中國國際電子商務中心主任

① （美國、日本、英國、韓國）等國內外電子商務交易額和占據零售總額比率。

iResearch艾瑞咨詢根據comScore有關美國零售電子商務市場的調查發現，2009年第二季度美國零售電子商務交易額同期相比下降1%。數據顯示，自2008年第二季度開始，美國零售電子商務交易額的同比增幅不斷放緩，2008年第四季度同比下降3%。2009年第一季度零售電子商務交易額與08年第一季度持平，第二季度則同比下降1%。

艾瑞咨詢分析認為，目前美國國內當前的高失業率、石油價格的上漲及儲蓄率的提高，將進一步抑制國內消費的增長。艾瑞咨詢預計，2009年美國全年的零售電子商務交易額很難達到08年的水平，該市場的恢復性增長將延至2010年。
本周來自「第八屆中國國際電子商務大會」上的消息，在全球新型技術的發展高潮中，電子商務也步入了「黃金時期」。我國的電子商務最近幾年發展迅猛，平均年增長率為40%。

大會透露的數據顯示，2004年電子商務的交易總額達到4400億元人民幣，2005年將激增至6200億元人民幣。上海市的交易總額到目前為止超過了700億元人民幣。

2月25日消息，韓國國家統計局25日公布報告顯示，主要受益於企業對企業電子商務交易增長，韓國電子商務交易額在2008年大漲22%.該報告提供的數據顯示，2008年韓國在線交易總額達到630萬億韓元（約合4155億美元），高於2007年的516.5萬億韓元。

其中，企業對企業電子商務交易額上漲20.6%，升至560.1萬億韓元，遠遠高於2007年464.4萬億韓元的水平，對年度增長貢獻率最大。

企業對政府交易額上漲42%，達到52.2萬億韓元。企業對個人交易額上漲14%，為11.6萬億韓元。

另外，去年第四季度韓國在線交易額同比上漲11%，為166.3萬億韓元。

IDC中國研究近日發布了《電子商務服務業及阿里巴巴商業生態的社會經濟影響》白皮書。根據白皮書分析，2008年我國電子商務交易額近2萬億。而到2009年電子商務交易額在25100億的數量級、2010年將是32200億人民幣。這意味著，中國B2B電子商務交易額未來兩年將呈現28%的高位增長幅度。

人們注意到，自2007年底由美國次貸危機引發的全球金融危機沖擊中國，經太平洋登陸彼岸已呈強弩之末之勢。除出口服務型企業外，在實體經濟首當其沖後上升影響到互聯網程度有限和具體板塊有區別。電子商務依然在逆市擴張，IDC數據顯示，中國B2B電子商務在2007年交易額規模1.6萬億的基礎上，2008年仍保持了20%左右的增長速度。

「原因有多層次，經濟蕭條客觀上刺激了B2B電子商務發展，使中小企業更加依賴電子商務。二是產業本身發生了升級變化，走向多元化發展，B2B王國除阿里巴巴的綜合平台服務模式外，還分化出了B2B垂直搜索引擎。」B2B內貿供求信息服務商一呼百應市場總監陳進國認為。

他強調，目前外貿B2B阿里巴巴多年來的老大地位使客戶對電子商務有個很固化的印象。現在是時候改變了，有事實與數據為證，電子商務市場規模高增長內貿服務佔有很大比重，而像一呼百應B2B搜索引擎這樣的新型B2B正成為中小企業的另類應用。

市場存在的多種商業模式可以分散危機對行業單一服務的危害。08年艾瑞Q1電子商務市場分析曾指出B2B總體增長下滑但依靠內貿的拉動，市場規模依然可觀。未來較長一段時間內，內貿服務將是各B2B電子商務服務商的爭奪重點。

另一方面，傳統貿易受到金融危機的影響，反而加速了電子商務的發展。有專家表示：「電子商務的低成本高收益、開放性拓展性，在危機中，更突顯價值。」

希望對你有用，艾瑞網裡面很多關於電子商務的數據

② 嫲嫲團是騙子傳銷代理嗎

截止2018年11月7日，嫲嫲團尚未被認定為傳銷。嫲嫲團為上海同路聚文化傳媒有限公司旗下平台。

2018年5月25日，在貴陽數博會2018中國電子商務創新發展峰會電子商務助力精準扶貧分論壇上，電商研究領域知名專家、相關企業高管、業界精英及媒體等200餘人共聚一堂，交流行業發展情況，共論產業發展前沿，啟動溫暖中國社交電商消費扶貧行動等交織出了一曲和諧的電商與智慧、本土與國際產業樂章。

中國電子商務協會副理事長、電商扶貧專家姚廣輝擔任本次論壇的主持人，商務部原副部長張志剛，中國國際電子商務中心黨委書記、副主任姚廣海，貴陽市人民政府副市長劉玉海分別為論壇致辭。

本次圓桌對話迎合了互聯網思維，採取了線上線下即台上台下互動的方式。台下參會企業積極踴躍。

甲骨文超級碼執行總裁岳曉蘭分享了數據扶貧，上海同路聚創始人朱銳分享了嫲嫲團助力農特產品上行近400萬斤，並強調參加電商扶貧論壇是來找優質農產品貨源的，貴定縣山王果營銷總裁陳傑，分享了規定刺梨產業和產品，藉助社交電商營銷全國的案例，整個論壇超時到下午一點結束，但與會觀眾、嘉賓現場熱情互動。

