㈠ 索尼的pest分析,五力分析,內部資源,swot分析
優勢(Strenth) 劣勢(Weakness)
外部:
1、 遊人對索尼品牌的知
名度都有較好的認可
2、青少年對各類新近電子產品都有新鮮感和好感
內部:
1、借鑒國外先進辦理模式
2、索尼產品為主要展品所以
展品的供應充足且對展品有
充分詳細的了解
外部:
1、 易被外界誤解為單純
為品牌宣傳否定其公益性的初衷
內部:
1、 只展出自家產品,導致展
品單調,不夠豐富多樣化,削弱了其競爭了
2、 宣傳手段過於單一,外界
認知度太低
機會(Opportunities) SO戰略 WO戰略
1、 科技館是新型行業,發展前景可觀
2、 其公益性帶來了較好的曝光度
3、 亞洲電子產品的領頭羊
1、 國家和人民自發的越來越注重視教育和科學知識的普及,所以探夢館處於較好的市場位置
2、 公益性帶來提升了公眾對其的好感度
3、 研發部門創新能力較高,新穎產品易吸引遊客 1、 公益性的單純性易遭到質疑
2、 宣傳力度不夠,公眾認知度低阻礙其發展
風險(Threats) ST戰略 WT戰略
1、 依靠索尼公司的投資,所以基於公司每年的盈利情況良好的前提
2、 只展出索尼品牌產品,如自主的研發製造更新換代不夠及時,可能被大眾遺忘摒棄
1、 保證每期的資金注入與來源
2、 保持創新能力的不斷提升,新產品能源源不斷的出現在展台上
1、 營運資金的穩定性不佳
2、 研發的落後可能導致其失敗
㈡ 選擇你熟悉的一個行業(企業)運用五力模型進行分析
五力分析模型是邁克爾·波特(Michael Porter)於80年代初提出,對企業戰略制定產生全球性的深遠影響。用於競爭戰略的分析,可以有效的分析客戶的競爭環境。五力分別是: 供應商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進入的能力、替代品的替代能力、行業內競爭者現在的競爭能力。
吉利汽車五力模型分析
(一)在競爭對手中的位置
吉利主要的競爭對手是比亞迪、奇瑞、上海通用、豐田。09年比亞迪在中國市場的佔有率為3.55%,奇瑞的市場佔有率為4.7%,上海通用在中國的佔有率是8.3%,豐田的市場佔有率是8.6%。由此可知國內市場這些主要的競爭對手在低中高端都健全,而且極具競爭力的產品與吉利抗衡。以豐田為首占據著中國市場。但豐田的優勢並不明顯,而且在中國汽車市場上基本形成壟斷競爭的局面。
對於吉利來說,低端市場的主要競爭對手是比亞迪和奇瑞,消費者對奇瑞的質量和品質都給於的相當肯定,吉利中高端的主要競爭對手是上海通用和豐田。這兩個企業都具有相當的品牌優勢,在消費者心中也確立了高品質高品位的形象,但價格是偏高的。
吉利這個中國自主品牌經過近十年的發展,在中低端汽車市場已經具備了足夠的實力與合資品牌抗衡,在製造工藝,技術水平,以及外觀、內飾的設計上都有著不俗的表現。
從2007年5月開始,吉利全面進入戰略轉型期,核心是從「價格取勝」轉向「技術領先」;從「成本領先」向「品牌創新」轉變,從「低價取勝」向「技術領先、品質優先、客戶滿意、全面領先」轉變,從「老百姓買得起的好車」轉型為「造最安全、最環保、最節能的好車」。現在已轉型成功。
從吉利品牌知名度和品牌認可度來說,吉利汽車形成了多系列的品牌矩陣,成為中國自主品牌的典型代表。消費者對國內汽車的自主品牌具有強勢需求。再加上最近幾年,國家提倡自主創新,鼓勵支持自主品牌,所以,在品牌上,吉利應該也可以與其他合資品牌一決高下。
再加上吉利於2010年收購沃爾沃後,沃爾沃的資產也成為了吉利主要的一部分。吉利收購沃爾沃後可以獲得它的核心技術,幫助吉利或國產汽車更好的走向國際市場以及使吉利自主品牌走向高端提供了更好的平台。吉利的競爭優勢真正逐步加強。
(二)新加入者的的威脅
新的的行業進入者有時是行業競爭的一種重要力量,這些新進入者大都擁有新的生產能力和某些必需的資源,期待能建立有利的市場地位。新進入者加入該行業,會帶來生產能力的擴大,同時也帶來對市場佔有率的要求,這必然引起與現有企業的激烈競爭,使產品價格下跌;另一方面,新加入者要獲得資源進行生產,從而可能使得行業生產成本升高,這兩方面都會導致行業的獲利能力下降。而對於汽車行業的新進入者則相對困難:
1、市場的飽和度限制了競爭者加入汽車工業。進入二十一世紀以後,隨著經濟發展和個人收入的進一步增長,我國汽車產業呈現出井噴趨勢,據中國汽車工業協會日前公布的數據,2009年我國國產汽車產銷分別為1379.10萬輛和1364.48萬輛,而2009年美國汽車銷量僅為1043萬輛,這意味著我國首次超越美國,成為世界汽車產銷第一大國。
但是隨著汽車工業的發展、人均擁有車輛比率的提高、能源成本以及低碳時代的到來,這不僅僅包括我們所帶來的各種便利,同時也包括發展所帶來的負面影響,如環境惡化,能源的消耗等。汽車的節能減排問題再次引發高度關注。總體說來,目前我國汽車市場競爭激烈,大城市市場汽車需求趨於飽和,市場逐漸轉向二三級市場。
2、產品的更新換代的速度,汽車生產的資金要求,使得新進入市場的可能性越來越小。
汽車的各種技術都需要巨大的開發和研究成本以及高精尖的技術人才。 要生產出一輛新型的汽車來,從開始的研發生產到最後出售的過程,需要歷時幾年時間。同時不管是研發還是製造汽車都需要高技術人員的支持和充足的資金才能做到。進入汽車行業成本相對其他行業要高的多,困難也更多。因此進入汽車製造業的可能性越來越小。
