保险代理公司市场营销

⑴ 目前保险市场上有很多家保险公司，为什么又有设立保险代理公司呢设立保险代理公司的目的和意义是什么呢

术业有分工,保险公司又要研究产品,又要拿去销售,精力不足.而且现在很多代理人回都是素质不是很好,引起很多投诉答,基于民生压力,所以要另外的设立一家专门的销售公司.如:
美国友邦保险有限公司,只能是研究产品,不能去销售,另设立一家
美国友邦保险销售公司,只能销售产品,不能研究.
可想而知,以后的代理人会更加的专业,而且福利肯定会比现在的好很多.

⑵ 求一篇汽车保险的发展历程与现状论文

汽车保险发展历程与现状浅析

除了传统的汽车销售商代理保险方式以外，直销方式在美国已很普遍。现在美国主要有三种直销方式：(1)利用互联网发展车险市场的B2C模式。美国车险业务约有30%都是通过这种网络直销方式取得的。绕过了车行代理这一鸿沟，交易费用减少了，保险费率自然就下来了，同时这也促进了保险公司的业务扩张。(2)利用电话预约投保的直销模式。这种模式的优点在于成本较低，不需要大量的投入去构建网络平台。(3)由保险公司向客户直销保险。保险公司的业务人员可以直接到车市或者以其他的方式，把车险产品直接送到客户的面前。这种方式的优点是省去客户的很多时间，业务人员能够面对面地解答客户对于车险产品提出的问题，挖掘市场潜力。

三、其他发达国家和地区的汽车保险市场的发展现状

(一)投保人承担部分损失——德国
与中国相似，车险业务也是德国非寿险业务的核心。2002年，德国车险保费收入219.7亿欧元，占整个非寿险保费收入的42.7%。德国保险市场开放度较高，有120多家经营非寿险的保险公司，竞争非常激烈。特gcJ是车险方面，市场集中度很低，接近完全竞争状态。车险市场份额最大的安联集团，2002年其保费收入仅占整个车险市场的17.8%。车险排名前1啦的公司市场份额之和也只为63.6%，其中有两家还是外国公司(苏黎世保险集团和安盛保险集团)。

德国车险营销渠道主要靠代理机构。代理机构又可分为只为一家公司代理(A)和同时为多家公司代理(B)两类。其中，通过A类机构销售的保单占整个保单总量的74.4%，通过B类机构销售的保单占 13.0%。A类机构销售的保单比重较大与德国车险经营的传统有关。在德国，如果投保人和保险人无异议的话，车险保单到期后可自动续保。由于德国车辆出险率很低，因此A类机构的客源比较稳定，与保险公司合作基础非常牢固。

德国的保险公司在理赔时实行“责任处罚”原则，即每次理赔不论赔偿额多少，投保人自己都必须承担325欧元。这种做法的目的是提醒投保人要尽量避免事故。德国的汽车保险费还实行奖优罚次。如果一年不出需要保险公司理赔的事故，第二年这辆汽车的保险费就会调低一个档位；然而，一旦出了事故并由保险公司进行赔偿，那么次年的保险费就会上调3个档位。而且保费的档位越高，档位之间的差额就越大。

(二)汽车保险业的社会管理功能突出——法国

法国车险市场是个较为成熟和规范的市场，竞争充分，产品丰富，市场细分度高，产险公司管理费用率约为28%(最好的公司可以达到22%)。法国有 146家财产险公司和相互保险公司经营车辆保险。 2002年法国车险保费收入163亿欧元，占财产险保费的44%，相当于当年法国GDP的1%。调查表明，在法国100%的车辆购买了第三者责任险，58%的车辆购买了车损险，82%的车辆投保了盗抢和火灾险， 87%的车辆投保了玻璃破碎险。就赔付额而言，2002年全法国发生的400万起事故中，责任险赔款最高，占总赔款的50.3%，车损险占33.9%，其他险种占 16.8%。在责任险赔案中，涉及人伤的赔案占总赔案数的10.5%，但赔款额却占总赔款的59%。这主要是因为法国法律对涉及人身伤害的第三者责任赔款不设上限的缘故。

法国汽车保险业的经营区域和范围已经大大超越传统保险的内涵，汽车保险业的社会管理功能愈加突出。譬如，保险公司为减少酒后驾车事故发生率，允许客户在因饮酒而不能驾车时，可在保险公司报销一次交通费用；在重大节假日，保险公司会适时在大的娱乐场所进行查验，并对因饮酒不能驾车的客户提供交通服务；有的保险公司内部设立汽车修理研究中心，为保户提供修车价格指导或为汽车修理厂提供技术培训等。

四、对中国汽车保险业的启示

(一)车险更充分体现了保险的补偿和保障功能

从第一份汽车保险保单第三者责任险保单到政府强制责任保险，再到汽车保险局的成立或未得到赔偿判决基金建立，再到无过失责任保险，无不体现了车险为保障受害人因车险损失能得到赔偿而做得努力。

