吉林省紅色旅遊市場定位

⑴ 紅色旅遊形象的定位

紅色旅遊主要是以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅遊者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅遊活動。為了更好地發揮愛國主義教育基地的作用，在「十二五」規劃期間，中央決定將紅色旅遊內容進行拓展，將1840年以來170多年之間的中國近現代歷史時期，在中國大地上發生的中國人民反對外來侵略、奮勇抗爭、自強不息、艱苦奮斗，充分顯示偉大民族精神的重大事件、重大活動和重要人物事跡的歷史文化遺存，有選擇地納入紅色旅遊范圍，這就更有利於傳承中華民族先進文化和優良傳統。
紅色旅遊把紅色人文景觀和綠色自然景觀結合起來，把革命傳統教育與促進旅遊產業發展結合起來的一種新型的主題旅遊形式。其打造的紅色旅遊線路和經典景區，既可以觀光賞景，也可以了解革命歷史，增長革命斗爭知識，學習革命斗爭精神，培育新的時代精神，並使之成為一種文化。

⑵ 關於紅色旅遊景點的定位與性質

紅色旅遊主要是以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅遊者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅遊活動。為了更好地發揮愛國主義教育基地的作用，在「十二五」規劃期間，中央決定將紅色旅遊內容進行拓展，將1840年以來170多年之間的中國近現代歷史時期，在中國大地上發生的中國人民反對外來侵略、奮勇抗爭、自強不息、艱苦奮斗，充分顯示偉大民族精神的重大事件、重大活動和重要人物事跡的歷史文化遺存，有選擇地納入紅色旅遊范圍，這就更有利於傳承中華民族先進文化和優良傳統。紅色旅遊把紅色人文景觀和綠色自然景觀結合起來，把革命傳統教育與促進旅遊產業發展結合起來的一種新型的主題旅遊形式。其打造的紅色旅遊線路和經典景區，既可以觀光賞景，也可以了解革命歷史，增長革命斗爭知識，學習革命斗爭精神，培育新的時代精神，並使之成為一種文化。

⑶ 在《國民經濟行業分類》中紅色旅遊是什麼

紅色旅遊行業發展趨勢分析 兼顧市場發展和公益性

紅色旅遊主要是以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅遊者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅遊活動。

今年是改革開放40周年，蘊含著獨特的歷史文化價值的紅色旅遊再次成為熱點。綜合高德地圖和各大在線旅遊平台的數據來看，今年暑期，紅色旅遊持續升溫，總體天氣條件適宜出遊，預計將有過億人次的旅遊者選擇紅色旅遊。「八一」建軍節前後，或為出行高峰期。

紅色旅遊發展現狀分析

據前瞻產業研究院發布的《旅遊行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2016年全國紅色旅遊接待遊客11.47億人次，同比增長11.7%，綜合收入達到3060.9億元，同比增長17.2%。近三年來，全國紅色旅遊接待遊客累計達34.78億人次，綜合收入達9295億元。。現在受到越來越多年輕人的青睞，紅色旅遊正成為旅遊產業的一個重要板塊。

年輕人漸成主力

紅色旅遊的一個較顯著變化是年輕人漸成主力人群。今年國內紅色旅遊的主要客群已由60後、70後向80後、90後轉移。今年1月至6月，紅色旅遊遊客平均年齡為33歲，在紅色旅遊總人數中80後佔24.9%、90後佔8%、00後佔5%。紅色旅遊遊客中，80後和90後的佔比已升至39%，60後和70後則降至32%。

紅色旅遊推動有利因素

1、紅色旅遊在時代特色、意涵方面的特殊性對年輕人形成一定吸引，注重遊客體驗成為產品設計的重要考量因素，綠色生態、自然風光、文化名勝、研學教育等與紅色旅遊相結合，形成更多樣化的產品體系，契合了不同遊客類型的需求

