『壹』 電子商務的發展給物流帶來了什麼樣的機會和挑戰，要精煉不要長篇大論
電子商務給物流帶來的就是服務態度 送貨時間等挑戰。如果你服務好的話口碑就上來，用戶選擇就是你了 送貨時間也算在裡面。 總的來說態度要到位
『貳』 在中國發展電子商務面臨哪些主要挑戰
中國電子抄商務發展面臨的挑戰有襲幾個方面：
1、信譽，大家都在問如何解決信譽問題，並且國家為了很好的解決，也出了很多相關政策，也創造了一些政府行業，例如：經營性ICP備案，網上交易保障中心、可信網站查詢等等，但雲雲網站，魚龍混雜，建立起消費者的信任度不容易。
2、物流，在中國電子商務逐漸成熟的過程中，物流業得到了飛躍似的發展。可以數數，近年來中國出了多少物流公司。一些大型電子商務網站，還投資建設自己的物流，例如：京東的京東快遞，當當的當當快遞等等。
3、市場，電子商務的低門檻造成各細分行業都有眾多創業者進入，所以，要想進入電子商務，首先得找出自己的優勢，差異化經營。
4、SEO，網站建好了，沒推廣沒人知道，所以得需要SEO和廣告形式結合，讓網站排名努力靠前。
『叄』 電子商務面臨哪些挑戰及案例
這個問題問的好抄。
電子商務發展面臨的挑戰有幾個方面：
1、信譽，大家都在問如何解決信譽問題，並且國家為了很好的解決，也出了很多相關政策，也創造了一些政府行業，例如：經營性ICP備案，網上交易保障中心、可信網站查詢等等。
2、物流，在中國電子商務逐漸成熟的過程中，物流業得到了飛躍似的發展。可以數數，近年來中國出了多少物流公司。一些大型電子商務網站，還投資建設自己的物流，例如：新蛋的奧碩物流，京東的京東快遞，當當的當當快遞等等。
以上是電子商務發展所必然會遇到的挑戰，那麼與電子商務未來有最大競爭的挑戰應該算是電視購物了。其實國家在推行物聯網概念的時候就能夠看的出來，電視購物結合電子商務將是未來發展的趨勢，但雙方並不會取代對方。應該是具有競爭力的新興產業。
『肆』 電子商務面臨的挑戰
機遇
中國電子商務近年來發展迅速，企業電子商務應用迅速普及，網路消費持續增長，電子商務對傳統服務業和傳統流通業的影響和帶動作用日益增強。去年，中國電子商務交易總額達到8.1萬億元，同比增長31.7%，增速約為當年國內生產總值增幅的4.1倍。
目前，中國大批傳統零售企業和品牌製造業已經通過第三方平台或自建平台開展電子商務，純電商企業也日益重視物流服務。未來，中國線上線下市場隨著進一步融合將逐漸成熟，電子商務與傳統產業密切結合的全新商務模式正在加速形成。
挑戰
目前,B2B電子商務在運營中面臨著定位不清、競爭意識不足、客戶服務能力不足等若干問題和挑戰,其中有的是B2B和B2C企業共有的挑戰,有的則是B2B型企業面臨的特有挑戰。
挑戰一:電子商務平台定位不清。
電子商務平台對企業的價值以及在企業發展中扮演的角色到底是什麼?對這個問題的理解很大程度上決定了企業的電子商務平台會建成什麼樣子。有兩種常見的片面理解,一個是將電子商務當作一個銷售渠道,而不是一個客戶充分互動的平台,從而簡單地將電子商務平台建設成為一個具備豐富交易功能和產品信息的平台,忽略了為吸引客戶購買而需要做的各種輔助支持工作,因而無法有效實現客戶購買量的提升;同時也失去了通過與客戶全方位、多環節互動而產生的業務創新機會。
另一個片面的理解,是把電子商務平台看作一個線上渠道,與線下割裂開來。從管理上說,單獨將線上業務劃分出來,相對易於啟動,對原有業務和組織的影響小。但這么做,實際上割裂了客戶在多渠道多觸點的無縫體驗流程,不但失去了線上線下的合力優勢,更可能因為線上線下的不一致給客戶帶來負面體驗。
