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b2c電子商務的論文

發布時間:2020-12-27 23:04:21

A. b2c電子商務發展前景分析 這個論文從幾方面寫急求

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  1. 中國知網也好

  2. 萬方數據也好都有例子!

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  2. 寫作論文的簡單方法,首先大概確定自己的選題,然後在網上查找幾份類似的文章,通讀一遍,對這方面的內容有個大概的了解!

  3. 參照論文的格式,列出提綱,補充內容,實在不會,把這幾份論文綜合一下,從每篇論文上復制一部分,組成一篇新的文章!

  4. 然後把按自己的語言把每一部分換下句式或詞,經過換詞不換意的辦法處理後,網上就查不到了。

  5. 最後,要對你寫好的論文到萬方網上查重,這個抄襲率一般來說會比學校監測使用的知網的要高一點!對於被掃紅的部分,完全用自己的話改寫一下!

  6. 祝你順利完成論文!

B. 如何規劃b2c網路商店的物流服務 開題報告

你好啊,你的如何規劃b2c網路商店的物流服務開題報告選題定了沒?開題報告選題老師同意了嗎?准備往哪個方向寫?
開題報告學校具體格式准備好了沒?准備寫多少字還有什麼不懂不明白的可以問我,希望可以幫到你,祝開題報告選題順利通過,畢業論文寫作過程順利。


技術路線一般是指研究的准備,啟動,進行,再重復,取得成果的過程,不是指畢業論文的寫作過程,更不是指答辯的准備和進行過程,許多同學會出現這些偏誤。多參考下同類型的論文,其實技術路線講的就是你的論文的整體思路、邏輯推理過程以及採用的論證方法
在研究生教育的整個過程中,學位論文質量的高低是衡量研究生培養質量的重要標志。而論文質量的高低,很大程度上取決於論文開題報告 做的細致程度。論文開題報告做的細致,前期雖然花費的時間較多,但寫起論文來就很順手,能夠做到胸有成竹,從而保證論文在規定的時間保質保量地完成;但如 果不重視論文開題報告,視論文開題報告為走過場,寫起論文來就會沒有目標,沒有方向,沒有思路,可能就要多走彎路,也很難保證畢業論文的質量。

一、論文開題報告的意義

碩士論文開題報告是研究生在完成文獻調研後寫成的關於學位論文選題與如何實施的論述性報告。論文開題報告既是文獻調研的聚焦點,又是學位論文研究工作展開的散射點,對研究工作起到定位作用。

寫論文開題報告的目的,是要請老師及專家們幫忙判斷一下所研究的選題有沒有價值,研究方法是否奏效,論證邏輯有沒有明顯缺陷。因此論文開題報告就要 圍繞研究的主要內容,擬解決的主要問題(或闡述的主要觀點),研究步驟、方法及措施為主要內容。但筆者在工作實踐中發現有很多學生往往在論文開題報告中花費大量筆墨敘述別人的研究成果,談到自己的研究方法時,往往寥寥數語一筆帶過。這樣,不便於評審老師指導。

二、如何寫論文開題報告

(一)論文開題報告的前提——通過理論思維選擇課題

在工作實踐中,發現碩士研究生論文開題報告中存在的普遍問題是選題不合適。有的提出的問題太過「平庸」,有的選題范圍太大,研究內容太多、太寬泛, 提出的問題不切合碩士生的實際,實踐操作起來難度較大。如有的學生提出的論文題目:「新型中性鎳催化劑的研究及其催化合成聚乙烯、聚丙烯的研究」,此選題 有意義,有創新,作者的研究思路也比較正確,但論文選題范圍太大,研究內容對於一個碩士生來說明顯偏多,無法按時完成。因此應重新確定研究內容,注重項目 的可操作性。

那麼如何選擇研究問題呢?這里要強調的是通過理論思維來發現研究問題。

理論是由一系列前設和術語構造的邏輯體系,特定領域的理論有其特定的概念、范疇和研究範式,只有在相同的概念、視角和範式下,理論才能夠對話。只有通過對話,理論才能夠發展。碩博論文要想創造新理論很難,多數是在既有理論的基礎上加以發展。

其次,選擇問題是一個「剝皮」的過程,理論問題總是深深地隱藏在復雜的現實背後,而發現理論問題,則需要運用理論思維的能力。這就需要我們不斷鍛煉 和提高自己的理論思維能力,需要在日常的學習中,不斷總結和分析以往的研究者大體是從哪些視角來分析和研究問題,運用了哪些理論工具和方法,通過學習和總 結來不斷提高自己的理論思維能力,從而選擇具有學術理論價值和應用價值,並與國家經濟建設及導師承擔的科學研究項目緊密結合的研究問題。