本次論壇圓滿結束，著重強調電商扶貧是精準扶貧的有效抓手，也是利用新技術新模式助推脫貧攻堅的創新舉措。深化電商精準扶貧體系建設，鄉村電商發展將成為扶貧脫貧有效利器。

③ 金融危機對電子商務的影響以及應對策略

金融危機對電子商務的影響

商務部副部長蔣耀平指出,中國電子商務將傳統的商務流程電子化、數字化,大量減少人力、物力,降低了成本；同時,突破了時間和空間的限制,使得交易活動更為方便快捷,大大的提高了效率.洶涌而來的金融海嘯向實體經濟蔓延的兆頭已慢慢顯現,政府企業都不敢小視,各路專家紛紛出謀劃策,希望能夠幫助企業順利度過難關.其中寄予厚望的當屬中國電子商務.此外,電子商務還具備全球性和開放性的特點,也為企業創造了更多的貿易機會.是企業走出困境最為可靠的手段之一.

國內電子商務企業也不敢馬虎,紛紛啟動「過冬」方案,降低服務費用,提高服務水平,創新服務形式,這種模式的受益者仍然還是那些具有一定資金和實力的企業,對於中小企業來說像是碰運氣,效果無法把控,投入是否值得也很難評估.一般中國電子商務平台提供的服務大都集中在網站內的推廣,如黃金展位,購買關鍵詞等模式.

很多中國電子商務服務商也都發現了這點,紛紛打出seo服務,但國內服務商魚龍混雜,提供seo的不少,但真正見效的卻不多.全國首推,效果明顯,也因此成績不俗,短短四年時間,發展了18個行業B2B網站,其中包括18show儀表展覽網、工控展覽網等,辦事處也遍及全國.這是因為網站優化是一項系統性和全局性的工作,只是進行簡單的優化,技術又跟不上很難會有效果.

不過在眾多企業網路營銷模式中,SEO模式越來越受到企業看好.首先,它是自然排名,可信度高,也不會因為惡意點擊而浪費錢財；另外一般算起來一年的優化費用也只有上千元,而且還有專人長期維護,價格很實惠；更關鍵的是它的效果一目瞭然,是否有效果,打開網路、谷歌搜索一下,關鍵詞排名、網站訪問量、電話量都可作為評價的標准.在今天,這種方式無疑是中小企業較為理想的推廣模式之一.

中國國際電子商務中心主任劉俊生也說道,「金融危機從另一個層面上對電子商務服務提出了挑戰,簡單的以信息發布、產品展示為核心的電子商務模式已經無法滿足企業的需求,服務於企業供應鏈整合與協同的更深層次的電子商務服務才是未來電子商務發展的方向.」

據東莞一家儀表企業老闆介紹,「看上去很多服務商的服務差不多,但深究起來就相差很大了.易展儀表展覽網好就好能把一種服務做到極致,在從企業建站的第一步就開始提供優化服務,把什麼都做到最好那是很難的,但是只要你充分利用好一種推廣方式,成功的幾率就會變得非常大.」在電子商務搜索引擎服務領域貢獻最大的屬易展,他們是最早提供這項服務的企業,推出了一整套的服務體系,如小E優化顧問、展台管家、SEO專家團等多項服務.

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金融危機火了電子商務

金融危機雖然讓深圳的中小企業感受到了冬天的「寒意」，卻讓專門為企業提供網路采購、營銷服務的電子商務行業火了一把。

記者昨日獲悉，根據艾瑞咨詢公司的研究報告，2008年第三季度中國B2B電子商務運營商營收規模達到14.3億元，同比增長32.4%；11月份阿里巴巴在深圳地區新增供應商客戶600多個，增幅達到400%，其中大部分集中在寶安和龍崗地區。

阿里巴巴（中國）網路技術有限公司深圳分公司負責人朱磊分析認為，出現這種變化，一方面是外貿形勢持續緊縮，中小企業為了熬過冬天，更多地開始削減成本，通過電子商務的推介模式，拓展外貿出口渠道，另一方面是阿里巴巴針對市場定製的入門級產品「出口通」，以1.98萬元低價進入市場，極大地激發了市場的潛在需求。朱磊透露，第三季度阿里巴巴的買家注冊數也出現了飆升，賣家會員數量增長了130萬，同比增加了74%，這說明國外的采購商也在開拓尋求新的渠道。

僅供參考，請自借鑒。

希望對您有幫助。

④ 從哪裡能看到電商的行業數據分析報告

原標題：2019年中國電子商務行業市場分析：10年增長10倍，社交電商成為最大藍海市場

我國網路零售交易規模連續多年穩居世界第一

2019中國國際電子商務博覽會正在浙江義烏舉行。作為主辦方的中國國際電子商務中心相關負責人介紹說，我國電子商務發展規模和模式豐富程度，都已經遙遙領先其他國家，在網路零售交易額方面，已經連續多年穩居世界第一。

