國外電子商務產業園

『壹』 打造跨境電商產業園，政府可以給什麼支持

物流海關方面的支持啊，還有牌照之類的 稅收等，澳元健跨境電商 他們就很好的得到政符的支持，牌照很別的很多協議很快就辦 好了，現在已經在快速的發展壯大了

『貳』 如何做好跨境電商產業園

電子商務產復業園，確實有點制大，要是運營，首先需要明確發展方向，發展哪些業務，總的框架要列出來，再具體地進行細分。細分的時候，需要哪些人，做好分工。建立個機制，調動各企業以及成員的主動性，為了產業園的發展共同努力。

『叄』 中國第一個跨境電商園區在哪裡

中國（來杭州）跨境貿易電子商務產自業園於2013年7月開園，是全國首個跨境電子商務園區。位於杭州市下城區石橋路長城街南側。距離石橋路約200米，公交四通八達，園區總建築面積近4萬平方米，距離滬杭甬高速公路、杭浦高速公路、繞城高速、德勝快速路入口僅5分鍾車程；距離東站樞紐3公里；距離武林商圈15分鍾車程。

『肆』 電子商務產業園的電子商務產業園的含義

電子商務產業園以電子商務為發展主線,重點構建以B2B、B2C為核心的電子商務交易技術平內台，重點引進容電子商務、信息軟體、設計研發等新興產業企業，重點依託並持續優化電子商務產業鏈的專業園區。基於全球競爭與深化合作、國內經濟轉型升級等原因，電子商務將得到政策上的大力扶持，電子商務產業也將快速增長。
電子商務產業園作為互聯網與傳統商務結合的產物，可以將其看作全新的專業市場模式。電子商務產業園涉及到網商、網貨，包括品牌、設計、加工、物流、融資、培訓等諸多領域，是一種全新的專業市場模式。研究項目「電子商務產業園的功能定位與優化路徑」研究將針對電子商務園的界定與發展、功能定位、優化路徑作為研究對象，對上述具體領域展開分析與挖掘，注重基礎研究和應用研究並重。

