⑴ 電子商務的發展史
Version 1.起步期
1990-1993年，電子數據交換時代，成為中國電子商務的起步期。
Version 2.雛形期
1993-1997年，政府領導組織開展「三金工程」階段，為電子商務發展期打下堅實基礎。
1993年成立國務院副總理為主席的國民經濟信息化聯席會議及其辦公室，相繼組織了金關、金卡、金稅等"三金工程"，取得了重大進展。
1996年1月成立國務院國家信息化工作領導小組，由副總理任組長，20多個部委參加，統一領導組織我國信息化建設。
1996年，全橋網與網際網路正式開通。
1997年，信息辦組織有關部門起草編制我國信息化規劃。
1997年,中國第一家垂直互聯網公司誕生浙江網盛科技股份有限公司(浙江網盛生意寶股份有限公司)。
1997年4月在深圳召開全國信息化工作會議，各省市地區相繼成立信息化領導小組及其辦公室各省開始制訂本省包含電子商務在內的信息化建設規劃。
1997年，廣告主開始使用網路廣告。
1997年4月以來,中國商品訂貨系統(CGOS)開始運行。
Version 3.發展期
1998-2000年，互聯網電子商務發展階段。
1998年3月，我國第一筆互聯網網上交易成功。
1998年10月，國家經貿委與信息產業部聯合宣布啟動以電子貿易為主要內容的"金貿工程"，它是一項推廣網路化應用、開發電子商務在經貿流通領域的大型應用試點工程.。
1999年3月8848等B2C網站正式開通，網上購物進入實際應用階段．
1999年興起政府上網、企業上網，電子政務（政府上網工程）、網上納稅、網上教育（湖南大學、浙江大學網上大學），遠程診斷（北京、上海的大醫院）等廣義電子商務開始啟動，並已有試點，並進入實際試用階段。
Version 4.穩定期
2000-2009年，電子商務逐漸以從傳統產業B2B為主體，標志著電子商務已經進入可持續性發展的穩定期。
Version 5.成熟期
3G的蓬勃發展促使全網全程的電子商務V5時代成型。
⑵ 關於電子商務
提供一些電子商務的論文題目，供參考。
1、阻礙電子商務發展的因素分析及其對策
2、電子商務下企業營銷模式
3、我國企業電子商務應用探析
4、電子商務環境下的供應鏈管理模式研究
5、商業信用與電子商務的發展
6、電子商務條件下的市場營銷理念變革
7、淺談我國電子商務發展存在的問題及其對策
8、中國交易類電子商務網站存在的若干問題的分析與研究
9、電子商務環境下國際貿易的變化及對策
10、基於電子商務的企業管理及其創新
11、電子商務下的物流與物流管理
12、我國電子商務發展面臨的問題及對策思考
13、電子商務背景下企業營銷模式的創新
14、淺析電子商務的物流問題
15、電子商務與誠信法則
16、虛擬貨幣應用探討
17、談電子政務與電子商務的結合
18、企業發展電子商務的認識誤區
19、電子商務會計核算存在的問題及對策
20、企業電子商務運行平台探析
21、電子商務下企業第四方物流探討
22、企業信息化發展與電子商務
23、淺談21世紀電子商務的現狀和發展趨勢
24、電子商務與物流問題探析
25、試論中國電子商務發展狀況
26、試論電子商務對傳統企業經營模式的影響
27、我國傳統企業走電子商務之路的策略探討
28、電子商務營銷模式的選擇與建立
29、試論電子商務對企業管理方式的影響
30、我國電子商務物流的發展對策研究
31、電子商務網站盈利能力的理性分析
32、論電子商務環境下分銷渠道的革新
33、中國零售業發展電子商務的新思路
34、B2B電子商務網上訂購系統關鍵技術的研究與實現
35、電子商務網站競爭模型分析
36、中國對電子商務征稅的戰略選擇
37、中國電子商務B2B模式探討
38、中國電子商務稅收問題探索
39、中國銀行業發展電子商務的形式、風險及其管理對策
40、中國零售業運用電子商務面臨的問題及對策
41、中小企業"進、銷、存"電子商務解決方案
42、中小企業如何實施電子商務
43、中小企業應用電子商務探析
44、中小企業開展電子商務的思考
45、買方市場下B2B電子商務平台的發展策略研究
46、互聯網上電子商務的安全性初探
47、從亞馬遜的成功運作看我國電子商務的發展前景
48、從交易費用看中美兩國電子商務發展的差異
49、網上銀行的發展探討
50、企業在電子商務環境中的價值鏈戰略選擇
51、企業電子商務與ERP集成研究
52、企業電子商務安全問題分析
53、企業電子商務活動中的知識產權保護
54、企業電子商務的商業模式淺析
55、企業電子商務盈利策略探析
56、企業電子商務系統的構建
57、企業電子商務運營模式研究
60、企業電子商務運行平台探析
61、企業管理信息和電子商務系統的對接融合
62、全球電子商務的發展對國際貿易的影響及我國的對策
63、全面質量管理在電子商務中的實施
64、關於我國企業電子商務發展戰略問題的探討
65、關於我國電子商務立法的思考
66、關於電子商務專業人才培養的探討
67、關於電子商務合同管理的幾個問題
68、關於電子商務法及其特徵的思考
69、關於電子商務稅收的一些基本問題探討
70、關於電子商務立法的探討
71、關於電子商務網頁設計的人機工程學思考
72、製造企業應用電子商務模式初探
73、加強電子商務實驗研究提高電子商務教學效果
74、加強網路銀行建設推動電子商務發展
75、加快中國電子商務發展的思路
76、困境與抉擇--電子商務時代的法律變革
77、基於客戶關系管理的電子商務網站研究
78、對發展我國電子商務物流策略的探討
79、對建立和完善電子商務物流配送體系的探討
80、對我國電子商務征稅問題的思考
81、對電子商務中物流"瓶頸"的探討
82、開設《電子商務》專業初探
83、強化電子商務監管的思考與建議
84、電子商務專業實踐教學探索
85、電子商務專業建設的幾點思考
86、電子商務專業課程體系建設
87、電子商務中的虛擬價值鏈分析
88、電子商務中的計算機犯罪及防範對策
89、電子商務中私人密碼運用的法律規則
90、電子商務中虛擬社區運行機制與增值過程分析
91、電子商務中認證信任模型的選擇和應用
92、電子商務在中國農村的發展
93、電子商務在企業運營中的運用策略
94、電子商務在優化企業管理中的運用
95、電子商務在國際貿易中的應用及我國的對策
96、電子商務在國際貿易中的運用
97、電子商務的電子合同及其法律思考
98、電子商務的稅收征管問題研究
99、電子商務的經濟評價及發展策略
100、電子商務的績效分析
⑶ 為什麼會出現電子商務泡沫時期呢
都說互聯網應該有激情，這是前提。但是我覺得互聯網一定要理性，一定要能夠守得住，一定要能夠使自己的心態保持一定的冷靜，這是很重要的。一定要做踏踏實實做一件事情。為什麼會出現泡沫經濟？當然了一定要出現泡沫，只有出現泡沫才能顯得很燦爛、活躍，我們從業人員不要被泡沫轉暈，外面人看泡沫看熱鬧，但是我們自身的從業人員一定要清楚，什麼是你的啤酒，泡沫是給別人看的，啤酒是你自家的，啤酒有多少是你自己真正的核心的價值。泡沫的出現一方面我們自身的從業人員我們的價值判斷出現了問題，就是我們只看到了泡沫，沒有真正地認知自己的價值，覺得互聯網太牛了，你想想98年的時候，嘉里中心附近經常有提著錢的人，干什麼呢？風險投資找投資。當時好象遍地是錢，那時候的狀態人們把自身的價值，靠幾paper就拿錢的歲月現在已經沒有了。那時候把互聯網捧到天上去了，又一下子砸到十八層地獄去了。當然那時候泡沫的興起也有資本市場的推波助瀾，也是另一個原因，第一任何產業都有泡沫，第二做產業的人一定要知道自身的啤酒有多少,核心價值有多少？
互聯網泡沫是非
電子商務在全球都已成為各界關注和炒作的焦點。「偏執狂老闆」英特爾公司董事長安迪·格羅夫發出了網路時代的警世名言：「趕快跳上電子商務的高速列車，否則你將死無葬身之地！」
電子商務涵蓋業務很廣，主要包括信息交換，售前售後服務（提供產品和服務的詳細說明、產品使用技術指南、回答顧客意見和要求）、銷售、電子支付（使用電子資金轉帳、電子信用卡、電子支票、電子現金）、物流（包括商品的包裝、發送管理和運輸跟蹤）、組建虛擬商店或虛擬企業（組建一個物理上不存在的企業，集中一批獨立的中小公司的資源，提供比任何單獨公司多得多的產品和服務）、公司與貿易夥伴共享商業運作方法等。
