冷鏈物流促銷活動策劃書

『壹』 誰有稻花香蔡氏商道與《孫子兵法》之二謀定而後動廟算之法

人生豐收時刻，稻花香——蔡氏商道與《孫子兵法》
文/王心高 伊石
來源：中國聯合,商報2010.02.08 B3版
之二 謀定而後動 廟算之法
引言 孫子曰：「兵者，國之大事也。死生之地，存亡之道，不可不察也」（《孫子•計篇》）。對於一個國家來說，戰爭是國家的頭等大事，關繫到軍民的生死，國家的存亡，是不能不慎重周密地觀察、分析、研究的。對於一個企業來說，戰略部署則是企業的靈魂，是引領企業未來發展的主心軸，對孕育並帶動企業發展起著至關重要的作用。孫子兵法雲：「謀定而後動，知止而有得」企業的決策如同作戰用兵，必須做到三思而後行，從而實現「未戰而廟算勝」。

稻花香集團董事長蔡宏柱、總經理蔡開雲，憑借著「謀定而後動，廟算之法」，使稻花香成功打入中國馳名商標行列，名列中國500最具價值品牌，品牌價值55.89億元，中國白酒十強。並縱論企業百億元戰略，把戰略部署與市場規劃融會貫通，以三到五年時間，使企業產值達到一百個億，帶動一百萬農民致富。可以說稻花香蔡氏的「謀略戰術」演繹的正是一場「謀人，謀事，謀天，謀地」的「廟算」好戲。

一、以質量「謀定」品牌 以「後動」佔領天下（市場）

《禮記•中庸》中說道：「凡事預則立，不預則廢。」用系統思考的方式，通盤了解問題的過程及程序，找出桿杠點發揮創造力，並經周詳的計劃擬訂出解決方案，然後迅速執行，這也就是《孫子兵法》中的「謀定而後動」。

「苦心人天不負，三千越甲可吞吳；有志者事竟成，百二秦關終屬楚。」越王勾踐十年生聚，十年教訓，二十年的苦心孤詣的經營軍國大事，整軍經武，時刻不忘復仇。他殫精竭慮，謀破敵之策二十三年之久，最終打敗吳王夫差。

而現實中蔡氏更是比勾踐更富有奔涌四射、不屈不撓的毅力。

蔡氏的「謀」更具有「十年磨一劍，霜刃未曾試」的恢弘氣勢。

從在創業初期至今，蔡宏柱以「水、料、窖、機、法、藝」六字真經，「謀定」出「清澈透明，窖香濃郁，醇厚綿甜，協調凈爽，回味悠長」的稻花香美酒：

稻花香所處的地理環境、釀酒所用的天然「龍眼」泉水，是大自然恩賜的得天獨厚的法官泉水。經國家衛生部、地礦部專家鑒定，其泉水富含鍶、鈣、鋅等多種對人體有益的微量元素，水質酸鹼度平衡，是釀酒業不可多得的優質水源，也是自然與美酒的契合之「謀」；

稻花香白酒選用優質紅高粱、小麥、大米、糯米、玉米為原料，這些原料均經歷了特殊栽培過程及釀酒名師的精挑細選，唯有植株強壯、級別高、成熟度恰好的上品糧食，才可達到標准。入選原糧須顆粒飽滿、色澤鮮艷，它們充分積淀了大自然的精華，是白酒釀造不可多得的上等原料。這也是所有上乘美酒的基礎之「謀」。稻花香系列白酒正是吸取了多種糧食之長，形成了自己的特色。以紅高粱為例，必須先用打米機蛻掉外殼，去掉高粱粒上的一層薄皮，因為薄皮中含有的單寧物質容易產生澀味而影響白酒的口味。在五穀中紅高梁產酒香濃，大米產酒凈爽，糯米產酒醇厚，小麥產酒勁沖，玉米產酒甜綿，因此能夠適應大眾的各種口味需求；

「千年泥巴，萬年糟。」好酒必有好窖。稻花香的窖池全部用粘土築成，四周和底部附有20厘米厚的窖泥，每批原料要在深窖發酵70天到140天，通過周而復始的輪轉滋長,變成了孕育美酒的溫床。那些不同的糧食通過百年窖糟中微生物發酵和生化作用，產生不同的微量芳香成分，賦於酒不同的風味特徵。以自然「先天充足」，微量成分豐富，酒味全面，加之原料配比科學，形成了稻花香酒獨特的風格，這是任何單一糧食釀出來的酒無法比擬的，正應驗了孫子所說的：「非利不動，非得不用」的道理。有人不禁要問，稻花香起家才二十多年，哪裡來得那麼多「千年泥巴」？在創業初期，稻花香董事長蔡宏柱就曾經出50元買一斤泥巴，花10萬元買回一車泥巴，當初僅窖池這項開支就達到幾百萬元之巨，這在常人看來似乎有些天方夜譚，但蔡氏的高瞻遠矚的「謀」卻為現在乃至於將來打下了堅實的基礎。現在這些窖泥是稻花香最大的財富，也是稻花香品牌質量保證的基礎，這些利用窖池和窖泥形成的大量極具酯化功能的獨特菌群又成為了稻花香最獨一無二的醇香之母。中國白酒泰斗周恆剛老先生生前考察稻花香時，曾專門從窖池裡取出窖泥，捏其膩，觀其色，聞其香，給予了這樣的評價：「這樣好的窖泥實在太少了，有了它，不愁釀不出好酒」；

蔡氏又經過20多年「謀定」的實踐探索，創立出「分層起糟，分層蒸餾，量質摘酒，分級並壇」的獨特工藝，與國內大多數白酒生產企業整窖糟醅一次性起出、不分層次混合堆積、混合蒸餾的工藝有著截然的不同，而效果卻優良得多。這就是蔡氏針對稻花香美酒「謀定」的制曲工藝——也就是酒體質量形成的核心。這一工藝被業內專家稱為「優中選優法」。從而使稻花香無論高度白酒還是低度白酒市場，都能做到人無我有、人有我新、人新我精，始終棋高一著，領先一步搶占市場制高點；
稻花香取「龍眼」優質泉水，採用萬年糟，用稀有的千年窖泥發酵和獨特的土坯制曲房制曲，通過「優中選優法」，地窖貯藏，吸五糧精華，產出的稻花香美酒自然香飄定天下，其質量更是有口皆碑。稻花香52度清樣，52度新世紀經典，42度活力型，42度珍品一號，38度方盒珍品，42度、38度、33度金珍品二號等8款中高端產品通過農業部中國綠色食品發展中心的嚴格審核，被認定為綠色食品A級產品，獲得綠色食品標志商標使用權。早在2006年7月，稻花香38度珍品一號、33度珍品二號、43度新版綠元帥、45度宴酒等12款產品已成功獲得綠色食品A級認證，獲准使用標志商標三年。2009年產品結構調整後，稻花香對其中8款產品成功進行了續展，並同時對清樣酒等8款產品開展申報工作。16款產品的成功續展和申報，標志著稻花香打造綠色健康食品又上了一個新台階。

蔡氏的商道的核心就是把產品質量看成企業的生命線，確立「確保產品質量、追求行業領先、保證顧客滿意、永保馳名商標」的質量方針；吸納更多白酒專業技術人才，引進先進生產設施，採用一流檢測設備，提升產品品質；運用ISO質量環境食品安全管理體系，在原料采購、基酒釀造、半成品酒調配、產品包裝出廠上嚴把質量關，著力打造綠色食品、安全食品、放心食品。

這一系列的商道之「謀」，正是蔡氏運用《孫子兵法》以質量「謀定」品牌，以「後動」站領天下（市場）的實例體現。

「謀定」夯實了白酒質量、品牌的堅實基礎，蔡氏大勢非凡的「謀定而後動」，使今天的稻花香集團更加勢如浪潮，強勢薄發。

「後動」的成就更加顯赫：

第一 龍頭產業不斷升級

★稻花香酒業25萬噸白酒生產自動控制系統
勾兌控制系統由中大規模向超大規模方向改進，實現年勾兌能力大於25萬噸，銷售旺季日勾兌能力大於1700噸；對通訊、控制軟體、控制系統結構、工程師站、過濾操作站、基酒操作站等進行了升級技改；新增酒罐17個、過濾機組5套、泵房3個、自動稱重系統和酒庫管理系統各1套。
特色：採用可靠、先進的Profibus現場匯流排技術和乙太網技術； 實時動態流程顯示，功能強大，操作界面簡單；提供完整的管理功能、數據報表、報警功能以及其他各類保護功能；酒庫實行計算機管理； 少人值守，生產過程全自動。

★稻花香萬噸藏酒洞工程
2009年6月動工建設，預計2011年6月完工。在稻花香廠區後的龍鳳山下，採取山洞開挖方式；主通道長576米，沿主通道將建16個儲酒洞； 在藏酒洞口處將建設佔地60畝的標准化土坯制曲車間。
特色：山洞四季恆溫，儲存的基酒將自然老熟，酒體更加香醇柔和。

★關公坊酒業三期工程

建設21601㎡聯合生產車間、8664.6㎡材料倉庫、1.8萬噸儲酒罐區；新增8條灌裝生產線、12條包裝生產線。
特色：該工程是「關公坊百畝萬噸基酒項目」重要組成部分； 達產後，關公坊年可新增商品酒1000萬件，年可創10億元產值；智能化生產控制系統；70多個關鍵點進行質量監控。

★宜昌市宏達酒業有限公司
2009年8月動工，預計2010年4月投產；公司位於宜昌市龍泉鎮，佔地約23929平方米； 設計規模為年產清香型白酒5000噸； 全面達產後年可實現銷售收入1.2億元，年實現利稅3000萬元。
特色：建設行吊系統，改為半機械化作業，可減少30%的釀造工段人員； 改傳統敞開蒸糧為低壓封閉蒸糧，可降低煤耗30%。

★重慶稻花香酒業有限公司
2009年7月，稻花香集團與重慶市涪陵區政府簽署了白酒生產基地項目投資框架協議，目前正在進行前期籌備工作，近期將舉行新聞發布會；公司選址於涪陵工業園區，建設白酒基地；佔地約300畝，總投資5億元； 達產後可實現年產值20億元，年利稅2億元，解決就業1000人。