2.、另一方面，是相關政策的推動。早在2004年，國務院頒布《2004-2010年全國紅色旅遊發展規劃綱要》，之後國務院持續頒布《2011-2015年全國紅色旅遊發展規劃綱要》、《2016-2020年全國紅色旅遊發展規劃綱要》。近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關於實施革命文物保護利用工程(2018—2022年)的意見》。文件提出，要繼續擴大革命博物館、紀念館免費開放，加強革命文物創意產品的開發，鼓勵支持文化文物單位和社會力量參與革命文物創意產品的開發，並提高紅色旅遊發展質量，包括推出更多以紅色文化為主題的研學旅行、體驗旅遊、休閑旅遊項目等。

3、從目的地一端來看，紅色旅遊景點密集，相關旅遊資源較為豐富，挖掘力度相對較大及其旅遊產品相對多樣化，是受捧的重要原因。不少目的地城市也在尋求更多彼此合作的機會，增加彼此間紅色旅遊市場的連接。

紅色旅遊發展痛點分析

不過在市場趨好背後，紅色旅遊也出現一些問題。其中低俗、過度娛樂化等現象在某些地區紅色旅遊區域較為突出。紅色旅遊中低俗、庸俗和惡俗現象主要包括，有的「景區」移花接木虛造歷史場景、建築和器物;有的做成不倫不類的游樂園;有的講解詞不實;有的紀念館越建越氣派，紀念碑越建越高;有的壟斷和強行兜售高價花圈、花籃牟利;有的借吃「憶苦飯」提供價實不符的飲食等等。

國內大部分紅色旅遊目的地的旅遊商品開發現狀還不盡如人意，旅遊商品的同質化傾向嚴重，旅遊商品創意概念的表達受阻。他認為，國內紅色旅遊一定程度上存在著諸如紅色旅遊資源開發模式單一、項目建設同質化嚴重、產品結構不合理等問題。

兼顧市場發展和公益性

下一步需要加強紅色旅遊特色商品與創新型商品的開發力度，進一步優化旅遊購物環境和市場秩序;鼓勵當地居民參與到旅遊商品的打造之中，充分整合利用當地社會資源，鼓勵企業本著社會責任的精神，積極投身紅色旅遊商品創新公益行活動，打造出有特色的旅遊商品品牌。

紅色旅遊應在市場發展與公益性方面保持平衡。紅色旅遊應該圍繞紅色主題，營造氛圍、深化體驗、寓教於游，切不可隨意用「產業化」「市朝」削弱文化主題和公益性質。

如何做大紅色旅遊市場?

要提高紅色旅遊發展的質量，依託革命文物資源，推出更多以紅色文化為主題的研學旅行、體驗旅遊、休閑旅遊項目，豐富紅色旅遊產品的文化內涵，提升紅色旅遊的服務質量。

針對紅色旅遊參與主體年輕化的發展格局，紅色旅遊景區要將自身的紅色文化與美食、體育、科技、動漫、電子競技等現代化元素進行探索性的有機融合，從而更加直觀、有趣、有效地傳播紅色旅遊背後的主流價值觀。要充分認識到「旅遊+」是壯大紅色旅遊的重要發展方向，紅色旅遊需要在與時俱進和不斷融合的過程中煥發新的生機與活力。

培育紅色旅遊主題產品體系，構建紅色主題的餐飲、娛樂、購物等系列產品及品牌，大力推動紅色旅遊和觀光旅遊、文化旅遊、鄉村旅遊、休閑度假旅遊等其他旅遊產品相結合，形成以紅色旅遊為主題、形式多樣的復合型旅遊產品和線路，增強其吸引力和競爭力，實現產業化發展。

⑷ 什麼是「紅色旅遊」

「紅色旅遊」是指到紅軍革命根據地之類的地方去旅遊。

紅色旅遊主要是以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅遊者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅遊活動。

「紅色旅遊」作為一種具有特殊教育意義的文化旅遊，我國紅色旅遊的熱度近年來持續攀升，正逐漸成為熱門出遊主題之一，作為一種涵義豐富的精神文化資源，紅色文化需要豐富的物質載體來實現其教育意義和主導地位。發展紅色旅遊便是助力紅色文化實現其教育意義和鞏固其主導地位的一種重要方式。

