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五一汽車促銷廣告活動策劃

發布時間:2022-04-20 10:38:10

㈠ 汽車促銷的基本方法

1.看你想怎麼做,促銷的什麼車型。
2.客戶群體是什麼樣的。
3.競爭品牌對比較。

你花這點分懸賞 得不到你想要的。
看來你不是真的需要這東西。

㈡ 汽車宣傳活動的策劃方案

做一個比賽。
把來的客戶分為兩組:每組分發5輛車。
比賽的內容:所有的選手和5輛車在固定的面積內共同組建BMW這三個字母,不限方式和形式。時間短者優勝,優勝者提供獎品。
現場放置高架攝像機:拍攝出現場活動情景。因為要組合,所以他們一定要駕駛樣車,並會從倒車,拐彎等等角度來操作汽車。可以讓客戶進一步了解寶馬的優勢。
並且這個活動跳出試駕活動的怪圈,讓客戶和車融為一體,並且用勝負來達到高級客戶的一種自我實現需求。
個人意見,僅供參考,希望能夠給到你幫助。

㈢ 策劃文案達人進~!幫寫一汽車營銷方案

找了好久-_- 希望能幫你

「奧運年」
「奧運車」
----定位「中國自主節能運動家轎」迎奧運
本次策劃書結構如下:
1、 策劃背景:產業政策,
2、 市場分析:國際原油價格市場變動,「08奧運」市場,汽車業整體市場及節
能家轎發展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、 產品分析:產品定位、產品的外型、性能、安全性和整合「奧運車」概念
4、 競爭對手分析
5、 公關營銷策略:整合互聯網汽車新營銷
一:策劃背景
1、汽車產業新政策分析
新產業政策的變化主要表現在以下幾個方面:一是鼓勵扶持國內汽車產業集團化發展、堅持鼓勵生產和消費節能環保型汽車、鼓勵研究開發節能環保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業的原則沒有發生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術的研發,增強其核心競爭能力;明確提出了具有可操作性的汽車整車企業退出辦法;建立汽車生產的准入管理制度,提高准入門檻;改革以前審批式為主轉變為備案,合審兩種方式;提出了企業自主開發政策,把研發擺在重要位置;取消了外匯平衡、國產化比例等要求。三是強調了可持續性發展的重要性。
A、 鼓勵汽車企業集團化發展,通過企業間的兼並重組實現產業結構的優化與升級:首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。國家繼續支持大型汽車企業集團與國外汽車集團聯合兼並重組國內外汽車生產企業。
B、 鼓勵開發具有自主知識產權的產品:企業自主開發產品的科研設施建設投資凡符合國家促進企業技術進步有關稅收規定的,可在所得稅前列支,同時承諾將盡快出台鼓勵企業自主開發的政策。鼓勵汽車企業制訂品牌發展計劃,並實行品牌經營戰略。
C、鼓勵私人汽車消費,引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車,積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產業化,重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術也成為新產業政策的重要組成部分。
二:市場分析
1、國際燃油市場分析
近年以來,受全球石油供求形勢多變、主要產油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產的態度以及市場投機等因素影響,國際市場原油價格連續突破人們的心理預期,紐約市場原油期貨收盤價不斷創下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,進一步跌至56.34美元/桶,比最高時下挫13.47美元/桶,降幅達19.3%,而2007年國際原油價格升至96美元/桶,創歷史記錄。分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產業。2004年,進口量上升至每天240萬桶(美國每天進口1000萬桶),使得中國成為第四大石油進口國。進次於美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。也是市場爭奪最激烈的產品區間。這時奇瑞該怎樣主動出擊?
2、北京奧運會將成為發展契機
2004年,我國千人汽車保有量僅為8.5輛,這與國外發展中國家人均GDP為1000美元時,千人汽車保有量為9—14輛的水平相比,差距很大。
以日本為例,1964年東京奧運會之後,汽車開始大規模進入家庭,1965年被稱為日本的「轎車元年」,那時日本的千人汽車保有量達到了64輛;而韓國的「轎車元年」是1988年漢城奧運會之後的1989年,當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。
我國將於2008年舉辦北京奧運會,2010年又將在廣州舉辦亞運會,在上海舉辦世界博覽會,可以預料的是,屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發展。
3、汽車業整體市場
今年車市並未低迷,且今年增長率仍在10%以上,但是從去年高增長拋物線頂端下滑,易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據業內人士認為,目前中國汽車第一輪增長波峰已形成,在經過兩年的高速發展後,車市的增長率達到最高點,到今年形成一個拋物線型的增長曲線。正是這個增長曲線,成了許多人分析判斷車市的依據,認為車市開始進入低迷狀態。
現有所謂市場低迷,50%來自於數字誤導因素,50%來自於國家的宏觀調控,消費信貸,持幣待購,宏觀調控影響人們的消預期,但對車市影響不大,真正影響來自於消費信貸和持幣待購兩方面。關於消費者信貸目前信貸主體還沒有培養起來,汽車金融市場也沒有真正發揮作用。隨著國家經濟的發展,我國現在已經是全球CO2排放第一位了。在節能要求下,更在08年北京奧運對環境的要求,在汽車產業內,對節能車的推出有強烈的呼聲。
4、節能家轎發展的制約因素
4.1清潔技術轉讓受國外公司制約(美國公司)
中國政府對節能汽車的發展是鼓勵的。為什麼在中國節能汽車和高效燃油車的製造和銷售很難呢?從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產汽車,美國公司都向中國的合作夥伴轉讓了過時的汽車污染控制技術,至於為什麼沒有轉讓更清潔技術,可以找到五種解釋。
A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司願意轉讓。因為中國政府沒有頒布直接要求轉讓更清潔技術的外商投資政策,也沒有通過環境法律要求將重要的更清潔技術引到中國,以滿足國內標准。
B、中國公司在合資企業洽談時,沒有就技術問題討價還價。
C、中國環境保護運動不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激勵,會在國內競爭力和國外汽車公司之間的利益方面產生惡性循環。
E、中國燃油質量較差,美國汽車公司知道,即使他們想要將更先進技術轉讓,也因燃油的低質量而無法發揮作用。
在技術上受制於外方,使中國汽車公司很被動,在產品開發方面也沒有話語權。
4.2 奇瑞發展中國自主節能運動家轎的瓶頸
我認為,奇瑞發展節能運動行家轎的瓶頸就是技術環節。當然還有節能運動家轎在奧運之後市場的商業價值和市場推廣情況,但目前,對奇瑞汽車而言。企業的發展戰略就是為客戶提供一流的產品和服務。企業定位是中國自主知識產權的汽車製造商,同時與中國民族工業和中國經濟共同健康持續的發展。這樣,對奇瑞而言,就要走在競爭對手的前面,掌握市場變化的主動權,這樣奇瑞的產品計劃才會靈活。做好優秀的售後服務也是奇瑞汽車後時代發展的挑戰。
雖然擁有技術是經濟產出所必需的,但擁有技術是跟難的。很多經驗研究已經表明技術是完整的,專有的並經常是需要大量開支的。這些研究表明,在工業化經濟後期,由於技術的這些特點,取得技術是一個復雜的過程。要成功地取得技術,通常需要有政府的積極參與和進行管理、選擇和規劃要得到的技術、接受企業的決心和技巧。
對奇瑞自主創新節能運動家轎這個細分市場而言,技術創新是一個瓶頸。
5、節能家轎發展的有利因素
什麼是節能家轎?如何定義中國自主的節能運動家轎?奇瑞如何在節能技術瓶頸方面取得突破。我認為有三方面:
(1)開發更高效的引擎技術,提升奇瑞產品的燃油效率。如FSI技術,混合動力產品。
(2)對尾氣排放技術控制裝置的開發和創新。達到國際最高標准。
(3)奇瑞新節能家轎產品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞節能汽車的優勢
隨著世界性能源危機和各國人們對環保意識的增強,直接推動各國政府制定更加嚴厲的節能和排放標准。在相當長的一段時間內,環保,節能和安全仍是世界汽車工業發展的主題。我國汽車工業也不例外,中國要從汽車大國變為汽車強國,就必須跨越這三道關口,為消費者提供更環保、更節能、更安全的汽車。而奇瑞汽車的經營價值觀是「更安全,更節能,更環保」,在節能產品宣傳概念上,奇瑞棋高一招,很容易與消費者達成共識。這是奇瑞的宣傳優勢。
2005年11月24日,在第四屆北京國際清潔車技術展覽會上,奇瑞汽車公司展示了第一款代號為「BSC」的混合動力車。奇瑞還與英國紐卡斯爾大學進行混合動力項目合作。在節能技術自主研究開發方面,奇瑞走在行業的前面。
6 消費者情況分析
(1) 現有消費時尚
現在人民生活水平在提高,購車逐漸成為一種時尚,只要經濟條件好一點兒的家庭都會考慮購一部車,尤其是銀行貸款成為可能,只要是月收入大於5000元的家庭均是購車的潛在消費者,購車已成為一種時尚。未來5年消費時尚的趨勢將是個性化、節能環保。
(2) 消費者收入與購車
調查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首選車型是A型車。
月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭願購A型車,雖然這一消費群體對A型車的購買指數下降,但依然在高收入人群中占部分市場,畢竟小型車高檔化趨勢顯現,A型車深入人心。而奇瑞A型車QQ系列一直是市場暢銷車型。而東方之子系列也是B級車的暢銷車型。
三: 產品分析
說明:我策劃的是中國自主節能運動家轎。特點是:「中國自主」「節能」和「運動樂趣」。
奇瑞節能運動汽車介紹:
參數
型號 長度 寬度 高度 軸距 變速箱 驅動方式 環保標准
1.4L AT時尚版 3998 1640 1535 2400 4檔手自一體 前置前驅 歐IV
1.6L AT運動版 4544 1760 1464 2580 6檔手自一體 前置前驅 歐IV
單位:mm

