❶ 西寧城市定位
有著4年建設歷程，投資262億元，長1956公里的青藏鐵路是西部大開發戰略的標志性工程。隨著青藏鐵路的建成通車，給青海西藏兩省帶來了巨大的發展機遇，使青藏高原有了打造與環渤海、長三角、珠三角經濟帶相媲美的青藏經濟帶的堅實基礎。作為青藏鐵路起點的西寧，在西部、在全國的定位隨之發生了重大變化，充分認識這些變化，把握好新的機遇，推動經濟社會又快又好發展，是迫切需要我們認真思考和積極應對的。
一、青藏鐵路對西寧定位的影響
從經濟學理論上來說，一般的經濟發達城市、區域和經濟帶是沿基礎設施通道建設的。自然條件和地理位置均不佔優勢的西寧，千載以來，就是一處沒有被充分開發的凈土。蘭州成了西部的交通樞紐，西寧則是一條死胡同，人們形象地稱之為「盲腸」。青藏鐵路的建成通車，使西寧在理論上已經具備了高速發展的基礎：青藏鐵路建成將青、藏兩省區從交通上更加緊密地聯結起來，與西部地區連結起來，與廣大內陸沿海地區連接起來；青藏高原的
地形、氣候、礦藏等自然基礎要素的空間格局造就了經濟騰飛的基礎；青藏高原已經形成的社會經濟基礎大部分集中在交通沿線，現有的主要物流、人流、信息流等的通道方向基本是東西向的，而這起點就是西寧。西寧在青藏高原地理位置上的起始性，經濟發展的輻射性，社會進步的帶動性，使西寧的城市定位有了新的變化。
1、交通樞紐網路逐步形成
青藏鐵路開行拉薩至西寧、北京、成都、上海、廣州5條線路。今後還將依託拉薩火車站，向東建設拉薩至林芝、向西建設拉薩至日喀則、向南建設日喀則至亞東等3條青藏鐵路的支線，敦煌鐵路也即將與青藏鐵路對接。在「十一五」乃至更長時期，中國正在謀劃西南部的南亞陸路大通道，由青藏鐵路向南延伸經亞東出境，與印度鐵路網連接，形成一條通向南亞次大陸的戰略通道，成為中國通往南亞乃至南亞國家出印度洋走向世界的一條南亞大動脈。西寧作為進出西藏的必經要道之一，具有公路、航空、鐵路三大立體交通優勢，其中青藏鐵路更是連接內地和西藏的「黃金通道」。歷史上西寧就是「古絲綢之路」南路和「唐蕃古道」的必經之地，是青藏高原的東門戶，素有「海藏咽喉」、「天河鎖鑰」之稱。青藏鐵路使西寧的這一地理優勢更加顯現出來，使西寧成為全國重要關節點和交通樞紐。
2、中心城市地位更加明顯 隨著青藏鐵路的通車運營，西寧的城市功能和地位有了新的變化，從不沿邊不靠海，相對於對內地是邊疆、相對於邊疆是內地的內陸城市一躍成為中心城市從全國看，西寧處於我國近西部和遠西部的結合部，位於隴海蘭新經濟帶的西部，是東部中心城市經濟輻射的「二傳手」，可以發揮承東啟西，南引北聯的重要作用。從青藏高原看，西寧是黃土高原和青藏高原、農區和牧區、漢藏文化的交匯點，是聯接青藏高原和內陸地區的通衢，是進入青藏高原的門戶，是維護民族團結進步的重要戰略支撐點，可以成為青藏高原開發開放的先導示範區，對輻射帶動青藏地區的經濟發展有著不可替代的作用。區域性現代化中心城市作為西寧發展的戰略目標，就是要在青藏高原發揮交通通訊中心、商貿流通中心、科教文化中心、經濟與技術開發中心、資源精深加工中心和商住休閑中心的作用，成為青藏經濟帶對外開放重要的生態、旅遊、休閑、消費和生產要素快速流動的城市。
3、創新窗口作用更加顯現