中國電子商務市場成長迅速，據估計可從1999年800萬美元成長至2000年的4000萬美元，2003年更將高達數十億美元，通過線上交易的商品種類總計多達15萬種，電子商務正在快速編織人們的「淘金」夢想。
雖說互聯網、電子商務概念目前熱得發燙，但凡沾點「互聯網仙氣」的股票便牛氣沖天，但還是有人冷靜地提出了很多挑戰的意見，其中不乏危言聳聽的結論。
早在1998年夏，英國《經濟學家》雜志就提出，「是美國的資產價格膨脹，而不是東南亞金融危機，構成了對世界經濟的更大威脅。美國股市場今年又有了15％的收益，與前兩年相比竟然增長了65％，而這並不是泡沫出現的惟一跡象。」從那時開始，經常學家們就不斷質疑美國經濟繁榮還能維持多久，或者預言大泡沫即將破裂。然而，信息科技公司、互聯網路公司在資本市場上的卓越表現卻將以數學分析為基礎的現代經濟學拖入尷尬境地，使得經濟學家們大跌眼鏡。同時，各種經濟指標也表現出在剛剛過去的1999年，美國經濟仍然保持了4％的增長勢頭，通貨膨脹率仍然保持在 2.2％的低水平上，失業率也降到了近30年來的最低點。德克薩斯大學在1999年10月份公布的一項研究報告指出，1999年互聯網經濟為美國增加了5070億美元的產值，增加了230萬個就業機會。但經濟學界仍然堅持說，股票的價格應當建立在收入的基礎之上。離開利潤，股票就難以定價，價格收入比這個法則無論怎麼說都不應該是錯誤的吧！但Amazon的股票到底有多少紅利？事實上，直到現在，它依然在虧損。認為美國資本市場存在大量泡沫的不僅有經濟學家，連一些知名的券商也加入到討伐泡沫的行列。1999年12月底，摩根斯坦利首席全球投資顧問畢格斯語出驚人：在未來5年內紐約股市將回檔盤整，跌幅在10％到12％，成為全球災情最慘重的大型金融交易市場。他認為，在美國資本市場上，科技、網路和電子通信股票已經高出其合理價格的45％到50％，傳統的消費產品以及工業生產公司，因為通貨緊縮導致價格競爭優勢萎縮，這些公司面臨著巨大的競爭壓力，部分傳統產業的股價，甚至已經跌到經濟衰退的價位。他預言，科技股的泡沫終有一天要爆破，投資人對科技股的信心過高，科技產業的獲利表現實際上不可能達到這種高度的預期。
再來回頭看中國的互聯網市場，電子商務在中國還是熱在表面，沒有真正深入到其核心。1998年隨著電子商務在國外的興起，國內IT界急速跟進，轟轟烈烈地搞起了電子商務，許多企業也快速進入，以為搞電子商務馬上就可以賺錢。可以說，中國電子商務領域充滿了浮躁的情緒，許多加入電子商務的人，也呈出浮躁的心態。
亞馬遜的成功，YAHOO!、China.com的上市讓國內同行激動加眼紅，不就是建個網站嗎？湊幾個人，籌點資金，一個網站就起來了，想方設法拉上幾個企業在網上銷售商品，貼上電子商務的標簽，就堂而皇之成為電子商務企業了。一時間，國內網站如雨後春筍般迅速發展起來，但仔細看來，許多網站之間沒有太明顯的區別，無非就是搭個平台，僅此而已。還有一些企業為了提高知名度，製造轟動效應，以求將來上市，不踏踏實實在商務上上功夫，而是利用各種媒介狂炒，自己迷失了，消費者困惑了，電子商務在中國也變了味。
從經濟學家的分析來看，資本市場上確實有互聯網經濟泡沫，但更重要的是這些泡沫何時破裂。那麼互聯網企業又是如何看待泡沫和虧損問題呢？
傑夫·貝索斯（Amazon書店CEO）沒有時間考慮所謂的「泡沫問題」，他覺得也沒有必要向市場解釋為什麼會出現虧損，因為他還有更多的有價值的事情去做。第一重要的事情，就是如何促使Amazon的網路繼續不斷地向外擴張。「每天早晨醒來的第一個念頭是，互聯網是以每年2300％的速度在增長。」全球60億人口，有60億雙眼睛，對於Amazon來講，如何最大限度地爭奪這些眼球的注意力，就成為第一重要的事，因為貝索斯的信條是「品牌的知名度在互聯網世界比在物理世界中更關鍵。」但是，爭奪一雙眼球的注意力就要相應地產生一單位成本，互聯網在以每年23倍的速度遞增，貝索斯的Amazon也要以每年23倍的速度向外擴張，這樣其成本也要以相應的速度增加。Anazon贏利的那一天，眼球資源被瓜分完畢，這時成本就會直線下降，到這一天，Amazon將會給予其投資者以黃金般的高額回報。
「目前網路正處於投入期，就像高速公路一樣，要公路建好後才能通車使用、收取費用。所以，投入期沒有利潤很正常，但不是說虧損是它的特徵，超額利潤才是它的特徵。關鍵是建立一個能帶來超額利潤的商業模式」（新浪總裁王志東語）。
「互聯網經濟絕不是泡沫經濟。互聯網經濟和傳統經濟有明顯區別，傳統經濟的房地產熱、汽車熱，都屬於波動性，而Internet則是趨勢性的，目前只是露出冰山一角，三年後Internet的總值將相當於中國GNP的總值。在這種情形下，一二百家網路公司遠不算多，網路時代在中國僅僅是開始，根本談不上什麼泡沫經濟。互聯網經濟的發展猶如暴風雨，暴風雨來臨時肯定會有一些灰塵要被掀起，肯定會有一些追風的公司用com概念包裝一些雜蕪的東西。但灰塵在暴風雨過後是要被滌盪掉的，追風的公司永遠不會成為主流」（實華開總裁曾強語）。
很顯然，這一關鍵到各種互聯網公司命脈的問題卻並沒有在這些公司的腦海中留下什麼痕跡，因為究竟有沒有泡沫，如果有，這些泡沫何時會破裂，對它們這些公司來講並不重要。速度，對它們來講才是第一位的。在互聯網世界中，變化的發生已經遠遠超出了Grove的10倍速的概念。考慮所謂「泡沫問題」所需要的一秒時間，就足以錯過一次千載難逢的商業機會。事實證明，思考如何創建一個新的互聯網商業模式，要比思考資本市場有沒有泡沫有價值得多。
⑷ 電子商務最先起源於那個國家，什麼時間
不知道額肯定不會是中國吧！
第一章 電子商務的起源以及過去的發展
電子商務並非新興之物。早在1839年，當電報剛出現的時候，人們就開始了對運用電子手段進行商務活動的討論。當貿易開始以莫爾斯碼點和線的形式在電線中傳輸的時候，就標志著運用電子手段進行商務活動的新紀元。
電子商務是在與計算機技術、網路通信技術的互動發展中產生和不斷完善的，近年來依託於計算機互聯網路（即網際網路Internet），隨著其爆炸性發展而急劇發展的。
電子商務最初起源於計算機的電子數據處理（EDP）技術，從科學計算向文字處理和商務統計報表處理應用的轉變。字處理（WP）軟體和電子表格（SPREAD SHEET）軟體的出現，為標准格式（或格式化）商務單證的電子數據交換（EDI）開發應用提供了強有力的工具。政府或企業的采購，企業商業文件的處理，從手工書面文件的准備和傳遞轉變為電子文件的准備和傳遞；隨著網路技術的發展，電子數據資料的交換，又從磁帶、軟盤等電子數據資料物理載體的寄送轉變為通過專用的增值通信網路的傳送，近年來更轉移到通過公用的網際網路（Internet）進行傳送。銀行間的電子資金轉帳（EFT）技術與企事業間電子數據交換（EDI）技術相結合，產生了早期的電子商務或稱電子商貿（EC，Electronic Commerce）。信用卡（Credit Card）、自動櫃員機（ATM）、零售業銷售終端（POS）和聯機電子資金轉帳（POS/EFT）技術的發展，以及相應的網路通信技術和安全技術的發展，導致今天網上持卡購物（B to C，Business to Consumer）與企業之間網上交易（B to B，Business to Business）這兩種模式的電子商務得到飛速地發展。（見參考文獻1）
第二章 電子商務現在的發展
第一節 世界電子商務的發展狀況
世界電子商務發展迅猛，1996年全球有近4000萬人使用Internet，到1997年底使用Internet的人數已超過1億；1996年12月登錄的Internet域名約62．7萬個，到1997年底Internet域名已成倍增長，達150萬個；Internet上的信息流通量每一百天翻一番；1996年Cisco公司在Internet上的銷售額僅為1億美元，到1997年底其在Internet上的銷售額已達32億美元；1997年1月Dell公司每天在Internet上計算機的銷售額不到100萬美元，而在1997年12月的假期內增長了幾倍，達每天600萬美元。1998年年中，美國商務部發布了題為《新興的數字經濟》的長篇報告。報告指出，電子商務將在全球經濟中扮演越來越重要的角色，相應的步驟已在美國和全球開始實施，……如果電子商務能夠繁榮，數字經濟將從以下四個方面推動21世紀世界經濟的增長：
1．擴展Internet
