o2o旅遊電子商務網站

⑴ 小眾o2o有哪些電商平台

1、母嬰用品行業：媽媽去哪，國際媽咪，母嬰用品之愛。
2、旅遊服務業：途牛，去哪，飛豬，驢媽媽。
3、交通出行：悟空租車。
4、生鮮食品：每日優鮮，閃菜網，多麥生鮮。

⑵ 典型的採用O2O模式的網站有哪些除了團購網站

1、嗒嗒巴士：

嗒嗒巴士是一個第三方定製平台，專注於城市白領上下班出行。用大數據聚合海量用戶需求，通過智能匹配將用戶和線路進行綁定，使用動態調度的方式來滿足不同區域和時間的用戶需求，根據指派模式來安排巴士車的調度。

2、順豐嘿客：

順豐O2O便利店「嘿客」於2014年5月正式開業，嘿客線上平台上線，與線下嘿客店協同O2O平台全面啟動，品類包含一切社區品類：生鮮、母嬰、家電、家居等，近日順豐優選已與嘿客線上業務實現合並。

3、墨柚：

墨柚，致力於為用戶打造品位的城市生活方式，用戶可在其平台選擇任何高品位的生活體驗方式，主要包括清吧、咖啡館、主題餐館、書吧、私人影院等，精挑細選了同城500多個值得去的生活高地。

4、土巴兔：

土巴兔裝修網上線於2009年6月，由深圳市彬訊科技有限公司運營，提供裝修保服務以及室內裝修設計圖分享社區「設計本」兩個服務項目。目前土巴兔已開通100多個城市分站，匯聚了6萬多家正規的裝飾公司與60萬的室內設計師。

5、Q房網：

Q房網隸屬於深圳市雲房網路科技有限公司，成立於2009年。Q房網集團以網路找房、O2O特許加盟、新房電商、住房金融為四大核心平台，服務行業、服務經紀公司和服務經紀人是Q房網始終不變的發展定位。

⑶ otp旅遊電子商務網站有哪些

咨詢記錄 · 回答於2021-10-08

⑷ 旅遊電子商務網站有什麼功能

旅遊電子商務平台模式研究
從當前消費者的需求來看，旅遊者希望通過一個窗口獲取旅遊過程中所涉及的食、宿、行丅、游、購、娛等各種服務，這種一站式的消費訴求要求旅遊企業（旅行社、賓館、旅遊景點等）提供綜合化的服務，這也是現代旅遊業發展的趨勢，而這種綜合化的服務必須依靠強大的信息網路來支撐。電子商務最大的優勢就是通過網路媒介無限接近終端客戶，旅遊價值鏈是旅遊產品從供應到最終消費的一系列傳遞的過程，在這一條價值鏈中，不同層次的旅遊企業通過其職能分化和專業優勢為旅遊產品注入價值，最終使旅遊產品得以實現。
目前旅遊電子商務模式大都為標准化規范化產品，他們或為消費者提供機票、酒店的預訂，或者通過網路代理銷售景區的門票。而對於傳統以旅行社為中心的旅遊丅行業卻一直沒有出現這樣的電子商務平台，同業114就是要做這樣的一個平台。同業114克服了普通旅遊企業好大喜功的老毛病，而是潛心做平台，一個為客戶尋找客戶的平台，作為同業114創始人，浙商人有著一樣的電子商務情節，不直接參與旅遊業務卻是在做旅遊平台！客戶能賺錢，我們才能生存，這是同業114人的生存宗旨。
同業114模式決定同業114他不是一家旅行社，他是為旅行社企業提供信息橋梁，搭建信息平台的企業，眾多中小社加盟同業114，他能給企業帶來利益，即使做C端業務也是為組團社拉客源，始終受益的是會員企業！

⑸ 目前O2O模式的電子商務網站有哪些

目前採用O2O模式運營的網站有很多，他們大多是以會員線上訂單支付，線下實體專店體驗消費，並依託屬二維碼識別技術應用於所有本地實體商家，鎖定消費終端，打通消費通路，最大化地實現信息和實物之間、線上和線下之間、實體店與實體店之間的無縫銜接的商業模式。
目前採用O2O模式經營的網站大體有一下幾類：
1、團購類網
團購網就是其中一類，如美團網、58團購、窩 窩團、拉手網等生活信息團購網站。
2、信息和服務類網站
信息和服務類網站就是為消費者提供信息和服務的網站，如趕集網、58同城等。
3、房地產類網站
最近興起了一批O2O房地產網站，如搜房網、房道網、網路安居等。
其實O2O模式的實際經營可適用於辦公 室等任何實體經營場所，而ITM模式則以店鋪式經營。更甚有新巢網作為國內第一家泛家居O2O電子商務平台，以「電子商務」+「體驗館」模式，為用戶創造 了舒適、便捷的家居購物體驗，並憑借清新的設計風格和線上線下一體化運作模式，吸引了大批註冊用戶。