該車搭載的是公司自主研發的新型柴油發動機,發動機是國內較先進的XX技術,這一項技術是本企業獨家研製而成,在國內獨此一家,在世界上也是一流水平。XX技術是曉曉研發部進行了兩年的研究,專門針對微型轎車而研發的。XX發動機技術,實現了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結合,這一技術為微型轎車進入市場不受政策限制,同時與普及車拉近距離立了不可磨滅的功勞。 XX發動機速度能達到240公里/時,而耗油量要比一般的普及車低25%,且是無聲的,更加舒適。
產品定位
產品名稱:這次策劃的柴油系列汽車產品的特色就是:節能環保+奧運激情+運動。
命名的原則是圍繞這三個原則的,我取名為「瑞捷」。
目標客戶:這是奇瑞專為「迎奧運」和08奧運後市場推出的首款節能運動車型。主要消費群體為年輕人,年齡在25歲—35歲,對節能環保和駕駛樂趣有很強的偏愛。目標人群為二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市場定位:(1)中國節能車市場的首款中國自主的節能環保車。突出節能環保。
(2)在中等收入和高收入家庭的對比中,中等收入家庭的首先車型為微型車,極有可能購買1.4L時尚車,高收入家庭,因其收入較高,選擇餘地較大,有可能購買更高級的1.6L運動車。所以把高收入中的購買普及型的消費者爭取過來,是營銷的一大任務。
(3)在全國區域經濟百強縣市中突出該品牌的市場保有量。與跨國汽車製造集團打游擊戰,避其鋒芒。迅速而有效的開展自己的銷售網路和經銷商。做到服務外延與產品之外,售後服務要做的更加讓客戶信賴。做到「兵馬未動,糧草先行」的市場策略。與合資企業的產品形成差異化的競爭優勢。
價格定位: 因為是年輕時尚的節能環保車,在緊湊車市場中,不同於其他品牌
而又與奇瑞公司的其他的系列更有競爭優勢,所以定價應偏高。有一種檔次感。與國外公司的產品競爭,國產節能車價格又不能太高。還有市場和客戶的認可和購買能力。兩款柴油機定價為:

