海爾電子商務盈利模式

『壹』 電子商務行業盈利模式

主要分為三塊：
B2B模式的盈利方式
B2B應該是我國目前盈利狀況最好的電子商務商業模式。B2B模式主要是通過互聯網平台聚合眾多的企業商家，形成買賣的大信息海洋，買家與賣家在平台上選擇交易對象，通過在線電子支付完成交易。企業間的電子商務是電子商務三種模式中最值得關注和探討的，因為它最具有發展的潛力。目前國內該模式包括兩種類型，一種是大型企業自建B2B電子商務網站來開展電子商務，企業通過電子商務來降低成本、提高銷售量，如海爾、聯想等推出的網上采購和網上分銷。另一種是第三方電子商務平台，我國中小企業有3000多萬，由於中小企業自身條件的限制，擁有網站的只有200多萬家。第三方電子商務平台又分為兩種類型：綜合性平台。指可服務於多個行業與領域的電子商務網站，如阿里巴巴、網盛生意寶、慧聰網、環球資源網、中國供應商等；行業垂直性平台。指定位於某一特定專業領域的電子商務網站。如中國化工網、中國醫葯網、中國服裝網、中國紡織網、機電之家等。
主要的盈利方式：廣告、搜索、交易、增值服務、線下服務、商務合作
3.2 B2C 模式的盈利方式
B2C模式是我國最早產生的電子商務模式，以8848網上商城正式運營為標志。B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——網上商店，消費者通過網路在網上購物、在網上支付。由於這種模式節省了客戶和企業的時間和空間，大大提高了交易效率，特別對於工作忙碌的上班族，這種模式可以為其節省寶貴的時間。起初在網上出售的商品特徵也非常明顯，僅僅局限於一些特殊商品，例如圖書、音像製品、數碼類產品、鮮花、玩具等等。這些商品對購買者視、聽、觸、嗅等感覺體驗要求較低。但是發展到現在，像服裝、音響設備、香水、電腦、手機等商品也開始在網上銷售，目前B2C電子商務的付款方式主要是是貨到付款與網上支付相結合，而大多數企業的配送選擇物流外包方式以節約運營成本。
主要的盈利模式：銷售本行業產品、銷售衍生產品、產品租賃、拍賣、銷售平台、特許加盟、會員、上網服務、信息發布、為企業發布廣告、為業內廠商提供咨詢服務
3.3 C2C 模式的盈利方式
C2C這種模式的產生以1998年易趣成立為標志，目前採用C2C模式的主要有eBay易趣、淘寶、拍拍等公司。C2C電子商務模式是一種個人對個人的網上交易行為，目前C2C電子商務企業採用的運作模式是通過為買賣雙方搭建拍賣平台，按比例收取交易費用，或者提供平台方便個人在上面開店鋪，以會員制的方式收費。零售電子商務的三個基本要素是信息流、物流與資金流，C2C已經基本解決，目前真正的難點在於交易信用與風險控制。互聯網突破了地域的局限，把全球變成一個巨大的「地攤」，而互聯網的虛擬性決定了C2C的交易風險更加難以控制。這時，交易集市的提供者必須處於主導地位，必須建立起一套合理的交易機制，一套有利於交易在線達成的機制。eBay在美國能夠發展得如此快，除了PayPal這套支付工具外，與美國社會完善的信用體系是分不開的。在美國的C2C交易中，PayPal既扮演著收單商家，又扮演了銀行的角色，這種雙重角色使得PayPal聚攏了買方與賣方的大量資金，掌握著買賣雙方的交易與信用狀況。今年我國電子商務網站推出的「支付寶」、「安付通」等支付工具以及賠付制度在很大程度上改善了這種購買信任危機，但C2C市場要想徹底突破這些制約仍需要較長時間的培育過程。

