Ⅰ 寧波保稅區推出跨境電商平台 跨境通和海淘哪個更實惠
去年11月27日,寧波保稅區開通跨境貿易,進入進口實單試運行階段。首批開展跨境貿易(進口)電商試點的企業共有4家,分別是寧波摩西電子商務有限公司、寧波保稅區仰恩國際貿易有限公司、寧波保稅區正正電子商務有限公司、寧波又一貓國際貿易有限公司。
又過了一個月,12月28日,上海自貿區啟動全國首個跨境貿易電子商務試點平台「跨境通」。
上海、寧波這兩個跨境貿易平台的先後上線被外界稱為「海淘」的正規軍,從此,「跨境」一詞包含的種種不便,或將在人們的記憶中漸漸淡去,而「跨境貿易電子商務」帶來的產業變革正步步緊逼。
Ⅱ 什麼是保稅區能嚴格的解釋一下么在保稅區注冊公司具體有什麼樣的限制
什麼是保稅區
保稅區是海關監管的特定區域,設立保稅區須經國務院批准。保稅區與中華人民共和國境內的其他地區之間應當設置符合海關監管要求的隔離設施。
一、保稅區的特殊政策
(一)關稅政策
從境外進入保稅區的貨物,其進口關稅和進口環節稅,除法律、法規另有規定外,按照下列規定辦理:
1.區內生產性的基礎設施建設項目所需的機器、設備和其他基建物資,予以免稅;
2.區內企業自用的生產、管理設備和自用合理數量的辦公用品及其所需的維修零配件、生產用燃料,建設生產廠房、倉儲設施所需的物資、、設備,予以免稅;
3.保稅區行政管理機構自用合理數量的管理設備和辦公用品及其所需的維修零配件,予以免稅;
4.區內企業為加工出口產品所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件、予以保稅。
上述規定范圍以外的貨物或者物品從境外進入保稅區,應當貪污納稅。
轉口貨物和在保稅區內儲存的貨物按照保稅貨物管理。
(二)手續從簡
保稅區與境外之間進出口的貨物,由貨物的收、發貨人或其代理人向海關備案。對上述貨物除實行出口被動配額管理的外,不實行進出口配額、許可證管理。
二、 對保稅區進出貨物的監管
(一)對保稅區與非保稅區之間進出貨物的監管
1.從保稅區進入非保稅區的貨物,按照進口貨物辦理手續;從非保稅區進入保稅區的貨物,按照出口貨物辦理手續,出口退稅按照國家有關規定辦理。
海關對保稅區與非保稅區之間進出的貨物,按照國家有關進出口管理的規定實施監管。
2.從非保稅區進入保稅區供區內使用的機器、設備、基建物資和物品,使用單位應當向海關提供上述貨物或者物品的清單,經海關查驗後放行。
前款貨物或者物品,已經繳納進口關稅和進口環節稅收的,已納稅款不予退還。
3.保稅區的貨物需從非保稅區口岸進出口或者保稅區內的貨物運往另一保稅區的,應當事先向海關提出書面申請,經海關批准後,按照海關轉關運輸及有關規定輸。
(二)對區內貨物的監管
1.保稅區內的貨物可以在區內企業之間轉讓、轉移;雙方當事人應當就轉讓、轉移事項向海關備案。
2.保稅區內的轉口貨物可以在區內倉庫或者區內其他場所進行分級、挑選、刷巾標志、改換包裝形式等簡單加工。
3.區內企業在保稅區內舉辦境外商品和非保稅區商品的展示活動,展示的商品應當接受海關監管。
(三)對區內加工貿易貨物的管理
1.區內加工企業應當向海關辦理所需料、件進出保稅區備案手續。
2.區內加工企業生產屬於補動配額管理的出口產品,應當事先經國務院有關主管部門批准。
3.區內加工企業加工的製成品及其在加工過程中產生的邊角余料運往境外時,應當按照國家有關規定向海關辦理手續;除法律、行政法規另有規定外,免徵出口關稅。
區內加工企業將區內加工的製成品、副次品或者在加工過程中產生的邊角余料運往非保稅區時,應當按照國家有關規定向海關辦理進口報關手續,並貪污納稅。
4.區內加工企業全部用境外運入料、件加工的製成品銷往非保稅區時,海關按照進口製成品征稅。
用含有境外運入料、件加工的製成品銷往非保稅區時,海關對其製成品按照所含境外運入料、件征稅;對所含境外運入料、件的品名、數量、價值申報不實的,海關按照進口製成品征稅。
5.區內加工企業委託非保稅區企業或者接受非保稅區企業委託進行加工業務,應當事先經海關批准,並符合下列條件:
(1)在區內擁有生產場所,並已經正式開展加工業務;
(2)委託非保稅區企業的加工業務,主要工序應當在區內進行;
(3)委託非保稅區企業加工業務的期限為6個月;有特殊情況需要延長期限的,應當向海關申請展期,展期期限為6個月。在非保稅區加工完畢的產品應當運回保稅區;需要從非保稅區直接出口的,應當向海關辦理核銷手續;
(4)接受非保稅區企業委託加工的,由區內加工企業向海關辦理委託加工料、件的備案手續,委託加工的料、件及產品應當與區內企業的料、件及產品分別建立帳冊並分別使用。加工完畢的產品應當運回非保稅區企業,並由區內加工企業向海關銷案。
6.海關對區內加工企業進料加工、來料加工業務,不實行加工貿易銀行保證金台帳制度。
委託非保稅區企業進行加工業務的,由非保稅區企業向當地海關辦理合同登記備案手續,並實行加工貿易銀行保證金台帳制度。
(四)對進出保稅區運輸工具和個人攜帶物品的監管
1.運輸工具和人員進出保稅區,應當經由海關指定的專用通道,並接受海關檢查。
2.進出保稅區的運輸工具的負責人,應當持保稅區主管機關批準的證件連同運輸工具的名稱、數量、牌照號碼及駕駛員姓名等清單,向海關辦理登記備案手續。
