中郵電子商務

1. 中國郵政速遞物流怎麼樣

中國郵政速遞物流運輸安全，速度也可以。

2009年7月23日，中國郵政速遞物流專業完成總部整合。2010年6月10日，成立中國郵政速遞物流股份有限公司。6月29日，中國郵政速遞物流股份有限公司隆重揭牌，2010年12月31日，中國郵政速遞物流收入突破200億元大關。

2. 中郵網的中郵網

中郵網是一家專業銷售郵票、錢幣和禮品冊的網站，屬於典型的B TO C電子商務網站，我們專業經營郵票和錢幣已經超過14年，我們的主營業務始於1998年，創始人李國慶先生是國內首屈一指的收藏專家，在郵票和錢幣兩個領域均有很深的造詣。中郵網經過2004-2012年的持續發展，目前已經成為國內規模最大的郵票和錢幣的零售網站，注冊用戶超過20萬人，年銷售達到8000萬元人民幣。中郵網的特點是郵票和錢幣的分類齊全，品種豐富，幾乎是應有盡有，您只要輕點滑鼠，足不出戶，即可買到您夢寐以求的郵票和錢幣。
您只需在中郵網注冊開戶，即可成為中郵網會員。
注冊會員不需要任何費用。

3. 中國郵政物流發展一體化意義

優化資源配置，節約運輸成本，改善服務質量及服務水平，增加市場競爭動力。供應連以及運輸配送的一體化，是經濟發展下的必然趨勢。

4. 中 郵消 金這 個平台是正規的嗎

中郵消金是一家正規的金融機構，是經中 國銀行保險監督管理委員會批准成立，由中 國郵政儲蓄銀行等7家中外知名企業發起成立，並且持有消費金融牌照。
我通過中郵消金這個平台有過幾次貸款，流程簡單且正規，挺方便的。

5. 中國郵政的主要業務工作分類

主要經營國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發行等業務。

主要職責：承擔建設、經營和維護郵政基礎設施任務，負責全國郵政網路運行的組織管理和指揮調度，組織實施公司內各子公司之間的財務結算，承擔郵政普遍服務義務；

落實通信與信息安全保障措施，保證機要通信、黨報黨刊發行、義務兵通信等特殊通信任務的完成，優化配置生產要素，轉換企業經營機制，強化內部管理，增強企業核心競爭力。

(5)中郵電子商務擴展閱讀：

中國郵政的標志，是用中國古寫的「中」字與郵政網路的形象互相結合、歸納變化而成；並在其中融入了翅膀的造型，使人聯想起「鴻雁傳書」這一中國古代對於信息傳遞的形象比喻。

標志造型朴實有力，以橫與直的平行線為主構成，代表了秩序與四通八達；稍微向右傾斜的處理，表現了方向與速度感。

中國郵政的標志表達了服務千家萬戶的企業宗旨，以及快捷、准確、安全、無處不達的企業形象。

6. 中國郵政速遞物流股份有限公司怎麼樣

中國郵政速遞物流服務好，速度快，值得推薦使用。

中國郵政速遞物流有限公司，是中國郵政集團公司的全資子公司。在許多人眼裡，對百年郵政有著一種特殊的情結，也正是這種情結，讓中郵速遞物流又多了一份責任。

如今的中郵速遞物流，主要有三大業務版塊：一是政務類、商務類的業務板塊；二是服務於物流大客戶、電商客戶的供應鏈業務板塊；三是國際業務板塊。

近年來，中郵速遞物流先後推出了「中郵雲倉」、「雲倉京融」、「原產地直通車——極速鮮平台」等服務產品，在快遞業與國內外電商平台和金融業、製造業等企業的戰略合作逐步深入。在用戶的需求日趨多樣化、個性化的發展趨勢下，中郵速遞物流產品服務的多樣化、產品結構的多元化、網路布局的全球化正在給國人詮釋著一個熟悉而又全新的中國郵政。