当然保险公司是以盈利为目的的，但是国外各大保险公司把更多的人力物力投入在防灾防损上，通过降低事故发生率来实现自己的利润。而当客户出险时，保险公司会以各种方式给客户提供方便，比如在定损前，预先赔付，还有在客户修车时提供替代车服务，这不仅给受害者以赔偿，更体现了保险公司的人性关怀，从而提高了保险公司的市场竞争力。为此，国外很多保险公司的车险业务是负利润，而是依靠资本市场盈利来弥补这一亏损的。
而中国的财产保险公司还是把车险业务当作一块重大利润来源，当客户出险时，保险公司找理由拒绝赔付，拖延赔付的情况时有发生。而国外保险公司，有时即使不在赔偿责任范围内，保险公司也酌情予以补偿。

(二)车险费率厘定因素众多而各国侧重不同

通过观察我们可以发现：各发达国家的车险费率厘定均由多种因素决定，基本上都包括：车辆保养情况、行驶区域、车型、历史赔付纪录、年行驶里程数，驾驶人年龄、职业、性别、驾驶年限、投保人不动产拥有情况、信用记录和结婚年限等等。而各国由于国情不同，其侧重点也不同。美国是一个倡导法治和自由的国家，且注重尊重人的个性，而美国人行事又较为散漫，所以美国的车险费率厘定更多考虑人的因素，同一辆汽车，由于投保人或被保险人的不同，保险费率可以相差3倍。而日尔曼人的行事谨慎是世界有名的，德国的车险出险率非常低，因此德国车险定价中车型是最重要的因素，其变动幅度最高可达2700%。

中国车险费率厘定距发达国家还有相当差距，且自2003年1月1日起实行自主费率，由于中国车险发展时间短，而各大保险公司还不能实现信息共享，因此国家保监会应该从各保险公司收集车险数据，借鉴发达国家的车险要素费率体制的经验，并结合中国国情，制定出合理的指导价格，供各保险公司参考。

(三)车险营销以代理为主以服务竞争
各发达国家车险销售均主要依靠代理机构，特别是德国由代理机构销售的保单占到总保单的 87.4%。随着科技的发展，各国保险公司也不断探索新的销售方式，电话直销，网络直销的份额开始不断上升，美国网络销售的车险保单已占到总业务的30%

发达国家车险市场激烈的竞争，使各大保险公司由价格竞争转到服务竞争。美国务保险公司提供种类繁多的细分保险项目，供投保人依据自己的情况与偏好选择适合自己的保险组合，而且当投保人出险时，向投保人提供替代车服务，给投保人最大的便利。英国保险公司最先免费为投保人检查车辆，防灾防损意识领先。而法国汽车保险业以社会管理功能突出而著称。

中国汽车保险业应该吸取发达国家的经验教训，避免恶性的费率竞争，利用后发优势实现跨越式发展，各保险公司应以优质的服务来赢得市场份额。

⑶ 营运部，市场部，销售部 有什么区别，各部门职责是什么

区别

1、职能上：运营部是对产品该如何运作制定计划和目标；市场部则是根据计划和目标来实施方针，优化产品；销售部是负责把产品销售出去，直接面对消费群体。

2、经济利益上：运营部和市场部是要为公司的长久利益做打算，制定计划；销售部是对外销售产品，实现公司的短期经济利益。

3、市场上：运营部是解决市场需要什么产品；市场部门的任务是解决市场对企业产品的需求问题；销售部门的任务是解决市场能不能买到产品的问题。

营运部的职能

营运部作为一个综合职能部门，是对公司经营管理的全过程进行计划执行和控制。对公司的各个门店日常经营行为及业务、财务等运营流程和相互衔接执行具体的指导、协调和监督职能。在操作过程中，应做到指导有方、协调有度、监督有力。

市场部的职能

市场部 是一个企业中营销组织架构的重要组成部分，市场部负责拉近产品与消费者的心理距离。

销售部的职能

销售部负责拉近产品与消费者的物理距离 。销售是创造、沟通与传送价值给顾客，及经营顾客关系以便让组织与其利益关系人受益的一种组织功能与程序。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。

