A. 旅遊電子商務的發展歷程。請您告訴我下啊
發展進程基本上這樣的：
1、攜程開創，領航多年
2、藝龍跟進，跟隨多年
3、平台興起，去哪兒誕生
4、紛爭漸起，途牛、同程、驢媽媽等加入。
B. 我國旅遊電子商務的發展歷程
B2M指Business to Marketing，面向市場營銷的電子商務企業(電子商務公司內或電子商務是其重要容營銷渠道的公司)。B2M電子商務公司根據客戶需求為核心而建立起的營銷型站點，並通過線上和線下多種渠道對站點進行廣泛的推廣和規范化的導購管理，從而使得站點作為企業的重要營銷渠道。相對於擁有站點的簡單電子商務模式，B2M注重的是網路營銷市場，注重的是企業網路營銷渠道的建立，是針對網路市場營銷而建立的電子商務平台，通過接觸市場、選擇市場、開發市場，而不斷的擴大對目標市場的影響力。從而實現銷售增長、市場佔有。為企業通過網路找到新的經濟增長點。B2M模式的執行方式是以建立引導客戶需求為核心的站點為前提，通過線上或則線下多種營銷渠道對站點進行廣泛的推廣，並對營銷站點進行規范化的導購管理，從而實現電子商務渠道對企業營銷任務的貢獻。
C. 談談你對旅遊電子商務現狀和發展前景的理解和認識
電子商務線上發展前景，我覺得應該是特別有前景的，畢竟現在中國的電子商務發展的蠻迅速的。
D. 旅遊電子商務的發展如何
很好，現在國民素質全民提升了，生活水平也提高了。越來越多的人學會享受生活了。從越來越多的人加入旅遊，就能看出來。這個前景非常好
E. 旅遊電子商務未來發展的趨勢
旅遊電子商務的特點:
旅遊業是典型的信息密集型和信息依託型產業，是最適合應用電子商務系統、提高顧客服務水平的行業之一。在旅遊業中應用電子商務，可以為遊客提供更加個性化、人性化的服務。旅遊電子商務具有三個特性,即聚合性、有形性、服務性。網路時代，電子商務營運成本低、用戶范圍廣、無時空限制、能同用戶直接交流。這無疑能提高顧客滿意度，賦予旅遊業無限的生機和活力。
隨著我國經濟的不斷發展，我國人民生活水平的不斷提高，人民開始對精神文化有了更高品質的需求。在這種背景下，我國人民對旅遊的熱衷度不斷提高。尤其是近幾年來，我國電商行業做得風生水起，幾大電商巨頭紛紛投入旅遊業這片紅海。阿里巴巴集團的阿里旅遊依託支付寶和淘寶的平台，在大量的流量和資金的支持下，迅速佔領大量市場。傳統幾大旅遊電子商務平台諸如攜程網、途牛網等也在不斷穩定自己實力，不斷搶占旅遊市場這片紅海。目前，攜程網公布了截至2018年全年的財務業績。根據財報，攜程2018年全年凈營業收入為310億元。其中，2018年第四季度凈營業收入為76億元，同比增長22%。由此可見，我國的整個社會的旅遊電子商務交易額整體上不斷擴大並且增長幅度較大。據相關數據統計額預測，2019年我國旅遊電子商務所涉及的預定酒店，購買火車票、汽車票、相關旅遊景點門票等的網上購買人數將達到5億次以上，其所涉及的電子商務交易額也將創新高。
雖然就目前看來，我國旅遊電子商務有很大的發展優勢，未來發展潛力巨大，但在發展的過程中仍然存在很多的問題，比如，旅遊市場集中度過高，旅遊產品同質化情況嚴重，相關產業結構不夠完善，行業競爭激烈等。其中，國內旅遊電商的「價格戰」廝殺慘烈，許多的在線旅遊企業紛紛出現資金虧損的情況，瘋狂的補貼使企業運營成本越來越多，最終扭轉局面不成而陸續倒閉。因此，如何在促進發展的同時增加自身經濟效益成為我國旅遊電子商務企業首要思考的問題。