參數
型號
價格
產品說明
1.4L AT時尚版 7.88萬 側重節能環保
1.6L AT運動版 9.6萬 側重運動性能

產品的外型、性能、安全性
1、 外型
外觀高雅別致,車身流線型但又不缺乏剛正,從車的前部看,兩個車燈設計的別具一格,有畫龍點睛之妙,玲瓏有致。新設計元素就是將腰線提高突出輪廓。突出整車的運動性能和穩定性。車柵是U型的,突出的前擋風板讓車更加時尚。一車二用。與大眾、寶馬有異曲同工之處,但又與之不同,別具一格,巧奪天工,空間大。

2、 性能
前懸掛類型 後懸掛類型 助力類型 前制動器類型 後制動器類型
1.4L AT時尚版 麥弗遜式獨立懸架 半獨立非驅動橋 機械式液壓動力 通風碟 碟式
1.6L AT運動版 麥弗遜式獨立懸架 多連桿獨立懸架 電子液壓助力 通風碟 碟式
該系列車型經過義大利跑車生產商法拉利公司調校,性能卓越。尤其是在高速行駛中車的穩定性能很好,在蛇形樁測試的成績表現優越。在山區和城市不同路況測試中油耗低,動力強勁,操縱性能優越。堪稱「中國小寶馬」。
3、安全性
該系列車形配置了先進的主動安全裝置和被動安全裝置。車身結構設計是與德國公司共同研發的高科技成果,具有世界最先進安全結構理念。車身鋼板也採用從美國底特律進口的強度鋼材,硬性指標和韌性參數都是國際先進水平。該系列還配備了緊湊車少有的前後4個安全氣囊。該車在進行德國進行NCAP測試獲得「五星」。
整合「奧運車」概念
在奧運會舉辦之前不到一年的時間推出該產品計劃,若按實際詳細情況進行設計、采購、生產、銷售。真正的產品上市在2009年初。但奧運後汽車市場是公司發展的絕佳機遇。國民購車的理性消費和家庭第二次購車時代的到來。將極大的推動「節能環保」車在市場的暢銷。這一點在奧運會之後的市場是很非常重要的。
「奧運精神」除了更高、更快、更強之外。在21世紀的工業產品消費領域,還意味著更人性,更智能,更節能環保和更安全性。汽車產品將在未來市場肯定是這一發展趨勢。所以將公司產品節能環保概念與奧運精神整合在一起。這是一個科學的概念,也是一個市場強勢的概念。在產品細分市場中,產品的「奧運整合」概念將是該產品的優勢。
「奧運精神」也是運動激情的精神。在該產品計劃中,重點突出「節能環保」和「激情運動」車。產品的性能優越和節能環保的科學性,也是該產品的優勢。
「奧運精神」也是全民參與的體育盛會。對21世紀的新型工業產品而言。汽車產品面臨巨大的挑戰。汽車製造商將推出更家符合市場的暢銷車型,為客戶提供更加個性化和體驗性的服務。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在全球各大汽車製造商在中級車細分市場日趨激烈中,奇瑞在A級車的暢銷是很大的成功。在今後,我認為奇瑞還應該堅持做好經濟型車,做強做大。現在一款暢銷車能成就一家偉大的汽車公司的時代已經過去了。所以奇瑞還要不斷推出經典的暢銷車型,走在時代的前沿和跑在市場的前端。製造經典而暢銷的「國民車」。中國自主設計的經典車型和擁有自主創新的汽車新技術。
四、競爭對手分析
在國內市場,一汽豐田,廣州本田,上海通用的節能環保車型已經很成功。在本土自主品牌生產商吉利汽車和華晨汽車已經推出新款的混合動力車。但是就目前中國市場而言,混合汽車的設計和製造成本還是很高的,而技術還不是很成熟,與國外先進技術相比還有相當的差距。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎,而非混合動力車。而合資企業生產的混合動力車在市場上也不是很成功。我認為,在中國實際過情和中國消費者的消費習慣,柴油節能環保車將受到廣大消費者肯定和購買。
五、公關營銷策略
公關營銷的最終目的是提高企業效益,最高的目的是服務公眾,貢獻社會。具體的目的是讓公眾了解奇瑞的「瑞捷」系列,讓瑞捷成為中國消費者的驕傲。
奇瑞汽車公關營銷的「三大王牌」
(1)整合互聯網汽車新營銷的戰術
互聯網改變了汽車信息的形式與傳播路徑,互聯網改變了消費者之間相互交流的的方式。一句話,互聯網讓車市真正成為一個統一體。最新調查數據顯示,80%的美國消費者在購車前上網搜索汽車相關信息,在中國,這一比例也將達到近40%,而且正呈急速增長之勢。
從目前的情況來看,基於互聯網而開展的汽車營銷,主要有兩個思路:第一個思路就是把互聯網當成一種媒體,在上面發布汽車品牌,經銷商廣告,並開展媒體公關,這種思路已經被大多數的汽車廠家和相當一部分的經銷商所認同,在網路廣告的設計、發布和反饋等方面都積累了一定的經驗。第二個思路是利用互聯網的互動性強、受眾面廣、信息量大等特點,開展市場推廣活動。甚至進行直接的銷售。對於這方面的內容,絕大部分汽車廠家都還在摸索、嘗試中,並沒有形成一套較為成熟的運作模式,而這將是今後汽車網路營銷的主攻方向。
因此,奇瑞汽車更應該涉足更多的汽車電子商務。加強奇瑞的品牌。
(2)大打奧運後市場的「節能環保」牌
奧運年 奇瑞「奧運車」
根據市場分析的情況,在日本、韓國奧運後市場的巨大成功。奇瑞汽車更應該借鑒國外經驗和先進的管理概念和營銷模式。奇瑞的節能系列產品,應更多藉助奧運的勢能,高調「節能環保」。將這個勢提到一個更高的高度。提高奇瑞品牌的強度。為奇瑞進入歐美市場做准備。
(3)中國自主創新的「民族牌」
奇瑞汽車10年的發展路程來看,是很成功的。無論是在產品設計,核心技術研發,企業管理,市場定位,品牌建設,售後服務等方面都是很成功的。10年的成功並不意味著未來在市場變化中,奇瑞還能繼續成功下去。中國民族汽車工業的發展離不開中國經濟快速和健康發展的這個大環境。中國民族汽車汽車工業的發展,自主創新是關鍵。奇瑞汽車應該抓住這個歷史發展機遇。新的企業定位應是「做中國百年民族汽車企業」。做強做大民族汽車產業。奇瑞要繼續扛「中國自主品牌第一」大旗。我認為在中國目前和未來5年的汽車消費市場中,奇瑞的競爭對手是日韓汽車企業,因為從日韓汽車成功的經驗分析來看,今天的日韓汽車就是我們自主創新汽車的發展模式。值得借鑒和學習。
奇瑞的自主創新和「民族振興」緊緊聯系在一起是很好的企業發展戰略。
奇瑞的成功,還帶動了國內其他自主品牌汽車企業的發展,以及汽車行業上下游供應鏈的發展,自主品牌汽車在汽車市場的份量越來越重。據統計,2003年,自主品牌乘用車的市場佔有率為21%,2004年有所下滑,市場佔有率為19%,但2005年,自主品牌乘用車再度發力,市場佔有率提高到26%,2006年這一比率是25.68%。超越日韓、歐美車系。
奇瑞的盈利模式還應做好汽車金融服務和汽車售後服務的建設,拓展新的網路服務體系。是否可以開發網上在線的汽車服務項目。我堅信中國自主品牌汽車一定會成功進入全球市場。