3.未經海關批准,從保稅區到非保稅區的運輸工具和人員得運輸、攜帶保稅區內的免稅貨物、物品、保稅貨物以及用保稅料、件生產的產品。(署監[1997]594)
三、 對保稅區進出境貨物的限制
(一)除國家指定的汽車進口口岸的保稅區(天津、大連、上海、廣州、福田)外,其他保稅區均不允許運進轉口方式的進口汽車。對保稅區內企業自用的汽車,也應由指定的口岸辦理進口手續。
(二)進出口第三商品,如受被子動配額許可證管理的紡織品,可生產化學武器的化學品、化學武器關鍵前體、化學武器原料、易制毒化學品,一律憑主管部門的許可證驗放。區內企業進口激光光碟生產設備,憑進口許可證驗放。
(三)區內設立以進口國家限制進口的可用作原料的廢物進行加工、拆解等業務的企業時,包括國家限制過境的廢物,要經主管部門批准,不允許區內企業以轉口貨物為名,將國家限制進口的可用作原料的廢物存放於區內倉儲。(署監[1998]262號)
Ⅲ 保稅倉和專櫃的區別
保稅倉的作用是用來存儲在保稅區內未交付關稅的貨物的這種多功能倉儲庫房,就如境外倉庫一樣。專櫃是針對某一類別、某一品牌﹑群體、地區、一類人提供豐富的商品、專門陳列供應商的的櫃台和售貨部。
保稅倉發貨的優點:
准確的說法,應該叫海關監管保稅倉發貨。跨境進口試點理論上有三種模式:保稅備貨、集貨、一般進口。
接著來說寧波跨境試點的保稅備貨模式。貨物到岸-報關報檢-進海關監管倉-商家銷售產品-數據通過試點平台向海關申報-海關審核-發貨-消費者收貨。簡單來說,是這樣一個流程。實現了全流程的監管。
這么做商品價格便宜的原因是:
1、貨物批量從海外集裝箱運進來,運費便宜。
2、一般都是進口批發商開展電子商務銷售,中間渠道較少。
3、競爭激烈,價格透明。
4、貨物進口,按道理要交關稅增值稅,但是通過跨境試點,貨物進入保稅以後,是保稅狀態(暫時不交關稅增值稅,出區的時候要繳納)。
保稅倉發貨的時候因為有訂單支付單運單,以及消費者實名認證信息(身份證號碼和姓名),所以是按照個人物品出區的,不徵收關稅增值稅,徵收行郵稅,兩者之間是有區別的。
例如100元的紙尿褲,按貨物走,關稅增值稅大概是20元左右,如果通過個人物品走,按照銷售價格150元,行郵稅10%計算,稅費是15元,只要低於50元的額度,這個就是免徵的。所以跨境試點裡面,10%行郵稅率的個人物品,只要價格低於500元就免徵稅。
Ⅳ 保稅區和自由貿易區有什麼不同
保稅制度,是由國家在港口或機場附近設立保稅區、保稅倉庫或保稅工廠,外國商品運進這些保稅區域不算進口,不繳納進口稅;保稅區是海關監管的實行境內關外管理的特定區域,保稅區的貨物可以在區內企業之間轉讓、轉移,出口他國(地)完全自由,進入國內市場要按進口徵收關稅和增值稅。內地貨物進入保稅區按正常出口管理,轉口貨物和在保稅區內倉儲的貨物按照保稅貨物管理。
自由貿易區是指一國境內、受海關保護的、無貿易限制的關稅豁免區域,是世界經濟自由區中開放程度最高的一種形式,其基本特徵可以概括為:「國家行為、境內關外、功能突出、高度自由」。自由貿易區是一個關稅、進出口許可證和配額的突破口以及適用特殊海關管理的區域,實際上是採取自由港政策的關稅隔離區。
國內的保稅區有待與國際「接軌」 國外的特殊開發區和經濟區有各種各樣的名稱:保稅倉庫區、自由區、對外貿易區、出口加工區、自由貿易區和自由港區,卻設有保稅區的名稱。保稅區是中國自己創造的具有中國特色名詞。一般用"Free TradeZone"、縮寫為FTZ來表示,翻譯回中文為「自由貿易區」。也有一些人用"Bonded Zone"直譯之。但無論用何洋名,通常都是指在國境以內、關境以外特設的一個與國際上的出口加工區和自由貿易區相類似的對外開放區域。在保稅區內關稅全免,國境之外的人員、貨物、資金,進出保稅區自由。但是,非保稅區的產品進入保稅區則視同出口,而保稅區的產品進入非保稅區也視同進口。保稅區實行全封閉隔離管理,並設置完善的隔離設施。 但正如Jack North所說:「中國的保稅區並不是完整意義上的自由貿易區。像在區內投資注冊的貿易企業就沒有出口經營權,無法在海關注冊備案。貿易企業從境外購入商品也就因此出現了多重代理問題,增加了區內企業的交易成本。許多保稅區外貿企業就由於這一問題沒能得到很好的解決而陷入困境。」他進一步指出,雖然中國各保稅區都採取了一些措施,但收效不大。而復雜且難以操作的出口退稅手續不利於出口加工型企業采購國內的原材料,使保稅區設立的初衷——擴大出口不能很好實現,對目前中國經濟的刺激作用也十分有限。 國際上對自由貿易區的區域特性都認定為「境內關外」,即「指一國的部分領土,在這部分領土內運入的任何貨物就進口稅及其它各稅而言,被認為在關境以外,並免予實施慣常的海關監管制度。」(《京都公約》、《F.1.關於自由區的附約》)但是,中國的保稅區卻在很大程度上被當成「境內關內」的區域。例如,區內企業不得在區外開立外匯帳戶;區內外資企業不準在區外設立分支機構;插手保稅區的部門越來越多,對保稅區的管理越來越嚴格,忽視了保稅區是改革開放的超前試驗區,簡單地套用適用於非保稅區的管理辦法。 特別是1998年9月以來,中國的國家外匯管理局對保稅區外匯管理政策作了大幅度調整,致使保稅區企業在進口付匯、出口結匯等方面都發生困難,影響了保稅區的正常業務運作。Gabriela Armstrong在考察中國15個保稅區的管理,接觸各保稅區的一些官員後,特別指出中國當前採用的貨物監管進出性管理與進出區管理存在著雙重管理的問題,兩次查驗影響到了通關效率。