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旅遊宣傳論文

發布時間:2022-07-04 10:14:49

① 以"旅遊"為話題的議論文 800字 急用!!!!!!!

旅遊途中

小時候隨同父母旅遊,頭一天晚上基本上是無法安心睡好覺的,心早已飛出去了,一心想著快點到達目的地,一路上盼著、渴望著快點到達目的地,想向著目的地的美好,可是真的到了目的地,基本上人也累得全身無力,到了旅館就是大睡,嚴重的時候甚至於由於暈車而嘔吐不止。那時不懂得何為旅遊,也不了解旅遊的真正意義。
現在人已長大,出玩的機會多起來,發現旅遊的樂趣在於路途中每一個小節,更重要的是一種好心情。從背上行囊的開始,就已經是在旅遊了,而一路上的風景,就是我們最應該珍惜的!
印像最深的還是去年夏季與老公結婚旅遊的情景,臨行的前一天,開始准備各種食品、衣服、用具,一大早,坐上火車背上行囊,到葉聖陶老人書中的《蘇州園林》去遊玩。
在北方看得最多的,就是綠油油的稻田、或者是如綠海一般的玉米地、高梁地,連綿起伏的青山,圍繞於山峰的幾縷輕煙。小時候,我總以為青山裡住的人必是得仙的老道,美貌的仙子,很想走進他們,體驗他們的生活,成為他們中的一員。而現在依然羨慕山中的人們,看著或隱或現的幾戶人家,仍然想走近他們,了解他們的生活,尋求另一種生活,另一種規則、另一種快樂。
我是一位從小到大,一直沒有離開過北方的人,那是第一次隨同老公到南方。南方的景色與北方完全不同,途中更多的則是翠綠的蓮葉、彎彎的河流、南方特有的小屋,家家是二層小樓,白牆黑瓦,每戶人家的樓上都有一個太陽能熱水器,黑夜裡,從屋子裡發出來桔色的燈光,使家變得更加溫馨起來了。我的心也隨同他們一樣,變得快樂起來,盼著自己新組建的家庭也如同他們一樣,就這樣和老公平平淡淡、相依相偎到一生……
那時,真的希望路就這樣走下去吧,我們根本不急於到達目的地,更不會像小時一樣忽略了途中的風景。生活過的不就是一個過程嗎?
我看見母親一輩子省吃儉用,我們給她買的新衣服,她總是掛於衣架之中,不捨得穿一下,原因很簡單,她總是希望有重大節日的時候,或者要出遠門的時候,才會穿上新衣。然而,人的一生能有幾個節日?又有幾次遠行呢?為何要用更多的時間去等待一個遙遠的結果,而忽略了平日的生活呢?
細細品味,發現生活如同旅遊一樣,重要的是生活的過程,而並非是一個遙遠的結果,讓自己的每一天都如同節日一般,過得充實、快樂,你會發現,旅遊的途中要比旅遊本身更有意義!

隨著經濟社會的發展和人們收入的普遍增加旅遊熱必然到來。
旅遊是人們生活的異地性、業余性有享樂性的集中體現。旅遊是人們心中嚮往之地然後暫時離開家鄉,到嚮往之地短暫生活一段時間。
過去旅遊是有錢有閑而又有文化的高人雅士的專利品,現在全面小康社會的的福蔭旅遊已是尋常百姓共同的業余愛好了。
旅遊是我國各地蓬勃發展的朝陽產業。各地為發展旅遊業都根據自身的條件和特點,使盡渾身解數,搞大建設大開發,大包裝大宣傳,以吸引遊客,發展旅遊經濟。有的建城,有的造景,有的不斷完善和提升旅遊設施,旅遊市場競爭激烈,消煙四起。因為旅遊是投資少見效快的無煙工廠。誰佔了先機就能推動誰的旅遊市場的紅火。
旅遊是一種經濟。旅遊者的食住行游娛購都要花費錢財。旅遊的組織者如旅行社,旅遊目的地都會有旅遊收入。而且旅遊產品的開發包裝越好,越能把遊客留住就越能增加收入。旅遊經濟已佔當地經濟的重要比重。旅遊經濟發展了還會拉動相關產業的發展,如交通、餐飲、旅館、金融、地產品開發、地方文化等諸多產業的發展。
旅遊是文化。旅遊離不開文化。現在講旅遊都是文化旅遊。旅遊首先是一種文化活動也是文化消費。我們到旅遊目的地首先感受的是那裡的文化,有的景點本身就是文化遺存。也有旅遊地組織開展的系列文化活動。旅遊者在參觀景點文化中提升自己的文化素養。當然旅遊者本身要有一定的文化素養。
旅遊是精神愉悅。人們都是這山望著那山高。旅遊典型的是見異思遷。到異地去遊山玩水,看人觀景都是心情,心情好處處皆景。出門旅遊的人不在乎吃住,但很看重自己的感受。因而旅遊很大程度很大層面在於自己的心情。這又和人的素養有關。出門在外不要逞強,更不能斤斤計較,不然就會因一點小事而壞了自己的心情,而使整個景色失色。
旅遊感悟人生。人生就是宇宙的過客。來也匆匆,去也匆匆。世上有很多好的風景,我們只能游覽觀看,誰也不可能獨占。不管是誰再有權和錢也不能把明天買下。因而我們不能奢望太多。再好的景點都是天造,都有美中不足。人生也沒十全十美。總有缺憾。
旅遊沒到過的地方,聽介紹可能很誘人,很動心,當你費盡周折去了那裡,也覺不過如此,這樣的事常有。人生許你想要的拚命去要,付出了很大代價,得來後也只是「到此一游」。旅遊是欣賞自然,走向自然。做人要順應自然,融入自然。
旅遊可以換個環境,換個心情,常旅遊的人興許還會換個別樣人生。

② 急需一篇關於旅遊的論文

我認為寫一下「甘肅絲綢之路旅遊開發制約因素分析」很有價值,下面有一篇文章看看。只希望借鑒,不要抄襲。

甘肅段絲綢之路旅遊產品生命周期成長研究

內容提要:甘肅段絲綢之路旅遊產品品位高、內涵豐富,是甘肅省旅遊產品的代表,通過對該產品進行生命周期研究,有利於實現產品的升級、換代和更新,有利於帶動甘肅旅遊產業快速、健康地發展。
關鍵詞:絲綢之路;旅遊產品;生命周期
1.旅遊產品生命周期理論

產品生命周期原是市場營銷學中的一個重要概念,它是指一種產品從投入市場到被淘汰退出市場的過程。20世紀80年代初,該理論被引入到旅遊研究領域從而形成了旅遊產品生命周期理論。被學者們公認並廣泛應用的旅遊地生命周期理論是1980年由加拿大學者Bulter.R.W.提出的。Bulter根據產品周期的概念,提出旅遊地的演化經過6個階段:探查階段、參與階段、發展階段、鞏固階段、停滯階段、衰落或復甦階段。1993年保繼剛等在《旅遊地理學》教材中最早向國內介紹了Bulter旅遊地生命周期的思想。1995年保繼剛、彭華將旅遊地生命周期理論應用於廣東丹霞山的拓展開發中,新景區的開發對老景區的復甦起到較為顯著的效果。1995年謝彥君發表的《旅遊地生命周期的控制與調整》一文應用Bulter的理論,試圖從需求、效應和環境這三個因素入手,分析對生命周期進行控制和調整的途徑。
2002年趙西萍等編著的《旅遊市場營銷學》將旅遊產品生命周期分為投放、成長、成熟、衰退四個階段。在投放階段,旅遊產品還未被廣大消費者所認識,產品在旅遊市場上知名度較低;通過修建旅遊設施、改善交通條件,加強宣傳促銷,市場逐步打開,遊客增幅較快,從而進入到成長階段;在成熟階段,遊客增長速度趨於平穩,對旅遊的投入已開始產生良好的經濟效益和社會效益;隨著旅遊產品的特色逐漸為更多的人所熟悉,其吸引力會逐漸減弱,遊客人數達到峰值後開始出現緩慢下降趨勢。旅遊企業或有關部門應進一步改善旅遊設施,開發新旅遊項目,擴大接待規模;在衰退階段,旅遊目的地的社會和環境承載力已達極限,由於市場競爭和新的旅遊產品的吸引,加上環境和社會問題,遊客人數會明顯回落,特別是長線的團隊遊客下降,一些旅遊設施閑置或挪作他用,這一階段可採取延長旅遊產品生命周期策略或更新策略。
旅遊產品生命周期理論是一客觀規律。任何一項旅遊產品的吸引力都會隨時間的推移而發生變化,其市場需求也會發生變化,都有一個發現與開發、成長與鞏固、衰退與復甦(淘汰)的過程,只不過這個過程所經歷的時間長短不同而已。只有了解旅遊產品生命周期的變化趨勢,了解市場需求的變化,採取正確的策略和措施,才可能延長產品的生命周期。

2.甘肅段絲綢之路旅遊產品的內涵

甘肅段絲綢之路旅遊產品,主要指依託歷史上著名的絲綢古道甘肅段所涵蓋的厚重歷史遺存、文化內涵、大漠戈壁、雪山草原等自然景觀和獨特的民俗風情整合出的各類觀光、休閑、科考、健身、體育等旅遊產品。歷史上絲綢之路甘肅段包括隴右段和河西段兩部分。隴右段又分為三條道,即回中道、隴關道(也稱大震關道)和秦隴南道,從秦隴南道便可進入走廊道。走廊道即東起烏鞘嶺,西至敦煌的「河西走廊」。這些古絲綢之路經過的地區幾乎占甘肅全境總面積的4/5,分布著甘肅省85%以上的旅遊資源。由於絲綢之路在中國古代歷史乃至世界交通、貿易、經濟文化交流史上的重要地位而享有的高知名度,絲綢之路甘肅段以敦煌莫高窟這一世界文化遺產為龍頭成為甘肅旅遊的招牌,也是全國旅遊開放最早的地區之一。然而,囿於觀念、區位條件、資金和人力資本供應不足等多元因素制約,與國際、國內旅遊的高速發展相比,甘肅段絲綢之路旅遊產品發展緩慢,基本處於投入期和成長期,影響和制約著甘肅旅遊產業的發展速度和水平。為更好地發展甘肅旅遊業,有必要利用旅遊產品生命周期理論,對甘肅段絲綢之路旅遊產品生命周期做深入探討和研究。

3.制約甘肅段絲綢之路旅遊產品生命周期成長的主要因素

3.1區位條件限制
絲綢之路甘肅段是一個東西長1655公里的狹長地理空間,主要處在溫帶季風氣候帶,景點分散,旅遊費用較高,產品銷售淡旺季明顯,產品綜合效益較低。因此,很多旅遊產品的開發項目都得不到以尋求投入產出邊際效益最大化的資本、技術和人才等方面的支持。
3.2觀念落後制約
從政府到民間尚未普便樹立起旅遊產業是帶動就業、拉動經濟增長等方面具備乘數效應的先導產業的理念,更沒有形成「大旅遊、大市場、大產業」的觀念,所以政府主導發展旅遊業的扶持政策和產業投入嚴重不足,制約了產業規模和效益的全面提高,產業創新和產品創新意識較差,無法完成與國際旅遊活動中由大眾產品需求向特殊性、趣味性和有益於健康和環保的個性化消費轉移的對接和互動。
3.3旅遊資源開發程度較低
旅遊資源不等於旅遊產品。甘肅段絲綢之路旅遊帶固然是一個旅遊資源富集地區,但並不等於這些獨特、優秀的資源已經是旅遊成品,其間的轉化須具備可進入性強,設施配置齊全等條件。甘肅段絲綢之路旅遊產品中涉及的相當一部分景區景點規模小,現代化程度低,設施配置條件差,管理、服務和接待能力有限,難以滿足旅遊者日益變化的需要。一味地銷售這種資源型產品和低開發程度的產品,不僅影響旅遊產品的整體形象和可持續發展後勁,也必然導致整個產品的生命周期未成長起來就被那些具備規劃前瞻性、開發高品位、保護性建設、動態滿足旅遊市場需求的眾多產品替代而「未老先衰」。
3.4缺乏按照市場運作模式的產品營銷方式
與其他省份相比,甘肅段絲綢之路旅遊產品宣傳投入和力度遠遠不夠。雲南、陝西、寧夏等省份近年來在旅遊目的地形象和產品的廣告宣傳上都進行了較大投入,利用中央電視台各個頻道收視覆蓋率高、傳播范圍廣、信譽指數高等特點,頻繁播出旅遊目的地產品廣告,打開了較大的國內旅遊客源市場空間,增加了市場份額,也促進其產品進入快速增長期和成熟期。甘肅段絲綢之路旅遊產品在國內外市場上用於促銷宣傳的費用嚴重不足,營銷手段和營銷組合較為單一,成為產品進一步發展的瓶頸。
3.5甘肅的各類旅遊企業缺乏競爭力
甘肅各類旅遊企業普遍規模小,管理體制較為落後,服務質量不高,競爭意識不強,競爭手段以「價格戰」為主。他們缺乏與國際、國內發達地區旅遊企業競爭的實力,所以,其產品研發、價格策略、銷售渠道、促銷方法等均無法使甘肅段絲綢之路旅遊產品快速成長為「明星型」和「奶牛型」的成熟期產品。