2018年中國電子商務交易總額超30萬億，10年增長10倍

據前瞻產業研究院發布的《中國電子商務行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2008年中國電子商務交易總額僅僅達3.4萬億元。2010年中國電子商務交易總額超4萬億元。到了2013中國電子商務交易總額突破10萬億元。截止至2017年全國電子商務交易額達29.16萬億元，同比增長11.7%。其中商品、服務類電商交易額21.83萬億元，同比增長24.0%;合約類電商交易額7.33萬億元，同比下降28.7%。預計2018年中國電子商務交易額將達37.05萬億元。進入2018年底，中國電子商務交易總額超30萬億元，達到了31.63萬億元，2008-2018年這十年期間增長了10倍。

2008-2018年中國電子商務交易額統計情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

中國國際電子商務中心副主任姚廣海表示，不僅僅是規模在世界遙遙領先，同時我們在電商模式的豐富程度，在電商覆蓋的領域，都是領先於世界(其他國家)的，同時直接影響電商發展的網上支付和物流快遞這兩個環節，我們在世界上更是遙遙領先。

專家表示，在拉動消費方面，電子商務的作用巨大。回顧過去幾年中國電子商務的發展成就，無疑跟信息技術的進步是分不開的。4G技術的發展，給移動互聯網帶來了便捷性，也帶動了手機端消費模式的興起。即將到來的5G技術可能會帶來更大的應用市場。

中國電子商會秘書長彭李輝表示，比如說萬物互聯，我們的車聯網，所有的出行、無人駕駛，都可以做到零延時的信息傳遞。未來在5G環境下面的一些直播短視頻，因為短視頻崛起之後，(對)帶動銷量有很大的幫助，通過視頻的角度，能夠初步了解商品的功能，精準找到需求。

跨境電商為雙邊貿易發揮作用

近年來，隨著「一帶一路」建設的不斷深入，中國與沿線國家在電子商務領域展開了廣泛的交流與合作，跨境電商不斷深耕。俄羅斯駐華商務代表處高級專員亞歷山德拉·加拉甘現場分享的數據顯示，2018年俄中兩國貿易額首次突破1000億美元，雙邊貿易額達到1070億美元，同比增長27%。其中，2018年兩國跨境電商貿易額已超過40億美元，同比增長23%，兩國客戶收到超過3億個包裹。

她說，俄羅斯的主要外國電商平台是中國，從包裹數量來看90%的海外包裹來自中國，從金額上看中國佔俄羅斯海外網購的50%。2018年6月兩國共同簽署「關於電子商務合作的諒解備忘錄」，電子商務在雙邊經貿關系中發揮著越來越重要的作用，同時也是吸引中小企業參與雙邊經貿合作的重要手段。

中非電子商務有限公司董事長侯志剛認為，數字經濟的發展已成為一種必然趨勢，電子商務有助於企業積極應對數字貿易壁壘，成為企業抓住數字貿易發展新機遇的重要載體。

社交電商成新的市場風口

針對近兩年社交電商以其裂變式的成長速度不斷刷新市場認知，成為新的萬億市場風口。國美零售控股集團副總裁李欣表示，隨著中國城鎮化率的不斷提升，「拼多多」的崛起就很好證明了中國還有很廣闊的未被開發出來的電商發展空間。社交電商是大的藍海，是有溫度的，下一步國美很重要的切入點就是社交電商。

據悉，國美於2018年4月開始上線和試運營旗下社交電商平台國美美店，截至2018年底，GMV(網站成交金額，包含付款和未付款兩部分)43億，服務用戶超過190萬人。

⑤ 電商之父是誰

電商之父是馬雲哦。馬雲，男，1964年9月10日生於浙江省杭州市，祖籍浙江省嵊州市（原嵊縣）谷來鎮， 阿里巴巴集團主要創始人，現擔任阿里巴巴集團董事局主席、日本軟銀董事、TNC（大自然保護協會）中國理事會主席兼全球董事會成員、華誼兄弟董事、生命科學突破獎基金會董事。

1988年畢業於杭州師范學院外語系，同年擔任杭州電子工學院英文及國際貿易教師，1995年創辦中國第一家互聯網商業信息發布網站「中國黃頁」，1998年出任中國國際電子商務中心國富通信息技術發展有限公司總經理，1999年創辦阿里巴巴，並擔任阿里集團CEO、董事局主席，2013年5月10日，辭任阿里巴巴集團CEO，繼續擔任阿里集團董事局主席。6月30日，馬雲當選全球互聯網治理聯盟理事會聯合主席。10月受邀出任英國首相戴維·卡梅倫的特別經濟事務顧問。