(二)做好文獻綜述,為論文開題報告打好基礎

在研究生論文開題報告會上,出現的普遍問題是對文獻的研讀不夠,對研究背景的了解不夠深入,對研究方向上國內外的具體進展情況了解不夠全面、詳細, 資料引用的針對性、可比性不強。有很多學生沒有完全搞清論文開題報告與文獻綜述的區別,他們的論文開題報告有很多僅僅是對前人工作的敘述,而對自己的工作 介紹甚少。

文獻綜述的基本內容包括:國內外現狀;研究方向;進展情況;存在問題;參考依據。這是對學術觀點和理論方法的整理。同時,文獻綜述還是評論性的,因此要帶著作者本人批判的眼光來歸納和評論文獻,而不僅僅是相關領域學術研究的「堆砌」。

要想寫好論文開題報告,必須認真研讀文獻,對所研究的課題有個初步的了解,知道別人都做了哪些工作,哪些方面可以作為自己研究的切入點,因此,文獻調研的深入和全面程度,會相當程度地影響論文開題報告的質量,是學生充分發揮主觀能動性的客觀基礎。

(三)論文開題報告的格式及寫作技巧

1.論文開題報告格式

一個清晰的選題,往往已經隱含著論文的基本結論。對現有文獻的缺點的評論,也基本暗含著改進的方向。論文開題報告就是要把這些暗含的結論、論證結論 的邏輯推理,清楚地展現出來。論文開題報告的寫作步驟:課題選擇—課題綜述—論題選擇—論文開題報告。論文開題報告的基本內容主要包括:選題的意義;研究 的主要內容;擬解決的主要問題(闡述的主要觀點);研究(工作)步驟、方法及措施;畢業論文(設計)提綱;主要參考文獻。為了寫好論文開題報告,江蘇工業 學院研究生部專門出台了詳細的規定,規定論文開題報告的一般內容包括:

(1)論文開題報告——課題來源、開題依據和背景情況,課題研究目的以及理論意義和實際應用價值。

(2)論文開題報告——文獻綜述。在閱讀規定文獻量(不少於50篇,其中外文文獻佔40%以上)的基礎上,著重闡述該研究課題國內外的研究現狀及發展動態,同時介紹查閱文獻的范圍以及查閱方式、手段。

(3)論文開題報告——主要研究內容。包括學術構思、研究方法、關鍵技術、技術路線、實施方案、可行性分析、研究中可能遇到的難點、解決的方法和措施以及預期目標。

(4)論文開題報告——擬採用的實驗手段,所需科研和實驗條件,估計課題工作量和所需經費,研究工作進度計劃。

(5)論文開題報告——主要參考文獻,列出至少10篇所查閱參考的文獻。

2.論文開題報告的寫作技巧

(1)提出問題注意「層次」

選題是撰寫學術論文的第一步,選題是否妥當,直接關繫到論文的質量,甚至關繫到論文的成功與否。不同於政策研究報告,學術文章聚焦理論層面、解決理 論問題。有的學生的選題不具有新穎性,內容沒有創新,僅僅是對前人工作的總結,或是對前人工作的重復。在選題時要堅持先進性、科學性、實用性及可行性的原則。在提出問題時,要以「內行」看得懂的術語和明確的邏輯來表述。選題來源包括:1、與自己實際工作或科研工作相關的、較為熟悉的問題;2、自己從事的專 業某問題發展迅速,需要綜合評價;3、從掌握的大量文獻中選擇反映本學科的新理論、新技術或新動向的題目。

所選題目不宜過大,越具體越容易收集資料,從某一個側面入手,容易深入。

(2)瞄準主流文獻,隨時整理
文獻資料是撰寫好學術論文的基礎,文獻越多,就越好寫,選擇文獻時應選擇本學科的核心期刊、經典著作等,要注意所選文獻的代表性、可靠性及科學性; 選擇文獻應先看近期的(近3~5年),後看遠期的,廣泛閱讀資料,有必要時還應找到有關文獻所引用的原文閱讀,在閱讀時,注意做好讀書卡片或讀書筆記。

整理資料時,要注意按照問題來組織文獻資料,寫文獻綜述時不是將看過的資料都羅列和陳述出來,而是要按照一定的思路將其提煉出來。只有這樣,才能寫出好的文獻綜述,也才能寫出好的論文開題報告,進而為寫出好的論文打下基礎。

(3)研究目標具體而不死板

一般論文開題報告都要求明確學位論文的研究目標,但筆者認為,研究目標不宜規定得太死板,這是因為,即使條件一定,目標是偏高還是偏低,往往難於准 確判斷,研究工作本身,涉及求知因素,各個實驗室條件不同,具體研究時條件也不同。學位論文選題和研究目標體現了研究工作的價值特徵。