與國外自由貿易區相比,中國的15個保稅區不僅設有必要的行政主管機構,還設有眾多與保稅區業務無關的組織。而且由於部門利益,保稅區行政主管機構對區內的一些問題還沒法「自主」,要聽命於區外部門。這與自由貿易制度下「小政府」的原則相悖,更與國際通行的保稅區做法大相徑庭。 世界上搞得好的自由貿易區,大多與港口連在一起,一般都實行港區一體化管理,以港口為載體。因為保稅區的轉口貿易、出口加工、保稅區倉儲、國際貿易等功能的發揮都需要以港口功能作為依託。只有實行港區一體化運作,增強貨物、資金和信息的聚集和擴散能力,才能使保稅區各功能有大發展,更好地發揮保稅區的帶動和輻射作用。中國的保稅區卻毗連港口而不包括港口。這成為了保稅區功能進一步開發的「瓶頸」,貨物進出不流暢,管理繁瑣、重復,費用增加,功能難開發,經濟難以活躍。 區港合一必然會把保稅區的政策和管理運用到港口運作上,這樣,必然會提高港口的開放度和自由度,帶動口岸產業的開發。例如,港口作業、運輸業、倉儲業、國際貿易業、出口加工業、包裝業和進出口金融業等口岸產業的發展。區港一體化也是降低成本,提高辦事效率的需要。 此外,國內保稅區還缺乏全國性的法律來規范運作。 由於沒有全國性的統一法規,各地都先後出台了自己的地方性法規。中國15個保稅區就有10個有自己的地方性法規或地方政府文件,而法規內容卻「因地」甚至「因區」而異。像深圳的3個保稅區就實行著三種不同政策。政出多門,多頭管理對保稅區的協同發展自然是有百害而無一利的。 保稅區還會長期存在 Michael Gillis認為:自由貿易區最突出的優點是自由、便利、通達和管理模式的「一線放開、二線管住、區內自由」。它是貿易自由化的產物並將隨著全球經濟一體化的深入而長期存在。自450年前,全球第一個自由貿易區誕生以來,據不完全統計,目前全球已有超過1200個自由貿易區。而世界上設立自由貿易區最多的國家不是別人,正是世界最發達的國家——美國,它一共有655個自由貿易區。而且現在還在不遺餘力地推動世界最大的自由貿易區美洲自由貿易區的建立。東亞國家和地區由於在近幾十年來都積極發展外向型經濟,因而這一地區的自由貿易區是全球最密集的地區之一。自由貿易區的主要優勢在於它的快速通關效率,因此有的國家在自由貿易區內連海關都不設。雖然自由貿易區的產品完稅後就可進入當地市場,但由於受原產地原則的限制,不少外國企業不得不在自由貿易區內安家落戶。這說明自由貿易區還有助於吸引外國直接投資、引進先進的技術和管理方式的作用。 雖說世界經濟一體化在不斷深化,但因利益分配引發的國家和民族利益的沖突也在不斷升級。像近幾年頻繁發生的貿易戰就是明證。這使全球經濟「大同」無法在一兩年、一二十年乃至100年內獲得實現,國與國之間的關稅壁壘不會取消。以歐盟為例,其區內關稅也未能降到零,與區外經濟主體交往時關稅就更高了。由此可見,保稅區還有長期存在的必要和較強的生命力。 Donald H.Perkins說:「加入WTO後,中國的關稅水平當然要按世界貿易組織要求運作,但這是一個漸次推進的過程,需要一定時間,這段緩沖時間就為保稅區的存在和發展提供了條件。而且保稅區的功能作用,會隨著保稅區的經濟發展水平以及在此基礎上所承擔的整體發展目標而不同。中國早期試辦的保稅區多承擔保稅和倉儲業務,轉口貿易、加工貿易則是隨著保稅區的成長而不斷發展起來的。從國內外實踐看,保稅區也同樣在不同時期有著不同的功能。因此不必擔心自由貿易區會在數十年內消亡。」Dwight R.Snodgras補充道:「近期中美軍機相撞導致中美兩國關系驟然緊張,加上美國布希政府上台後推行的強硬政策,使得中國可能會在今後一段時期一方面加強發展保稅區;一方面減少因為換取美國入世支持而對美國的讓步。」 入世,國內保稅區何去何從 Dominick Williamson,Harper Collins大學教授認為:中國保稅區要開創新局面,進行第二次創業,就應該首先准確地定性定位。必須參照WTO制定相關原則,將發展模式定位為按國際慣例運作的自由貿易區,將定性由目前的「境內關內」變為「境內關外」。 由於中國加入WTO後,保稅區內外的關稅差別會大大縮小,因此他認為,今後區內一般貿易就沒有存在的必要了。今後應該以自由貿易區為主體,以加工貿易(製造中心)和物流配送(物流中心)為兩翼,以金融(外匯、離岸金融)、法律服務、運輸服務為三個支撐體系。具體措施上,保稅區必須先從「境內關內」向「境內關外」轉型,實行「一線放開、二線管住、區內自由」的監管模式;保稅區與境外之間的貨物流通實行真正的備案制度;海關對貨物的手冊管理轉變為對企業實行帳冊管理,貨物、物品從非保稅區進入保稅區,視同出關,予以辦理出口退稅。保稅區企業可以代理「一線」和「二線」的進出口業務。此外,還要深入推進港區一體化管理體制,完善從碼頭到保稅區的專用通道和形成海陸空立體多式的聯運體系;在外匯方面必須深化區內的金融體制改革,落實區內經常項目下貨幣自由兌換政策。只有通過上述行動措施,配合三個支撐體系和快通關、快作業以及電子商務平台,才能使保稅區在2005年基本實現自由貿易區的目標,成為保稅區所在地區一個大進大出的人、財、物及信息的集散中心,成為帶動區域經濟發展的一個亮點。 John Salvatore提出:中國保稅區的地理分布有欠合理。有的地方保稅區過於集中,如廣東有6個,而深圳一地就有3個。有的地方則是空白,如廣西,雖有北海、防城等良港,卻未能設立保稅區。今後要按區域按功能對現有保稅區進行必要的調整縮減,有的可通過歸類,拓展成為綜合型保稅區,發揮規模效益。中國的15個保稅區無法同步發展為自由港或自由貿易區,對一些基礎好,開放程度高,絕大部分商品和服務已有條件實行關稅豁免的保稅區,應該考慮先給予實施自由港的政策,分時別類、分區別類,推動它們向自由港發展。