4.甘肅段絲綢之路旅遊產品進入成熟期及保持長久生命力的對策

4.1樹立大旅遊、大產業、大市場的觀念
甘肅段絲綢之路旅遊產品必須依靠政府主導,重視市場研究,正確認識市場、自身條件優勢,提高發展旅遊業的信心,制定有利於旅遊業發展的政策。優先、加大旅遊基礎設施投入,加大宣傳力度,為發展旅遊業營造良好的宏觀環境,吸引客源流、資金流、技術流和信息流的湧入。由於絲綢之路與整個西北地區資源的高度關聯性,故在做好本省工作的基礎上,需要樹立區域共同發展的觀念,應加強與西北各省區的聯合協作,確定絲綢之路旅遊產品區域聯動方案,圍繞絲綢之路共同舉辦旅遊宣傳和促銷活動,實現旅遊業發展的區域良性互動和共贏格局。4.2可持續發展策略
4.2.1在世界遺產組織的指導下制定具有突出絲綢之路主題文化特色的、長遠的、科學的發展戰略規劃。規劃中應堅持對絲綢之路文化遺跡開發與保護並舉,突出生態環境的保護與優化,突出對文物古跡、民俗風情的保護性開發。
4.2.2在開發方式上實現粗放型向集約型的轉變。甘肅段絲綢之路旅遊帶擁有眾多國家級文物保護單位和省級文物保護單位,由於資源吸引力強、同一資源的跨行政區管理等因素,易造成盲目開發、掠奪性使用資源的短期行為及權責不清、管理混亂等問題,因此旅遊開發應尊重現實,放眼未來,立足於現有技術條件和消費水平,遵循有序開發、重點開發的原則,加快旅遊經濟增長方式由數量型開發向精品質量型開發轉變,從根本上改變過去發展旅遊業高投入、高消耗、低效益和粗放型增長方式,重視資源的節約和合理利用,確保產品質量及資源的永續利用,提高旅遊資源利用的集約化水平和經濟效益,建立起甘肅段絲綢之路旅遊帶的集約化和質量效益型經濟體系。
4.2.3應用先進的技術手段增加旅遊吸引物的使用壽命,減少旅遊配套服務設施使用過程中的能源浪費和污染排放,減少各類設施報廢後的處置工作,從而延緩對資源、環境產生的負面影響,在提高資源利用率的同時,增加旅遊產品的使用壽命,延長其生命周期。
4.3產品整合策略
延長旅遊產品生命周期的根本途徑是使其根據市場上不斷涌現出的新需求,做好旅遊產品拓展開發工作,動態地實現產品的升級換代。針對甘肅段絲綢之路旅遊資源的特點、現狀,可以從產品的性質、主題、質量、功能和形態等方面進行產品整合。通過深度發掘景區內涵,提高產品服務質量內涵,改進旅遊設施設備,提高景區的品位與檔次,增加新的參與性、探險性和運動、娛樂性等旅遊服務項目,開辟新的旅遊景觀、景點等形式,刺激新的旅遊消費增長點,滿足日益變化的旅遊市場新需求,從而使旅遊產品的成熟階段早日到來並使產品生命周期得以延續。
4.4旅遊市場拓展策略
既要尋找新的客源,開發新的市場,又是對老客戶進行再開發。具體做法有兩種:一是發展旅遊產品的新用途,即在原產品功能的基礎上開發新的旅遊功能,使老產品煥發新的生命力,如嘉峪關關城文化景區在原觀光型產品基礎上,新開辟探險、娛樂、體驗等為主題的長城第一墩景區旅遊項目,
與原景區形成互補,使產品具備新的功能而吸引更多的旅遊者;二是開辟新市場,即為原有的旅遊產品尋找新的使用者,使產品進入新的細分市場,如敦煌原來以日本為第一客源市場主營入境旅遊產品,隨著國內游的迅速發展,他們調整市場宣傳方向和經營策略,開辟了較大的以華南、華東和東北地區為國內新客源市場。
4.5旅遊市場營銷組合策略
對產品、促銷、渠道和定價這四個營銷要素的組合加以合理的改進和重組,以刺激銷售量的回升,如提供更多的服務項目,改變分銷渠道,增加直銷,增加廣告,確定出、入境旅遊和國內旅遊產品各異的營銷組合策略,或在價格上加以調整等,以刺激銷售量,吸引更多的旅遊者。近兩年針對國內客源市場組織的絲綢之路旅遊大篷車促銷就取得了很好的效果。
4.6廣鑄文化旅遊產品品牌策略
文化是人類旅行活動中主動探詢和感知的永恆主題,甘肅段絲綢之路旅遊帶文化旅遊資源豐富,有世界文化遺產敦煌莫高窟,中國四大石窟之一麥積山石窟和十大石窟之一炳靈寺石窟等宗教朝覲旅遊資源;有眾多的少數民族民俗風情文化旅遊資源,有保安、裕固、東鄉三個特有的少數民族;有西部黃土高原民居、民風特色文化和大地灣、馬家窯等人類早期文化遺址等,體現了甘肅絲綢之路古老悠久的歷史和多元的文化面貌。應充分發掘這些文化旅遊資源,打造文化旅遊精品。只要打破常規的求同產品開發模式,鑄造特色文化旅遊精品,甘肅段絲綢之路旅遊產品一定會煥發持久而旺盛的生命力。

參考文獻:
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③ 旅遊論文參考文獻

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④ 急求一篇雲南旅遊論文

發展雲南旅遊之我見 幾年來我雖然一直在外地上大學,對家鄉雲南的想念和關注卻不曾稍減,對於雲南旅遊業尤其關注。今夏,趁回昆度假之機,在省內跑了一趟,沉醉於美景的同時,卻也看到了一些問題。這次我走的是大理—麗江—香格里拉精品線路,我們團大多是省外遊客,整個行程下來,他們在對雲南美景紛紛贊嘆的同時,對雲南旅遊中出現的問題也是直言不諱。通過一路觀察和與他們交流,歸納起來,我發現問題主要有如下幾個: 第一、雲南旅遊資源開發程度參差不齊,有些地方過度開發,失去了特有的魅力。最典型的是麗江古城,完全成了旅遊商品一條街,商業味取代了古樸的文化氣息,嘈雜喧嘩淹沒了雪山古城的寧靜。而其它如滇西北等地開發卻遠遠不夠,很多景點過於粗糙,人為雕琢過多。第二、旅遊景點單一,可玩性差,難以留住旅客。每到一個景點,旅行社往往把旅客放下車拍幾張照,又拉上趕路,典型的「到此一游」,旅客只能「看」,不能「玩」。我一路粗略算下來,旅行的時間至少有一半是在汽車上顛簸,疲於奔命,行色匆匆,旅行快感大打折扣。第三、許多景點管理較差,存在不同程度的破壞。香格里拉的碧塔海破壞嚴重,大理的古城鋪上了柏油路,澄江等湖泊不同程度遭到了污染。第四、宣傳不夠。主要表現在對整個雲南旅遊宣傳投入明顯不足,而且宣傳集中在麗江、香格里拉等熱點景區,多數景區仍默默無聞,外地旅客對雲南旅遊只有一個不全面、模糊的印象。 針對雲南旅遊業的各種問題,我認為對策主要有:一、加大投入,並在政策上給予一定的傾斜。二、對旅遊資源進行有深度的、可持續的開發,實現對雲南旅遊資源的永續利用。三、用現代管理方式加強對雲南的各個旅遊品牌進行管理。四、利用雲南旅遊優勢開發雲南旅遊資源。例如利用與東南亞各國毗鄰的優勢,合作開展跨國旅遊等。五、加大宣傳力度,提高雲南旅遊知名度。假如能用宣傳皇馬蒞昆的氣勢和投入,藉助國內外各種媒體,宣傳雲南旅遊,雲南旅遊必將以清晰、富有魅力的形象走向國內外。雲南旅遊資源極豐富,「三江並流」申報世界遺產剛剛成功,雲南旅遊的前景一片大好。若乘此機會把阻礙旅遊發展的問題逐一解決,並採取各種措施提高雲南旅遊的綜合實力、品牌價值,雲南旅遊必將更上一層樓。

