五十鈴t系列車型知識培訓資料

『壹』 五十鈴分多少種發動機型號

五十鈴發動機各種型號的排量、車型、年代、OEM號，五十鈴的發動機，有以下幾種型號：

1、4JB1裝載在五十鈴100P的車上，還有是皮卡上得分一些車型，馬力為95在100P上油耗約為11, 

2、4KHI裝載在五十鈴600P的車上為130馬力，油耗約為13，4HK1裝載在五十鈴的700P的車上為175馬力，油耗約為15。

3、4ZE3裝載在五十鈴的皮卡車上，是一款汽油發動機。

4、6HK1裝載在五十鈴的F型車上面。

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注意事項：

1、發動機的定期保養十分重要，不少專業維修師傅表示，在他們所經手維修的車輛中因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長設備使用壽命能起到至關重要的作用。不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護，在一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

2、要避免發動機水箱生銹、結垢的產生，就要注意冷卻液的選用。有些車主不重視冷卻液的使用及質量，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的冷卻液。

3、冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。因此需要定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱以及冷卻系統中的銹跡和腐蝕物，再添加合適的冷卻液。這樣才能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

『貳』 慶鈴和五十鈴哪個好

慶鈴五十鈴公司首選上海恆鈴汽車銷售物流有限公司，專業銷售五十鈴輕、中、重型全系列商用汽車。我們憑借對汽車的熱愛與執著，以及對客戶認真負責的態度，積極服務於廣大慶鈴用戶。認真對待每一個客戶，尊重客戶的每一個細小要求，為每一位客戶設計合理的物流用車方案。

『叄』 誰懂五十鈴貨車1.25T

照你說的話應該是車子開始燒機油了,你晚上用電筒看排氣管冒什麼顏色的煙,如果是藍煙就對了.
如果不行你還是到修理廠找個師傅檢查一下就行了.
整車弄的話大概500快左右吧.

『肆』 五十玲 T系列皮卡和慶玲TF系列有啥區別

慶齡就是引進日本五十鈴的技術與生產線生產的皮卡，怎麼說呢兩者早分開了，慶齡現在只是頂著五十鈴的名氣買人家淘汰過時的皮卡。不建議你買慶齡的皮卡，長城做得比較好，現在皮卡老大。買個風駿5多好啊

『伍』 五十鈴汽車公司的產品介紹

五十鈴Rodeo皮卡
五十鈴RODEO多功能車是日本五十鈴和GM合作在北美推出的產品，在日本本土沒有生產。RODEO車型包括：RODEO,ROREOSport等，並在這個基礎上開發出皮卡變型車。五十鈴Rodeo皮卡有4×4（手排）、4×4（自排）及4×2（自排）等車型。五十鈴Rodeo皮卡在也在馬來西亞生產，當地名稱叫「D-MAX」。
五十鈴H系列中型卡車
1933年，石川島自動車響應日本政府在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並且在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎；同時，經過了之後的改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。
五十鈴N系列卡車
N系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