『貳』 海爾要做的後電商時代的「新商業模式」是什麼

新商業模式」顧來名思義是一種全源新的模式。而電商平台的實質是交易平台，只是單純的為用戶提供無數的商品，讓用戶在商品中自行選擇，並不關心用戶到底需要什麼。這種都是後電商時代需要解決的問題。
而在海爾人單合一模式的引領下，海爾開創了一種符合物聯網時代特徵的組織新物種——自驅動、自增強、自優化的生態鏈群小微群，創建開放的、各方互贏的物聯網生態。
海爾的生態鏈小微群能夠自適應「一切皆有可能」的變化，即動態的用戶體驗需求，不斷自增強一實現邊際收益遞增。「鏈群」為海爾的發展帶來了不可取代的優勢：第一，為企業指明用戶的需求方向；第二，為企業創造終身用戶；第三，契合了物聯網時代體驗經濟、共享經濟、社群經濟三大特徵。

『叄』 海爾盈利模式

《企業供應鏈物流管理—海爾、沃爾瑪成功模式》內容摘要

【主講專家】胡松評 【出版單位】北京大學出版社
【內含產品】課程24講 VCD光碟12張 CD-ROM2張 磁帶12盒 文字教材1套 工具表單1套
【全套定價】 1300元 【贈送】1200元公開培訓課入場券

【課程提綱】

第一講 多邊共贏的供應鏈物流模式
1.引言
2.供應鏈物流的內涵
3.供應鏈重組的原因
4.供應鏈物流的模式
5.供應鏈物流的應用

第二講 非核心競爭力的物流外包模式
1.物流是否是企業核心競爭力
2.企業何時需要物流外包
3.物流外包時的注意事項
4.企業物流外包的案例

第三講 第三方物流競爭模式
1.第三方物流的涵義
2.怎樣看待中國第三方物流
3.第三方物流競爭的關鍵
4.海爾第三方物流發展戰略
5.全球前十強企業物流模式

第四講采購物流的主要實踐技能
1.采購物流的內容
2.采購物流應注意的問題
3.采購訂單不要采購庫存
4.案例分析

第五講生產物流的主要實戰技能
1.生產物流的內容
2.生產物流應注意的問題
3.訂單需求拉動生產物流
4.案例分析

第六講銷售物流的主要實踐技能（一）
1.建立配送中心的時機
2.選擇建立配送中心的地點
3.完善配送中心數據
4.案例分析(一)
第七講 銷售物流的主要實踐技能(二)
1.案例分析(二) 2.運輸配送
第八講 有效改善供應鏈物流系統（一）
1.傳統物流系統的弊端及改進方法
2.電子商務供應鏈物流系統的子系統
3.電子商務供應鏈物流系統的操作平台

第九講 有效改善供應鏈物流系統（二）
1.電子商務供應鏈物流系統的優越性
2.建立電子商務供應鏈物流系統所需的組織調整
3.如何協調采購、生產和銷售物流之間的矛盾
第十講 有效降低供應鏈物流成本（一）
1.物流冰山學說
2.物流是企業的第三利潤源
3.企業物流成本的構成
4.企業物流成本的控制
5.物流成本控制的成功案例

第十一講 有效降低供應鏈物流成本（二）
1.改變物流方式降低物流成本
2.巧用人才降低物流成本
3.物流成本預算決算用表

第十二講 如何挑戰供應鏈零庫存（一）
1.寄售零庫存的涵義
2.為什麼要實施寄售零庫存
3.實施寄售零庫存的條件
4.寄售零庫存的關鍵問題
5.寄售零庫存的案例解析
第十三講 如何挑戰供應鏈零庫存（二）
1.供應商管理用戶庫存的涵義
2.為什麼要實施供應商管理用戶庫存
3.實施供應商管理用戶庫存的條件
4.供應商管理用戶庫存的關鍵問題
5.供應商管理用戶庫存的案例解析

第十四講 如何進行供應鏈庫存的盤點
1.盤點的涵義、目的及原因
2.盤點的方法和流程

第十五講 如何選擇與評估供應商（一）
1.供應商對供應鏈成功的意義
2.考核供應商的指標以及內容
3.供應商考核指標的案例分析

第十六講 如何選擇與評估供應商（二）
1.供應商選擇的案例分析
2.選擇與評估流程圖分析
3.選擇與評估供應商評分表
4.選擇與評估供應商測試題

第十七講 如何改進供應鏈的采購模式（一）
1.采購模式類型和采購成功關鍵
2.製造型企業集團統一采購模式
3.零售企業三三制采購激勵模式
4.GE公司的在線采購模式（上）