第二 優勢產業快速集聚

★三峽科技包裝工業園
2009年6月1日奠基開工，預計2010年7月底全面竣工。項目位於宜昌市龍泉鎮，佔地500畝； 五大板塊：行政辦公、技術研發、生產製造、現代物流及綜合服務；建成投產後可年創產值30億元，創利稅3億元； 可提供就業崗位約3000個。
特色：全國產銷一體化大型綜合包裝產業基地； 稻花香集團發展農業循環經濟，打造「百億」產業集群的重要板塊；為帶動地方經濟發展和轉移農村剩餘勞動力發揮重大作用。

★宜昌三峽物流園
2009年8月注冊成立宜昌三峽物流園有限公司，預計2012年完工。項目位於新建的宜昌火車東站；佔地約1160畝，總投資15億元； 分三期實施：一期建設冷鏈物流中心和大宗物資交易中心，二期建設倉儲運輸中心，三期建設保稅物流園區； 七大功能區：貨物集散、貨物中轉、配送、流通加工、口岸、物流信息服務、商品展示。
特色：大型現代化物流基地； 整合宜昌市現有物流資源，降低企業物流成本。

第三 新型產業蓬勃發展

★新橋食品工業園
2009年12月10日開工，預計2010年9月一期工程投產運行，2012年完成全部規劃。開發萬噸香辛蔬菜深加工項目；計劃總投資1.48億元； 新建凍干、提取、分裝等各類生產線16條；建設高標准香辛蔬菜基地2萬畝； 生產「特妙」牌系列香辛調味料，主要出口到歐盟；投產後，可年實現銷售收入5億元，年出口創匯1000萬美元，年創利稅5000萬元。
特色：天然香辛調味品生產基地； 引進國內先進的真空凍干、熱風烘乾脫水蔬菜生產線； 採用「公司+協會+農戶」產業化模式； 稻花香農業產業化循環經濟建設的重要板塊；將有效推動五峰縣脫貧奔小康。

★凝清茶深加工技術開發項目
2009年1月研究開發，2009年5月，凝清茶上市。稻花香綠色食品股份有限公司和三峽大學天然產物研究與利用湖北重點實驗室聯合開發；一期工程，在現有條件下生產罐裝凝清茶，年生產規模為1萬噸。
特色：七步萃茶法，一選二泡三提四濾五消六凈七檢； 精選高山湖北海棠葉； 121℃瞬時高溫殺菌；超精密分離過濾；全程無縫隙權威檢驗；清冽甘醇、淡雅爽。

第四 其他產業日新月異

利民生化公司節能技改項目
2009年1月至12月，進行燃煤工業鍋爐改造、電氣設備變頻改造、照明系統節電改造和釀酒工業設備改造，全年節能效益折標准煤約1.7萬噸。
同時，建設1000KW沼氣發電工程項目：採用最新升流式固體厭氧消化器USR方法，日產沼氣達15000立方米，可帶動兩台500KW熱電聯產純沼氣內燃機發電機組發電。
宏業陶瓷公司二期工程擴建
新建一條75m長燃氣輥道窯及配套生產線，2008年10月開工，2009年10月投產，可年新增陶瓶1500萬只，增加就業崗位200餘個。
萬頭生豬養殖項目
2008年3月開始動工興建，2009年10月通過省專家驗收。項目總佔地面積85畝，主要進行優質「杜長大」外三元商品豬生產，年可銷售優質商品肥豬10000頭，可為當地生豬養殖提供優良豬種以及便捷的防疫、養殖技術，有效帶動周邊養豬專業戶進行標准化養殖。
宜昌時代購物廣場
2008年8月，稻花香全面接管經營宜昌時代購物廣場，投資3000萬，於2009年5月開始裝修升級，10月16日盛裝開業。該購物廣場分6層，擁有2部觀光電梯、10部自動扶梯、2部貨運電梯，是一個集超市、百貨、美食為一體的大型時尚休閑購物中心。
長陽新城
2009年12月18日隆重開工，項目位於長陽縣城龍舟坪，總投資10億元，建築面積48萬平方米，是集商業、酒店、休閑、會務、健身、住宅、學校等於一體的多功能復合新區，5年之內就將成為長陽最大的綜合性商住旅遊新城。

二、廟算之法 收復市場

孫子兵法所雲「廟算」的要義就是老子曾說的「天下難事，必作於易；天下大事，必作於細。」大處著眼，小處著手。
《孫子兵法》曰：「兵者，詭道也。」，孫子講的「詭道」，裡面有道德前提和道德內涵，是一種辯證把握虛實關系的大手筆的戰略藝術，不能簡單地運用於經營活動。必須融會貫通後方能得心應手。蔡氏的「廟算」正是基於了道德前提和道德內涵，其「廟算」的思維特質才能更符合於市場。

日本汽車進入美國市場的事例家喻戶曉，在美國獨占鰲頭的時候，日本汽車選擇從某一點切入，所以他不失時機的在汽油飛漲的70年代推出了節油汽車，一舉殺入汽車王國。這算是廟算之法運用的經典實例。

歷史是如此相像，蔡氏運用「廟算之法」，收復湖北銷售市場的妙棋，不僅與日本汽車進入美國市場的範例有異曲同工之妙，更有其發展光大的大手筆在里邊。

10年前，當稻花香在江蘇、浙江等地風卷殘雲般地搶占市場的時候，湖北市場卻在不經意間迅速、徹底地丟失了，門戶市場的丟失不是用「慘痛」能夠形容的。這期間，稻花香不得不放棄除宜昌以外的所有湖北市場。白酒市場的殘酷規律就是這樣：丟掉一個市場容易，要想重新打開局面再搶回市場可能需要花幾十倍的氣力，甚至可能血本無歸。從湖北市場當時的現狀分析，枝江和白雲邊無可厚非地成為了本省市場的老大，而作為湖北重點白酒品牌之一的稻花香卻表現低迷，種種原因稻花香的市場啟動還是遇到了不少的阻力，尤其是一個品牌在原有市場重新啟動，很難再次激起商家和消費者的購買熱情，況且在中低檔市場枝江已經深入人心，中高檔市場白雲邊獨霸著天下。痛定思痛，蔡宏柱決定另尋他途，重新收復湖北市場。

2001年底，蔡宏柱做出了一個前所未有的決定，將當陽的關公酒廠整體並購，並將「關公酒」更名為「關公坊酒」，他立志將關公坊作為稻花香集團的一支蓄勢待發的利劍，同稻花香並駕齊驅共同打拚市場。

收購關公坊有兩個深層次的原因：一是作為一個市場競爭如此激烈的白酒企業，在市場運作上和政策走向方面不可能把握得很准確，不犯錯誤則已，再犯一個類似的錯誤，稻花香將面臨與秦池同樣的命運，有兩個品牌相互支撐，就可以互為補充共同發展；二是，與其讓稻花香重新苦拼湖北市場，還不如用關公坊這個新品牌作為小的突破口去重新開拓湖北市場，關公坊品牌在湖北做好了，可以共同整合市場資源，有利於稻花香重返湖北市場。

蔡宏柱「廟算」之後，認為公坊企業局面要發展，必須算兩件事：一是戰略方向，二是核心理念。關公坊的戰略方向主要該以生產精品、區域營銷，以點帶面，輻射網路，不斷調整產品結構，使其不斷趨於合理，並且在產品內在質量、外觀設計上狠下功夫，研製、開發出適合不同市場、不同消費層的高、中、低檔產品，滿足消費者的需求。在品牌管理上，嚴格執行「統一產品開發，統一形象策劃、統一廣告宣傳」，使關公坊品牌形象在廣大消費者心目中得到進一步延伸，努力提高品牌形象。

在此情況下，在湖北有著一定文化背景的關公坊被注入新的血液之後，自然成為稻花香集團發展戰略上的一顆重要棋子。掃除稻花香燈下黑市場，關公坊作為湖北市場突破口的先鋒承擔了更多的責任。

客觀地說，枝江、白雲邊幾乎在湖北的每個城市都有很大優勢，黃鶴樓在武漢等地也在快速崛起。關公坊早先不過是無名小卒，但經過發展，關公坊已成為一支不可忽視的力量。其奧妙何在呢？蔡氏的市場競爭觀：以「和諧」為最高境界，用「正」不用「奇」，誠信第一，服務至上。

產品革新。加入稻花香以後，根據市場需求關公坊進行產品革新一切從細節著手。首先在品牌文化上進行了深入挖掘，使關公文化得到了市場的認可。其次在包裝上與關公文化進行了有機結合，哪怕十幾元的中低檔產品——關公坊家宴，酒瓶和外包裝的設計也頗具文化氣息。據調查，不少消費者看中的就是關公坊精美的包裝。同時，關公坊質量的穩定和提高也的確很被認可。據了解，關公坊酒同一批號、不同日期的同一類產品和同一日期、不同批號的每一種產品抽檢都要在兩次以上，杜絕了不合格的材料進入生產線、不合格的產品流入市場。2009年關公坊酒產品合格率達100%，質量事故為零。

價格空當。關公坊主推三款產品：零售價38元/瓶的關公坊精品，18元/瓶的關公坊精製和12元/瓶的關公坊家宴。其中，關公坊精品在市場推廣中的作用不可小看，它是關公坊打入酒店渠道的重點產品。在市場上，枝江的主流價位是20元以下，白雲邊主流價位是50元以上，在銷量可觀的30元價位的市場上強勢產品並不明顯，關公坊精品正好抓住這一空當強勢出擊。該款產品打開市場以後，中低檔的關公坊精製和家宴的銷售自然被帶動起來。

從B、C類酒店突破。關公坊前期重點選擇B、C類酒店運作。一方面由於主流價格定位的要求，另一方面這類酒店不僅銷量可觀，而且在餐飲方面強勢的白雲邊表現一般（白雲邊在A類酒店最強勢）。孝感清源糖酒有限公司經理管躍分析認為，在B、C類酒店中，枝江酒的檔次偏低，白雲邊酒的檔次又偏高，售價30～40元的關公坊正好符合消費者要求。這是關公坊能在酒店順利啟動的重要原因。

強力促銷。在市場啟動過程中，大力度的促銷也是關公坊的一大利器。經銷商介紹說，關公坊的開瓶費總是比別人高一截，比如別人給10元它就給15，別人給15元它就漲到20。如此優惠的政策當然能得到服務員的支持。其次，針對消費者的刮刮卡、獎品等促銷活動也經常不斷。有經銷商認為，在稻花香強大的資金實力支持下，促銷力度如此之大也就不難理解了。同時，電視、戶外、報紙的廣告宣傳也有效擴大了關公坊的影響力。

