① 南航專業電子商務如何好就業嗎
電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、電子商道務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作
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② 南航電子商務公司的待遇怎樣,好不好.不要到網上隨便復制的,
一般，我去了，幾天後就跑了。剛進去要培訓5天，裡面的人好多，上班的地方回像網吧，答全是電腦。客服的工作好單調，感覺這公司沒啥氛圍，死氣沉沉的。如果是男生，還是別去了的好。女孩子可以考慮一下。試用期2個月，工資1000，其他啥都沒有，轉正後1800，除了福利，啥都沒有。而且吃住都不方便的。
③ 到底南航電子商務這公司好不好啊
反正我一直都在用這個網站，很好啊！
④ 您好，請問您是在廣東南航易網通電子商務有限公司工作嗎我想請問一下客服的工作情況和薪資待遇
首先這個職位是勞務外派性質的，就是說你簽約的甲方是第三方公司，而不是南回航，管理很幼稚和落答後，像小學一樣，你把私人物品隨便放會被沒收……你回答客戶的問題有固定對白的，感覺像機器人一樣，沒什麼發展前途，上班時間三班倒，作息時間不好分配，你想清楚羅。
⑤ 南航待遇怎麼樣
我在南航電子商務工作，待遇越來越差，雖然知道是沒前途的公司，但是現在在外面找工作難，也只能在這里呆。
這里最好就是休產假，工作輕松，很多人休夠了產假就走。
⑥ 中國南方航空的網路樞紐是怎樣分配的
航線樞紐網路建設。通過建立廣州、北京兩個樞紐，對航線進行重新布局和調整，將航班銜接起來，使原本孤立的航線，因為網路而升值。南航率先加入天合聯盟後，國內航線網路對接全球航線網路，市場網路和規模效應迅速放大，為顧客提供了更多的選擇空間。現在，乘坐南航的飛機，可以到達全球169個國家和地區，通達905個目的地。
南航的市場營銷網路建設，通過創新營銷管理，強化了國內優勢，藉助航線網路和聯盟的優勢，國際業務得到了積極拓展。今年，南航在網路營銷與中轉、電子商務與B2C、渠道拓展和分類管理、產品體系與營銷一體化、高端服務營銷、國際營銷等關鍵工作都將有重大突破。
服務保障網路方面，南航正積極打造高端、地面、空中和中轉四個服務品牌，通過提升服務管理、創新服務機制等措施，著力打造完美服務鏈。談及今年南航的服務，司獻民提出了兩句話，第一句是「一切從顧客感受出發」。通過觀察思考，洞察旅客的愛好，實現人性化、個性化的服務。第二句話，南航的員工，都要「珍惜每一次服務機會」，用心服務，追求完美，不留下遺憾。
從去年的品牌服務建設年，到今年的品牌服務提升年，中國最受尊敬上市公司南航的服務理念在升華。司獻民說，雖然經營困難，南航努力降低成本，但從來沒有從顧客那裡降低服務標准。
創新是最受尊敬25家上市公司南航近年發展歷程中的又一關鍵詞。對內，各種體制、機制不斷革新，促進組織轉型。對外，南航在國內率先招收自費飛行員，通過探索，使飛行員真正走向市場化、職業化。而招收乘務員採取海選的辦法，也是兼具創意和實效的新機制。這些創新之舉，不僅有力服務了南航戰略轉型，而且也極大提升了南航的品牌形象。在2008年獲得由全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威的企業競爭力研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦（第五屆）2008年中國25家最受尊敬上市公司大獎，這項榮譽為他進入國際平台打下了堅實的基礎，相信在即將到來的2009年中國25家最受尊敬上市公司大獎的評選活動中，南航必將繼續努力，爭取再次進入2009年中國25家最受尊敬上市公司大獎的榜單。
⑦ 廣州南方航空公司 正式工 英文客服（英文坐席代表）轉正後一般薪資多少急
廣州南航集團招中英文客服，只要你投了簡歷百分之九十讓你去面試，所以這個崗位常年都在社會上招，下面說說原因。簡歷累積了一段時間，就整體叫你去面試，大概四五十人左右吧，去到讓你掃二維碼，關注南航注冊會員(幸好我沒注冊，僅關注而已)，然後填一張入職申請表，裡面涵蓋的有：你個人所有信息資料，籍貫，身份證地址，家庭住址等等；然後是你整個教育背景，從初中到大學，職業背景，包括那份工作的聯系人和電話；家庭背景，父母職業，聯系電話；培訓背景等等(認真填就傻了，後悔ing)。然後做一份測試題，像心理測試一樣，自己把分算出來，最後把簡歷，各種身份證復印件，學歷復印件全交上去。然後分批去聽介紹崗位的課，二十分鍾左右，也要你填姓名和電話，試用期六個月，2200左右（大概2012年也是這樣，五年後還那麼低，不知道誰會去做），獎勵的東西金額很少，扣罰的東西金額很多，24小時輪班，節假日不正常放假，但有三倍工資(但那麼少工資有卵用)。客服這個崗位是外包的，不用想有多好的發展，可能一百人才有那麼兩三個工作成績優異的進南航正式員工，不排除他是有關系或有背景的。未來客服這個崗位很快就被淘汰，在那耗兩年時間真的不值(有可能六個月試用期後以工作成績不合格不要你)，還不如去學多點未來行業前景好的職業。最大的問題是裡面面試的人全以為是什麼大公司大企業一樣，給那麼少工資都不害臊的，可能放在五年前還能接受，現在都什麼時代了，外面隨便一份工作都有三千吧(個人非常後悔出賣個人資料)，不想讓更多人被騙去出賣資料，被這群還以為是十年前的大企業集團的人坑，奉勸三思慎思。最後希望南航不要再這樣把人當猴耍了，越來越多的人會因為這樣不理智的面試與不合時代的薪酬去網上投訴你們的。
⑧ 南方航空抓了幾個人
自中紀委去年年底進駐南航進行專項巡視以來，南航已有10名以上高管被南航發布的公告確認落馬。