① 汽車市場營銷的目的是什麼
對於企業來說
② 汽車維修市場的活動方案
是開業還是?
③ 汽車服務與營銷是干什麼的
對這個問題,有些人理解片面,把市場營銷等同於推銷。然而推銷並非是營銷,推銷僅僅是市場營銷的內容之一。著名管理學家彼得·德魯克曾經指出,「可以設想,某些推銷工作總是需要的,然而營銷的目的就是要使推銷成為多餘,營銷的目的在於深刻地認識和了解顧客,從而使產品或服務完全地適合它的需要而形成產品自我銷售,理想的營銷會產生一個己經准備來購買的顧客,剩下的事就是如何便於顧客得到產品或服務……」美國營銷學權威菲利普·考恃勒認為,「營銷最重要的內容並非是推銷,推銷只不過是營銷冰山上的頂點……,如果營銷者把認識消費者的各種需求,開發適合的產品,以及訂價,分銷和促銷等工作做得很好·這些產品就會很容易地銷售出去。」 正如著名學者所述,營銷不是推銷。營銷工作早在產品製成之前就開始了。企業營銷部門首先要確定那裡有市場,市場規模如何,有哪些細分市場,消費者的偏好和購買習慣如何: 營銷部門必須把市場需求情況反饋給研究開發部門,讓研究開發部門設計出適應該目標市場的最好的可能產品。營銷部門還必須為產品走向市場而設計定價,分銷和促銷計劃,讓消費者了解企業的產品,方便地頭到產品。在產品售出後,還要考慮提供必要的服務,讓消費者滿意。所以說,營銷不是企業經營活動的某一方面,它始於產品生產之前,並一直延續到產品售出以後,貫穿於企業經營活動的全過程。 許多有關於市場營銷的定義將有助於我們對營銷的理解。美國營銷協會把營銷定義為:「營銷是引導商品和勞務從生產者到達消費者或用戶手中所進行的企業活動。」 英國營銷學會則認為,「一個企業如果要生存、發展和盈利,就必須有意識地根據用戶和消費者的需要來安排生產。」 日本企業界人士認為,「在滿足消費者利益的基礎上,研究如何適應市場需求而提供商品和服務的整個企業活動就是營銷。 盡管以上有關市場營銷的定義不盡相同,但從這些定義中可以歸納出以下幾點: (1)市場營銷是一個綜合的經營管理過程,貫穿於企業經營活動全過程。 (2) 市場營銷是以滿足顧客需要為中心來組織企業經營活動,通過滿足需要而達到企業獲利和發展的目標。 (3) 市場營銷以整體性的經營手段,來適應和影響需求。
④ 汽車配件營銷的最終目的是什麼
一、客戶需求;
二、客戶感興趣;
三、客戶信任;
⑤ 汽車市場營銷的目的是什麼
汽車營銷屬於市場百營銷的一種,就是在變化的市場環境中,旨在滿足消費需要、度實現回企業目標的商務活動過答程,包括市場調研、選擇目標市場、產品開發和定價、渠道選擇、產品促銷、儲存專、運輸和銷售及提供問服務等一系列與市場答有關的企業業務經營活動。企業的一切市場營銷活動從產品設計、產品研發版、產品生產、產品推廣、產品銷售、屬售後服務等一切都要緊緊權圍繞客戶需求為中心展開,因此說市場營銷的核心為滿足客戶需求
⑥ 營銷的目的是什麼
讓消費者了解該產品進而購買該產品的過程。
市場營銷又稱作市場學回、市場行銷答或行銷學。MBA、EMBA等經典商管課程均將市場營銷作為對管理者進行管理和教育的重要模塊。
市場營銷是在創造、溝通、傳播和交換產品中,為顧客、客戶、合作夥伴以及整個社會帶來經濟價值的活動、過程和體系。它主要是指營銷同時針對市場開展經營活動、銷售行為的過程,即經營銷售實現轉化的過程。
(6)汽車維修營銷活動的目的是擴展閱讀:
從營銷的主體來看,企業是營銷的主體單位一般是傳統營銷。當然傳統營銷並不是唯一的營銷的主體,比如各種組織機構和個人多種主體共存共同發展也是營銷的主體單位。
