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怎樣辦好郵政電子商務進農村

發布時間:2022-04-10 08:06:47

『壹』 郵政的電子商務營銷模式是怎麼樣的

郵政電子商務最大的營銷模式就是利用線下廣泛分布的實體郵政服務線上的交易,給你找了篇3月份的文章,就是將這方面的,希望對你有幫助。

「百年郵政」挺進電子商務
2010-03-31 10:32:48

中國日報網消息:昨天上午10:58,網友們的眼睛齊刷刷地盯著電腦屏幕,在剛剛正式運營的「中郵快購」網上,新中國發行的第一枚生肖郵票——庚申年猴票在這一刻進入競拍。

短短16分鍾,猴票競拍價從1元飆升到4801元,到中午11:25,身價已經急速上升到了7101元,而目前它的市場價也不過在6500元左右。

12:00,拍賣時間止。南京的劉女士以7701元的價格競得了首枚拍賣的猴票。「前段時間就關注到了網上廣告,知道『中郵快購』今天會正式開網,一周內會競拍四枚珍貴猴票。一大早我就守在網上了,沒想到真的能夠如願拍到。」盡管拍賣價高出市場價,但劉女士在電話中還是掩飾不住興奮。

「中郵快購」,就這樣走入了網友們的生活。可誰能想到,「百年郵政」嫁接現代網路,這一舉動醞釀了近2年!

2008年在南京召開的全國郵政電子商務會議首次提出:電子商務是中國郵政由傳統企業向現代企業邁進的重要步驟。

一個不容忽視的背景是,在電子商務愈加發達的當下,郵政這一傳統行業的生存空間日趨逼仄。數字顯示,2009年中國網民規模達3.84億人,全年網路購物交易規模近2500億元,同比增長93.7%,預計2010年將達4100億。2009年江蘇經濟總量排名全國第二,工業利潤居全國第一,實體經濟基礎較好。但與其他沿海省市相比,江蘇電子商務發展卻明顯滯後,缺乏有影響力的互聯網公司。擁有龐大購物群體的江蘇網路購物用戶,卻沒有本省知名的網路購物網站,不得不說是一大遺憾。

基於此,作為國有公共服務型企業的省郵政公司,開始整合獨有的旗下資源,發揮信息流、物流、資金流三流合一的獨特優勢,挺進具有郵政特色的全環節電子商務產業鏈,尋求從傳統向現代的華麗「轉身」。

「我們有三個惟一性:自身擁有全功能的支付手段、強大的配送平台、遍布城鄉的實體店,再加上百年的誠信品牌。」「中郵快購」正式開通的那一刻,省郵政公司總經理顧汶不無自豪地說。

省郵政電子商務局局長陳海舟告訴記者,「中郵快購」是一個虛實結合的商務網路。目前,網上商戶已有2207家,上架商品4萬多件。網民選購商品後,旗下的EMS可採用中郵急遞和中郵快遞兩大方式配送,郵費一般在6-8元。他們在省內還設有遍布城鄉的3000家實體店,用於商品展示和售後服務。

「誠信是制約網購市場的瓶頸,但我們可以通過資源全控、虛實結合消除這一障礙。每位入駐網站的商戶都要繳納2000元保證金,確認買家收到商品後,通過『郵寶賬』支付賣家貨款。」陳海舟說,客戶還可以自行取消訂單,無須與商戶聯系,這就大大增加了客戶的安全感和產品的信譽度。

特別值得一提的是,「中郵快購」銷售的基本上是省內產品,這為我省廣大中小企業搭建了一個網上銷售推介產品的平台。紅豆股份有限公司在網站試運行期間,開設了官方旗艦店,短短10天時間,就接到了1600多筆訂單,交易額度達到22.6萬元。