3、政府對尾氣排放及油耗的政策,產業結構的調整政策將進一步限制加入者進入市場的威脅。
近年來,中國政府制定和實施了包括汽車尾氣排放、控制和燃料經濟性標准、油耗公示制度及改革燃油稅費制度等一系列政策,汽車行業節能減排取得顯著效果,乘用車新車百公里平均油耗有所下降。目前我國已經初步建立了包括尾氣排放、雜訊等在內的機動車排放標准和技術法規體系,我國機動車污染物排放已經初步得到有效控制,汽車有害污染物和二氧化碳排放已經大幅度降低。為了響應國家節能減排的政策,主要汽車企業紛紛推出新能源汽車產品,汽車企業積極投身於新能源汽車的研發生產。(摘自信部產業政策司副司長盧希在2010年中國汽車產業發展國際論壇演講)
4、即使強行進入汽車市場也會採用以有殺傷力的價格來切入市場,這種做法更加劇汽車市場的競爭,同時新的競爭者可能會與現有企業發生原材料等其他的競爭,最終導致行業中現有企業盈利水平降低,新競爭者所以承擔的風險是最十分巨大的。
(三)供應商的討價還價能力
目前,許多大品牌汽車公司加大了中國市場戰略部署,十分重視它們在中國市場的份額,並且中國已經成為它們在海外投資最大的地區。例如:福特汽車公司和豐田汽車公司未來都將在中國不斷加強投入與合作力度,爭取取得轎車市場更高的市場佔有率。從目前局勢分析,我國汽車市場已經成為眾多汽車企業具有重大影響的跨國公司的戰略市場,世界各汽車零配件行業巨頭,也紛紛做出了增資中國的計劃,如美國固特異輪胎橡膠有限公司將其亞太總部遷至上海,博世也要在中國追加投資。
在中國建造生產基地,按國情來看無疑降低了成本、人力、運輸費用,大大降低了成本,同時也面對著許多客觀問題降低了購買者討價還價的負面影響。供方主要通過其提高投入要素價格與降低單位價值質量的能力,來影響行業中現有企業的盈利能力與產品競爭力。
同時,隨著車市增長大幅下滑,受影響的不只是整車廠,經銷商和零部件供應商遭受的壓力更大。目前,汽車行業中的很大一部分經銷商庫存激增,虧損增加,甚至出現了退出、倒閉現象,供應商的虧損面也大幅增加。這就必然降低供應商的討價還價的能力。
然而,吉利的經銷商、供應商不僅沒有一家退出、倒閉的,而且在「寒冬」中都掙到了錢。
下面我們就來了解下關於吉利汽車的相關產業支持:
1、汽車零件:浙江福林國潤汽車零部件有限公司隸屬於浙江吉利控股集團有限公司,是香港上市公司吉利汽車全資控股的外商獨資企業。公司在短短的三年時間內開發並量產汽車制動器總成、電動助力轉向器、汽車摩擦片三大系列的產品。
2、發動機:上海華普發動機有限公司主要從事轎車發動機的研發、生產和銷售,是具有自主設計研發能力、專業化生產能力、獨立知識產權的高新技術汽車發動機企業。目前,主要產品有轎車用汽油機1.3L、1.5L、1.6L、1.8L(JL479QY、JL479QA、JL481QA、JL481Q)四個型號。擁有世界一流的德國格林Gehring珩磨機、美國Sheffield三坐標測量機、日本電控擰緊機等先進設備,缸體、缸蓋採用了先進的日本NTC的技術YNC柔性加工線,裝配線、試驗線屬國內先進水平,具有多種型號發動機的共線生產能力。
3、變速器:浙江吉利變速器有限公司隸屬於吉利控股集團之子公司。主要產品為手動、自動轎車變速前驅動橋,年產1.0~1.8各型手動變速器20萬台,1.0~1.6的各型自動變速器1萬台,全部產品均為自主研發。目前公司參考、借鑒國際先進技術,並結合吉利車型的具體情況,為吉利1.5、1.6、1.8車型「量身定製」、擁有100%自主知識產權的JL-S160、JL-S148五速前驅動橋,均已研發成功,並全部通過了各項國家規定的台架及道路試驗,承擔臨海、路橋、華普、美日、湘潭、蘭州六大基地的配套任務。
4、國際營銷:上海吉利美嘉峰國際貿易股份有限公司(「吉利國際」)創建於2002年7月,注冊資金2000萬元,擁有直接對外貿易權,從事汽車出口行業,是吉利控股集團的一級子公司和唯一的進出口窗口。在獨聯體、中東、非洲、東南亞、中南美洲等五個戰略市場均設有代表處。累計實現海外銷售十幾萬輛,位居中國轎車出口前列。
吉利汽車在整個市場中,形成了一條延伸產業鏈,從汽車的零部件,發動機等基本上游產業,到汽車的銷售,銷售後的服務等下游產業,都形成了一定的規模。從規模經濟的角度來說,它是可以很好地控製成本在一個比較低的水平。在這個大環境下供應商的討價還價能力肯定有很大程度的消弱。
(四)客戶的討價還價能力
金融海嘯的到來,汽車行業也受到牽連,全球汽車業一時陷入低迷,由於我國現在的全球市場地位,使中國汽車行業也受到不小的影響。一方面中國汽車市場的集成現象突出;另一方面,中國的廣泛合作製造模式突出,幾乎所有跨國汽車企業都存在著與中國的合作關系。縱觀全球汽車製造業,世界各大汽車跨國公司都把中國市場作為全球戰略的重點。對於進口汽車品牌,我國零部件平均關稅下降和人民幣升值都將有利於進口車價的下調,也將直接促成進口車成本的下降。中國消費者對於汽車的需求旺盛,市場上可供選擇的汽車品種有增不減。
中國汽車自主品牌企業也在迅速崛起,產銷量不斷增長,且已經開始批量出口。100多家汽車企業,面對多元化的消費市場,品牌、價格、服務和新產品的競爭愈加激烈,中國將成為全球汽車企業在激烈的市場競爭中絕出勝負的主戰場。我國自主品牌的市場價明顯低於原裝進口汽車,配合符合國情的親眾的營銷策略,使人民對自主品牌產生很強烈的需求。市場上可供選擇的汽車品種有增不減,被動提高了消費者的討價還價能力。
