電子商務全國一日送達

⑴ 雙十一電商發貨那麼多貨件，跨越速運為什麼有實力保證及時送達呢

跨越速運即使在快件爆倉的雙十一，依然保證「限時未達，全額退款」的承諾，並率先推回出當天達、答次日達、隔日達三大時效產品。經過十年的發展，跨越航空貨運網路遍布全國32個省級行政區500多個城市，如今已有11架貨運包機，1.5萬台輛運輸車輛，4萬名員工和遍布全國的3000多家服務網點。

⑵ 現在快遞這么發達，你會考慮在網上買菜嗎

現在的快遞也十分的發達，很多東西都可以從網上購買，然後通過快遞送到自己的家中，包括版外賣行業權也是因為配送方便，而且迅速，很多人都依賴上了外賣這個行業，但是在網上買菜還是要考慮一下的，因為我們吃的蔬菜都是考慮的一個新鮮，不新鮮的蔬菜對人體的傷害是非常大的。

所以說，即使現在的快遞也這么發達，我也不會再考慮網上買菜的，因為我們周圍的菜市場上的菜品種多，而且供自己選擇的可能性也是很大的，有這樣方便的市場存在，就不需要從網上購買蔬菜了。

⑶ 雙11電商都要賣瘋了，可是怎麼樣才能保證貨品准時送達呢

先下單啊，配貨都是按順序來的。

⑷ 上海到浙江的快遞要幾天

上海到浙江的快遞一般兩天左右就能收到。

⑸ 快遞全國通票5元是什麼意思

意思是：發快遞到國內的任何一個省份都是5元錢1公斤。如果超過1公斤，每公斤加價5元。

延誤索賠：2012年5月1日起，快遞服務系列國家標准正式實施。該標准規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。

2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協會牽頭，全國9大快遞企業與國內最大電商網購平台，天貓簽署戰略合作協議，共同打造電商社會化物流新標准。

2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。

協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的「次日達」與近4000條的「1～3日限時達」服務。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。延誤賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由於延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

(5)電子商務全國一日送達擴展閱讀：

市場管理：國家郵政局召開局長辦公會議，審議並原則通過了《快件跟蹤查詢信息服務規范》。

《快件跟蹤查詢信息服務規范》適用於快遞服務組織提供的國內快件、國際快件和港澳台快件的跟蹤查詢信息服務。《快件跟蹤查詢信息服務規范》的內容分別為必選和可選兩類。

2014年9月24日國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上力促快遞業內外資公平有序競爭。決定進一步開放國內快遞市場，推動內外資公平有序競爭。這正是要發揮鰻魚效應，讓國內外快遞企業同台競爭，倒逼國內企業改善經營管理能力，提升服務水平。

2009年，新《郵政法》頒布實施，早已在中國市場開展快遞業務的外資物流公司開始向中國政府申請國內快遞許可。

外資快遞一直看好中國市場的成長前景。商務部研究院國際市場研究部主任趙玉敏表示，「隨著外資快遞巨頭進入國內快遞市場，將加劇市場競爭，提升市場效率。」

她分析認為，一方面，外資企業進入將加劇國內市場競爭，不僅中小快遞企業，即使大型快遞企業也將面臨嚴峻的挑戰；另一方面，外資快遞巨頭經營模式成熟，在管理、信息技術等方面具有競爭優勢，這些都將促使國內快遞企業加強經營管理，提高服務質量。

參考資料來源：網路：快遞