此外，關公坊對已有客戶的維護也做得相當到位，比如從人員投入上就很下力氣，僅孝感一個地方的業務員和促銷員就達到70多人。也有經銷商反映，關公坊給經銷商的返點很高，大大提高了他們的積極性。這其實就是關公坊採用了稻花香的「金網工程」營銷模式，「金網工程」服務的對象是一級經銷商下面的二批商、小二批、小型商超、大型士多店等二批及下屬銷售網路。通過有效的管理和服務，使他們成為推動關公坊銷量提升的中堅力量。

調查顯示，在宜昌，車站、碼頭、公路等處關公坊的大型戶外廣告牌和城市燈箱、公交車身廣告到處可見；商場堆頭、提袋、易拉寶也在極力宣傳「喝關公坊酒，交誠信朋友」；在荊門市場，喝關公坊游三峽、張家界的營銷活動也正在開展。

對關公坊來說，從2003年至今，經過三年的發展，關公坊在宜昌、孝感、荊州、天門、潛江等地一路高歌，取得了令人矚目的成績。如果前幾年在湖北一直是點的話，那麼如今已經形成浩瀚無邊的面。自收購重組以來，在白酒行業整體陷入低潮的嚴峻情況下，關公坊酒業依然保持了強勁的增長勢頭，以一年翻一番的速度倍數增長。截至2009年12月31日，關公坊實現銷售收入7.02億元，比去年同期增長55.32%。自2002年建廠，到2009年銷售收入突破7億元，關公坊連續8年保持銷售收入高速增長，創造了業內獨有的「關公坊速度」。這其中幾乎全部的銷售額都是來自湖北本省，在稻花香湖北大部分市場表現一般的情況下，關公坊的迅速崛起成為蔡氏商道「廟算之法」的經典範例。

孫子指出：「夫未戰而廟算勝者，得算多也；未戰而廟算不勝者，得算少也。多算勝，少算不勝。」蔡氏正是通過分析客觀和主觀的條件，實事求是，制定了符合湖北市場規律的「廟算」經營和市場營銷戰略，以關公坊作為小的突破口重新收復並又進一步擴大發展了湖北市場。

結語
舉大事，創大業，謀國家，料天下，有如作戰然。正是蔡宏柱「策勝於未戰之先」的「廟算」之智，才有「不戰而屈人之兵」的戰略部署，以「天下大事，必作於細」為原則，才有「一謀可勝百萬師」決勝於無形的大舉措。

幾度沉浮，再創輝煌。平日的積淀使得蔡氏對整個行業領域的演變瞭若指掌，當戰略拉開帷幕時候，早就勝券在握，胸有智珠。如今，以稻花香為代表的鄂酒，在全國白酒市場上所向披靡，書寫著新名酒時代的酒文化史詩。

『貳』 為什麼叫冷鏈物流中心

因為它是從事冷鏈物流活動的場所或組織。

冷鏈（cold chain）是指易腐食品從產地收購或捕撈之後，在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中，其各個環節始終處於產品所必需的低溫環境下，以保證食品質量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統。

冷鏈物流中心是冷鏈物流網路的節點，是冷鏈物流實施過程中一個重要的環節，具有冷鏈物流網路節點的系列功能。冷鏈物流中心是依託不同層次物流設施（設備）展開一系列物流活動的，是指導物流運營與管理的基礎。

冷鏈物流中心應基本符合以下要求：主要面向社會服務；冷鏈物流功能健全；環境溫度符合不同物品的需求；完善的物流信息網路；輻射范圍大；少品種、大批量；存儲吞吐能力強；冷鏈物流業務統一經營管理，具有完善的管理規范和物流設施。」

