二手车市场营销

❶ 去二手车店上班怎么样，有前途吗

我觉得你去二手车店上班如果能够肯吃苦，那肯定还是非常有前途的，事实上现在不管是什么职业，只要肯吃苦那肯定就会有相对等的回报。其实最近这几年二手车这个行业还是比较吃香的，因为现在很多年轻人买车的理念和以前不一样了，大部分的年轻人觉得买车的时候完全可以购买一个二手的，这样既经济又实惠。

而且本身这个行业未来的前景也是非常的可观，只要能够坚持做下去，那么未来我们的客户群体就会越来越大，回头客肯定也会越来越多，这时候我们每个月的成交总额也会越来越大，拿到的提成数量自然也就会越来越多，这个时候我们距离成功基本上就已经跨上了一大步了。未来我们需要做的就是维持好自己的客户，然后去尽量的开发更多的客户。

❷ 现在二手车前景怎么样

2018年全年中国二手车行业交易量统计分析

中国新车市场迎来28年首次负增长。据公开数据显示，2018年全年乘用车产销分别为2352.9万辆和2371万辆，同比下降5.2%和4.1%。

卖车用户也将面临同样的情况。大家都知道，二手车的特点是，从车辆拿到手里第一天就开始贬值，时间拖得越长，贬值越多。新车官降将频频出现，车辆保值率跳水也会很常见。前几年保值率非常高的车，今年卖价可能比较难看。建议个人卖家试试多方比价，外加果断决策。现在卖车比价的选择也多，直卖平台、拍卖平台都可以同步尝试，好价格是比出来的。二手车线上拍卖是一个方法，可以全网进行比价，效率比较高。通过直卖或保卖的方式，效率会低一些，如果一定周期内没有卖出，贬值的压力会比较大，好价格绝对不是等出来的。

❸ 2020年许多车型停产，那么这些车型在二手车城市场的销售是不是不理想

停产的车型对于二手车销售的影响并不是很大。
二手车基本上都是一些老款的型号版，停产的新权型号吧有些时候还会帮助老车保值。
影响二手车销售情况的更多的还是看这款车的市场占有率，市场占有率高的车型，质量好的情况下，是很畅销的。

❹ 二手车销售和4s店销售干哪一个好点儿

相信想要从事汽车行业的朋友，在找工作的时候一定会想到4S店，相对于其它地方而言，4S店的工作环境非常好，也显得体面一些。
就销售顾问和二手车评估师而言，销售顾问的入门门槛更低，但收入是以业绩说话，没有优秀的销售功底以及技巧支撑，很容易拿到高薪；而二手车评估师的入门门槛比较高，既要掌握专业的车辆鉴定评估技能，又要考取人社部或全国工商联汽车经销商商会的资质证书，收入的起点非常高，进入这个行业基本上就能拿到8千元上下的薪资，稍微有点工作经验就能实现月入过万，关键是上涨空间还有很高。

4S店做售后还是销售好

上面已经对4S店的工作岗位进行了简单的分析，不难看出想要拿高薪或者取得更好的发展，选择销售顾问或者二手车评估师这两个工作岗位无疑是最好的选择，如果非要从这两个高个子里面找出一个更高的，那我觉得应该是二手车评估师，主要是新车市场已经触碰到了天花板，很难再有很大的突破，而二手车市场却在急速增长，当然成为一名二手车销售也相当的不错。



针对于汽车行业（含新车、二手车）发展情况，我校精心录制了二手车评估师、汽车营销、二手车创业、二手车车务视频课程，课程全部结合市场需求进行进行研发，可以让大家很好的提升自己，不管是在从业过程中还是创业过程中，少走很多弯路！

❺ 2020年全球经济下滑，汽车企业销售不佳，那么二手车城市场有哪些出路呢

首先，我们要考虑怎样跟客户产生连接？目前小程序异常火爆，哪怕是素未谋面的人，哪怕是未曾到店的顾客，只要你有小程序，顾客就有可能通过你的二手车小程序了解到你的店铺，了解到你店铺里的各种车型、各种车况和相应价位，科技就是如此神奇。先发制人，试想一下，你有（不管是公众号、微-商城、或者小程序等等），你的竞争对手没有，你是不是就比同行更具有竞争优势？公众号、微-商城、或者小程序等等线上渠道，增加客户对二手车店铺的认知和增加客户黏性。
第二、有了公众号、微-商城、或者小程序等等线上渠道，客户就可以随时对地了解到关于二手车车型、性能、价格等详细信息，足不出户，无需日晒风吹雨淋、无需跑断腿，就可以轻松货比三家。当然，最终肯定是线上引流到实体店的，具体的看车和相关手续问题，还是到店更妥帖。
第三、通过公众号、微-商城、或者小程序等等线上渠道引流到实体当铺的顾客，已经是精准客户啦，不怕货比货，早已先发制人。
第四、可以尝试在区域范围内的二手车城建立战略联盟，客户资源共享，增加单个二手车城的竞争优势，蛋糕一起分，互利共赢，我店里没有的车型，我把客户介绍到联盟内的其他商家，下次隔壁店的也给我介绍客户。整个二手车城内形成良性竞争

❻ 2020年新车进入二手车城市场销售，拓展交易渠道效果好吗

经验之谈，效果会一般。
如果已经上了牌子当成准新车来卖，客户的接受程度会高于回新车。答因为逛二手车市场的人本身就是心里想着“捡漏”的目的去的，放几台“准新车”会很吸引人，车价又低于4S店，又省购置税，我是一名二手车从业人员，前年我们替4S店销售了一批库存车标志301就是以这种方法销售的，二十台一个月内销售一空。在去年的时候又有库存车的厂家联系我们，这次是现代悦动，厂家不接受上牌的销售方式，确实卖的非常慢，尽管我们的价格会比4S店便宜一些，但并没有多少客户在这里接受新车，2个月大概卖了4台，我们把剩余的退了回去。当然这只是我的个人经验，从去年到今年汽车行业的萧条也是有影响的，只是个人经验，仅供参考。