鋼鐵電子商務

㈠ 如何看待國內現有的一些鋼鐵電商

目前的鋼鐵電商都是以信息發布價格歸集行業政策等服務為主的平台，交易模式也是線下撮合線上交易為主，遠沒有達到日用品的「滑鼠一點，支付一點，貨物到家」的快捷便利模式，更沒有達到理論闡述的那樣「線上融資，物流服務，異地交易，遠程支付，電子合同，私密質保，競價購貨，一鍵到底」。電子商務對於大宗物資供應鏈服務的價值遠遠沒有來發出來。鋼鐵工業的智能製造與電商是兩個截然不同的概念，電商是一種商業模式的更新，智能製造是製造過程的提升，二者可以對接，但是不能相互包容和替代，更不能混為一談。
電子商務是以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在互聯網（Internet）、企業內部網（Intranet）和增值網（VAN，Value Added Network）上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。
智能製造的核心，是將工業技術（IT：instry technology）與信息技術（IT：information technology）和智能技術（IT：intelligent technology ）深度融合,形成綠色化、智能化的工業技術，即Green IT3 = Ind.T + Inf.T + Int. T。實施智能製造，就是要將這一技術應用於設計、生產、管理和服務的全生命周期，實現智能設計、智能生產、智能管理、智能製造服務，在製造過程中進行感知、分析、推理、決策與控制，實現對產品需求的快速動態響應，對生產和供應鏈網路實時優化，迅速開發市場需求的新產品。智能製造是創新的先導共性技術。它是產品創新的共性使能技術，使產品向中高端、綠色化、低成本、高性能方向發展，從根本上提高產品精度、性能和市場競爭力。它又是生產技術創新的共性使能技術，使製造業向數字化、網路化、智能化集成製造發展，全面提升產品設計、製造和管理水平。它還是產業模式創新的共性使能技術，將大大促進規模定製生產方式的發展，延伸發展基本產品的服務價值，深刻地改變製造業的生產模式和產業形態。
智能製造的發展需要用兩條腿走路，一條腿是企業對工藝技術和產品技術的開發能力；一條腿是企業對信息化、智能化技術的應用能力。這兩個方面是相輔相成的，製造技術的推進會促進智能技術應用的深化，智能技術的導入也會在一定程度上助推企業生產水平的提升。這是一個動態聯動的過程，任何一條腿有短板都會讓企業走不快、走不遠。
智能製造通過數字基礎設施的鋪設，打通、融合價值鏈上的研發、設計、製造、銷售和服務等各個環節，最終形成虛實合一的生產系統。在這些環節中，製造是最難且最關鍵的一環。製造以經驗為主，有自己的話語體系，依賴於技術工人的經驗，隱含太多的隱性知識，難以被「編碼化」。如果沒有深度理解產業知識，僅僅對表層數據進行收集分析，效果不大，盲目使用一些低質量數據來指導生產更有可能走偏方向，造成誤導。所以，綠色智能製造的重心應當在製造。不創新，不掌握核心製造技術，不熟悉製造過程，智能化無從談起。沒有強大的製造實體，智能化是空中樓閣。所以，智能製造的重心在製造過程本身，發展綠色化、顛覆性、引領性的製造技術是綠色智能製造的根本。