1998年全球1億人使用著Internet。預計到2005年將有10億人使用Internet，從而推動計算機、軟體、服務和通信等方面的投資戲劇性地增長。
2．企業間的電子商務
使用網路建立產品和服務的創建、購買、分發、銷售和服務可以顯著改善生產效率。到2002年，企業之間使用Internet的商業價值將超過3000億美元。
3．貨物和服務的數字化交付
以電子方式銷售和傳送軟體、光碟、報紙、雜志、新聞廣播、證券、機票及保險單等無形貨物和服務，將是新興數字經濟最大和最明顯的推動力。
4．商品的零售
盡管現在通過Internet的銷售量還不到零售銷售總量的1％，但某些產品如計算機、汽車、書籍、鮮花等的銷售量正在快速增長。1997年秋冬兩季，美國和加拿大有1000萬Internet用戶（佔北美Internet用戶的16％）在網上購物，比半年前多了260萬，增長35％。
世界各國際組織對電子商務的迅猛發展給予了高度重視，制定了一系列的標准和開發指南，並啟動了一批實踐項目。如西方七國集團於1995年2月啟動了一個「為中小企業開辟全球市場」的項目，電子商務被列為這一項目的主題。1996年6月聯合國國際貿易委員會提出了《電子商務示範法》。1997年4月，歐盟提出了《歐盟電子商務行動方案》，同年7月美國又提出了《全球電子商務框架》。12月，美國和歐盟共同發表了有關電子商務的聯合宣言。
1998年5月在日內瓦舉行的多邊貿易體制50周年大慶和世貿組織第二屆部長會議上，電子商務自由化成為會議重點討論的問題，並形成了《全球電子商務宣言》這一唯一的會議成果。其主要內容有：認識到全球電子商務正在不斷增長，並創造新的貿易機會；決定製定一個綜合工作計劃，並應包括世貿組織的相關機構；在不歧視工作已有成果和承認世貿組織協議規定的各成員的權利和義務的條件下，各成員將繼續他們目前對電子傳輸不徵收關稅的做法，在第三屆部長會議時通過協商將決定對其是否延續。
電子商務是國際貿易中的一項根本性變革，它涉及到許多有待解決的復雜問題。
1．財政問題
電子網路是一種全球性媒體，沒有明顯的國家界線。交易在網上進行，看不見，摸不著，海關難以監管。電子商務既包括有形的貨物貿易，也包括無形的服務貿易，或兩者同時兼有。如計算機硬體屬貨物（需經海關），軟體則可不經海關，在網上直接傳送；數控機床的操作規程也可用網傳送，付款亦能在網上進行。這樣，按傳統的方式海關將難以根據交易的全部真實價格進行收稅，關稅稅收會受到一定影響。現在產品的價格構成中，軟體的比重日漸提高，因此必須找到一個既解決財政收入，又不妨礙電子商務發展的辦法。實行電子商務涉及到海關、稅收制度的重大改革。
新技術也已使建立電子支付系統成為可能，信用卡、智能卡正在迅速普及，其它形式的電子貨幣也不斷產生。電子支付系統的應用將會逐漸改變傳統的銀行支付制度，對貨幣調控和貨幣供應量的統計也會產生重大影響。
2．法律問題
經濟的全球化已使國界的觀念越來越模糊，電子商務的出現更加快了生產、銷售全球化的進程。為了在世界范圍內實行電子商務，必須制訂一套完整的、普遍適用的電子商務准則。這涉及電子商務合同、單證、公證簽名的認證以及爭端解決規則等一系列制度的改革。各國的法律也必須隨之修改。目前聯合國貿易法委員會已制訂了一套有關電子商務的法律範本，為電子商務的發展奠定了法律基礎。
電子商務還不可避免地涉及知識產權保護問題。賣方擔心電子傳輸使其知識產權被剽竊，買方則擔心無法辨別產品的真偽。因此，版權等知識產權的保護需要有新制度，而且這種新制度也應當考慮到域名、商標等問題。
3．安全問題
此點對電子商務最為重要。目前涉及的電子交易主要通過Internet網進行，而當初設計Internet的目的是為使用者提供一種彈性、快速的通訊方式，並不具備商業交易需要的安全性。所以，隨著Internet逐漸發展成為電子交易的最佳載體，必須在本質上對其進行重新設計，使其滿足商業交易的安全性，這包括以下方面：信息傳送者和接受者的確認，保證信息在傳輸過程中未經篡改，保護敏感信息的隱私權，不被拒付（確信買方不能假稱已經支付或賣方假稱未被支付）等。只有在全球范圍建立一套人們能充分信任的安全保障制度，確保信息的真實性、可靠性和保密性，人們才能夠放心地參與電子商務。
4．市場准入問題
電子商務發展的首要條件是健全的、覆蓋面廣的電信基礎設施。但目前許多國家的基礎設施尚不完善。通過私營企業參予競爭的辦法可以加快基礎設施的建設，但不是所有政府都願意將電信基礎設施私有化。國有基礎電信設施只有通過大大降低收費、自由租用線路、自由聯網，採用先進的通訊設備和通用技術標准，才可能有利於電子商務的發展。
5．信息化觀念問題
由於電子商務的運行模式與人們固有的消費、購物習慣差異很大，電子商務要蓬勃發展並成功地融入一個國家乃至全球，人們的觀念是個不能忽視的問題。
6．技術人才問題
由於Internet和電子商務的真正發展也就是近幾年才有的事情，因而現在許多公司和商家都缺乏足夠的技術人才來處理電子商務所遇到的各種問題，尤其是在全球Internet上的電子商務具有24×7（每天24小時，每周7天都能工作）的要求，因而迫切需要有一大批專業技術人員進行管理。技術人才的短缺問題可能成為阻礙電子商務發展的一個重要因素。（見參考文獻2）
第二節 中國電子商務的發展狀況
我國電子商務的宣傳聲勢和興起比國外晚一兩年。1997年到1998年，電子商務在我國開始成為一個熱門話題。這兩年連續舉辦了兩屆中國電子商務應用與市場研討會。1998年4月舉辦了』98上海國際電子商務論壇，許多部委派人參加了這次會議。1998年11月，中國電子商務發展戰略國際研討會（E－Commerce CHINA』98）在北京舉辦。此次會議研究了中國電子商務發展戰略和中國發展電子商務配套體制等問題，探索一條適合中國國情的電子商務發展模式。
目前，中國互聯網用戶已經達到117．5萬戶，在Internet上擁有自己域名的中國企業數也已超過48萬個。中國互聯網路信息中心的最新調查表明，71．8％的網民渴望能進行網上購物。我國已在電子商務方面做了大量工作，這些有益的探索極大地促進了我國電子商務的發展。
中國政府和企業敏銳地意識到信息化及電子商務對經濟增長和企業競爭力的巨大影響，相繼實施了「金橋」、「金卡」、「金關」等一系列金字工程。從1994年起，中國的證券交易網覆蓋全國，聯接300多家證券公司的近2600個營業部，開戶投資者達3980多萬戶，最高日成交量達到300多億元人民幣，有力地支持了中國證券市場的發展。中國的金融結算系統聯接著600多個地面衛星小站和1000多個收發站，覆蓋全國所有地級以上城市和700多個縣，平均每天業務往來5－6萬筆，大大提高了轉匯效率，縮短了資金在途時間。中國的民航訂票系統已經投入運行12年，1997年通過該系統預訂的機票達5560多萬張，金額近200億人民幣。截至1997年6月，中國共發行各種信用卡5056萬張，各種非銀行IC儲值卡6000多萬張。此外，中國遠洋運輸集裝箱信息系統、中國商品交易網、中國商品訂貨系統等網路也已相繼建立。
國內一些部門和企業大膽嘗試，成立了運用計算機信息網路的商品交易中心。1997年10月28日，國家經貿委批准成立的中國商品交易中心正式開通，力求把全國所有企業的商品交易通過Internet統一管理起來。1998年4月7日，北京海星凱卓計算機公司和陝西華星進出口公司利用在Internet上運行的中國商品交易系統進行了首單電子交易。4月13日中午，滿載價值166萬元的Compaq電腦的貨櫃車從西安順利抵達北京，標志著我國電子商務已正式開始了實際運行。7月1日，外經貿部的網上「中國商品交易市場」開通，客戶可以在網上尋找信息，在網上加密的談判室進行業務談判，簽訂合同。國家國內貿易局有網上商品交易中心。幾個部委聯合成立了網上中國庫存商品調劑中心。廣東有網上商品交易中心。湖南有電子商務中心，現在已有多起網上交易的事例。
然而，目前網上商品交易中心基本上都只是在網上完成了電子商務的部分過程，而沒有完成從尋找信息到電子支付的全過程。中國商品交易中心開通幾個月以來僅做成一筆生意，由於貨款經過一次中轉，商家還向稅務部門交了兩次稅。銀行、法律和稅收等問題使那些想要上網的企業心存顧慮，望而卻步。目前銀行、外貿、商業、郵電等部門已經著手解決電子商務需要解決的有關問題，稅務、工商、法律、海關等部門也開始研究這些相關問題。