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我國大力推行的社會主義文化建設，為紅色旅遊發展奠定了強勁的文化基底，提供了廣闊的市場和舞台。縱觀我國紅色旅遊發展歷程，大致可以分為以下四個階段：

1、原址觀光模式

即依託革命舊址的歷史文化及豐富的革命遺跡，建設成為以觀光為主的旅遊目的地。常見於歷史價值較高，不適宜過多開發的文物或紅色文化遺址。以遵義會議舊址5A景區為典型代表。

2、紅綠結合模式

將紅色文化精神融入到生態旅遊產品體系裡面，實現「紅色搭台、綠色唱戲」，增加紅色旅遊吸引力。多見於自然資源較好、生態環境優越的地區。以井岡山旅遊風景區為典型代表。

3、紅古結合模式

在文化興旅的大環境下，充分挖掘與紅色景區伴生的地方民俗文化、民族文化。以瑞金紅色旅遊景區為典型代表。

4、綜合開發模式

在紅色觀光和參與體驗有機結合的基礎上，多業態產品綜合開發的模式。以紅色文化為主題，結合自然資源和民俗文化資源，配套開發文化體驗、生態休閑等體驗項目，增加景區的吸引力和遊客駐留時長。以照金紅色旅遊小鎮為典型代表。

⑸ 紅色旅遊發展狀況

今年，延安以紅色旅遊等為主的文化旅遊產業年綜合收入將達25億元。圖為延安市安塞縣一處「農家樂」接待點的農民在給客人上菜。 李曉果攝

自「2004—2010年全國紅色旅遊發展規劃綱要」實施以來，我國的紅色旅遊發展已經走過了3年歷程。3年中，各地通過大力保護紅色旅遊資源、建設紅色旅遊產品、加強旅遊交通等基礎設施建設、推進開發管理體制創新等手段，使我國的紅色旅遊穩步發展，紅色旅遊各項工作全面展開。日前，在貴州省遵義市召開的全國紅色旅遊持續健康發展座談會上，來自10個省份旅遊局的領導以及紅色旅遊景區的負責人會聚一堂，暢談3年來各地發展紅色旅遊工作的經驗，並對未來紅色旅遊的發展目標進行了詳細規劃。

作為紅色旅遊發展基礎的紅色旅遊資源，大多分布在地理位置偏遠、經濟條件落後的革命老區，交通不便成為制約紅色旅遊發展的瓶頸。為解決這一問題，各地大力改善紅色旅遊交通條件，加強紅色旅遊的配套設施建設。如江西全省已建成高速公路2200公里，改造縣鄉公路2萬多公里，還建設了10條景區公路。井岡山旅遊機場開通了至北京、上海、廣州、深圳等航線；井岡山鐵路也開通了九江—南昌—井岡山「紅色之旅」列車。貴州遵義至重慶、貴陽的高速路相繼開通；遵義至茅台的高速公路正在抓緊建設；開通了遵義至北京、上海、廣州的始發列車；完成了烏江、赤水河險灘整治建設，通航里程已達513公里；遵義機場的啟用工作也在抓緊進行。

為豐富紅色旅遊產品，吸引更多遊客，很多紅色旅遊地都充分整合資源，將紅色旅遊產品與休閑、觀光游相配套，走出了一條發展紅色旅遊的新路。

貴州省旅遊局局長楊勝明說，「為了使紅色旅遊成為貴州旅遊發展的新亮點，我們將培育6個在國內外有較大影響的『重點紅色旅遊區』，配套完善6條『紅色精品旅遊線』，重點開發建設50個『紅色旅遊經典景區(點)』，全面實現以『紅』帶『綠』、以『紅』促『彩』的發展戰略。通過發展紅色旅遊，帶動觀光游、度假游、生態游、鄉村游等的協調發展。」遵義開發出以紅色旅遊為重點，生態旅遊、國酒文化、地域文化、休閑度假、鄉村旅遊、工業旅遊為組合的7個旅遊產品系列。陝西省也充分發揮現有資源的特點，推動紅色旅遊與歷史文化的「紅古結合」、與生態旅遊的「紅綠結合」、與黃土文化和民俗文化的「紅黃結合」，形成了陝西紅色旅遊的獨特優勢。同時，陝西省還積極構建紅色旅遊相關產業鏈，開發紅色旅遊紀念品，開辦「吃農家飯」、「住農家屋」等配套服務項目，帶動了關聯產業的發展。