⑹ 國內好的旅遊電子商務網站有哪些

問題比較寬泛，就旅遊類網站而言也有很多分別。簡而言之：
一、電子商務類
攜程、藝內龍容、芒果等，酒店+機票預定；去哪兒、酷訊等，旅遊搜索+預定；
用戶體驗相差不大，都已經很成熟了。
驢媽媽，以門票起家，現在也做線路；途牛，網上旅行社，傳統旅行社線路業務的網路化。
二、旅遊社區類
旅人網、螞蜂窩、魔方等，攻略、游記分享，驢友聚集地。【旅人網以前叫綠人網，據其CEO梁寧說，這名字一直誤導，很多人覺得奇怪都寫為「旅人」，最後索性改為旅人網。PS：梁寧是個測字的高手。】
窮游網，顧名思義，主要是低價機票和酒店的信息分享。有達人經常曬0元機票0元酒店。
三、旅遊資訊類
樂趣、新浪旅遊、搜狐旅遊、網易旅遊以及其他一些門戶網站的旅遊頻道，是旅遊相關資訊的匯總，可以看到旅遊業類的一些動態。
四、旅遊機構網站類
國家旅遊局、亞航等，一些旅遊相關機構的網站。也有一些旅遊方面的專業、及時的信息。比如亞航，經常有大促，東南亞一帶的機票大促銷。

⑺ 目前O2O模式的電子商務網站有哪些呢

一 什麼是O2O

O2O是把將線下的商務機會與互聯網結合，這就為傳統的企業開辟了新的市場渠道，現在傳統企業的生意越來越不容易做，成本逐漸增高，而通過O2O的方法，

可以降低營銷的成本，開辟新的市場渠道。比如：在南京有個姓王的小夥子，自己經營一家水果店，生意很冷清，後來他朋友讓他在互聯網上找找機會，於是他找人

搭建了一個網站，通過互聯網渠道銷售他的產品，沒想到現在的每月營業額達到了30多萬，南京當地的媒體也有報道。當然線下的生意和線上的生意結合有很多的

方法，但是現在的傳統生意互聯網化，是逃離不了的趨勢

二 如何才能玩轉O2O呢？

O2O你認為它重要，它對你來說就有意義，你認為它不重要，它對你來說就沒有意義!對於傳統企業和創業者，我們要做的不是看客，不是在這里看熱鬧。一種新的商業現象和商業邏輯，我們要思考的是怎麼為我所用，因為我們在切切實實地做生意!如果不理解，我們就去研究和學習;如果理解了，挽袖子動手去干就好了。

8.人才難找

現實：現在電商人才需求大，從技術到服務，都需要很多。簡直鬧飢荒

缺陷：你不能靠優秀的人才取勝，必須靠優秀的方法取勝……

改進：現在的電商領導人，有時候缺乏一種化繁為簡的能力，從現在對運營人才的渴望便知，

無論是庸才、人才還是天才，只要他是個人，是你的員工，就有著喜歡工作簡單卻領高薪。初出茅廬的大學生倒是沖勁十足，喜歡一肩挑，你敢給予全責嗎？

9.公平的市場生態環境

現實：隨著前年有人喊出了所謂的公平、電商生態圈概念，電商人和媒體人便一哄而上，呼聲越來越高，但不公平體現卻越來越多

缺陷：缺少對商業本質的認識，有了電商基因，失去了商業天分。市場本來就沒有主人，誰搶到就是誰的

改進：作為一個商人，在這個世界上，必須明白一點：商業之所以是商業，本質就是不公平。如果公平，就不該有利潤！

要想發展，有些思維不改變，有些東西必須打破，有些血和汗水必須流

那些頑固的人， 給你個團隊你會把他們帶到萬劫不復

給你項目你會做的禍國殃民

⑻ 知名的O2O平台有哪些

1、中國的Uber——滴滴快的(一號專車、滴滴快車、滴滴拼車)

創始人： 程維、呂傳偉

共享經濟中最如火如荼的就是打車行業，Uber在中國乃至世界都是風生水起，中國的Uber們自然不甘落後，由滴滴、快滴、一號專車合夥打造的專車服務，除了以往的計程車業務，主要推行了專車和順風車業務，聯合狙擊共享專車的Uber。

同時在9月16日，滴滴快的在紐約宣布，對美國出行共享公司Lyft進行1億美元的戰略投資，這無疑意在和Uber競爭美國市場。

Uber和滴滴快的看似在中國勢均力敵，但滴滴快的在業務范圍和業務量明顯是市場大佬，同時Uber面臨著中國的市場監管問題，能否真正本土化關繫到共享車行中是否能獨霸一方，比較燥熱的互聯網也只是一時。