上海、北京、廣州和西安等中心城市在電子商務的發展進程中走在前列。近幾年來，上海市政府非常重視信息化建設。1996年正式啟動的上海信息港建設工程，明確了「一個平台、五項骨幹工程、二十個重點信息運用系統」的建設方案，一個平台是指上海信息基礎設施的建設。該方案的目標是在不遠的將來，建成一個寬頻、高速、大容量的多媒體信息傳輸網路，連接政府、文化、公共信息等各種資源網，連接教育、金融、商業、娛樂等各種應用系統，並逐步延伸至普通家庭，使上海的電子商務走近「千家萬戶」。到1997年底，上海的光纜鋪設長度已達8824公里，電話交換機總量達到520萬門，行動電話達到150萬門，住宅電話普及率達到每百戶59．19部，有線電話和行動電話基本消滅了待裝戶。
上海已建成全國最大的本地高速數字數據網和本地分組交換網，已基本建成高速同步數字網（SDH），高速、寬頻的非同步傳輸模式（ATM）交換網也初步實驗成功。上海家庭電腦普及率已超過10％。在此基礎上，上海相繼發展促進電子商務的五項重點工程，即上海信息交互網、上海社區服務網、上海國際經貿電子數據交換網、上海金卡與收款系統、上海社會保障網。最具特色的是上海社區服務網、國際經貿電子數據交換網和上海社會保障網。其中社區服務網把計算機和社區服務有機結合起來，為市民提供各種豐富多彩的服務。國際經貿電子數據交換網把上海海關、港航、外經貿三個分中心聯通，初步實現了無紙化貿易，增加了上海企業參與國際貿易的機會。如該市的東方國際集團絲綢進出口有限公司等企業已通過EDI的出口訂單系統與國外大型進口商建立了電子貿易夥伴關系。上海社會保障網通過計算機網路，在全市范圍內實行養老、醫療、工傷、生育、失業等保險業務的「五保一卡」，市民只需持有一張社保IC卡，便能享受相應的社保服務，初步實現了保險業的電子化和網路化。
最近，Intel與西安瀛海威公司宣布攜手開辟電子商務市場，共同推出電子商務A計劃——中小企業網上安居工程，為陝西省內業界醞釀已久的電子商務計劃開辟了先河。A計劃是一個低價的企業網上安家方案，目的不在於眼前利益，而是期望加強對電子商務市場的培育以及發展Internet的深層應用，讓企業在網上「安居樂業」。
中國雖然在電子商務方面做了大量有益的工作，但這些只能算是電子商務初級階段的一些嘗試，還不能說是真正意義上的電子商務活動。就總體而言，我國電子商務的發展尚停留在對安全、保密、認證、法律等技術手段和標准規范是否成熟可靠的討論上。現在中國的電子商務多側重於理論研究，實際應用還基本處於真空地帶。中國不僅需要解決全球電子商務發展過程中所遇到的共性問題，而且還亟需解決一系列特有的問題：
1．國內計算機信息網路運行質量差
這幾年中國的計算機信息網路發展雖快，但從電子商務的要求看，無論是網路技術、網路管理、信息內容、技術標准、資費水平、通信速度、安全和保密條件等各方面都存在較大差距，影響了網路的繼續擴大。
2．企業信息化普及率低
企業的信息化程度直接關繫到電子商務的基礎，中國的企業正在改制中，現代企業制度尚未普遍建立，目前企業信息化的進展並不令人滿意。在15000家左右國有大中型企業中，大約有10％左右的企業基本上實現了企業信息化，大約有70％左右的企業擁有一定的信息手段或著手向實現企業信息化的方向努力，大約有20％的企業只有少量的計算機，但除了用作財務、打字機外很少有其它應用。
目前在國家工商局注冊登記的1000萬家左右中小企業中，只有大約百分之幾的企業擁有一定的現代化信息手段。
3．金融體系支撐不足
電子商務的進行需要支付與結算的手段。因此需要有高質、高效的金融服務及其電子化的配合。目前我國金融服務的水平和電子化程度不高，網上支付問題很大程度上阻礙了我國電子商務發展的進程。中國金融業亟需適應全球一體化進程並加快變革步伐。前不久Internet《解放日報》報道，上海新華書店在Internet上發布了圖書信息，反響很大，收到了大量訂單，其中85％的訂單來自國外；但由於國內的電子支付手段沒有建立起來，生意無法成交，造成了不小的經濟損失。改變現有的支付方式，實現真正的網上支付，不僅是我國電子商務發展的關鍵，也是市場的迫切需求。
4．信息化政策有待完善
目前我國的信息化政策，特別是發展電子商務有關的政策還不夠明朗，相應的標准、法律、法規很不健全，跨部門、跨地區的協調存在較大問題。電子商務是一項復雜的社會工程，參與電子商務的不僅僅是交易雙方，而更為重要的是涉及工商行政管理、海關、保險、財稅、銀行等眾多部門和不同地區、不同國家，這就需要有統一的法律、政策框架，以及跨部門、跨地區的強有力的綜合協調組織，才能促進電子商務的蓬勃發展。
5．社會化信用體系不健全
目前中國的市場還很不成熟，社會化信用體系很不健全。市場上假冒偽劣商品屢禁不止，坑蒙拐騙時有發生，交易行為缺乏必要的自律和嚴厲的社會監督。在這種情況下，要發展電子商務，必須加速培育市場，創造比較成熟和規范的社會信用環境，以利於傳統商務向電子商務的順利轉變。
6．語言障礙問題
由於網上的信息絕大多數是英文信息，對於相當多的企業和相當多的人來講，語言上的障礙成為制約他們進行企業信息化和發展電子商務的令人頭疼的問題。（見參考文獻3）
第三章 電子商務未來的發展
第一節 世界電子商務未來的發展趨勢
電子商務無疑是21世紀的經濟模式的核心，隨著電子商務的軟體和硬體不斷完善發展，電子商務勢必取代傳統經濟。綜觀近年電子商務的發展，其未來的發展趨勢估計有以下幾方面：
一、多渠道零售業相互交融 購物者的目光在商品郵購目錄、零售商店、網站之間來回跳動，用戶希望各方面可以自然銜接。將來，這些獨立的部分將交融為一體。
二、更多滿意的網上購物 美國密執根大學的研究人員每個季度在線消費者的滿意度進行跟蹤調查。最新的報告顯示，在去年第四季度，消費者在網上的購物經歷比網下更愉快。
美國調研企業Barris Interactive 公司的專家指出，現在的消費者知道網上的零售商能夠向他們提供些什麼。幾年前，各家電子商務公司不知道自己在做些什麼，因此遭遇了無數次的失敗。如今，經濟衰退又將消費者拉回到了網上，人們對在線購物體驗持有更高的肯定態度。
三、網上購物我行我素 對於零售商及其營銷部門來說，網路提供了特別的功能，他們可以通過網路了解消費者來自何處、從哪兒上網，了解是什麼促使消費者作出購買決定，了解消費者緣何丟棄購物籃、離開商店。
然而，盡管電子商務網站可以掌握海量信息，消費者的行為依然難預測，而想通過電子商務改變其行為更為困難。賓夕法尼亞大學的一位教授指出，消費者行為本身相當固定，網路很難將其改變，購物者仍將我行我素。
四、中型電子商務網站減少 以eBay、亞馬遜為代表的大型網站將繼續占據大部分網上零售收入，小型特定網站也有生存的空間。 為難的是那些夾在中間的中型電子商務網站，這些網站在開銷項目上與大網站相差無幾，卻難以占據足夠多的市場份額，以支持其存活。正是因為這一原因，Egghead．com 被亞馬遜收購。
五、更多網站運行盈利 盈利的電子商務網站越來越多，某某網站開始贏利的消息不再是媒體的新聞。亞馬遜在去年第四季度終於完成心願，成為盈利網站大家族中的一員。（見參考文獻4）
第二節 中國電子商務未來的發展趨勢
（一）向縱深化發展
1、電子商務的基礎設施將日趨完善
圖像通信網、多媒體通信網將建成使用，三網合一潮流勢不可擋，高速寬頻互聯網將扮演越來越重要的角色，制約中國電子商務發展的"網路瓶頸"有望得到緩解和逐步解決。我國電子商務的發展將具備良好的網路平台和運行環境。消費者的上網費用將越來越低廉。移動電子商務將快速發展。移動通訊將成為進行電子商務的主要媒體。
2、電子商務的支撐環境將逐步規范和完善
電子商務的社會及商業環境更趨成熟。預計到2003年，網路人口可達6000萬以上，僅次於美國。網民的消費觀念和行為將發生變化，對電子商務的接受程度將不斷提高。企業對電子商務的認識更深化，實施電子商務的緊迫性和自覺性都會大大提高。
電子商務的法律環境將更完善。隨著電子商務的相關基本法律、法規的出台和實施，國內電子商務將得到有效的法律保障。
電子商務的安全性將得到有力的提升。我國將結合國情，發揮國家在保障電子商務交易安全方面的主導作用，消除人們對目前電子商務安全性的擔憂。