⑥ 付勇的人物生平

在上世紀90年代初，付勇即投身中國管理軟體的發展潮流，其領導研發的MRP/ERP軟體系統是中國最早應用於精細化工行業的ERP系統之一，並主持了江信投資集團、江西銅業集團、江西省國際投資集團、江西高等人民法院等眾多重大IT信息系統的規劃與設計。
90年代中後期，付勇參與創建了金蝶國際軟體集團，成為金蝶上市創業股東之一，先後在金蝶集團深圳總部擔任營銷和產品高級管理職務，領導設計並實施了金蝶第一套JAVA管理軟體產品，領導建立了金蝶營銷管理系統。
2002年開始，付勇作為上海市政府首批引進人才入滬就職，擔任博科資訊高級副總裁，成為中國管理軟體業界最年青的決策層高管之一。在博科資訊期間，推動了中國物流管理軟體的市場啟蒙和發展，帶領博科成為中國物流軟體領導廠商，並使博科成為當時主流ERP及財務軟體供應商之一，和Oracle ERP 大中華區實施咨詢夥伴。 2003年，付勇在國內第一次提出全面的「電子商務套件」管理信息系統應用思想體系，成為中國電子商務信息管理的理論開創者。
2004年底，付勇與復旦大學青年教師合作成立上海協達軟體科技有限公司，並受到復旦大學和上海市科委的大力扶持。付勇帶領創業團隊在公司成立之初，就確立了協同管理軟體產品研究與推廣的經營思路，立志成為：中國產品競爭力第一的管理軟體廠商，其研發的圖型化工作流設計與運行解析引擎，成為中國最早支持WFMC國際標準的可視化操作的工作流系統之一，並為今後帶領中國軟體產品進軍國際市場奠定了堅實技術基礎。
2005年初，付勇領導的協達推出了中國首套SOA商用軟體，被新浪、搜狐、賽迪等媒體和機構廣泛報道與推薦，當年《軟體世界》破例以超過整本刊物一半的篇幅介紹了協達這一成就，記錄下中國管理軟體產業的重大歷史時刻。之後，協達軟體一直穩居中國管理軟體產品競爭力第一的地位，被中國信息產業發展研究院、中國電子商務研究中心多次評價為同類產品技術與功能競爭力第一， 被媒體稱之為中國協同管理軟體教父。
2006年，付勇基於「法約爾的過程管理學說」和「組織行為管理理論」，率先提出了「執行力」是協同軟體核心應用價值的管理思想，成為業界迄今為止一直認可和採納的管理思想，並成為「執行力」這一管理品牌的擁有者。同年，基於執行力管理思想，付勇領導編撰的《辦公事務實訓》一書，選定為國家高職教育實訓教材，對執行力這一協同管理思想的普及起到了積極推動作用。
2007年，付勇在復旦大學組織發起了中國協同軟體技術與應用高峰論壇，成為中國迄今為止規格最高的學術會議。在這次會議上，付勇發布了流程型協同管理的理論與應用研究成果，加拿大皇家研究院協同軟體專家沈衛明、復旦大學協同軟體研究中心主任顧寧等，均在此次會議上作了學術演講。付勇還是第一位跨進復旦著名的3108教室的管理軟體「產學研」專家，在美國前總統里根、著名學者李敖等眾多知名學者與學生交流的講堂上，為復旦學子講授管理科學與信息技術的理論與實踐，標志其在中國管理軟體領域的學術地位獲得廣泛認可。
2008年，付勇憑借深厚的學術素養和科研成果，經過嚴格考評和篩選，成為中國最年青的博士後工作站導師之一，該博士後工作站是經政府的組織部門、科學技術委員會、人事部門聯合批復設立的產學研實踐基地，承擔的協同管理研究課題是國際領先的「管理+信息」的邊緣性科學研究課題，對企業和政府組織的管理架構和信息支撐系統的設計，具有奠基性的指導作用。
同年，付勇與歐盟輪值主席兼荷蘭首相鮑肯內德握手商洽，就向以歐盟為主的國際市場實現產品技術輸出貿易，雙方達成一致書面意見，使協達一舉改變中國軟體業以勞務出口為主的狀況，成為中國首批實現產品技術出口的軟體企業。
2009年，付勇聯合加拿大皇家研究院協同軟體國際專家沈衛明、復旦大學電子商務研究中心主任李銀勝等，共同編寫的《面向服務架構與應用》一書，成為中國首本入選國家重點大學教材的SOA學術專著。
進入21世紀的第二個十年，付勇繼續以「產品領先、求真務實」的工作風格，帶領著協達的研究與推廣團隊，引領中國管理軟體產業進入新的發展時期。其帶領科研團隊先後推出了中國首個全程協同社交商務平台、中國首個全國產化PAAS開發建模平台，並積極推動雲計算管理應用實踐，助力於智慧城市和智慧企業建設，倡導和推出了一系列的社會化的管理信息系統應用，如社會化OA、社會化CRM、社會化電商、社會化製造執行等等，以實際的理論創新和應用產品，迎來管理科學與信息技術新的「鑽石十年」。

⑦ 國務院為快遞發展再送什麼大禮包

經國務院同意，2018年1月23日，《國務院辦公廳關於推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》（以下簡稱《意見》）以國辦發[2018] 1號文的形式正式發布。這是繼2015年10月，《國務院關於促進快遞業發展的若干意見》（以下簡稱「61號文」）印發以來，在國務院層面再次發布指導快遞業發展的意見。

記者梳理發現，《意見》延續了「61號文」支持快遞業發展的精髓要義，並對近年來電子商務與快遞物流融合發展中出現的新情況、發現的新問題，作出了積極回應，給出了具體的實施指導意見。從內容來看，《意見》呈現出十大新亮點。