三、論文開題報告的質量保證

為了保證碩士研究生的培養質量,提高論文質量,就必須對論文開題報告進行評價。論文開題報告會由3~5位相關學科的專家對論文開題報告進行評議,與 企業合作的重大科研項目可以聘請1~2位相應企業的具有高級職稱的專家參加,不同學科的論文開題報告的側重點不同。江蘇工業學院研究生部規定學生必須進行 論文開題報告,並規定了統一的格式,設計了專門的論文開題報告評審表,論文開題報告會上研究生應對課題進行詳細匯報,並對專家提問做出必要的解釋和說明。 論文開題報告的成績考核以合格、不合格記。評審小組成員最後簽名並給出學生是否合格的評審意見,並以百分制打出具體的分數。論文開題報告成績不合格者,不 得進入課題研究。

為了提高論文質量,研究生必須首先從思想上重視論文開題報告,在平時的學習中注意積累,從各個方面提高能力,尤其要注意培養通過理論思維發現研究問題的能力。論文開題報告是研究工作的開始,良好的開端為優秀的學位論文奠定了堅實的基礎。

C. 畢業論文: B2C電子商務企業運營體系研究

相關範文:

淺析電子商務企業物流

[摘要] 本文從分析B2C企業的發展現狀入手,指出低效的物流體系是當今B2C企業發展的最大瓶頸,並深入分析了B2C企業物流存在的各種問題,在此基礎上提出了三種物流模式。

[關鍵詞] B2C電子商務物流模式連鎖經營第三方物流

一、前言

B2C電子商務是以Internet為主要服務手段實現公眾消費和提供服務,並輔之以電子化的付款方式,因此B2C電子商務實質上是一種電子化的零售。根據CNNIC(中國互聯網路信息中心)《第19次中國互聯網路發展狀況統計報告》,截至2007年1月23日我國上網用戶總人數為13700萬人,如此龐大的網上消費群體應該使B2C企業獲得充足的發展空間,但事實上B2C企業的日子並不好過,除了少數幾家如卓越、當當等略有節餘外,其餘大多處於入不敷出的境況。早在數年前,電子商務剛剛起步時,專家們就指出制約電子商務的發展有三大瓶頸:網路安全、網上支付和物流配送,對於前兩項,現在的科學技術、管理和實踐都已證實,這些問題都構不成瓶頸,而物流配送的瓶頸問題卻沒有明顯的改觀。現代物流在中國飛速發展,理論研究日新月異,但相應的市場化、實踐化卻未能跟上理論研究的步伐。時至今日,對於B2C電子商務企業來說,物流水平的桎梏已成為B2C電子商務企業發展的最大障礙。

二、B2C電子商務企業物流存在的主要問題

我國B2C電子商務活動中,通過網站實現商流活動後,主要的問題在於沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務。
1.物流本身發展的滯後
和電子商務的發展相比,即使是發達國家的物流,其發展速度也難以和電子商務的發展速度並駕齊驅。在我國,物流更是處於經濟領域的落後部分,一個先進的電子商務和一個落後的物流,在我國尤其形成一個非常鮮明的對比,而電子商務在今後更加迅猛的發展,會使兩者之間拉開更大的差距。表面上看是我國物流服務的問題,其背後的原因則是我國為物流服務運行的平台不能滿足發展的需要。
第一,配送本成本過高。高昂的配送成本最終轉嫁到消費者身上,使電子商務成了一種奢侈的消費方式而遠離大眾;
第二,響應時間慢,不能及時送貨。電子商務的優勢之一就在於方便快捷,但實際情況卻是用戶費盡周折網上訂購以後就進入了漫長的等待,使電子商務的跨時域優勢喪失殆盡;
第三,服務區域及服務商品有限。現有的配送體系基本局限在各大城市,對中小城市及廣大農村顯得力不從心,交易的商品也僅限於圖書、音像製品之類的小件物品。
2.B2C電子商務的特點加大了物流服務的難度
從電子商務的特點來看,電子商務促使事物處理信息化,企業經營網路化,銷售范圍無限化,消費需求個性化、分散化,企業生產柔性化,這就要求相應的電子商務物流時效迫切化,物流服務定製化。信息化、自動化、網路化、智能化、柔性化是電子商務時代物流的新要求。單從物流配送的角度來看,商品定購的隨機性和分散性往往會導致配送的批量小、配送的頻率高,這給配送路線規劃、配送日程調度、配送車輛的合理利用帶來更大的難題,容易造成物流成本的加大和物流服務水平的降低;而且商品的在途損壞、丟失等一般難以避免,對於無店鋪經營的B2C企業來說售後服務尤其是退貨問題,以及由此帶來的額外費用往往阻礙了其自身的發展。
3.B2C電子商務企業在認識上和實踐上的誤區
第一,B2C電子商務企業以革命者和領先者自居,認為傳統企業將遭受電子商務的無情淘汰,因而忽略甚至否定了傳統企業的優勢和特點,尤其對傳統企業的分銷模式不屑一顧,拒絕與傳統企業進行物流上的合作與整合,使自身的物流瓶頸日益突出;
第二,B2C電子商務企業往往追求「大而全」的模式,而事實上並不是所有的商品都可以運行在電子商務平台上,網路最大的特徵在於信息交互,使用復雜、價值較高、科技含量高、專業性強的產品適合在網上銷售,日常生活用品,人們很熟悉,傳統的銷售網路又十分豐富,顯然不適合在網上銷售。「大而全」的模式增加了物流配送的難度,使物流分散難以形成規模;
第三,B2C電子商務企業未能充分認識到物流配送問題關繫到網上商店的服務水平,往往也是消費者最敏感的因素,是建立企業品牌的重要途徑。在國外,B2C企業往往與聯幫快遞和UPS等大型快遞公司存在合作關系,由於網上商店所銷售的產品大多小巧精緻,最適合通過快遞的方式運輸,所以也得到了廣大顧客的認同。國內B2C企業主要則是通過郵遞這種方式,但事實上並不十分理想。由於受以前郵購商品留下的不良影響,顧客對這種運送方式仍有戒心。目前最佳的方式是直接利用商家現有的傳統銷售網路進行運送,使顧客能夠放心地購買。但是,這並不是所有的商家都能辦到的,也不符合網上購物的特點,只能是一種暫時的替代行為。