『叄』 冷鏈物流的發展相關信息

隨著農產品冷鏈物流行業競爭的不斷加劇，大型農產品冷鏈物流企業間並購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的農產品冷鏈物流生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的農產品冷鏈物流品牌迅速崛起，逐漸成為農產品冷鏈物流行業中的翹楚！
由於一些企業不具備專業的冷鏈物流運作體系，也沒有冷鏈物流配送中心，而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業可與社會性專業物流企業結成聯盟，有效利用第三方物流企業，實現冷鏈物流業務。
物流企業可與工商企業結成聯盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環節功能服務，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環節，尤其是乳製品要求嚴格，需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高，需要特殊條件的運輸，零售業與廠商結盟實現鮮奶的保質運輸。由於生產廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統，能在運輸中保證鮮奶的質量，建立由廠商直接配送的運輸服務。例如，一些大型超市與蒙牛建立長期的合作關系，由蒙牛直接配送，利用蒙牛運輸要求和運輸工具直接到達超市的冷櫃，避免在運輸過程中的鮮奶變質，給超市造成重大損失，因此而影響蒙牛的信譽度。隨著合作的進展，與客戶建立起的合作關系趨向穩固，以及操作經驗的不斷積累，通過對生產商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。
麥當勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業即夏暉公司。夏暉公司是麥當勞的全球物流服務提供商，為麥當勞提供優質的服務。夏暉公司為了滿足麥當勞冷鏈物流的特殊要求，投資建立多溫度食品分發物流中心。分為干庫、冷鏈庫和冷凍庫，配有冷鏈冷凍保存設備及冷鏈運輸設施，保質保量的向麥當勞餐廳運送冷鏈貨物。
共同配送是經過長期的發展和探索優化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國、日本等一些發達國家採用較為廣泛、影響面較大的一種先進的物流方式，它對提高物流運作效率、降低物流成本具有重要意義。
由於冷鏈物流的低溫特點，物流企業單獨建立冷鏈物流中心，投資成本高，而且回收期較長。而因為冷鏈食品的特點相同，社會整個冷鏈物流業應該聯合起來，共同建立冷鏈物流配送中心，實現冷鏈物流業的共同配送。
從微觀角度看，實現冷鏈物流的共同配送，能夠提高冷鏈物流作業的效率，降低企業營運成本，可以節省大量資金、設備、土地、人力等。企業可以集中精力經營核心業務，促進企業的成長與擴散，擴大市場范圍，消除有封閉性的銷售網路，共建共存共享的環境。
從整個社會角度來講，實現冷鏈物流的共同配送可以減少社會車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現象，改善交通運輸狀況；通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率，節省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業物流環境進而改善整體社會生活品質。 就我國當前的冷鏈物流現狀，中央和地方都在大力支持並提倡，力求發展，專家認為，發展冷鏈物流，其中可以促進諸如農產品、水產品、畜禽肉類等的商品流通，降低資源損耗，從而增強社會資源的利用率，而我國的冷鏈物流產業相對落後，這與起步較晚，技術落後等是分不開的，食品冷鏈產業蘊藏著很好的投資機遇，但有關專家也同時指出，中國食品冷鏈產業發展存在三大制約因素，企業投資冷鏈產業應揚長避短，從突破制約因素中找到商機。
首先，設施設備不足。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸，大量的牛奶和豆製品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸的，運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時棉被還成了最好的保溫材料。
造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。
其次，技術標准缺位。由於食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高，更復雜，建設投資也要大很多。而中國的冷鏈系統還只是一個早期的冷凍設備市場，掌握的冷鏈技術在很多食品種類上還不能完全應用，相對於國際先進水平差距很大。同時，中國冷鏈的實施沒有國家或行業的專項標准，只有一些大型食品生產加工企業自己制定了一些標准，因此在監管上也是空白。
第三，產業配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環節必須具有更高的組織協調性。然而，中國冷鏈產業的整體發展規劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應鏈上下游之間缺乏配套協調。如在冷庫建設中就存在著重視肉類冷庫建設，輕視果蔬冷庫建設；重視城市經營性冷庫建設，輕視產地加工型冷庫建設；重視大中型冷庫建設，輕視批發零售冷庫建設等問題。這些失衡使得中國食品冷鏈產業還未形成獨立完善的運作體系。 統籌多方協調
構建適合中國國情的農產品冷鏈物流體系。
應充分發揮政府的宏觀調控作用，建立政府、行業協會和龍頭企業聯動機制，制定國家農產品冷鏈物流發 展規劃。根據中國優勢農產品區域布局和農產品冷鏈物流的特點，建立多種組織形式並存的農產品冷鏈物流體系，以加工企業為核心，產供銷一體化的農產品冷鏈物流體系：以物流配送中心為核心，發展區域內農產品短途冷鏈物流體系：利用第三方物流，發展跨區域的農產品長途冷鏈物流體系。實施供應鏈物流管理模式，推動中國農產品冷鏈物流的健康、穩定、快速發展。
整體梯度推進
選擇重點品種、重點區域先行試點。
充分調動冷鏈環節行為主體的積極性，特別是重點培育第三方物流、提高農民的組織化程度。根據國家農產品冷鏈物流發展規劃的總體要求，以及區域資源稟賦和優勢農產品布局，積極推進各具特色的區域農產品冷鏈物流體系建設，選擇重要品種(高價值量農產品，如熱帶水果；易腐敗產品，如肉類等)建立冷鏈通道試點。一是在大城市開展「生產基地+配送中心+超市」冷鏈物流試點和「生產基地+大型批發市場+配送中心+超市」試點。二是在農產品出口優勢產區開展「加工企業+生產基地」冷鏈物流試點和「加工企業+生產基地+第三方物流」試點。在總結示範、試點成功經驗的基礎上，逐步向全國輻射、推廣。
建多元化機制
加大投入，建立以「企業為主體、政府引導、多方參與」的多元化投入機制。
加拿大冷鏈物流發展的成功經驗表明，不管是物流企業、批發市場。還是配送中心，在起步階段，政府的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處於起步發展階段，一方面，在硬體設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗；另一方面。由於從「田間一餐桌」整個物流過程鏈條太長，一家企業難以完成冷鏈物流系統建設。2005年，中國物流業增加值為1.2萬億元，同比增長12.5%，物流對國民經濟發展的支撐和促進作用日益顯現，更需要政府對現有的交通運輸、倉儲、配送各環節資源進行有效整合。因此，根據冷鏈物流自身發展的特點和發展的實際需求，政府需要加大資金投入，並逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據供應鏈物流管理模式和多種形式農產品冷鏈物流體系的要求，政府引導資金支持的對象，一是大型批發市場和配送中心，二是提供社會公共服務的第三方物流中心。三是產地加工企業。支持的重點內容主要是硬體設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。
重視科技作用
通過原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新等多種形式，不斷提高多式聯運基礎設施和硬體建設水平，加強生產、儲藏、加工、運輸、銷售各節點技術的改造與升級，全面推動中國農產品冷連物流跨越式發展。一是繼續加強運輸主幹線及其附屬場站的基礎設施改造，盡快形成與多式聯運相適應的配套的綜合運輸網路及完善的倉儲配送設施；二是鼓勵GPS、自動識別等技術的應用，通過網路平台和信息技術將承運人、用戶、製造商、供應商及相關的銀行、海關、商檢、保險等單位聯結起來，實現對貨物的全程監控和資源共享、信息共享，提高全社會整體運輸效率；三是引進、推廣自動化冷庫技術和庫房管理系統、真空預冷技術、無損檢測與商品化處理技術、運輸車溫度自動控制技術等先進技術，提高技改能力和技術更新能力。
制定法律法規
建立健全檢查與監督機制。
加拿大冷鏈物流的健康發展得益於其完善的法律法規和標准，健全檢查與監督機構。同時，其中央與地方「分級管理、相互合作」的管理模式也值得我們借鑒。我國應盡快制定與國際接軌的農產品冷鏈物流指導准則與相關標准，包括整個冷鏈物流節點的相關標准和良好操作規范。如原料基地生產標准與規范、預冷與貯藏標准、加工標准、運輸標准(特別是農產品運輸溫度標准)、銷售標准、標簽標准，以及檢測方法標准、環境標准、服務標准等，並制定以GAP(良好農業規范)、GVP(良好獸醫規范)、GMP(良好生產規范)、HACCP(危害關鍵控制點分析)、ISO為基本原理的農產品冷鏈物流全程質量與安全控制技術規程，實現從田間到餐桌的全程式控制制。另一方面，充分發揮現有國家和部門相關檢測機構的作用，根據冷鏈物流的要求，補充完善檢測項目和內容，並鼓勵在大型超市、批發市場建立相應的檢測平台，為農產品物流提供快速檢測服務。此外，要建立健全檢查與監督機制，積極推行專業認證和市場准入制度，建立農產品冷鏈物流質量安全屏障。
出台相關政策
為了盡快推動我國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面：將冷鏈物流技術發展作為重要內容，納入國家發展規劃和科技計劃；加大國家對農產品冷鏈物流的科技政策性投入，設立專項基金，並列入預算；加大國家科技支撐計劃、863計劃、火炬計劃、中小企業創新基金、國際合作等項目計劃的資助強度：重視農產品冷鏈物流平台建設，在國家重點實驗室、國家工程中心、部門重點實驗室、中試基地、質量標准與檢驗中心、食品安全評價研究中心等國家工程項目建設中，給予優先支持。在財政金融政策方面：建議把農產品冷鏈物流作為國家投資、政策引導和吸引外資的戰略重點，在預算安排和工農業建設項目計劃中，給予集中支持和傾斜；適當考慮冷鏈物流企業、批發市場、配送中心減免增值稅和所得稅；對農產品冷鏈物流業實行優惠貸款政策，包括低息、貼息、放寬還貸期限、放寬抵押條件、支持外資介入等。在產業政策方面：盡快理順多部門管理的局面，成立協調組織，理順科研、生產、貿易等部門的關系；按照國家產業政策要求，根據優勢農產品的區域布局引導農產品冷鏈物流業的合理布局；加速農產品冷鏈物流園區建設，引導一體化發展。在貿易政策方面：鼓勵、支持農產品冷鏈物流企業積極參與國際競爭；採取有效手段和政策，扶持與保護具有自主知識產權的農產品冷鏈物流商標和品牌，擴大其在國際市場的影響；引進、消化發達國家農產品冷鏈物流技術，包括項目、設備儀器等硬體，以及產權許可證貿易或軟體貿易。
農產品冷鏈物流發展規劃
《農產品冷鏈物流發展規劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規劃實施後，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調製冷大市場專家口中獲知，農產品作為冷鏈物流中最大的市場，其消費市場遠超工業方面的需求。空調製冷大市場的專家還表示，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶製品和即食類方便食品，以及中國消費者越來越重視食品安全，中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時，區域性的分化也非常嚴重，在一些經濟發達和靠洋沿海的大城市，國際性、區域性的盛會，如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會，使得一線城市的國際化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長。再如如青島和大連，作為重要的出口市場，發展勢頭也非常迅猛。雖然，區域冷鏈經濟的崛起未必能代表全面的冷鏈物流產業的成長，但是其快速發展的趨勢是不可逆轉的。 受國家政策拉動和市場需求影響，中國冷藏車需求量增長呈逐年上升之勢。冷藏保溫車產量增速從2005-2010年的10%上升到2011-2012年的13.8%。2012年，中國冷藏保溫車產量達到7063輛，其中，北汽福田、鎮江飛馳以及中集集團市場份額均在10%以上。
冷鏈物流是一項復雜的系統工程，與高新技術、高額投資、先進管理緊密相連。繼2010年國家發改委《農產品冷鏈物流發展規劃》出台後，2013年中國各省市也相繼出台了冷鏈物流「十二五」規劃，基於這些規劃及需求的不斷增長，中國冷鏈物流行業發展前景可觀。 作為一個普通消費者，無論是在綜合大賣場、超市還是在傳統的菜場購買肉類、乳製品、冷凍的包裝食品等一系列需要溫度控制來保鮮的產品時，除考慮產品是否是貨真價實， 無造假、偽劣和質量可靠外， 有沒有考慮到這些產品是如何從生產廠家配送到零售終端的? 因為非常溫產品在整個供應鏈中的質量保證是非常重要的，再好的產品如果由於運輸和儲存中的問題而造成的不新鮮，會影響營養和味道變化還是小事，嚴重的情況會對身體健康產生影響，故可以等同於偽劣商品， 但是這背後的供應鏈往往是廣大的消費者所無法了解到的。
冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制（根據相關的規則），以確保食品的安全；這包括裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等，一個環節都不能少；完整的冷藏食品供應鏈是食品安全不可或缺元素，因此冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。 當前國際金融危機對中國宏觀經濟的影響仍在持續，中國宏觀經濟增速趨緩，物流行業遭受一定沖擊。但隨著政府各類「擴內需、保增長」政策的陸續出台，中國經濟有望繼續保持平穩較快增長，物流行業的市場前景也開始逐步好轉，農村物流、零售業物流等細分市場成為投資熱點。
「十一五」乃至未來更長時期，中國物流產業將進入更高層次的發展階段，並呈現一些新的發展趨勢與特徵。第一，伴隨著國民經濟的快速穩定發展，物流產業規模將繼續快速擴張。第二，與經濟結構和產業布局調整相適應。物流產業的集中度進一步提升。第三，隨著物流市場的進一步擴大，物流產業內的分工將越來越細。第四，物流服務方式日益多樣化。以現代信息技術、運輸技術、管理技術為基礎的集成化、一體化物流服務將得到更為廣泛的應用。第五，物流產業技術進步與創新步伐加快，現代化水平進一步提升。第六，合作互動將成為物流產業實現規模擴張、協調發展的重要途徑。第七，物流產業發展的制度環境日趨規范，市場秩序與環境條件進一步優化。 隨著我國農業的不斷發展以及市場的持續變化，使很多專門的加工企業進入到農產品加工當中來，經過十幾年的發展，我國的農產品加工產業已經成為我國經濟中發展最快、總量最大的產業，企業也從以往的小型作坊發展到大型綜合加工企業，為帶動我國農業的發展和農民增收做出了卓越貢獻。這種大型的加工企業更加有能力聯合大型冷鏈物流企業進行合作，並利用企業的資源聯合各地倉儲和營銷點，輔助冷鏈物流的順利進行，節省大量的人力和財力，詳見《中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
以大型農產品批發市場運營商為主導的農產品冷鏈物流模式。由於我國市場經濟的不斷發展，農產品供應從以往的計劃經濟模式轉向了市場經濟，出現了很多的農產品市場，這些市場在當地政府的干涉或自身發展下發展成為專門的大型農產品批發市場，根據自身的特點定位市場、創建品牌，隨著制度和模式的完善和成熟，這些市場也成為了冷鏈物流中的重要組成部分，形成了以大型農產品批發市場為主導的冷鏈物流模式，通過運營商的運作，由下向上的將整個物流鏈條串聯起來。先由市場將消費者的需求反饋給各種專門的供應商，供應商再將需求反饋給更上一層，也就是農戶或相關加工企業，通過這種信息的交流促使生產商所生產的的產品更加符合市場需求，將各個環節的風險都降到了最低。另外，這種大型農產品批發市場作為供應商和零售商之間的銜接點，在一定程度上，批發市場能夠更加精準的掌控市場需求的產品種類和數量，也有能力對各個環節進行調度，確保產品能夠在某個時間到達，並將產品派送到各個銷售點，這樣便可以更好的促進各個環節中的連接，減少產品缺貨和積壓現象的出現，將冷鏈物流的成本和損失控制在最低。占據著如此優勢的農產品批發市場為了給上下游的人們提供更好的服務，占據更多的市場份額，很多批發市場都發展了存儲、批發、加工和運送為一體的系統服務，也成為一種重要的冷鏈物流模式。
以連鎖超市為主導的農產品冷鏈物流模式。超市在我國興起的時間不長，初期的超市所販售的東西和「百貨商店」的產品沒什麼不同，但隨著超市的不斷發展，為了滿足更多人的需求，超市將生鮮農產品也納入到了銷售范圍。超市中的農產品更加標准化，且超市裡常設的冷鏈設備能夠非常好的滿足產品的需求，加工和包裝也更加系統正規，所以受到很多消費者的歡迎。連鎖超市在各個城市中的布點較多，能夠及時將產品在超市內部進行調度，超市中成熟的促銷手段可以最大程度的減少產品的積壓，因此超市所佔據的農產品市場份額也在逐年擴大。超市能夠直接接觸消費者，根據產品的銷售情況和消費者對產品的反饋，超市對消費者的需求把握的非常准確，並根據這些數據及時的調整各種產品之間以及與上游供應商和生產商之間的調度。另外，在較大規模的連鎖超市運營中，甚至可以繞過中間的經銷商，達到和農戶或生產商之間的對接，這樣農戶可以根據超市的需求進行種植，生產加工商也可以根據超市的調度進行生產和加工，超市則直接收購這些產品，這樣的模式在大大降低風險的同時更能夠提高各環節的收益，還能為消費者提供更加優惠的價格，使產品的流通更加順暢，提高效率。
「十二五」期間國家對冷鏈物流的發展進程作出了明確規劃，將建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷鏈物流配送中心，培育有較強國際競爭力的冷鏈物流領軍企業，建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能完善、管理規范、標准健全的農副產品冷鏈物流服務體系。
1960年，我國處於經濟困難時期，一遇到自然災害，就會導致農副產品短缺。為此，國家在一些大城市和農副產品主產區建立一批大型冷庫，並配備少量冷藏車。這些設施對穩定市場價格和保障居民副食品供應發揮了一定作用。
改革開放後，我國冷鏈物流有了進一步發展。1985年，國家對農副產品生產和購銷政策進行重大改革，使農副產品批發市場興起。為確保各地農副產品均衡供應，政府新建、擴建一批冷藏設施，帶動了城鄉之間的冷鏈物流，促進了冷藏運輸車行業的發展。
冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程，這數十年中，不論是冷庫還是冷藏車數量都較少。農副產品冷鏈物流真正快速發展是從20世紀90年代末開始的。那時，城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果。農業主產區的地方政府和當地農民希望錯開產品上市時間，獲取更多的利潤，這類需求帶動了冷鏈物流快速發展。
未來5年，國家為提高冷鏈流通率及冷藏運輸率設定了較高的發展目標，作為冷鏈物流的基礎設施之一，冷藏車的供給必然要跟上步伐，這將給發展緩慢的冷藏車企業帶來機遇。希望生產企業無論在產品質量、產能准備方面，還是在售後服務、市場布局方面，都要提前做好准備，既能提供過硬的產品，也能讓企業大展宏圖。
對於冷藏車企業來說，有一串目標數字值得關註：國家要求到2015年，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別由5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上，基本實現成倍增長。此外，果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。