第十八講 如何改進供應鏈的采購模式（二）
1.GE公司的在線采購模式（下）
2.麥當勞本土化采購模式
3.兩種招標采購模式案例

第十九講 供應鏈物流績效評估
1.物流績效的評估方法
2.收集標桿資料的途徑
3.傳統物流績效評估的局限
4.物流績效評估的步驟
5.美國施樂公司物流績效評估實踐

第二十講 如何有效培訓物流主管
1.如何建立梯隊式物流培訓體系
2.供應鏈物流培訓六種途徑

第二十一講 海爾物流——製造業物流典範（一）
1.什麼是海爾物流的「一流三網」
2.海爾為什麼要進行物流流程再造
3.物流流程再造如何成為海爾超常規發展的新利器
4.海爾物流的三個JIT同步流程

第二十二講 海爾物流——製造業物流典範（二）
1.海爾物流流程再造的三大步驟
2.海爾物流流程再造前後比較

第二十三講 沃爾瑪物流——零售業物流典範（一）
1.物流如何使沃爾瑪騰飛
2.物流如何藉助IT
3.物流使用的IT手段
4.神奇的配送中心

第二十四講 沃爾瑪物流——零售業物流典範（二）
1.IT在物流中的運用（一）
2.IT在物流中的運用（二）
3.IT在物流中的運用（三）
海爾第三方物流的發展戰略

海爾物流主要是從市場定位、發展戰略、技術創新、市場創新這四個角度來發展第三方物流。（具體內容見下表）

表3－2 海爾第三方物流發展戰略

市場定位 以大型生產/ 商業/電子商務集團為對象；服務包括物流系統評估/設計/咨詢/全程代理。
發展戰略 整合企業內外物流資源，聯合儲運公司，信息平台低成本擴張，重視市場營銷品牌經營。
技術創新 物流容器標准/單元化，搬運機械化，信息實時化跟蹤(條碼無線傳輸)，全自動立體庫。
市場創新 以青島為出口基地，以廣東、貴州、湖北為生產基地，有10個海外工廠，通過供應鏈物流一體化降低成本。

『肆』 海爾公司的盈利模式

企業關鍵業績指標（KPI- Key Process Indication）是通過對組織內部某一流程的輸入端、輸出端的關鍵參數進行設置、取樣、計算、分析，衡量流程績效的一種目標式量化管理指標，是把企業的戰略目標分解為可運作的遠景目標的工具，是企業績效管理系統的基礎。KPI可以使部門主管明確部門的主要責任，並以此為基礎，明確部門人員的業績衡量指標。建立明確的切實可行的KPI體系是做好績效管理的關鍵。 一、KPI體系的建立 首先明確企業的戰略目標，並在企業例會上利用頭腦風暴法和魚骨分析法，找出企業的業務重點。這些業務重點即是企業的關鍵結果領域，也就是說，這些業務重點是評估企業價值的標准。確定業務重點以後，再用頭腦風暴法找出了這些關鍵結果領域的關鍵業績指標（KPI），這些關鍵業績指標定為企業級KPI. 然後，各系統的主管對相應系統的KPI進行分解，確定相關的要素目標，分析績效驅動因數（技術、組織、人），確定實現目標的工作流程，分解出各系統部門級的KPI，確定評價指標體系。接著，各系統的主管和部門的KPI人員一起將KPI進一步細分，分解為更細的KPI及職位的業績衡量指標，這些業績衡量指標就是員工考核的要素和依據。同時這種對KPI體系的建立和測評工作過程本身，就是統一全體員工朝著企業戰略目標努力的過程，也必將對各部門管理者的績效管理工作起到很大的促進作用。

『伍』 海爾的經營模式

海爾的經營模式為自主經營體。

自主經營體」的經營機制具體為：

1、自主經營體自負盈虧，擁有一定的配置資源的權利

自主經營體的團隊長擁有用人權和分配權，其權利與義務對等，更能夠調動團隊長和成員的自主能動性，同時人單合一機制又能夠保證每一份訂單都有專人負責，以此促進團隊的發展。