金融危機後對國內市場需求,也產生巨大影響。而在更廣泛的層面上,金融危機直接或間接導致國內消費資本市場收益下降,從而影響消費者購買力,也將給中國車市帶來不利影響。賈新光表示,「最直接的就是通過影響某些行業或企業的盈利,使得這些行業或者企業員工的購買力下降!」金融海嘯不是沒有對中國沒有殺傷力,中國消費者對汽車消費還是有所保留的。
中國汽車市場的賣方主要由國內自主品牌和合資汽車公司的品牌構成,雖然中國是汽車消費大國,中國人民的消費力十分強勁,但是汽車行業的競爭也是十分激烈的。汽車的購買者主要通過其壓價與要求提供較高的產品或服務質量的能力,來影響行業中現有企業的盈利能力。
金融危機帶來了更加激烈的競爭,為了吸引顧客,個廠商競相降價並給與各種折扣和優惠。中國市場是各個品牌的主要市場,競爭激烈,可供消費選擇的品牌檔次豐富,客戶在相當程度上可以對售價、擔保及其他服務項目進行討價還價。客戶的討價還價能力也越來越強。
(五)替代產品的威脅
現代汽車工業的發展,都是在相互學習、借鑒、融合、創新中得以實現。隨著國內汽車市場競爭的白熱化,以及消費者生活水平的不斷提高和生活方式的改變。對吉利而言,無疑是一種挑戰,更是一種機遇。誰能高瞻遠矚、審時度勢、胸懷寬闊、把握機會,誰就會在未來激烈的競爭、分化、淘汰、重組中贏得先機,爭得發展的制高點。汽車行業是一個非常成熟的產業,自1890年以來,已有一百多年的歷史。然而,吉利成立於1986年,在服務和品質上還不夠完善。這需要時間的積累和技術的創新才能有較大的進步。
吉利汽車的替代產品的威脅歸結如下:
1、其他品牌的汽車。隨著經濟的不斷發展和消費者的不斷成熟,市場將從產品的競爭演變成品牌之間的競爭,人們在購車時選擇的要求也越來越高。各大汽車品牌在產品的品質、價格、性能、服務等方面不斷地加強提高,因此吉利汽車還有很大的進步空間。
2、人們不是為了購買汽車而買汽車,而是希望汽車能更好的提供我們出行的需要。大城市的居民面對日益增長的購車、保險、停車和維修費用等,加之低碳生活的大幅度宣傳,紛紛轉向選擇使用環保的交通工具或公共交通工具,比如地鐵、公交車、電動車、摩托車、自行車、火車、飛機等。這些種類繁多的交通工具各有自己的特殊用途和功能以滿足特定的客戶需求,因此並不具有完全替代的威脅。
3、現代科技的不斷發展,各種新型能源汽車越來越多地被開發出來,全球汽車業目前面臨的最大挑戰就是研發價格合適且款式吸引人的環保型汽車。目前有很多汽車公司都在積極開發環保節能的新概念汽車,我國也有相應政策頒發,鼓勵中國汽車製造業實施新能源汽車戰略。總之,替代品價格越低、質量越好、用戶轉換成本越低,其所能產生的競爭壓力就強;而這種來自替代品生產者的競爭壓力的強度,替代品不斷改進或購買替代品所需的轉換成本很低等並可能淘汰此產業產品。環保型的新型汽車將會是未來汽車的主流發展方向。
綜上所述,五力分析模型用於競爭戰略的分析,可以有效的分析客戶的競爭環境。在中國加入世界貿易組織後,最重要的變化就是國際市場的競爭將更加深入地與國內市場結合在一起,這樣就把中國的企業直接推到了國際市場競爭的前沿。特別是全球化關系緊密的中國汽車行業,吉利汽車在2007就明確提出了進行戰略轉型,從"造老百姓買得起的好車"轉型為"造最安全、最節能、最環保的好車",進行產品的更新換代,把企業的核心競爭力從成本優勢轉向為技術優勢。從目前發展情況和各種數據分析可以看出,吉利的及時轉型和轉型後的戰略實施控制情況都比較好,全球化戰略目標清晰明確,最後,吉利緊隨大環境的發展,現在的戰略與之相適應,只要吉利在戰略實施和控制時把握好,那吉利的快速發展是指日可待了。
㈢ 民營企業集團如何藉助「五力」實現突圍
佐佳咨詢認為:中國30年改革開放的壯麗畫卷中,民營企業的成長是其中一道亮麗的風景。在改革初期,民營企業憑著靈活的機制以及頑強的草根精神,在短缺經濟中敏銳把握市場需求,迅速壯大。完成了原始積累後,許多企業把眼光投向全球,抓住世界產業轉移的歷史機遇,大力發展代工業,進入集團化發展的階段。在海外,無論是一般服裝、玩具,還是電器、信息產品,「Made in China」比比皆是,比如玩具,中國的產量佔世界總產量的70%以上。
回望民營企業集團的發展歷史,很多民營企業老闆都很懷念最初的那一段「幸福時光」,憑借明顯的勞動成本優勢,在勞動密集行業以價格為殺手鐧,以海外市場為目標節節挺進,造就了一支世界聞名的製造大軍。勞動成本的優勢掩蓋了這些企業在管理、生產、營銷等環節的粗放經營,很多企業在這樣的「幸福時光」中不思進取,漸漸失去了自我改造功能,時光來到了2009年。
近2年對於中國人來說是讓人難忘的年份,發生了許許多多的事情。對於企業來說,通貨膨脹,原材料價格上漲,國際油價攀升,人工工資提高,金融風暴等等這些因素幾乎在同一時間紛至沓來,使得這些企業尤其是外向型的企業生存環境日漸惡化。