『伍』 出口跨境電商市場中目前增速最快的國家是

俄羅斯，美國
跨境電子商務（cross-boarderelectroniccommerce）指的是電子商務應用過程中一種較為高級的形式，是指不同國家或地區的交易雙方通過互聯網以郵件或者快遞等形式通關，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化，實現產品進出口的新型貿易方式。當前主流的跨境電子商務模式主要有B2B（BusinesstoBusiness）、B2C（BusinesstoCustomer）和C2C（CustomertoCustomer）三種，主要區別如下表所示：
B2B模式下，企業通常是線上發廣告和信息，先下成交和通關，本質上還屬於傳統貿易，目前已經納入海關一般貿易統計。而B2C模式下，企業直接面向廣大消費者，主要銷售個人消費品，主要通過航空小包、郵寄和快遞等物流方式，目前大多未納入海關登記。我們通常所說的小額跨境電子商務主要包括B2C和C2C兩種模式。
一、我國跨境電子商務發展現狀
在2008年全球金融危機的大背景下，加之人民幣升值和勞動力成本持續上升的影響，我國傳統的外貿行業遭受很大的打擊，進出口增速明顯下跌，很多外貿企業尤其是中小外貿企業紛紛倒閉，與此形成鮮明對比的是，跨境電子商務因為具備中間環節少、價格低廉和利潤率高等優點還呈現出良好的發展勢頭。其中的原因分析如下：
傳統外貿出口，一般包括「中國工廠-中國出口商-外國進口商-外國批發商-外國零售商-外國消費者」6個環節。這種模式下，外貿中的最大份額的利潤被流通中介獲得，例如，一個在義烏市場售價為1元的鑰匙扣，出口到澳大利亞後的售價將達1澳元（約合5元人民幣），其中的4元除去物流費用後都被中間商所得。引入跨境電子商務後，出口環節可以簡化為「中國工廠-外國零售商-外國消費者或者進一步簡化為「中國工廠-外國消費者」，繞開很多外貿中間商，一方面出口商品的價格可以進一步下降，提高我國商品在國外市場的競爭力，另一方艾瑞統計數據顯示，2012年中國跨境電商進出口交易額為2.3萬億元，同比增長32.0%，艾瑞預測，在全球電商快速發展和中國電商全球化的大趨勢下，中國跨境電商交易規模將持續高速發展，電子商務在中國進出口貿易中的比重將會越來越大[2]。
另外，我國政府非常重視跨境電子商務的發展，目前，除了第一批跨境電商試點城市上海、重慶、杭州、寧波、鄭州5個城市之外，廣州、深圳前海以及青島也相繼獲批了跨境電子商務試點城市。2014年國家關於跨境電子商務的一系列措施將會逐步落地，今年會有更多條件合適的城市申請跨境電商試點。
雖然我國跨境電子商務發展呈現出非常好的形勢，甚至有很人大膽預測，跨國貿易的電商巨頭有可能在中國出現，但是我們要清楚意識到，我國跨境電子商務的發展還處於初級階段，存在的問題還不少。
二、我國跨境電子商務的制約因素及應對策略
1.跨境物流發展滯後
跨境電商主要以零售為主，金額小、體積小、頻率高是其普遍特點，一般不大可能採用傳統集裝箱海運的方式運輸，主要的物流模式包括：國際小包和國際快遞、B2C外貿企業聯盟集貨、B2C外貿企業自身集貨、第三方物流模式和海外倉儲5種方式，其中國際小包和國際快遞是最簡單直接的物流方式，國際小包的特點是資費便宜，但是運送時間長，國際快遞比國際小包運送時間短，但是運費較高；B2C外貿企業聯盟集貨和自身集貨，兩種模式都可以產生規模效益，可以有效降低運輸成本，由於聯盟內部的管理難度問題，多以自身集貨為主；使用第三方物流，跨境電商可將有限的精力放在主營業務上；海外倉儲模式由於需要在海外存貨，可以有效提高發貨速度，但是如果貨物滯銷所帶來的成本會顯著增加。跨境外貿的發展速度如此之快，國際物流發展還沒有跟上節奏，勢必會帶來很多隱患，因為物流不僅直接關繫到跨境電商的交易成本，還關繫到買家對賣家的滿意度、購物體驗和忠誠度。
2.通關手續不夠簡化
盡管基於互聯網的信息流動暢通無阻但是跨境貨物流動並不自由，通關』是跨境電商面臨的一個共同難題。「額度小」、「頻率高」是跨境電子商務的優勢，「額度小」決定跨境交易難以走集裝箱；「頻率高」意味著復雜漫長的傳統外貿出口程序不適合跨境電子商務，再加上部分跨境電商的法律意識不強，為了逃避關稅，往往以「樣品」、「禮品」方式通過香港郵政小包、UPS等國際物流公司直接發給國外的買家，通關快，手續比較簡便，同時可以避免交稅。