三、B2C企業物流模式設計

目前,我國B2C電子商務企業的物流體系水平不一,經營模式也各不相同。在對比發達國家B2C電子商務的物流配送體系基礎上,歸納起來,適合我國企業開展B2C電子商務活動的物流模式主要有以下幾種:
1.自建物流模式
物流服務是企業核心競爭力所在,從我國企業的具體情況來看,不少企業在全國范圍內經營多年,都已建立起自己的分銷渠道,企業自身擁有良好的物流網路與相當現代化的物流技術和管理經驗。隨著網路經濟的發展,這些企業在經營電子商務時可通過不斷整合自身資源,吸收外界資源,搞好自身物流網路建設,形成適合自我的物流配送體系。
B2C企業在構建自己的物流體系時,可以適當考慮與倉儲公司和第三方物流公司合作,並在物流的各個環節上整合各合作夥伴的資源,形成優質高效的供應鏈。對於自身物流體系較為完善的企業,還可利用自己的物流網路承擔其他企業和商家的物流配業務,從而減少資源的閑置與浪費,達成網路配送規模效應,實現低成本、高效率的配送。
2.連鎖經營模式
此種模式依託傳統連鎖業分布廣闊的商業網路,直接開展銷售配送和銷售服務,連鎖經營店可為網上虛擬商場提供實際支持,連鎖經營正在多個行業健康快速的發展,形成了以大型龍頭連鎖企業為骨幹,中小連鎖服務網點為補充,超市、便利店、專賣店、貨倉式商場等多種業態發展的網路化流通格局。連鎖經營的這種店面開到家門的特點,正是B2C企業與之良好合作的基礎,人們通過B2C企業的網上平台訂購商品,來到附近的連鎖店取貨或由連鎖店送貨上門,即可十分便利省時地完成購物過程,享受完整快捷的銷售服務。B2C企業通過連鎖企業的網路資源,使自身的物流縮短了距離,降低了頻率,從而實現了貨物的低成本配送。而連鎖企業與B2C企業合作,可以為其帶來大量的優質顧客,並且幾乎不花費任何成本,品牌的知名度也能同時得以提升。
3.第三方物流模式
現今網上購物的方式大體是EMS及普通郵寄,其次是同城快遞。這些郵政和快遞公司進行物流的操作,一般是為了送貨而送貨,不能為顧客提供附加服務,網路公司也不能在貨到後第一時間與顧客取得聯系,並且普遍費用較高。而真正意義上的物流是指商品流通過程中的實物流動,包括運輸、裝卸、儲存、信息管理等環節。物流作為一個產業,理所當然應由一個專門從事的公司代為進行,即第三方物流。
第三方物流的優勢是很明顯的,能使B2C企業集中有限的資源培養自己的核心競爭力,能夠最大限度地減少庫存甚至實現零庫存,同時又能有效地保障供給,能夠利用第三方物流企業的專業優勢和規模優勢,提高各環節的利用率實現費用節省,使企業能從分離費用結構中受益,因此第三方物流成為21世紀國際物流發展的主流,也符合社會分工逐步細化的大趨勢。
對於B2C企業來說,一般只是為各種產品提供一種營銷平台,在我國B2C企業的規模較小,經濟實力也有限。如果自建物流獎金缺口太大,同時B2C企業面對的消費市場一般量少且分散,採用自行配送往往成本很高,企業難於承擔。目前B2C企業採取的送貨方式一般有三種:郵寄、EMS、第三方物流。郵局送貨安全可行,但速度慢、信息反饋滯後、無附加服務,而第三方物流則有效地解決了這些弊端。