2、中國短租最文化的Uber+Airbnb：木鳥短租——短租自品牌O2O

創始人：黃越

木鳥短租是收錄閑置房源分享給商旅人士的民宿預訂網站，於2012年5月上線，3年的時間卻讓它建立了線上線下團隊，創房源收錄最高紀錄，在全國392個城市有20萬套房源。木鳥短租是國內最像Airbnb的旅遊住宿預訂平台，占據了一定市場份額。

其實短租行業除了信任機制、監管機制等問題，還存在市場參與者問題。短租的藍海是眾所周知的，現在的木鳥短租等已成規模，Airbnb強勢登陸在中國的市場還未打開，但如果BAT強勢入駐本行業，現有短租品牌的地位也是岌岌可危了。

因此，木鳥短租主張「一間房 一種生活」的租住理念，建議打破傳統房屋租賃市場模式，建立有特色的「短租文化」，同時短租平台所有參與者都為自品牌。

如規劃不同價位，不同風格、不同地域等鮮明特質的產品，甚至打造房東自品牌，房東性格、職業、星座、愛好等都可以成為共享點，平台房客也同理，如同天貓般，做具有品牌價值的在線短租平台。

3、家政領域的Uber——阿姨幫

創始人：萬勇

阿姨來了是預約日常保潔、大掃除、新居開荒、衣物乾洗、鞋具洗護服務的手機軟體，也算是有點「江湖地位」，這是家政行業率先推出融合在線預訂、支付、點評為一體的家政經紀平台，為僱主找一個家政阿姨，一對一匹配，「寬進嚴出」的政策為阿姨幫贏得不少好評，積累了一定的用戶基數。

但隨著「去中介化」呼聲的增高，線下僱主與家政人員交流的增多「跑單」現象越來越嚴重，此行業非同瞬時空交易的打車，不同於旅遊時同時不同地短租交易，同城地域性和社交熟絡性必然導致家政鼻祖——美國的homejoy將於7月31日落寞倒閉，如何解決還待深究。

4、二手市場的Uber——閑魚

創始人：張勇(淘寶CEO)

閑魚是淘寶下的二手交易平台，從淘到的「寶」到流動的「閑魚」，不得不說淘寶也念起了「共享經濟的經」。從2012 年 10 月開始，一個來自阿里內部的小團隊開始嘗試，如何重新找到在跳蚤市場上淘舊貨的那種樂趣，催生出了更靈活更年輕化的二手交易平台「閑魚」。

閑魚是帶了先天的富二代基因的，每天在這一平台上掛牌銷售的商品數在 1600 萬件以上，在上面撿漏、或者只是逛著玩的用戶每天也有 200-300 萬人，日平均交易額還高達700元呢。

後天的發展環境更是好，不難看出生活中時常存在「買買買」「雙十一」「雙十二」「七夕」「8·18」「聖誕特惠」等淘寶為主的電商們製造的購物節，每次狂歡之後卻不難發現前兩天瘋購入的鞋子衣服相機等又不喜歡了，所以閑魚的先見之明就是幫你「掃垃圾」，變你的「廢」為別人的「寶」，可謂是名利雙收。

但不難發現的是，閑魚的胃口已經不僅僅滿足於日常消費品的交易了，他們正在探索二手傢具、二手電筒器甚至於是二手車領域，但是同城交換簡單，如何突破異城交換，防止騙子商家從中投機倒把，這是亟待解決的。

5、二手車行的Uber——瓜子網

創始人：楊浩涌(趕集網CEO)

近日「趕集好車」宣布更名為「瓜子二手車直賣網」，是二手車也是共享經濟的一個分支吧。看似剛改名的卻在本行業也是風生水起了，建成了2000人的線下團隊，人員職能齊全，覆蓋了約摸40多個城市，佔了C2C線上80%的市場份額。

趕集還稱未來一年將投入10億元深耕二手車市場。最近筆者所在的辦公大廈、樓宇電梯，北上廣一線城市，又深入挖掘二三線城市可謂是多管齊下，又一個含著「金湯匙」的富二代要大展身手了。

但二手車涉及的保養維修等一系列服務問題雖被眾二手車商提供了標准服務解決方案，卻在執行力上仍是「未解之謎」。二手車涉及是新車、租賃、配件、保養維修及金融等各大方面，真正做到面面俱到真的靠交易環節系統化和保障化。

⑼ 10大旅遊電子商務網站哪些是b2b型模式還是b2c型模式

攜程，去哪兒，同程，途牛都是b2c的，淘寶旅遊也是b2c的，或者說c2c的，b2b形式的旅遊電子商務網站很少