實際上,應該把電子商務平台看作是一種可以全方位、多環節、多觸點和客戶接觸,進而了解客戶、分析客戶、為客戶提供產品和服務的平台,同時,這個平台與原有的線下業務一定要互相配合、取長補短。換句話說,線上線下是緊密交織在一起為客戶提供服務、與客戶互動的。正確理解了電商的價值後,企業建B2B電商需要考慮的另一個重要問題是建立自用的電商平台,還是可供第三方使用的開放式平台。兩者的商業和運營模式有很大差別。
挑戰二:缺乏競爭意識。
傳統企業在將自建的電商平台開放供第三方使用時,有時會忽略了競爭的存在,而簡單地認為把各種電商平台具有的功能建設齊備,就自然會有用戶使用。
企業搭建B2B電子商務平台,可以有兩個目的,一是實現原有的線下分銷業務;二是將這個平台開放給其他上下游企業使用。將原有線下分銷業務搬到電子商務平台,其實是銷售過程的電子化。這么做可以解決不少企業原有分銷業務線下運營時的問題,但沒有發揮電子商務的全部潛力,同時也不需要擔心這個平台是否有用戶的問題,因為原有的分銷商必須要用這個平台。但當企業進一步將這個平台開放給上下游的其他企業使用時,就需要仔細分析和考慮這個平台在整個行業中的價值和競爭力,要設計出有足夠價值的產品及服務來吸引其他上下游企業來使用這個平台。
國家倡導行業龍頭企業建立產業電子商務平台。但是每個龍頭企業都需要從自身特有的資源稟賦出發,從解決產業實際面臨的問題出發,搭建電商平台。那種功能大而全,希望服務於全行業上下游各種企業的平台是難以真正實現的。
挑戰三:傳統投資與新的客戶行為需求不匹配。
傳統企業將近45%的資金投入到客戶購買環節,例如投入大量的人力資源進行在線客服工作等。然而,研究表明,客戶卻將70%的時間和精力投入到了購買前的信息查找、決策和詢價階段。並且,這部分時間中他們並沒有與供應商進行面對面的互動,而是通過Google等搜索引擎、第三方網頁、微博等社交媒體渠道獲取信息。換句話說,傳統企業花了很多資源在客戶並不使用的地方。這種投資與客戶需求的不匹配,既導致客戶體驗差,也使得企業難以下定決心顛覆原有的模式,寄希望於通過小修小補實現轉型,充分利用原有投資。
挑戰四:組織機制和運營模式難以適應電商平台的運營。
在互聯網時代,數據分析等能力成為企業的關鍵能力,並且需要在組織架構和運營機制中體現出這點。而傳統企業的組織架構和運營模式,以及在客戶全生命周期中提供的服務和與客戶間的互動,對客戶體驗的重視程度以及對數據分析的重視程度,都與互聯網時代的需求不匹配。
挑戰五:企業客戶的能力和動力不足。
B2C型業務中,終端消費者已經習慣於使用各種網上消費、網上查詢、社交媒體等線上工具,企業只需要盡快調整自身。而B2B業務中,企業除了需要自己轉型,還要幫助企業的下遊客戶轉型,設計合理的業務規則,打消下游企業轉為線上的顧慮,同時協助下游分銷商建立IT能力,學會應用線上操作。這成為B2B企業建設電商平台需要克服的又一挑戰
『伍』 在電子商務發展迅猛的環境中，中國物流行業所面臨的的挑戰
我國物流企業的整體式少而散。企業對物流認識不足制約了物流的發展。物流配送基礎不完善，物流技術喝信息化落後。物流專業相關的人才缺少以及相關的法律法規不健全。
『陸』 在中國發展電子商務面臨哪些主要挑戰
中國電子商務發展面臨的挑戰有幾個方面：
1、信譽，大家都在問如何解決信譽問題，並回且國家為答了很好的解決，也出了很多相關政策，也創造了一些政府行業，例如：經營性ICP備案，網上交易保障中心、可信網站查詢等等，但雲雲網站，魚龍混雜，建立起消費者的信任度不容易。