《意見》提出，「創新價格監管方式，引導電子商務平台逐步實現商品定價與快遞服務定價相分離，促進快遞企業發展面向消費者的增值服務。」

業內人士也普遍認為，商品價格和快遞服務定價若能實現分離，快遞服務價格會變得透明，有利於體現快遞從業者的勞動價值。與此同時，快遞企業可根據消費者服務需求的分層，提供諸如「定時達」「限時達」「預約配送」等不同時效增值服務，走出快遞產品同質化競爭的困境，也可以真正把快遞服務的選擇權和主動權，從平台商家還給消費者，有利於快遞企業和電商平台建立平等的合作關系。

亮點五：建立企業間數據共享規則，管好、用好大數據

此前偶有發生的信息泄露事件，已經讓公眾綳緊了信息安全的神經，而發生在2017年的「豐鳥之爭」，則首次把快遞數據的管理、使用擺上檯面，並成為具有社會影響力的公共事件。

《意見》不僅首次明確要「健全企業間的數據共享制度」，而且對一旦發生諸如「豐鳥之爭」時出現數據中斷等突發狀況提出預案，要求「完善電子商務與快遞物流數據保護、開放共享規則，建立數據中斷等風險評估、提前通知和事先報告制度。數據連接規則的確立，必將極大的促進電商與快遞的協同發展，打破行業之間的數據壁壘，使得上下游之間、快遞內部鏈條之間的鏈接更加高效、有序，從而大幅提高快遞物流的運營效率，節約社會資源。

亮點六：快遞物流相關基礎設施被納入整體規劃

《意見》的又一重大利好是強化規劃的引領作用，完善電子商務快遞物流的基礎設施建設。在18條具體指導意見中，關於規劃引領的內容有4條，包括「加強規劃協同引領」「保障基礎設施建設用地」「加強基礎設施網路建設」和「推進園區建設與升級」。

魏際剛指出，這就要求政府要統籌考慮產業基礎、區域經濟、自然地理、交通區位等多種因素，科學建設支撐電子商務發展的物流網路體系。北京郵電大學郵政發展研究中心主任趙國君也認為，「這是基礎設施從存量升級到新增規劃的全面設計」。「我國地域發展差異大，電子商務發展有著一城一品、一地一品的特色，各區域依資源建立電子商務物流體系時，必須依現有電子商務發展的快遞物流服務體系進行綜合考慮地域區位、功能定位、發展水平等因素的構建與改造,不能脫離實際。」趙國君表示，注重從地域特色資源出發，結合實際並考慮發展趨勢，進行頂層設計，納入城鄉總體規劃布局，成為總體規劃中的有機整體，這在《意見》中體現得較為全面與充分。

我國已經連續多年穩居世界第一快遞大國，快遞業在服務經濟民生中的作用也得到了普遍認可，「收快遞」成為百姓現代生活中的「新開門七件事」。但略顯尷尬的是，由於快遞業在經濟發展的貢獻更多地是通過支撐網上零售、促進流通等方式間接體現，對地方稅收的直接貢獻並不明顯。因此，在有些地方也出現重視電商、忽略快遞發展的傾向，快遞「安家難」的窘境在一定程度上也影響了其服務電子商務作用的發揮。

《意見》中明確，「快遞物流相關倉儲、分撥、配送等設施用地須符合土地利用總體規劃並納入城鄉規劃」。毫無疑問，把快遞用地納入城鄉規劃，將有效緩解快遞企業作業場所緊張的問題。有了場地的保障，免去後顧之憂的快遞企業也可以大膽地投資購置自動化分揀設備，提升作業效率和服務質量。

除此之外，《意見》要求將「智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入公共服務設施相關規劃」，也是在明確其公共屬性後，推動落實的重大舉措。

亮點七：配送車輛通行管理方案更具指導性

車輛通行難一直是困擾快遞發展的瓶頸之一。在61號文中就曾提出要改進快遞車輛管理，「逐步統一標志，對快遞專用車輛城市通行和臨時停靠作業提供便利」。

近年來，各地在規范車輛運營方面也進行了不少的嘗試。2016年，北京市對5.7萬輛快遞電動三輪車的「三統一、一加強」實現政策創新：統一形象標識、統一為快遞車輛發放通行許可證、統一為車輛購置交通意外險，加強車輛行駛安全管理。該舉措不僅為快遞員提供了方便，同時便於城市管理。部分省市政府主管部門相繼出台了相關便利通行政策性文件。

《意見》提出的「鼓勵各地對快遞服務車輛實施統一編號和標識管理」「加強對快遞服務車輛駕駛人交通安全教育」「統一購買交通意外險」「引導企業使用符合標準的配送車型，推動配送車輛標准化、廂式化」等規范配送車輛運營的措施，都是各地經驗的總結，具有可借鑒、可復制、可推廣的特點。

與此同時，《意見》中提出的「合理確定通行區域和時段，對快遞服務車輛等城市配送車輛給予通行便利」「完善商業區、居住區、高等院校等區域停靠、裝卸、充電等設施，推廣分時停車、錯時停車，進一步提高停車設施利用率」等便利配送車輛通行的舉措，也比以往提出的措施更為細化，更接地氣。