以往一些紅色旅遊景點多為事業單位，市場意識不強，展品陳舊、缺乏吸引力，服務水平不高，配套服務設施也不完善，等客上門的思想比較嚴重。為了改善這一狀況，目前很多紅色旅遊景區都在積極創新，引入市場體制，建立激勵機制，推進企業集團化進程。江西的井岡山、瑞金、南昌組建了綜合性旅遊企業集團或股份制公司。遵義市依託遵義會議紀念館，建立了遵義紅色旅遊集團公司，其具有代表性的開發產品當屬「紅軍街」了。據遵義市旅遊局局長黃天舜介紹，紅軍街佔地面積17000多平方米，擁有商鋪176間，原為遵義會議時紅軍的駐扎地，現在成為中國第一條匯集商業、休閑、文化、娛樂、餐飲等多功能於一體的紅色旅遊商業街，已被評為國家4A級景區。紅軍街上設立了紅軍一、三、五、九軍團等紅軍部隊陳列室，在繼續開發中還將復原紅軍郵局、蘇維埃幣兌換點，推出紅軍歌舞，放映革命電影，上映紅色戲劇，修建紅軍雕塑，出售紅軍草鞋、竹筒、服飾等紀念品，推出小米飯、南瓜湯「憶苦飯」等。通過多種形式的活動和載體，形成鮮明的「紅色」主線、濃郁的文化氣息，充分體現了遵義革命老區獨特的紅軍文化和鄉土文化。

⑹ 紅色旅遊有什麼運營模式

把紅色旅遊與其它東西進行整合。整合模式主要有：

1、 紅色與政治（公費旅遊）聯姻

紅色旅遊，應該用足政治優勢、做足文化文章、實現經濟發展。從市場的角度來看，各種單位都有政治需求，包括黨政軍機關及企業集團，每逢黨的重大活動，就要到附近的紅色旅遊點去。

2、 紅色向質朴（鄉村旅遊）回歸

鄉村旅遊的休閑性是很多城市居民嚮往的感覺，讓孩子體會鄉村的味道也是很多城市父母的願望。老區的鄉村比起商業化的城市郊區型鄉村來說，更具有原汁原味的滋味。紅色旅遊區一般都彌漫著濃濃的鄉村風情和獨特的紅色魅力。瑞金的蘇維埃政權從本質上講是工農政權，紮根於農村，成長於農村，從農村肥沃的土壤中汲取豐厚的養料。紅色向質朴的鄉村旅遊回歸不僅順應了旅遊發展的時尚潮流，而且突出了瑞金紅色旅遊的特色和魅力。

3、紅色與綠色（生態旅遊）相映

以綿江河民俗生態漂游項目為例，綿江河是瑞金城市的靈氣聚集，是貫穿於瑞金的文化和景觀的核心軸線。因此，打造從葉坪――城區濱河公園――烈士陵園――紀念館的整條水上游線，成為瑞金旅遊整合紅色與綠色的最佳方式。既可以把葉坪的大量遊客，直接導入綿江河休閑漂流，形成全新的遊憩方式，提升遊客的游樂興趣，實現延長滯留時間，增加遊客消費的效果。

4、紅色與城鄉建設（城市建設、旅遊小城鎮建設和新農村建設）結合

很多紅色旅遊景區景點實際上是城市的一部分。它要和街區、城市相結合，就要跟街區的發展，城市的發展結合，即 「景城一體化」。而且紅色旅遊的發展必須依託城市和中心城鎮完善的基礎設施和服務設施，為旅遊者提供全方位、多方面的服務。因此，從這個角度來說，紅色旅遊的發展必須與城市建設和旅遊小城鎮建設相結合。紅色旅遊和社會主義新農村建設存在著天然的契合關系。發展紅色旅遊有利於解決好農村剩餘勞動力轉移和就業，提高農業的附加值增加農民經濟收入，更在於能為貧困人口創造提高文化科技素質的機會和條件，進而推動新農村建設的步伐。

