疫情促銷活動

❶ 在速賣通平台上,促銷渠道和計劃在疫情期間是如何發展的

首先是疫情對外貿出口的不利影響
1.供應鏈產能受限:工人無法上班、原材料產品無法正常生產和供應、現金流不足
2.商務銷售受沖擊:各種線下展會延期、各國陸續推出出入境的保護政策。
3.物流運輸受限制:多國空運直線航班停運，海運減少。
4.外國輿論:個別國家社交新聞媒體大肆渲染，造成買家的恐慌。
其次是對速賣通賣家影響和機會
1.全球市場對中國製造業需求依賴性任然存在，要知道中國製造業在全世界佔比60～70%左右，反而傳統貿易的受限也會一定程度無法滿足國外買家的購物需求，近一兩個月的購買需求會在3.4月份爆發
2.疫情期間流量重新分配，對於中小賣家來說是縮小和大賣家差距的機會，換句話來說此次疫情店鋪也會有所洗牌
3.國家出台了1.2萬億的貨幣扶持，一定程度造成人民幣貶值，美元對人民幣匯率變高，利於出口。

❷ 中國在疫情期間推出了什麼刺激經濟的宏觀經濟政策

中國在疫情期間推出了擺地攤，經濟效應刺激經濟的政策。

❸ 為最大程度減輕疫情的影響，李寧使出了什麼應對策略

受疫情的影響，李寧這樣的體育運動品牌銷量也遠遠不如往年，為了能夠更好地生存下去，李寧也在積極轉變發展理念和管理思路，為了能夠更好地促進產品銷量的不斷提升，李寧作出了大力發展線上銷售模式的策略，這為李寧體育運動產品銷量的不斷提升，創造了非常好的條件，實踐證明這個選擇是對的。

通過優惠促銷活動和線上銷售的同步開展，李寧平穩地度過了這場危機，同時藉助幾十年發展所形成的技術和人員優勢，相信李寧今後會發展的更好 。

❹ 疫情過後，車市會不會迎來報復性消費買車合適嗎

受這次疫情影響，讓眾多中小企業陷入了深深的危機，不僅讓製造業受到影響，整個汽車市場更是雪上加霜。而對於消費者而言，也有不少人會覺得疫情過後就是買車的最佳時機，畢竟如今出門還是非常不放心的，像是距離太遠的話，乘公交車擠地鐵又怕人多會交叉感染。所以這個時候如果有輛自己的小車，那情況就不一樣了，不但可以提高我們的生活質量，而且像私家車封閉式空間相對獨立，感染的可能性較小。那疫情過後，車市會不會迎來報復性消費？

總的來說，這次疫情結束以後，汽車市場應該會呈現出相對穩定的態勢，但最還是先觀察一段時間，到店問價，不同的品牌、不同的車型，不同的地區以及不同的經銷商，甚至不同的銷售人員，給到我們的價格都是存在差異的。最後，這次疫情勢必會給中國汽車產業升級帶來一個新起點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 在疫情期間,淘寶具體是如何開展網路營銷活動的

在現在這個特殊時期，淘寶開展網路營銷還是加強網路直通車的燒錢活動，然後加強產品質量。

❻ 結合市場營銷理論知識,談一談疫情過後企業應該如何開展營銷活動

對不起來晚了。

活動前：

• 預算要清楚，活動的目標要清楚。

• 抓內容：聽眾是誰/他們有什麼共同難點/市場上有哪些熱門話題在討論？哪些演講嘉賓的觀點可以分享相對應的觀點？

• 抓邀請：

• 抓宣傳渠道：要找哪些合作夥伴？什麼時候發/怎麼發/往哪發？怎麼才能做到小預算大傳播？

• 活動網站專不專業？很多時候花了很多錢做活動，但是就是一個很不專業/不美觀的活動頁讓客戶沒有興趣再進一步了解這個活動。關於活動網站，有很多營銷人吐槽，一方面是確實很貴，基本上都要1500rmb以上了，另一方面需要花費大量的時間跟供應商溝通，這一點就需要找到便於操作的平台快速創建網頁網站。