這種影響在2007年下半年就已經初現端倪,2007年下半年以來,珠三角地區倒閉的「三來一補」企業達數千家,還有不少企業紛紛向中西部地區甚至東南亞轉移生產基地。2008年以來,這股寒流漸漸吹到長三角及周邊江浙一帶,長三角地區不少企業面臨半停產、停產、倒閉窘境。以寧波爵溪為例,截至6月底,當地原有的500多家企業中已有100多家停產,且這個數字還在進一步擴大。很多企業的平均利潤率降至5%以下,某些對原材料價格波動極其敏感且以出口貿易為主的企業更是舉步維艱。對很多中小企業而言,現在迫在眉睫的不是發展問題,而是生存問題。台州市發改委的一份文件顯示,台州市5371家上規模企業中,虧損1111家,虧損面達到20%,虧損企業虧損額為3.09億元,增長55.7%。
我國已經到了土地價格、勞動力價格、能源、原材料等生產和銷售價格調整轉型期,反映出來就是要對多年來低廉生產要素價格「還賬」。
從國際角度觀察中國製造,問題表現更為清晰。據美國勞工部統計,40英尺標准集裝箱從上海到美國東海岸,平均成本從2000年的3000美元上漲到目前的8000美元,如果原油價格達到200美元,該運輸費將達15000美元。運費提高實際等同於提高關稅,強制性推升中國對美的出口價格。受運費上升影響最大的行業是傢具、製鞋、工業機械以及金屬加工製品等價值/重量比率低的行業,而中國很多出口產品恰恰在這些領域,中國這些產品出口已明顯放緩,這是10年來的第一次。
民營企業的戰略轉型勢在必行,機會主義已經沒有生存的空間,唯一的出路就是轉變經濟增長方式,從戰略角度重新審視企業的經營現狀,補上戰略缺失的一課。筆者總結多年民營企業咨詢服務的經驗,開發出一個「五力」模型,為處於困境中的企業開出一劑葯方,助力企業順利實現突圍。
此「五力」非麥克波特的「五力」,本文的「五力」為產品創新力、品牌力、市場力、成本控制力、供應鏈整合力。通過五個方面能力的提升,民營企業集團定能逐步擺脫內焦外困的境地。
一、產品創新力
產品是企業向客戶介紹自己永恆的名片,產品質量和功能也永遠是衡量客戶價值不可或缺的因素。民營企業的產品經歷了質劣低價——價廉物美——低附加值困境的發展路徑,在目前的外部環境中,這種模式已經把利潤壓榨得所剩無幾,再往前必然走向死胡同。面向未來,提高產品附加值已經成為企業的共識,機遇更多的給了具有產品設計和研發能力的ODM企業,此類企業需要進一步聚焦於設計環節的優勢,加強研發創新,提升產品附加值。
產品的創新不僅僅是功能改進、升級換代的簡單概念,產品最終的衡量標準是客戶價值,這要求企業細分並深入分析產品的各類屬性,在質量、功能、使用方便性、交貨及時性、售後服務、外觀等等各個方面獲得准確的市場信息,不斷強化客戶重點關注的屬性,確保與市場需求的變化同步。
產品創新還包括對公司產品線的評估,通過分析產品的復雜性及其對企業利潤的影響,將公司的產品線與市場領先企業進行基準比較,找出產品的「創新支點」,在那個支點,公司提供的產品的種類數量剛好能讓公司的銷售額和利潤最大化。
受金融危機影響,全球行動電話銷量持續下滑,在這樣的大環境下,美國Apple公司備受歡迎的iPhone卻仍然逆勢上揚,持續保持增長態勢。今年四月到六月間,iPhone共發貨五百二十萬部, 與一年前相比增加了6倍。而增長背後的歷史更加輝煌,蘋果 iPhone手機自2007年6月29日正式上市,利用一款手機產品,在一年多的時間里銷量即將突破千萬。如此銷售奇跡連行業老大諾基亞也望塵莫及。
蘋果公司的成功歸功於一款創新的產品,其CEO喬布斯稱其為「革命性的行動電話」,在外型上,iPhone風格簡約,黑色搭配白色,經典而前衛,視覺效果非常震撼。在功能上,它結合了iPod、手機和互聯網通訊設備等功能。在應用上,移動相冊、電子地圖、可視語音信箱、功能強大的HTML電子郵件客戶端等等不一而足。而這一切,都是在那個有著「魔鬼完美主義者」稱呼的喬布斯的領導下完成的。
蘋果公司為員工的自由創造構建了一個合適的土壤,企業文化可以「以下犯上」,娛樂和自由的工作環境,我行我素、稀奇古怪的員工,隨時隨地隨便提出的新主意,都構成了一種職業文化中的高度個人化的元素。「什麼中層、部門、領導,這些詞我們統統沒有,這就是我們獨一無二的地方。」這是蘋果公司員工的描述。
面對蘋果公司來勢迅猛的市場表現,諾基亞在iPhone發布一年半後才發布了首款觸摸屏手機5800XpressMusic。
二、品牌力
代工企業出路是發展自有品牌,通過自有品牌的建設,逐步消除訂單波動的影響,不斷提高對市場的主動性。然而品牌建設不是一朝一夕的事情,也不只是加強廣告宣傳、終端促銷和鋪貨,它還與設計創新、持續提升關注度和創造熱銷概念有關。它是一項系統工程,需要綜合規劃和風險控制並行,要付出很大的耐心、決心和精力,需要進行持續的投入。理解品牌建設的真諦並下決心投入,是從品質立身的企業向品牌立身企業的一個飛躍。企業可以利用產品在市場上的優勢,並著重宣傳自己的領導地位,不斷給媒體提供一些話題(比如,行業排名),給市場注入一些新鮮信息(比如,升級產品哪些更優化功能),保持消費者的關注度和熱度,使得經銷商、媒體、消費者形成三方的良好互動,從而提高品牌和美譽度。
近年來,IT行業的代工業務的利潤日益萎縮,代工的利潤率已經衰退到3%-5%,筆記本電腦代工的利潤更是慘不忍睹,甚至跌倒1%以下。因為要靠訂單來填補產能,許多代工廠商甚至寧願賠錢,也要拿到訂單以便增加出貨量,爭奪代工訂單。
在這樣的大背景之下,華碩當然不願看到自己弔死在代工一棵樹上,使自己未來的生存和發展受到嚴重威脅。如果華碩不做自有品牌,不僅現在的日子不好過,未來的發展也會被別人牽著鼻子走。代工無品牌的本質註定了這條路會走進死胡同!