⑤ 關於旅遊文化方面的論文

旅遊文化的歷史本真性
(一) 旅遊文化蘊含真實的歷史文化。歷(厯)在甲骨文和金文中的字形,就是一隻腳,表示人穿過樹林。漢代徐慎所著的《說文解字》里便說:「歷,過也,傳也。」「文化是一個復雜的總體,包括知識、藝術、宗教、神話、法律、風俗以及其它社會現象。」(英國.IB.泰勒)旅遊文化作為一種歷史和文化,應該「真實」,這種真實,是客觀存在的事實。不是靠拉幾個「洋專家」,「土權威」捏造、篡改的歷史。在這場「絲路起點」爭論中。河南省文物鑒定委員會委員,河南大學易學考古研究所所長蔡運章在古籍《穆天子傳》找到了佐證:西周時期穆天子從洛陽出發,西遊到昆侖山會見西王母。這種帶有傳奇色彩的「佐證」,只能是傳說而已,筆者認為並不能構成歷史文化的真實場景。獲取歷史本真的方法很多,特別是「絲綢之路」作為涉及氣象、宗教、貿易、藝術等方面的特質「旅遊產品(旅遊資源)」,更應運用現代的考古方法進行科學斷定,通過多方面尋找史料,多方論證,才能還原其本真性。
(二) 旅遊文化的真實性也是相對的。要絕對復原「絲綢之路」是不可能的。在研究時,我們應盡可能的在現階段考慮周全。在張騫出使西域前,也有零碎的絲綢資料可走。蔡運章先生認為,早在張騫出使西域前,絲綢之路已經開通。商代時期,中原到西域就有一條「玉石之路」,安陽殷墟富豪墓以及洛陽一些富豪墓里出土的玉器有不少是來自新疆的和田玉。事實上,商州時期,直至張騫出使,長安以西是蠻荒之地,漢朝對此冷淡,甚至有放棄掉「涼州」的打算。我們研究問題,要用哲學的觀點,應該分清主次和主要矛盾與次要矛盾,矛盾的主要方面與次要方面的關系。研究「絲綢之路」要首先確定其歷史概念上的內涵和外延。唯有張騫是代表大漢政府主權國家出使西域的,這是其一;學術界認可研究絲綢之路的起止時間和起止路線已有定論,就應在這個范疇內深入研究,這是其二。絲綢之路陸路有三條,在歷史中有過演變,但應有一個公認的界定。當然,我們不應反對歷史的置疑和推敲,但任何一種顛覆是要有根據的。所以,旅遊文化的本真性是相對的,應考慮旅遊、歷史、文化三者的最佳結合。這樣才有研究價值和意義。一些考古的東西僅限於歷史的范疇,對旅遊文化的作用應有所選擇。經過慎重考慮,中國專家目前側重於主張以張騫出使西域時間為起點,清中期為時間終點,這一主張在「新疆會議」上基本被中亞沿線國家接受。
(三) 旅遊文化的歷史本真性還表現在它的「真實性」不受政府及其媒體的歪曲。政府出於政治目的,經濟意識或者為了迎合某種觀點、理論,主導宣傳、媒體轟炸,造成旅遊文化的歷史本真性在體驗、傳播中褪色或者變味。西安、洛陽媒體報道時各有偏頗,缺乏「中立」立場,這也許是為了製造新聞「賣點」。但有點「禍國殃民,貽誤子孫」。洛陽媒體在對「新疆會議」上的《初步行動計劃》表述有意篡改,這種「黑色幽默」有悖於職業良知。
旅遊文化主體從心理上需要真實的歷史文化,旅遊文化作為一種學術探討,不應將民間調查上升到學術依據。旅遊客體應反映客觀的歷史文化,旅遊文化媒介需要掌握、了解真實、准確、最新的歷史文化。我們應尊重旅遊文化的歷史本真性,探首溯源,賦於客觀真實歷史意義上的旅遊文化,才能發展本地、本區域、本民族的旅遊文化。
旅遊文化的市場商品性
(一) 旅遊文化作為一種旅遊主體、客體、媒介各種關系的總和,在初期表現為旅遊資源,更多地表現為一種旅遊產品。一旦形成旅遊產品,其市場商品性隨之而來。「絲綢之路起點」之爭,說白了是一種旅遊資源、旅遊產品與旅遊文化之爭,西安、洛陽兩城市都想站在文化的「高地」,用「絲綢之路起點」這種旅遊文化世界知名品牌支撐自己的城市文化,塑造城市良好的品牌形象,讓城市在整體競爭中獲勝。
(二) 旅遊文化應該在市場上商品化,但不能違背旅遊文化的真實歷史。西安、洛陽之爭,不僅僅看到聯合國對絲綢之路沿線城市的經濟援助,還在於旅遊產品的進一步開發,城市文化內涵的提升。在今天,各個旅遊城市利用文化品牌進行城市經營,加快國際化旅遊城市進程中,應尊重旅遊文化的真實歷史,走市場化道路,不要大肆鋪張,大建一些虛無的城市廣場、城市標志等,違背商品的市場價值規律。
(三) 旅遊已成為城市的「名片」,旅遊文化更是「名片」的「晶元」。西安、洛陽兩城市渴望自己的城市明確定位,希望早日打造城市的旅遊文化品牌,應該按照旅遊、歷史、文化的規律辦事,並要分析、研究旅遊文化的特殊性,保護城市的歷史文化風貌,不要一方面大搞古城拆遷,一方面大搞新城建設。筆者看到西安、洛陽兩個城市及兩個城市在旅遊文化經營方面舊城已經破壞十分嚴重,新城的快速建設讓旅遊文化消失殆盡。所以說,旅遊文化不是一種簡單的文化,應統籌考慮,從城市的色彩定位、形象等各個方面來最終確定自己的特色。例如,北京的胡同文化,廣東的漢奸別墅,湖南的清代妓院遺址,長安古樂等等旅遊文化內容(類別)應有選擇性的接收或者傳承。
七、結尾
西安、洛陽兩城市爭奪「絲綢之路起點」這一事件,從另一方面也反映出兩個城市對旅遊文化的重視,旅遊文化已成為旅遊城市的核心競爭力,「走向共贏」是最好的選擇,但這種選擇,不是打著中華民族「和為貴」的旗幟,漠視旅遊文化歷史本真性的選擇。也不是為了保住洛陽加入申遺名單,在「不影響西安」的前提下,將始點由西安東移至洛陽。絲綢之路在世界的商貿、文化、交流上是有重要作用,當前,商貿交易有「回潮」趨勢,備受沿線各國關注。其申遺工作是一項復雜的、巨大的工程,任何一國無法單獨申報,申遺工作應具有前瞻性和可操作性。
據悉,這個政府關於絲綢之路申遺的准備工作正緊鑼密鼓地進行:西安作為起點城市,在重新設立的中國世界文化遺產預備名單中,漢長安城、唐大明宮、西安碑林等將作為絲綢之路的捆綁項目出現;絲綢之路在甘肅省全長1600公里,聯合國教科文組織考察組對天水麥積山、武威文廟、天梯山石窟、張掖大佛寺,以及嘉峪關和魏晉墓等文物點進行了重點考察,包括10處石窟、6處古建、7處古遺址、4處古墓葬在內的物質遺存,被列入了申遺保護方案;作為絲綢之路的必由之路,新疆已經啟動了近兩年的對沿線遺址的調查、研究、保護工作
除了陝西,甘肅和新疆三省,將河南(洛陽)也納入了絲綢之路申遺項目單位,但並不是以「絲綢之路起點」的名義納入的,主要還是考慮了其絲綢之路的遺跡。筆者考慮,可能是為了全面展示絲綢之路的演變過程。我們可以看到,甘肅在打「絲綢之路」品牌上也下了很多功夫,如成立甘肅省絲綢之路協會,辦《絲綢之路》雜志,新疆,陝西也不例外。絲綢之路已成為一種馳名世界的旅遊品牌,例如舉辦「絲綢之路國際模特大賽」等等,影響甚廣。
關於旅遊文化及其歷史所謂本真性和市場的商品性問題,筆者只是泛泛而談,希望能起到一個拋磚引玉的作用,也希望更多的師長們加入到研究旅遊文化學科建設、基礎理論、發展探究等等問題的隊伍中來,不斷創新,為發展中國特色的旅遊文化盡自己一點心意。

⑥ 100分請人寫以「安徽旅遊產品開發與宣傳」論文

您可以參考一下這篇:

《關於安徽淮海戰役紅色旅遊產品開發的思考》

淮海戰役是中國共產黨領導中國人民歷經長期艱苦卓絕的斗爭,最終推翻國民黨統治,建立新中國過程上具有決定性影響的重大歷史事件,是體現中國人民革命武裝力量從無到有、從小到大、以少勝多、以弱勝強威武雄壯戰爭交響樂中的華彩樂章。作為現代戰爭史上的一個奇跡,該戰役在中外軍事史上均有著獨特的歷史地位,引得後人不斷回顧研究。由於戰役規模空前巨大,發展進程撲朔迷離、跌宕起伏,眾多戰斗血火交織、精彩紛呈,是國共兩黨長期軍事斗爭最後決戰層面上你死我活的鬥智斗勇,因而充滿了波瀾壯闊的史詩感與戲劇性。淮海戰役發生在江蘇、安徽、河南三省交辦的准海平原地區,原主戰場地貌改變不大,尚有一定歷史遺存。國共雙方當年參戰人員著述甚豐,不少人依然健在,戰役的餘波和影響至今仍揮之不去,因而,將這一寶貴資源精心包裝打造成高品位的紅色旅遊產品將是非常有價值的。
安徽淮北地區擁有該戰役「三部一場」遺址。即:中共淮海戰役總前委和中原野戰軍臨渙集指揮部、小李家指揮部、華東野戰軍蔡凹村指揮部及雙堆集殲滅戰戰場遺址。該地區事實上是我黨我軍淮海戰役前線最高軍事指揮部所在地,也是戰役第二階段全殲國民黨軍黃維兵團的主戰場。當前正值黨和國家大力開展紅色旅遊,積極扶持全國紅色旅遊基地建設,安徽淮北地區「淮海戰略三部一場」已列入全國 100個紅色旅遊基地建設計劃。我們應當乘勢而上,盡快對這一資源進行高水平的規劃和建設,使其早日成為具有核心競爭力和安徽地域特色的全國著名紅色旅遊及軍事旅遊產品,具有十分重要的意義。
一、安徽省淮海戰役紅色旅遊產品的市場需求趨勢簡析
安徽省現有淮海戰役紅色旅遊資源開發成高品位的旅遊產品後,完全符合黨和國家關於開展紅色旅遊的條件和要求,符合國內旅遊市場對於紅色旅遊產品的需求趨勢:
1.改革開放以來,在共產黨領導下,中國一洗百年來貧窮挨打的屈辱,創造了落後大國短期內迅速崛起的奇跡,從而吸引了更多人們對於執政黨的奮斗歷史產生興趣、予以關注。近年來井岡山、遵義、延安、西柏坡等革命紀念地已經成為熱門的紅色旅遊產品。以「三大戰役」為標志的解放戰爭是我黨我軍成長發展最輝煌時期,也必然要受到矚目。
2.國內旅遊業蓬勃興起已有多年,在經濟發達的沿海地區和大都市,外出旅遊已成為一種日常生活需要,旅遊者的出遊選擇已趨向多元化、細分化、對於文史、軍事、探險等類產品的需求有所增長。
3.當前,中美關系、中日關系和台灣問題是人們高度關注的焦點,應對台獨,做好軍事斗爭的准備是黨和國家的政策,也是全國人民關心的大事。台灣問題實際上國共兩黨軍事斗爭的遺留問題,加上美日兩國的介入,極易牽動民族情緒,同時引起人們對於國共戰史、富國強兵的極大興趣和嚮往,對於戰爭年代的英雄史詩心嚮往之,充滿仰慕,目前許多反映戰史、將帥傳記的書籍、影視作品熱銷,一再出版放映,軍事網站論壇也是熱火朝天,都顯示了這一需求趨勢。
4.黨和國家目前十分重視開展紅色旅遊,已將其提到鞏固黨的執政地位的政治工程、文化工程和經濟工程高度加以倡導和支持。紅色旅遊的開展必須依託大量各具特色的紀念地景點,各單位和部門在組織紅色旅遊活動時也不會受有關公費旅遊的限制,可以預見,這一需求將持續和長期的。
5.加強軍事教育,增強國防意識的需要。世界各大國對於本國參加的戰爭史跡均十分珍視,建有各類紀念觀光設施以弘揚愛國主義精神。中國和平已久,但忘戰必危,和平年代成長起來的一代中國人,既要能抵禦「和平演變」,也要能應對軍事威脅和戰爭考驗,重遊戰地、重溫戰史無疑是強化國防意識,鍛造民族精魂的好方法。
6.《大決戰》等影視作品多年來的反復播映、西柏坡和徐州紅色旅遊的先期開展都使淮海戰役和雙堆集有了更廣泛的知名度。其可能擁有的眾多客源層:一是國共雙方當年的參戰人員(戰役規模巨大,影響廣泛,參加人員至今健在者眾多、喜愛戰地重遊);二是軍史戰史研究人員(海峽兩岸、美國、日本、俄羅斯、韓國等);三是國內外軍事院校教學人員(具有反復、多次來游可能);四是國內大中小學師生(此為常年不斷客源);五是自駕車遊客(高速公路進入便利);六是軍事發燒友(網路聯系、人數眾多);七是黨政機關、企事業單位紅色旅遊活動的參加者(不必再有公費旅遊的顧慮);八是一般旅遊團隊(距周邊大中城市客源地較近)等。
二、突出安徽淮海戰役紅色旅遊產品的獨特性,增強吸引力
淮海戰役戰場地跨三省,目前已初步建有以徐州為重點的、以紀念塔紀念館烈士陵園為主要形式的參觀設施,已成為全面展示淮海戰役全景點的紅色旅遊產品主景點。因此,在規劃建設安徽淮海戰役旅遊產品時,應從市場需求出發,從差異化角度入手,深入研究史料挖掘資源,努力找出那些獨特的閃光點加以包裝突出,進而將其打造成獨具特色、與同類景點迥然不同的具有核心競爭力的王牌產品。這樣才能擺脫在低層上簡單模仿的雷同化產品模式,取得錯位發展、合作共贏的良好局面。
安徽淮海戰役紅色旅遊資源中最具獨特性、最具吸引力的閃光點主要如下:
1.淮海戰役我黨我軍的前線總指揮部位於安徽。淮海戰役雖以徐州為中心,但徐州只是國民黨軍的指揮部。中共准海戰役總前委成立於安徽,總前委及中原野戰軍指揮部自戰役第一階段起一直駐在安徽。華東野戰軍指揮部在戰役第三階段也遷至安徽,許多戰役重大決策是在安徽做出的。戰役末期,總前委五位成員唯一一次全會也是在安徽召開的。在安徽小小的簡陋鄉村指揮部里成功指揮國內外戰爭史上最大的戰役,領導弱勢軍隊一舉全殲美式裝備、駐節城市的強大國民黨軍,這更具有歷史和軍事的魅力。淮海戰役結束後,總前委繼續在安徽指揮了渡江戰役。在安徽成立的總前委從臨渙集一直走進了南京總統府。
2.淮海戰役全部8次主要作戰有4次發生在安徽,3次重大戰役一次發生在安徽。
3.鄧小平同志擔當大任從安徽開始。1948年11月16日,毛澤東同志以軍委名義批示成立淮海戰役總前委的電報發到駐於安徽淮北臨渙集的中原野戰軍指揮部,電報明令以小平同志為總前委書記,統一指揮中原、華東兩大野戰軍。淮海戰役開始和結束之際,毛主席曾兩次對鄧小平說「我把指揮交給你了」,這在戰爭年代毛澤東與前線將帥關系史上是十分罕見的。鄧小平在安徽首次挑起統一指揮兩大戰略區黨政軍領導的重擔並出色完成了黨中央交會的任務,為其後進中共最高領導層工作及領導中國改革開發打下了堅實的基礎。
4.劉伯承、陳毅、鄧小平在安徽總前委工作期間結下了友誼保持了終生。劉陳鄧三人作為淮海戰役總前委的常委,在安徽淮北臨渙集首次會合後便一起在安徽工作了近50天,直到淮海戰役結束。艱苦的環境下三人互相關心照顧,共同指揮作戰,結下的深厚友誼保持了終生,十分感人,這種情形在其他野戰軍主要領導之間並不多見。
5.戰前中原野戰軍在安徽淮北臨渙集召開了唯一一次高級軍事會議。會上鄧小平部署首攻宿縣,提出名言:就是中原野戰軍打光了,各路解放軍照樣過長江全國革命照樣勝利,我們付出這個代價是值得的。陳毅賦詩壯行:「大將南征膽氣豪,腰橫秋水雁翎刀」。參會者陳賡、陳錫聯、陳再道、楊勇、秦基偉等皆為中國人民解放軍名將,日後均多次出任重要軍職。
6.雙堆集大戰是整個淮海戰役中承前啟後的關鍵作戰。它直接牽動國共雙方最高領導人密切關注;是解放戰爭中野、華野兩大野戰軍長期並肩作戰的最佳傑作;它創造了淮海戰役我軍最弱部隊圍殲敵軍最強主力部隊奇跡;它是淮海戰役國共兩軍決戰硬碰硬、傷亡比例最高的典型戰例。
7.雙堆集大戰我軍參戰部隊指揮員將星燦爛。其後該部隊共陸續產生黨和國家領導人2人,黨中央副主席2人,中央政治局委員6人,軍委主?人,軍委副主席5人,元帥2人,大將2人,上將11人,國防部長1人,副部長2人,解放軍總參謀長1人,總政治部主任1人,志願軍司令、副司令員各1人,軍兵種司令員4人、大軍區司令員6人,華北大演習和建國35周年閱兵總指揮1人等。其中,中原野戰軍6縱、9縱改編的我國第12軍、15軍後在朝鮮戰場對美軍的上甘嶺戰役中再顯神勇,至今仍是我軍的主力部隊。由豫皖蘇軍區部隊改編的第18軍進軍西藏、平定叛亂並勝利完成中印邊境自衛反擊戰任務,其軍長張國華是最受毛澤東、周恩來喜愛的我國高級指揮員之一。
8.雙堆集大戰被殲之敵第18軍是長期與我軍作戰、戰鬥力與整編第74師相當的國民黨軍五大主力中的頭號王牌軍。該軍是解放戰爭中原戰場上毛澤東多次點名要求中野華野重點尋殲而一直未能抓住的我軍殲擊對象。遲走一天遂陷重圍,18軍軍長楊伯濤對黃維抱怨終生、死不原諒。被殲之敵第85軍是曾反復襲擾劉鄧部隊挺大別山的對手,是劉伯承提出名言:「狹路相逢勇者勝」時的作戰對象。
9.雙堆集大戰帶傷逃脫的敵第12兵團副司令胡璉與我國作戰經驗豐富,是國民黨軍敗退台灣後的重要領軍人物,後曾指揮重組的12兵團參加金門戰役,給我軍三野登陸作戰部隊造成很大傷害;1953年胡率軍進犯東山島引起毛澤東的直接關注,被葉飛指揮我軍擊敗;1958年炮擊金門時胡險被我軍炮彈炸中。胡璉長期以來被視為台灣的守護神,直至今日在海峽兩岸仍有較大影響。目前,金門戰地旅遊已對大陸遊客開放,胡璉知名度預計將會進一步提高。
10.雙堆集戰場黃維兵團的汽車防線獨具特色,為國內其他戰場所僅見。
三、針對紅色旅遊產品特點,搞好產品定位
孫子兵法日:「夫未戰而廟算勝者,得算多也」,「多算勝,少算不勝」。安徽開發淮海戰役紅色旅遊產品起步較晚,在動手設計打造之前,尤其需要仔細研究目前已有紅色旅遊產品的經驗,彌補不足,多方謀劃,力爭在策劃階段即不走彎路。要注意克服:
產品形式單一、雷同的問題。大多是以紀念碑、紀念塔、塑像、展覽等為主,走到哪裡看到的都是一樣。景點管理運行機制與市場結合不緊的問題。大多數紅色旅遊景點多隸屬民政、文化部門管理,引入旅遊和市場意識嚴重不足。
景點可說的多,可看的少的問題。對革命遺址、遺跡的合理包裝不足,不能充分滿足旅遊者的觀覽需要,看後總感到不夠味、不解渴。
文字介紹和講解內容忽視觀眾需求的問題。許多紅色旅遊景點的解說詞由於沒有考慮到一般旅遊者的欣賞特點,往往就事論事,嚴肅說教有餘,生動有趣不足,只有骨頭沒有血肉,聽起來不免感到乏味,不能做到老少咸宜、雅俗共賞。
展示方式落後老套、製作粗劣的問題。不能運用時尚現代的科技手段充分詮釋紅色內容,難以真正有效吸引旅遊者,從而達到感染效果。
缺少戰場遺址樣式的旅遊景點問題。武裝斗爭、農村包圍城市是中國共產黨在戰爭年代發展壯大的法寶,但過去總把革命戰爭的紀念館建在城市,如解放戰爭三大戰役的紀念設施均設在原國民黨軍駐守的錦州、天津、徐州三市,對我黨我軍的鄉村指揮部和克敵制勝的野戰戰場考慮不足,其實後者才是真正的紅色遺址,更有感染力的說服力,也符合新的社會發展條件下旅遊者從都市向鄉村的流動趨勢。
因此在對安徽淮海戰役紅色旅遊產品進行開發利用時,首先要樹立建設國內外一流戰史遺址類旅遊景點的意識,從戰略高度對產品進行准確的定性與定位。
1.產品的定性,是以中國歷史上最大的戰略決戰,我黨我軍前線鄉村指揮部和重要戰場遺址為主要觀覽內容的中國紅色旅遊產品。
2.產品的定位,是以中國最大的人民解放軍戰爭年代張村指揮部群落遺址;中國最大的人民革命戰爭戰場遺址。淮海戰役局部戰場的真實觀覽。
3.產品開發遵循的原則:
差異化設計:借鑒汲取旅遊發達國家古戰場旅遊景點設計理念、時尚的藝術手段和科技方法,突出本產品與國內一般紅色旅遊產品的不同,尤其要注意加大與徐州淮海戰役同類產品的區別,努力營造出唯我獨有、能最大限度吸引旅遊者眼球、而又不易為後來者模仿的差異化優勢。
錯位式發展:應重點圍繞鄉村軍事指揮部和野戰戰場的特色打造產品、設計旅遊活動及開展經營。應密切參照徐州淮海戰役紅色旅遊景點的改建充實情況,據徐州展館必須展示全局,不可能具體一一顧及的實際,努力將本產品盡量深化、細化、專門化,使其在每個細節上都充滿感人的閃光點,成為中國淮海戰役紅色旅遊產品不可或缺的生動組成部分。既借徐州景點之光,又補徐州景點之缺,以形成「看概貌去徐州,看遺址來淮北」的錯位發展、互補雙贏良好發展態勢。
競爭性謀劃:在設計規劃本產品時應有高度的競爭意識,充分考慮到未來周邊同類資源可能對本產品的模仿,因而除了在構建時就應注意造別人無法模仿的特有優勢,還須為今後預留新的發展創意和改進空間,以期不被別人超越。
具體實施中,可採取下列方法:
1.以人為本的主線:改變一般史跡陳列和遺址景點見物不見人、重事不重人的方法,著重表現大戰役中人的思想、感情、活動和作為及大戰對參戰雙方重點知名人物其後命運的影響,並以此為展示主線。在景點的吸引和服務功能上,則須以遊客需求為中心加以設計。
2.情景再現的布置:景點場景的設計應盡量再現當年獨有的實際情境,並在日常維護中保持其生動、鮮活的形態。可運用現代聲光電技術再現當年實地感覺,從而使遊客如同身臨其境而受到感染。爭取軍隊有關部門支持一部分當年式樣的軍兵器,按戰場原樣加以配置。新增建的設施則必須與遺址風格相吻合。對國民黨軍方面的描述,應本著忠於歷史、客觀展示的原則,不驕矜、不醜化。
3.生動有趣的展示:組織有關人員大范圍地對戰役雙方倖存人員進行采訪和錄音、拍攝,在充分肯有全部有關歷史資料的基礎上,設計出新意迭出的展示內容。要大量徵集歷史圖片、遺物,參戰者的口頭和書面回憶,選取其中最精彩的部分充實展覽,多採用當事人對當年戰況的描述,注重突出那些鮮活感人的具體細節。聘請一流藝術空創作大型戰爭壁畫、油畫、雕塑等。
3.跨越時空的聯系:跳出史跡陳列就事論事的單調窠臼,突破時空局限,對雙方參戰人員、部隊的過未來進行大膽聯系和展示,拉近當年戰事、人員與游覽者的關系。
4.親身體驗的互動:注意改變「我說你聽,我展你看」的單向輸導信息方式,在指揮部群落和戰場景點可以設計大量吸引遊客參與互動的節目。在展示陳列的最後還可創見性地設置游戲館,以色彩鮮艷的動畫、彩繪、拼圖、漫畫、電腦游戲等形式,就當年戰役史實經過、雙方參戰部隊和將帥、雙方部隊使用的武器裝備等內容設置有趣的測驗和模擬,吸引眾多青少年和旅遊者動腦動手,正確完成者可贈予紀念品,讓其在輕松互動的娛樂中即可獲得軍事體驗和紅色傳統教育。
5.精湛時尚的設計:雖然景點景區多為歷史遺跡,但在展覽觀光設施、景區通道、服務設施等方面應要求盡量做得精美時尚,經得起看,經得起游,調動先進的電子、音響、色彩、燈光等手段突出展品、烘托氣氛,營造氣勢。具體製作裝修方面則要務求精美,力避粗劣。
四、紅色旅遊產品開發中應注意的幾個問題
1.產品的性質應確定為有教育意義的旅遊項目。其開發過程中所涉及的文化、文物、黨史戰史研究、建築、環保、小城鎮開發等各方面的工作都要圍繞旅遊做文章,須根據市需求講求投入與產出,發揮帶動老區人民脫貧致富的作用。在制定和評審景區旅遊規劃時應盡量吸收旅遊營銷方面專家參加,切忌將景區搞成一個城市休閑式的風景園林,或是一個靠政府撥款的公共文化事業單位。
2.建成後的紅色旅遊景區應按旅遊企業機制動作。初期政府可以給一些補貼,但應盡快實現自收自支、自負盈虧。景區企業應建立自己精幹、專業化的管理營銷隊伍,以各種先進方法加大宣傳營銷力度,在全國范圍廣泛提高景區知名度,不斷增加遊客量和經營收入。
3.產品開發重在他新和保持「唯我獨有」的優勢。首先應集合各方面的智慧,在戰略層面上搞好策劃和規劃,廣泛借鑒國內外文史陳列館數十年一成不變的以我為主、自我欣賞、簡單拘泥、枯燥乏味的陳腐模式,要改變視角,學會依據市場和遊客的欣賞口味來設計展覽,學會以講故事娓娓動人的風格來講述歷史和戰史。
4.認真做好資料收集工作。項目前期要組織得力人員不避煩難,大量搜集新的戰史和實物資料,組織專業人員對當年戰場重點地段進行發掘,對當年參戰的部隊和各類人員進行采訪、錄音錄像,尤其是對一些年事已高的老同志更要進行搶救性的徵集,盡可能多地獲取新的鮮活資料,加工整理後加以運用。
5.由於開發紅色旅遊涉及方面較多,景區建設僅靠旅遊部門牽頭是無法完成的。項目開發前期應由黨委、政府主導、各有關部門積極參與、共同配合,組成不同小組分工協作、具體落實、層層推進,方向有效完成。
6.景區開發時應充分考慮到未來景點所在地居民和農民的利益,確保他們能在未來的紅色旅遊活動開展中獲益,與景區的經營活動保持和諧雙贏。
五、安徽淮海戰役紅色旅遊產品開發成功,將極大增強皖北地區旅遊資源
安徽旅遊產業的分布一直南重北輕,而交通的格局卻又北重南輕,這就形成了一種眼下有旅遊景區的地方沒有高速公路,而有高速公路的地方雙沒有旅遊景區的尷尬局面。安徽北部地處平原,歷史積淀厚重,擁有眾多海內外知名度極高的文史旅遊資源。周邊地區人口密集,旅遊需求旺盛,高速公路基本成網,交通便捷、客流熙攘,但由於重視不夠,多年來基本沒有進行創造性的旅遊開發,許多國人家喻戶曉的文史遺跡一直處於原生態資源階段,第三產業和旅遊業發展遲緩,淮北至合肥間高速公路兩側沒有一個像樣的旅遊景點,已成為中原地區旅遊業發展落後的一個窪池,與周邊省份和地區形成很大反差。有著 13萬平方公里的面積,6400多萬人口的安徽,僅有皖南發達的旅遊業是遠遠不夠的。從發展旅遊經濟的高度,在全省范圍內謀篇布局,方能譜寫出安徽旅遊業未來整體聯動、持續發展的大文章。而淮北地區正是這盤棋局上一個重要的眼,正需要像淮海戰役紅色旅遊這樣的重量級棋子來布點。皖北旅遊曾打過帝王牌、史記三國志牌、老子莊子牌,都未能真正形成氣候。比起這些殘存無幾的古老史跡,淮海戰役產品似乎應有更廣泛的市場號召力。如果真正下工夫按照高標准將其建成國內一流的紅色旅遊景區,必將會對這一地區乃至全省的旅遊格局產生重大影響:
一是將徹底改變淮北地區雙堆集、臨渙集等多年不變的單純依靠農業的狀況。紅色旅遊發展起來以後,勢必將在食、住、行、游、購、娛等方面帶動該地第三產業的迅速發展,必進農村產業結構,吸納農村勞動力,增加農民收入,促進小城鎮發展。
二是帶動淮北市旅遊業的發展。淮北戰役紅色旅遊景區如成功推出,將大大提高安徽淮北市的知名度,延長遊客在淮北地區的停留,有可能引來新的人流,資金流和信息流,進而喚起人們對旅遊資源開發的熱情和信心,對該地區其他旅遊資源陸續進行流動開發,不斷形成新的產品鏈,如「中國古運河唐船旅遊區」、「中國現代雕塑大師劉開渠作品藝術展示」、「平原古鎮臨渙集」等。
三是帶動本地和周邊紅色旅遊產品的進一步開發,如淮海戰役總前委在淮北地區另兩個紀念地——小李家和蔡凹村、周邊淮海戰役其他兩個主戰場陳官莊和碾庄圩都會逐步得到重視和開發,省內蚌埠、合肥、桐城的渡江戰役總前委遺址也會向此方向發展,進而有可能在這一地區催生一個龐大的以革命戰爭戰場遺址為特色的紅色旅遊產品集群:從抗戰的台兒庄到解放戰爭的沂蒙山、孟良崮,再到淮海戰役的三大主戰場、渡江戰役總前委所在地等,藉助高速公路連點成片,形成未來具有規模效應的紅色旅遊黃金景區。
四是促進皖北地區旅遊資源加快向產品轉化,改進全省旅遊布局。紅色旅遊項目實施成功後,將會對淮北相近的大澤鄉起義、垓下之戰遺址、虞姬墓、淝水之戰遺址、鳳陽中都城等高知名度資源的開發起到示範和推動作用,加速其向高質量產品的轉化,逐步改變全省的旅遊產品布局,爭取早日將北方高速公路干線上的來往車流客流引入皖北地區的各個景點。