從營銷的對象來看,企業營銷的對象不再是單一的產品和服務而是各種有價值的事物,都可以進行有效地使用。
從營銷的操作手法來看,營銷不再是單純的傳統營銷手段.而是當代各種營銷手法的混合,比如流行的網路營銷、電話營銷(比如:一呼百應智能精準電話營銷解決方案)、無線營銷、聲動營銷、OAO、會員制營銷等等,這些營銷手段,一般大企業都會與傳統營銷靈活地選擇同時進行搭配出最適合企業營銷的手段。
⑦ 如何實現汽車後市場服務營銷的最終目標
無論是數據還是市場都在告訴我們,中國的汽車市場已進入服務為主導的市場,汽車服務連鎖加盟已成為汽車服務店未來的發展趨勢。但單從「汽車服務」一詞說開,是指汽車後市場的企業用於出售或者是同產品連在一起進行出售的活動、效用、利益或者滿足感。這個「服務」囊括汽車美容店、汽車維修店、4S店等所有提供服務的單位。 要想實現顧客滿意和客戶忠誠的汽車後市場服務營銷最終目標,必須不斷提高汽車後市場的服務質量。汽車後市場服務質量管理點擊此處查看全部新聞圖片 一、汽車後市場服務質量的含義 汽車後市場服務質量是指車主的預期服務質量同其感知服務質量的差距。預期服務質量是指車主對汽車後市場企業所提供服務預期的滿意度。感知服務質量是指車主對汽車後市場企業提供的服務實際感知的水平。 如果車主對服務的感知水平符合或高於其預期水平,則車主獲得較高的滿意度,從而認為企業具有較高的服務質量,反之,則會認為企業的服務質量較低。 預期服務質量是影響車主對整體服務質量的感知的重要前提。如果預期質量過高,不切實際,則即使從客觀上說他們所接受的服務水平是很高的,他們仍然會認為企業的服務質量較低。 (一)預期服務質量的影響因素 預期質量受四個因素的影響:即車主需求、市場溝通、企業形象與車主口碑。 1.車主需求。車主的需求是汽車後市場企業的不可控因素。車主需求的千變萬化及消費習慣、消費偏好的不同,決定了這一因素對預期服務質量的巨大影響。 2.市場溝通。市場溝通直接為汽車後市場企業所控制,包括廣告、直接郵寄、宣傳以及促銷活動等。這些方面對預期服務質量的影響是顯而易見的。例如,在廣告活動中,一些4S店過分誇大自己的產品及所提供的服務,導致車主心存很高的預期質量,然而,當車主一旦接觸該4S店則發現其服務質量並不像宣傳的那樣,這樣會使車主對其感知服務質量大打折扣。 3.企業形象和車主口碑。企業形象和車主口碑只能間接地被汽車後市場企業控制,這些因素雖受許多外部條件的影響,但與企業過去的服務質量有密切關系。 (二)感知服務質量的影響因素 感知服務質量受四個因素的影響:即技術質量、職能質量、形象質量和真實瞬間。 1.技術質量。技術質量是指服務過程的產出,即車主從服務過程中所得到的東西。例如,汽車清洗為車主提供了干凈的汽車。對於技術質量,車主容易感知,也便於評價。 2.職能質量。職能質量是指服務推廣的過程中車主所感受到的服務人員在履行職責時的行為、態度、穿著、儀表等給車主帶來的利益和享受,即車主是如何得到這些東西的。職能質量完全取決於車主的主觀感受,難以進行客觀的評價。技術質量與職能質量構成了感知服務質量的基本內容。 3.形象質量。形象質量是指汽車後市場企業在社會公眾心目中形成的總體印象。它包括企業的整體形象和企業所在地區的形象兩個層次。企業形象通過視覺識別、理念識別、行為識別等系統多層次地體現。車主可從企業的資源、組織結構、市場運作、企業行為方式等多個側面認識企業形象。企業形象質量是車主感知服務質量的過濾器。如果企業擁有良好的形象質量,少量的失誤會贏得車主的諒解;如果失誤頻繁發生,則必然會破壞企業形象;倘若企業形象不佳,則企業任何細微的失誤都會給車主造成很壞的印象。 