因此早在2006年3月,華碩的分家大計已經開始在醞釀了,華碩將下屬機構劃分五大事業處,目的就是為了能在2007年實現「品牌和代工分家」。之後,華碩自有品牌通過全面的產品線規劃,扎實的渠道與終端建設,組合各類市場推廣方式,不斷提升銷售管理及營銷團隊的執行能力,為華碩品牌市場開拓打下了堅實的基礎。當然,在市場費用上,代工的費用與自有品牌的市場費用也是不可比擬的。
目前,華碩的自有品牌經過多年的運作,已經成為成長最快的電腦品牌之一。尤其在中國大陸,華碩率先推出「LCD無亮點」的策略,開創了筆記本領域品質和服務的先河,接著「工藝之美」、「輕薄之旅」、「華碩極限7+2」等一系列市場舉措,讓每一個中國人通過各種媒體了解到華碩筆記本的優質性能,華碩的自有品牌銷量獲得了大幅增長,成為國內IT行業重要的一極。
三、市場力
市場力是指企業細分市場、選擇目標市場並進行價值定位的能力,市場細分的目的是便於企業集中資源在高利潤回報的客戶群體。從消費品市場看,市場細分按從易到難的順序有以下三類細分方法:1、以地理位置、人口特徵為基準的細分市場;2、以需求為基準的細分市場;3、以心理趨向/生活方式為基準的細分市場。傳統的市場細分更多的基於第一類和第二類的細分方法,依賴傳統的市場劃分只能重復過去的老路,難以發覺市場的發展潛力。這個時候,企業需要轉換一下視角,認識到不存在一個「唯一」、「絕對」的細分方法,嘗試從其他維度對市場進行劃分,並基於企業自身的優勢選擇目標市場(目標細分市場要具有內在的吸引力,企業要具有服務於細分市場的競爭優勢,二者缺一不可),形成與競爭對手的差異定位,投入資源精耕細作,為高價值群體量身定製價值選擇系統,從而與競爭對手在價值的層面競爭,而不是在價格層面競爭,如此必將獲得比傳統更加可觀的市場回報。
王老吉誕生於1828年,其歷史甚至比可口可樂還要早58年,由於廣東涼茶是地方性葯飲產品,王老吉始終未能走出廣東、浙南市場,而只能是一個地方品牌。2003年王老吉出現了戰略轉折點,它將涼茶重新定位為「預防上火的飲料」,藉助「上火」這么一個傳統的中醫概念,巧妙地繞過了涼茶是廣東葯飲的認知,迅速在全國被廣泛接受,從而一舉興起。通過市場的重新定位,目前涼茶已開始以「中國可樂」的形象被國人普遍認同,王老吉作為代表性品牌更是受到熱烈追捧,百年品牌得以大放異彩。
實際上,王老吉的成就更重要的是引領品類進入了飲料行業,開拓出一個與碳酸飲料、果汁並駕齊驅的領域,後來者如「和其正」等都取得了不俗的市場業績。而如果王老吉僅僅把火力集中在涼茶業的內部競爭,沒有令人耳目一新的市場定位,其績效是非常有限的。這就是王老吉短短兩年時間就從1個多億超越十個億的核心原因。
類似的戰略轉折點,曾經在飲料業老大——可口可樂公司發生過。可口可樂1886年也是作為葯品誕生的,用以治療頭痛,銷量局限。後來可口可樂為可樂實施了重新定位,使之成為「提神醒腦的飲料」,終於走出葯店,進入飲料主流市場。
四、成本控制力
成本和價格基本上都是不斷下降的,在幾乎所有的競爭性行業里,如果刨除通脹因素,成本都會不斷下降,價格也會隨之降低,最能體現這一原則的分析工具就是經驗曲線,它可以反映出一個公司或一個行業成本或價格隨著經驗積累而不斷下降的情況,比如公司的總產量每翻一番,以不變價格計算的單位生產成本就會下降20%,也就是說,這個公司的經驗曲線的斜率是80%。由於這條原則同樣適用於行業的其他企業,進而也適用於整個行業,因此根據這條曲線就能估計出成本或價格的走勢。成本控制力成為企業是否能參加行業競爭的起點,如果將公司的成本曲線和整個行業的價格曲線進行比較,判斷出公司成本下降的速度低於行業水平,那麼公司就輸在了起跑線上。
豐田汽車的精益生產方式在製造行業甚至服務行業成為競相學習的楷模。精益生產方式的目的就是最大限度地消除浪費,降低成本。其基本思想可用一句話來概括,即:Just In Time (JIT),「只在需要的時候,按需要的量,生產所需的產品」。精益生產的實施通過採用精益技術工具對企業的所有過程進行改進,從而達到提高企業適應市場的能力及在質量、價格和服務方面的競爭力的目的。精益生產中持續改進的理念給企業成本的降低以無限的可能,讓企業進一步擴大利潤空間。
日產汽車曾經在上世紀90年代末歷經了100多億美元的虧損時期,與雷諾合並後,在有「成本殺手」之稱的戈恩的領導下,僅僅用了兩年的時間就扭虧為盈,完成了令人瞪目結舌的轉換,戈恩這個來自法國的「神奇小子」,把日產汽車拉出了巨額虧損的境地,使日產汽車成為汽車企業的再生典範。日本人為了表達對他的尊敬,甚至還出版了一本以戈恩為主人公的漫畫書。並送給他很多綽號:成本殺手、破冰者、破壞者、Am-Pm、7-11、邊際人。
戈恩復興日產的方法並不出奇:削減成本、更有活力的汽車設計和壓低零配件價格等等,在他上任兩周後就組建了9個跨職能團隊,負責業務拓展、采購、物流、研發、市場、財務。在對日產汽車有一個明確清晰的了解之後,戈恩使出了「殺手鐧」。他無視日本的商業傳統,對習慣於「和風細雨」式改革的日本人,首次採用了「外科手術」式的大膽手法,減少一半零部件供應商,由1300家零部件供應商減少到600家左右;3年內使采購成本下降20%;削減20%的銷售成本和管理成本;公司在3年內裁員21000人,關閉5家工廠;賣掉所有與汽車生產無關的非汽車產業,其中包括房地產股票和令日產公司引以為自豪的航天部門,戈爾因此而成為日本傳統主義者的公敵。