• 通過郵件進行邀請。郵件是最有效的B2B營銷渠道之一。

• 場地/設計/物料製作，整理時間規劃表，控制好每一個時間節點。

活動中：

• 現場客戶體驗？簽到是否還用excel簽到？別傻了，都2020年了，當然是用App直接掃描客戶二維碼完成簽到並直接管理到場人員。

• 如何與客戶的互動？展位的陳列？

• 如何激發客戶做自發傳播？現場視頻/照片是否輕松獲取？

活動後：

• 數據整理，是否有CRM進行市場部數據統一管理，而不是用一張Excel闖天下？

• 數據分析是否完整，有助於復盤？

• 後續跟進動作？

做活動營銷非常辛苦，往往還說不清ROI。從活動的策劃到每一步執行，您可能會用到各種工具支持你的工作，但往往這些工具相互獨立，數據不打通，導致大量重復性工作。其實這些重復性工作（比如數據在不同工具間的切換，活動落地頁的自動生成，營銷郵件的自動生成，CRM數據收集管理等）完全可交給MarTech來做，把自己的時間和精力留給更重要的事情，比如活動營銷後的數據管理和數據轉化。

歡迎繼續討論。

❼ 疫情後，籌備線下營銷活動會議前該如何准備呢

籌備一場線下營銷活動會議前，主要要從三個方面來准備，一是如何組織與策劃本次活動，二是如何深化活動內容，三是如何推廣與宣傳。三個方面都考慮到了，才能成功的舉辦一場會議。那麼具體該如何做呢？我在【百格說】gzh里學到了一些方法，下面我來分享一下。

1. 活動前—組織與策劃

組織與策劃是一場活動的開端，同時也是最重要的一 關。任何一場活動會議的組織與策劃，都離不開以下 三個關鍵點作為支撐。明確這三個要點，才是組織與 策劃之中的關鍵部分。

1）明確活動目的

有一個明確的目的，可以幫助活動會議組織者朝著正確的方向去籌備，尋找一場活動會議 的目標可通過以下幾點方式：產品數據、市場熱點、競品動態、目標人群、領導觀點來找 到。當目的較為明確時，事情會變得很容易。

①了解訴求，圍繞訴求展開

②完成KPI，以數據為指標

③從活動目的出發，確定周期和規模

2）明確活動目標

任何一場的活動都需要進行目標的設定，活動目標不僅是為了完成領導的下達安排的任務，更是一 場活動的主心骨。指引團隊成員朝向著共同的方向努力前進，沒有活動目標，活動將變得毫無價 值，整個團隊很容易陷入一團散沙之中。

*如何設定活動目標？

*設定活動目標時應有哪些要關注的要點？

3）明確目標人群

*我的客戶是誰？

①初步界定目標客戶群

②客戶細分

2. 活動前—深化活動內容

從企業角度來講，活動要以內容為王，每一個議題的設置要 切中行業的痛點和熱點。同時還要具備一定的高度，讓用戶 感受到行業的主流變化。

1）關注最重要群體的需求

2）演講抓住用戶痛點

*有價值的內容

*個人軼事

3）挖掘真誠的演講嘉賓

*善用捷徑

*為溝通而來

*三要素吸引演講者

*保持長效溝通

3. 活動前—推廣與宣傳

活動的參與率不僅由活動本身決定，同時也與活動宣傳息 息相關。 在信息爆炸的當下，越來越多的活動開始干擾到 目標用戶的視線，活動組織者想要在眾多活動中脫穎而出， 除了優質的內容作為基礎，具有設計感的報名頁面以及優 質的推廣宣傳渠道，同樣也是必不可少。