四、結語

電子商務物流是物流領域內的新一輪革命,而電子商務在我國的蓬勃發展已十分明顯受制於低效率的物流體系,低效的物流體系已成為電子商務企業發展的最大障礙,而B2C企業所受影響最大。B2C企業只有不斷注重學習和借鑒物流領域內的最新成果,結合自己企業的實際情況,才能在電子商務實施過程中摸索出適合本企業的物流模式,在此基礎上才能真正突破物流瓶頸,獲得高速的可持續性的發展。

僅供參考,請自借鑒

希望對您有幫助

D. 電子商務b2c畢業論文

互聯網——這個商業里的『金剛』,自它誕生以來,一個接著一個的商業神話頻頻發生在我們生長的這個時代。剛開始,人們面對它的思考從不認識到不可能再到一次又一次的驚嘆,使得今天的人們不得不乖乖的走進課堂認真學習互聯網和電子商務的各種理論性知識。而這個金剛現在看起來還只是個孩子。

今天,各種互聯網商業模式的創新,讓人們看到了這個『金剛』正以飛快的速度成長著。從電子商務B2B(商家與商家交易)到電子商務B2C(商家與消費者交易)再到電子商務C2C(消費者與消費者交易)等等,這些模式里都孕育出一批批互聯網門派英雄,群雄爭霸的網路時代精彩疊出,好不熱鬧。

我不知道金剛長大以後還會有多大的力量,還會有多少互聯網商業模式出現,但我敢肯定的是,百花齊放過後,一定會有一種「無比強大的互聯網商業模式」出現,最終技壓群雄、一統天下。

從現在開始,誰能像曾經的沃爾瑪那樣挖掘到世界上最大的一座金礦『買方零售市場』的話,那他就是那「無比強大的互聯網商業模式」的締造者。

山姆在第一個地球上做到了,那麼互聯網虛擬出來的第二個地球上又會是誰呢?

『誠信』問題,這個互聯網上最大的問題,讓很多擁有物美價廉產品的電子商務公司頭痛難當,本來一個總部搞定全球的電子商務B2C營銷優勢反而舉步艱難的成了一個總部老是搞不定全球的被動局面。很多企業不得不延用著傳統的銷售模式,或者乾脆寄生在第三方網路信息平台上,而讓那些為各類企業解決『誠信』問題的信息平台的CEO們短短幾年便擠進了世界富豪的行列。信息平台的老闆們像製造出一台台榨油的機器在全世界買方和賣方之間不停的運轉,他們讓多數賣東西的人越賣越窮,同樣讓所有買東西的越買越窮。他們趁互聯網這個商業里的金剛還是個孩子的時候,借機搶走了金剛手裡原本屬於全世界每個人的密糖。這很不公平,大自然不會永遠接受這樣的結果。

於是,互聯網需要再次革命,一場對所有人都公平的互聯網商業模式革命,一場買賣雙方共贏的革命,這場革命,同樣需要一位肩負使命的英雄來成為領導人,他所創建的電子商務公司必須領導行業潮流,必須用他所創造的那「無比強大的互聯網商業模式」來領導全世界電子商務公司走向一個真正意義上的一個總搞定全球的新電子商務時代。

很多人說:「二十一世紀是中國人的世紀。」這句話一點沒錯,那「無比強大的互聯網商業模式」創新的使命正是降臨.

B2C這個商業模式里頭面臨的誠信問題是很多中小型企業無法解決的,用B2C做大做強成功的可能性很小,他也看到很多公司為了把產品買出去,想出很多的方法去討好消費者,比如買產品後為消費者打折或是給消費者抽獎送贈品等等,甚至完全免費的都有。像這樣盲目討好消費者使得很多有很好產品的公司就這樣勉強維持幾個月或不到一年的時間便關了門,有了這些例子,創新思維開始漸漸清晰起來,讓每個參與消費的客人成為公司的老闆來與b總共同經營和管理公司,這樣人性化的想法最終占據了主導地位。