Ⅳ 中國現有幾個(保稅區),都在什麼地方
全國目前綜合保稅區的分布:
一、華東(江蘇4個、山東2個、上海1個、浙江1個)
江蘇崑山綜合保稅區
江蘇鹽城綜合保稅區
江蘇無錫高新區綜合保稅區
江蘇蘇州工業園綜合保稅區
江蘇蘇州高新技術產業開發區綜合保稅區
上海浦東機場綜合保稅區
浙江舟山港綜合保稅區
山東濰坊綜合保稅區
山東濟南綜合保稅區
福建廈門綜合保稅港區(即將建好)
二、華南(廣東2個、廣西1個、海南3個)
廣東廣州白雲機場綜合保稅區
廣東深圳鹽田綜合保稅區(即將建好)
廣西憑祥綜合保稅區
海南海口綜合保稅區
海口綜合保稅港區
海南洋浦綜合保稅港區
三、華北(北京1個、天津1個、山西1個、河北1個)
天津濱海新區綜合保稅區
北京天竺綜合保稅區
山西太原武宿綜合保稅區
河北唐山曹妃甸綜合保稅區
四、東北(黑、吉、遼各1個)
遼寧沈陽綜合保稅區
遼寧大連綜合保稅區(即將批准)
吉林長春興隆綜合保稅區
黑龍江綏芬河綜合保稅區
五、西北(陝西1個、新JIANG1個)
新JIANG阿拉山口綜合保稅區
陝西西安綜合保稅區
六、西南(四川1個、重慶1個)
四川成都綜合保稅區
重慶西永綜合保稅區
七、中部(湖北1個、河南1個)
河南新鄭綜合保稅區
湖北武漢東湖綜合保稅區
Ⅵ 珠海保稅區有什麼公司
1、珠海保稅區內的部分名企
2、珠海保稅區摩天宇航空發
3、愛普科斯電子元器件
4、迅得機械(珠海保稅區)
5、珠海泰科電子有限公司 珠海普洛斯格力物流園發
6、珠海保稅區翔翼航空技術
7、珠海保稅區泉匯展覽展示
8、珠海保稅區啟恆物流有限
9、東京兵兼(珠海保稅區)
10、珠海珠澳跨境工業區大鵬
11、波菲麗斯塑膠科技
12、珠海保稅區洛得電子有限
13、西域(珠海保稅區)集裝
14、珠海保稅區柏勁服裝有限
珠海保稅區位於珠海經濟特區南部緊靠灣仔口岸,與澳門隔水相望,通過橫琴大橋和蓮花大橋與澳門陸路連通。
距市中心約11公里,距珠海港口44公里,距九洲港18公里,距珠海機場40公里,距建設中的珠海火車站僅5公里。距香港也只有36海里,是廣東省6個保稅區之一。
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珠海保稅區功能優勢
保稅區是經國務院批准設立的、由海關實施特殊監管的經濟區域,是我國目前開放度和自由度較高的經濟區域。
保稅區實行「境內關外」的政策,其功能定位主要為「保稅倉儲、出口加工、國際貿易」三大功能,並附加商品展示這一輔助功能。海關、外匯管理等部門對保稅區實行較區外相對優惠的政策。
保稅倉儲及物流
除國家禁止進出口的貨物、物品和國家另有規定外,進入保稅區倉儲的任何商品均可以長期按海關規定進行保稅存放;保稅區內的轉口貨物可以在區內倉庫或者區內其他場所進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工;保稅商品可整存零取,也可零存整取,以方便客戶。
生產加工
在保稅區開展加工業務,較非保稅區具有更明顯的優勢和特點:除法律、行政法規另有規定外,區內加工毋需申領進出口許可證、生產或經營許可證;
區內企業為加工出口產品所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件,予以保稅;
區內企業自用的生產、管理設備和自用合理數量的辦公用品及其所需的維修零配件,生產用燃料,建設生產廠房、倉儲設施所需的物資、設備,予以免稅;
加工成品辦理進口手續後可內銷,不規定內外銷比例。若採用部分國內零部件即按進口料件征關稅;加工企業可以兼營國際貿易和保稅倉儲業務。
國際貿易
區內貿易公司可利用保稅功能及便捷通關開展:國際貿易;轉口貿易;區內貿易和貿易咨詢服務;商業性簡單加工;經營商品的內容不受限制。這些功能正是非保稅區的外商投資項目中所不具備的。區內企業將商品銷往非保稅區的國內市場,則可以通過外貿代理方式進行。
商品展示
保稅區和非保稅區國際商品展示比較,其明顯的特徵在於:在保稅區舉辦展示會手續簡單;展品一律免徵關稅並可長期存放(經海關批准後展品可以銷售)。
境外企業和區內企業可自主制定其展覽計劃,展示和介紹本公司的最新產品並可作技術演示和技術培訓。可以說,珠海保稅區的商品展示是「永不落幕的國際商品展覽會」。
Ⅶ 對保稅區內的企業有何要求
中外投資者均可在保稅區成立貿易或非貿易企業,從事貿易、加工、倉儲、物流分撥、商品展示、房地產開發、運輸及其它服務貿易等行業,並可綜合兼營。
一 海關管理
全區實行保稅制度,按照「境內關外」模式封閉管理;
從境外運入保稅區或從保稅區運往境外的貨物,免關稅、免許可證; 區內企業與海關電腦聯網,貨物進出實行EDI電子報關;
二 稅收