4.真實瞬間。真實瞬間則是服務過程中車主與汽車後市場企業進行服務接觸的過程。這個過程是一個特定的時間和地點,這是企業向車主展示自己服務質量的好時機。真實瞬間是服務質量展示的有限時機。一旦時機過去,服務交易結束,企業也就無法改變車主對服務質量的感知;如果在這一瞬間服務質量出了問題也無法補救。真實瞬間是服務質量構成的特殊因素,這是有形產品質量所不包含的因素。 服務生產和傳送過程應計劃周密,執行有序,防止不好"真實瞬間"的出現。如果出現失控狀況並任其發展,出現質量問題的危險性就會大大增加。一旦真實瞬間失控,服務質量就會退回到一種原始狀態。服務過程的職能質量更是深受其害,進一步惡化質量。 (三)汽車後市場服務質量同有形產品質量的區別 汽車後市場服務質量同有形產品質量的區別主要表現在:第一,汽車後市場服務質量較有形產品的質量更難被車主所評價。第二,車主對服務質量的認識取決於他們預期同實際所感受到的服務水平的對比。《汽車後市場營銷學》
⑧ 汽車服務營銷的必要性
正在興起的服務營銷觀念
一、什麼是服務營銷觀念
說到服務營銷觀念不能不提到服務營銷,早在20世紀70年代,當時全球經濟在二次世界大戰結束後的幾十年中得到了飛速發展,人民生活水平不斷提高,服務業由此也得到迅速發展。營銷理論界對服務營銷的特性開始予以越來越多的關注。1981年布姆斯和比特納(Booms and Bitner)建議在傳統市場營銷理論4Ps的基礎上增加三個「服務性的P」,即:人( People )、過程( Process)、物質環境(Physical Evidence)。7Ps的核心在於:
1、揭示了員工的參與對整個營銷活動的重要意義。企業員工是企業組織的主體,每個員工做的每件事都將是客戶對企業服務感受的一部分,都將對企業的形象產生一定的影響。應讓每個員工都積極主動地參與到企業的經營管理決策中來,真正發揮員工的主人翁地位。
2、企業應關注在為用戶提供服務時的全過程,通過互動溝通了解客戶在此過程中的感受,使客戶成為服務營銷過程的參與者,從而及時改進自己的服務來滿足客戶的期望。企業營銷也應重視內部各部門之間分工與合作過程的管理,因為營銷是一個由各部門協作、全體員工共同參與的活動,而部門之間的有效分工與合作是營銷活動實現的根本保證。
那麼7Ps是否只適合服務業呢?正如中南財經政法大學企業管理博士王成慧所說:「服務營銷7Ps雖然是針對服務業的特殊性而提出的,但其理論價值和實踐上的指導意義卻不僅僅限於服務營銷的范疇,它對整個營銷理論乃至企業理論的發展都有啟迪」。7Ps的後三個P正是正在興起的服務營銷觀念的體現。
我們再看看服務業與產品製造業的本質區別在哪裡。從表面上看,服務業(如酒店、旅遊、運輸、教育、電信等)為顧客提供的是服務而不是有型的產品。所以以貝特森、蕭斯塔克、貝瑞等為代表,他們歸納和概括出了服務業具有不可感知性、不可分離性、差異性、不可貯存性等特徵。但細究一下,酒店的設施、運輸的工具、電信的網路設備又似乎具有某些產品的特徵。於是蕭斯塔克根據產品中所包含的有形商品和無形服務的比重的不同,提出了 「從可感知到不可感知的連續譜系理論」,指出在現實經濟生活中純粹的有形商品或無形服務都是很少見的。這就把服務業與產品製造業聯系起來了。反過來,如果我們把企業生產或提供的產品看作企業為用戶提供某一方面服務的媒介,我們似乎又可將普通行業看作服務業。也就是說,服務業與普通行業並沒有本質的不同,其區別僅僅在於服務業用於為用戶提供服務的媒介是無形的、或雖有形但與他人共用的。因此任何一個以贏利為目標的企業都可歸屬為服務企業,而任何產品(不論是有形或無形的)都可視為企業向用戶提供服務的媒介。這就是服務營銷觀念基本原理。