7. 中郵海外購申報照片上傳失敗

應該是照片格式或者大小不符合要求。
檢查照片大小和格式是否符合報名的要求。很多報名都會要求報名照片大小在20KB左右，如果我們上傳的照片大小超出太多，就會導致上傳失敗；同時，上傳的照片格式要保存為JPG或者JPEG，如果存為PNG，也會導致上傳失敗。選中照片右鍵查看屬性可以看到照片的詳細信息，可以看到照片大小和格式都是不符合要求的。
中郵海外購通過整合產業上游的境外電子商務企業需求，國際航空貨運及中國入境口岸的資源，同時，與中國海關總署、入境快件口岸等相關政府監管部門展開深入的戰略合作，通過在線系統制單，海關電子申報，在線關稅繳納，全程狀態追蹤等服務，為目前境外至中國日益增長的跨境電子商務市場提供高效、正規、合法的國際個人快件包裹入境申報的配送服務。

8. 用過中郵海外購轉運的說下，如何才能不被稅

關稅金額要是低於50元人民幣，就是免稅的。

國家海關明文規定是：「個人郵寄物品應征進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的，予以免徵，超過50元的一律按商品價值全額征稅。」

海關有一個《完稅價格表》，裡面規定了每一種商品的完稅價格。清關時，通常按照完稅價格計算商品稅費，但對於實際價格超過完稅價格2倍或者低於完稅價格1/2的商品，按照實際價格乘以稅率計算稅費。

(8)中郵電子商務擴展閱讀

EMS悄然掀起了「海淘」轉運市場價格戰。記者發現，中郵海外購日本轉運服務已於昨日正式上線，並喊出了「運費全網最低」的口號，掀起轉運市場價格戰。

根據官網介紹，中郵海外購是一個致力於跨境電子商務全球物流解決方案的平台，與中國海關總署、中國國家郵政總局、入境快件口岸等相關政府監管部門展開了深入的戰略合作。

其實，中郵海外購即是中國郵政速遞物流(EMS)的海淘轉運平台，網站域名為buy.ems.com.cn/，網站LOGO為「EMS海外購」。據了解，網站於去年底上線。

在日本轉運服務上線之際，EMS也掀起了轉運市場的價格戰。中郵海外購在宣傳材料上表示，「運費全網最低，同行最低」。據了解，初級會員享日本郵局標准運費9折，中高級會員享日本郵局標准運費8.5折。上線活動期間(6月25日-7月24日)，所有新老客戶享受8.5折優惠。

記者查詢定價體系發現，中郵海外購轉運費用由原箱轉運費用、增值服務費(可選)、手續費(7元)三部分組成。以1KG貨物為例，運費原價為90元，享受8.5折優惠後為77元，在不選擇增值服務的情況下，只需再加7元手續費即可，總價為84元。

據記者了解，目前順豐、「三通一達」等民營快遞企業暫未開通日本轉運業務，在小件情況下，中郵海外購與其他國際快件或其他轉運公司在價格和時效上具有一定優勢。

若對比中郵海外購、順豐、申通等企業均開通的美國轉運服務價格，中郵海外購同樣具備一定的優勢。中郵海外購同樣由上述三部分費用組成，並分為初級用戶、中級用戶、高級用戶三檔。

初級用戶為40元/500g，中高級為35元/500g，不過初中級最低消費為60元，高級為50元。順豐首重為80元/KG，續重為40元/500g。申通則分為兩個通道，A通道首重(一磅，約450g)8美元(1美元約6.2元人民幣)，續重5美元/磅；B通道首重(一磅)6美元，續重為4美元/磅。

在巨大的海淘市場面前，「國家隊」EMS也坐不住了。有業內分析人士認為，隨著中國郵政市場化改革加速，EMS必須跟上順豐、「三通一達」等民營快遞企業海外市場的發展步伐。

9. 中郵里所限專業指的是什麼專業

「所限專業」指經濟類(金融、保險等)、財務類、市場營銷類、計算機類、電子商務類、管理類(中文、法律、物流管理)等專業。