對保稅區內從事加工出口的生產性外商投資企業按15%的稅率計征企業所的所得稅,經營期超過10年的,從獲利年度起,實行「兩免三減半」(頭兩年免稅,後三年減半征稅)的稅收優惠政策;
從境外進入保稅區內使用的機器設備、基建物質、辦公用品、管理設備,以及為加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包裝物料(包括國家限制進口的),免徵關稅和進口環節增值稅、消費稅; 區內交易和產品出口免徵增值稅; 保稅區內企業不實行「免、抵、退」政策;
三 外匯管理
外匯收入實行現匯管理,既可以存入區內金融機構,也可以賣給區內指定銀行; 內外資企業均可按規定設立外匯帳戶; 不辦理出口收匯和進口付匯核銷手續; 經常項目下的外匯開支,內、外資企業實行統一的管理政策,由開戶銀行按規定辦理。
四 車輛出入管理
香港貨櫃車憑保稅區管理局發放的特殊標志可自由進出保稅區; 對投資額超過200萬港幣的客商,可申請自由出入粵港兩地的車牌;
五 出口加工
對加工貿易進口料件,保稅區不實行銀行保證金台帳制度;
除國家實行出口配額的商品外,保稅區可自由加工,並允許區內企業委託區外企業加工出口產品;
區內加工企業採用進口料件加工的產品,經申請批准後,可由該加工企業按料件交納關稅及進口環節稅後直接內銷。
關於在青島保稅區投資的有關問題
新聞來源:青島保稅區管理委員會 瀏覽次數:1224 【列印】 【關閉窗口】
一、企業所得稅優惠及其它稅收問題
企業所得稅 保稅區內企業按15%徵收;外商投資生產性企業享受免二減三政策;保稅區外為33%。
增值稅 保稅區企業進口料件加工,成品出口,免徵生產環節增值稅;進口料件加工,成品內銷,企業可靈活選擇以原料或成品補交關稅;國內采購料件,成品出口,出口退稅;國內采購料件,成品內銷,17%的稅率;保稅區外企業出口退稅。
關稅 保稅區內企業的進口料件,成品出口,海關只需備案;保稅區外企業為出口退稅。
需繳納的稅種及稅率除上述稅種外有:
(1) 個人所得稅 ,徵收方法為:外國職工個人薪金所得減去4000元。中國職工個人薪金所得減去880元後按9級累進稅率表中規定的稅率納稅。
(2) 房產稅,計算方法為:自建房原值乘以70% 再乘以 1.2%,按年度徵收。
(3) 車船使用稅:大型車300元/年,小型車260元/年;載重車60元/年。
二、關於二手設備進口及轉售問題
(1) 公司從國外運到保稅區自用的二手設備及配件,無須辦理有關許可手續,只在海關備案就可以在保稅區工廠投入使用,有關機電產品登記證明後補。
(2) 免稅范圍:建廠所需進口材料、進口設備(含二手設備)和合理數量的自用辦公用品。
(3) 設備轉售:進口免稅設備海關監管期為5年,期滿後可以轉售。
三、關於貸款利率及貸款擔保問題
1、流動資金貸款一般要求企業自籌流動資金總額的30%,其餘70%從銀行貸款。短期貸款利率:執行中央銀行法定利率, 現行基礎年利率為5.85% 各銀行可上浮10%—20%。貸款償還可以以流動資金滾動償還方式或以利潤還款方式。
2、固定資產長期貸款利率:貸款期限3年:年基本利率為5.94%;貸款期限5年:年基本利率為6.21%。
3、流動資金貸款審批時間約為30天。
4、土地、建築物和機器設備均可用來抵押貸款,分別可抵押貸款其評估價值的50%、70%和50%,中國境內合法的評估機構均可對上述抵押物進行評估。
四、關於項目審批程序問題
1、立項批復—可行性研究報告批復—環保批復—公司名稱核准—章程批復—批准證書—工商注冊登記—企業法人代碼證—公安登記,刻章—外匯登記—人民幣開戶—國地稅登記—財政登記—海關備案。
2、注冊需准備的材料
(1)外商投資企業設立登記申請書(樣表,公司法定代表人到工商局當面簽字或授權公證由授權代理人當面簽字;董事會成員簽字;總經理、副總經理簽字;法人代表及董事會成員、總經理、副總經理照片)
(2)授權委託書(該授權書需投資方簽字或蓋章簽字;中文)
(3)公司章程;
(4)投資方營業執照復印件(或投資個人護照復印件、照片;翻譯成中文,並加蓋翻譯單位章)
(5)資信證明原件
(6)名稱預先核准申請書
(7)名稱核准通知書
(8)租房協議(工商局固定格式)
(9)公司住所勘查記錄(工商局勘查人員簽字,附出租方產權證復印件)
(10)董事會成員、總經理、副總經理委派書;簡歷,身份證(護照)復印件、照片(翻譯成中文並加蓋翻譯單位章)
(11)公司會計主管人員的身份證復印件
(12)項目建議書及可行性研究報告,環保立項手續。
2、注冊費用:
(1)公司名稱查詢核准費:300元人民幣
(2)工商注冊費:注冊資金1000萬人民幣以下的企業,工商注冊費按注冊資本的萬分之八收取;1000萬人民幣以上部分按萬分之四收取;超過1億元部分,不再收取費用。工商注冊費用最高不超過4.4萬元人民幣。
(3)刻章費:400元左右
(4)稅務登記:200元
(5)海關備案:55元
以上手續由保稅區全程服務局免費協助企業在15個工作日內完成所有手續。
五、關於原產地認定原則問題
凡在中華人民共和國境內企業開展生產加工業務,使商品發生實質性改變的(以海關商品編碼改變為准),該商品可視為原產地在中國。允許企業使用中性包裝。
六、關於水、電、暖價格及廢水處理問題
電費:電貼費330元/千伏安
基本電價11元/千伏安/月
電度電價0.598元/千瓦時
水費:
基建用水:自來水價格2.45元/立方米,含污水處理後價格3.35元/立方米。
企業用水:自來水價格1.35元/立方米,含污水處理後價格2.15元/立方米。
供暖:水暖貼費24元/平方米(一次性),水暖費24.3元/平方米
廢水處理:廢水排放要符合環保三級標准排放,達標排放不再收取廢水處理費。
七、關於招收工人和遷入戶口問題
1、招收工人:管委人力資源處按照企業用工需要,幫助企業招收工人,免收費用。
2、遷入戶口:企業使用區外工人,符合以下條件可將戶口遷入區內:
(1)國家普通院校應屆統招專科以上學歷畢業、管委批准接收的中等專業學校、中等技工學校的應屆畢業生;
(2)企業錄用的國家普通院校計劃外應屆畢業生、開發區社會力量辦學畢業生被企業錄用簽訂勞動合同工作滿一年的山東省內戶口的合格畢業生;
(3)工作滿二年以上的大中型企業中層管理人員;
(4)工作滿一年以上的高級技術工人,並取得勞動部門頒發的《職業資格證書》;
(5)滿二年以上的中級技術工人,並取得勞動部門頒發的《職業資格證書》;
(6)合同制工人連續工齡滿5年,並取得勞動部門頒發的《職業資格證書》。
3、戶口遷入要交增容費,符合以下條件的可免收增容費。
(1)具有全日制普通高等院校專科以上學歷或取得學士學位以上的人員;
(2)具有中級專業技術職稱任職資格人員、高級技師任職資格人員。
八、關於在保稅區內建宿舍問題
國家《保稅區海關監管辦法》第四條規定,「保稅區內僅設置保稅區行政管理機構和企業。除保安人員外,其它人員不得在保稅區內居住。」現在通行的做法是:根據企業需要,可在廠房內設置宿舍,供一部分工人居住。
九、關於環保問題
環保標准執中華人民共和國國家標准。
廠界雜訊執行GB12348-90《工業企業廠界雜訊標准》Ⅲ類區標准;
城市區域環境雜訊標准執行GB3096-93《城市區域環境雜訊標准》三類標准
污水排放執行GB8978-96《污水綜合排放標准》三級標准;
廢氣排放執行GB16297-96《大氣污染物綜合排放標准》二級標准
大氣環境質量執行GB3045-96《環境空氣質量標准》二級標准。
十、關於人力資源及工資問題
青島市現有全日制高等院校12所,年畢業生1.5萬人。開發區內現有全日制高等院校5所,年畢業生3000人;中專(含職高)19所,年畢業生5000人;技校(含技工培訓學校)11所,年畢業生2000人。
企業需要的管理人員和高級技術工人,可通過人才交流市場和勞動力市場招聘解決。區內企業管理人員一般為大學本科、專科畢業,月基本工資2000元左右,企業根據效益情況每月發1000元-2000元的獎金;工人一般是大專、技校、高中畢業及少量初中畢業生,月工資450元左右,各企業根據效益情況發一定數量獎金。
十一、關於購買土地使用權、辦理使用證問題
企業使用土地要交納土地使用費,工業用地使用時間為50年。在購買土地使用權時,要交納:
1、土地使用費;
2、土地測量費1500元左右(測量時需4—5個測量點,每點326
元)
3、土地評估費:土地價格100萬元以下為4‰
土地價格101—200萬元為3‰
土地價格201—1000萬元為2‰
土地價格1001萬元以上為1.5‰
4、土地使用費成交總額的3%契稅。
免收土地證工本費、土地管理費。
十二、關於廠房建設問題
廠房設計費為工程總造價的1.8%—2.4%(由建設單位和設計院協商),工程監理費為工程總造價的1.2—2%(由建設單位和監理單位協商),保稅區內土地根據地塊不同,基礎打樁深淺不一,一般為11米。
免收工程質量監督費、招標費、基礎設施附加費。
十三、關於區內社會治安問題
保稅區是一個圍網封閉區域,區內設有公安處,公安處下設保安隊和巡邏隊,全力抓好區內治安工作。保稅區是治安秩序最穩定、發案最少的區域,公安處被評為群眾滿意的先進單位。
Ⅷ 請問有那位知道福田保稅區有什麼公司的
福田保稅區有以下著名企業:
1:中海物流(深圳)有限公司
1993年11月13日成立,是福田保稅區成立的第一家專業物流公司,下設海福事業部、中海港口物流、中海運輸、中海資訊、中海客貨代理五個專業子公司,是一家以電子產品、機械製造和商業等行業為客戶群體,集物流信息技術、規劃咨詢、物流外包、供應鏈金融、JIT配送、國際貨代、多式聯運、貿易代理、報關報檢、庫內加工、信用結算為一體的綜合型物流企業。
2:深圳賽意法微電子有限公司
由著名跨國公司意法半導體公司(SGS-THOMSON)與深圳賽格高技術投資股份有限公司合資的高科技企業。主要從事超大規模集成電路的封裝測試和設計工作。當前該公司投資已達2.2億美元。
3:日立環球存儲科技(深圳)有限公司
為HITACHI在深圳投資的一家獨資高科技企業,主要從事製造加工和銷售信息存儲產品和手提電腦液晶顯示器。首期投資2000萬美元。
4:光炬科技(深圳)有限公司
由全球光通信元器件龍頭JDSU投資的一家光通訊元器件製造企業,總投資2800萬美元。
長城國際信息產品(深圳)有限公司福田保稅區分公司
為IBM和中國長城計算機集團(股份)有限公司的合資企業,主要生產桌面型電腦和手提電腦和伺服器等,為深圳市外貿出口大戶之一。
5:聯想信息產品(深圳)有限公司
由世界第三大PC廠商聯想在深圳設立的高科技企業(原IBM在深圳的生產企業),主要生產個人電腦,筆記本電腦和伺服器等.該公司生產的產品主要是外貿出口為主.