『肆』 低溫物流的基本內容

根據原材料的不同冷凍可以分為冷凍水產品、冷凍蔬果、冷凍調理食品及其他。
冷凍食品配送中心的溫度應該保持－18℃以下，將食品中所含的93%以上凍結成水，以防止食品因為時間而發生質量變化，從而不需要依賴任何防腐劑。
廣義上的冷藏食品一般規定為7度以下至凍結點以上溫度帶內的生鮮水產品、畜肉加工品（香腸、火腿等）、乳油製品（牛油、乳酪、酸奶等）、水產加工品（魚醬）、農業加工品、凝膠食品（果凍布丁等）。
冷凍、冷藏兩大低溫形態，是維持食品新鮮、味美、安全等基本特徵的最佳選擇，因此在運輸冷凍冷藏食品實時，應使用有冷凍機或有絕緣保溫裝置的車輛。當冷藏食品的保存期限范圍在14天以內，且在不可添加防腐劑的前提下，落實產銷階段的衛生及品質溫度管理作業，便成為低溫系統的首要工作。
低溫倉庫分類
低溫倉庫是冷鏈系統中續接初期產品溫度急降後的一環，也是低溫產品在冷鏈系統中停留時間最長的據點，因此對產品品質的要求在低溫物流管理中佔有重要地位。
低溫倉庫大概分為冷藏和冷凍兩大類：冷藏倉庫以儲存蔬果、新鮮魚肉、魚卵、蛋、鮮奶、果汁等為主；冷凍倉庫則以儲存肉類、冰激淋等為主。
低溫倉庫依據倉庫溫度不同分類，分為冷藏庫、冷凍庫、特殊冷藏庫。
1）冷藏庫：凡是庫溫維持在產品凍結溫度以上的都屬於冷藏倉庫，一般生鮮食品的凍結點大都在-2度以上，由於各類產品性質的不同，庫溫也各有差異，大多數庫溫約在4℃以下。
2）冷凍庫:凡產品溫度維持在凍結溫度以下的都屬於冷凍倉庫，例如長期冷凍儲藏的凍結魚或肉，冷凍食品等的庫溫約在-23℃以下。
3）特殊冷藏庫:凡是需要同時控制庫內溫度、濕度的都屬於特殊冷藏庫，如新鮮蔬果的冷藏等。
表3－1 低溫倉庫的分類
項目
級別 保持溫度
（攝氏度） 濕度%RH
及其他 產 品
冷凍庫 F(SA)級 －20以上 －凍結魚肉、冷凍食品、冰激淋
C1（A）級－10～－20 － 咸魚子、冰激淋（短期）
C2（B）級 －2～－10 －熏製品、奶油、乳酪、火腿、咸魚子
冷藏庫 C3（C）級 －2以上
10以下 － 鮮奶、鮮魚肉（短期）、干魚子、鮮
魚子、煉乳、茶、糕、酒類
特殊冷庫 C3(3)級 0～5
10～15 80～95
70 新鮮蔬果
米
CA 5～8 95～100
O2 3%
CO2 5%
蔬果等
低溫倉儲的基本知識
（1）產品入庫前的處理
為了方便銷售，廠家會根據需要對不同的產品進行不同的包裝、裝箱及其他相關處理，這些都會對產品溫度下降速度及日後儲藏品質等產生重大影響，所以從事低溫倉儲的工作人員必須重視產品入庫前的處理方式。
（2）初期溫度下降速度的影響
1）新鮮蔬菜類
2）新鮮魚肉類
3）冷凍魚肉類
（3）最大冰結晶形成溫度帶【4】
一般食品的細胞中含有大部分的水分與少部分的溶質，因此一般食品的凍結點溫度約為－2℃。起初部分水先凍結，剩餘凍結點溫度逐漸下降，約至－8℃以下才能全部凍結，這就是「最大冰結晶形成溫度帶」；如果產品中心溫度能迅速通過此溫度帶，達到－18℃以下，則冰結晶細密，品質極佳。
（4）庫溫變動的影響
1）冷藏庫溫度升高會促進蔬果的代謝作用，從而加速蔬菜水果的老化。
2）冷藏庫溫度升高時，以前久被低溫抑制生長的細菌或生物就會開始繁殖，從而引起出汁、變形、變味等現象，從而破壞商品價值。
3）冷凍食品在溫度升高時，冰結晶顆粒變大，穿破細胞而使細胞質流失，使食品喪失原有的風味。
（5）冷凍食品升華脫水現象
因食品受到外界氣流與溫度變化的影響，細胞內部冰結晶升華逸出外部，在結冰約可達20%，產生內部空洞導致品質劣化。
低溫物流興起的原因
因為零售市場定購的商品正在朝著數量少、品種多、快速配送的方向發展，所以物流業顯得越來越重要。其中，低溫物流更是後起之秀，它興起的原因有以下幾個方面：
（1）連鎖經銷體系帶動物流業的興起
（2）食品流通形態的變革
（3）使專業分工更符合需要
（4）低溫食品的逐漸普及與成熟
低溫物流的硬體規劃
低溫物流系統的硬體規劃內容包括廠房規劃、倉儲設備規劃、運輸設備規劃等內容。由於低溫物流需要注意隔溫及防止溫度散失，因此有些特殊的與溫度有關的倉儲設備是必需的。同時低溫物流的運輸設備比常溫昂貴，因此如何根據實際需求規劃出最符合使用效益的運輸設備，也是低溫物流規劃考慮的一大要素[4]
低溫物流的軟體規劃
低溫物流的信息系統主要包括庫存控制系統、顧客服務系統、倉儲管理系統和運輸管理系統四個子系統。
（1）庫存控制系統
1）銷售額預估系統
2）安全存量與產品組合
3）庫存狀況與存貨成本分析
4）貨品流動與策略分析
（2）顧客服務系統
1）配送通路的訂貨系統
2）促銷活動的協調支援
3）缺貨與延遲送貨的督導
4）配銷體系服務品質的追蹤評價
（3）倉儲管理系統
1）裝卸作業
2）揀貨理貨作業
3）出貨體積與重量核算
4）儲位擺放規則
5）溫度品質管理
（4）運輸管理系統
1）路線安排與裝卸計劃
2）定時定點配送
3）不同溫度產品的復合運輸
4）溫度記錄存查
5）送貨頻率規劃
我國低溫物流存在哪些問題
我國低溫物流存在哪些問題？低溫物流又稱為冷鏈物流。我國的物流行業的發展可以說擁有可觀的業績，然而，低溫物流卻發展一直都存在很大的問題。要想進一步的壯大我國的物流產業，首先就要解決低溫物流所存在的那些問題。下面就是當前我國低溫物流所存在的一些問題：
1、低溫物流技術設備差，低溫物流觀念尚未建立
由於低溫食品產業在我國剛剛興起，加上一些需要進行低溫物流的產品多是農業產品，大多數人缺乏低溫貯存意識，從而造成我國大多教低溫產品從生產I加工)的源頭就沒有進行低溫處理，由於冷凍產品進行低溫物流的成本較高，所以在整個供應鏈上都缺乏低溫處理，因而在我國低溫保鮮物流也被定位為「昂貴、耗損食品.無利可圖、容易造成食物中毒」的形象。另外，由於我國商品流通環節的各企業及人員對低溫物流理論研究及供應管理認識不足，加上供應鏈上企業低溫處理設備普遍都比較落後、缺乏冷藏設備、專業知識及冷凍貨車不足，使得低溫物流的發展受到嚴重阻礙。
2、低溫物流鏈上企業規普遍較小，技術設備落後
在我國尚沒有一家專業的全國性的第三方低溫物流公司，大多數低溫產品生產商、運輸商、倉儲商、銷售商規模普遍較小，技術設備落後，不具備速凍條件.且產品品種門類少嚴重影響了速凍食品技術裝備的發展和質量的提高。就水產速凍食品而言，供貨企業集團僅三、四家屬下企業且技術力量分散、勞動生產率低、缺乏品牌意識，產品多以中、低檔為主。
3、低溫運輸率低，運輸成本巨大
資料顯示，歐美日發達國家冷藏運輸率約為80%～90%。俄羅斯和東歐國家為50%左右，發展中國家一般為10%～20%，中國為20% 左右，差別非常大。其中，60%的易腐壞貨品在運送過程中使用開篷貨車付運。據了解，國內這種容易造成食品腐壞的貨物運輸系統正面臨嚴峻考驗。一些容易腐壞食品的售價其中相當部分是用來補貼在物流過程中弄壞貨物的支出。如果能有企業加入低溫物流業，那麼這方面的損失將會大幅度的降低。
4、冷凍食品生產沒有統一的行業標准和規范可循，質量參差不齊
就現在的現狀，在市場經濟的條件下，商業系統輕工系統、外貿系統、水產系統都在各自為政生產冷凍食品，沒有統一的行業標准和規范可遵循，管理處於無序狀態，以致冷凍食品的質量參差不齊。另外全國多數冷凍食品生產企業採用原有冷庫、冰櫃等生產冷凍食品，沒有連續化的快速凍結設備，也沒有統一的產品質量標准和衛生規范，以致造成緩慢凍結產充斥市場，降低了冷凍食品的質量，損害了冷凍食品的聲譽。
四個大問題導致低溫物流的發展受到阻礙，當然我國的物流發展不會停止不前，在不斷容納大量的物流人才後，以上所存在的問題會得到慢慢的解決。同時，開辟新型的物流管理方法也是市場需要進行的。目前我國的低溫物流需要的是更進一步的完善和改進，無論是從技術、設備、人才儲備、市場規劃、管理等方面，還是從員工素質、服務等方面都需要不斷的進行改善和創新