針對這個現象，海關總署出台了更為嚴格的政策：個人進口稅額的臨界點由500元降低為50元，超出50元的，要辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續，相比之下，個人郵寄物品的免稅額度縮小了近十倍，這就意味著原來越多的跨境交易需要進行申報，其間一系列繁瑣的手續及費用的支出常常成為消費者和網上賣家嚴重的經濟負擔，此外，因申報不合格而使商品滯留在海關而使消費者無法收到的現象也時有發生。
3.結匯不易
根據我國現行政策，國外買家支付的款項只能通過個人儲蓄賬號結匯，但是我國限制個人結匯每年最高為5萬美元，導致一些出口企業借用親屬賬戶進行結匯或者通過地下錢庄將外匯兌換成人民幣，還有一種方式是通過第三方服務商，外貿企業在香港等離岸地區注冊一個離岸賬戶把外匯轉匯給服務商的離岸賬戶，然後服務商在國內按當日匯率把外匯轉化為人民幣給外貿企業，無論哪種結匯方式，都不算是正規的渠道，存在極大的風險。4.支付安全問題明顯
跨境電子支付服務涉及企業、個人、銀行及第三方支付平台等多個個體，典型的跨境電子支付服務方式主要包括網上銀行支付服務系統和第三方支付平台參與的電子支付服務。網上銀行支付服務系統主要用於B2B這種大額的交易方式，由於款項和收貨有前後，很有可能會給交易一方帶來貨款兩失的可能性，通過第三方支付平台，款項還是先支付到第三方，對於買賣雙方都會比較公平，但是由於交易周期性，第三方平台很有可能會存在大量資金沉澱，如果資金管理出現問題，或者是系統出現故障導致信息丟失都會給交易各方帶來重大損失，另外，無論哪種支付方式還存在一個共同的風險，網路支付信息被非法盜取帶來的損失[3]。
5.退繳稅制度匱乏
目前，跨境電子商務主要以快件的方式，無法提供報關單，因而大部分賣家沒有辦法繳稅，同時也享受不到出口退稅的好處。另外，跨境電子商務是通過網路等信息交流平台來進行的，這就使得稅務機關難以掌握交易雙方的具體交易情況，不僅使得稅收的源泉扣繳的管控手段失靈，而且客觀上促成了納稅人不遵從稅法的可能性，加之稅收領域現代化征管技術的嚴重滯後，都使依法征稅變得蒼白無力。
6.部分跨境電商信用不足
跨境電子商務是基於網路的虛擬模式，由此產生的參與者信用不確定性已經成為電子商務發展中的桎梏。再加上我國的電商缺乏法律意識，假冒偽劣商品時有發生，因為侵犯知識產權而被海關扣留的仿牌產品事件略見不鮮，甚至有很多國外客戶有內心裡有些排斥「中國製造」，帶來了惡劣的影響遠遠，較之國內電子商務，信用問題對於跨境商尤為重要，因為交易雙方來自不同國家，有著不同的文化背景和地區差異，信用往往是吸引客戶駐足的決定性因素。
7.專業人才欠缺
跨境電子商務人才是復合型人才，應具備英文網店管理、在線英語交流、海外網路營銷策劃及執行、搜索引擎優化，海外客戶需求分析等應用能力，同時了解國際支付方式、國際物流工具、國際貿易常識、跨文化交流等知識，熟悉相關法律法規。然而，跨境電子商務屬於新興產業，本身人才存量不多，有經驗的跨境電子商務人才更是少之又少，同時，高校與社會培訓機構來不及對電子商務人才的培養與培訓進行調整，故產生巨大的人才缺口。
三、我國跨境電子商務發展的建議
1.對於國家的建議
針對上述物流、通關、收匯及退繳稅等問題，國家應該積極研究、制定出相應的政策，讓廣大的跨境電商從根本上得到保障。
目前，政府已經出台很多很好的政策，部分試點城市開始建立跨境電子商務產業園，在園區內通過「分送集報」的方式，提高企業的物流效率，通過海關、國檢、外匯管理等部門的信息化共享平台使規范化的國際收支申報與結匯成為可能，並使進駐園區的企業可以享受出口退稅的政策優惠，為跨境電子行業的發展搭建了非常好的平台。但是目前跨境電子商務產業園區的設立僅限於跨境電子商務試點的幾個城市，對於其他同樣有需求的城市來說，報關、物流、收付匯還存在很多難題。
2.對於企業的建議
針對信用不足問題，首先要增強跨境電商企業的法律意識，應當加強自身實力建設，努力培養自己的品牌，加快學習國際法律法規的進度，逐漸避免因為知識產權侵權和假冒偽劣商品給國外的消費者帶來不好的印象，減少給雙方帶來損失。
3.對於學校的建議
加快力度，培養跨境電子商務專業人才，通過校企合作、學校內部合作，為社會培養適時可用的人才，關於培養模式，有部分院校已經在嘗試，我們可以借鑒一下，例如，針對跨境電商是新興行業，目前還沒有成熟的教材，各大高校可以整合現有資源，讓不同專業的老師進行配合，進行模塊化教學，同時搭建校企合作的平台，讓學生可以有實踐的機會，同時為企業輸送人才，最終達到共贏。