於是,震驚世界的新型互聯網商業模式B2BC(商家與老闆消費者合作)正式誕生,開始形成了一張無處不在強大的消費組織網,這張網在短短幾年裡以細胞分裂的速度網路了近百萬的忠誠消費者,無數的消費者在E這種B2BC模式里頭幸運的成為消費時代的主人,各地的消費領袖們帶領著強大的消費團隊向全世界證明著,在這種B2BC模式里「消費者也能成為資本家」那句經濟界名言沒有說錯。B2BC實現了真正的客商雙贏,這種模式符合於我們這個時代,符合於大自然的規律。

B2BC這種商業模式最終會成為虛擬地球上挖掘零售金礦的所有電子商務公司最終選擇的模式。道理很簡單,當全世界消費者都習慣網上購買商品時,他們就會發現只有B2BC這種模式才能讓買東西的人得到真正的實惠時,那麼!其它或現在正在熱鬧的互聯網商業模式都將通通下崗。隨之而來的是一個全新的互聯網時代,這就是無比強大的B2C時代。

E. 我是電子商務專業的學生,現在要寫一篇關於化學與人類文明有關的論文,要求和我的專業有關,請高人指點。

B2C電子商務是以Internet為主要服務手段實現公眾消費和提供服務,並輔之以電子化的付款方式,因此B2C電子商務實質上是一種電子化的零售。根據CNNIC(中國互聯網路信息中心)《第19次中國互聯網路發展狀況統計報告》,截至2007年1月23日我國上網用戶總人數為13700萬人,如此龐大的網上消費群體應該使B2C企業獲得充足的發展空間,但事實上B2C企業的日子並不好過,除了少數幾家如卓越、當當等略有節餘外,其餘大多處於入不敷出的境況。早在數年前,電子商務剛剛起步時,專家們就指出制約電子商務的發展有三大瓶頸:網路安全、網上支付和物流配送,對於前兩項,現在的科學技術、管理和實踐都已證實,這些問題都構不成瓶頸,而物流配送的瓶頸問題卻沒有明顯的改觀。現代物流在中國飛速發展,理論研究日新月異,但相應的市場化、實踐化卻未能跟上理論研究的步伐。時至今日,對於B2C電子商務企業來說,物流水平的桎梏已成為B2C電子商務企業發展的最大障礙。
目前,我國B2C電子商務企業的物流體系水平不一,經營模式也各不相同。本文從分析B2C企業的發展現狀入手,指出低效的物流體系是當今B2C企業發展的最大瓶頸,並深入分析了B2C企業物流存在的各種問題,在此基礎上提出了三種物流模式。
[關鍵詞] B2C電子商務物流模式連鎖經營第三方物流
一、 緒論
企業與消費者(B2C)之間的電子商務,它以Internet為主要服務手段實現公眾消費和提供服務,並保證與其相關的付款方式的電子化,可以將其看做是一種電子化的零售。除了少數商品如電子化書籍、軟體等可以通過網路以「虛流」形式傳送外,對於電子商務企業而言,一般的商品均要以產品實物由企業送至消費者。與發達國家的電子商務是建立在高效的現代物流的基礎上不同,我國的電子商務是在物流向現代物流發展的道路上展開的。目前物流配送體系的不健全使得電子商務較傳統商業的優勢——快速、便捷消失殆盡,轉而成為制約電子商務發展的瓶頸。
本文是基於以上背景,分析了B2C電子商務企業(以下簡稱「B2C企業」)物流面臨的困境,探討了這些企業在物流管理方面急需變革和創新的方向,著重分析和探討了適宜我國電子商務企業的幾種物流配送模式。這對於我國企業和商家構建一個成本低廉、需求響應快速、安全可靠的物流體系有著重要的借鑒意義。

