基於電子商務的機票

① 什麼是b2c機票平台

所謂的B2C，就是電子商務（business to custom）。指的是企業針對個人開展的電子商務活動的總稱。 企業針對個人
B2C機票平台有 去哪兒 酷訊 等

② 什麼叫電子客票

是指旅客的購買記錄保留在訂座系統內，旅客不會收到紙質客票。

電子客票與普通紙票之間的區別僅僅在於一個有形、一個無形，所有的功能應該與紙票一樣。是以電子數據形式體現的鐵路旅客運輸合同，與普通車票具有同等法律效力。旅客通過互聯網訂購車票後，無需取票，僅憑有效身份證件或購票後手機收到的二維碼即可乘車。

電子客票的購票：

可通過航空公司或航空代理訂購點辦理電子客票的訂購等操作。如：國航、南方航空、東方航空、深圳航空、上海航空，以及正規的旅行服務商如攜程旅行網等。購票時要留下方便聯絡的電話號碼，以便航班時刻變化時，承運人能及時通知到旅客。

旅客拿到客票後，應檢查所有的信息內容是否正確。如：姓名、航班號、航班日期、出發和到達城市（如果兩個城市中有不只一個機場，旅客應確認所使用是哪個機場）、訂座狀態（OK表示已被確認，RQ表示候補，OPEN表示未確認）。

客票上的CN代表「機場建設費」，YQ代表「燃油附加費」。

③ 什麼是電子機票

電子機票就是電子客票

電子客票是電子商務初期市場化的最佳產品，其擺脫了物流配送環節，使廣大用戶可以體驗到在線支付即刻拿「貨」的消費過程，滿足其電子商務的消費心理。
電子機票的出現順應了信息時代的市場需求，已成為航空旅行電子商務化的重要標准之一。此次國航推出的「電子機票」符合國際航空協會標准，具有國際通用性。這種機票不僅訂票、付款、辦理登機手續的全過程都在聯網計算機上完成，而且變更出行時間或退票也很方便。
旅客無須拿到傳統的紙張機票，只要憑身份證和電子機票訂單號，在飛機起飛前1小時到機場航空公司專門的櫃台，就可以直接拿到登機牌上飛機。從而避免了因機票丟失或遺忘造成的不能登機的尷尬。

電子客票網上支付安全嗎？
目前，國內銀行卡網上支付技術以及安全保密技術均已成熟。網上支付是通過國內各大銀行的支付網關進行操作的，採用的是國際先進的SSL方式加密。安全性是由銀行方面負責的，並且經過國家權威機構的安全認證，安全支付是完全有保證的。當用戶需要填寫銀行卡資料時，實際上已經到達銀行的支付網關。所以，用戶不必擔心您的銀行卡資料會在支付電子客票票款時泄露。
為了使您更加放心地使用銀行卡網上支付功能，建議您可以再採取以下防範措施：
①盡量在您家裡或個人專用的電腦中進行網上支付；
②開通銀行卡的交易「手機簡訊通知」功能，這樣您卡中任何交易金額的變化都可以收到銀行的手機簡訊通知，更方便監督您的銀行卡使用情況；
③使用一張銀行卡，專門用於網上支付；
④設定網上每日支付的最高限額，這樣的措施使您的資金遇到風險時也能控制損失的范圍；
⑤可以經常修改網上支付的密碼；
⑥利用銀行的電話銀行傳真對帳單的功能，經常核對您的每筆交易記錄，發現問題及時解決。
採取以上措施後，您可放心地使用「網上支付」功能盡情體會網上購票的樂趣了！