電子商務的物流體系逐步完善。隨著電子商務的發展和需要，跨地區的專業性物流渠道將適時建立和完善，使得電子商務公司在配送體系的選擇方面空間更大，成本將降低。
3、企業發展電子商務的深度將進一步拓展
隨著電子商務技術創新與集成度的提高，企業電子商務將向縱深挺進，新一代的電子商務將浮出水面，取代目前簡單地依託"網站＋電子郵件"的方式。電子商務企業將從網上商店和門戶的初級形態，過渡到將企業的核心業務流程、客戶關系管理等都延伸到互聯網上，使產品和服務更貼近用戶需求。互動、實時成為企業信息交流的共同特點，網路將成為企業資源計劃、客戶關系管理及供應鏈管理的中樞神經。企業將創建形成新的價值鏈，把新老上下利益相關者聯合起來，形成更高效的戰略聯盟，共同謀求更大的利益。
（二）向專業化發展
1、個人消費者的專業化趨勢
要滿足消費者個性化的要求，提供專業化的產品線和專業水準的服務至關重要。今後若干年內，我國網上購物人口仍將是以中高收入水平的人群為主，他們購買力強，受教育程度較高，生活的個性化訴求比較強烈。特別是對那些技術含量、知識含量較高的商品和服務，人們一般希望在購買前能夠得到專家的指導。因此，能夠提供一條龍服務的"垂直型網站"以及某一類產品和服務的"專業網站"發展潛力更大。
2、面向企業客戶的專業化趨勢
對B2B電子商務模式來說，發展以特定行業為依託的"專業電子商務平台"也是一種趨勢。如"美國商務網"就是為國內中小企業開拓國外市場服務的專業網站，專為化工企業服務的"中國化工信息網"在行業內影響較大。
（三）向國際化發展
依託於互聯網的電子商務能夠超越時間、空間的限制，有效地打破國家和地區之間各種有形、無形的壁壘，刺激國家和地區的對外貿易發展。隨著國際電子商務環境的規范和完善，中國電子商務企業必然走向世界。這是適應經濟全球化，提升我國企業國際競爭力的需要。電子商務對我國的中小企業開拓國際市場、利用國外各種資源是千載難逢的時機。藉助電子商務，中小企業傳統市場的競爭力可以得到加強，並有更多機會將產品銷售到全球各個國家和地區。
（四）向區域化發展
電子商務的區域化趨勢是就中國獨特的國情條件而言的。中國是一個人口眾多、幅員遼闊的大國，社會群體在收入、觀念、文化水平等方面都有不同的特點。我國總體仍然是一個人均收入較低的發展中國家，而且城鄉經濟的不平衡性、東西部經濟發展的階梯性、地區收入結構的層次性都十分明顯。目前上網人群主要集中在大城市，今後相當長時間內，上網人口仍將以大城市、中等城市和沿海經濟發達地區為主。而B2 C電子商務模式的區域性特徵非常明顯。以B2C模式為主的電子商務企業在資源規劃、配送體系建設、市場推廣等方面都必須充分考慮這一現實，採取有重點的區域化戰略，才能最有效地擴大網上營銷的規模和效益。
總之，中國作為發展中國家，要順利開展電子商務活動，還存在許多障礙。隨著國家信息化的加強，企業信息化的提高，將會逐步縮短中國與發達國家的差距。應該說，中國電子商務的發展困難還不少，但前景非常光明。（見參考文獻5）
第四章 中國電子商務的對策思考
作為發展中國家，我國電子商務的環境與國外有較大差異。我們應根據自己的財力、國力、制定長遠規劃，分步、分階段實施電子商務，走有中國特色的電子商務發展道路。
1．積極參與國際對話
電子商務是世界經濟全球化和科技發展的必然產物，其發展勢頭不可阻擋。目前電子商務在技術上已初步具備實施條件，只要主要貿易大國認可，銀行願意承兌電子付款，海關接受電子提單，法院承認電子簽署合同，電子商務就會像70年代集裝箱貿易的興起一樣，發展成為21世紀的主要貿易方式。商家和消費者必然會選擇簡便快捷的電子商務，不會舍簡就繁，選擇傳統貿易方式。
在美國的推動下，國際組織和發達國家政府相繼發表電子商務文件，而且從多邊貿易自由化發展的趨勢來看，不久將會有這方面的國際協議和規則出台。而目前的電子商務國際談判主要集中在少數發達國家之間，發展中國家若不及時參與到對話中來，不利於形成電子商務的國際框架。
⑸ 電子商務發展狀況以及近幾年數據
一、探討電子商務發展中的誠信問題
國務院發布的《關於加快電子商務發展的若干意見》，明確提出誠信建設戰略思路：加快信用體系建設，建立科學、合理、權威、公正的信用服務機構；嚴格信用監督和失信懲戒機制，逐步形成既符合我國國情又與國際接軌的信用服務體系的方針和目標。大家都稱誠信是電子商務的基石。應當看到，電子商務不是空中樓閣，它在很大程度上是基於傳統經濟方式和交易環境的。因此我認為，誠信，不僅是電子商務的基石，首先也是國家市場經濟發展的基石。我國的信用評價和監管機制不健全，還處在多頭管理的階段，一些信用評價機構本身服務的誠信可能就有問題，甚至出現3A評級也可以隨意買賣的現象，全社會的誠信意識還沒有建立，一些個人和企業沒有為經常性的違約、失信而付出代價。這種「守信卻得不到更大利益」、「失信也不會得到更大懲罰」的現象，給商業交易帶來了很高的交易成本，也制約了傳統商業走向電子商務的步伐。
與傳統商業相比，電子商務通常是買賣雙方不見面的，更加需要參與者誠實守信：
（一）
買賣雙方信用狀況信息不對稱甚至缺失，往往憑經驗直覺、網上交流、網下調查等進行綜合判斷，而網下調查的成本很高，有些業務很難調查到，這就很容易出現在交易信息、供貨、付款等方面出現誠信問題，影響用戶對網上交易的信心；
（二）
為了促進電子商務行業的健康發展，一方面，我們希望傳統商業模式下的信用模式盡快完善，信用數據盡快共享；同時我們認為需要為電子商務的參與者建立必要、實用的、符合電子商務特徵的信用模式和信用數據管理機制；
（三）
健全我國的信用管理體系，涉及的因素較多，但與信用有關的立法、執法是重中之重。我們已經有了一部《電子簽名法》，未來可能還需要有電子商務企業信用的管理辦法、網上拍賣交易管理辦法、電子商務稅收及發票等一系列的政策法規。
（四）
金融領域的信用管理體系也很重要，他直接影響到電子支付和正常服務的履約，影響電子商務的效率和質量。底層的信用體系，會影響到客戶端對電子商務的信任、信心與效率。
具體在B-C、C-C、B-B電子商務中，誠信狀況還是有差別的。
（一）
B-C電子商務：B2C交易趨於成熟，雖然存在個別商家欺詐消費者的情況，但比例不大。消費者通常會選擇自己熟悉的，知名度較高的網站購物。從98、99年至今，我們欣喜地看到，越來越多如卓越、當當這樣在細分領域的品牌不斷涌現，一定程度上對交易誠信起到了積極作用。這些誠信的商務平台交易額連年放大，保持了健康穩定的發展。第三方支付平台通過給商戶平台及其用戶提供在線支付服務，也為電子商務的發展起到了很大作用。
創建於1998年的「首都電子商城」（現在的首信易支付，典型的中立第三方支付平台），開創性地打造了基於銀行的「信任機制」—— 整合銀行服務資源，第三方支付平台的基本賬戶開設在銀行，資金支付通過銀行執行，保證及時准確結算，使銀行的客戶（企業和個人消費者）在信任銀行的前提下，逐漸接受了第三方支付平台的服務；第三方支付平台要求接入的企業必須提供營業執照、稅務登記證及年審證明，防止誠信不足的商戶欺詐消費者；第三方支付平台保持客觀中立，成功地解決商家、消費者、銀行之間的糾紛，保護了各方的利益。這種模式已被同行業廣泛採納。
（二）
C-C電子商務：C-C電子商務的難點是，在買賣雙方缺乏信任的前提下，要完成交易，很難找到一個信任的「支點」。在信用評級模式和擔保模式之間，擔保模式似乎更受個人用戶歡迎。第三方中介的這種以擔保為核心的付款的模式，一定程度上促進了C2C業務的發展，但這種模式設計的起點就是互相不信任，由於導致了資金流與物流之間的不同步、甚至較長時間的割裂，因而減緩了電子商務的交易效率，比如說賣家遲遲收不到貨款導致經營成本過高，無法滿足數字化虛擬商品和服務交易的需要。從電子商務的發展趨勢看，這種擔保模式是誠信體系不完備、認證注冊機制不健全情況下的一種臨時過渡模式。C-C電子商務是全社會誠信水平的晴雨表，這種誠信與支付模式，必將隨著社會信用體系的發展而不斷創新。
（三）
B-B電子商務：我們都知道，國內的B-B電子商務基本上還停留在供求信息交互的階段，只有為數不多的大型企業成功建立了自身的B-B采購或銷售平台，90%左右的企業甚至還沒有體驗過B-B電子商務給自身業務帶來的優勢。由於企業之間交易的額度較大，誠信問題更為突出，反過來企業不講誠信的代價往往也很高。以大企業為核心的B-B電子商務平台以及垂直性行業平台，由於各方面的資質背景與行業領導優勢，誠信度相對較高；而其他類的中小企業為中心的平台與綜合性B2B平台上，仍然比較多的是在網上獲取信息、談判、下單、網下再商議、再談判等傳統的方式來實現。