二、B2C電子商務企業物流存在的主要問題
我國B2C電子商務活動中,通過網站實現商流活動後,主要的問題在於沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務。
1.物流本身發展的滯後
和電子商務的發展相比,即使是發達國家的物流,其發展速度也難以和電子商務的發展速度並駕齊驅。在我國,物流更是處於經濟領域的落後部分,一個先進的電子商務和一個落後的物流,在我國尤其形成一個非常鮮明的對比,而電子商務在今後更加迅猛的發展,會使兩者之間拉開更大的差距。表面上看是我國物流服務的問題,其背後的原因則是我國為物流服務運行的平台不能滿足發展的需要。
2.B2C電子商務的特點加大了物流服務的難度
從電子商務的特點來看,電子商務促使事物處理信息化,企業經營網路化,銷售范圍無限化,消費需求個性化、分散化,企業生產柔性化,這就要求相應的電子商務物流時效迫切化,物流服務定製化。信息化、自動化、網路化、智能化、柔性化是電子商務時代物流的新要求。單從物流配送的角度來看,商品定購的隨機性和分散性往往會導致配送的批量小、配送的頻率高,這給配送路線規劃、配送日程調度、配送車輛的合理利用帶來更大的難題,容易造成物流成本的加大和物流服務水平的降低;而且商品的在途損壞、丟失等一般難以避免,對於無店鋪經營的B2C企業來說售後服務尤其是退貨問題,以及由此帶來的額外費用往往阻礙了其自身的發展。
3.B2C電子商務企業在認識上和實踐上的誤區
第一,B2C電子商務企業以革命者和領先者自居,認為傳統企業將遭受電子商務的無情淘汰,因而忽略甚至否定了傳統企業的優勢和特點,尤其對傳統企業的分銷模式不屑一顧,拒絕與傳統企業進行物流上的合作與整合,使自身的物流瓶頸日益突出;
第二,B2C電子商務企業往往追求「大而全」的模式,而事實上並不是所有的商品都可以運行在電子商務平台上,網路最大的特徵在於信息交互,使用復雜、價值較高、科技含量高、專業性強的產品適合在網上銷售,日常生活用品,人們很熟悉,傳統的銷售網路又十分豐富,顯然不適合在網上銷售。「大而全」的模式增加了物流配送的難度,使物流分散難以形成規模;
第三,B2C電子商務企業未能充分認識到物流配送問題關繫到網上商店的服務水平,往往也是消費者最敏感的因素,是建立企業品牌的重要途徑。在國外,B2C企業往往與聯幫快遞和UPS等大型快遞公司存在合作關系,由於網上商店所銷售的產品大多小巧精緻,最適合通過快遞的方式運輸,所以也得到了廣大顧客的認同。
三B2C我國電子商務企業物流的發展影響因素分析及對策
目前,我國B2C電子商務企業的物流體系水平不一,經營模式也各不相同。在對比發達國家B2C電子商務的物流配送體系基礎上,歸納起來,適合我國企業開展B2C電子商務活動的物流模式主要有以下幾種:
1.自建物流模式
2.連鎖經營模式
3.第三方物流模式
4.物流服務質量的解決對策
四、我國電於商務的發展前景
目前,國內大多數電子商務教材都把電子商務理解成「網上交易」,即狹義的電子商務。許多電子商務領域的專家學者都把「企業信息化」與「電子商務」分開來理解。筆者認為,與國外企業相比,國內企業信息化程度普遍比較低,宣傳和推進「廣義的電子商務」更符合中國實際。
電子商務發展要有一個支撐體系,例如,電子商務是基於網路的,企業必須上網,廣大消費者甚至政府部門也要普遍上網才具備開展電子商務基本條件;除了軟體、數據等可以通過網路傳輸的商品以外,其他絕大多數商品必須通過現代物流手段才能到達顧客手中;電子商務過程中涉及遠程付款、結算,傳統的金融手段已經無法滿足這種要求,廣大銀行必須發展電子金融,提供電子支付服務;由於網路具有虛擬等特點,電子商務使社會信用問題更加突出,缺乏一個良好的社會信用環境,電子商務是難以健康發展的;電子商務過程中涉及商業數據傳輸、個人隱私信息等,必須有一個安全的網路環境保證信息安全。與過去相比,國內信息基礎設施、現代物流、電子支付、信息安全、社會信用體系、信息安全體系已經得到很大改善。
電子商務發展還要有一個保障體系。電子商務這種新的商務模式要求必須制定新的法律法規、修改現有法律法規中的有關條款、廢除不適合電子商務發展的法律法規;為了規范電子商務的發展,必須有一套符合國際慣例的標准體系;信息社會對從業人員的素質提出了更高的要求,必須培養不同層次的電子商務人才;電子商務是一個新的事物,目前還很不成熟和完善,要有針對性地進行試點,推廣示範企業的建設和運營經驗,以點帶面,推進電子商務發展。可喜的是,《關於加快電子商務發展的若干意見》已經出台,電子商務標准化工作得到重視,電子商務方面的教育培訓非常紅火,試點示範工作也取得了顯著成績。
總之,我國電子商務正處於起步階段,完全發展起來還有很長的路要走。在借鑒國外電子商務案例時我們應注意,我們的社會環境和國外的完全不同,所以我們在發展電子商務活動時,應注意切合實際,實事求是地提出和實現自己的電子商務發展策略。政府應大力支持開展電子商務,企業精英應在本行業起帶頭作用。信息化是基礎,安全是關鍵,法律是保障,機制是環境、人才是決定性因素,只有諸方面齊頭並進,才能促進我國電子商務的發展。
參考文獻
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[7] 張元慧 , 李少偉 , 許麗紅.我國電子商務發展前景展望 [合作經濟與科技 CO-Oerativeconomy & Science]
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[9] 許多頂.電子商務的發展現狀與展望 The Current Development and Prospects for E-Bussiness
[10] 張元慧,李少偉,許麗紅.我國電子商務發展前景展望