㈣ 五一珠寶店促銷活動策劃方案

一,與婚慶公司合作,憑一定金額的消費發票可以在對方公司享受更多的實惠,二,讓客戶把「我要買*^珠寶店的珠寶」抄寫兩萬遍,憑這個可以享受超低折扣(這個是為了提高目標市場的關注度)三,開展珠寶鑒賞活動,教客戶如何識別真假珠寶,就說這些吧

㈤ 求份關於任何產品的五一促銷策劃書,要求完整,活動目的,方案,廣告配合,步驟,意外防範,預算,效過評估

1、 策劃籌備階段:制定詳細的促銷計劃方案,一定要考慮全面,確保促銷活動順利而有效的實施。由你或組織一個策劃小組從目的、准備、實施、成本直到效果的評估測定製定出一整套的方案,交由上層研究決定修改並付諸執行。
2、 前期的准備階段:這一階段要進行的是比較繁瑣卻非常重要的工作。
(1) 選擇合適的促銷時間與地點:特別日期(節假日)、時段、持續多少天、設幾個促銷點、主會場設置、人員配置、物品配置、獎品贈品發放獎勵規則與數量限制等。
(2) 器材物品類:現場用到的展台,條幅,拱門,氣球,一拉寶,張貼的海報,宣傳單(彩印或黑白),小包裝試嘗品,音響——聽覺的沖擊(可用擴音喇叭替代),其他贈品——捆綁式銷售贈品、買幾贈幾的贈品、參與即贈的獎品、購買抽獎的獎品等等。視整體情況與公司經濟實力有選擇的、安排好數量的合理准備與使用。
(3) 人員:促銷員工的選擇與安排,如要組織節目、游戲、活動則考慮請嘉賓、主持人(稍有名氣費用要低),請促銷員視情況決定數量(建議請大學生,可靠且廉價)。
(4) 宣傳造勢的准備:如有實力,前期的大規模全方位造勢宣傳是必不可少的。如想節省,有些工作也是應該做的,去人口密集的市中心區域散發傳單,發放區域與發放數量要事先決定。市內影響力大的媒體(報紙廣播電視)投放廣告,注意媒介的選擇、媒介暴露的頻次、成本預算等,以期達到廣泛告知的宣傳效果。
(5) 各方關系的前期協調:確保一切行為活動符合法律法規——市容、城管、工商等部門提前打好招呼,避免到時出現不必要的麻煩。戶外活動必須要經過有關部門的批准,廣告宣傳也必須要有合法的批文。總之,一切可能出現的問題、麻煩事先都要想到,做好應對一切突發事件的准備,免得到時措手不及。
(6) 總成本預算:物品的准備、人員的費用、協調各方關系、廣告宣傳費用等等一切成本要有事前的准確預算。
(7) 促銷效果的預測:促銷目的,預測銷售數量銷售額。
3、 執行實施階段:注意現場氣氛的調節與掌控,盡可能多地吸引人氣。視覺、聽覺、利益訴求點等多方面的感官沖擊,以求吸引、刺激、誘導消費者關注與消費。現場的布置要有足夠的空間,便於消費者聚集與關注、購買,布置要新穎整潔有沖擊力。現場的宣傳海報、條幅等要醒目。現場活動,如節目、游戲、宣傳等要有極強的互動性與參與性,能帶動起氣氛來。請嘉賓、主持人等,要確保以產品為主,一切活動需圍繞產品以產品為出發點進行,切忌喧賓奪主。現場的秩序一定要維持好,這就需要我們的工作人員要做好很多工作,如贈品獎品的發放要公正合理有序、安排足夠的工作人員、合理的布局與足夠大的活動空間等等。還是上面提到的那句話,必須做好應對各種突發事件的准備。
4、 促銷效果評估總結:如果促銷是持續型的酒精性階段性評估,最後總體評估;如促銷是短期的,就進行總體的評估總結。評估促銷目的是否達到,銷量是否達到預期目標,進行媒介效果的評定,收支情況進行准確的核算與分析。
5、 善後工作的進行:一切事後工作的處理,費用的結算等等。

