合肥大眾途昂促銷活動

① 大眾最新價格播報：途昂最高綜合優惠5萬

私家車已經逐漸走進了越來越多的家庭，車輪上的生活質量也是大幅提高，但享受車生活的同時汽車安全性不容忽視。很多品牌在造車中也都非常重視車輛的安全性，下面就給大家推薦一款安全系數較高的車——大眾旗下的途昂。
大眾歷來比較重視產品的安全性，尤其是旗下的途昂在安全配置方面相當完善，配備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，能夠更好的保護駕乘人員安全。同時，途昂還提供了自動駐車、上坡輔助等駕駛輔助配置，進一步提高駕駛安全性。
可以說安全配置是評價產品品質的重要參考，也建議小夥伴們在買車時候不要忽視這一點。當然途昂在動力上的表現同樣值得肯定。
途昂將動力充沛的2.0T 220馬力 L4發動機和先進的7擋雙離合變速箱，通過良好的調校匹配，取得了工信部綜合油耗：8.7L/100km的成績，提供強勁動力、確保換擋平順的同時也實現了良好的燃油經濟性。
為更好幫助大家優惠買車，汽車之家購車嘉年華正式上線啦！據悉， 大眾已攜鉅惠亮相，並且途昂最高綜合優惠5萬。
此外，大眾旗下的其他安全配置豐富的車型在淮安也迎來優惠促銷，具體優惠力度如下：
途觀L，最高綜合優惠4萬，了解優惠詳情
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 大眾也開始瘋狂打折促銷，途昂最高優惠6.8萬，靠價格戰拯救銷量

目前車壇子從相關渠道了解到，大眾途昂最高現金優惠6.8萬，20款兩驅舒適型最低價格僅需23.84萬，當然配置不同優惠的價格也不同，根據自己實際需要選擇車型，總體來說現在大眾途昂的優惠非常大。感覺大眾也開始了靠價格來拯救銷量了。那我們就簡單計算一下，以20款330TSI舒適型為例，如果你是全款購車。購置稅21100元左右，保險預計10000元，上戶1000，全款提車僅需要270500左右。按揭購車首付138400元，貸款100000元，貸款3年36期月供3000元左右，貸款手續費4000元，上戶1000，按揭提車需准備136000元左右。

總結：大眾途昂上市之後一直被大家吐槽的就是發動機艙，以至於大家都在說：買車送前備箱。它外觀大氣，內飾的設計感非常老套。但是空間感受卻是同級別最強的，優缺點非常的明顯。如果你考慮一個大空間的車型途昂值得推薦，如果你更在乎體驗豪華的內飾風格和強大的動力，途昂就值得商榷。目前個別車型的優惠幅度達到了6.8萬，誰會和錢過不去呢？面對如此大的優惠幅度，你會考慮嗎？關注車壇子讓你買車不迷路。

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③ 一汽-大眾的「途昂」來了，又是「10萬+」預定

自從大眾決定在SUV領域大步買向前以來，上汽大眾和一汽-大眾這兩家合資廠已經推出了無數款SUV了，講真，車轍君是真的數不清，更分不清，誰讓它們那麼多兄弟，長得又那麼像呢？

而且目前正值上汽大眾風評不好的時期，一汽-大眾正是建立優勢的時機，所以SMV當然是盡快上市的好。

作者：陳厚澤

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④ 大眾途昂為什麼價格暴跌

途昂17年3月上市，17年共售出了75114輛，加價過多了，消費者的熱情也散去了，年末又開啟了優惠促銷活動，途昂價格暴跌是不存在的，不過降價確實跟質量問題有關系。

對於這樣的價格，降價5~8萬也不叫暴跌，更何況又不是真的降那麼多，正所謂一個蘿卜一個坑。

途昂有以下致命缺點：

1、嚴重質量問題，輕則門把手沒使用多久就壞掉，大燈開關輕輕一擰就脫落，重則發動機漏油等嚴重質量問題也開始顯現。

更嚴重的問題就是漏油導致連桿扭曲變形，最終導致發動機破裂，這是途昂的致命缺點。

2、途昂內飾檔次感欠缺，用料不夠細膩，缺少三四十萬級別車的豪華感。不過大眾設計風格就是如此，幾十年不變，以不變應萬變。

最受不了的就是方向盤和空調按鈕，設計師能不能別這么懶的。非弄的和幾年前就上市的帕薩特、邁騰按鈕一樣。

3、把第二排調到一拳半，坐進第三排，腿離第二排大概也只有四指左右的距離了，而且第三排坐墊比第二排低了不少，雖然比一些中型suv好，

但還是有點坐小板凳的感覺，腿不是90度坐姿，舒適型要差了不少。還有第二排中間位置靠背偏硬。

4、途昂倒車雷達太慫了，倒車的時候還離一大截呢，就開始滋哇亂叫，倒個車好像在殺豬一樣，嚴重影響心情！還有不少配置的設置開關方式不夠人性化，比如 ACC，操作起來就不方便！

5、動力調教有偏差，踩油門不夠踏實，在非運動模式下，動力顯得慵懶。有一種小馬拉大車的感覺。車子冷啟動的發動機聲音還是有點大了，動力的調教開起來很不爽，低扭感覺踩的腳感跟實際來的動力不符合，然後到了渦輪介入的時候又會突然躥出去，市區塞車的時候開特別不爽。