『伍』 郵政快遞怎麼樣

郵政快遞挺不錯的。

以下是郵政獲得的榮譽介紹：

2007年，在萬國郵聯EMS合作機構第九次全體會議上，中國郵政EMS質量的持續提高得到了萬國郵聯及各國和地區郵政的認可，中國郵政EMS綜合處理平台榮獲2006年度萬國郵聯EMS質量認證金獎。這是中國郵政EMS繼2006年獲得銀獎後又一次獲得大獎。

2010年7月22日，中郵物流有限責任公司被中國冷鏈物流聯盟、中國食品工業協會和食品物流專業委員會授予「全國食品冷鏈物流定點聯系企業」。

2010年9月，中國郵政速遞物流股份有限公司開發使用的「中國郵政速遞物流（香港）配送管理信息系統」榮獲中國物流與采購聯合會頒發的「科技進步三等獎」。

2011年6月11日，在工業和信息化部中小企業發展促進中心舉辦的2011年度「中國品牌力指數（2011 C-BPI）」頒獎典禮上，中國郵政「EMS」品牌得到行業和社會的認可，獲得2011年度「快遞服務」行業第一品牌稱號。

2011年8月30日，中國郵政速遞物流股份有限公司榮獲中國物流與采購聯合會頒發的「2011年中國物流信息化十佳應用企業」。同時， 其「郵政物流綜合信息平台項目」榮獲「2011年中國物流與采購信息化優秀案例」。

『陸』 河北文安天環冷鏈物流項目

摘要 林永鍾 法定代表人

『柒』 蒙牛冷鏈物流的建議

物流最主要的問題直接來自工商企業的經營，企業物流是物流研究和實踐最 重要的領域之一。企業物流是指在企業生產經營過程中，物品從原材料供應，經 過生產加工， 到產成品和銷售， 以及伴隨生產消費過程中所產生的廢棄物的回收, 以及再利用的完整循環活動,包括供應物流、生產物流、銷售物流。企業物流經 營就是企業為合理配置物流資源、有效提供物流服務、不斷創造物流價值、謀求 良好經濟效益而理順各種關系的活動過程。

而當今我國企業物流的運作現狀是：
1 . 企業物流的管理手段落後在企業物流管理上，很多企業還停留在紙筆時代， 有些企業雖然配備了電腦， 但還沒有形成系統，更沒有形成網路，同時在物流 運作中也缺乏對個人電腦、人工智慧專家系統、通信、條形碼和掃描等先進信息 技術的應用。
2 . 企業缺乏「第三方物流」的理念進入 20 世紀年代以來，現代第三方物流作 為一個新興的事業形態，得到了高速的發展。它的出現使越來越多的企業關注本 身的核心業務、而把主業以外的工作加以外部化的結果。實踐證明，第三方物流 的優質服務既滿足了客戶復雜多變的物流服務要求， 同時又促進了第三方物流的 蓬勃發展，從而推進了經濟和社會的協調發展。
3 . 企業缺乏協同競爭的理念在市場競爭日益激烈、 顧客需求不斷變化的環境下， 美國企業在與日本企業競爭時， 尚感覺到了壓力，他們紛紛實施歸核戰略—— 企業集中資源，培育其核心能力，大力發展核心主業，把主業做大、做強、做精， 並在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟， 以整個供應鏈的 整體優勢參與國內、國際競爭。我國在快速多變的市場競爭中，單個企業依靠自 己的資源進行自我調整的速度很難趕市場變化的速度， 因而企業必須將有限的 資源集中在核心業務上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業務 以合同的形式外包。 企業選擇什麼樣的物流經營模式，主要取決於兩個因素：其一是物流對企業 成功的影響程度；其二是企業對物流的管理能力。

據此，設計出三種決策方案： 物流自營方案、物流外包方案、物流聯盟方案。
1.物流自營方案 物流自營是指生產企業藉助於自身的物質條件自行組織的物流活動。在物流 自營方式中，企業也會向運輸公司購買運輸服務或向倉儲企業購買倉儲服務，但 這些服務都只限於一次或一系列分散的物流功能，而且是臨時性、純市場交易的 服務，物流公司並不按照企業獨特的業務程序提供獨特的服務，即物流服務與企 業價值鏈是鬆散的聯系。
2.物流外包方案 物流外包是以簽訂合同的方式，在一定期限內將部分或全部物流活動委託給