『貳』 電子商務物流對郵政物流網路的發展有何好處

一:電子商務下物流網路發展的策略
第三方物流模式是解決電子商務物流問題的主要思路。中國郵政的目標應是成為一流的第三方物流服務提供商。要達到這個目標,應分為五步走:
第一,選擇若干個大中城市進行試點,組建第三方物流服務網。在試點城市組建郵政電子商務物流服務體系,應配備必要的運輸倉儲設施、通信工具和高素質的人才,設置若干個配送中心,實現被配送商品的集中與分發。為節省成本、提高效率,應盡可能因地制宜地選擇低成本的交通工具。延長服務時間,真正做到全天候、門到門、低價格的服務。在組建郵政物流配送中心時,可採取與廠商共建,與批發商共建,與零售商共建,成為其物流代理商、存貨商、配送商、流通加工基地及零售商自有物流基地的後援等形式;也可以與其它機構共建,為社會提供第三方物流服務。除此之外,郵政業也可以自己獨立建立配送中心,為廠商、批發商、零售商及其它機構提供第三方物流服務。
第二,與有影響的已開展電子商務業務的公司合作,為它們提供優質的物流配送服務,讓商家和用戶充分感受到中國郵政提供的高水平、高效率和價格合理的配送服務。
第三,在提供第三方物流服務成熟的情況下,推出郵政電子商務商店自營商品的配送服務,最大限度地發揮郵政配送網的作用。
第四,在試點城市取得經驗的基礎上向其它大中城市推廣,然後逐步地向縣城一級城鎮推廣,最終向農村普及。
第五,從B2C向B2B發展,使郵政電子商務服務體系成為全功能、全方位的電子商務物流服務提供商。
二、電子商務對郵政業發展的要求
無論是作為電子商務下的"第三方物流"服務提供商,還是本身參與電子商務,郵政業都要抓好以下工作:
1.為了爭取中國郵政參與電子商務物流的主動權,郵政業應改變傳統觀念
長期以來,中國郵政在政府的政策保護下壟斷經營。在1998年郵、電分營後,觀念有所改變,但"官商作風"仍比較明顯。比如,同城寄一封信要走兩三天,寄收包裹、掛號、匯款要親自到郵局去辦理。這樣,很明顯不適合目前市場經濟和信息時代的要求。
在電子商務的發展中,中國郵政有相當多的機會,尤其在物流方面。但是,包括郵政營業網、投遞網和運輸網在內的郵政網路在物流方面只是具備了必要條件,而非充分條件。只有轉變傳統的"以客戶來適應我的服務"的經營觀念,樹立"以客戶為中心,為客戶提供高效優質的物流服務"的經營理念,郵政提供的物流服務才會具有市場競爭力。

『叄』 郵政局的電子商務局是做什麼的

電子商務業務是郵政發展的一項戰略性業務,是郵政發揮優勢形成的新的回經濟增長點,它對提答供新的發展機遇和提高郵政行業的市場競爭力具有十分重要的意義。它是網路信息流與商務運作程序的融合,它主要是通過現代化網路信息技術改造傳統的信息流程,並以網路信息流引導物流和資金流,達到快速完成交易、有效地實現降低成本、提高效益的目的。郵政電子商務的發展是一項系統工程.

郵政電子商務局(銀行沒有電子商務局)主要是做電信業務的,主要業務有:移動放號,移動心機銷售,儲蓄簡訊增值業務,速遞簡訊,代收電信、聯通、石油業務款項,代理移動空中沖業務,以及其他一些代理業務。

待遇比一線好,有提成,如果是在辦公室工作壓力不大,因為主要是給下面壓任務。

『肆』 從快遞下鄉到農民直播帶貨農村電商快遞查金牌農業等二十多個項目全面彰顯了什

摘要 您好親,這邊很高興為您服務從「快遞下鄉」到「快遞進村」,看似一步之遙,實則困難重重。廣袤的農村地區點多、面廣、線長,且快遞業務量稀少。高昂的「快遞進村」運輸成本讓許多物流企業望而卻步。仍有74.9%的建制村沒有農村電商配送站。隨著農村電子商務的蓬勃發展,物流短板成為制約農村產業發展的瓶頸。農村快遞業務量增速加快,但很多農村居民收發快遞仍需跑到鄉鎮一級的快遞網點。發展農村快遞物流是鄉村振興戰略的重要組成部分。為打破制約行業發展的瓶頸,從政策的頂層設計到行業的微觀實踐,都不乏創新之舉。國家郵政局等七部門出台《關於推進郵政業服務鄉村振興的意見》提出,「將村郵站納入鄉村公共基礎設施,強化電子商務、便民服務、收寄投遞、自提服務等功能」。也有業內人士建議,通過政府購買服務、夯實物流基礎設施等方式,打通快遞渠道。可以說,這些都是基於農村快遞物流發展現狀的有益探索。謝謝!

『伍』 中國郵政為農村電子商務作出的貢獻和存在的不足

摘要 您好,歡迎使用網路知道APP,我是網路旗下答主~接下來將由我為您解答,很榮幸為您服務,我將認真且仔細對待您的問題,打字和整理資料可能需要幾分鍾,請您耐心等待哦~

『陸』 農村電子商務是什麼有什麼發展趨勢

2016開年,國務院及各部委密集出台關於農村電商的重磅文件,力挺農業專電商發展。2016中央1號文件比屬2015年更為加大了關於「農村電商」的篇幅,並4處提及農村電商發展問題。為農村電商落地實行提供了諸多有利保障。

未來農村電商的發展趨勢:

  1. 農村電商保持快速發展勢頭:隨著「三網融合」、物聯網、大數據、雲計算等創新技術的廣泛使用,涉農電商規模將向多樣化發展,與智能農業、智能流通、智能消費連接成一個有機的整體,涉農電商服務環境日趨改善;

  2. 農村電商服務環境日趨改善:各類專業服務商開始進入農村,提供貨源供給、倉儲、攝影攝像、圖片處理、網店裝修代運營、策劃運營、融資理財、支付、品牌推廣與管理咨詢、人才培訓、物流、法律等一系列服務;