2、物流，在中國電子商務逐漸成熟的過程中，物流業得到了飛躍似的發展。可以數數，近年來中國出了多少物流公司。一些大型電子商務網站，還投資建設自己的物流，例如：京東的京東快遞，當當的當當快遞等等。
3、市場，電子商務的低門檻造成各細分行業都有眾多創業者進入，所以，要想進入電子商務，首先得找出自己的優勢，差異化經營。
4、SEO，網站建好了，沒推廣沒人知道，所以得需要SEO和廣告形式結合，讓網站排名努力靠前。
『柒』 電子商務企業跨界物流領域面臨哪些風險與挑戰
近年來國內電子商務領域呈現爆發式增長，電商企業與第三方物流企業合作物流配送是業內的傳統做法。但是，這兩年隨著紅孩子、京東商城、凡客誠品等國內各知名B2C購物網站的相繼建立，並不斷加強自身的物流體系，自建物流似乎已成為國內B2C電子商務領域的一種趨勢。甚至有業內人士認為，今後當業務規模足以支撐一家物流公司運作的B2C電商企業，基本上都會自建物流體系。物流配送被認為是電子商務的「最後一公里」，如果沒做好，對公司品牌會帶來很大負面影響，並影響二次銷售。
物流企業瞄準商貿流通大蛋糕
在今年召開的「中國商貿物流產業發展大會」上，中國電子商務物流企業聯盟會長、阿里巴巴集團副總裁王孝華認為，到2014年，中國國內電商零售總額將超過2萬億元。他認為，市場需求是巨大的，目前網購零售占社會零售總額的5%左右，而將來至少有三分之一的份額將被網購零售占據。目前其發展瓶頸在於支付和物流，而支付問題已經有了比較好的解決方式，主要制約因素就在物流。而就在京東、凡客等電商企業為保證其核心業務的發展，紛紛申請快遞許可、斥巨資自建物流體系的時候，許多物流企業也開始涉足電子商務領域。近日，由深圳能源物流有限公司主辦的「能摳網」電子商務網購平台也正式上線，成為又一家進軍電子商務市場的物流企業。有業內人士認為，物流企業試水電子商務，這與時下電子商務的迅速崛起是分不開的，電子商務發展到了一定的階段，物流的「供不應求」，成了電子商務的「硬傷」。而反過來，物流企業也看到了這個商機，一些大的物流企業也開始涉足電子商務。
與電商企業高調宣布跨界自建物流相比，物流企業跨界電商的動作顯然低調許多。其實，物流企業涉足電商並不比電商自建物流遲多少。早在2008年中國郵政就與TOM集團合資創辦「郵樂網」，宅急送也在2010年推出了自己的電商平台「E購宅急送」，鐵道部直屬的大型國有專業運輸企業中鐵快運股份有限公司於近日建立了「中鐵快運商城」，而總部設在深圳的順豐速運也於今年5月在北京部分地區開始了「順豐優選」的相關業務。
值得注意的是，兩家深圳物流企業——順豐速運和能源物流的電商平台都選擇避開了目前電商集中的3C家電、服飾等品類，業務集中在個別城市地區。「順豐優選」目前業務范圍僅對北京部分市區，定位於中高端食品B2C，而能源物流則從其原本進出口業務的強項出發，主打「原裝正品、親手進口」的品牌。
競爭多元化，做好服務才是硬道理
與電商企業通過各種金融方式迅速建立並壯大物流渠道相比，物流企業的電商之路仍處於起步階段，成功案例並不多見，物流企業進軍電商除了將商品「擺」在網上外，也同時面臨著庫存、供應鏈、運營管理等諸多挑戰。針對這些問題，深圳能源物流有限公司副總經理沈廉在接受本報記者采訪時表示，自2011年加入鹽田港集團以來，能源物流在原有的供應鏈業務基礎上積極探索營商模式創新，開發並推出「能摳網」首先是通過B2C的商務模式擴大影響力，隨著今後「能摳網」規模的擴大和用戶數量的增加，其將從單一的B2C網購商城升級為涵蓋B2C、C2C、團購、分銷等多種電子商務模式在內的線上綜合性零售商圈，同時也為未來依託鹽田港全球物流商貿城打造線上跨境電商交易平台打下扎實的基礎。