針對上述情況，首信易支付在2006年7月份發布了基於多銀行的第三方B-B支付服務，有幾方面的特點：
1)
是基於國內各銀行的信用體系，而不是其他的信用評價體系，對買方交易支付情況實時反饋，；
2)
二是將資金流與信息流有機結合，款項瞬間到帳，滿足了B-B電子商務平台中部分業務對實時交易的要求，對交易談判起到很大促進作用；
3)
三是能夠為企業在商業談判、下單、支付等方面的管理需求提供定製服務，例如：分期、保證金等付款形式。
4)
第三方B-B支付服務要立足於國情，因地制宜。我們的經驗是，在解決支付問題的同時與賣方企業、銀行共同打造了 「信任機制」，能很好地解決B2B交易中的支付、誠信、資金安全問題。
我國電子商務在各方面與國際電子商務還存在一定的差距，這種差距主要不是技術上和商業模式上，而是誠信體系、安全認證與支付方面。作為從業者，我們既需要自身誠信，更需要積極配合行業誠信體系建設，進行不斷的創新與突破。
二、探討支付市場與第三方支付發展的問題
國內電子支付市場，主要包括三種業務形態：銀行或銀聯的電子支付平台，第三方支付服務商的電子支付平台，企業內部自行建設的電子支付平台。在行業發展過程中，逐漸暴露出如下一些問題，已經引起行業主管部門的關註：
1.
虛擬貨幣作為新的貨幣形式，形成了虛擬金融體系的重要組成部分，應納入央行的監管體系之前，及早防範風險；
2.
電子支付服務的風險管理、自律與監管體系需要建立和加強；
3.
電子支付營運資格的認定、保護與發展的問題；
4.
支付服務客觀上提供著金融外延和金融增值服務，應明確其業務范圍，促進其業務大膽清晰的創新；
5.
要警惕支付行業內無序甚至惡性的競爭，損害支付服務，甚至對電子商務業務的發展起到負面沖擊作用。
6.
在保護電子交易的同時，國家要考慮從支付認證、支付標准、交易透明度等角度，為工商管理、稅收征管、政府的行業管理業務統一籌劃建立一些標准上的、技術上的和政策上的准備。
7.
要高度警惕電子支付行業中的洗錢、國際支付轉移、國際信用卡盜竊、國際交易稅收流失等問題；
可見，放任電子支付行業不加以監管的風險很大，但對第三方支付平台和其他的支付平台監管時，我們認為應該給第三方支付更大的發展空間。
第三方支付優勢在於：利益中立，商業模式比較開放，能夠滿足不同企業的商業模式變革，幫助商戶創造更多的價值。第三方支付是以銀行的服務為基礎，與銀行合作，向大大小小的企業提供個性化的電子支付服務，為銀行發展面向用戶的增值服務。很顯然，銀行的個性化服務成本仍然較高，一些銀行操作起來成本高的業務，對第三方支付服務商可能是盈利的業務。
第三方支付在近兩年飛速發展，創新應用不斷涌現，我們來分析一下第三方支付存在的價值和意義：
1、降低社會交易成本
1）銀行加快了處理速度和效率，企業減少了人力和時間成本；
2）通過第三方支付平台實現企業與多家銀行連接，減少了開發和維護成本；
3）降低了交易取消或延遲、付款失敗、信用欺詐的風險，提高企業的交易成功率。
2、提升企業競爭力
1）企業交易效率和效益提高，促進了許多新型創新服務的出現；
2）企業的業務覆蓋區域擴大，顧客在支付手段上有更多的選擇；
3）第三方支付服務商促進了消費者消除對中小商家交易的疑慮。
3、促進產業發展
1）幫助銀行推廣了電子銀行業務，推動了B-C、C-C業務的發展；
2）銀行、企業能夠根據專注於產品服務設計與市場推廣；
3）第三方支付商客觀中立地處理交易，維護各方的合法權益。
可見，第三方支付服務商的專業與專注，確實推動了我國電子商務的發展，但第三方支付服務商的發展環境也逐漸復雜化。
首先，第三方支付服務商的收益模式經受考驗。因為第三方支付服務的直接支付收入逐漸透明，下降幅度較大，加之從交易手續費中付給銀行的成本居高不下，支付服務的直接毛利率相當低。如果再以低於銀行成本、甚至免費進行服務，那麼這些服務商的短期盈利可能性就很小。其他業務對支付業務的補貼是普遍現象，但這種用戶互聯網的免費思路來進行對虛擬經濟運行極為關鍵的支付服務，站在行業發展的高度，是十分危險的。所以，希望政府盡快出台相關政策，從長計議，認定、保護、發展第三方支付服務。
第二，創新不足，同質化競爭嚴重。第三方支付服務商、銀行與銀聯、企業內部的支付平台之間的支付業務重疊比例越高，惡性競爭就越大，很容易導致支付服務商在穩健經營、高質量服務、誠信方面不出現問題，最終的結果是企業用戶、個人用戶利益受到損害，實力弱、缺乏創新和利潤增長點的支付平台商被淘汰。
第三，商業銀行的發展促使支付服務商加快創新。銀行是第三方支付服務商的重要戰略合作夥伴，也拿走了第三方支付服務商的很大比例支付收入中；同時個別銀行使用低於第三方支付服務商的費率，與第三方支付服務商直接展開低端的競爭。銀行在自身信息化制約以及市場不成熟制約下，前幾年與第三方支付的合作是良好的，現在銀行認識到網銀業務的重要性，逐漸基於網銀發展針對用戶的在線服務。這就要求，第三方支付服務商跳出過去的業務局限，這樣才能在新的起點上與銀行達成更深入的合作，實現新的業務創新，做到雙贏。
第四，行業主管部門在監管支付服務的同時，也需要有相應的扶持政策。我們都知道，央行針對電子支付行業的管理規則即將陸續出台，在加強監管的同時，該如何幫助和扶持第三方支付呢。比較理想的環境是，主管部門減少不必要的行政干預，幫助第三方支付服務商爭取稅收方面的優惠政策，統一銀行支付網關的技術規范，統一各銀行的數字證書，給市場一個相對寬松、有利發展的環境。
建立和實現安全、簡單、大眾化的電子支付功能，是國內電子商務發展的要求，這應該是政府、銀行和支付服務商共同的責任。
作為行業的管理者，政府和央行並不是行業創新的主體，應該更多發揮政策支撐的作用；
商業銀行承擔著創新的職責，同時也受到自身條件的制約，對企業和個人服務能力有限，發展業務的靈活程度也有不足，應該利用自身的優勢，與支付服務商合作創新；
第三方支付服務商，各自有著網上、網下、全國、地方、行業等不同的性質，採用不同的支付形式，服務於不同的對象，對使用者的需求有更透徹的理解，是電子支付行業創新的主力，是商業銀行的合作者，同時也是商業銀行的客戶，在相當程度上依託商業銀行的業務體系。國內電子支付市場正處在蓬勃發展的時期，卡基支付、網上支付、移動支付同時並存，有著巨大的市場容量，全國性的網上支付服務商和移動支付服務商、地方性的線下支付服務商、綜合多種支付形式的支付服務商都有廣闊的發展空間。
支付服務商中還有不可忽視的一類，即自建支付平台的企業，可能是電信運營商、公共服務運營商、互聯網業務運營商、電子商務企業等，他們具備深厚的行業基礎或者巨大的客戶數量，也是電子支付行業創新隊伍中不可忽視的力量。
三、安全認證問題
我們知道，電子商務是指採用數字化電子方式進行商務數據交換和開展商務業務活動。各種商務平台、交易平台、支付平台應當認真負責地執行買賣雙方委託的任務，並積極協助雙方當事人成交。其中認證中心扮演著一個買賣雙方簽約、履約的監督管理的角色，買賣雙方有義務接受認證中心的監督管理。在整個電子商務交易過程中，包括電子支付過程中，認證機構都有著不可替代的地位和作用。
但據不完全統計，目前雖然還沒有一個對於電子認證的統一規范和標准，但我國各行業、各地區、各部門建立的電子認證機構已多達百餘家，部分銀行也開始做自己的認證系統。盡管，CA認證對電子商務買賣雙方的交易有著非常重要的作用，但從電子商務產業的未來發展角度看，一方面，需要國家從交易、支付、虛擬貨幣的監管角度，都迫切需要統一各種分散的CA認證體系；第二，需要考慮買賣雙方認證、訂單認證、虛擬貨幣認證的統一注冊問題；第三，CA認證的發展，需要和應用相結合，例如在推行G2B的業務過程中（企業網上納稅等等），推廣CA的應用。第四，電子商務也要重視中小企業市場。
談到電子商務，很多人概念中只有大型企業才有可能從電子商務發展中獲益。事實上，根據我們的服務經驗，廣大的中小企業在產業鏈的不同環節，提供著各種各樣的產品銷售、服務提供，以及數據內容的銷售等。據數據統計，在我國：
中小企業占企業總數的99.5％；
中小企業創造的最終產品和服務價值佔GDP的比重超過50％；
中小企業提供了全國60％以上的出口額和46.2％的稅收收入；