毫無疑問，《意見》的出台為電子商務和快遞物流的聯動協同發展提供了良好的運營環境，是快遞配送車輛規范化運營的合規性依據和保障。「通過標准化和廂式化管理，不僅保障了快遞企業的安全運營，也為車輛生產企業提供了方向和思路。通過合理確定通行區域和時段，為快遞配送車輛在全國城市范圍內進城確立了合規性，有效解決擁堵配送現象。給予城市快遞配送車輛通行便利，有助於提升快遞時限准時率。『分時通車、錯時停車』，該創新性舉措為解決各快遞企業扎堆配送和低效配送提供了新思路，避免了加劇人口密集區域的交通擁堵，提高了停車設施的利用率。」曾軍山說。

亮點八：鼓勵末端創新，開展集約服務

快遞服務最大的瓶頸在末端。對快遞企業而言，末端服務的穩定性是企業的核心競爭力。近年來，快遞末端網點的運營成本持續上漲，從「快遞下鄉」的成功實踐經驗來看，在末端配送方式上進行創新，實行共同配送將大幅降低運營成本，提高資源的使用效率，對服務質量的提升也十分有益。

《意見》提出「鼓勵快遞企業開展投遞服務合作，建設快遞末端綜合服務場所，開展聯收聯投」，意在推動末端服務方式的改革和創新，促進末端配送、服務資源的有效組織和統籌利用。從具體內容上看，「鼓勵快遞物流企業、電子商務企業與連鎖商業機構、便利店、物業服務企業、高等院校開展合作，提供集約化配送、網訂店取等多樣化、個性化服務」，在實踐中已有不少成功經驗。

「鼓勵末端集約服務，為快遞行業適應城市管理新要求提供了方向。」曾軍山指出，隨著快遞市場規模的快速增長，快遞網點、城市貨運車輛、末端車輛增長迅猛，快遞末端管理成為城市管理的難題。「集約化可以提高服務效率、提升服務規范，同時也有利於推動行業末端整合，做大做強」。

需要指出的是，在快遞末端開展集約服務，需要理順合作各方的利益分配關系。同時，集約服務也可能會淡化企業品牌的影響力，對企業總部而言，應該對此保持開放和寬容的心態。

亮點九：用標准化智能化提高協同運行效率

利用信息技術為電子商務與快遞物流賦能是未來的發展趨勢，加快自動化進程、構建技術驅動、高效協同的信息系統支撐體系對行業未來至關重要。《意見》在提高科技應用水平、鼓勵信息互聯互通、推動供應鏈協同三個方面做出明確指導。

在提高科技應用水平方面，《意見》鼓勵企業採用先進技術和設備提升自動化、專業化水平，也支持企業加強大數據、雲計算、機器人等現代信息技術的應用；在信息互聯互通方面，《意見》提出推動建立電子商務與快遞物流各環節數據介面標准，引導電子商務企業和快遞物流企業加強系統互聯和業務聯動，鼓勵建設快遞物流信息綜合服務平台，以實現數據互通，提升行業信息技術水平；在供應鏈協同方面，《意見》鼓勵倉儲、快遞、第三方技術服務企業發展智能倉儲，延伸服務鏈條，優化電子商務企業供應鏈管理。

《意見》從三個方面為企業的發展指明了方向，這有利於引領快遞物流企業由勞動密集型向技術密集型企業轉變，由單一的快遞服務提供商向綜合供應鏈服務商轉變。同時，這三方面的指引也有利於企業更好的獲取政府、政策支持，從而更好促進行業的發展。

趙國君也認為，《意見》從安全、資源優化配置、信息共享與智能匹配等方面充分考慮到電子商務與快遞物流發展特色。她說：「從國家層面來看，有關部門也在大力推動政府部門數據分享、公共數據資源開放、公共服務資源分享。電子商務與快遞物流較好的協同發展，可與各類信用信息平台無縫的對接，打破信息孤島，建立政府和企業互動的信息分享合作機制。」

亮點十：鼓勵環保節能，發展綠色生態鏈

《意見》從促進資源集約、推廣綠色包裝以及推動綠色運輸與配送等三方面對發展綠色生態鏈進行規劃，提出了「開展供應鏈綠色流程再造，提高資源復用率，降低企業成本」「建立綠色節能低碳運營管理流程和機制」「制定實施電子商務綠色包裝、減量包裝標准，推廣應用綠色包裝技術和材料，推進快遞物流包裝減量化」「逐步提高鐵路等清潔運輸方式在快遞物流領域的應用比例」等具體措施。

毫無疑問，發展綠色生態鏈是貫徹落實五大發展理念，堅持綠色發展，建設資源節約型、環境友好型社會，推進美麗中國建設的必要要求。此前，國家郵政局、發展改革委、科技部、工信部、環保部等十部門已經聯合發布《關於協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，提出了三大目標、七項任務。《意見》則進一步從全產業鏈的角度進行了細化。