6:日通國際物流(深圳)有限公司
由世界著名跨國物流企業日本通運投資設立的一家現代物流企業.主要為在深圳及華南地區的眾多外資廠商提供物料分撥、配送和產品出口等物流服務。
7:沃盛咨詢(深圳)有限公司
是全球最大的百貨零售商沃爾瑪在保稅區內設立的一家全球采購中心,總投資額800萬美元,主要為沃爾瑪海外商店從中國采購產品出口及提供相關服務。
8:深圳市福田保稅區水電服務有限公司
主要負責福田區供水、供電網路的日常運行、維護、檢修、10KV以下電力電氣施工安裝及代管變配電所等業務。
9:深福保(集團)有限公司
深圳市深福保(集團)有限公司是福田保稅區管理局直屬國有獨資企業;注冊資金1億元人民幣,總資產10多億元。
10:福田保稅區物業公司
專業負責福田保稅區投資的外商和駐區企業提供企業注冊、辦公場所和員工公寓,為投資者提供物業租賃和物業管理服務。
11:深圳市福田保稅區園林市政有限公司
從事市政設施和市政道路的管理和維修、綠化工程的管理和養護的專業服務公司。
12:深圳市深福保運輸有限公司
是深圳市保稅區管理局下屬的專業化、規模化、規范經的大型國有運輸企業,注冊資本1000萬元人民幣。
13:深圳市萬乘儲運公司
萬乘公司主要經營業務有由上級主管部門授權委託經營的萬乘綜合倉庫,萬第六綜合倉建築面積為92500平方米,是一個集貨物儲存運輸、出口貿易創匯、來料加工、外商投資辦廠、高科技生產於一體的多功能綜合倉庫。
14:深圳市福田保稅區水電服務有限公司
深圳市福田保稅區水電服務有限公司是深圳市保稅區管理局直屬國有服務性企業,成立於一九九七年八月,主要負責福田區供水 、供電網路的日常運行、維護、檢修、10KV以下電力電氣施工安裝及代管變配電所等業務。
15:博爵影像(深圳)智能科技有限公司
博爵影像(深圳)智能科技有限公司是專注於家庭影院投影屏幕產品研發生產的高科技現代型企業,博爵集團旗下特瑪偲(Timax)投影幕暢銷海外數十載,2011年正式進軍中國市場,與福田保稅區設立工廠並開拓國內家用投影幕市場。
Ⅸ 保稅區是個什麼概念區內企業有何特點
稅區亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。保稅區能便利轉口貿易,增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽,以及加工製造,但必須處於海關監管范圍內。外國商品存入保稅區,不必繳納進口關稅,尚可自由出口,只需交納存儲費和少量費用,但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定,逾期貨物未辦理有關手續,海關有權對其拍賣,拍賣後扣除有關費用後,餘款退回貨主。
又稱保稅倉庫區,是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域,是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。其功能定位為「保稅倉儲、出口加工、轉口貿易」三大功能。根據現行有關政策,海關對保稅區實行封閉管理,境外貨物進入保稅區,實行保稅管理;境內其他地區貨物進入保稅區,視同出境;同時,外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行較區外相對優惠的政策。
回答者: zzh36o
保稅區內的公司是採用電子賬冊受海關監管的。
享受國家保稅的優惠政策。
1.境外采購的料件進入你們公司不用交關稅增值稅,免許可證。
2.買國內的產品可以省去在國內流轉的增值稅,以低價買入。
3.區內企業之間的貿易流通環節免徵增值稅。
我想保稅物流的知識可以幫助你發掘你們的優勢,潛能。
深 圳 市 長 帆 國 際 物 流 有 限 公 司
關於什麼是保稅區,及保稅區的一些功能,管理辦法,大家可以登陸海關及保稅區管理局的網站查閱,這里我不在粘貼復制了,其實大多數時候,客戶是關心怎麼樣去操作,以下我根據自己的工作經歷,及我司倉庫的操作模式寫出的一些淺見,與大家共勉.
A福田保稅區倉庫,鹽田物流園區倉庫是兼有進口保稅倉與出口監管倉功能.
B福田保稅區只可以如期核銷但不可以入區退稅直至貨物實際離港,鹽田物流園區可以入區即退稅
一,進口保稅倉功能(主要存放境外進口的料件或設備)
1、設備和一般貿易貨物進口緩沖的最佳選擇。
保稅倉貨物免稅免證,相當於將一線口岸福田保稅區,或者鹽田物流園,可以避免進口貨物到港時不能及時清關時,產生的 巨額 滯港費,DEMURRAGE.
例如:貴司有一批設備或料件的進口,但相關證件、批文或者合同手冊沒有辦理好,以及其他的相關因素導致貨物不能及時報進口的情況,都可以利用我司保稅倉的名義報進口報到我司進口保稅倉,貴司只需將貨物運到我司倉庫,從境外到物流園整個過程的報關以及其他操作都由我司負責,貴司在相關證件和手冊辦好後,從我司保稅倉庫報進口,然後用普貨車將貨物運到貴司即可,不僅可以提高時效,還能大大節約貨物在香港倉或其他倉庫逗留的成本,避免押車押倉的現象。
2、貨物分撥的平台。為了避免多次進貴司倉多次報關帶來的不便,海外料件可以整批進我司保稅倉再分批提貨,也可以整批進倉然後分撥給不同的客戶,從而減小報關風險和節約運輸成本;
例如:貴司對料件的進口需求很頻繁,如整批直接進倉導致佔用倉庫、增加人力資本去管理等一系列的困擾,您可以利用我司保稅倉來解決這種矛盾,分擔關務風險。做法如下:貴司可以根據自身情況預測一段時間所需的料件數量和種類,一次性報進我司進口保稅倉,然後根據貴司需要分批報關提貨,在提高時效降低成本上都有很大的幫助。
3、拼櫃,換包裝,轉口貿易的聖地。
例如:國外客戶從香港或者中國大陸以外采購的酒類產品,贈送的小禮品如:打火機,精緻圓珠筆從中國采購.那麼如果選擇香港倉庫為拼裝地,倉租成本,人工成本會大大高於我們保稅區倉庫,一般的做法都是選擇在我們保稅區把禮品包裝到產品里,在從深圳上大船運到國外.
假如越南對美國出口產品,而美國規定限制從越南進口此類產品.但從越南港口上船清關的文件都會顯示為越南,包裝嘜頭也只能是越南印記.為了突破此種壁壘,產品可以中途轉到我們保稅區倉庫,進行改麥,換文件後在出口到美國,而且進保稅區是不需要進口所需單證的.