電子客票訂購流程

在線查詢電子客票

在線預定電子客票

在線支付票款

客服確認預定
自行列印行程單

在機場的電子客票櫃台憑有效證件及電子客票票號辦理登機手續

同時在機場的電子客票櫃台辦理登機手續時也可換取報銷憑證（T4聯）

通過安檢順利搭乘航班

④ 簡述南航電子機票業務電子商務的特點

摘要 1、方便性：在電子商務環境中，人們不再受地域的限制，客戶能以非常簡捷的方式完成過去較為繁雜的商業活動。

⑤ 電子機票的歷史

2003年的非典讓中國國航徹底下定決心上線電子機票系統，用林的話說，當時是感覺到了壓力，傳統面對面的銷售受到了挑戰，而電子機票所採用的網路銷售則能夠避免這一問題。通過和中國民航信息網路股份有限公司的合作，國航在2003年正式上線了自己的電子機票系統，並且在2003年7月1日成功銷售出了第一張電子機票。據林回憶，也許是出於系統測試的目的，第一張電子機票的購買者是中國民航信息網路股份有限公司的一名員工。
接下來，國航開始在國內的機場推廣電子機票系統，最開始從一些大城市下手，如北京、深圳，一批一批地進行覆蓋，甚至在剛開始的時候，有些航線還度過單向支持電子機票的日子—旅客如果購買往返機票，只能是一張紙票、一張電子機票。
經過幾年的努力，國航電子機票已經可以支持包括北京、上海、廣州、香港等60餘個城市地區的機場。下一步，國航還將在一些城市的機場中設立自主值機櫃台，為商務旅客提供更高效率的服務。
根據國航公布的數字，2005年國航機票中電子機票銷售比例已達20%，佔中國民航業電子機票銷售總量的60%。
在國航的網站關於電子機票的頻道中，國航還製作了基於Flash的從選擇航班到支付的電子機票購買/退票演示系統，幫助顧客了解具體購買流程。
中國南方航空公司在2000年3月28日就推出了自己的B2C電子機票系統，2001年3月28日推出團體電子機票系統（B2B），成為了我國最早推出電子機票業務的航空公司，南航專用電子商務櫃台及售後服務網點已經可以支持到90餘個機場。
據業內人士透露，2001年南航電子客票銷售就達到1.45億元，截至2002年10月，電子機票銷售4.6億元。
2006年1月，繼在白雲機場投入4台自動值機設備後，首都國際機場1號航站樓里也增加了5台南航專用自助值機設備。
走進北京首都國際機場1號航站樓，沿著「電子機票」的指引牌很容易地找到了這5個特殊的值機口，自助服務設備安放在A38～43號櫃台，旅客在自助值機櫃台上輸入客票順序號或者直接掃描條形碼的行程單後，系統會彈出乘客姓名、航段、登機時間、艙位等信息。
乘客確認後，即可進入座位選擇，旅客可自己選擇座位或者由系統自動提供座位，確認座位後，即可列印出登機牌和運輸憑證。
中國三大航空公司中的另一家—東方航空公司也是在2003年推出的電子機票業務，2003年9月8日在虹橋機場售出了第一張電子機票並上線成功，兩年時間就完成了4億元的銷售額，運送旅客達到60萬人次。
電子機票無疑成為未來航空公司的發展方向，但目前影響國內電子機票的制約因素還有很多，這也是中國目前電子機票銷售比例較低的原因。
例如很多消費者通過代理購買電子機票，如果為乘客列印T4聯，這樣的電子機票和普通紙票之間的區別便不十分明顯。而如果不列印，消費者購買後不能獲得任何的憑證的話，交易的安全性又無從保證。
再比如前面提到的報銷問題，以及航空公司之間的數據互聯互通所導致的電子機票無法跨航空公司進行簽轉的問題，電子支付體系的問題等，都阻礙了電子機票出現突破性增長。
電子機票的最終目的是為旅客提供方便、低成本、快捷的服務，進而幫助航空公司降低成本、提高服務質量，不能只是紙票的電子化翻版。
電子商務模式將是電子機票未來的發展方向，它不僅能夠降低航空公司開設售票處的成本，而且能讓旅客不再受到地域、時間的限制享受到航空公司的服務。
國航、南航、東航、川航、深航等多家已經推出電子機票的航空公司，都在積極開展自己的網上售票業務，特別是像深航、川航還將傳統方式下留給機票代理人3%的代理費作為優惠，提供給網上購買電子機票的消費者，以拉動電子機票的銷售。
電子機票所帶來的種種優惠、便利，動了全國的幾千家機票代理的「乳酪」，而且除了來自航空公司方面的壓力外，國際航協對於電子機票也給代理人施加了巨大的壓力。

⑥ 什麼是機票電子商務

1、機票電子商務機票是指通過電子商務的手段實行機票定售、簽改專、退換等的過程
2、包屬括網上機票查詢、訂退機票、機票團購等等
3、同時包括在線支付、積分、網上選座等服務
4、一般實施的主題是航空公司自身官網和APP，綜合代理商網站和App，旅遊綜合性網站等