服務營銷作為一種各行業普遍適應的觀念提出在營銷理論界尚未見有專著問世,但不少學者和企業家都認識到服務對企業長期發展和形成競爭優勢至關重要,也提出了很多新的服務理念。近十幾年出現的關系營銷、整合營銷、客戶關系管理(CRM)等理論其核心也蘊涵著服務營銷觀念。在企業營銷實踐中以服務為導向而獲得成功的企業也並不鮮見。在中央電視台2003年12月的「對話」節目中,海爾的掌門人張瑞敏再次強調「我信奉的是:用戶永遠是對的」(「用戶永遠是對的」是一種觀念,不是邏輯判斷,所以不要去問:用戶怎麼可能永遠是對的呢?),「幫助用戶成功就是企業的成功」,「海爾賣的不是產品,而是為用戶提供某個方面服務的全面解決方案」,這就是最樸素的服務營銷觀念。他是這么說的,也是這么做的。19年來,海爾在他這種為用戶真誠服務的觀念影響下,從一個頻臨倒閉的小國企成為今天國際知名的跨國公司。在美國,海爾為了針對學生市場生產一種小冰箱,多次到校園向學生咨詢,了解他們的需求,推出了深受學生歡迎的課桌式冰箱、電腦桌式冰箱,一舉佔領美國小型冰箱市場的半壁江山。希爾頓飯店是全球著名的跨國大公司,希爾頓本人也被譽為美國「旅館大王」。有人詢問希爾頓的經營訣竅,希爾頓的回答是:「請你在離開我的希爾頓飯店時留下改進意見,當你再次光臨我的飯店時就不再會有相同的意見———這就是我的經營訣竅」。成功的因素是多方面的,但好的服務意識已是企業獲得成功必不可少的條件。
二、服務營銷觀念與市場營銷觀念的區別
服務營銷觀念與市場營銷觀念有著質的不同,市場營銷觀念是以市場為導向,企業的營銷活動是圍繞市場需求來做的,雖然它也重視產品的售後服務,但認為售後服務是解決產品的售後維修,認為售後服務部門是成本中心而不是利潤中心,認為做好售後服務是為了推銷出更多的產品。
服務營銷觀念是以服務為導向,企業營銷的是服務,服務是企業從產品設計、生產、廣告宣傳、銷售安裝、售後服務等各個部門的事,甚至是每一位員工的事。售後服務也不是成本消耗部門,企業的產品在經過每一個部門都被賦予了新的增值。在服務營銷觀念下,企業關心的不僅是產品是否成功售出,更注重的是用戶在享受企業通過有形或無形的產品所提供的服務的全過程感受。因此企業將更積極主動地關注售後維修保養、收集用戶對產品的意見和建議並及時反饋給產品設計開發部門,以便不斷推出能滿足甚至超出用戶預期的新產品。同時在可能的情況下對已售出的產品進行改進或升級服務。
從服務營銷觀念理解,用戶購買了你的產品,你的營銷工作僅僅是開始而不是結束。對用戶而言,產品的價值體現在服務期內能否滿足用戶的需求。例如,一個移動通信用戶選擇了你的網路,購買了你的手機和SIM卡,顯然買方與賣方的交易並沒有結束,真正的交易在今後該用戶長期使用你提供的網路通信服務並按時繳納通信費,手機和SIM卡只是你向用戶提供電信服務的媒介。同樣,生產空調產品的企業,當用戶購買了你的空調時也可看作營銷工作的開始,因為用戶買空調器不是最終目的,而是買由你提供的室內溫度自動控制服務,只是用戶已為這種服務預支了今後若干時間的服務費而已。在這里,空調器也只是你向用戶提供室內溫度自動控制服務的媒介。顯然,這種觀念與傳統的市場營銷觀念有質的不同。你將不再認為售後服務是成本中心,是不產生利潤的。實際上這種觀念給用戶留下的體驗是完全不同的,這將使企業與用戶建立長久的、良好的客戶關系,為企業積累寶貴的用戶資源。