無論是電子商務平台和快遞企業，都在綠色發展中進行了大量探索，並取得了積極成效。來自國家郵政局發展研究中心的調查顯示，快遞行業在轉型升級中積極引入環保型車輛，2017年新能源汽車保有量上升至7158輛。目前，我國31個省約有6585輛純電動快遞汽車在快遞企業生產運營過程中投放，相比去年翻了一番。2016年6月，菜鳥網路宣布聯合32家中國及全球合作夥伴啟動菜鳥綠色聯盟（又稱「綠色計劃」），承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。2016年，京東在北京、上海、成都已經投放近百輛新能源電動車，百公里電耗僅為31.50千瓦時，與傳統燃油車輛百公里油耗11升柴油相比環保效果明顯；2017年6月，京東物流又和寶潔、雀巢、聯合利華等九家大型企業合作，啟動「青流計劃」，通過減量包裝統一耗材，應用技術，協同品牌商、物流企業、包裝耗材企業，減少資源與浪費，實現節能降耗，低碳環保。

只希望安全即可。

⑧ 馬雲個人資料

馬雲，男，漢族，中共黨員，1964年9月10日生於浙江省杭州市，祖籍浙江省嵊州市谷來鎮，阿里巴巴集團主要創始人，現擔任日本軟銀董事、大自然保護協會中國理事會主席兼全球董事會成員、華誼兄弟董事、生命科學突破獎基金會董事、聯合國數字合作高級別小組聯合主席。

1988年畢業於杭州師范學院外語系，同年擔任杭州電子工業學院英文及國際貿易教師，1995年創辦中國第一家互聯網商業信息發布網站「中國黃頁」，1998年出任中國國際電子商務中心國富通信息技術發展有限公司總經理，1999年創辦阿里巴巴，並擔任阿里集團CEO、董事局主席。

2013年5月10日，辭任阿里巴巴集團CEO，繼續擔任阿里集團董事局主席。6月30日，馬雲當選全球互聯網治理聯盟理事會聯合主席。 2019年9月10日，馬雲卸任阿里巴巴董事局主席，繼續擔任阿里巴巴集團董事會成員。

(8)中國國際電子商務中心主任擴展閱讀：

1995年3月，馬雲從杭州電子工業學院辭職，自己拿出六、七千元，向妹妹、妹夫借了一萬多，湊足了2萬元准備創業。

1995年4月，中國第一家互聯網商業公司杭州海博電腦服務有限公司成立。三名員工是馬雲、馬雲夫人張瑛和何一兵。

1995年5月，中國黃頁正式上線，馬雲開始從身邊的朋友做生意。此時，離中國能上Internet還有3個月。

1995年7月，中國黃頁為浙江省外宣辦做了一個網站，在網上宣傳浙江的經濟文化，名曰「金鴿工程」。

1996年3月，由於杭州電信也做了一個中國黃頁，分食市場，馬雲決定和杭州電信合並。中國黃頁作價60萬元，佔30%股份，杭州電信投現金140萬人民幣，佔70%股份。

1997年，在得到外經貿部進京成立中國國際電子商務中心（EDI）邀請後，馬雲決定放棄中國黃頁。他將自己所持的21%中國黃頁以每股2、3毛錢的價格賤賣給了公司，拿回10多萬元。之後馬雲和他的團隊在北京開發了外經貿部官方網站、網上中國商品交易市場、網上中國技術出口交易會、中國招商、網上廣交會和中國外經貿等一系列網站。