(3)保险代理公司市场营销扩展阅读

部门，是一个组织的机构。通常一个公司单位会分成很多部门。统一体下设的若干分支机构或组织。

市场部的具体部门划分

1、产品市场部：负责公司新产品的开发战略，即未来几年我们向市场提供什么有价值的新产品，其工作重点是发现创新的源泉，完成新产品的定义。

2、市场开发部：负责现有产品的定位和市场推广战略，包括产品定位和价格策略，要给市场明确的信息。

3、市场宣传部：负责新老产品的具体活动。

4、销售支持部：向销售渠道如自己队伍，代理商，零售商提供支持。

运营部的职能权限

1、对普通管理人员有调整的权力；

2、对副经理级别有推荐、处罚的权力；

3、行政处罚额度在50-200元内的处罚权；

4、对操作失误的损失进行评估，明确赔偿责任。

⑷ 保险市场营销的保险市场营销渠道

保险市场营销渠道是指保险商品从保险企业向保户转移过程中所经过的途径。
保险市场营销渠道有以下种类。 亦称直销制，是指保险企业利用支付薪金的业务人员对保险消费者直接提供各种保险商品的销售和服务。
这种方式适合于实力雄厚、分支机构健全的保险公司。
直接营销渠道的优势：
（1）保险公司的业务人员由于工作的稳定性强又比较熟悉保险业务，因而有利于控制保险欺诈行为的发生，不容易发生因不熟悉保险业务而欺骗投保人的道德风险，给保险消费者增加了安全感。
（2）保险公司的业务人员直接代表保险公司开展业务，具 有较强的公司特征，从而在客户中树立公司良好的外部形象。
（3）如果保险公司业务人员在完成或超额完成预期任务的情况下，则维持营销系统的成本较低。
直接营销渠道的弊端：
（1）不利于保险企业争取更多的客户。
（2）不利于扩大保险业务的经营范围。
（3）不利于发挥业务人员的工作积极性。 亦称中介制，是指保险企业通过保险代理人和保险经纪人等中介机构推销保险商品。
（1）保险代理人
保险代理人是从事保险代理活动的人，保险代理制度是代理保险公司招揽和经营保险业务的一种制度。保险代理人与被代理的保险公司在法律上被视为同一人。保险代理人根据保险公司的授权代为办理保险业务的行为，由保险公司承担责任。
保险代理人根据不同的标准，可分为不同的种类：①按授权范围不同，保险代理人可分为总代理人、地方代理人和特约代理人。②按代理对象不同，保险代理人可分为专属代理人和独立代理人。③按代理性质的不同，保险代理人可分为专职代理人、兼职代理人和个人代理人。
我国保险兼业代理人的主要形式有：① 业务经办单位代理② 企业主管部门或企业代理③ 银行保险
保险代理人制度的优势：
①有利于保险企业降低保险成本，提高经济效益。
②有利于提高保险企业的供给能力，促进保险商品销售。
③有利于提高保险企业的服务质量，增强其市场竞争中的实力。
④有利于保险企业迅速建立和健全更为有效的保险信息网络，提高保险企业的经营水平。
保险代理人制度的弊端：
①保险企业与保险代理人之间始终存在着核保与推销 之间的冲突难以解决。
②保险代理人单纯为代理手续费而开展业务的做法，导致保险企业承保质量下降。
③保险代理人滥用代理权，从而有损于保险人的利益。
④保险人的行为缺乏规范化管理，从而造成保险代理 市场的混乱。
（3）保险经纪人
保险经纪人是代表投保人或被保险人的利益参与保险活动的人，保险经纪制度是指保险人依靠保险经纪人争取保险业务、推销保险单的一种保险市场营销方式。
保险经纪以保险业务为依据可分为人寿保险经纪人，非人寿保险经纪人和再保险经纪人三种。
保险经纪人制度的优势：
①保险经纪人提供服务的专业性强 。
②保险经纪人作为被保险人的代表，独立承担法律责任。
③保险经纪人的服务不增加投保人或被保险人的经济负担。
保险经纪制度的弊端在于：由于保险经纪人不依托某家保险公司进行中介活动，因此如果保险经纪人缺乏法律、法规的限制，就可能导致保险经纪人以中介为名，行欺诈之实。例如提供虚假信息来牟取暴利，使交易者在经济上蒙受损失，扰乱保险市场的正常秩序。
（4）保险中介人资格认定
为了防止保险中介人损害投保人或被保险人的利益，各国对保险中介人的资格都制定了相应的法律规范。
我国于2004年11月颁布的《保险代理机构管理规定》和《保险经纪机构人管理规定》，对保险代理人和保险经纪人的资格和行为规范作出了一些具体规定。
凡从事保险代理业务的人员必须参加保险代理人资格考试并获得《保险代理人资格证书》。
保险经纪公司从业人员的从业资格，可分为基本资格和执业资格两种。

⑸ 做保险代理人找客户的方法有哪些

你先要想想谁是自己的客户，比如自己的亲戚朋友同学同事都是可以的。

⑹ 请问保险代理人加入钻石顾问可以提升签单率吗

对于做保险销售的人来说，陌拜这些线下展业的方式，是每个人入职的时候会回被传授的展业方式。但是答处于互联网时代，客户群体会通过网络寻找答案，保险也不例外，因此也就需要保险员做好线上的展业工作，虽然选择网络上的第三方平台展业，有好也有不好，但是签单与否，也是需要自己努力，而且线上线下展业相结合，遇到的客户就会增加，签单率也就有可能提升