F. 我國旅遊電子商務建設方面還存在哪些問題
3.1 網民及旅遊企業、旅遊網站方面的問題
(1) 網民絕對數不斷提高，但購買力不足
根據中國互聯網信息中心（CNNIC）2010年1月15日所做的第25次中國互聯網路發展狀況統計，截至2009年12月31日，中國網民總數為3.84億，普及率達到28.9%,但10歲以下網民群體增至1.1.%，10-19歲網民群體為31.8%，20-29歲網民群體為28.6%，綜合上面的數據，61.5%的用戶年齡在30歲以下，這說明中國目前的網民整體消費能力不強，中低收入者佔大多數，這些就決定了網民的購買力不足。
（2）國內旅遊企業涉足旅遊電子商務程度低
旅遊企業的信息化主要是指全國8993家旅行社，10481家旅遊飯店，2726個旅遊景點的信息化。目前，擁有獨立網站的旅行社還不到總數的2%，擁有獨立網站的旅遊酒店及旅遊景點還不是各自總數的1%。並且多數旅遊飯店、旅行社、旅遊景點還只是通過建立自己的網頁進行促銷，由於省一級的旅遊電子商務網路基本沒有建立，所以在飯店、旅行社、景點和客戶之間開展電子商務變無從談起。
（3）國內具有完善功能的旅遊企業服務的旅遊網站數量少
目前全國有旅遊網站近3700家，但真正能為企業提供全面電子商務服務的不多。
首先，目前國內互聯網上專注做旅遊電子商務的站點十分有限。雖然旅遊企業紛紛湧向互聯網，並求發展的新契機，但是多數旅遊網站還只是簡單地把網路視作介紹企業、景點和旅遊線路的工具，沒有認識到可以將企業的核心業務流程、CRM等延伸到互聯網上，使產品和服務更貼近用戶需求，以體現網路的巨大價值。特別是在線預訂方面和個性化定製方面、問題 表現等尤為突出。
其次，目前中國旅遊市場信息不對稱、透明度低、旅遊產品價格混亂，大多數旅遊網所發布的旅遊信息業只是一兩家旅行社的線路信息，沒能最大程度地發揮網路的作用。即無法鎖定網民（顧客），也加大了搜索成本。由於網路經濟的正反饋效應、需求方規模的不經濟會加速互聯網企業的衰弱。
3.2 旅遊電子商務的配套設施不完善
（1） 中國信用消費和遠程購物還很不發達，信用消費與中國傳統的消費心理格格不入，持卡消費的人群比例較低。而遠程購物也與我們習慣的一手交錢一手交貨，銀貨兩訖的交易方式大相庭徑。在有關法律不健全的情形下，在線交易對雙方都存在較大的道德風險。
（2）在旅遊網站中，除了旅行社自建的旅遊網站作為旅行社業務平台外，大多數旅遊網站經營旅行社業務都是未經批準的。這其中的合法性存在問題。
（3）中國旅遊產業鏈不暢，影響旅遊行程和質量的因素較為復雜，旅遊網站很難掌握旅遊的相關部門。因此，目前旅遊網站在線銷售的旅遊產品如果出現質量問題，一般都不比照傳統旅行社進行賠償，這些會令許多遊客對網上的旅遊產品「敬而遠之」。
（4）電子支付手段不健全。缺乏網路銀行提供的有效、安全的網上支付系統，電子商務系統則難以得到順利的發展。
3.3 旅遊電子商務專業人才不足
旅遊電子商務在不斷的發展，且其發展勢頭相當的強勁，但是相關方面的復合型人才存在相當大的缺口。
4． 基於我國旅遊電子商務存在問題的對策
4.1 政府主導，完善宏觀環境
政府主管部門應從多方面對旅電子商務的發展予以支持，完善旅遊電子商務的軟、 硬體環境和法律環境。