戈恩這一連串的動作不但使日產汽車公司感到了深深的痛苦,就是與日產汽車有著千絲萬縷復雜關系的供貨廠家,也苦不堪言。關閉工廠使許多人利益受損,但關閉工廠的直接成果是日產的生產能力利用率從51%上升到了74%,使得日產汽車擺脫了困境。
五、供應鏈整合力
隨著社會分工的深入發展,企業之間的競爭不再是單個企業之間的行為,而是供應鏈之間的博弈,中國企業在參與世界分工的過程中,成為了大供應鏈中的重要一環。外部環境的變化對企業的供應鏈整合能力提出了更高的要求,除了要配合國際大供應鏈的運轉以外,還需要組織好國內小供應鏈的微循環。在國際大供應鏈中,國內企業鮮有承擔鏈主角色的企業,如何在變化的外部環境中做到「不掉鏈子」,依然保持企業在供應鏈中不可替代的價值是現在面臨的新課題之一。企業必須要注意到大小供應鏈之間的互動關系,通過對小供應鏈的優化整合,提高自己在大供應鏈中的競爭力。
供應鏈是一個綜合的、全局的、合作的概念。在業務層面,供應鏈是業務流程重組,關注的是整體性和網路全局的優化。首先是企業內部的流程優化;其次是產業鏈上關聯企業間的流程優化。優化是指綜合各個角度層面,而不是單一角度和視角的優化,即僅考慮某個環節(部門、企業)的優化。優化的指標也綜合了成本、效率、利潤等各因素的權重考核。 所以,負責供應鏈體系設計、運行的人,要站在整個企業管理的最高層次,同時還要關注到關聯企業的關系,從總體上把握整個產業鏈上的原材料供應商,生產商,到分銷渠道,到最終用戶的利益。
陷入困境中的企業並不能在上述的五個方面遍地開花,資源的有限讓企業的活動受到這樣或那樣的制約,如何在自己的企業培養出有效的「一力」,需要結合行業和產品的特點,找到其中資源投入最少,效用最高的方面,逐步形成自身獨特的競爭優勢,這才不失為企業走出困境的一劑「秘制良方」。
㈣ 對溝通五力,五心的理解
一要堅持用心幹事,增強幹事的能力。作為一名黨的基層幹部,就要用心於黨的事業。現在我們身邊工作的少數同志,不在狀態,不用心,疲於應付,手邊工作不去安排,不去部署,不去想點子,不去深入,不去推進,到了總結迎檢時,慌作一團,就是工作不上心的具體表現。不用心,是態度問題,帶來的是啃老本,是幹部的能力得不到鍛煉和提高,影響的是工作是事業。決定我們工作能力很大因素就是對黨忠不忠心,對待工作用不用心。用心幹事的前提是學習,通過學習,堅定自己的理想信念,打牢幹事創業的思想基礎,要學習理論、政策、法規和開展工作的專業知識,做懂法守法的幹部。用心幹事的體現是干實事求實效,要把心思用在辦一些看得見,摸得著的事,辦一些打基礎,看長遠的事,辦一些合民意,惠民生的事。用心幹事的結果要體現在群眾滿意上,一切以群眾滿意不滿意,答應不答應為標准,以群眾的滿意度來檢驗我們幹事的成效。
二要堅持耐心幹事,增強幹事的定力。在工作中,每前進一步都會出現方方面面的阻撓,面對千頭萬緒的困難和症結,解決起來不可能一蹴而就,處理這些問題必須要有耐心,要有盯勁,幹事只有這樣,困難才能得以化解,工作才能出效果。反思我們有些工作的開展,我們安排、部署了,也身體力行,卻沒有效力,沒有結果,這是為什麼?主要是我們缺乏耐心,缺乏盯勁,對待棘手問題沒有深入的耐心,沒有鑽進去,沒有一桿到底的決心和勇氣。耐心是意志的體現,凡事貴在堅持,我們要耐心去干好每一件事,不論有多難,都不要急躁,靜下心來,一步一個腳印地干好。
三要堅持齊心幹事,增強幹事的合力。 我們的事業要想成功,必須形成齊心幹事的合力,齊心協力的氛圍。作為黨員幹部,要用一個共產黨員的忠誠感化每一個人,影響每一個人,吸引每一個人,贏得絕大多數群眾的支持,形成齊心幹事的氛圍。首先是班子要團結。要堅持民主集中制原則,遇事多溝通、多交流,聽取方方面面的意見,使決策建立在大多數支持的基礎上。其次要善於團結幹部,廣大的幹部是幹事的中堅力量,一方面我們要交任務,壓擔子,給他們的幹事舞台。另一方面要關心他們的成長,關心他們的生活,讓他們感到幹事有盼頭,工作無後憂。三是要善於團結群眾。要深入群眾,聆聽群眾的呼聲,與群眾多打交道,增進感情。一些政策出台要向群眾宣傳清楚,一些工作的推進要向群眾解釋透徹。通過為民辦實事,駐戶訪戶等形式,贏得群眾的信任和支持,齊心把要乾的事情干好。就拿土地增減掛鉤工作來說,在實施前一定要把准備工作做細做實,把政策向群眾宣傳透,取得群眾的支持後再開始實施。
四要堅持公心幹事,增強幹事的魄力。「吏不畏吾嚴而畏吾廉,民不服吾能而服吾公;廉則吏不敢慢,公則民不敢欺;公生明,廉生威。」只要是出於公心幹事,把群眾放在心上,心裡就會很坦盪,就不會有顧慮,幹事就會有魄力,群眾就會支持。我們要以公正之心去對待事業,對待群眾。做到公心幹事,需用思想來保證。正確認識到手中的權力是公權,只能用來提供服務,不能謀取私利。有了這個思想基礎,才不會濫用權力。做到公心幹事,需用制度來保證。要建立健全一套科學的管理制度,按制度辦事,不搞一個人或少數人說了算。做到公心幹事,要用監督來保證。充分發揮群眾、法律、輿論等監督作用,讓一切置於陽光之下,真正做到公開、公正、公平。