⑦ 關於旅遊 論文 急需 四千字 追加200

《如何從新的角度來探討民俗的發展》

一、如何認識民俗旅遊

(一)民俗旅遊的范疇

民俗旅遊是當今的熱點,其作為一種無形文化資源,代表的價值呈現出巨大的吸引力。民俗旅遊能將自然文化、社會生活、觀覽體驗、傳統現代等結合起來,反映著民俗區域豐厚的文化底蘊和多彩的生活情趣。「民俗旅遊」是一種高層次的文化旅遊,它以一個國家或民族的民俗事項和民俗活動為旅遊資源、在內容和形式上具有鮮明突出的民族性和獨特性、在心理上滿足遊客追求「新異樂知」的需求慾望的一種旅遊形式。針對民俗旅遊的范疇問題,學術界有著不同的見解,其中就有關於上層文化中的宮廷文化(諸如宗教歷史遺跡、佛教寺廟景觀等)是否被納含於民俗旅遊資源(大數來源於民間下層文化)之中還有待進一步研究。隨著時代的遷移,上層的宗教儀典等已經成為當地的民俗文化傳統,所謂的「神聖」已經加了民俗的基調與內容,把上述歸為民俗旅遊的范疇有其可行性與合理性:符合時代的變遷性質,保留歷史原有的上層文化;豐富旅遊文化的內涵,順應民俗旅遊發展趨勢;共同參與並了解,弘揚中華民族文化之博大精深。

(二)「旅遊民俗」的分類

「旅遊民俗」是個廣泛的概念,其分類的標准與角度不同,分類的結果也會有所出入。總的來講,分類應從宏觀與微觀的角度來分別定位。

1.從宏觀的角度來區分,旅遊民俗又可依照其涉及的民俗性質、產品層次等可作出不同的類型劃分。周霄認為以民俗性質為標准,旅遊民俗可分為「物質型」、「社會型」、「口承語言型」和「信仰型」四種類型;以產品層次為標准,旅遊民俗還可分為「靜態陳列型」、「動態表演型」和「互動參與型」三種類型。此外,謝科還根據民俗旅遊資源的存在形式和表現形式,可將旅遊民俗分為三種形式:物質民俗旅遊資源(包括生產民俗、消費民俗和流通民俗)、社會民俗旅遊資源(家庭民俗、村落民俗、民間組織民俗、禮儀民俗、歲時節日民俗)和精神民俗旅遊資源(信仰祭祀民俗、口承語言民俗、民間藝術民俗、民間游戲娛樂民俗)。巴兆祥在論及民俗旅遊時根據旅遊者的行為動機把民俗旅遊分為消遣觀光型、參與型、考察型和娛樂性。

2.從微觀角度來區分,旅遊民俗的分類可根據地方的具體情況,不拘泥於一種格式。如大理旅遊民俗主要包括服飾、手工藝品、歌舞、節日、宗教信仰這幾類;又如喀納斯斯湖景區圖瓦旅遊民俗有物質民俗文化、意識民俗文化和社會民俗文化3大類、11亞類和41小類。根據調查,圖瓦人文化在畜牧民俗、農耕民俗、服飾民俗、飲食民俗、居住民俗、社會民俗文化、交通民俗、婚俗民俗、壽慶民俗、喪葬民俗、傳統節日、現代節日、鄉里民俗、競技民俗、工藝民俗、自然崇拜、生活禁忌、宗教信仰上具有特色。

二、民俗旅遊的研究內容(價值體系研究)

本人通過萬方資料庫、google academic搜索引擎、中國期刊網等搜索到了近萬篇關於民俗旅遊的論文,再加之導師指定的論文,發現關於對民俗旅遊的研究至今在這樣的一個范圍中反復討論,同時加深加寬。民俗旅遊的研究內容大多數集中在民俗旅遊概念、特點和分類研究;民俗旅遊規劃、開發及開發模式的研究;民俗旅遊的有關文化方面的研究;民俗旅遊可持續發展研究;區域旅遊發展研究;民俗旅遊與市場、經濟相關的研究;民俗旅遊發展中存在的問題及對策研究;民俗旅遊的中外對比研究等等。探討諸如此類問題的論文比比皆是,但是從民俗旅遊本身的價值角度出發的文章並不多見,縱觀民俗旅遊的研究內容,其實質上主要探討了民俗旅遊的價值體系,其主要包括了以下幾方面的價值內容:

(一)文化價值觀

1.文化的不和諧現狀:旅遊業往往被稱之為「無煙」產業,然而在其發展過工程中對其賴以生存的旅遊資源環境所造成的傷害, 從某種程度上看, 絲毫不亞於工業對生態環境的破壞。由於過於關注民俗文化的形式,常常導致民俗文化精神內核的喪失,出現大量的偽民俗,破壞了旅遊地民俗文化的和諧性,促使旅遊地民俗文化出現與外來文化快速趨同的趨勢,使民俗文化的特色日漸消失。民俗旅遊是在豐厚的民間文化土壤上發展起來的旅遊形式,本應有利於民間文化的傳承,但在不少地方,旅遊開發卻使民間文化受到了傷害,導致民族風情徒具形式,手工藝品藝術價值降低,文化的多樣性漸趨喪失。孫天勝認為其主要原因是開發者和旅遊者的功利主義,為此我們應強調民俗旅遊對文化保護的責任,在發揮其經濟功能的同時不忘其對文化傳承應有的意義。田茂軍從「沒有科學地處理民族文化保護與開發的關系」和「沒弄明白民俗文化保護與開發的主體問題」兩個角度對民俗旅遊文化進行了反思。周霄(2002)還引進了「文化殖民」這個概念,等等。

除此以外,還有學者認為中國當代文化巨變的明顯特點是物質生活習俗與社會生活習俗、信仰生活習俗的兩極化發展,即一方面在物質生活方式上疾速追逐超越時空和國情的消費與享受,甚至不加選擇地套用外來文化模式,或錯誤地引進西方文化的敗筆來填補鄙棄傳統生活方式的空缺,另一方面在家族習俗、人生禮儀及信仰行為與觀念上不加區別地全面恢復古舊的宗法性禮俗,無論外來的風俗還是本土的習慣,都處在沖撞、融合或重整再造之中。此外,現時風俗打上了「時尚」的印記,研究時尚這種能夠趨同性行為模式的形成、時尚的不斷更替等則成為民俗學者們的主要任務。

2.文化的協調發展:民俗旅遊發展中存在的看似經濟性問題的文化沖突,實則是深層次文化沖突的外現。所以旅遊開發的實踐中,不僅應該對一個地區的旅遊開發進行技術經濟論證,而且應該尋找文化沖突中的均衡,培養文化調協的概念。陶犁認為,其協調內容應含有民俗旅遊者文化求異與文化認同間、民俗旅遊的本質與民俗旅遊產品形式間、民俗旅遊中民族文化傳承發展的自決性與互動性間、民俗旅遊中接待地居民文化心態間、民俗旅遊的開放性與限制性間、民俗旅遊中文化與生態經濟間的調協。吳忠軍在論述廣西民俗文化的時候也涉及了「整體文化開發設想與局部文化建設並重」的協調思想。卡哈爾-吾甫爾針對新疆民俗旅遊文化資源的開發提出了增強區域協作、聯合促銷並盡快建立和完善新疆黃金旅遊走廊的思路。

其實文化協調性的現行核心問題是民俗旅遊本真性與商品性的協調問題。其實民俗旅遊的本真性與商品化並非絕對對立,如民俗旅遊開發以旅遊業為驅動力,商品化則無法避免,我們應該尋求本真性與商品化的內在張力以獲得旅遊開發的可持續。同時不協調的關鍵實質上不在於民俗旅遊商品化本身,而在於對商品化的膚淺理解和低級運用。民俗旅遊中的「本真性」側重於旅遊者所經歷的「真實」,通過市場運作來為旅遊者提供一個體驗民俗文化的機會。因此,民俗旅遊是一種高層次的文化旅遊,它具有經濟的「外殼」和文化的「內涵」。因此,民俗旅遊的開發既要遵循經濟規律,又要遵照文化法則。置文化內涵於不顧的隨心所欲、粗製濫造,實際上違反了商品化原則,是不可持續的發展,也不可能獲得長遠的經濟效益。同時,在旅遊開發中一定要把握商品化的「度」,不把旅遊的經濟效益把再過高的位置,商品化也未嘗就是壞事,相反商品化還可以有效的傳播和推廣民俗文化,旅遊也將成為民俗文化傳播的使者。所以只有本著旅遊本真性與商品性的均衡發展才會真正實現大范圍的文化協調。