(1)中國旅遊電子商務的發展有賴於通信技術的進步和上網成本的大幅度降低。
目前，中國大眾旅遊、全民旅遊的出遊率與居民電腦普及率的反差不斷降低，但通信費用過高，帶寬過窄也是制約旅遊電子商務的一個重要因素。只有調低電信資費，真正的寬頻高速接入，才可能有更多的人成為互聯網的用戶。
（2）國家應通過立法形式使旅遊網站合法化。
國家可以通過立法要求旅遊網站繳納和旅行社一樣多的保證金，對它們的業務進行必要的、規范化的行業監督，使旅遊網站在此監督下合法化。
（3）各地應由當地政府旅遊管理部門負責建成、完善當地權威性旅遊綜合信息網，從而有目的為營銷提供良好平台。
4.2 引導和培養大眾網上消費觀念
電子商務離不了消費者的參與，消費者對它的認識在很大程度上影響著它的進程。美國的電子商務之所以發展較快，與它們現有的社會條件和消費方式有很大的關系，美國郵購和電話訂購比較成熟，消費者習慣使用信用卡交易。中國恰恰缺乏這種環境，消費者習慣銀貨兩訖的交易方式。因此， 政府和企業應當運用輿論工具，引導和培養人們的新觀念，調動消費者廣泛參與的積極性。
4.3 整合企業、旅行社、客服，共享信息資源
(1)我國旅遊電子商務發展的最終受益者是旅遊企業，所以旅遊企業應該在電子商務中發揮主要推動作用。旅遊企業應積極商務，建立自己內部的業務處理和管理信息系統，並與互聯網高度融合，建設面向代理商的電子分銷系統和面向旅遊者的在線銷售系統，創建、鞏固和發展自己的品牌，從而實現規模化、網路化經營。
（2）注重個性化產品的開發。個性化服務最大的好處在與當公眾的喜好都暴露無遺時，商家可以進行針對性促銷，而客戶也可以得到最滿意的方案。這就需要全面地收集、提煉和整合不同消費者的需求特點，然後將這些信息加以細分，並提供相應的產品和服務，消費者可以自由選擇旅遊目的地、飯店、腳踏工具等等。
(3) 上網旅遊者往往希望和其他旅遊者加強信息交流。獲得更多的信息。如果旅遊網站能給網上顧客一個機會，使他們能夠在網上交談，互訴旅遊的心得體會，網站就有可能獲得寶貴的顧客資源。
4.4 與銀行合作，解決網上支付及安全問題，重視人才培養
（1）目前，由於我國消費者傳統的消費心理和當心網上支付的安全問題，網上支付問題仍然制約著我國旅遊電子商務的發展。國內各大銀行應盡早介入旅遊電子商務，為旅遊企業的網上營銷提供信用擔保。旅遊企業也應積極與銀行合作，借鑒發達國家的經驗，普及信用卡、電子現金、電子支票等電子支付方式，使網上付款變得安全、方便、快捷、高效。使在線交易和在線支付統一，改變上網查詢和預訂、下網進行交易和結算的現狀，以實現真正意義上的旅遊電子商務。
(2) 培養復合型人才。由於旅遊電子商務是旅遊和電子商務的整合,所以，應加快具有電子商務和旅遊知識的復合型人才的培養。只有這樣，才能將電子商務的技術、功能和模式密切地與旅遊行業的組織、管理、業務方式及其特點相聯系，優化旅遊電子商務的整體功能。旅遊部門與旅遊院校應順應時代要求，著力培養商務型、技術型、戰略型人才。
G. 你認為制約我國旅遊電子商務發展的原因有哪些你能給出哪些好的建議
目前對於旅遊界來說，旅遊電子商務，旅遊網站已不是個陌生的東西了，並且如今的旅遊網站也不是像以前剛開始那樣聲勢浩大要把所有旅行社取而代之。隨著時間的推移，旅遊網站所面臨的問題與困境也都日益顯現出來。