總析:
新品促銷,一定要突出主題,突出品牌與訴求點,先想一想要達到怎樣的效果或是追求怎樣的目的,通常新品促銷的目的應該是擴大品牌知名度,擴大短期銷售量與銷售額。強調產品的訴求點與利益點,即產品的賣點,結合促銷常採用的系列手段,打折銷售、贈品式銷售、有獎銷售、積分或集標簽、瓶蓋兌獎等。積極造勢與配合以概念營銷和事件營銷。
選擇合適的促銷手段,合理制定促銷價格,現場產品合理擺放,做好促銷區的衛生工作,確保價格標示正確,價格牌置於醒目的位置,確定宣傳單發放及海報的張貼到位,嚴防產品缺貨等。

以上是我的一些想法和建議,僅希望對你有一定幫助,僅供參考啊,還望其他業內人士多多發表意見,不足之處請加以指正,呵呵。
但是請注意:原創回答,謝絕抄襲轉載,請尊重他人勞動,尊重自己!

補充一下:

(1)場地費用:首先我們要考慮到的就是場地費用,因為不同的場地費用相差很多,即使是同一種場地,也可能因為不同的位置而費用不同。
(2)供貨數量:如果我們要和葯店或零售商合作,就必須和各個門店談好所需要的商品數量和合作方式。
(3)零售價格控制:有時零售商把你的商品的價格定的比促銷價還低,你的促銷就根本無法進行,這只能依賴你和零售商的溝通和協調。
(4)活動過程式控制制:活動過程式控制制不僅僅是我們自己的事情,同時也需要零售商共同協助參與准備工作。
針對促銷活動必須做到:

1、工具:你要自己准備工具 如:馬克筆、膠帶、圖釘等。
2、宣傳品:(1)種類:海報、產品說明書、弔旗、橫幅、太陽傘、報紙、邀請函等。
(2)作用:
a、節約時間與說明
b、建立良好的品牌形象
c、刺激消費者購買
(3)影響宣傳品成功的因素。
a、陳列點必須醒目、安全
b、造型設計,要求簡單大方,能夠快速傳遞信息
c、高度位置,太高和太低都不適於閱讀
d、尺寸大小要和零售商商量好,不然零售商認為你做太大或太小。
e、與產品及環境的配合,要考慮到產品及所在環境的情況
f、應注意的方面:1有創意、搶眼、超過競爭對手;2陳列時間會影響到它的效果;3、時效性。
3、促銷人員培訓與管理:有些促銷人員是臨時招來的,即使是公司員工,也都要進行本次促銷的具體培訓。如:
(1)制定作業規則。
(2)活動內容及時間。
(3)促銷人員崗位職責。
(4)活動現場安排。
4、促銷贈品。
5、活動執行與控制:
(1)陳列「五比」
(2)活動現場巡視監控:除了促銷人員外,管理人員也要在現場檢查主要職能是:
a、巡視並能及時處理意外情況;
b、保持正常的陳列;
c、確保宣傳品利用;
d、促銷人員執行規范。
二、促銷執行
在活動現場巡視時,我們要考慮檢查以下問題:
1、正確的產品組合:是否是我們正在進行的促銷產品;
2、正確的形式:促銷形式是否正確,產品陳列形式是否正確;
3、正確的面位:產品陳列面位是否是促銷協議中規定的;
4、正確的位置;
5、正確的助銷工具:助銷工具是否有助於增加銷量;
6、正確的信息傳達:
7、正確的促銷活動信息:以正確的方式傳達給消費者。
8、正確的銷售價格。
同時我們首先要看消費者需要什麼?顧客能否保持忠誠取決於他們所要的價值,如果我們想建立忠誠就必須作到以下幾點規范。
(1)公司必須做到無處不在,換句話說,顧客需要時,對公司必須可望不可及。
(2)公司絕不應責問、爭論、試圖改變顧客的行為。
(3)拿出一定的利潤空間減輕社會和環境問題。
三、促銷費用管理
要想進行有效的計劃與控制,首先要搞清楚哪些活動開支可歸入促銷開支項目,然後,再細分促銷活動的各種開支,完成這兩步之後才可開始有效地進行編制預算的工作。
促銷預算及控制還要包括下列步驟:
1、確立公司的促銷目標,即所花的錢能銷售多少產品,能獲利多少。
2、確認目標及策略以使公司能達到預期的目的。
3、決定開支的數目。
4、隨時了解現場意見,並做好應付突發事件的預算。
四、促銷人員管理
為了能夠組建一支有效的促銷隊伍,我們從促銷人員的選擇到他們的培訓,再對整個促銷團隊的監督和評估,都要有一套完整的程序來幫助我們完善工作,在這里,我們就介紹一下促銷人員工作。
1、促銷人員的選擇:必須有一支充滿活力又經驗豐富的促銷隊伍對銷售可以說是錦上添花,所以說促銷人員的工作包括如下幾個方面:
(1) 產品、賣場維護:維護公司產品的陳列,保證貨品擺放。
(2) 促銷地點布置:如海報張貼超市卡、弔旗等。
(3) 促銷推廣:向顧客宣傳公司產品,激發顧客的購買慾望。
(4) 及時完成並上交工作報表。
2、促銷人員的培訓。
無論多好的產品,多麼好的促銷活動,如果沒有一個好的促銷員展示給消費者看,仍然不會刺激起消費者的購買慾望,促銷員的培訓是否到位及服務態度的好壞直接關繫到促銷活動的成功與否,所以,對促銷人員的培訓非常重要,它主要包括以下內容:
(1) 基本背景及技能培訓。
a、公司背景和經營理念培訓;
b、產品知識培訓:如產品的賣點,使用方法等;
c、工作程序培訓;
d、促銷員崗位職責培訓:包括銷售講解、活動講解、及時預靠補貨等。
(2)銷售技巧和售後服務方面的培訓:
a、服務態度與銷售技巧的培訓:如該顧客打招呼,如何回答顧客的問題,如何判斷顧客是否有購買意願,如何對付不禮貌顧客等。
*工作態度:互惠互贏,不卑不亢。
*說話技巧:明朗沉穩的語調,積極靈活的反應。
*傾聽:認真傾聽顯示出你對顧客的尊重。
*微笑和贊美。
*控制時間;在最短的時間內激起顧客對產品的興趣。
*有針對性的寒暄。
*真誠的對等每一個人:不要把產品功效擴大,要客觀巧妙。
當你遇到困難時的反應方式及技巧:
*當遭到客戶拒絕時:泰然耳若,有禮貌道別。
*當客戶對我們的產品和企業提出不滿時:我們應放鬆心情,避免緊張,不可逃避,要正確對待,尊重客戶,仔細傾聽。
*當客戶對產品價格提出太貴時:
b、明確贈送贈品的條件,以防贈品誤送、濫送、多送、少送。
c、明確獎罰制度與獎罰措施,以避免贈品的不送和促銷員的失職等行為。
3、促銷人員可監控及考核標准。
對促銷人員可監控主要是對促銷人員的服務態度、方法等進行檢查,主要有以下幾個方面:
*儀表;是否按公司要求等。
*用語:是否使用禮貌規范用語。
*服務:是否提供一流服務。
*行政紀律:如考勤,有無遲到早退,穿著不得體,有無聊天,吃東西等不良行動。
*賣場維護。
*售後服務:發現問題是否能及時解決。
五、活動效果評估
促銷活動效果的評估是個非常重要的階段,它不是在促銷活動結束後才有,而是貫串於促銷的整個過程。
評估活動基本分以下四個方面進行:
1、活動所設定目標的達成。
2、活動對銷售的影響。
3、活動的利潤評估。
4、品牌價值的建立。
5、結果分析:統計、分析、診斷。

㈥ 汽車營銷推廣方案怎麼寫

中華汽車網校給大家找來一個範文供大家參考。 【汽車營銷師 汽車營銷策劃方案】 關於汽車營銷策劃方案編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃?大多數的汽車營銷計劃,包含上圖所列的各節:摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預測、目標、營銷策略、行動方案、預計的損益表和控制。 計劃內容各節概述如下: 1)汽車營銷策劃方案摘要 計劃文件的開頭部分應該有一個關於本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。 2)汽車營銷策劃方案之當前營銷狀況 計劃的這一部分提出關於市場、車輛、分銷和宏觀環境的背景數據。 市場狀況:這部分列出為其服務的市場的數據。市場的規模和成長(以實物單位和金額體現),在市場和地區細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。 車輛狀況:這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況:這部分對主要的競爭者進行分析,並逐步描述他們的規模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰略和任何其他特徵,從而恰如其分地了解他們的意圖行為。 宏觀環境:描述宏觀環境的主要趨勢?人口統計的、經濟的、技術的、政治的(法律地)、社會的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯系。 3)汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當前營銷狀況數據的基礎上,一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場,需要在計劃期內對車輛銷售的機會(威脅)、優勢(劣勢)和問題。 企業所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業前途的外部因素。把它們記下來,以便提出一些可能採取的行動。汽車銷售經理應該對機會和威脅分類,以便對一些較重要的總是有足夠的注意。 還應該分析公司的優勢和劣勢。優勢和劣勢是內部因素,與此對應的是作為外部因素的機會和威脅。公司的優勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略,而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析:在這一部分,公司應用機會(威脅)分析和優勢(劣勢)分析上的調查結果,以確定在計劃中必須注意的主要問題。對這些問題的討論,將導致隨後產生的公司的目標、戰略和戰術。 汽車銷售經理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。這些目標將指導隨後尋找戰略和行動方案。 4)汽車營銷策劃方案之銷售預測:在這一部分,對銷售量、市場份額、利潤等方面的預測。 5)汽車營銷策劃方案之目標確定: 計劃應該具有一定的目標。汽車銷售經理必須建立兩種目標:財務目標和營銷目標。 財務目標:每一個公司都在尋求一定的財務目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實際策劃,也是公司盈利最直接的體現。 營銷目標:財務目標必須轉化為營銷目標。例如: 如果公司想賺到期200萬元利潤,並且它的目標利潤率是銷售額的2%,那麼,它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。在2002年獲得總銷售收入10000萬元,比去年提高30%。銷售量為500台車輛,它占預期的市場份額外2%。經過該計劃工作後,公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6)汽車營銷策劃方案之策略制定: 目標市場:高層次的家庭,著重女性購買者 定位:有最好的和最多網點的售後服務 車輛線:增添一個新品牌。 價格:價格和競爭品牌相近。 分銷網點:重點在市區、郊區;努力加強對郊縣市場的滲透。 銷售隊伍:擴大10%和導入銷售管理系統。 服務:可廣泛得到和迅速服務。 廣告:開展一個新廣告活動,直接指向支撐著定位戰略的目標市場;在廣告中注重服務;增加20%的廣告預算。 促銷:增15%的促銷預算。 市場調研:增在10%的費用,以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。 策略說明描寫了汽車銷售經理為了達到企業目標而將採取的策略的內容。每個要素要回答下列問題: 將做什麼?什麼時候做?誰來做?成本為多少? 7)汽車營銷策劃方案之計劃的編制:各類計劃的編制,包括行動方案。它回答應該做什麼?誰來做它?什麼時候做?它需要多少成本? 8)汽車營銷策劃方案之預計損益表: 行動計劃中,汽車銷售經理應該集中說明支持該方案的預算,即列出一張實質性的預計損益表。在收入的那一方,它指出預估的銷售數量和平均實現價格。在開支方面,它表明成本、營銷費用,以及再細分下去的細節。收入和開支之差就是預計利潤。 9)汽車營銷策劃方案之控制:計劃書的最後一節控制,用以監督計劃的進程。通常目標和預算按月或季來制定。上一級的經理每期都要審查這些結果,並且認出那些沒有達到預期目標的部門。這些落後部分的經理必須說明發生的原因,以及他們正在採取什麼行動來改進計劃,以爭取實現預期的目標。