沈廉表示，與目前十分火爆的電商平台不同，能源物流並非希望復制下一個「京東」或「淘寶」，她認為，目前物流企業涉足電商平台並不奢望一開始就能靠電商盈利，而是利用電子商務的形式來進一步完善管理其物流資源，延伸物流服務的終端，完善整體供應鏈服務水平，從而獲取額外的收益。她認為，物流企業試水電商有其獨特的優勢。以他們公司為例，目前主營的電商業務就是對其原來進出口物流業務的相關延伸服務，「能摳網」主打「進口牌」和「品質牌」，讓消費者足不出戶品嘗各種進口紅酒、橄欖油、啤酒、餅干糕點和有機大米等高端食品，親身體驗舌尖上的環球美食旅行。電商平台只是將傳統銷售搬到線上，幫助其客戶拓寬銷售渠道。能源物流將通過提供電子商務銷售平台，與進口貿易、綜合物流服務以及供應鏈管理有機的結合在一起，將物流行業提升到一個新的高度，幫助更多的海外優質中小微企業開拓中國市場和樹立品牌。
『捌』 電子商務面臨的重要挑戰是什麼
請網路以下題目：
1、「十二五」開局之年 電子商務機遇與挑戰並存
2、淺析電子回商務面臨的倫理答挑戰及對策
3、電子商務面臨的挑戰天極網
4、中國物流與采購網-電子商務面臨挑戰
5、中小企業應用電子商務面臨的挑戰
6、電子商務下我國物流業面臨的機遇和挑戰
『玖』 傳統物流在電子商務下的機遇與挑戰
1、電子商務的興起對於傳統商務方式和傳統企業管理提出了挑戰。
2、 一、物流管理創新的背景分析 (一)物流是電子商務的重要內容，同時也是瓶頸所在 與傳統商務活動相同，電子商務這種電子化的商務形式在交易過程中也包含著信息流、商流、資金流和物流。這「四流」相互協調整合，有效確保交易的實現。物流作為商務過程中的重要環節，擔負著原材料提供商與產品生產商之間，以及商家與顧客之間的實物配送服務，高效的物流體系是使電子商務優勢得以充分發揮的保證。
3、從物流自身來看，其落後在一定程度上造成了電子商務發展的困境，成為商務「流程中的難點」，物流管理舊有的模式已不能適應新的需求，進行管理創新無疑是解決這一矛盾的有效途徑。
4、電子商務通常是指在全球各地廣泛的商業貿易活動中，在網際網路開放的網路環境下，基於瀏覽器/伺服器應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。電子商務是利用微電腦技術和網路通訊技術進行的商務活動。各國政府、學者、企業界人士根據自己所處的地位和對電子商務參與的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。電子商務分為：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O電子商務模式等等。
『拾』 電商物流面臨的問題與挑戰是什麼
電商物流的挑戰是成本問題的控制。
其實這個問題很簡單，選擇適合你的內，容關鍵在於你的倉儲和你的客戶群體是怎樣分布的，以及你的電商規劃如何。
如果你有自己的倉儲，同時你的客戶比較集中，那麼自建物流可能是更好的選擇。因為它符合成本原則，同時能給與客戶最大的用戶體驗保障。如果你不符合這些條件，那麼建議你選擇優秀的快遞企業做物流通道合作。成本略高，但是總體上還是比較方便靈活的。
你可以去發網物流看看，這方面的解決方案比較多，建議您要結合自己的實際情況具體分析之後再做決定。