2、在自主經營體內部實行公開、公平的競爭淘汰機制

所有團隊長和成員的產生方式相同，都是通過競賽產生。

除此之外，只要有2/3的成員聯合簽名就可以罷免能力不足的團隊長，以此保證了自主經營體內部的活力和創造力，從而實現自創新、自驅動、自運轉。

(5)海爾電子商務盈利模式擴展閱讀:

海爾的物流運作模式:

1、海爾對整個集團物流業務進行了重新組合

海爾物理率先提出了三個JIT的管理，即JIT采購、JIT原材料配送、JIT成品分撥物理。首先，是采購JIT。

2、在物流運作中海爾實施了供應鏈管理

現代物流區別與傳統物流的兩個最大特點：第一是信息化，第二是網路化。

3、物流產業化

所謂物流產業化，是指要物流產業形成社會普遍承認的規模程度，通行法則和在全社會范圍內達到通變，以徹頭徹尾地從質的規定性上達到提倡的目標。

『陸』 你認為海爾網站的盈利模式還有什麼應該改進的地方

海爾網站可以想凡客誠品一樣，做一些廣告，因為我不經常看電視，所以基本看不到海爾的廣告，能不能偶爾在QQ上、新浪上、天涯上、做一些廣告吧！

『柒』 電子商務的盈利模式有什麼

主要分為三塊：

1. B2B模式的盈利方式

   B2B應該是我國目前盈利狀況最好的電子商務商業模式。B2B模式主要是通過互聯網平台聚合眾多的企業商家，形成買賣的大信息海洋，買家與賣家在平台上選擇交易對象，通過在線電子支付完成交易。

   企業間的電子商務是電子商務三種模式中最值得關注和探討的，因為它最具有發展的潛力。目前國內該模式包括兩種類型，一種是大型企業自建B2B電子商務網站來開展電子商務，企業通過電子商務來降低成本、提高銷售量，如海爾、聯想等推出的網上采購和網上分銷。

   主要的盈利方式：廣告、搜索、交易、增值服務、線下服務、商務合作

2. B2C 模式的盈利方式

   B2C模式是我國最早產生的電子商務模式，B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——網上商店，消費者通過網路在網上購物、在網上支付。由於這種模式節省了客戶和企業的時間和空間，大大提高了交易效率，特別對於工作忙碌的上班族，這種模式可以為其節省寶貴的時間。

   主要的盈利模式：銷售本行業產品、銷售衍生產品、產品租賃、拍賣、銷售平台、特許加盟、會員、上網服務、信息發布、為企業發布廣告、為業內廠商提供咨詢服務

3. C2C 模式的盈利方式

   C2C電子商務模式是一種個人對個人的網上交易行為，目前C2C電子商務企業採用的運作模式是通過為買賣雙方搭建拍賣平台，按比例收取交易費用，或者提供平台方便個人在上面開店鋪，以會員制的方式收費。零售電子商務的三個基本要素是信息流、物流與資金流，C2C已經基本解決，目前真正的難點在於交易信用與風險控制。互聯網突破了地域的局限，把全球變成一個巨大的「地攤」，而互聯網的虛擬性決定了C2C的交易風險更加難以控制。這時，交易集市的提供者必須處於主導地位，必須建立起一套合理的交易機制，一套有利於交易在線達成的機制。

   

(7)海爾電子商務盈利模式擴展閱讀：

根據對我國電子商務發展現狀分析，近幾年中國電子商務交易規模一直保持較快增速， 年增速平均為 GDP( 7%-9%)的 2-3 倍。中國已成為交易額超過美國的全球最大網路零售市場，網路購物也成為推動中國電子商務市場發展的重要力量。伴隨著電子商務的迅猛發展，中國的電商企業如阿里、京東、蘇寧等也迅速崛起，在帶來社會生活方式和思維方式變革的同時也給傳統零售企業造成了巨大的沖擊。