㈦ 汽車促銷策劃方案怎麼制定

汽車促銷策劃可以讓汽車更理性更科學的開展,利用市場規律的影響力,使汽車促銷與多種市場工具實現良好交互作用,進行策略設計、策略評價和策略控制的過程。
汽車促銷策劃設計
汽車促銷策劃第一步就要確定促銷的目標,沒有目標就不會取得促銷的結果,只有確定的汽車促銷的目標,才能進一步進行促銷活動的策劃及安排。比如說九月份的汽車促銷活動目標,就是借著十月黃金周自駕游的高峰期,進行一系列的促銷活動,刺激消費者消費,提高銷量。
汽車促銷策劃有了目標,為了進一步為自己的促銷活動贏得保障,下一步就要針對你的目標,進行市場調研分析,找出本次促銷針對的目標群,市場行業動態,競爭對手的促銷活動等。畢竟汽車市場不只是受你一個人的影響。
通過市場的調研,對於自己的目標客戶進行分析,找出目標客戶的消費特點及消費習慣心理,確定汽車促銷產品,然後再針對現下的汽車市場促銷行情確定促銷策略以具體的戰術等。
前期的策劃設計完成之後,就要制定出完善的汽車促銷方案,這是促銷活動有序進行的保障。
汽車促銷策劃執行控制
當汽車促銷方案完成之後,汽車促銷活動剛剛開始。這個時候就需要全體促銷人員的通力協作,才能讓促銷活動有理有矩的進行。這里包括人員的安排,責任的到位,預算的控制等。如果沒有一個良好的促銷執行控制,那麼促銷活動很容易會過度,雜亂不堪,沒有章節,導致最終汽車促銷活動的失敗。
汽車促銷策劃總結
總結是為了下次更好的進行促銷活動,因此,對於本次汽車促銷活動的總結尤其重要,沒有總結,就沒有比較,就分不清勝負,出現的各種問題就不會得到及時的改正。一次促銷活動的勝利,並不只是本次銷售的成果,要形成多項系統項目的對比,才能正確的看清本次促銷活動的結果。

㈧ 汽車美容五一促銷活動方案

想賺錢的話,這么辦:

1、「51套餐」(51期間,僅限20套,先到先得),1980元,做***全車封釉,送內飾清洗一次(必須預約到雨天施工),送5次釉面護理(必須預約雨天施工),送全年不計次數洗車。

2、全場滿500元,送當天打蠟一次。滿1000元,送打蠟6次(需要預約到雨天施工)。滿5000元,送兩年不計次數打蠟(必須預約到雨天施工)。

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4.30日所有君威,免費打蠟
5.1日所有奧迪,免費打蠟
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大概這些,LZ考慮一下!

祝LZ天天好心情!