『捌』 冷鏈物流網的冷鏈物流網

以一站式冷鏈物流服務為理念，涵蓋冷鏈物流企業、物流設備、製冷設備、農產品、水產品、蛋乳製品、速凍食品、酒品飲料、畜及禽肉類、餐飲原料、醫葯、化工、冰淇淋、花卉等冷鏈產業集群；匯聚冷鏈行業管理知識、管理技術、物聯網技術、低溫倉儲、冷藏運輸等新聞資訊欄目，讓您第一時間洞悉行業趨勢，掌握前沿技術。
中國冷鏈物流網國內創先行業門戶融合企業營銷網站、網上商城、客戶關系管理（CRM）、進銷存管理和協同辦公OA、人力資源管理（HRM）等六位一體，服務領先的電子商務解決方案。其推出企業網站建設和網站SEO免費服務，以及網站託管服務免除企業自建電商團隊的投入，提升企業的核心競爭力。
一站式冷鏈物流服務模式：
談生意 海量冷鏈供求、代理合作、展會招商、物流服務資源，
讓您第一時間全面拓展營銷渠道；
看資訊 全面的冷鏈政策標准、資訊報道，冷鏈管理知識、技術，
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中國冷鏈物流網以服務行業，服務企業為宗旨，關注冷鏈的發展，積極拓展業務空間，為冷鏈及冷鏈相關行業企業提供全面的供求信息發布、知識共享、技術交流的網路平台，其經營范圍涵蓋四大內容 ：
1、冷鏈服務及需求
水運企業：
船東 | 船代 | 船舶 | 國際海上運輸 | 沿海運輸 | 內河運輸 | 港口 | 水運咨詢服務 | 水運監管機構 |
陸運企業：
公路運輸 | 危險品運輸 | 大件運輸 | 鐵路運輸 | 個體運輸 | 管道運輸 | 城市配送 | 專干線運輸
空運企業：
航空公司 | 機場 | 空運拼貨 | 包機 | 危險品空運
貨代企業
海運代理 | 空運代理 | 海運+空運代理 | 代理商檢報關 | 代辦托運 | 代收貨款 | 其它
倉儲企業：
場站 | 場堆 | 倉庫 | 保稅倉儲 | 監管倉儲 | 配送倉儲 | 冷藏庫 | 冷凍庫 | 其它倉儲租賃
物流園區：
綜合物流中心 | 倉庫園區 | 配送中心 | 貨物中轉站 | 保稅物流 | 港口物流 | 空港物流 | 商貿物流 | 流通加工區 | 批發園區 | 廢棄物物流區 | 回收物流 | 軍事物流 | 其它專業產業園區
物流服務：
物流軟體 | 展會/策劃 | 媒體/網路 | 物流事務所 | 物流咨詢 | 物流保險 | 協會組織 | 政府機構 | 設備維修.保養 | 二手設備 | 危險品申報 | 海事服務 | 轉關業務 | 全套代理 | 增值物流服務 | 其它
其它第三方物流供應商：
多式聯運 | 集裝箱聯運 | 集裝箱租賃 | 托盤租賃 | 托盤聯營 | 供應鏈一體化 | 快遞 | 郵政 | 物流包裝 | 起重裝卸 | 流通加工 | 拆車 | 拆船 | 綜合業務 | 其它
物流需求企業：
乳製品 | 肉製品 | 豆製品 | 速凍食品 | 熟製冷藏食品 | 蛋製品 | 調味品 | 保健食品 | 糖酒飲料 | 水果 | 蔬菜 | 生鮮 | 水產 | 餐飲原料 | 花卉 | 疫苗 | 血液 | 醫葯 | 其它
物流學苑：
高等學校 | 職業學校 | 研究機構 | 教育培訓 | 咨詢內訓 | 資質認證 | 物流論壇 | 物流沙龍 | 期刊書籍 | 其它
物流需求企業：
乳製品 | 肉製品 | 豆製品 | 速凍食品 | 熟製冷藏食品 | 蛋製品 | 調味品 | 保健食品 | 糖酒飲料 | 水果 | 蔬菜 | 生鮮 | 水產 | 餐飲原料 | 花卉 | 疫苗 | 血液 | 醫葯 | 其它
物流學苑：
高等學校 | 職業學校 | 研究機構 | 教育培訓 | 咨詢內訓 | 資質認證 | 物流論壇 | 物流沙龍 | 期刊書籍 | 其它
2、製冷設備及配件
製冷/空調設備及機組：
冷水機組 | 冰淇淋機 | 碎冰機 | 製冷機 | 製冰機 | 冷藏室 | 冷藏櫃 | 速凍設備 | 製冷系統 | 冰箱 | 冰袋 | 冰盒 | 保鮮冷櫃 | 冷藏箱 | 蓄冷箱 | 疫苗箱 | 空調機組 | 儲冰櫃 | 冷藏設備 | 超低溫設備 | 冷凝機組 | 超低溫式冷櫃 | 冷藏台 | 冷藏運輸櫃
製冷及空調部件：
壓縮機及配件 | 蓄冰槽及盤管 | 空調器 | 冷卻設備 | 冷凝器 | 蒸發器 | 製冷劑 | 貯液器 | 油分離器 | 冷風機 | 供冷盤管 | 鋁排管 | 製冷劑凈化器 | 製冷劑分配器 | 集油器 | 過濾器 | 製冷劑回收 | 製冷劑裝填 | 循環器 | 落地空調箱 | 空調表冷器 | 氣液分離器 | 人工環境
空調及冷庫冷藏：
房間空調 | 潔凈空調 | 機房空調設備 | 戶式中央空調 | 船用空調 | 火車用空調 | 汽車用空調 | 飛機用空調 | 保稅冷庫 | 氣調冷庫 | 組合式冷庫 | 多溫層冷庫 | 低溫冷庫 | 保鮮冷庫 | 防爆冷庫 | 醫葯冷庫 | 冷藏冷庫 | 恆溫冷庫 | 速凍冷庫 | 拼裝冷庫 | 高濕度預冷庫
製冷控制調節產品：
配電櫃 | 電機控制器 | 溫度感測器 | 自控設備 | 溫控器 | 溫濕度記錄儀 | 保護器 | 調節風門 | 通風系統控制 | 風機控制設備 | 製冷工質流量 | 空調系統控制 | 水泵啟停控制 | 水位控制設備 | 水處理控制 | 熱電偶 | 低溫閥
製冷設備水閥及配件：
調節閥 | 管接頭 | 過濾器 | 控制閥 | 平衡閥 | 止回閥 | 旁通閥 | 截止閥 | 閘閥 | 閥門 | 節流閥 | 低溫閥 | 氣動閥 | 表閥 | 蝶閥 | 減壓閥 | 電磁閥 | 安全閥
製冷設備動力及傳動件：
離心泵 | 冷凝泵 | 水泵 | 製冷劑循環泵 | 製冷劑傳送泵 | 真空泵 | 風機 | 皮帶輪 | 流量控制泵 | 管道泵 | 冷凍泵 | 耐腐蝕泵 | 磁動泵 | 隔膜泵 | 容積泵 | 其它
空氣品質及處理產品：
空氣幕 | 風機盤管 | 風櫃 | 組合空調機組 | 除濕器 | 除臭器 | 除霜器 |乾燥器 | 空氣清新器 | 空氣過濾器 | 過濾介質 | 加濕器 | 空氣冷卻器 | 集塵器 | 凈化器 | 光觸媒 | 空氣混合箱 | 高速空氣混合 | 噴淋室 | 其它
製冷材料及化合物：
冷凍機油 | 潤滑劑 | 粘合劑 | 乾燥劑 | 水處理劑 | 殺菌滅藻劑 | 冷卻塔填料 | 保溫材料 | 耐火材料 | 防潮材料 | 填料 | 聚氨酯 | 製冷劑 | 空調保護劑 | 密封制劑 | 鋁箔 | 雪種 | 冷媒 | 保溫玻璃棉
風閥及風管管件：
接頭 | 風閥 | 驅動閥 | 控制閥 | 消聲器 | 排風閥 | 風口 | 風管 | 風管減震 | 波紋管 | 靜壓箱 | 風扇 | 風機
其它配套件及輔助設備：
換熱器 | 散熱器 | 燃燒器 | 鍋爐 | 熱水器 | 新風機組 | 冷庫門 | 冷庫門開關 | 冷庫門簾 | 門鎖 | 冷庫專用燈 | 密封條 | 風幕 | 冷庫設計安裝 | 海鮮池 | 熱回收裝置 | 暖通製冷 | 回收加註機
3、物流裝備及配件
集裝單元設施/整理設施：
平托盤 | 料箱 | 料架 | 料斗 | 倉儲籠 | 箱式托盤 | 柱式托盤 | 滑板 | 物流台車 | 集裝袋 | 集裝箱 | 集裝網 | 網箱托盤 | 工具櫃 | 工具車 | 工作台 | 零件盒 | 整理架 | 周轉箱 | 線棒 | 登高車 | 周轉籠車 | 工位器具
起重器械/升降台：
手動葫蘆 | 環鏈電動葫蘆 | 鋼絲繩電動葫蘆 | QZQ(KBK)系統 | 懸臂起重機 | 梁式起重機 | 橋式起重機 | 門式起重機 | 真空搬運機械 | 起重電梯 | 真空吊具 | 機械手 | 垂直提升機械 | 鋁合金升降機 | 折臂高空作業車 | 升縮高空作業車 | 剪叉式升降台 | 套缸式升降台 | 升縮柱式升降台 | 車載式升降台 | 自行剪式升降台
物流周邊設備/配套件：
站台登車橋 | 地面登車橋 | 工業門 | 電瓶 | 充電機 | 稱量裝置 | 腳輪 | 裝卸平台 | 裝卸雨蓬 | 吊索具 | 移動供電裝置 | 遙控裝置 | 電機減速機 | 制動器 | 鏈傳動元件 | 滾道傳動元件 | 滾筒 | 萬向球 | 福來輪 | 流利條 | 調節腳 | 錐輥 | 吊裝帶系列 | 固定器系列 | 支撐器系列 | 捆綁器系列 | 拉緊器系列 | 絞車器系列 | 五金配件器系列
運輸工具/物流包裝/輸送機械：
升降尾板貨車 | 敞式貨車 | 箱式貨車 | 自卸車 | 冷藏車 | 特種運輸車 | 牽引車 | 船舶及配套設備 | 包裝材料 | 包裝容器 | 捆紮機 | 纏繞機 | 托盤裹膜機 | 真空包裝機 | 裹包機械 | 封口機 | 貼標機械 | 帶式輸送機 | 滾柱輸送機 | 輥道輸送機 | 鏈式輸送機 | 懸掛輸送機 | 單軌輸送機 | 垂直輸送機 | 生產輸送機 | 分揀輸送機 | 重力式輸送機 | 配套零部件
物流裝卸/搬運車輛：
平衡重系列 | 托盤叉車系列 | 手推車系列 | 堆高車系列 | 揀選車系列 | 油桶搬運叉車 | 側面叉車系列 | 前移式叉車系列 | 特種叉車 | 窄通道系列 | 防爆叉車系列 | 懸臂吊系列 | 牽引車系列 | 拖車系列 | 龍門吊（跨車） | 自動導向車系列 | 插腿式叉車系列 | 平台車系列 | 平板車系列 | 叉車屬具 | 叉車配套零部件
自動化立體倉：
托盤單元式 | 箱盒單元式 | 高層揀選式 | 單元揀選式 | 高架叉車倉庫 | 有軌堆垛機 | 無軌堆垛機 | 高層貨架 | 出入庫輸送機 | 自動搬運車 | 碼垛機器人 | 水平式回轉自動庫 | 垂直式回轉自動庫 | 升降橫移式立體庫 | 垂直循環式立體庫 | 巷道堆垛式立體庫
貨架：
輕型貨架 | 超市貨架 | 圖書貨架 | 托盤貨架 | 自動貨架 | 重力貨架 | 移動貨架 | 貫通貨架 | 閣樓貨架 | 滑動式貨架 | 線棒式貨架 | 懸臂貨架 | 揀選式貨架 | 旋轉式貨架
安全防護/集裝箱安全施封系列：
無人搬運車 | 工業機器人 | 警報器 | 斷路器 | 保護器 | 空調防護網 | 煙感器 | 消防噴頭 | 排煙器 | 防火閥 | 防火卷簾 | 防護裝置 | 高保封條 | 鋼絲封條 | 鐵皮封條 | 塑料封條 | 掛鎖封條 | 特殊箱封
地面處理：
激光整平機 | 打磨設備 | 拋光設備 | 雙盤磨光機 | 乾式切割機 | 手動式整平機 | 地面材料 | 防潮地板漆
物流自動化元件
限位開關 | 接近開關 | 各類感測器 | 各類調速器 | 可編程序控制器 | 觸摸屏 | 現場匯流排
4、物流管理技術
自動分揀系統：
堆塊式分揀系統 | 交叉帶式分揀系統 | 斜導輪式分揀機 | 軌道台車式分揀機 | 搖臂式分揀機 | 垂直式揀選系統 | 自控系統及設備 | 其它
揀選系統：
電子標簽揀選系統 | RF揀選系統 | 塔式推送揀選系統 | 通道式分揀系統 | 台車式揀選系統 | 揀選叉車揀選系統 | 語音揀選系統 | 自動揀選輸送系統 | 其它
企業信息化管理軟體：
供應鏈管理軟（SCM）件 | 企業資源計劃管理軟體（ERP） | 製造資源計劃管理軟體（MRPⅡ） | 客戶關系管理軟體（CRM） | 人力資源管理軟體 （HRM） | 物料需求計劃管理軟體（MRP） | 產品數據管理管理軟體(PDM) | 產品生命周期管理軟體(PLM) | 辦公自動化管理軟體（OA) | 項目管理軟體(PM) | 電子數據交換技術（EDI） | 企業資產管理軟體(EAM)
物流管理軟體：
第三方物流管理軟體 | 企業物流管理軟體 | 第四方物流管理軟體 | 綜合物流管理軟體 | 物流系統集成 | 物流行業解決方案 | 物流系統執行軟體 | 其它
物流配送/分銷：
分銷資源計劃管理軟體（DRP） | 資源計劃系統（RPS） | 物流配送管理軟體 | 裝貨配載管理軟體 | 商業連鎖業物流管理軟體(DMS) | 銷售終端系統管理軟體(POS) | 事物處理系統（TPS） | 電子訂貨系統（EOS） | 其它
物流運輸/定位：
物流運輸管理軟體 | 全球定位系統 GPS | 地理信息系統 GIS | 智能交通系統 | 其它
物流倉儲管理軟體：
物流倉儲管理軟體（WMS） | 自動倉儲系統（AS） | 物流倉儲作業系統 | 無線倉儲管理系統 | 計費和管理系統（BMS） | 其它
自動/智能識別系統：
智能識別系統 | 條碼識別系統 | 射頻標簽 | 射頻識別器 | 無線應用平台應用 | 無線簡訊平台應用 | 無線中間件應用平台 | 車載數據終端 | 手持數據終端< | 條形碼列印機 | 數據採集系統 | 電子標簽 | 讀寫器 | 智能卡 | 證卡 | 停車場系統 | 電子巡更 | 門禁考勤系統
電子口岸系統：
港口管理系統 | 電子報關系統 | 海運貨代管理系統 | 船舶港口引航系統它 | 電子海圖系統 | 船公司管理信息系統 | 船舶機務管理系統 | 船舶動態監控系統 | 船管家信息服務系統 | 其它
物流工具及其它軟體：
物流系統模擬軟體 | 物流實驗室管理軟體 | 物流中心設計軟體 | 物流規劃設計及咨詢 | 物流分析工具軟體 | 物流咨詢 | 電子商務 | 電子數據交換 | 資產管理系統 | 其它