五要堅持仁心幹事,增強幹事的引力。仁心就是要有一顆仁愛之心,一顆對群眾的仁愛之心。我們一時工作開展不順利,一些群眾對我們的工作有意見,原因在於我們對工作的地方和人民缺乏感情。只有我們把群眾放在心上,群眾才會把我們放在心上;只有我們把群眾當親人,群眾才會把我們當親人。工作一方,要帶著信任幹事。這是基礎,如果對同志、對群眾連起碼的信任都沒有,肯定凝聚不了人心,幹不成事情。要帶著感情幹事,懷著對黨和人民的感恩之情,去幹事情,就永遠不會懈怠,不會抱怨,就能贏的擁護,贏的支持。要帶著責任幹事。視發展為己任,視富民為己任,盡心盡力,盡職盡責,以發展的業績讓群眾感受黨的溫暖,把黨和政府對群眾的愛落實在為群眾干好每一件事情上。
㈤ 市場營銷工具有哪些
常用的網路營銷工具包括企業網站、搜索引擎、電子郵件、網路實名通用網址、即時通訊、瀏覽器工具條等客戶端專用軟體、電子書、博客、RSS等。藉助於這些手段,才可以實現營銷信息的發布、傳遞、與用戶之間的交互,以及為實現銷售營銷的有利環境。
1、企業網站
在所有的網路營銷工具中,企業網站為最基本、最重要的一個。沒有企業網站,許多網路營銷方法將無用武之地。
2、搜索引擎
搜索引擎是常用的互聯網服務之一,搜索引擎的基本功能是為用戶查詢信息提供方便。搜索引擎的分類:全文檢索搜索引擎和分類目錄。多元搜索引擎和集成搜索引擎。
3、電子郵件
電子郵件不僅作為一種個人交流工具,同時也日益也企業經營活動密不可分,因此,Email也成為有效的網路營銷信息傳遞工具之一,在網路營銷中具有極其重要的作用。
4、博客與RSS
博客有些地方也稱為網志或者網路日誌。當博客以名詞形式出現時,通常指在網路上發表博客文章的人或者文章內容;當博客作為動詞時,則指寫博客文章。博客不僅被用於發布個人的網路日誌,也成為企業發布信息的工具,因而成為一種新型的網路營銷工具。
5、軟體(網站)捆綁
軟體(網站)捆綁營銷與友情連接型似,通過已經佔有一定市場份額的常用工具等實用軟體等進行宣傳營銷,一般表現為:捆綁發售,捆綁體驗贈送,軟體界面信息或連接等。
6、即時通訊
即時通訊營銷又叫IM營銷,企業通過即時工具IM幫助企業推廣產品和品牌的一種手段,常用的主要有一種兩種情況:
第一種,網路在線交流,中小企業建立了網店或者企業網站時一般會有即時通訊在線,這樣潛在的客戶如果對產品或者服務感興趣自然會主動和在線的商家聯系。
第二種,廣告,中小企業可以通過IM營銷通訊工具,發布一些產品信息、促銷信息,或者可以通過圖片發布一些網友喜聞樂見的表情,同時加上企業要宣傳的標志。
(5)宣傳五力擴展閱讀
營銷工具功能
1、對企業營銷行為進行「規范」和「統一」。
2、照顧到不同特徵營銷者的「多樣需求」,處理好「共性」與「個性」的問題。
3、能夠讓營銷者持續和反復運用。
4、協助企業實現營銷事務的「體系化」,讓管理者從繁瑣事務中解脫出來。
5、可以直接作用於眼下問題,並自行解決問題。
6、科學地規避營銷管理決策風險,為銷售「梳理思路」。
㈥ 夢幻最經典的宣傳口號是什麼
死網易,真求黑,沒管事,沒包月,號被盜,打電話,電話打,被胡憂…生人勿進,三刀走人,夢幻第一個五力DT.水美眉夢幻第一個過生死劫,第九的
㈦ 網站建設的5力原則主要針對哪些問題
1、以產品為核心原則
網站製作最重要的目的及功能就是為產品展示。顧客訪問網站的主要目的是為了對產品和服務進行深入的了解,網站的價值也就在於靈活地向用戶展示產品說明及圖片甚至多媒體信息,即使一個功能簡單的網站至少也相當於一本可以隨時更新的產品宣傳資料。過時的產品信息或者產品信息不完善不僅無法促進銷售,同時也影響顧客的信心。顧客在訪問網站時,關心的不是個人的信息,而是能夠提供什麼樣的產品、產品的優勢是什麼。所以,以產品為核心是網站成功的一首要前提。
產品信息一般應該包括以下幾方面內容:產品名稱產品規格、產品用途、產品特性、產品認證情況及產品圖片等。其次,產品規格、產品用途和產品特性等信息應盡可能詳細地描述。
2、以訪問安全快速為原則
由於網際網路發展迅速,使用者在網上瀏覽購物的機會越來越多,而耐心則越來越小,因此對網站反應的等待時間是極其有限的,如果該網站在很短的時間內未能提供有用的信息,消費者將毫不猶豫地選擇另一網站。因此,北京網站製作專業公司億美網路建議:企業的主頁應該設計得簡潔一些,以便用戶可以很快有內容查看,不至於等待得太久。
足夠的帶寬是他人快速訪問的保證。很多單位的管理人員喜歡把伺服器放到自己的單位,以為這樣做保險、安全,其實這樣所帶來的直接後果就是帶寬問題。因為帶寬和租費是成正比的,要想租一條1MB以上的DDN,一般單位都承受不起,所以很多單位只租了64KB的DDN,128KB的都不多。這樣的速率對於只有幾十頁的小網站還可以應付,但對於幾百頁以上的網站,每天有5000次以上的訪問量,這個速率就顯得很低了。同時,有穩定的,一天24小時、一年365天可以連續工作的伺服器也至關重要。網站管理員最頭痛的就是伺服器死機、病毒發作等問題,如果訪問者經常遇到「本站正在維護」等情況,則會打擊訪問者的積極性,從而嚴重影響網站的形象,其後果是降低網站的回訪率。