中小企業吸納了全社會75％的就業人員；
中小企業創造了65%的專利、75%以上的技術創新成果；
80%以上的新產品來自中小企業；
中小企業數量巨大，勇於創新，是中國經濟增長的重要基礎，也應該是電子商務和電子支付服務行業的重要力量。
站在電子商務行業發展、誠信與支付健全的角度，希望無論誠信體系設計還是支付服務的定位上，要放遠未來，不要忽視中小企業、傳統行業的市場，無論是國內貿易、國外貿易、資金結算、以及其他增值服務，都能支撐支付服務企業的發展。
希望我們共同努力，共同推廣電子商務發展的成功經驗，攜手改善電子商務發展環境，促進電子商務和諧、健康、持續、快速發展，共同建設中國電子商務和電子支付的美好明天。
⑹ 電子商務的哪種交易模式所佔市場比例最大
B2B模式主要是通過互聯網平台聚合眾多的企業商家，形成買賣的大信息海洋，買家與賣家在平台上選擇交易對象，通過在線電子支付完成交易。企業間的電子商務是電子商務三種模式中最值得關注和探討的，因為它最具有發展的潛力。截止到2004年底，中國進行過網上B2B交易行為的企業數量已經達到135萬，iResearch預計到2007年這一數字將會達到近200萬。從企業電子商務市場規模來看，2004年中國B2B電子商務市場規模佔中國整個電子商務市場規模的98％左右，交易額達到了3160億元，較2003年增長了128．2％。
⑺ 跨境電子商務要怎麼做啊
這次工信部頒布的17家電子支付執照，也就是國家正式確認了電子商務的發展方式所帶動的gdp增長，13年國家對電商出台了相應的優惠政策，當然地方也根據國98號文件相應的做出與當地相適應的電商扶持政策。
你要做跨境電子商務有以下三種模式（僅供參考）：
1、自建電子商務平台，與獲得電子支付營業執照的17家（裡面任意選擇一家）支付方式合作，這樣你的退稅、關稅、檢疫等等一些問題解決比較方便。
2、與其他電商平台合作，你提供物品，平台負責銷售、推廣、結算等等一些列問題。
3、在其他電商平台上面注冊，自己推廣。利用已有的電商平台，能夠快速的打開銷路，結算同上。
⑻ 電子商務與物流之間的關系
我的畢業論文就是寫電子商務與物流之間的關系
本想找給你
這會找不到
兩者應該是相輔相成的吧
沒有物流，電子商務的發展就會被限制，
電子商務會促進物流的發展與健全
物流包括運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及信息等方面
具體的你可以搜索一下
電子商務的物流
摘 要：自從98年以來，在我國興起了電子商務熱潮，國內很多公司紛紛注冊電子商務公司，正常的經濟被打亂。直到去年電子商務熱潮才過去，人們才實實在在的把目光投向了物流，應該說，物流在我國有很大潛力，據不完全的統計，從92年到98年，我國物流的發展為國家的流動資金節約了8000億左右人民幣，而且我國現在的物流成本佔GDP20%之多，而發達國家僅只有10%左右，時代呼喚電子物流的產生。
關鍵詞：電子商務 物流 信息流 商流 資金流 電子物流 第三方物流 第四方物流
一、電子商務中的物流產生
Internet的發明是近30年來最偉大的社會成就和科技成就，它正使人們的生活發生變化，也將引領一場商業領域的變遷與飛躍。基於Internet的電子商務可以說是21世紀經濟的新亮點，但是就目前來說，這個亮點尚未閃耀光芒，或許只是一種經濟發展的目標模式。無疑，電子商務是21世紀新的商務工具，它將像杠桿一樣撬動傳統產業和新興產業，促進傳統產業的嬗變，新興產業的發展，而在這個過程中，現代物流與派送產業將成為這個杠桿的支點。
二、電子商務和物流的關系以及物流的重要性
電子商務同專業物流的關系如同企業與銀行的關系。但是，由於電子商務公司同傳統的公司比較具有更加容易建立、營運成本低的特點，其競爭將會更加激烈，估計將會發展為與物流融合，形成一個公司既有電子商務，也有物流，而各個公司之間如同現在一樣，既有合作，又有競爭。壟斷企業的規模會進一步擴大，其壟斷不僅僅在某一行業，也可以是某一地區的商務，即產生商務壟斷。
它的重要性來源於以下幾下方面：
（一）物流——實現電子商務的保證
1、物流保障生產
無論在傳統的貿易方式下，還是在電子商務下，生產都是商品流通之本，而生產的順利進行需要各類物流活動支持。生產的全過程從原材料的采購開始，便要求有相應的供應物流活動，將所采購的材料到位，否則，生產就難以進行；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產物流，以實現生產的流動性；部分余料、可重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流。可見，整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。合理化、現代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期，保障了現代化生產的高效進行。相反，缺少了現代化的物流，生產將難以順利進行，那無論電子商務是多麼便捷的貿易形式，仍將是無米之炊。
2、物流服務於商流
在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉移到需方，而商品實體並沒有因此而移動。在傳統的交易過程中，除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流活動，即按照需方（購方）的需求將商品實體由供方（賣方）以適當的方式、途徑向需方（購方）轉移。而在電子商務下，消費者通過上網點擊購物，完成了商品所有權的交割過程，即商流過程。但電子商務的活動並未結束，只有商品和服務真正轉移到消費者手中，商務活動才告以終結。
在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的後續者和服務者的姿態出現的。
沒有現代化的物流，如何輕松的商流活動都仍會退化為一紙空文。
（二）物流是電子商務概念的重要內容
自從98年開始，電子商務就成為一個熱門的話題，特別是與電子商務沾得上一點邊的企業上市籌資，都獲得成功。而為什麼至從去年以來，電子商務就慢慢開始降溫了呢？最主要的還是一個物流和配送的瓶頸問題。
從國內電子商務運行的分析，我國電子商務行業、並不樂觀，所謂的電子商務其實也只能說是一塊區域電子商務，打個比方吧，我現在在寧波，我如果利用電子商務形式購買商品的話，如果購買本地的東西，電子商務可能的確可以實現，效果、優勢可能馬上可以體現出來；但試想一下，我如果購買的是新疆商品，而且不是很多，就一個小玩具，能實現嗎？能實現的話，是真正的實惠嗎？優勢還有嗎？這就是一個物流瓶頸問題。
從電子商務降溫以來，之後就開始了物流熱，物流作為一個年輕的行業，發展潛力很大。國家領導人也一再強調發展物流行業是中國經濟新增長點，降低物流成本也是企業的第三利潤泉，還有就是把物流行業的發展作為十五規劃的一個方面。在這樣一個政府支持的軟環境下，物流的發展空間會更大。
不管從我國流通成本在GDP的比重看，還是流通成本佔用流動資金的多少來看，物流的發展對我國都是一種全新的挑戰。
（三）物流是實現「以顧客為中心」理念的根本保證
從原始買賣到如今的電子商務，其中最大改變就是電子商務不受時間、地點的限制。電子商務可以把所有的商品買賣虛擬成一個大的商場，在任何時間、地點都可以買到世界上任何一種商品。電子商務的出現，在最大程度上方便了最終消費者。他們不必再跑到擁擠的商業街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要坐在家裡，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。但試想，他們所購的商品遲遲不能送到，或商家所送並非自己所購，那消費者還會選擇網上購物嗎？網上購物的不安全性，一直是電子商務難以推廣的重要原因。不管是B TO B，還是B TO C，我作為消費者、顧客、買了商品，是不是商品能安全迅速地送到我的手中？這才是我最關心的問題，這當中就需要解決物流及配送等問題。一句話：電子商務的發展需要物流做基礎，物流是實現「以顧客為中心」理念的根本保證。
（四）電子商務服務於物流信息化