『陸』 杭州哪些地方跨境電商做得好能去參觀嗎

摘要 運河（國際）跨境電子商務產業園，位於杭州市拱墅區運河（國際）跨境電子商務園，作為省級孵化器孕育出了一批又一批年銷售過千萬美元的跨境電商企業，為入駐企業鏈接資源，致力於為杭州市孵化出優秀的跨境電商、短視頻直播企業，以服務拱墅區，服務杭州市為理念，打造出一支專業的孵化團隊。

『柒』 合肥（蜀山）國際電子商務產業園的發展規劃

園區以抄電子商務為主線，襲構建包括電子商務應用、第三方電子商務交易平台、電子商務支撐項目在內的產業集群。重點引進規模以上批發、零售企業，建立網上商城，培育一批B2B、B2C電子商務應用示範企業。依託合肥較具規模的產業園區、工業集中發展區、已有的專業市場和商貿集中區建立第三方電子商務交易平台。聚集省內外電子商務關聯企業，引進電子商務基礎服務、信息服務、認證服務、金融服務、物流服務等電子商務關聯企業。通過產業打造和建設，將園區發展成為特色鮮明、實力雄厚、環境優美、集群發展的現代服務業產業高地，打造國內一流的電子商務產業園。項目規劃有集中辦公中心、集中倉儲中心、物流配送中心、培訓中心、咨詢顧問中心、會議中心、集中采購中心、大學生創業基地、企業電子商務外包基地、電子商務配套服務基地等多個功能區。

『捌』 電子商務產業園的電子商務產業園的產生

電子商務對傳統製造業的滲透日益明顯，部分傳統製造業正在依託電子商務，延伸上下游價值鏈，促進企業向現代製造業的轉型升級。同時，隨著城市空間資源緊缺與環境提升需要，城市生產性企業大量外遷，城市產業空洞化現象凸顯。電子商務產業園做為電子商務產業集群的突出表現，正在成為電子商務產業發展的重要載體。在城市舊工業區、舊廠房等的基礎上進行更新改造，以「騰籠換鳥」的方式建立電子商務產業園，有助於城市、區域破解發展空間束縛、彌補工業下降空間，加快產業結構調整和經濟增長模式轉變，推動產業高端化發展。

『玖』 嶺南國際電子商務產業園的園區歷史

2009年——成立嶺南鞋城
2010年——獲得廣東省皮革鞋業十大商貿基地
2010年——嶺南鞋城電子商務服務基地
2011年——嶺南鞋城升價改造，嶺南國際電子商務產業園正式掛牌
2011年——聯合百家淘寶賣家共同成立嶺南商盟
2011年——進駐企業純電商企業150戶
2011年——參加網貨交易會，廣東電視台跟蹤報道，獲得社會各界高度認可
2011年——建立電商物流街，四通一達簽訂戰略合作
2012年——百勝軟體聯合園區開發超級ERP軟體
2012年——建立園區線上分銷購物平台，獲得淘寶平台最高許可權API接入口
2012年——被評為網路聯盟全國6大園區之一
2012年——國家工信部及專家組蒞臨園區調研指導工作
2012年——與番禺技術學院簽訂校企合作人才定型培養框架
2012年——公司案例被納入2013十一五規劃選材
2012年——園區企業融資平台籌建，與農業銀行，廣發銀行，番禺村鎮新華銀行戰略合作
2012年——落成10棟TOP電商大樓，成功引入10家著名電商企業
2012年——參與組織華南首次六大B2C平台聯合招商咨詢會（京東，當當，亞馬遜，凡客V+，蘇寧易購，拉手網）
2012年——成功引入600多家左右電商企業進駐園區
2012年——嶺南國際大學生創業中心成立。
2012年——2012嶺南網商網貨購物節圓滿成功
2012年——協辦電子商務投融資峰會
2012年——建立電商園區全國唯一一家電商快遞分撥中心
2013年——建立國內最大網拍基地之一
2013年——啟動廣州首屆大型電子商務專場招聘會
2013年——聯合民生銀行、興業銀行、農業銀行、番禺新華村鎮銀行建立電商資本互助社
2013年——打造「快速、准確、廉價」電商第三方倉儲物流平台
2013年——聯合園區所有電商企業共同推出嶺南同城購物網
2013年——攜手網盈機構搭建電商培訓基地
2013年——聯合番禺政府打造番禺沙溪專業市場電商集群區

『拾』 合肥（蜀山）國際電子商務產業園的發展思路

加強政府引導，激發企業主體作用，以電子商務企業園區聚集為手段，以新興電子商務與傳統產業深度融合為特徵，以發展電子商務平台服務為重點，形成定位準確、功能完善、市場半徑大、國內知名的電子商務產業園區。通過合肥（蜀山）國際電子商務產業園項目建設，促進發展方式轉變、提升區域競爭力，實現合肥電子商務跨越式發展。