究竟是什麼在阻礙中國旅遊電子商務的發展呢?我個人認為有如下五種障礙:
1. 消費者的購物習慣
對於大多數人來說，傳統的購物方式已在頭腦中 根深蒂固成為一種習慣，人們已經完全習慣與面對面的討價還價。面對實物進行挑選商品，一手交錢一手交貨的購物方式。人類思維和行為方式的慣性使人們在短時間內不可能適應完全改變了的面對虛擬旅遊產品使用虛擬的電子貨幣，電子機票進行的電子商務模式，據調查絕大多數人僅僅在網上瀏覽最終還是採用老的，傳統的方法購買。真正的旅遊電子商務在中國還未出現。
2. 電子支付手段不健全
網路銀行是電子商務的核心商務活動，缺乏網路銀行提供的有效，安全的網上支付系統，電子商務則難以得到順利的發展。我國的網上電子支付手段上不是十分完善的，商業銀行的全國跨行聯網機制尚未建立起來。大多數的消費者尚無使用信用卡的觀念，電子支付還無從談起，這樣，就很難保證電子商務過程的完整性。
3. 我國的旅遊網站項目少，信息匱乏，訪問量少，無法出效益。
(1)大多數旅遊網站信息匱乏，與傳統旅遊業脫節，旅遊信息更新不及時，不能與市場緊密結合，目前許多網站僅僅空有旅遊信息的虛名，而並不能提供充分的旅遊信息。
(2)網上旅遊服務項目少，目前國內大多數旅遊網站為散客提供的服務多為訂票，訂房而較少涉及到旅遊路線的設計，自助旅遊安排等項目，不能滿足消費者「個性化旅遊」需求。
4. 網路基礎設施有待完善
我國屬於發展中國家，網路經濟剛剛起步，網路的基礎設施尚不完善，數據的傳輸能力距離預期的水平還有很大的差距。完羅的數據處理能力也還十分有限，網路數據流動的速度非常慢，瀏覽大型的圖片，計算機的播放速度令人難以忍受。我們都知道旅行社，飯店，旅遊紀念品公司製作的精美圖片往往是重點，失去了精美畫面，網頁也特色可言，更談不上吸引遊客了。而且，如果一個網民第一次登陸一個網站沒有成功，或者不滿意那麼，她 將很可能不會再第二次進入。這樣無形中會失去許多潛在顧客。。由此可以看出落後的網路物理設施嚴重阻礙著我國旅遊業電子商務的發展。
5．上網企業與個人數量有限
據統計資料顯示，全球網際網路用戶已超過2億，我國網路用戶僅約1600萬，網路的根本在於資源的共享，共享的人越多越好，網路經濟才得以更快的發展。由於我國網路基礎設施落後，速度慢，而且上網費用高，極大影響了人們上網的積極性。經濟問題是一切的根本，由於上網費用高，企業與個人都不願意上網，就如同一家商店東西不多，客人也很少，這樣怎麼可能維持經營呢？目前從事電子商務的旅遊企業之占很少比例，據中國旅遊報：「上海共有400餘家旅遊社其中僅有34家旅行社游自己的網站或網頁，佔全部旅行社的8。5%」。規模小是制約我國旅遊電子商務發展的一大原因。
H. 什麼是我國旅遊電子商務發展的智能化
旅遊電子商務智能化，實際是從3方面考慮的。
1、一是以遊客旅遊服務體驗為核回心進行的一體化電商，包括預定答，選產品，自動推薦產品，並會根據遊客需求和消費歷史，進行合理化的自動推送。
2、二是OTA商的智能化管理服務，主要針對遊客需求，進行OTA銷售平台的優化，按照科學合理的流程給遊客提供定製化、個性化的服務。
3、三是資源方智能化產品供給。景區、酒店、餐飲等元素供給方，通過自己的智慧旅遊平台，對接OTA商，打通線上線下閉環，資源方提供了落地的便捷服務。
整體實際就是大家說的OTO電商模式。