『玖』 海南職業技術學院怎麼樣

海南職業技術學院是海南省第一所獨立設置的高等職業技術院校，由海南省政府、海口農工貿（羅牛山）股份公司和海南廣播電視大學於2000年共同出資創辦，隸屬於海南省人民政府，實行董事會領導下的校長負責制。多年來，學校秉承「興瓊富島、育人惠民」的辦學理念，積極服務地方經濟與社會發展。2008年，經國家教育部、財政部批准，進入全國百所「國家示範性高等職業院校」建設行列，成為海南省高職教育的一面旗幟。 學校位於海口市，佔地面積1032畝（含新校區）。建有功能齊全、設施完善的教學大樓、辦公大樓、實驗實訓中心、現代化圖書館、標准運動場和舒適的學生公寓；教學儀器設備總值7832萬元，館藏圖書74萬冊，電子圖書194GB；校園網路系統完善，無線網路覆蓋全校。 學校現有經濟管理學院、交通與信息工程學院、生物工程學院、旅遊學院、土木工程學院、涉外商務管理學院、藝術學院、國際教育學院等8個二級學院，開設了45個專業，面向全國招生，全日制在校生近萬人。擁有1個國家級精品專業，5個省級特色專業，實驗實訓室92個，國家示範實訓基地1個，省級實驗教學示範中心4個，校外實習實訓基地300多個；有5個職業培訓與鑒定機構，可開展對61個職業或工種的初、中、高級別職業技能鑒定。學生雙證書獲取率達91.4%，就業率98.3%。 學校現有教學功能齊全的實驗實訓室90個，中央財政支持建設的國家示範實訓基地1個，省級實驗教學示範中心4個，實踐教學場所面積7.4萬平方米，校外實習實訓基地300多個。有海南省第五十三國家職業技能鑒定所、國家電子商務師職業資格鑒定培訓機構等5個職業培訓與鑒定機構，可開展對61個職業或工種的初、中、高級別職業技能鑒定。 學校現有專兼職教師500多人。擁有1個國家級教學團隊和4個省級教學團隊，1名國家級教學名師和3名省級教學名師，4名省委省政府直接聯系的重點專家。 近年來，學校致力於探索「企業全程介入、工學深度融合」的人才培養模式，形成了富有自身特色的教學體系，取得了國家級教學成果獎二等獎1個，省級高等教育教學成果一等獎1個、二等獎1個，省級高校優秀科研成果二等獎1個等一大批教學和科研成果。有《動物營養與飼料》等3門國家級精品課程和11門省級精品課程。 學校是海南省「溫暖工程」和「百縣百萬農民工培訓計劃」承擔學校，中國扶貧培訓「雨露計劃」和「陽光工程」的骨幹實施學校，設有海南貧困地區勞動力轉移培訓基地。十年來，學校與中華職教社共同實施扶貧工程，為海南省各貧困縣及各社會企事業組織開展電工、花卉工、法律、漁政等方面的培訓服務，共計3萬多人次。 學校是海南省唯一向國外選派留學生的高職院校，設有國際教育學院、海南省法語培訓中心等教學與培訓機構。先後與法國、英國、加拿大、美國等國外教學機構在旅遊管理、高爾夫球會管理、國際貿易和商務管理等專業領域開展了中法教育交流、中美專升碩、中加雙文憑等合作項目，引入國外課程、教材和教學模式，培養具有國際視野的高素質職業人才，形成國際教育合作交流的良好局面。 學校辦學質量和效益不斷提高，受到社會的認可和上級的肯定。辦學十年來，為社會輸送了1.6萬名高素質技能型專門人才，學生獲國家、省級各類重要比賽獎項和榮譽200多項，畢業生中涌現了如全國勞動模範吳師、2009年「亞洲小姐」許瑩等一批優秀人才。 學校為中國高等職業技術教育研究會常務理事單位，近年來先後被評為「海南省職業教育先進單位」、「海南省電化教育先進單位」、「海南省職業技能鑒定工作先進單位」、「黃炎培優秀學校」、「全國實施溫暖工程先進集體」等。學校黨委書記、校長林虎被授予「全國教育系統先進工作者」、「全國職業教育先進個人」「中國職業教育傑出校長」、「黃炎培職業教育傑出校長」等榮譽稱號；有一批教職工獲得了國家和省的獎勵。

編輯本段專業介紹 ◆物流管理專業（熱帶產品冷鏈物流方向；港口與船運方向；采購與供應方向）本專業面向國際旅遊島建設需要，培養港航物流和熱帶產品冷鏈物流企業亟需的物流管理復合型人才。專業特色與優勢： 本專業是國家示範院校重點建設專業，也是海南省特色專業，本專業教學團隊是海南省優秀教學團隊，本專業帶頭人是海南省教學名師。本專業畢業生可同時考取相關職業資格證書：中英合作采購與供應管理職業認證、中國物流經理職業資格認證、助理物流師、條碼技術與應用證書、營銷師證書、電子商務師證書等。畢業生就業崗位： 歷屆畢業生就業崗位有采購員、倉儲主管、運輸調度員、配送主管、貨運代理、場站管理員和集裝箱管員、報關報檢員、跟單員、物流信息員等工作。 ◆電子商務專業（中國移動訂單班；網路營銷訂單班）本專業主要為中小企業培養在商務活動中能熟練應用電子化手段，完成客戶服務、營銷運作、物流配送等企業日常業務工作。 專業特色與優勢： 本專業四門專業核心課程中有二門是精品，《網路營銷實務》是海南第一門國家級精品課程、《電子商務基礎技術》是校級精品課程。本專業從入校開始要求人人寫博客、開網店，畢業前為企業建網站、進行網路營銷實戰；與中國移動簽訂每年60人的「電子商務專業移動訂單班」，既解決學生就業，又為企業降低人力資源成本。畢業生就業崗位： 企業內部信息服務人員、企業營銷推廣人員、企業電子商務網站管理維護人員、行業電子化業務服務與管理人員。◆國際貿易實務專業 本專業主要為中小型外貿企業培養利用相關法律法規和國際慣例對外建立業務關系，商訂與執行國際貿易合同，並操作國際貿易合同各個環節業務的應用型外貿人才。專業特色與優勢： 海南國際旅遊島的建設，國際商務人才成為熱門和搶手的人才。畢業生就業崗位： 歷屆畢業生就業崗位有外銷員（外貿業務員）、國際商務單證員、外貿業務跟單員、報關員、報檢員；以及負責辦理國際貨物運輸及相關業務的貨代員等。◆會計電算化專業 本專業培養具有扎實的會計、稅法、計算機及計算機網路、信息化管理等專業理論知識，熟練會計手工、電算化操作、納稅申報、計算機系統維護等職業技能，具有經濟分析、判斷、決策、管理等職業發展能力的技能型專門人才。專業特色與優勢： 會計電算化專業是我院開設較早的專業之一，歷年來招生及就業情況良好。本專業強化信息化條件下的會計專業知識和動手能力的培養，以核算技能為基礎，提高審計、稅務、企業財務管理等應用技能。畢業生就業崗位： 在製造業、商業、服務業、房地產業、農業等行業企業、事業單位的財務部門從事會計工作；對企事業單位會計電算化信息系統進行日常維護和管理，或協調計算機及會計軟體系統的運行工作；在代理記賬公司、會計師事務所、稅務師事務所等會計中介機構從事代理會計核算、納稅申報等工作。 ◆會計專業（注冊會計師方向）會計專業培養具有扎實的會計、稅法、財務管理、審計等專業理論知識，熟練資金結算業務辦理、會計手工賬務處理、財務軟體應用、成本計算、納稅申報、審計鑒定等職業技能，具有經濟分析、判斷、決策、管理等職業發展能力技能型專門人才。專業特色與優勢： 本專業是海南職業技術學院的傳統強勢專業，目前已建成《財務會計實務》省級精品課程（2009年由省教育廳推薦申報國家級）和《會計職業入門》校級精品課程。畢業生就業崗位： 本專業畢業生可以在製造業、商業、服務業、房地產施工、農業等行業企業、事業單位的財務部門從事會計工作；企事業單位的審計部門從事內部審計工作；也可以在會計咨詢公司、代理記賬公司、會計師事務所、稅務師事務所、資產評估事務所等會計中介機構從事代理會計核算、納稅申報和社會審計、資產評估等工作。 ◆金融管理與實務專業（小額信貸訂單班；銀行櫃員方向；金融產品營銷方向；證券經濟人方向）本專業重點培養，基於農村商業銀行需求的農村金融人才、基於商業銀行櫃台業務的銀行綜合櫃員業務人才、基於證券公司營業網點需求的證券投資管理人才等。專業特色與優勢： 本專業實施「訂單式」人才培養模式，與海南省農村信用聯社合作舉辦「農村金融訂單班」，學生畢業後在海南省農村信用聯社定向工作。 畢業生就業崗位： 本專業定位於基層櫃員、服務營銷、業務管理三大崗位。主要有：銀行類的綜合櫃員、大堂經理、理財經理、客戶經理等，證券類的綜合櫃員、證券經紀人等，保險類的保險代理人、經紀人、營銷、服務等。 ◆連鎖經營管理專業 本專業面向商貿流通領域培養具備精操作、通服務、會營銷、懂管理的能力，能夠勝任連鎖經營企業總部、配送中心、門店及其他商業企業現場操作服務、基層組織的管理及相關技術崗位要求的應用型專門人才。 專業特色與優勢： 本專業教學內容和國家職業資格考試的內容相結合，學生通過考試可獲得全國職業店長證書、電子商務師證書、市場營銷師資格證書、物流師資格證書及條碼技術與應用證書。 畢業生就業崗位： 連鎖企業總部業務部門中的管理和技術崗位、連鎖企業門店管理崗位、連鎖企業配送中心的管理和技術崗位、現代商業企業的相關管理和技術崗位等。 ◆市場營銷專業（房地產營銷方向；會展策劃與管理方向；營銷策劃方向）本專業培養能從事營銷策劃、市場開發、銷售管理、廣告與促銷以及售後服務等業務的高素質復合型市場營銷人才。 專業特色與優勢：採取模擬實訓與校外實戰相結合的「做中學」教學模式，通過學生直接參加企業市場調查、推銷或相應策劃工作，以實戰助學，培養學生掌握相應營銷策略和技巧；採取「課證融通」的人才培養模式，幫助學生在校期間取得由國家勞動部頒發的助理營銷師職業資格證書。 畢業生就業崗位：市場營銷專業畢業的學生不受行業限制，其就業范圍廣泛。主要有：企業銷售部門業務員或主管崗位；零售企業或批發企業的促銷員、推銷員等崗位；企業營銷部門的市場調查、信息統計、售後服務等崗位；企業的營銷策劃、市場預測人員；各類咨詢公司的相關崗位等。