作為起點城市、中心城市，西寧在很大程度上代表著青海的形象，代表著青藏高原的形象。西部大開發以來，西寧市經濟高速增長，國內生產總值連續5年保持12％以上的增長，高於全省和全國平均水平，佔全省生產總值的比重達到38％，固定資產投資年均增長16．5％，全社會消費品零售總額年均增長12．2％，人民生活水平大幅提高，城市建設和管理日趨現代化，各個方面都取得巨大成就，不僅改變了自身的面貌，而且為全省的改革開放、經濟發展發揮了示範和輻射帶動作用。在西部，西寧可以輻射整個青藏高原乃至甘肅西部、四川北部約230萬平方公里、14座城市、140個建制鎮、近1000萬人口的區域，在這個區域內，西寧是最大的區域性經濟中心城市，是這個區域經濟發展最重要的增長極和輻射源。跳出西寧看西寧，為全省提供服務，為青藏經濟帶發展提供「試驗田」，為青藏經濟帶發展創新機制、創造經驗、提供模式就成了當務之急。在全國東中西互動加劇，深入推進西部大開發的背景下，特別是隨著交通、信息、物流、人流的發達，極大地提升了西寧的「窗口」地位。
4、發展基地正在形成
西寧是青海的政治、經濟、文化、教育和科技中心，人口密集、工業集中、交通便利，背靠省內豐富資源，應當成為青藏高原發展的基地。青藏高原蘊藏著豐富的礦產資源，尤其是有色金屬礦產資源。青藏高原鹽湖的硼、鋰、銫、鉀資源十分豐富，據調查測算：硼、鋰、銫資源分別佔世界資源總量的10％、12％和26．7％。鉀資源約占我國資源量的14％。世界著名的特提斯—喜馬拉雅成礦域橫貫全區，使該地區成為世界上金屬資源成礦背景與找礦潛力最好的地區之一，區內典型的成礦帶有巴顏喀拉——甘孜構造——成礦帶、羌塘——三江構造——成礦帶、祁連構成礦帶、昆侖構造——成礦帶、岡底斯——念青唐古拉構造——成礦帶。僅藏北「資源走廊」礦產資源潛在價值高達6萬億元，顯示著巨大的經濟開發潛力。在礦產資源短缺的大背景下，青藏高原的經濟發展佔有了其他地區無法比擬的優勢。青藏
高原作為全國經濟最為薄弱的地區之一，最容易得到發展的是礦業，利用青藏鐵路，走依託礦業發展經濟的模式，不僅可以使西藏、青海走上資源開發的「快車道」，成為21世紀中國可持續發展的礦產資源開發和加工產業基地，而且為青藏高原的資源優勢轉化為經濟優勢提供「加速器」，為地區協調發展提供了一條切實可行的途徑，進而輻射青藏高原乃至更加廣闊的西部地區，更快地向全國以及南亞拓展。
二、抓住機遇，實現經濟騰飛
面對新的機遇，西寧要正確認識青藏鐵路帶來的影響，積極主動地應對新的變化，積極探索發揮自己功能和優勢的新形式、新舉措，進一步擴大功能空間，以特別之為，立西寧之位。高起點、全方位、多層次、寬領域地實施對外開放戰略，走出去、引進來，有效利用「兩個市場、兩種資源」，積極參與區域分工合作與競爭，融人經濟全球化，作為青藏鐵路起點的西寧必能圓富民強市之夢。
1、積極發展物流業
全線貫通的青藏鐵路將成為人員及物資進藏的新途徑，這一大動脈將轉變青海西藏傳統經濟的格局。公路運輸到西藏的物資成本要高出鐵路運輸的50％以上，這就像西藏人的采購點一樣，只要把西寧、格爾木作為青藏高原的重要中轉站，完全可以成為西藏的「物流基地」。以西寧、格爾木、拉薩、日喀則等高原中小城市為點線，以青藏鐵路為載體，充分利用區位優勢，大力整合現有物流資源，特別是物流園區建設，加快連鎖配送中心建設，促進第
三方物流發展，降低物流成本，培育現代物流市場，形成輻射青藏高原全境的物流、商貿，逐步培育西寧在青藏高原的中心城市地位，延伸並形成青藏高原縱深經濟帶，把西寧真正打造成西藏、新疆以及南亞的後花園和「大後方」，打造成通往廣大內陸、沿海的基地。