㈡ 鋼鐵物流的電子商務發展鋼鐵物流

我國是世界鋼鐵生產和消費大國，物流運輸的范圍極其廣泛。電子商務的應用，有助於我國積極構建現代化、工業化的鋼鐵物流生產加工和運輸服務體系。
通過電子商務促進鋼鐵貿易的發展。就當今的外部環境來看，鋼鐵物流企業要想轉型發展，首先應具備敢於創新的意識，在激烈的競爭中嘗試新型的電子商務交易模式。實際上，由於鋼鐵物流企業的經營管理體制與生產企業相比較為靈活，比較容易適應這種新型的交易模式；鋼鐵物流企業的內部管理系統與生產企業相比較為簡單，也比較容易開展電子商務的營銷活動；鋼鐵物流企業的貿易群體較為分散且龐大，相互傳遞的信息途徑較為單一，亦亟須建立一個有效的信息交流平台。因此，構建一個經營獨立的電子商務平台，為用戶提供良好的鋼鐵生產、配送等服務，是將來鋼鐵物流貿易快速發展的必經之路。
利用電子商務實現貿易活動的透明。我國平均每年約有十幾萬家企業參與鋼材交易活動，貿易總額高達幾萬億元。在鋼鐵物流行業中應用電子商務，經過電腦、通訊、網路和軟體等當代信息技術的綜合，可以充分發揮信息交流的功能，從而使 隨著我國經濟的高速發展，以汽車製造業、交通運輸業和房地產業為主的高投資，進一步促進了鋼材的消費，從而為鋼鐵物流行業的迅速發展提供較多的市場資源。隨著鋼鐵行業涉及的領域越來越廣泛，以及信息技術的不斷進步，電子商務勢必成為鋼鐵物流行業發展的必經之路。網路化的高速發展，為鋼材貿易的信息化、現代化提供了有力的技術支撐。鋼材貿易活動更為透明。

㈢ 如果鋼鐵電商發展起來了，是不是代理商業面臨著失業了

在供應商和企業之間存在信息不對稱，此種情況下產生了中間商。中間商以獲得利益為前提下提高價格，造成了企業的費用升高，所以也就導致了鋼鐵電商的興起。但是也不會全部消失，像中鑫聯雲商平台就是直接對接生產商或者地區總代理，拋出小代理，由總代理商直接接入，供應商還是有一定的生存空間的。

㈣ 如何做好鋼鐵行業的電子商務謝謝

鋼鐵行業作為傳統的大型製造業，電商平台的發展一開始並沒有受到很大的重視。在鋼鐵電商出現之前，傳統鋼材貿易商因為鋼材市場信息不對稱，反饋不及時，以「搬磚頭」的形式取得盈利。隨著鋼鐵產能的嚴重過剩，鋼材市場需求不振，鋼貿行業資金鏈斷裂狀況頻現，鋼鐵行業陷入低迷持續發酵的情況下，傳統的鋼鐵交易模式已經不能滿足鋼鐵行業的進一步發展。此時鋼鐵電商平台應運而生。貿易商以及終端消費者開始把眼光轉向市場行情信息及時且透明的鋼鐵電商平台。

㈤ 互聯網+給鋼鐵提供了什麼樣的發展方向

中國鋼鐵產業始終是支撐我國經濟發展的中流砥柱！

傳統的鋼廠生產正面臨著：

多工具、長流程的流程工業，生產設備內部的各種化學反應、物理變化和重要參數等都從外部無法看出；

鋼軌質量檢測只有到後續冷態才能檢查出多個缺陷的問題；

鐵水運輸所採用的方法均為人工，信息溝通緩慢、且崗位工作勞動強度大、有一定的危險性，且小火車運輸的方式整個過程耗時約半小時，鐵水熱量損失過大，不利於節能減排；

基於大型伺服器的數據倉庫和數據分析技術難以滿足異構數據源數據的應用轉化要求。

……

「十四五」中提出 到2025年，產業基礎進一步夯實，產業鏈現代化水平明顯提升，產能利用率保持在合理區間。裝備水平大幅提升，先進水平焦爐產能佔比達到70%以上，先進煉鐵、煉鋼產能佔比均達到80%以上。中國鋼鐵已經並繼續實施產能更新計劃，使用了世界先進的工藝、裝備、流程和技術，尤其是當前中國鋼鐵行業以綠色低碳和智能製造為引領，為鋼鐵技術創新、先進節能減排技術、智能製造技術提供了廣闊的市場空間，鋼鐵工業體系完整性和先進性進一步強化，產業基礎高級化是提升中國鋼鐵全球競爭力，全面建成鋼鐵強國的必要條件。