⑦ 什麼是航空電子客票

電子客票是指利用計算機網路，不需要填寫有價紙票，由電子認證來提供旅客運輸和航線使用的票證。電子客票保存在航空公司的計算機系統中，它包括航程、電子票聯及在適用情況下的登機牌。旅客可使用電話、互聯網及其他終端進行訂座、付款。電子客票系統記錄旅客需求並產生虛擬票證影像但不給出紙質機票。

旅客登機時只需出示有效證件及電子票證編碼，系統就會列印出登機牌和收據，即可登機。使用電子客票使旅客避免了保存、傳送或遺失機票的麻煩，而且可用互聯網24小時訂票，對航空公司來說節省了機票的印製、填寫、回收等手續,降低了成本，加快了資金流轉、擴大了銷售渠道。

(7)基於電子商務的機票擴展閱讀：

一、客票使用

電子客票為記名式，只限客票上所列姓名的旅客本人使用，不得轉讓和塗改，否則客票無效，票款不退。旅客應在客票有效期內，完成客票上列明的全部航程。

旅客使用客票時，應交驗有效客票，包括乘機航段的乘機聯和全部未使用並保留在客票上的其他乘機聯和旅客聯，缺少上述任何一聯，客票即為無效。旅客需注意，在辦理乘機手續過程中，確保航空公司代理人只撕掉了應撕的票聯。

國際和國內聯程客票，其國內聯程段的乘機聯可在國內聯程航段使用，不需換開成國內客票；旅客在我國境外購買的用國際客票填開的國內航空運輸客票，應換開成我國國內客票後才能使用。

客票自旅行開始之日起，一年內運輸有效。如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內運輸有效。有效期的計算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時為止。特種客票的有效期，按該客票適用票價的有效期計算。

由於航空公司的原因，造成旅客未能在客票有效期內旅行，其客票有效期將延長到航空公司能夠安排旅客乘機為止。

二、乘機手續

購買電子客票且持有T4聯的旅客可以和普通旅客一樣在所屬航空公司值機櫃台辦理乘機手續；沒有T4聯的旅客必須憑購票時使用的有效身份證件原件到所屬航空公司指定的櫃台辦理乘機手續。若旅客身份證件信息與訂票系統信息不相符將被拒絕登機。

旅客身份得到確認後，工作人員將為旅客列印T4聯、登機牌及行李牌，旅客必須憑登機牌與T4聯才能通過安檢，同時T4聯和登機牌共同構成旅客的報銷憑證。

⑧ 當前機票電子商務發展的現狀和趨勢如何

全球互聯網在線交易量中，最多的就是機票，佔全球交易額的1/8，而航空領域的網上交易佔全部旅遊交易額的1/2，目前我國多家航空公司及具體前瞻意識的機票代理公司已大力發展電子商務，比如與阿斯蘭這類國際機票平台合作，一方面可降低成本，提高經營效率；另一方面讓更多用戶得以享用更快更便捷的多元化服務

⑨ 機票電子商務好做嗎

答：怎麼做，好不好做，還得看人怎麼去做，選擇什麼樣的方式去做 ，不同的人，不同的資源，

結果都不一樣，要成功就要有敏銳的目光，掌握最新的行業動態和技術，像現在很多代理人為什麼都使用88眾玩這樣的機票系統去賣票， 就是因為電商化，智能化，自動化是發展的趨勢，跟上趨勢你就能做好，俗話說的好，暴風來了，豬都能飛上天，如果還在用傳統的 思路去操作的話，註定沒有出路。

⑩ 什麼是電子機票

電子機票也稱電子客票客服，是紙質機票的電子形式，是一種電子號碼記錄電子機票將票面信息存儲在訂座系統中，可以像紙票一樣執行出票、作廢、退票、換開、改簽等操作。電子機票依託現代信息技術，實現無紙化、電子化的訂票、結賬和辦理乘機手續等全過程。對於旅客來講，使用與傳統紙質機票並無差別。
這樣看來，根據電子機票的定義，電子機票與普通紙票之間的區別僅僅在於一個有形、一個無形，所有的功能應該與紙票一樣，但事實上，兩者之間所存在的差異並不是這么簡單。