2、優先發展旅遊業
青藏高原是地球上自然結構壯觀、民族文化豐富、生物資源富集的地區，青藏鐵路沿線分布著青海湖、可可西里自然保護區、那木錯湖、布達拉宮等9處世界級的旅遊資源，還分布著包括藏傳佛教聖地塔爾寺、金銀灘原子城、察爾汗鹽湖、玉珠峰、拉薩古城、八廓街等在內的23處國家級旅遊資源，以及6處國家級自然保護區和風景名勝，193處普通級旅遊資源，其景觀、文化和民族的多樣性、原始性、壟斷性和地區分布差異性，為構建世界旅遊精品工程奠定了基礎。從全國旅遊業發展的大環境來看，我國旅遊業的發展存在目的地西移的趨勢，依託青藏鐵路對青藏高原旅遊進行深度開發，必將在世界屋脊上打造出系列世界旅遊絕品，打造出世界旅遊之巔。
首先，要針對隨著國際、國內旅遊需求市場的個性化、多元化趨勢，對旅遊市場進行細分，准確進行市場定位，選擇合理的營銷策略。作為頂級旅遊品牌，不僅要面向國內市場，還要面向廣大的國際市場，要定位在歐美高端市場，歐美市場是青藏鐵路開通後青藏線旅遊的發展重點。其次，全力提升「中國夏都」品牌。要充分發揮自身資源優勢，大力開拓旅遊市場，提高服務質量，設計、開發和銷售具備比較優勢、特色鮮明的「拳頭」產品，切實在文化和內涵上下功夫，完善「行、游、住、吃、購、娛」等旅遊系統，滿足人們求新、求異、求知、求樂的心理，使遊客由看一看變為參與進去，由一日游變為數日游。第三，在體現特色中實現地區的互補效應。據旅遊部門統計，到西藏旅遊的多為境外旅客，並以歐美旅客居多，到青海旅遊的多為省外旅客，各自旅行完後就打道回府，這固然是交通的原因，但同時
也與青海西藏旅遊合作不足有關。必須依託青藏鐵路進行整體規劃與開發，實現跨地區旅遊經濟體系的「點線」聯合、客源分享、聯合促銷。第四、努力提高旅遊產品的科技含量和附加值。列車旅遊是人們觀賞體味美麗世界的美好願望，也是一個國家展示歷史文化、民俗民情、自然風光的舞台。因此，許多國家重視列車旅遊市場的開發，做出了諸如藍色快車、冰河列車等享譽世界的品牌。青藏鐵路開通西寧至拉薩超豪華旅遊專列，為此提供了絕佳機遇，
在此基礎上實現與全國旅遊大市場的對接，以優化產品結構並提高產品的市場競爭力。
3、重點發展特色經濟
西寧要利用在全省首位度高的優勢和青藏線起點的優勢，主動牽頭，積極引導，發揮龍頭作用，依託省內資源優勢，大力發展資源消耗低、環境污染少、科技含量高、經濟效益好的工業項目，逐步由賣資源向賣產品發展，由賣初級產品向賣科技含量高、附加值高的產品轉移，努力壯大特色產業，發展循環經濟，走新型工業化道路，把西寧打造成青藏高原的工業中心，西部地區的工業重鎮，全國以資源加工轉換製造為基礎的特色工業城市；大力實施
「西繁東育」工程，發展農區畜牧業；大力發展循環經濟，構建節約型產業結構，提升可持續發展能力，成為青海乃至青藏高原的資源精深加工中心和經濟與技術開發中心。同時要扎實推進基礎設施和生態環境建設，改善人居環境，努力把西寧培育成大企業在青藏高原的總部基地。
4、大力開拓優勢產品市場