3、以信息更新及時性為原則
網站信息必須經常更新。在網站建設的初期,很多企業不知道北京做網站哪家好,就以主頁是否做得漂亮為唯一衡量標准。但隨著網站建設的發展,人們越來越清楚地認識到,這種看法有極大的片面性,主頁設計得好,當然會吸引人們的注意,但只能吸引一兩次而己,要想長期吸引住瀏覽者,最終還是靠內容的不斷更新。
網上虛擬運作的最大優勢,就是企業可以利用導航向客戶提供最新、最及時的信息。它比傳統的方式要快許多。企業經營的信息變化,如價格調整、優惠安排,或者營銷戰略的實施可以在決策的同時,實時地在網頁上反映出來。
網頁內容的頻繁更新帶來了網站內容的維護問題。特別是內容龐雜的網頁,內容更新需要專業的設計。誰來負責更新網頁內容?網頁內容多長時間更新一次?採用何種更新的方式?這些現實問題,網站必須考慮。
常見的網頁內容更新方法有三種:
(1)是每天或每周將內容手動更新
(2)設立「新消息」欄目,利用更新軟體,自動檢索資料庫內容的變化;並將更新的內容自動發布於新消息欄目
(3)採用形式上的更新,有些網站將內容在表現形式上更新。即使是相同的內容,其強調的內容和排列順序隨時間滾動變化。無論訪問者何時進入該網頁,都會有一種新鮮感。對於那些網站內容和時間的變化並不敏感的網頁,這種更新方法也是有效的。
每次更新的網頁內容要盡量在主頁中提示給瀏覽者。由於網站內容的結構一般都是樹形結構,所有文章都包含在各級版塊或欄目里。雖然你能做到經常更新網頁,但每次更新的網頁內容都被放進了各級版塊和欄目中,瀏覽者並不知道你更新了哪些東西,如果每次都讓用戶到版塊或欄目中去找,會浪費用戶的大量時間。所以在這種情況下,一定要在主頁中顯示出最新更新的網頁內容,以便於瀏覽者瀏覽。
4、以完善的檢索能力為原則
對於一個網站來說,如何合理地組織自己要發布的信息內容,以便讓瀏覽者能夠快速、准確地找到要找的信息,這是一個網站內容組織是否成功的關鍵。如果網站的結構設計不能使顧客方便、快捷地找到所需的信息,再好的設計也不能吸引長久的客戶。即使將他吸引到了網站主頁,將來也會中斷訪問。為了達到上述設計目標,一些網站在網頁上設計了信息索引和目錄索引。使用者能很快地找到感興趣的那部分信息。
因此,為了網站內容的實用,有一定規模的網站一定要提供檢索功能,以便於用戶查找本網站的信息。為了給瀏覽者創造方便條件,網頁設計者經常將網頁內容設計成樹形結構,方便縱向查詢。訪問者從主頁開始就可以層層深入到所有「樹權」和「樹梢」的信息內容。另外,還可以設計一個搜索系統,讓訪問者很容易地就找到相關的內容。網址的搜索系統,設計應相當周全,允許訪問者從任一頁面進入。同時,在網站的任何一個頁面都要設計有「返回主頁」的鏈接,以方便訪問者回到「樹干」。
5、以網站的信息交互能力強為原則
如果一個網站只能提供瀏覽者瀏覽,而不能引導瀏覽者參與到網站內容的一部分建設中,那麼它的吸引力是有限的。只有當瀏覽者能夠很方便地和信息發布者交流信息時,該網站的魅力才能充分體現出來。虛擬論壇的設計在產品使用者之間、產品使用者與產品開發經理之間展開對產品的各種討論。在線營銷人員還可以藉此收集市場信息,制定有效的營銷計劃。而網站消費者的反饋信息直接在網上公布,能夠吸引消費者回訪該網站,並由此可形成與顧客的固定關系。
當顧客在網上找到感興趣的產品時,如何針對該產品及時進行詢價和反饋?這不僅僅是通過電子函件方式就能夠實現的。網站上應該提供相應的信息反饋模塊,使顧客能夠針對某個或多個產品方便快捷地進行詢價或反饋。同時,企業的業務員應該能夠及時查到顧客的反饋信息並及時回復:每個業務部門或業務員應該能夠針對其發布的產品,方便地管理顧客的信息和反饋信息。通過網站可以為顧客提供各種在線服務和幫助信息,比如常見問題解答(FAQ)、詳盡的聯系信息、在線填寫尋求幫助的表單、通過聊天實時回答顧客的咨詢等。同時,利用網站還可以實現增進顧客關系的目的,比如通過發行各種免費郵件列表、提供有獎競猜等方式吸引用戶的參與。通過網站上的在線調查表,可以獲得用戶的反饋信息,用於產品調查、消費者行為調查、品牌形象調查等,是獲得第一手市場資料有效的調查工具。
㈧ 如何利用波特五力模型制定戰略
1.同行業企業之間的競爭水平,同行業組織之間對顧客的競爭,(如降低產品價格或增強廣告宣傳力度)越是激烈,行業的利潤水平就越低。
2.進入行業的難易程度,組織越容易進入一個行業,(如品牌忠實度等進入壁壘比較低的行業),該行業的價格水平可能就越低,從而行業利潤也就越低。
3.供應商的力量,如果某種重要的投入品只有為數很少的幾家供應商,那麼,供應商就能夠抬高供應品的價格,而價格高昂的投入將消減生產商的利潤。
4.顧客的力量,如果一個行業的產出為少數幾個大客戶所左右,那麼,他們就能夠壓低行業產品價格,利潤商的利潤也會降低。
5.替代產品的威脅,通常,一個行業的產品是可以被另一個行業的產品所替代的,如果公司生產的產品具有明顯的替代品,那麼它們往往不能對其產品擬定高價,這也限制了其利潤的提高。