处；车辆定编、老旧车辆更新，新车采购审批均需要这个部门来审核；部分省市还有个部门：控制社会集团购买力办公室，该部门是财政厅下设机构，管理设区市以下单位的政府采购的审批工作。
2）、采购单位车管部门。
3）、公安系统采购有二条路，一是由公安装财部门统一采购，由上海012单位（公安部下属单位）向厂家直接采购；二是自有资金本地采购，还有就是走的保安公司等其他途径。
4）、国税、地税、法院、检察院等执法部门一般也会采取省级的统一采购，机关事务管理局或控办审批。
5）、国有企业也有走政府采购，机关事务管理局或控办审批；到了采购中心招投标阶段的车辆一般车型已选定，剩下的是价格和服务等方面的竞争了。

2、公务员、车改政策客户
这几年公车改革和反腐之后，越来越多的公务员、车改政策用户开始自购车辆，越来越多的厂家意识这类群体的庞大，纷纷出台相关大客户政策，经销商应将相关政策向全体员工宣导，全员营销，寻找符合政策规定的客户。可从原有基盘客户、保有客户中积极宣导政策；利用自媒体等多维度开展宣传引导工作。

3、私营企业
私企购车考虑的是车辆的实用性和后期使用成本，可以考虑从行业协会、商会、专业市场等渠道拓展业务，可以让员工（员工来自各地，每个城市都有员工老家的商会）利用个人身份（会费低）加入商会，与会长、副会长单位建立关系，开展各种异业联盟活动，主动提供爱车课堂等建立情感维系，适时推出购车和售后服务专案；行业协会和专业市场可选择有影响力的带头企业先突破。

4、外商、外资企业
外商、外资企业，包含台资、港资等，这类企业大多会采取租赁的形式解决其用车问题，可以考虑以租代购方案，提供相应的租赁发票。许多地方都有招商局或商务局专门负责招商引资，通过他们为外资前期考察项目时提供用车服务，前期建立好感，开展互动，为后期服务。

5、出租车
出租车的行业主管部门：交通局运管处（客管处），负责城市出租车的管理工作，出租车增加、车辆更新、运营管理、车辆维保都由他们负责，每年有多少出租车指标，他们最清楚，出租车的车型选择他们也有话语权。其次是出租车公司，购置出租车的出资主体，也是决策者之一。许多城市的出租车经营权有个体挂靠公司的，每个出租车司机都是决策者之一。需要寻找出租车司机中的头领，带头人，攻破一人，就能影响一大批。出租车使用年限一般为8年，司机关心的是影响车辆上座率的车型、后期维修保养的费用、配件的价格、售后服务的及时性，双燃料出租车司机们还关心燃气储气筒的大小等等。

6、租赁车
这类群体也较多，神州租车这类的大型公司，一般会找汽车生产厂家直接谈采购。租赁公司一般会选择市场认可度高、出租率高、保值率高，后期好处置的车型。对于热销车型、需要加价的车型、运动型车较少选择，越来越多的租赁公司购车会考虑经销商和主机厂是否提供金融方案，能否解决他们资金问题。有许多租赁车辆不上公牌，汽车金融公司不接受租赁公司等等都会影响金融方案，这需要经销商多想方法，也需要汽车生产厂家的支持。
大客户工作需要经销商高度重视，店总、投资人都需要亲力亲为，销售部、售后服务部、客服部、市场部等多部门高度配合，公司任何员工发现线索都应及时汇报，集公司全体的力量，共同攻破。大客户经理要做好日常维系工作，店总要定期检查大客户经理的客户拓展维系工作，抽出一定时间陪同大客户经理去走访大客户单位。充分利用合作的保险公司、银行的大客户资源，共同开发维系，多做异业联盟活动，长期努力，大客户工作一定会开花结果，硕果累累。

『拾』 汽车大客户销售全攻略的介绍

《汽车大客户销售全攻略》是 2007年机械工业出版社出版的图书。作者是刘同福。