來自跨境電商的數據顯示，國人的「買買買」已至少延伸到68個國家，通過跨境電商購物(「海淘」)已成為更多人生活中的一部分。統計顯示，美國是最受中國消費者喜愛的海淘地點，佔比超過20%;日本、德國、韓國佔比則超過10%。在水果、化妝品熱銷的「助攻」下，默默無聞的泰國海淘緊隨其後，位居第五。

隨著移動購物市場的飛速發展、典型電商企業向三四線城市甚至農村市場的擴張及國際化戰略的布局，未來幾年，中國網路購物市場仍將保持30%左右的復合增長。

根據對我國電子商務發展現狀分析發現，從2012年到2016年，網路購物用戶人數從2.42億人增長至4.67億人，增長近一倍;電子商務交易額從8.1萬億元增長至26.1萬億元，年均增長34%;網路零售交易額從1.31萬億元增長至5.16萬億元，年均增長40%，對社會消費品零售總額增加值的貢獻率從17%增長至30%;直接和間接帶動的就業人數從1500萬人增長至3700萬人。2016年電子商務產生消費增量帶動生產製造、批發、物流增量創造稅收超過2000億元。

從消費群體看，2016年，我國在線教育用戶規模達1.38億人，增長率為25%。互聯網醫療用戶規模達1.95億人，年增長率為28%;網上外賣用戶規模達到2.09億人，年均增長83.7%。網路約車用戶規模達2.25億人，增長率為41.7%。在線旅遊預訂網民規模2.99億人，年增長率15.3%。從市場規模看，2016年，我國本地生活服務O2O交易額達到7291億元，同比增長64.2%。

電子商務行業的快速發展，將對相關產業鏈發生溢出效應。隨著電子商務的不斷普及，將直接帶動物流、金融和IT等服務類型的行業發展，將創造更多的就業機會。在電子商務交易服務、業務流程外包服務和信息技術外包服務等領域涌現出大量的電子商務服務商，電子商務服務業興起。

『捌』 海爾張瑞敏打造後電商時代的商業模式是什麼樣的

海爾在互來聯網自時代要轉型為真正的互聯網企業，打造後電商時代基於用戶價值交互的共創共贏生態圈，實現攸關各方的共贏增值。傳統電商是交易平台，只承擔交易場所的功能，仍然是基於單邊市場的零和博弈。而後電商時代一定是社群經濟，通過用戶交互形成雙邊市場或多邊市場，企業、供應商以及用戶都能在生態圈中實現共創共贏。

『玖』 海爾集團盈利模式如何體現長尾理論

摘要 張瑞敏談海爾集團商業模式創新

『拾』 海爾商城的經營模式

海爾 商城做的是虛實融合模式，由虛網（互聯網）創造用戶資源，由實網（海爾線下千家以上銷售服務中心）提供即買即送的產品和服務。
海爾商城依靠多年線下積累的強大營銷、物流、服務網路資源，能夠提供全國24小時免費送貨、家電選購設計、送貨到門、安裝同步等一站式服務，在大家電網購服務上，有獨特優勢。 海爾商城首推「24小時限時達，超時即免單」服務。消費者在網上商城下單後， 24小時內就可享受集送貨上門、調試安裝於一體的一站式服務，滿意後再付款；如果海爾在24小時內沒有送貨到門，消費者購買的任何產品都可免單。
能夠做出如此承諾，海爾商城的獨到之處在於將虛網銷售與現實渠道相結合，依託海爾商城網購平台下單，通過遍布全國的專賣店迅速進行配送，負責送貨上門、安裝，與傳統網商採用第三方物流送貨相比，海爾商城如此做法不僅突破了區域限制，而且將送貨時間由平均5-7天縮短到了24小時以內，讓消費者在一天之內就能體驗到購買新產品的樂趣，因而受到市場的一致好評。
此外，海爾商城還在服務方面下足功夫，推出了一站式服務：在售前，海爾專業家電設計師免費上門為用戶量身定製專業家電設計方案，在售中，海爾商城推出購物全程在線導購；產品售出後，海爾商城做到即需即送、人貨同步，為用戶排憂解難，體現出海爾以顧客為中心的理念。
圖為海爾集團電子商務有限公司總經理宋寶愛在2011年易觀國際電子商務年會上致辭。