鋼鐵是製造業的基礎。鋼鐵產品的品種、規格及形態非常多，產品需求量非常大，產品的用戶數量和用戶種類非常多。這些特點使得鋼鐵生產流程、生產工藝等極其復雜。因此，鋼鐵行業推進數字化轉型，實施智能製造，比其他行業更具復雜性和艱巨性。我們要充分認識這一點，才能少走彎路。

已有不少企業開始通過大數據、5G、可視化、GIS 相關技術引入鋼鐵行業，全連接、全協同打通數據孤島，才能加快整個行業的轉型升級步伐。

智慧鋼廠解決方案與傳統的生產運作完全不同，大屏幕上除了工業攝像頭的實時顯示，還有依託可視化軟體打造的 3D 模擬全流程動畫的實時顯示。

融合 5G 技術的鐵水罐車遠程操控與智能調度系統，對鐵水罐溫降實現了精準管控，從煉鐵到煉鋼工序之間的鐵水物流、時間流、信息流實現全程無縫對接，開啟鐵水罐運行效率全面提升的智慧管控時代。

通過現場的大量數據進行流程分析，整合鋼鐵廠全場風貌，以及燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等重要工序。並通過自主研發的 HT for Web 強大的 2D、3D 渲染引擎，通過搭建場景和動畫驅動製作了與煉鐵、煉鋼的工作原理對稱的數字化鏡像。為生產、經營、決策提供更詳細和深入的數據，優化鋼鐵生產經營中的各個環節。

在應用方面，應用場景主要集中於工業現場的生產過程優化，涉及企業管理的運營決策優化、企業間協同的資源配置優化、產品全生命周期的管理服務優化。幫助提升生態服務能力和數據治理水平、釋放數據要素潛力，為下一步鋼鐵行業數字化轉型實現新飛躍孕育新動能。

㈥ 300家鋼鐵電商，鋼鐵電商怎麼做才有價值

鋼鐵電商的真正價值應該是成為用戶和生產企業之間的橋梁和紐帶，不能僅僅是信息發布內的平台，供需交易的工具。容目前，這幾百家電商缺乏的或者說需要加強的是對資源的掌控，合同的把控，配送手段的可控以及融資渠道的暢通，真正做到鋼材用戶點擊滑鼠合同生成，鋼材到廠門口，資金劃到位，質量有保障，手續齊全無誤。離這樣的鋼鐵電商還有很長的路要走。

㈦ 鋼鐵電子商務交易平台的介紹

目前鋼鐵電子商務交易平台，現有國內幾個大型的交易平台，如阿里巴巴，慧聰網，馬可波羅已經獨樹一幟，佔領了半壁江山，鋼鐵這個傳統行業，競爭很激烈，利潤也非常薄，各大國內主要鋼廠，倉儲，貿易商，代理商都是渴求尋找新的利潤區。

㈧ 鋼鐵電商給傳統鋼鐵業帶來哪些影響

中鋼網鋼鐵數據顯示：鋼鐵電商不僅解決了資源優化配置的問題，更為用戶帶來透回明高效的交答易環境。通過鋼鐵電商平台，買家能通過對資源的定位，找到離自己最近、性價比最合適的產品；賣家能找到有效的需求客戶，鋼鐵電商還能快速盤活鋼廠的庫存，降低物流和交易成本，加快資金周轉，甚至進一步解決企業融資需求。這些都是傳統鋼材市場無法比擬的。因此，說鋼鐵電商加速了鋼鐵行業的變革

㈨ 找鋼網、鋼為網、鋼銀這些鋼鐵電商有啥區別

沒什抄么區別，都是在線交易平台，襲不過找鋼網自己也參加貿易，而鋼為和鋼銀只是純粹第三方。逐漸不自營貿易。而轉向專做配套服務。

對貿易商來說，不需要鋼鐵電商來搶飯碗，而只需要更快更好的服務，所以比較起來，後兩家的發展策略更聰明一些。

㈩ 鋼鐵電商平台有哪些

還有上海鋼聯旗下鋼銀電商，以及前不久阿里巴巴加盟的
五礦
電商。希望能幫助的到你！