電子商務必須以信息化為基礎，離開信息化，電子商務將成為無源之水，無本之木。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。隨著電子商務的發展，在我國物流業中將得到普遍的應用。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術裝備都不可能應用於物流領域，信息技術和計算機技術的應用將徹底改變我國物流業的面貌。
物流是電子商務中實現以「以顧客為中心」理念的最終保證，缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等於零，消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式，那網上購物還有什麼存在的必要呢？
從以上的論述中可見，物流是電子商務重要的組成部分。我們必須摒棄原有的「重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化」的觀念，大力發展現代化物流，以進一步推廣電子物流。
三、如何發展電子商務中的物流？
現階段物流行業不能滿足電子商務發展的主要原因，首先是物流配送方面的人才短缺。國外物流和配送的教育和培訓非常發達，形成了比較合理的物流和配送人才的教育培訓系統。相比之下，我國在物流和配送方面的教育還比較落後。其次是物流和配送發展所需的制度環境還有待進一步深化。制度環境主要是指融資制度、產權轉讓制度、人力使用制度市場准入或退出制度，社會保障制度等。企業在改善自身物流效率時，必須要涉及到各種物流資源在企業內部和企業與市場之間重新配置。而由於上述制度改革尚未到位，企業根據經濟合理原則對物流資源的再配置就會受阻礙。
那如何發展電子商務中的物流？
（一）必須提高全社會對電子商務物流的認識。要把電子商務與電子商務物流放在一起進行宣傳，電子商務是商業領域內的一次革命，而電子商務物流則是物流領域內的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰略的地位，把發展社會電子化物流系統安排到日程上來。
（二）國家與企業共同參與，共建電子化物流系統。形成全社會的電子化物流系統，需要政府和企業共同出資，政府要在高速公路、鐵路、航空、信息網路等方面投入大量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成一個覆蓋全社會的交通網路和信息網路，為發展電子商務物流提供良好的社會環境。
（三）結合我國的實際情況，多方面吸取經驗。我們可以吸取別國物流管理研究的成果，向電子商務物流發達的國家學習，鼓勵理論界和實務界研究電子商務物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國電子商務物流的發展步伐。
（四）加強電子商務物流人才的培養。電子商務物流人才是一種復合型的高級人才，這種人才既懂電子商務，又懂物流；既懂技術，又懂管理。一方面，可以引進電子商務物流人才；另一方面，可以把有潛力的人才派出去學習。
四、電子商務中的物流在未來的前景
電子商務將是一場商務大革命，它打破了區域和國界，開辟了巨大的網上商業市場，作為保證電子商務運作的電子商務物流將有大發展。發展電子商務物流是我國企業參與國際競爭的需要，是縮短與發達國家物流業差距的一次機遇，具有良好的前景。
（一）電子商務物流在我國具有廣闊的發展空間。盡管我國電子商務起步較晚，但發展勢態很好，國家和企業都十分重視發展電子商務，並在電子商務方面也取得了巨大的成績，可在電子商務物方面卻還幾乎處於空白狀態。電子商務的大發展必然帶動我國電子商務物流的大發展。另外，電子商務貿易無國界，Internet網可以在瞬間使處於全球任何范圍內的雙方達成交易，但買物的交割速度還得依賴於電子商務物流的發展。美國Forrester研究所在其<控制商務物流>的報告中指出，如果2003年全球電子商務貿易額達到32000億美元的話。網上銷售商將面臨「物流混亂」的局面。在未來幾年的電子商務交易額將以數十倍的速度增加，電子商務物流量也將以這個速度遞增。
（二）發揮大規模數字化定製經濟，必須發展電子商務物流。隨著買方市場的逐步形成，以及電子信息技術的高速發展及其在商務領域的廣泛應用，大規模數字化定製經濟正在迅猛發展。大規模數字化經濟是以滿足顧客需求為目的的全新的產業組織形式，它從根本上改變企業的組織管理形式、廠商與消費者的關系、競爭者之間的競爭方式以及企業之間的分工協作方式，是21世紀產業組織形式的主流。在大規模定製經濟中，企業之間的競爭焦點在於速度，企業能否取得競爭優勢的關鍵在於能否縮短向顧客提供產品和服務的時間，因此，企業必須保持其物流的通暢，這要求企業內部及其供應鏈夥伴之間通過信息傳輸系統和電子化物流網路系統來保證對其物流的控制。因此，電子商務物流不僅為網路交易進行配送服務，而且也是未來企業競爭戰略的核心內容。
（三）信息技術與物流技術的發展為電子商務物流提供了基礎。我國的「金橋」、「金卡」、「金關」等「金字工程」為發展電子商務物流提供了良好的基礎。最近幾年來，我國的交通狀況得到了很大的改觀。高速公路網、鐵路網、海運網路、航空網路的發展保證了物流的快速運輸。另外，大量涌現的物流企業、以及先進的物流理論和現代物流技術將推動電子商務物流系統的發展。
（四）大力發展第三方物流的增值服務。隨著社會分工的不斷細化和專業化程度的不斷提高，第三方物流服務將藉助電子商務的發展，在發展形式、速度和范圍上有更大的突破。作為一種戰略概念，供應鏈也是一種產品，而且是可增值的產品，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶期望以外的增值服務，如配貨、配送和各類提高附加值的流通加工服務項目，以及其它按客戶的需求提供的服務。電子商務涉及到企業流程的再造和資源的重新配置，因此在進行物流信息系統需求分析時，需綜合考慮合同、保險、單證、語言等諸多因素。具體來說，電子商務環境下的第三方物流企業應做好以下工作：綜合應用電子信息技術，從顧客需求出發，開展第三方物流流程重新設計，注重綜合集成管理，重視聯運代理的組織功能，為「全能」型企業提供電子商務環境下的物流流程再造，為供應商、消費者提供靈活高效的物流服務。技術創新內容包括：在物流服務項目、組織結構、運行機制、服務規范質量等方面的技術創新，突出有吸引力的新物流服務項目；物流系統要素技術創新的商業化，通過技術創新提高服務活動效率，並取得滿意回報；技術創新內容與創新活動之間的協同，使人員素質、組織結構、物流過程、管理水平得到發展。
結束語
我國電子商務雖起步較晚，但發展態勢很好。如果能運用好「跟蹤、迎頭趕」戰略，如果有一套既先進又符合我國基本國情的發展政策，如果能迅速啟動作為電子商務主力軍的企業，加大企業上網交易的宣傳力度，變革傳統的商務觀念，我們就能夠逐漸縮小與先進國家的差距。為此，必須制定可行措施與有力對策：提高全民族對電子商務的認識。電子商務是未來商務發展的必然趨勢，是商業領域的深層次變革。對此，全民族都要有緊迫感，要吸引更多企業上網，通過上網提高企業競爭力，提高企業盈利水平。發揮示範效應，鼓勵更多行業參與。首先應在一些適合於電子商務發展的領域和部門積極推行，如外貿、銀行、證券、民航、鐵路售票、飯店訂房、出版發行等行業可先開展電子商務，對於示範單位應在資金、稅收等方面予以大力支持，並促其良性循環。創造發展環境，建立保障系統。電子商務的發展需要有相應的法律、法規，相應的技術標准與網路接入標准，相應的銀行金融支持系統等等。我認為要保證電子商務的規范化操作，就必須使這些標准與國際通用標准接軌。強人才培訓，建立一支素質較高、結構合理、專業配套的梯形隊伍。政府、企業與社會各界都應重視培養復合型高級人才，一方面要重視引進一批電子商務人才，另一方面又要防止電子商務人才的外流。吸收另國經驗，走我國發展之路。積極參與國際對話與討論，在電子商務國際框架中及時吸收另國的經驗教訓，以加快我國電子商務的發展步伐。
參考文獻
張鐸，《電子商務物流發展現狀和趨勢》，《電子商務物流篇》，2004.11.27
陳俊，《電子商務在中國的現狀研究---對電子物流的分析》，2005.2.16