4.、可以進行各種流通加工,進物流園的貨物可以在物流園倉內進行非實質性加工;
例如:對於貴司貨物需要進行一些非實質性加工的均可以利用我司保稅倉完成,如包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工。
二、出口監管倉功能:(主要存放國內待出口或者轉廠成品或料件)
出口監管倉分為國際配送型和國內結轉型
1、 出口轉內銷的轉換平台;
例如:a)加工貿易進倉,一般貿易提貨,代替了香港一日游的運作模式
b)一般貿易進倉,加工貿易提貨,代替了香港一日游的運作模式,
大大節約了運輸成本,提高貨物的流動時效:
c)加工貿易進倉,加工貿易提貨,代替了轉廠模式,可以大大減小關務風險,也可以大大減小對帳的困難度;
註:前提條件為進出倉商編一致。
2.可以幫助來料進料加工企業及時核銷。
加工貿易工廠保稅進口的料件是需要及時核銷的,但由於采購方的訂單出現變動,很容易造成不能如期核銷,這樣加工貿易企業就可以把貨物,料件送到我們倉庫,及時核銷。一般正常的出口核銷是3個月左右可以領到退稅聯,核銷聯,而我們倉庫在一個月內就可以辦理核銷聯,退稅聯,可以為需要資金周轉的出口企業解決燃眉之急。
3. 貨物拼櫃出口的最佳途徑;
例如:我司已開展貨物拼櫃出口到香港以及海運拼櫃的業務。如貴司有散貨出口的情況,可以利用我司出口監管倉拼櫃出口,將貨物送到貴司指定的地點,貴司只需用普貨車將貨物送入我司出口監管倉,並提供給我司報關所需的相關單證即可,從我司出口監管倉到貴司貨物出口的指定地點的整個過程的相關操作都由我司負責。不僅可以降低關務風險,也可以大大降低整體運作成本
。
4.進行貨物拼裝出口。可以同時是國內生產的成品進行組合拼裝,也可是國外進口的和國內生產的成品一起組合拼裝;
例如:某一工廠生產精密儀器,需從國內另一廠家轉廠進口膠粒和一內資廠進口紙箱以製作產品外包裝;現該工廠利用我司出口監管倉庫,將所生產的儀器出口到我司出口監管倉庫,並讓另外兩工廠用加工貿易和一般貿易的方式將其各自貨物出口到我司出口監管倉,然後進行拼裝出口即可;再如我司另一客戶生產列印機,其將國內工廠生產的列印機運到我司出口監管倉,再將光碟從香港進口到我司保稅倉,然後利用我司倉庫將兩者拼裝在一起轉關出口到深圳碼頭或香港再上船到國外.
5.可以進行各種流通加工,進物流園的貨物可以在物流園倉內進行非實質性加工;
例如:對於貴司貨物需要進行一些非實質性加工的均可以利用我司監管倉完成,如包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工。
6、利用我司出口監管倉可以操作料件退港及手冊核銷;
例如:如貴司合同貿易手冊到期需核銷合同或一些其他因素需將料件退回到原產國,以前須將料件退到香港,現在只需將料件退到我司保稅區倉庫視同退到香港,然後利用新的合同(或一般貿易方式)自己將貨物從我倉報進口或者讓其他客戶從我倉報進口均可。
7、成品退換;
例如:如貴司成品出口後,發現質量有問題或者有不合格的產品需要返修再出口或者成品調換的情況,均可以利用我司保稅區倉庫進行成品退換。
保稅區間貨物流通。在不同保稅區域之間的貨物,在雙方主管海關同意的情況下,貨物可以流通。
例如:蘇州貨物需進入我司倉庫,即可先將貨物報入蘇州保稅物流中心,然後轉關運送至我方。此方式簡單可行。
上述是我司現有成熟的操作模式,通過這些個性化的物流模式,我們相信在提高時效、節省成本以及降低關務風險方面均能為您帶來諸多好處。
以上是對於我司功能的概述,由於受地域性因素的影響每個關區的保稅倉儲功能可能會略有不同,也歡迎廣大朋友共同討論,謝謝!
我司在上海,廣州,深圳,佛山,昆明,寧波均有分公司.
主營海運,空運,保稅物流倉儲.
特色增值業務:
香港包稅進口:可以以低於平時正常進口關稅幾倍的成本將貨物從香港直接運到國內您指定的低點。貴司貨物可以從香港上岸,直接保稅進來;也可以從深圳碼頭運到我們保稅區後再轉到我們香港倉庫,再包稅進來。
Ⅹ 嗨購商城找不到我的卡券
可以聯系客服試試。
嗨購優惠券手機版軟體特點:1、嗨購是一家專注淘寶天貓優惠券分享的折扣精選特賣平台。2、每日通過匯聚各商家內部券的獨家發布,以更低的價格優惠,嚴格的樣品質檢和服務監督,為廣大的用戶提供最實惠的商品和完整的網購服務。嗨購網,是由深圳市美麗控電子商務有限公司建立,國內首家全部使用保稅區發貨的海外購物網站。中國的顧客可以到嗨購網網站直接購買海外產品,海外商家直接國際配送郵寄到保稅區,再由保稅區發貨。嗨購網2012年成立,2013年8月正式上線,採用了保稅區發貨的新興模式。保稅區發貨不單縮短了發貨時常,也減少了發貨成本。通過自建跨境電商平台及和國內頂級電商平台合作(京東,蘇寧,天貓,聚美優品等),從海外大量引入優質商品直接對接國內網路購物消費者,將商品直接國際物流至保稅區,再由保稅區發貨至國內消費者手中,降低了中國市場的進入門檻。提升國內消費者海外購物的消費體驗和服務標准。高效率的跨境貿易,大幅度的降低了海外眾多零售商,品牌商的進入門檻,挑戰了現有眾多的傳統進口代理商,品牌代理商的現有體系格局,迫使這些傳統進口貿易既得利益者調整歧視性定價策略。互聯網新經濟時代之下,全球化的進程得到進一步的改善。