『陸』 五十鈴系列所有的車型

輕騎兵 皮卡車 競技者 吉普 江鈴 慶鈴 天皇100p
遠游麵包車 江鈴寶典 慶鈴的士頭
WFR WFS NFR TFR NBS TFS UBS NKR

『柒』 五十鈴的發動機分多少種多具體告訴我.比如江鈴發動機型號4JB1或者4JB1T

首先，我先說說五十鈴這個品牌的問題：
1〉當前，純正的日本五十鈴牌系列商用車只有慶鈴汽車股份有限公司在生產，其他品牌皆非正宗。
2〉事情是這樣的：80年代，在國家計劃經濟的指導下，國家從日本引進了五十鈴牌系列輕卡，成立了兩家汽車製造廠，即江鈴五十鈴汽車製造和慶鈴汽車（前重慶第一汽車製造廠）。同時北京汽車廠也在進行組裝，這就是為什麼福田的車現在也有五十鈴標識的原因！從九零年開始，日方就將戰略重心向中國轉移，並摒棄了由中國國家調配生產地，將中國生產總部定為重慶慶鈴並從江西撤資！江鈴只留下了當初合資時購買的80年代的4JB1發動機的圖紙！此後只有慶鈴與日本五十鈴同步更新換代！
然後，江鈴現在僅使用JX493系列柴油發動機，並稱匹配4JB1發動機，此說法令人費解。就連其廠名中五十鈴的字樣也屬於歷史問題，他是工廠名稱而並不是以商標的形式出現，日方也毫無辦法！
最後，再說說汽油車和柴油車的問題。
1.五十鈴在國際上是以柴油車站穩腳跟的，其汽油車並非市場主打！
2.其現在主要在國內生產的產品有
4HK1-TC F型重型卡車（也有歐3車型）
4JB1-TC 100P輕型N系列、皮卡
4KH1-TC 600P輕型N系列、皮卡、歐3、全電控、電子油門
4ZE1－MPI 皮卡（汽油）
4ZE3－MPI 皮卡（汽油共軌歐3）
新型700P（柴油共軌 歐4）仍未上市，故所用發動機現在還不明確！

希望能有所幫助！

『捌』 江西五十鈴瑞邁和江鈴新寶典哪個更好。各有什麼特點，又有什麼區別

從外觀角度來看，江西五十鈴瑞邁整體感覺更加霸氣有型，擁有suv一樣的車身線條，更長的軸距，更大車身都使得江西五十鈴鈴拓的外觀更具有力量感。

從動力輸出來看，寶典頂配版要比經典瑞邁頂配版更加強勁。

從三大件的角度來看，江西五十鈴拓擁有更大的排氣量和扭矩，而底盤也使用與D-MAX同樣的底盤，這個優勢不言而喻，就是降維打擊，手動變速箱也同時兼顧了經濟性體與穩定性。

瑞邁和寶典的區別：

經典瑞邁和寶典下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。

經典瑞邁最新款頂配車型是2020款 柴油 2.8T 手動四驅舒享型加長版，寶典最新款頂配車型是2020款 柴油 2.5T 四驅尊享版長軸。

通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據：

1、價格方面，經典瑞邁頂配版的官方售價要比寶典頂配版的便宜些。

2、整體車身方面，經典瑞邁頂配版的車身要比寶典頂配版的車身短，但經典瑞邁頂配版的軸距要比寶典頂配版的軸距長一些。

3、在整體配置方面，寶典頂配版和經典瑞邁頂配版各有長處和短處，旗鼓相當。

4、從動力輸出來看，寶典頂配版要比經典瑞邁頂配版更加強勁。

經典瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，最新款頂配車型是2020款的柴油 2.8T 手動四驅舒享型加長版，官方指導價是 10.88萬。

寶典是江鈴旗下的一款皮卡，最新款頂配車型是2020款的柴油 2.5T 四驅尊享版長軸，官方指導價是 10.93萬。價格方面，經典瑞邁頂配版的官方售價要比寶典頂配版的便宜些。

經典瑞邁最新款頂配版的車身長寬高為5590(mm)x1860(mm)x1785(mm)，軸距為3380(mm)，寶典最新款頂配版的車身長寬高為5700(mm)x1835(mm)x1782(mm)，軸距為3350(mm)。

整體車身方面，經典瑞邁頂配版的車身要比寶典頂配版的車身短，但經典瑞邁頂配版的軸距要比寶典頂配版的軸距長一些。

分別抽取經典瑞邁頂配版和寶典頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來對比，由上表可以看到，在整體配置方面，寶典頂配版和經典瑞邁頂配版各有長處和短處，旗鼓相當。

經典瑞邁搭載的是一台2.8T的渦輪增壓發動機，最大馬力120Ps，最大功率88kW，最大扭矩285N·m，匹配的是5擋手動變速箱。

寶典搭載的是一台2.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力140Ps，最大功率103kW，最大扭矩315N·m，匹配的是5擋手動變速箱。