5、紅色與時尚（自駕車）結盟

自駕車運動是近期國內興起的一項有挑戰性的時尚運動，自駕車的車主多為城市中高收入者，嚮往田野，嚮往自由，是一群有愛心和不畏艱苦的性情中人，自駕車到老區去，不僅有風景，也收獲了給予的快樂，這是一個有潛力的市場。

自駕車旅遊在中國目前的發展狀況仍然是一個特種旅遊的范疇，它的市場群體更多的是一些喜愛探險、崇尚自然的人。而大多數紅色旅遊景區所處的地區基本處於一種原始的未開發狀態，很少受到外來者的「干擾」，這種氣氛正契合了自駕車旅遊者尋求僻靜和開拓新旅遊點的心理。

6、紅色與紅色聯合（區域合作）

瑞金紅色旅遊的發展，應該全力捆綁周邊旅遊目的地，並根據不同的客源市場安排多條遊程線路，達到紅色與紅色的整合，紅色與綠色整合，紅色與彩色的整合，實現多目的地旅遊效果。如瑞金與永安土樓、廈門、井岡山、武夷山、廬山之間的捆綁銷售，建立聯合營銷的協議書，通過有效的獎勵手段，形成捆綁銷售的巨大收益。

⑺ 紅色旅遊的基本特點

1、學習性

紅色旅遊的學習性，主要是指以學習中國革命史為目的，以旅遊為手段，學習和旅遊互為表裡。但是，這種學習不宜搞成灌輸式的「現場報告會」，而應營造出自我啟發的教育氛圍，達到「游中學、學中游」，寓教於游、潤心無聲的境界。

2、故事性

故事性是相對說教性而言，反映出人們對歷史吸引物的取捨觀。到一些紅色旅遊點，給人的感覺是在參觀「中國革命歷史博物館」的地區展覽。

千篇一律，千人一面，靜態有餘，動感不足，缺乏實景地厚重的歷史感、獨特的親切感和「奼紫嫣紅」的美感。這里除了經濟條件落後、展陳手段單一等因素外，也是在英雄史觀等陳舊觀念影響下產生的人為缺陷之一。

3、參與性

有些紅色旅遊景點的旅遊過程較為艱苦，為改變這種狀況，少數景點努力過頭，出現城鎮化、商業化、舒適化的傾向，有損害紅色旅遊本質特色的危險。為避免重蹈覆轍，紅色旅遊點應緊跟體驗經濟的潮流，突出旅遊節目的參與性。紅色旅遊本身就是一種實踐性學習。

(7)吉林省紅色旅遊市場定位擴展閱讀：

挖掘紅色旅遊資源內涵與「研學旅行」相結合

紅色旅遊資源具有的厚重的革命歷史內涵及其所承載的革命精神，是對廣大人民群眾，特別是青少年進行革命傳統教育，開展思想道德建設的珍貴教材。

紅色旅遊資源的革命歷史遺存和旅遊吸引力的雙重屬性，決定了它具備著實現革命傳統教育內容和旅遊載體統一的條件。而寓教於樂的教育方式，是當前開展思想道德教育的有效途徑。

從紅色旅遊資源的經濟價值看，歷史賦予革命老區人民的紅色旅遊資源，是加快推進革命老區經濟社會發展的雄厚物質基礎，具有實現全面建成小康社會目標的政治意義。

研學旅行切實符合寓教於樂的方式，對於青少年的全面發展意義重大。紅色旅遊資源涵蓋了研學所要傳授的很多內容，比如歷史、黨性、民族英雄、革命精神等。當前應充分利用國家「研學旅行」的政策措施，抓住紅色旅遊載體作用，實現寓教於樂的雙贏模式。