⑨ 電子商務網站包含的內容

B2B新趨勢：越細分越有機會

2008年5月18日，國內第一個區域性的B2B電子商務應用平台——福建省國際電子商務平台正式開通，這一平台的特徵是採用「政府資助、企業主導、服務外包」的模式，意在充分發揮地方政府在推進企業信息化過程中的牽頭作用。據了解，以福建為龍頭，國內其他省份的區域性B2B電子商務平台也正在籌備和試運行當中。
B2B電子商務在向區域化拓展的同時，也在向著更加行業化的方向發展，一個明顯的標志是：越來越細分的行業網如雨後春筍般涌現，而且發展速度極快。據易觀咨詢預測分析，2008年中小企業對行業網站的應用將以52%的遞增速度高速發展。主要的原因在於：越來越多的中小企業已經意識到：垂直化的行業網是其進行商務活動、獲得訂單的有效途徑。
區域政府滋養區域化B2B
由於有政府的扶持，區域性電子商務平台的發展速度會很快，這種細分化的B2B電子商務網站將成為B2B電子商務的一個重要組成部分，也給區域內的企業帶來更多的貿易機會。
福建達升外貿進出口公司做紡織品進出口業務已經快十年了，以往每年都需要派企業的專門人員拿著業績證明到商務部來辦理紡織品出口配額的業務，一般要來兩到三個人，每次大約需要5～7個工作日，一次的費用至少要7000元，這樣的出差一年至少要跑十幾次。然而，隨著福建省國際電子商務平台的開通，這些業務完全可以通過這個平台輕松解決，而企業付出的代價是一年2000多元的會員費。
福建省國際電子商務平台除了能為當地的企業帶來網上交易機會外，還有一些增值的功能。例如，和中國國際電子商務中心的電子商務平台對接後（其下屬企業國富通公司擁有豐富的政府、行業等資源），就具有了電子政務的功能，對於一般的外貿企業而言，每年多次的外貿配額的申請只通過這個平台就可以完成，一年可以節省大量的差旅費用和人工成本。
區域性B2B電子商務是由當地區域經濟的發展而催生的。國富通信息技術發展公司總裁丁強認為，區域經濟在中國經濟中的地位日益凸顯，尤其是區域內的特色經濟表現得更為明顯。例如福建的茶葉、運動鞋、服裝、水果都表現出濃郁的地方特色，也形成了相對成熟的產業集群。因此，區域性的B2B電子商務網站的推出可以更好的服務區域內的集群產業，為這些產業搭建一個信息共享、網上交易的平台。目前區域性的電子商務平台的建設正在快速發展中，除福建省外，其他各省份的區域性的電子商務平台的搭建也在進行當中。
據中國國際電子商務中心主任劉俊生介紹，這次福建省電子商務平台是商務部「在線廣交會」在全國重要的省級試點。由於是政府資助，前三年福建企業在這個平台上做生意都是免收年費的。因此，在平台試運行階段，就已經有上萬家福建企業注冊會員。漳州東山金貝防護用品公司林某告訴記者，自從成為平台的金牌會員後，公司發布上去的供求信息很快就得到了回應，最近幾個月達成的合作意向比去年增加了18家。
細分行業B2B結合線下資源
行業網要想做成功，就必須做到充分細分比，如做內衣的就搞內衣網，做襯衫的就搞襯衫網，做領帶的就搞個領帶網，若為了貪大求洋搞一個服裝網，則可能南轅北轍。
北京紫金天多商貿有限公司的張敏芳在餐飲行業打拚多年，雖然諳熟市場，但由於常年在線下發展業務，已明顯感覺到業務發展的「舉步維艱」，尋找一個全新的網路營銷模式推動業務增長成為迫在眉睫的事情。在一個偶然的機會里，張敏芳由於受到行業電子商務平台搭建商——中國網庫業務員的大力推薦，變成其合作夥伴，並在網庫的幫助下，聯手建立了一個行業性網站——中國114西餐網。
網站建成後，張敏芳的業務量有了明顯的提升，除了每年4萬元的會員費和廣告收入外，還有很多在網站上獲得的訂單，總體業務量比上線前提升了60%以上。由於紫金天多商貿公司在這個行業經營多年，積累的上下遊客戶資源比較多，在和網庫的客戶人員共同開發下，很多行業內的企業紛紛在中國114西餐網注冊會員，發布信息，網上交易明顯活躍起來。
像張敏芳這樣以行業網站的名義開展電子商務的模式，在網庫已經有上千個。事實上，「行業網要想做成功，就必須做到充分細分比，如做內衣的就搞內衣網，做襯衫的就搞襯衫網，做領帶的就搞個領帶網，若為了貪大求洋搞一個服裝網，則可能南轅北轍。」負責行業網聯盟整體規劃的中國網庫市場營銷總監馬建生表示，與一般獨立建設一個行業網站截然不同的是，通過藉助網庫共享的客戶資源，傳統企業相當於在這里搭建了一個商城，他們可以在最好的位置銷售自有產品，在最好的廣告位置宣傳自有品牌，而其餘的商鋪可全部出租。
「中小企業以往除了網路搜索排名外，大多沒有更好的營銷推廣工具，但搜索引擎的問題是你必須不斷地投入，才有效果；但行業網不是這樣，一次投入，後續就可以持續地獲得商業機會，這也是我看好行業網模式的原因所在。」中國農貿交易網總經理楊斌表示。
「行業網其實更像是一個綜合大賣場，如果你是做服裝生意的，在這個賣場上，你可以自己建一個服裝城，把最好的鋪位和廣告位留給自己用，然後出售其他鋪位給其他服裝企業，或者藉助平台發起行業論壇，確立自己的行業領導地位。」中國網庫總裁王海波說。
B2B電子商務最重要的一環是零售商，因為任何類型的服務，其終端都表現為零售服務。而代理商和零售商之間的有效實時供求信息需求一向都是最強烈的。因此，B2B最終必須打通零售業，這樣才能解決產業鏈上游企業的貿易機會問題。

⑩ 中國電子商務協會公布的網路傳組織有哪些

1. 中國電子商抄務協會（英文名稱：China Electronic Commerce Association.英文縮寫CECA）是由信息產業部申請，經國務院批准，國家民政部核准登記注冊的全國性社團組織，其業務活動受信息產業部的指導和國家民政部的監督管理。協會於2000年6月21日在北京成立，呂新奎同志擔任名譽理事長，宋玲同志擔任理事長，總部設在北京。
   

2. 宣傳組織有：阿里巴巴網路技術有限公司（簡稱：阿里巴巴集團）是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人，於1999年在中國杭州創立，他們相信互聯網能夠創造公平的競爭環境，讓小企業通過創新與科技擴展業務，並在參與國內或全球市場競爭時處於更有利的位置

3. 宣傳組織有：網路（Nasdaq：BIDU）是全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網站。

4. 宣傳組織有：新浪（NASDAQ：SINA），是一家網路公司的名稱，以服務大中華地區與海外華人為己任，新浪擁有多家地區性網站，通過旗下五大業務主線為用戶提供網路服務，網下的北京新浪、香港新浪、台北新浪、北美新浪等覆蓋全球華人社區的全球最大中文門戶網站，2012年11月新浪注冊用戶已突破4億。