  3. 村電商產業鏈不斷延伸:農村從零售商轉為分銷商,從單純的渠道商轉為品牌商,從原材料采購到設計,尋找生產廠家代工,最後將貨品分銷給其他小型網商,逐步建立以品牌商、批發商、零售商為主體的電商縱向產業鏈層級;

  4. 農村電商上線下融合趨勢:農產品批發市場將發揮線下實體店的物流、服務、體驗等優勢,推動實體與網路市場融合發展,實現線下實體市場的轉型。


『柒』 中國郵政的電子商務平台怎麼參加,需要什麼條件求助

是要成為郵樂網的供應商吧,在郵樂網官網最右下角「郵樂招商」,點進去按照流程來申請吧。

不過這個平台量太小了,是針對郵政體系內部的福利網站。
PS.回復不能掛鏈接,所以你網路搜一下郵樂網就好。

『捌』 郵政業務如何更快更好的發展

(一)深化郵政主業改革
繼續推進郵政普遍服務業務與競爭性業務分業經營分賬核算。建立科學透明的郵政普遍服務收支核算與補貼制度。完善郵政普遍服務運營保障。建立現代企業制度,推動郵政速遞物流上市,實現資本化運作,集約化管理,規模化運營。推動郵政企業體制創新,實施結構優化、資源整合、機制轉換、科技引領戰略,做大做強,充分發揮國有郵政的骨幹作用。
郵政轉型升級工程:
●調整企業運營模式、網路結構和產品結構,從粗放向集約經營轉變。
●加強南京航空集散中心、重點區域分撥中心和配送中心建設。
●充分發揮郵政綜合服務平台作用,發展農村郵政物流和儲蓄、保險、票務、政務等代理代辦業務。
●改造郵政電子商務信息平台,開發安全電子郵件、電子郵戳和郵政電子商務支付等系統,開發電子郵政業務應用。
●推進農村郵政物流配送工程。加強農村物流配送信息系統和配送倉儲中心建設,加快形成流通成本低、運行效率高、服務「三農」的郵政物流配送網路。
●推動企業加強自動化信息化標准化建設,提升管理和運營效率。
(二)完善行業法規體系
貫徹落實《郵政法》,健全完善行業法律法規體系。推動出台《郵政企業專營業務范圍的規定》和《郵政普遍服務基金徵收、使用和監督管理辦法》。制定《郵政行業統計管理辦法》等配套規章,修訂《郵政普遍服務監督管理辦法》和《快遞市場管理辦法》。完善地方法規體系,研究制定一批地方郵政法規和規章,積極推進各省(區、市)郵政條例修訂工作。
(三)提高普遍服務水平
健全郵政基礎設施投資保障機制,加強郵政基礎網路建設,增強郵政普遍服務能力。完善郵政普遍服務補貼機制,加快建立郵政普遍服務基金,形成責權統一的郵政普遍服務保障與監督機制。大力提高中西部和農村地區郵政普遍服務水平,縮小城鄉和區域間普遍服務水平差距。推動發達地區普遍服務達到更高的標准和水平。適時修訂《郵政普遍服務標准》。增強機要通信保密安全和服務能力,提高黨報黨刊發行服務質量。

『玖』 如何才能成為全國電子商務進農村示範縣

成為全國電子商務進農村示範縣的條件:

  1. 機構健全,政策配套:縣政府高度重視電子商務進農村工作,建立了以縣政府主要領導為組長的工作協調機制和班子,制定了本地電子商務進農村發展規劃或實施方案;縣商務部門配備精幹專職人員,有能力推進電子商務進農村工作。示範縣要出台相應的財政、金融、土地、收費等配套扶持政策,能有效整合縣域內商務、交通、農業、郵政、供銷、移動、聯通、廣電等網路資源,營造推進農村電子商務建設的良好社會環境;

  2. 電子商務發展基礎條件較好:交通、通信、物流配送等基礎設施較完備,公路、有線寬頻、無線網路基本實現「村村通」;農特產品、手工藝品、旅遊產品等相對豐富或者優勢產業明顯,農村人口相對集中;擁有一定數量的骨幹流通企業、郵政、快遞和電商服務企業,初步形成電子商務產業鏈條;

  3. 農村流通網路比較健全:以「萬村千鄉」市場工程、郵政、供銷等為主的商貿流通網路基礎條件較好,縣級物流配送中心、鄉鎮商貿中心、直營店體系比較完善,覆蓋全縣70%以上的鄉鎮;

  4. 有一批電子商務實施主體:擬實施的項目明確具體,符合政策支持方向,項目建設數量符合縣域實際,具有一定規模;實施電子商務的企業有積極性和較強投資能力;

  5. 省級財政和商務主管部門認為必要的其他條件等


『拾』 怎樣開通郵政網上銀行的電子商務啊

去郵政儲蓄營業廳

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