堅持以市場需求為導向，整合高原地區優勢資源，依託高原新技術，大力優化外貿結構，努力形成外貿新格局。加大外貿進出口結構的調整力度，以調整出口產品為突破口，開發以生物製品為主的系列產品，建設優勢產品產業鏈，發展優勢產業，積極培育具有潛在比較優勢及西寧特色的出口商品，逐步增加科技投入，向精深加工發展，提高製成品比重，實現外貿結構新的升級。以「藏毯節」、「鬱金香節」、「青洽會」為平台，積極發展會展經濟，加強與北京、上海、廣東、香港的合作，建設大城市的高原優勢農牧業產品生產加工基地，輻射全國及國際市場，發展西寧市高原優勢農牧產品產業工程。
要抓住青藏鐵路通車的重大機遇，就要把創新作為西寧發展的生命線和靈魂，把發揮優勢的根本著眼點放在增創新優勢上。不僅要弘揚特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能團結、特別能奉獻的高原精神，同時要把「特別能創新」作為根本立足點，在思想觀念、發展模式、體制制度、對外開放、科學技術、企業管理和城市建設各個領域和各個方面勇於創新，大膽實踐，走出具有自身特色的發展之路
❷ 西寧婚紗照哪拍的好又便宜
不會向大店那樣欺客，還會跟你更深入的溝通。 1、大多數人是第一次拍婚紗照，對這一行業不了解，所以有許多黑心商家經常用一些花言巧語，欺騙消費者； 2、婚紗影樓或婚紗攝影工作室，對你的服務僅僅是這一次，也是最後一次，誰閑的沒事，老是拍婚紗啊，有些黑心商家就會千方百計的從你手裡扣錢。 3、拍婚紗照的消費與我們經常遇到的消費模式不一樣，我們去飯店吃飯，先吃，後付款，拍婚紗照是先交錢後拍照，當你把錢交給他們後，想後悔再要回來，恐怕沒那麼容易，就等著生氣吧！ 4、所有的照片只有拍完後才可以看到，這時候拍的好壞，你都得認了，沒辦法，誰讓你交錢了呢，欠錢的是大爺，一輩子就這一回，千萬想清楚！
❸ 西寧婚紗照蒙娜麗莎的價位是多少
呵呵，套餐價在800-2000的，你拍完之後，就得准備好2000-4000元買單吧。
各種套系要慎重選擇，選擇好之後，選片時，則需要加倍的冷靜，因為在選片員的引導下，你會加買不少的照片……
❹ 西寧蒙娜麗莎婚紗攝影設計有限公司怎麼樣
簡介：注冊號：****所在地：青海省注冊資本：77.858萬元法定代表：夏仲陽企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）登記狀態：存續登記機關：西寧市工商行政管理局城中分局注冊地址：西寧市城中區東大街1號（巴黎春天三樓）
法定代表人：包冬梅
成立時間：1997-10-21
注冊資本：77.858萬人民幣
工商注冊號：630000410003657
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：西寧市城中區花園北街1號3號（5幢）
❺ 市場定位分析什麼是市場定位
目標市場范圍確定抄後，企襲業就要在目標市場上進行定位了。市場定位是指企業全面地了解、分析競爭者在目標市場上的位置後，確定自己的產品如何接近顧客的營銷活動。市場定位（Market Positioning）是 70年代由美國學都阿爾·賴斯提出的一個重要營銷學概念。所謂市場定位就是企業根據目標市場上同類產品競爭狀況，針對顧客對該類產品某些特徵或屬性的重視程度，為本企業產品塑造強有力的、與眾不同的鮮明個性，並將其形象生動地傳遞給顧客，求得顧客認同。市場定位的實質是使本企業與其他企業嚴格區分開來，使顧客明顯感覺和認識到這種差別，從而在顧客心目中佔有特殊的位置。
❻ 西寧哪個婚紗攝影最好
美團