㈨ 汽車營銷公關策劃

假如沒有車,那麼世界將會變成另外一個樣子。」這句據說來自一汽豐田員工的「狂言」描述的是這樣一個事實:自從誕生以來,這款車型在140 多個國家及地區銷售,累計銷售量達到了3300萬量。如今COROLLA 已經走過了40 年的歷程,並且伴隨著社會和技術的進步不斷地推出新的車型。2007年5月28日,伴隨著天津一汽豐田汽車有限公司第三工廠的建成慶典,COROLLA——卡羅拉正式下線,這款「世界最暢銷車型」已經延續到了第十代。
在一汽豐田的營銷部門看來,主流用戶主要集中在25—35歲的人群中,他們大多有一定的經濟基礎,開始組建自己的家庭,和上一輩人相比,這一代人更喜歡享受生活,把車看作生活的工具而不是家庭的耐用消費品。「在這個群體中,女性消費群體開始增長起來,她們更在乎生活質量,要駕駛的舒適感,當然,也要求車的外形和內飾充滿時尚感
汽車消費有三個階段,分別是認知階段、注意與考察階段和最終購買階段。無論是在認知階段,還是在注意與考察和最終購買階段,互聯網都占很大的比重——尤其在第一階段第二階段,是至高無上的位置;到第三階段的時候,第一位的是經銷商,第二位的是朋友介紹,第三位的是互聯網。互聯網在這裡面是超出其他所有的媒體的。還有就是我們的最前端,也就是經銷商是處於非常重要的位置。另外,口碑是營銷中非常重要的,這也提醒我們要做好口碑的傳播,如何在這方面進行整合和創新,是很重要的一點。互聯網本身,無論叫平台也好,工具也好,現在已經在這三個環節中所表現出它的力量,今後大家會從它這里得到更大的驚喜,因為它不再是工具,它已經是生活本身。《網路整合營銷兵器譜》一書中提出的「信任的酵母」理論正著此義:當今社會,受眾每天經受著無數廣告的狂轟濫砸,體內都早已產生了豐富的「廣告免疫抗原」,而面對跟他們關系密切的人群傳達的信息,他們的警惕性和反抗性會大大降低。真正對購買決策起決定作用的或許是哥們一句話和社區中一個條評論產品的帖子,而並非鋪天蓋地的廣告語。因為有信任的「酵母」在,同樣信息內容的「可信度」被大大發酵,信息傳播效率和速度也得以提升。實驗心理學先驅卡爾·霍夫蘭進行的「陸軍試驗」,提出信源的可信度對傳播效果的影響就是這個道理。網路營銷的側重點應該由權威信息發布轉化為誘發網友參與和口碑,進而影響消費者。我們看一下卡羅拉是如何全方位的調動網友的熱情吧!
今年4月1日,一汽豐田開始在互聯網上舉行「COROLLA卡羅拉暢意?暢行周年博客徵文大賽」。網路博客這種方式相比起一般的網路廣告投放,成本相對較小。「比起在門戶網站上的廣告,網路博客更持久,而且也更容易被人們看到和接受。」李湘說。各種充滿個性化的表達在這次博客徵文比賽中表現出來,一如一汽豐田對他們目標消費者的判斷。一名網名「可小樂」的網友在他的博文中提到,他希望中的車應該是他的老婆:一要漂亮,二要會操持生活。而卡羅拉則滿足了他對老婆的全部要求:外表時尚,且省油。
「很多年輕人,一天會有很多的時間放在互聯網上,每天超過八小時甚至更多。」李湘告訴記者。來自一汽豐田的調查也表明了互聯網是進行卡羅拉營銷的關鍵渠道。「其實網路營銷更關鍵的是要做事件營銷,通過事件的策劃,再通過第三方客觀中立的對事件的報道,形成話題,這些話題會被一些愛好者或者用戶在互聯網論壇或者博客上提及,在網上也會有專題,這種信息並不像新聞一樣轉瞬即逝,會保持很長一段時間,這樣才能達到營銷效果。」最早提出一汽豐田要做網路營銷的李湘對網路了如指掌,在他的指導下,更多的事件性營銷全面部署開來。
10月底,卡羅拉DV秀拉開序幕。「我們注意到年輕人,特別是80後的一些特殊的表達方式,比如說他們和我們相比更喜歡讀圖,喜歡上視頻網站,更喜歡用個性的方式表述自己,DV就是一種。」李湘說。在卡羅拉官方網站收到的視頻中,用戶黃偉用DV講述自己在油價上漲的日子裡精打細算開卡羅拉故事,故事中有現實的壓力,也有一家出遊的平凡樂趣。李湘解釋說:「我們很容易對和我們類似的人的經歷感同身受,看了別人的故事,也會想到自己。卡羅拉就在這個時候進入目標消費群體的視野。06年開始,COROLLA卡羅拉的網路傳播形成爬坡式的上升,一是因為市場預熱和新車上市本身的效應,但是還有一點很重要,這種傳播也是藉助了互聯網營銷網友給它帶來的內容。包括跟博客、BBS的互動。互聯網傳播有這么三個特點,一個是要表達,一個是互動參與,再一個也是非常重要的,目標群體生活方式很多都是一種「互聯網生活」。 據了解,自2007年5月上市至今,卡羅拉的銷售量已經突破了20萬輛,而就在當下汽車行業整體下滑的趨勢面前,卡羅拉仍然保持了不錯的增長——在11月份實現了13417輛的單月銷量——這意味著一汽豐田的全方位營銷方式收到了良好的效果。

㈩ 求汽車促銷廣告語

促銷來是市場營銷中最重要也是最難自的一門學問!
不知道你所說汽車的品牌、車型、產品定位、市場情況是什麼
只能教給你方法了!
每一款車上市之初,廠家會給到經銷商一份培訓材料,上面有明確的產品定位,及目標人群;
1、了解當地汽車市場情況,重點考慮當地階段性的對汽車銷售有正向影響的時事;
2、掌握該產品,在老闆接受范圍內的讓利幅度;
3、了解目標客戶的真正需求;
4、根據以上三點,做促銷包裝;
例:
1、7月份當地有車展;
2、能拿出的讓利幅度為5000元;
3、客戶第一需求是現金優惠,其次要汽車裝飾、最後是保險;
那麼最簡單粗暴的促銷主題就是
「車展價格提前享 購XXX產品最高享3000鉅惠 送千元禮包 贈交強險」
有時間仔細考慮的話
可以是
「車展期間購XXX車型,尊享總經理簽售價 最高優惠XXXX元,再享XXX。。。。。

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