(二)經濟價值觀

作為文化旅遊重要組成部分的民俗旅遊,在經濟效益方面已經顯有成效:

1.顯性效應:民俗旅遊以其獨特的魅力在吸引旅遊者、增加客源方面具有巨大的優勢。

2.隱性效應:需要經過時間的檢驗,民俗旅遊是獲得信息的重要途徑,同時民俗旅遊也擴大了當地的知名度,在帶來直接的經濟收益的同時,還可以吸引眾多的投資者為當地經濟建設宣傳服務。

殷群從民俗旅遊的供給與需求方面出發,指出民俗旅遊需求的邊際效用遞減,因此開發中要防止民俗旅遊的泛化,同時要注意民俗旅遊的供給具有民族性和民間性,此外,作者也對民俗旅遊進行了消費效用分析。陳建設等指出民俗旅遊能給民俗地區帶來經濟收入實為一種幫助扶貧、充分利用資源和保護資源文化的經濟激勵,同時提出以擴大市場增加收入、建立合理的經濟補償機制、多種激勵方式相結合的建議對原有的經濟激勵進行了改進。在實證性研究論文當中,張旭亮等對圖瓦民俗旅遊進行了研究,以外部性理論為基礎,探討了圖瓦民俗旅遊開發所產生的外部性不經濟性,並針對這些外部不經濟性提出了一些可消除圖瓦民俗旅遊開發外部不經濟性的建議。

(三)社會價值觀

民俗旅遊是近年來發展的一種特色旅遊,其獨特性與生動性使其充滿了商機,當然作為社會整體中的一個側面寫照,我們也不可忽略其社會價值。彭誼認為通過民俗旅遊,可以為弘揚民族文化提供了契機和條件,促進了生態環境、文物古跡的保護和城鄉的美化,同時也促進了國民經濟的發展。此外,隨著可持續發展的提出,「社會控制」問題也炙手可熱,民俗旅遊拉動了旅遊地經濟的增長。當經濟落後地區的經濟資源等因素不足以支持其向前發展時,外部的政治機構和經濟集團以「投資者」或「扶貧者」的姿態介入並成為旅遊戰略的制定者和經營運作的操控者。眾所周知,投資者關心的往往是其資金收回與效益問題,這種思路極易導致民俗旅遊開發中的短視行為,為追求經濟利益的最大化而以當地自然文化生態的破壞為代價。因此,在關於當地民俗旅遊開發與保護的原則性問題上,地方政府需重新爭取主動而堅定立場,以資源的永續利用和可持續發展為計。

三、民俗旅遊的研究方法

民俗旅遊是一門新興的旅遊主題,它的熱潮引起了眾多學術研究的緊跟而上,研究方法也是如此,大量篇幅的研究方法此起彼伏,從不同的角度進行剖析並總結。具體而言,民俗旅遊的研究方法可主要分為以下四種類型:一般分析法、跨學科分析法、整體—局部分析法和跨區域分析法。

(一)一般分析法

從民俗旅遊的資源開發和市場開發兩個角度, 提出了調查法、比較法、綜合法、形象定位法、市場預測法。胡海勝使這五個方面具體化:調查法——對民俗旅遊資源、市場和開發過程的調查;比較法——相似和相異比較;綜合法——綜合運用各種方法進行旅遊資源的評價(分等定級法、層次分析法、模糊數學法)和對民俗旅遊景點的綜合開發(景點內綜合開發、民俗風情與自然風光文物古跡的結合、點線面相結合);形象定位法:領先定位、比附定位、逆向定位、空隙定位、重新定位;市場預測法:定性(類比預測法、集合意見預測法)、定量(時間序列預測法、回歸分析預測法、試銷法)。

(二)跨學科分析法

對民俗旅遊的研究與對相關學科的研究是相通的,此類相關學科包括社會學、哲學、心理學、人類學、經濟學、管理學、統計學、人口學、生態學等等。只有通過類比或對比才能在學科研究間找出共性與特性,關於民俗旅遊的論文中運用跨學科研究方法的並不多,但也不乏有人創新開拓,如周霄從人類學的角度出發,系統闡述了旅遊民俗的概念體系與類型,以及民俗旅遊的本質與特徵,並從文化變遷、組織重構、角色認同和社會控制等方面對民俗旅遊的社會文化影響進行了簡要分析。又如劉曉春從哲學的意識形態方面分析,認為民俗旅遊是全球化背景下權力政治、資本與地方性文化之間共謀的結果,是一種後現代文化現象,服務於民族——國家的現代化建設訴求。此外,民俗學與心理學的結合也可為創新之舉,王德剛等從消費心理學的角度來考察旅遊者對民俗旅遊商品的需求特徵,包括追求時代性、追求藝術性與實用性的統一、追求消費多元性與需求多樣化、追求消費個性化和追求攜帶的方便性等。

(三)整體—局部分析法

這種方法實質上也可稱作整面—焦點分析法。

1.運用整體(整面)分析法的文章佔了論文總數中相當一部分,其從宏觀把握問題,審視我國民俗旅遊發展過程中遇到的難題,並從不同的角度提出了相應的對策,同時展望今後的發展動向,等等。

2.局部(焦點)分析法則從微觀的角度來具體分析某一個地區的民俗旅遊發展情況,其研究領域涉及中國東西南北中大部分省市自治區,研究的層次由省及村。論文研究內容以具體地域狀況為基點來探討,分析了民俗旅遊發展的歷史成因、開發模式及意義、現狀及內容、存在問題及解決方案等,以小范圍的詮釋擴展到大范圍的展望。這方面的研究也很多,地域涉及廣泛,如在文獻總數(根據資料庫精選出的112篇文獻資料)中,分析新疆、廣西、雲南、內蒙古、山西、遼寧、天津、湖南、四川、重慶、江西、甘肅等北方及中西部省份,或諸如昌平、新疆喀什、恩施州、北京懷柔區官地村、湘南地區、張家界、甘南地區等小區縣的論文數較多,而針對東南沿海諸如上海、南京等地關於民俗旅遊開發方面的文章較少;此外,民俗旅遊深入研究與少數民族緊緊相連,大量的文獻圍繞少數民族地區的民俗開發而展開,如西南三省少數民族的旅遊民俗開發等。

(四)跨區域分析法

也稱之為區域比較法,此分為兩種情況:1.國內不同區域間的比較分析法;2.跨國界比較分析法。針對1種情況,海峽兩岸曾在02年於北京對關於兩岸觀光休閑農村與鄉村民俗旅遊召開了研討會;「06中國旅遊發展論壇-北京對話」也以跨省市的手法來比較分析鄉村民俗旅遊的發展異同。針對兩種情況,周春光等從介紹日本「里山」現象入手,通過對目前京郊地區民俗旅遊發展現狀的分析,提出民俗旅遊可持續發展建議,並積極主張營造有中國特色的鄉土自然文化和民俗旅遊發展模式。

(五)其他方法(創新構想)

包括「經典羅列法」和「歷史階析法」。

1.「經典羅列法」指在羅列出民俗旅遊發展過程中的典型案例來分析民俗旅遊的發展模式與發展前景等,陳景輝等在論及我國民俗旅遊開發的成功模式中就羅列出民俗旅遊發展過程中典型的三種模式:瀘沽湖地區的納西族摩梭民俗文化旅遊開發;西安以仿古入城式盛大典禮歡迎柯林頓;深圳華僑城大打民俗旅遊品牌,並以此為基礎提出對內蒙古民俗旅遊的開發意見。

2.「歷史階析法」指利用民俗旅遊發展中不同歷史階段的典型性特徵來縱觀民俗旅遊的發展進程與改進措施。這兩個創新構想出的方法在研究中的具體運用情況不多,即使出現也以綜述的形式,這就要求我們進一步去完善研究方法的多樣性,從而提高研究成果的可信度。

四、民俗旅遊的創新思路

(一)處理民俗旅遊與相關主題旅遊的關系

隨著「旅遊可持續化發展」口號的提出,以「生態旅遊」、「鄉村旅遊」、「紅色旅遊」、「民俗旅遊」為主題的旅遊形式紛紛興起。民俗旅遊作為近年來旅遊新的增長點,各地方踴躍的打起「民俗」的旗號、以當地的民俗特色吸引遊客來發展當地的旅遊經濟。其實民俗旅遊與其他幾種旅遊形式的發展具有一定的同步性與相關性,具體體現在:

1.民俗旅遊中的「民俗」特質貫穿於生態旅遊、鄉村旅遊和紅色旅遊的內容之中,呈現出地域上與內容上的相互包攬性,具有「民俗搭台,生態、紅色、鄉村唱戲」的特徵;

2.均為新興的旅遊形式,其形成機制與發展模式具有一定的相似性,四個主題互為兼容,互為補充;

3.旅遊發生地大部分集中在邊遠山區和偏僻鄉村,上述幾種形式的旅遊均順應形勢,有效地宣傳了當地特色文化、促進了當地經濟的發展、維護了經濟與環境的和諧發展。

(二)注重都市民俗旅遊與鄉村民俗旅遊、農業民俗旅遊的並肩發展

民俗是門博大精深的學問,如何更好地豐富民俗旅遊的內容、展現豐富旅遊文化,一直是研究人員關注的問題。「和諧」理論的提出要求我們在旅遊的生態可持續方面也做出貢獻,農村民俗旅遊與農業旅遊是民俗旅遊可持續化的發展重點,它們是伴隨著中國古代農村或農業經濟生活而產生的文化現象,也是我們如今發展民俗旅遊中的重中之重。然而社會的進步與旅遊發展的多樣化要求民俗旅遊不局限於一個小范圍內。迄今為止,仍有不少民俗旅遊論文還在沿用早期英國人類學派的觀點,把大量注意力投向古老的民俗事象,因而過分關注市場尚不成熟的民族或鄉村區域,紛紛開發出一系列無「度」的民俗旅遊項目,而同時國內都市所吸引的客源在旅遊市場上至今還佔有很大的比重,這為都市民俗旅遊的開發提供了很大的市場空間,我們的研究餘地還很大。比如,邱扶東等在考察上海都市民俗特徵基礎上,提出了上海都市民俗旅遊開發模式,並從都市文化與旅遊氛圍、旅遊產品、旅遊商品等方面評價了都市民眾旅遊開發的作用。總之,要把民俗旅遊做大做好,就要結合都市與農村等地域的民俗特色,做到地域間民俗旅遊的和諧發展,達到互為補充、互為增色的效果,使遊客選擇餘地更大,從根本上完成民俗旅遊的多樣化建設。

(三)解決民俗旅遊的傳統性問題——「可持續發展問題」與「三農問題」

民俗旅遊的可持續發展涉及的內容很廣,有經濟、社會、文化、生態環境等方面構成。

1.經濟上的可持續發展思想可用來指導民俗旅遊的產供銷活動,從而解決供需矛盾;

2.社會、文化的可持續要求民俗旅遊開發中加強對傳統民俗文化價值的宣傳, 要提高當地居民的素質, 激發起對所在社區和地方文化的自尊、自愛和自豪感, 提高其控制自己生活的能力。對遊客要加強尊重接待地社會文化和風俗習慣的宣傳教育等等;

3.環境的可持續主要在於加強環境保護和開展各種形式的針對民俗旅遊開發者、管理者、旅遊者以及當地人們的生態環境教育,提高其環境保護意識。

如今民俗旅遊展開地中相當一部分集中在農村,「三農問題」也就成了「可持續發展問題」中的核心問題。李萬佰以北京昌平市為例,提出了以加快產業結構調整、創造良好的產業環境、與其他產業協調發展和政府扶持為措施的「三農問題」解決方案。李琳桂等認為「農家樂」民俗旅遊在「三農」問題上可以有效解決以下幾個方面的問題——解決農民增收難的問題;解決農業和農村產業結構的調整問題;解決農村剩餘勞動力的轉移問題;加快農業市場化、農村城市化的進程。