1）創建畫面感的活動頁面

*PC端網站創建

*移動端網站創建

*小程序

2）選擇優質的推廣渠道

*優質的推廣渠道

*精準推廣渠道

*裂變推廣

3）推廣效果的數據追蹤與評估

*數據追蹤的設定

*數據效果的評估

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❽ 中國在疫情期間推出了什麼刺激經濟的政策

中國在疫情期間推出刺激經濟的政策：地攤經濟、消費券、五五購物節。

1、地攤經濟

2020年5月27日，中央文明辦明確，在2020年全國文明城市測評指標中不將馬路市場、流動商販列為文明城市測評考核內容 。6月1日上午，國務院總理李克強在山東煙台考察時表示，地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，是人間的煙火，和「高大上」一樣，是中國的生機。

2、消費券

各地商務主管部門也積極搭建了促消費平台，開展購物節、電商節等打折促銷活動，有些地方就像剛才記者提到的，發放了消費券、折扣券，在「五一」期間全國各地開展了上千場次的消費促進活動。

關於消費券方面的情況，據初步統計，在疫情發生以來，有28個省市、170多個地市統籌地方政府和社會資金，累計發放消費券達到190多億元，這些促銷措施取得明顯效果，實現了聚焦人氣、增強信心、提振消費的目標。

3、五五購物節

作為上海首創的大規模消費節慶活動，參與本次「五五購物節」的線上商家超過52萬家，線下商家超過10萬家，各類平台和企業發放優惠券超過240億元，撬動效應明顯。「五五購物節」正式啟動後，有34項重點活動和260項特色活動先後舉辦，其間又逢「中國品牌日」和「雙品網購節」，有力帶動了人氣回升和市場復甦。

(8)疫情促銷活動擴展閱讀：

地攤經濟發展

2020年受疫情影響最大的湖北省正在恢復消費活力，湖北宜昌、大冶嘗試放開夜市地攤經濟。截至2020年5月末，鄭州、長沙、西安、大連、青島等多個城市提出放開地攤經濟。

截至2020年6月4日，已經有濟南、南寧、鄭州、南京、成都、合肥、廈門、長春、杭州、長沙、石家莊、青島、宜昌、黃岡、德陽、攀枝花、廣安、南充、資陽、遂寧、彭州等城市，以及上海、陝西、遼寧、江西、甘肅等省份先後明確鼓勵發展地攤經濟。

❾ 因為疫情的影響，有很多品牌都打折促銷這是為什麼

疫情期間大家都沒辦法出門，所以很多的商品都堆積在店裡，老闆就會很著急。要知道有一些商品，他是有一定的期限的，如果你在一定的期限內沒有賣出去，那麼就會造成很大的損失，把折扣促銷是為了讓資金轉動起來。

如果品牌沒有進行打折或促銷活動，那麼我相信在疫情期間，大家都不會想去買很多東西。這個時候品牌公司就會存有大量的貨，賣不出去，也會帶來一定的成本損失，這樣是品牌公司不想看到的結果。打的促銷可以減少庫存，減少公司的損失，所以為了公司以後的發展選擇打折促銷，薄利多銷。

❿ 疫情馬上就要結束了，現在買車優惠大嗎

我國防控疫情已經接近尾聲，目前很多城市都已經開始陸續復工，不過受這次疫情很多人在現階段會比較抵觸公共交通，這是人之常情。這也就意味著在最近一段時間，車市將會迎來一波成交小高峰，那麼今天我們就來聊一聊現在買車市場的優惠情況。

可以看到，現在的優惠狀況除了部分常年優惠的車型之外，一些緊俏的產品並沒有比平日里給出更多的優惠政策，所以是不是要選擇在這個時候買車？還是看自己需求來吧。

寫在最後：我個人推測今年市場上將會出現一些在家用領域表現更為務實的產品，尤其是在這么多合資品牌口碑紛紛爆炸的階段，有助於汽車消費脫虛向實，如果你不是那麼著急用車的話，不妨再等幾個月。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。