F. 跪求論網路游戲與電子商務B2C模式的結合的論文

這個模式現在已經很成熟,但是形成論文貌似還沒有見到,不過如果自己要寫的話,可以多找一些做網路虛擬貨幣交易的B2C商家了解一下

G. 論文b2c商業網站策劃書的開題報告怎麼寫

第一是標題的擬定:我們的課題在准備工作中已經確立了,所以開題報告的標題是不成問題的,把你研究的課題直接寫上就行了。

當然擬題得掌握一些基本的技巧,一是標題不能太長,要簡潔明了;二是要准確樸素,不能為了好看而搞得花里胡哨的,反而讓人不知所雲;三是用語要規范,有些人為了嘩眾取寵,有意在標題里用一些似是而非的詞彙,或者乾脆現搬一些口號式的新名詞,結果弄得文不對題。

第二就是內容的撰寫。開題報告的主要內容包括以下幾個部分:

一、課題研究的背景。

所謂課題背景,主要指的是為什麼要對這個課題進行研究,所以有的課題乾脆把這一部分稱為「問題的提出」,意思就是說為什麼要提出這個問題,或者說提出這個課題。當然背景所敘述的內容還有很多,既可以是社會背景,也可以是自然背景。關鍵在於我們所確定的課題是什麼。

二、課題研究的內容。

課題研究的內容,顧名思義,就是我們的課題要研究的是什麼。比如我校黃姝老師的指導的課題「佛山新八景」,課題研究的內容就是:「以佛山新八景為重點,考察佛山歷史文化沉澱的昨天、今天、明天,結合佛山經濟發展的趨勢,擬定開發具有新佛山、新八景、新氣象的文化旅遊的可行性報告及開發方案。」

三、課題研究的目的和意義。

課題研究的目的,應該敘述自己在這次研究中想要達到的境地或想要得到的結果。比如我校葉少珍老師指導的「重走長征路」研究課題,在其研究目標一欄中就是這樣敘述的:

1、通過再現長征歷程,追憶紅軍戰士的豐功偉績,對長征概況、長征途中遇到了哪些艱難險阻、什麼是長征精神,有更深刻的了解和感悟。

2、通過小組同學間的分工合作、交流、展示、解說,培養合作參與精神和自我展示能力。

3、通過本次活動,使同學的信息技術得到提高,進一步提高信息素養。

四、課題研究的方法。

在「課題研究的方法」這一部分,應該提出本課題組關於解決本課題問題的門路或者說程序等。一般來說,研究性學習的課題研究方法有:實地調查考察法(通過組織學生到所研究的處所實地調查,從而得出結論的方法)、問卷調查法(根據本課題的情況和自己要了解的內容設置一些問題,以問卷的形式向相關人員調查的方法)、人物采訪法(直接向有關人員采訪,以掌握第一手材料的方法)、文獻法(通過查閱各類資料、圖表等 ,分析、比較得出結論)等等。在課題研究中,應該根據自己課題的實際情況提出相關的課題研究方法,不一定面面俱到,只要實用就行。

五、課題研究的步驟。

課題研究的步驟,當然就是說本課題准備通過哪幾步程序來達到研究的目的。所以在這一部分里應該著重思考的問題就是自己的課題大概准備分幾步來完成。一般來說課題研究的基本步驟不外乎是以下幾個方面:准備階段、查閱資料階段、實地考察階段、問卷調查階段、采訪階段、資料的分析整理階段、對本課題的總結與反思階段等。

六、課題參與人員及組織分工。

這屬於對本課題研究的管理范疇,但也不可忽視。因為管理不到位,學生不能明確自己的職責,有時就會偷懶或者互相推諉,有時就會做重復勞動。因此課題參與人員的組織分工是不可少的。最好是把所有的參與研究的學生分成幾個小組,每個小組通過民主選舉的方式推選出小組長,由小組長負責本小組的任務分派和落實。然後根據本課題的情況,把相關的研究任務分割成幾大部分,一個小組負責一個部分。最後由小組長組織人員匯總和整理。

七、課題的經費估算。

一個課題要開展,必然需要一些經費來啟動,所以最後還應該大概地估算一下本課題所需要的資金是多少,比如搜集資料需要多少錢,實地調查的外出經費,問卷調查的印刷和分發的費用,課題組所要佔用的場地費,有些課題還需要購買一些相關的材料,結題報告等資料的印刷費等等。所謂「大軍未動,糧草先行」,沒有足夠的資金作後盾,課題研究勢必舉步維艱,捉襟見肘,甚至於半途而廢。因此,課題的經費也必須在開題之初就估算好,未雨綢繆,才能真正把本課題的研究做到最好。

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