(四)發揮民俗旅遊的「特色化」營銷

「特色化」主要包括營銷客體(民俗產品)的特色化和營銷介體(營銷手段)的特色化。

1.營銷客體(民俗產品)特色化:指的是地方根據當地的民俗特色,設計出符合遊客需要的旅遊民俗產品。如昌平以「酒」為題材發掘其民俗旅遊之「酒文化」;滿族人民依據其民族特色開發傳統食品,使「薩其瑪」等品牌產品名揚天下;遼寧對民俗旅遊中的紀念品開發頗有獨到之見;此外,「民族高校開發民俗旅遊」的構想成了旅遊界的熱門,等等。

2.營銷介體(營銷手段)特色化:即為營銷的方式,其實關鍵在於怎樣去廣告宣傳自身的特色產品。肖建春對四川重慶一帶的民俗旅遊作了廣告分析,提出廣告必須充分利用豐富的民俗旅遊資源、尋求整體規模效應、並在本土化的基礎上進一步國際化,等等。總之,民俗旅遊廣告宣傳的原則性在於以內容真實、特色鮮明、形式多樣為基點,利用媒介通過藝術的手段將產品推向市場、面向國際化。

(五)提倡民俗旅遊教育擴大化問題

1.加大「人才教育」力度:民俗旅遊人才(尤為管理和經營人才)的不足成為社區民俗旅遊發展的制約因素。合理保護和開發民族文化旅遊資源需要民族界的精英人才,從理論上和實踐上拓深民俗研究的內涵。所以旅遊人才的培養必須堅持旅遊業人才的培養與引進相結合的原則,利用高校、大專、中專、職校、旅遊培訓中心構建旅遊業可持續發展的人才基地,通過崗位培訓提高旅遊從業人員的綜合素質,同時可引進一些急需的高級管理或經營人才以滿足民俗旅遊業發展對人才的全面要求。此外,民族地區的教育頗為特色,張潔提出民族小學除了對外界開放,讓遊客了解當地民俗外,在教學中還應根據民族地區具體情況,在某些教育內容中體現民族特色。

2.培養「社區參與」理念:其主要強調當地居民參與旅遊發展決策獲得經濟社會等方面利益的同時,加強旅遊地社區居民參與有關旅遊知識的教育培訓來提高其旅遊意識和環保觀念,達到由受教育前居民被動接受環保而與環境形成的主客體被動關系轉化為受教育後居民主動自覺的環保觀念而與環境形成的主客體對等關系的目標,從而使旅遊地居民深知如何自覺去維護環境的健康發展,形成了一組循環性良性效應。

(六)創新民俗旅遊的現代化建設

民俗旅遊的古樸性與承傳性並不排斥民俗旅遊中的現代化建設。科技的進步,交通的發展使原來封閉但具有豐富民俗特色的區域開始面向外部世界;經濟的融通與信息的交流使民俗旅遊的發展趨向於現代化,但值得注意的是現代化的提出是建立在不損耗當地生態環境並實現可持續發展基礎上的,過度的商品化與經濟化只會導致民俗文化的消亡於隨之而來的經濟衰退,這是一種我們在開發建設過程中要盡量避免的惡性循環。與此同時,在良性發展的基礎上我們可以引進現代化的網路技術,創造當地人們的數字化生活,為民俗旅遊市場的進一步開辟、實現市場和效益的規模化等提供便捷性。

五、總結與展望

目前,我國民俗旅遊研究的整體水平不高,深度不夠但發展勢頭較好,其處於起步探索時期,問題較多,需要我們進一步鑽研。面對目前的問題,主要存在以下幾方面:缺乏理論體系,達不到體系研究;定性分析與定量分析的比例失衡;忽視理論與實踐的結合,理論滯後於實踐;案例分析太簡化,分析問題不深入;不關注熱點問題,缺乏熱點問題間的思維鏈接;缺乏問題主觀性因素和客觀性因素的結合,把「人」本身問題放於次要地位;思路單一化,創新性少等等。當然,發現問題才能解決問題,在我們審視這些問題的同時也要思索我們的改進與提高步驟,那才是關鍵問題,近年來我們的研究也在逐步地進步,從不同的維度探討了民俗旅遊的熱點,並在國外研究的基礎上拓寬思路,培養一種前衛的思維模式。我們拭目以待研究的進一步發展,這將成為旅遊經濟新一輪的亮點,同時也是一種挑戰。

⑧ 急需一篇關於旅遊方面的畢業論文

湖北省旅遊企業集團化發展障礙與模式分新

摘要:湖北旅遊企業規模實力小、行業集中率低、企業制度不完善、經營效益不佳,呈現出多、散、雜、亂的局面,不僅在實力上無法與境外旅遊企業集團進行抗衡,就是在國內也並不具備競爭優勢。因此,從增強企業自身競爭力和應對境外旅遊企業集團的沖擊出發,湖北旅遊企業必須走集團化發展的道路
關鍵詞:湖北省;旅遊企業;集團化;障礙;模式

隨著我國加入WTO,旅遊業將逐步對外開放,境外大型旅遊企業集 憑借其資金、管理、人才、技術等方面的優勢,將陸續登陸我國,度過人世後前幾年的緩沖期後,湖北的旅遊企業將會與境外旅遊企業集團進行面對面的交鋒。審視湖北旅遊企業現狀 難發現,湖北旅遊企業必須走集團化發展的道路,通過企業集團化發展和資本營運來擴大旅遊產業的規模,使旅遊業在湖北國民經濟發展中發揮越來越重要的作用。一

一、湖北省旅遊企業集團化發展的障礙分析
1、旅遊企業規模太小。
旅遊企業集團與單體旅遊企業相比,在規模效益、資源
配置、融資能力和綜合競爭力等方面具有尢可比擬的優勢,而其中最明顯的就是規模效益,它主要通過企業集團內部交易成本和信息成本的節約來實現,最終體現為企業集團的競爭優勢。目前,湖北旅遊企業的規模都很小,沒有自己的酒店管理集團,旅行社除了幾家國有的旅行社外,其他私營旅行社的規模都太小,沒有兒家能夠進入全國旅行社100強之列。同時,旅遊企業規模小也限制了湖北旅遊產業規模的擴大,沒有形成一個叫得響的旅遊品牌,而華僑城集團、宋城集團憑借自身的品牌優勢,都成為了當地旅遊業發展的「驅動器」。
2、旅遊企業制度不完善。目前,湖北旅遊企業的基本特徵是政企不分、條塊分割,眾多的旅遊企業成了跨行業和部門的行政附屬物,並沒有成為實際上的經濟實體和法人實體。大多數旅遊企業隸屬於有關政府部門,資產關系復雜.體制很不完善,企業的自身經營受到政府行政命令的干擾,效益不佳。即使是已經組建的旅遊企業集團,如武漢旅遊國有控股集團,多為酒店、旅行社等企業的簡單疊加,市場競爭能力有限。有的旅遊企業雖然冠以集團之名,但也屬於鬆散的聯合體,聚合水平很低,綜合實力不強。
3、旅遊企業經營者觀念落後。長期以來,湖北旅遊企業經營者深受中國傳統文化的負面影響,「寧為雞首,不為鳳尾」的消極思想根深蒂固。安於現狀,在旅遊企業集團化發展的問題上,由於擔心自己的前途和利益沒有保障,總是百般阻撓,造成了集團化進程中的重重障礙。即使政府有發展旅遊企業集團的意願,但旅遊企業表面L積極運籌集團化發展問題,背地裡卻加以阻撓,只考慮自己的眼前既得利益,無視旅遊企業集團化發展對湖北旅遊業發展的積極意義。
4、政策扶持力度不夠旅遊企業集團化發展需要一個好的政策環境,其實也就是政府政策的優惠和扶持,但同時也要消除隱性的限制性政策,創造良好的公平競爭環境。考慮目前湖北的旅遊企業現狀,要加快旅遊企業集團化發展進程必須依靠政府相關政策的扶持。2000年,武漢市經過改組成立了武漢旅遊國有控股集團。這表明湖北政府部門已經在政策上對旅遊企業的集團化發展有所傾斜,但扶持的力度還不夠。以武漢旅遊國有控股集團為例,它的成立是武漢市旅遊局改組的產物,從某種程度上講是一個派生品,而且它所能支配的資產和資源也很有限,都是當時劃撥的一些不良資產。因此,湖北省旅遊企業的集團化發展,還需要政府政策的進一步扶持。

二、湖北省旅遊企業集團化發展模式
1、旅遊企業集團化發展模式。旅遊企業集團化發展模式主要有三種:市場成長型、政府行為型和混合推動型。市場成長型,是集團的核心企業憑借自身的經濟實力和經營優勢,使其他企業在自願的基礎上與之組合成企業集團,其優點是企業成員之間以資產為紐帶,產權關系明確,管理體制規范,企業的整體效益較明顯,缺點是核心企業在自身實力的培養上要較長的時間,代價太大,不符合日益緊迫的國際競爭的要求;政府行為型,是政府部門通過行政手段組建企業集團,企業成員以行政或契約關系為紐帶,企業運行的動力是行政命令,其優點是依靠政府的影響力可以在短時間內使集團的實力增大,缺點是集團的企業制度不完善,集團在經營上有時受到政府有關行政命令的影響,不能完全實行企業化運作;混合推動型,是依靠市場力量來推動集團的形成,政府主要通過相關的政策、法律等手段對企業的活動來加以引導,政府、市場、企業三方面協調一致,這種類型融合了前兩種類型的優點,克服了不足,是湖北省旅遊企業集團化發展道路的有效選擇之一。
2、湖北省旅遊企業集團化發展模式創新。
綜合考慮旅遊企業集團化發展的三種模式,結合湖北省
旅遊企業發展現狀以及面臨的內外環境,全面考慮湖北省旅
游業發展的戰略目標及旅遊企業發展的目標定位,本文提出
以「資源整合、資產重組、資本擴張、品牌經營」為主要手段
的旅遊企業集團化發展模式。
(1)湖北省旅遊企業集團化發展模式的四個成長階段。
一是自然狀態階段。在這個階段中,所有的旅遊企業都處於一種雜亂的競爭狀態,有的旅遊企業實力強,有的實力弱,但沒有一家旅遊企業具有絕對的領導實力。這正是目前湖北省旅遊企業所處的一種狀態,多、散、雜、亂,市場競爭激烈,交易成本高,並沒有實現資源的最優配置。這個階段是集團化發展的原始狀態。
二是鬆散聯盟階段。由政府主導將一些優良資產和資源劃撥出來(圓圈內的符號表示通過政府劃撥出來的企業和其他單位),通過資源整合組成企業集團的雛形,但劃撥過來的企業和單位並沒有進行資產重組,雖然冠有集團之名,但只是一種簡單的鬆散聯盟。因而從表面看,企業集團的實力是增強了,但在企業內部還有許多關系需要理順,如產權的明確、現代企業制度的建立等。這個階段的企業集團只是處於外強的狀態,本身擁有許多的資源,但在支配使用這些資源上面還存在多種障礙,不具備向外擴張的實力。
三是資產重組階段。對企業集團進行企業化改造,通過資產重組建立現代企業制度,使各成員企業逐步擺脫與政府的裙帶關系,逐步明晰產權。企業集團享有對各個成員企業資源的支配使用權,由集團制定企業的發展戰略,不再受政府指令的干擾(矩形內的符號表示通過資產重組後的集團狀態)。這個階段非常關鍵,它決定了企業的集團化發展是否能取得成功,也決定了集團的發展前景。本階段的另一個重要任務是塑造旅遊企業品牌,通過品牌的打造來提高集團的知名度和競爭力,為下一個階段的擴張奠定基礎。
四是資本擴張階段。這是旅遊企業集團不斷壯大的階段,它要求集團在練好內功的基礎上,依靠自身的實力和品牌資源,對外進行資本擴張和品牌經營。一方面,可以通過產權交易、資本融合、並購等手段不斷吸納新的旅遊企業加入.進一步壯大集團的實力(圖中的小三角形和小正方形表示集團吸納的新成員);另一方面,可以通過自身的品牌優勢,向其他旅遊企業進行品牌和管理的輸出(圖中的圓形表示接受集團輸出品牌和管理的企業和單位)。通過擴張增加集團控制資源的范圍和數量,進一步促進集團實力的增長,最終達到通過企業集團化發展實現旅遊企業競爭力提高和旅遊產業規模不斷擴大的目標。