(4)合肥大眾途昂促銷活動擴展閱讀：

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

國家質檢總局發布公告說明，大眾將在華召回7.8萬輛進口汽車，因車輛的轉向柱存在缺陷。召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的部分進口2009-2014年款途威、奕鷗、尚酷、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。 2018年3月15日，央視3·15晚會曝光，大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。 2018年8月25日，大眾官方宣布，將獨立推出電動「We Share」汽車共享服務。這項汽車共享服務將於明年春季首次在德國柏林推出。

⑤ 想要買車先來關注促銷動態：途昂X最高綜合優惠7萬

不少小夥伴們買車時經常感嘆，現在的新車不僅是車型豐富多樣，拓展的使用功能更是花樣百出，甚至很多車型都有專屬的主打賣點。但萬變不離其宗，外觀、動力、舒適性等依然是挑選愛車的重要參考指標，今天就從這些方面入手，幫助各位選擇大眾旗下的一款好車——途昂X。

外觀方面，途昂X堪稱是高顏值，整體造型不落俗套，設計感十足，長寬高為4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，比例搭配協調，符合大多數國人傳統的審美觀。與此同時，途昂X也很注重細節設計的打磨，前格柵、車前大燈、車尾燈等，進一步營造了整車的時尚、活力氣息。

從人氣口碑來看，途昂X憑借著性價比不錯,加速強勁,配置豐富等優點，取得了4.59的好成績，這一分數也算是給鍾愛途昂X的粉絲吃了一顆定心丸。

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⑥ 【車主點評:趁著優惠入手大眾途昂】

#選車理由 選車的時候自己的目標也是比較明確的，選一台豪華的SUV，看了挺多車子的，最終選擇了大眾途昂，外觀看過去比較大氣時尚，很商務化，工作商務都沒問題，而且這台車子的優惠力度也很大，果斷入手了。#最滿意 我最滿意的地方就是這輛車子的優惠力度比較大，而且銷售給我送的小禮品也是很多的，我非常滿意。#最不滿意 我最不滿意的地方還是這輛車子的油耗了，目前車子的油耗在十個多，還是比較耗油的。#空間 車子的空間非常寬敞，座椅可調節的范圍也比較大。#外觀 這輛車子的外觀看過是是比較商務化的，很有穩重的感覺。#內飾 這輛車子的內飾設計看過去是比較簡約一些的，但是一點都不簡單，實用性很強。#動力 這台車子的動力方面是比較墨跡的，起步的時候反應有點慢，滿載再加上開空調車子非常沒力氣。#操控 這台車子的操控時非常容易上手的，內飾的布局一目瞭然。#舒適性 這輛車子的舒適性我還是比較不滿意的，車子的簡單過濾不好，車內抖動感很強#油耗 這輛車子的油耗我覺得是比較高的，目前在十個多，很燒油。

⑦ 我想買一輛大眾途昂2.0T自動豪華版，現在優惠多少，全款多少錢

導讀：我想買一輛大眾途昂2.0T自動豪華版，現在優惠多少，全款多少錢？

「老師您好，過段時間家裡打算全款購買一台大眾途昂，對比了車型配置之後，我個人感覺330TSI兩驅舒適版的性價比表現還是很不錯的，所以想了解一下這款車現在優惠多少錢？全款需要多少錢呢？」，這是一位粉絲在後台給我的留言。對於大眾途昂這款車型，我覺得很多的讀者應該是比較熟悉的，這款車型的定位是一台中大型的SUV，全系標配7個座位，車身長度超過了5米，所以當你近距離看到這款車型的時候，你會感覺到它很霸氣。

總結：總的來說，大眾途昂330TSI自動兩驅豪華版車型的整體表現還是非常不錯的，整個外觀的設計非常的霸氣，車內的配置以及空間表現也是很不錯的。所搭載的2.0T發動機，其最大功率為186馬力，最大扭矩320牛米，發動機使用的是混合噴射的供油方式，技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，雖然說這台發動機是低功率的版本，但是動力上滿足家用是沒有任何問題的。如果是您，您會選擇這款車型嗎？

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⑧ 【到店實拍】西安地區上汽大眾途昂優惠4萬起，最長可做5年分期

【到店實拍】日前，我們在西安上汽大眾經銷商處得知，2020途昂國6現車充足，現金優惠4萬元起，全系車型享受多重保險、裝潢、金融、二手車優惠政策，歡迎有購車意向的朋友進店試乘試駕。

在本地經銷商處得知到，上汽大眾途昂店內現車充足，提車需在店內購買保險，分期可享受首付20%起、2年24期免息以及3-5年最長60期低息的金融政策。除此之外，上汽大眾還為購車的朋友贈送4次免費保養。如有購車意向的朋友可以到店試乘試駕進行體驗。

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⑨ 途昂下半年還會加大優惠嗎

首先 我個人認為對於一輛全尺寸SUV來說 2.0T的動力是夠用的 因為大眾的車不能只看馬力 還要看扭矩 如果說看馬力是本田天下的話 哪看扭矩就是大眾的天下 看看邁騰 帕薩特就知道了 1.4T百公里加速都能到9S 1.8T更是8S左右 而且途昂百公里加速實測是9S多 對於家用來說肯定足夠 上坡實在不行還可以切換成手動 扭矩瞬間最大化 第二 優惠的話現在應該就是比較大的時候 而且網上的價格很多都不是實際現金優惠 就拿途觀來說 實際優惠也就是2W不到 像三線城市還拿不到 個人認為如果真的現金優惠2W就可以了 沒必要非要等滿意的價格 應該途昂也上市一年半了 一年中最優價格也就是這車的最優價格了（原因很簡單 就像漢蘭達一樣 產量限制在9000台左右 而途昂應該年產不會超過12萬輛吧 所以優惠不會非常大 ）