(2)湖北省旅遊企業集團化發展模式的五大戰略舉措。
第一,資源整合。通過政府行為,將一些優良旅遊資源。包括旅遊景區景點、旅遊飯店、旅行社等整合在一起,先組成鬆散聯盟,增強集團實力。可先以一家實力稍強的旅遊企業作為核心企業,將其他企業和單位整合在它的名下,或者另外形成一個新的企業主體。如可以讓武漢旅遊國有控股集團作為核心企業,將黃鶴樓、東湖等知名景區景點整合在它的名下,以行政劃撥或轉讓的形式並人集團,作為集團的子公司,由集團進行持股和管理,盤活資源存量,提高黃鶴樓、東湖等景區景點的經營效益,並提高武漢旅遊國有控股集團的競爭力。
第二,資產重組。在資源整合的基礎上,還必須對集團進行企業化改造,資產重組是最為關鍵的一步。簡單地將幾個旅遊企業和景區景點組合在一起,並不表示旅遊企業集團的實力就增強了,從表面上看企業是變大了,但大而不強,因為集團內部還有一系列的關系需要協調處理,該割捨的要割捨,該拋棄的要拋棄。資產重組完全由集團自主來做,可以通過產權制度改革和建立現代企業制度,理順集團和子公司之間的產權關系,充分發揮資源整合後的協同效應,真正把旅遊集團做大、做強。
第三,品牌塑造。集團除了要進行資產重組外,還要在經營過程中注重自身品牌的塑造。隨著旅遊業的發展,旅遊業已經進入了品牌經營時代,許多大的旅遊企業集團在向外擴張的過程中,不僅憑借其強大的經濟實力作後盾,品牌更是其擴張的一大利器,具有很強的沖擊力和滲透力,如華僑城集團和宋城集團。
第四,政策保障。湖北旅遊企業集團化發展需要一個好的政策環境予以保障,如要避免對旅遊企業的高出市場價供給和強制配給,不給旅遊企業增加負擔等。為配合旅遊企業的集團化進程,政府可以在投融資環境、市場體制等方面加以政策扶持,完善金融投資體制,建立健全的市場法規體系,加強政策引導,為旅遊集團的外部生存和發展提供良好的外部市場環境。同時,政府也可以通過相關的優惠政策和扶持政策,積極推動相關企業的聯合,加快旅遊企業集團化的進程。

⑨ 關於旅遊的論文主題

旅遊業在海南產業布局中處於非常重要的地位,是海南經濟的支柱產業。目前海南旅遊開發,主要是優越自然環境吸引遊客,椰風海韻,白浪沙灘,自然之美固然讓人心曠神怡,旅遊更應該挖掘人文之美,人文之美到達人的心靈深處,是更高層次的審美。人文之美,除了挖掘海南歷史文化與民族風情之外,海南紅色文化是一個值得關注的領域。海南革命是中國革命版圖的重要組成部分,孤島奮戰,二十三年紅旗不倒在全國都極為罕見。由中國工農紅軍女子軍特務連英雄事跡改編的電影《紅色娘子軍》更是家喻戶曉,成為一代中國人的集體記憶。講好海南革命故事,開發紅色旅遊,是海南旅遊往縱深發展的必然選擇。
一、海南紅色旅遊發展現狀
海南紅色旅遊資源豐富,但是開發不足。海南紅色旅遊資源多,內涵豐富,開發現狀卻不容樂觀。據2009年省委黨史研究室最新的普查數據,海南省境內紅色資源有革命遺址和其他遺址598個,其中,革命遺址有501處。革命遺址覆蓋面廣,全省每個市縣均有分布,無論是沿海平原地區,還是中部山區;無論是漢族聚居地區,還是少數民族地區,都有革命遺址存在。
紀念性樓堂館所方面,目前條件比較好的有海南史志館、紅色娘子軍紀念園、張雲逸將軍紀念園、周士第將軍紀念館,陵水蘇維埃政府舊址,定安母瑞山革命紀念館。其餘樓堂館所的情況不容樂觀,圖片和實物資源比較少,對歷史資料收集不全,文字組織相當零亂,沒有體系,許多景點陳列的資料相互抄襲,展示歷史的形式單一,多為櫥窗式陳列。紀念性樓堂館所缺乏專業的講解員,講解詞沒有經過專業黨史研究者潤色,基本停留在介紹基本情況的水平,對遊客沒有吸引力。
海南紅色旅遊的遊客數量占遊客總量很少,處於「綠肥紅瘦」的局面。與全國紅色旅遊景區接待遊客占國內旅遊總數1/4的成果相比,海南紅色旅遊景區接待遊客數量在全省遊客總數中的比例微乎其微[1]。
已開發有一定遊客規模的紅色旅遊景區,存在後勁不足的問題。海南紅色旅遊第一品牌是紅色娘子軍紀念園。紀念園位於高速路旁,區位極佳。電影《紅色娘子軍》使紅色娘子軍的故事家喻戶曉,紀念園對全國遊客有很強的吸引力。紅色娘子軍紀念園對紅色文化挖掘不足,導游講解詞非常簡單,領著遊客半個小時瀏覽完畢,沒有給遊客留下深刻印象,坐車來紀念園的時間超過了游覽時間,讓很多遊客覺得十分乏味。
二、海南紅色旅遊開發不足的原因
首先是海南紅色旅遊處於起步階段,紅色文化的宣傳遠遠不夠,沒有講好海南革命故事。目前全省除紅色娘子軍紀念園被世人知曉外,還有很多紅色故事不為人知。一些遊客聽過洪常青不認識馮白駒,認識紅色娘子軍不知瓊崖縱隊,這說明,海南紅色文化宣傳還需要加大力度。海南的紅色資源非常豐富,值得大力弘揚。海南黨史研究與紅色文化宣傳要改變封閉保守、孤芳自賞、自說自話的孤島狀態,要走出海南講好海南革命故事,讓更多遊客熟悉海南紅色革命故事。
其次是海南紅色旅遊普遍存在遺址遺跡保護不足的問題。紅色旅遊開發的一個重要基礎是歷史遺跡,中國傳統文化有懷古憂傷的審美情趣,唐詩宋詞中有大量懷古憂思的作品。革命歷史遺跡遺址讓遊客產生時空交錯感,身臨其境進入一種共情模式,去理解革命者當年的信仰與激情,從而完成精神洗禮與審美熏陶。紅色旅遊比較紅火的地區,都在遺址遺跡保護修復工作上比較成功,井岡山與延安都有大面積的遺址遺跡得到很好的修復。在遺址遺跡保持方面,海南紅色旅遊面臨著嚴峻挑戰,海南革命遺址遺跡,保存完整非常之少,使紅色旅遊開發陷入巧婦難為無米之炊的困境。陵水蘇維埃舊址保存完好、中共瓊崖一大會址、馮白駒故居、雲龍改編舊址得到較好修復,其他革命遺址遺跡保護情況不容樂觀。以瓊崖革命史上佔有重要地位、被稱為「瓊島井岡」的母瑞山革命根據地為例,保留下來的遺址遺跡幾乎沒有,原因是當年根據地條件非常艱苦,大部分建築如紅軍醫院、瓊崖特委都是茅草屋,敵人進攻根據地時一把火就破壞殆盡。後來根據倖存的革命老人指認確定遺址遺跡的方位,修復卻成了大問題,茅草屋雖然簡陋,修復卻不容易。不能修舊如舊,開發了很多現代設施,這樣的設計遊客並不滿意,遊客需要真實的歷史遺跡,而不是山寨替代品。
最後是海南紅色旅遊基礎設施不足,遊客旅遊獲得感低。海南紅色旅遊開發,還處於各自為戰的狀態,沒有形成全省統一規劃,也沒有一條完整具有歷史邏輯的成熟路線。紅色旅遊景區一般都位於較為偏僻的地方,基礎設施建設普遍不完善。首先是交通不便,沒有公共交通可以抵達,路況也不容樂觀。其次是缺乏相關配套設施,基本的旅遊配套設施跟不上。母瑞山革命紀念園,周圍只有兩個簡陋旅館供遊客住宿。海南紅色旅遊項目單一,主要是聽講解,比較單調乏味,缺乏體驗式旅遊項目。現代人經過信息時代洗禮,單純靠聽覺接受信息難以給遊客留下深刻印象,需要運用多媒體聲光電等體驗才能使遊客做到情景交融,進而理解當時的歷史場景,在這方面海南紅色旅遊普遍不足。
三、海南紅色旅遊的出路
紅色旅遊背後是紅色文化,國內紅色旅遊比較紅火的地區都在紅色文化上挖掘深入,突出了地方特色。因此,破解海南紅色旅遊的困境關鍵是挖掘海南紅色文化。
首先要深入挖掘海南紅色文化,講好海南革命故事。海南革命最為經典的表述是聶榮臻元帥的題詞:孤島作戰,艱苦卓絕,二十三年,紅旗不倒。海南孤懸海外,長期遠離中央,在空間狹小與物資缺乏的不利局面下,創造了海島長期堅持革命並取得勝利的典範。海南革命的最大意義是瓊崖地方黨組織長期堅持武裝斗爭,在解放海南的過程中,接應解放大軍,成功解放海南島,維護了中國的統一和領土完整。在解放海南島的過程中,瓊崖縱隊發揮了重要作用,如果沒有瓊崖縱隊的有力接應,解放大軍渡海作戰搶灘登陸勢必要付出重大傷亡,甚至有可能導致戰役失敗。解放海南島,中國的生命線——南海就順勢回歸。因此,從維護中國領土完整角度看海南革命,其重要性不言而喻。海南革命不應被一些人所認識只是中國革命的支流,無足輕重,而應從維護國家領土主權的角度進行深入研究。
其次要加強紅色旅遊頂層設計,進行高起點開發。深入開展全省紅色旅遊資源調查和普查,切實摸清家底,找准特色,科學定位,全面發掘海南省有旅遊開發潛力的各類革命遺址遺跡。注重把海南紅色旅遊景點作為一個整體進行規劃設計、宣傳推廣,要連點成線,形成規模化集群效益。對部分有條件的景區如定安母瑞山、萬寧六連嶺紀念園要按國家A級旅遊景區標准進行規劃和建設,開展標准化示範景點建設。高起點的開發,要改變過去只是把遊客帶到遺址遺跡聽講解的單一模式,紅色文化要以多種形式呈現給遊客。以紅色娘子軍紀念園為例,遊客參觀完畢,印象不深就離開,並沒有達到深度旅遊的目標。如果能開發夜間項目,讓遊客住下來看一場高水平的芭蕾舞《紅色娘子軍》,既能讓遊客留宿產生經濟效益,又能通過藝術的形式讓遊客進一步感受紅色娘子軍精神,讓經濟效益與社會效益相得益彰。
最後,海南紅色旅遊開發要遵循市場化的路徑,提高遊客的獲得感。紅色旅遊,基色是紅色,旅遊是本質,旅遊要讓人放鬆身心,獲得審美享受。紅色旅遊不是意識形態說教,不能板著面孔教訓人,要遵循旅遊的本質、充分發揮市場的力量開發有吸引力的旅遊產品,讓紅色旅遊真正地產生效益,擴大影響。黨的十九大強調:「使市場在資源配置中起決定性作用」[2]。海南紅色旅遊,要在政府的扶持下,實行企業化的運營模式,以紅色資源為載體,形成吃、住、行、游、購、娛一條龍的產業鏈,促進當地經濟的發展[3]。旅遊公司開發的紅色旅遊產品,要與其他旅遊有機融合,使遊客在海南旅遊獲得紅色(革命)、綠色(生態)、藍色(海洋)三種體驗。陵水坡村是陵水第一任縣委書記黃振士的故鄉,是陵水革命的起源地。坡村吸引社會資金,以革命遺址、鄉村風情、農家樂等方式建設紅色旅遊主題公園,既吸引外地遊客,也使本地遊客周末有很好的選擇,是市場化開發的成功案例。
海南紅色旅遊開發,挖掘紅色文化內涵是重點,要加強黨史基礎研究,加強紅色文化的推介與宣傳;市場化開發是方向,政府搭台,企業唱戲,市場化開發讓遊客愉悅身心同時受到紅色文化的感染熏陶;創新融合發展是靈魂,紅色旅遊要與其他旅遊相得益彰,三管齊下,海南紅色旅遊的發展才能真正「紅」起來。
From
梁 科

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