⑴ 物流在電子商務中的作用有哪些其優勢與劣勢有哪些
物流在電子商務中的重要作用
.物流是電子商務的特殊組成部分。目前,電子商務的概念已經泛化為電子化和網路化的商務活動集合,國際互聯網已經成為電子商務最大的平台和媒介。
物流服務於商流。電子商務參與各方通過網路平台完成信息搜尋、磋商、簽署合同等商務活動,商品所有權也隨之由供方轉讓到需方;然而與傳統商務的不同之處在於物流並未伴隨商品所有權的交割過程即商流而立即發生,因此只有在物流發生的情況下才能宣告整個電子商務交易過程完結。
物流是降低電子商務成本的重要途徑。物流費用已經成為生產成本和流通成本的重要成分,而良好的物流管理是可以大大降低這一成本的。電子商務作為新型的商務活動形式要體現其低成本的特點,從物流著手無疑是最快捷也是最有效的途徑。
物流保證了"客戶中心"理念的實現。"以顧客為中心"的理念在電子商務中要得到根本貫徹,就必須保證從訂購→生產→銷售→配送等一系列環節的順暢,確保商品按照客戶的需求實現流轉,從虛擬的網路之外支持電子商務活動的順利實施。
物流在電子商務中的優勢：
物流活動分工與協作不斷增多，物流結構的得到不斷地完善和調整，物流資源得到優化配置。
由於共同配送使得企業的配送資源得到更好地配置，使得配送企業功能上的不足得到更好地彌補。
物流在電子商務中的劣勢：
配送貨物繁雜，客戶要求不一致，難於管理。
運作主體多元化，主管人員管理協調存在困難。
⑵ 電子商務一與物流應用是什麼意思
物流信息技術在電子商務中應用：
一、物流數據自動識別技術。
物流管理中最基本一項工作就是物流數據的採集，條碼技術和射頻技術是實現信息自動採集和輸入的重要技術。
1.條碼技術。
條碼是由一組粗細不同、若干個黑色的「條」和白色的「空」的單元所組成，其中，黑色條對光的反射率低而白色的空對光的反射率高，再加上條與空的寬度不同，就能使掃描光線產生不同的反射接收效果，在光電轉換設備上轉換成不同的電脈沖，形成了可以傳輸的電子信息。
條碼技術還在向廣度和深度發展。各國還在研究和開發包容大量信息的二維條碼新技術以及相應的掃描設備。現在，世界各國重視發展與條碼技術相關的磁卡、光卡、智能IC卡技術。
條碼技術的優越性是可靠准確、採信和輸入數據速度快、成本低、應用靈活、自由度大、設備小、易於製作等。
2.射頻識別技術。
射頻識別（RFID）技術利用無線射頻方式在閱讀器和射頻卡之間進行非接觸雙向數據傳輸，以達到目標識別和數據交換的目的。
最基本的RFID系統由三部分組成：射頻卡、閱讀器和天線。
基本工作流程是：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當射頻卡進入發射天線工作區域時產生感應電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去；系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然後送到後台主系統進行相關處理；主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。
射頻卡具有非接觸、閱讀速度快、無磨損、不受環境影響、壽命長、便於使用的特點和具有防沖突功能，能同時處理多張卡片。
二、物流自動跟蹤技術。
物流活動經常處於運動的和非常分散的狀態，因此全球定位系統（GPS）和地理信息系統（GIS）技術能夠將物品移動的空間數據進行有效的管理。
1.GPS技術。
全球定位系統的含義是利用導航衛星進行測時和測距，以構成全球定位系統，簡稱GPS。GPS 的定位原理是GPS導航儀接收信號以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離，以距離來判定衛星在太空中的位置。
GPS全球衛星定位系統由三部分組成：
(1)空間部分：由24 顆工作衛星組成，均勻分布在6個軌道面上。提供了在時間上連續的全球導航能力。GPS衛星產生兩組電碼，一組稱為C/A碼，一組稱為P碼；P碼為精確碼，C/A碼為粗碼，主要開放給民間使用。
(2)地面控制部分：地面監控系統，由1個主控站，5個全球監測站和3個注入站組成。監測站將數據傳送到主控站，主控站收集跟蹤數據，計算出衛星的軌道和時鍾參數，然後將結果送到注入站，注入站把導航數據及主控站指令注入到衛星。 (3)用戶設備部分：GPS接收機。GPS主要功能是能夠捕獲到待測衛星，並跟蹤這些衛星的運行。當接收機捕獲到數據，接收機中的微處理機進行定位計算，計算出用戶所在地理位置經緯度、高度、速度、時間等信息。
2.GIS技術
地理信息系統（GIS），是指直接或間接與地球上的空間位置有關的信息。GIS的定義為:一種能把圖形管理系統和數據管理系統有機地結合起來，對各種空間數據進行收集、存儲、分析和可視化表達的信息處理與管理系統。
地理信息系統由硬體、軟體、數據、人員和方法五部分組成。硬體主要包括計算機和網路設備，存儲設備，數據輸入、顯示和輸出的外圍設備等。軟體主要包括以下幾類：操作系統軟體、資料庫管理軟體、系統開發軟體、GIS軟體等。數據是GIS的重要內容，也是GIS系統的靈魂和生命。人是GIS系統的能動部分。人員的技術水平和組織管理能力是決定系統建設成敗的重要因素。方法指系統需要採用何種技術路線，採用何種解決方案來實現系統目標。各個部分齊心協力、分工協作是GIS系統成功建設的重要保證。
三、物流EDI技術。
電子數據交換即EDI技術，根據聯合國標准化組織的定義，是指將商業或行政事務處理，按照一個公認的標准,形成結構化的事務處理或信息數據結構,從計算機到計算機的數據傳輸。EDI是參與國際貿易競爭的重要手段。
EDI系統一般由如下幾個方面組成：
1.硬體設備。
2.增值通信網路及網路軟體。
3.報文格式標准。
4.應用系統界面與標准報文格式之間相互轉換的軟體。
5.用戶的應用系統。
EDI中心的主要功能是：電子數據交換、傳輸數據的存證、報文標准格式轉換、安全保密、提供信息查詢、提供技術咨詢服務、提供晝夜24小時不間斷服務、提供信息增殖服務等。關鍵還是看你自己學的怎麼樣。本人是從事電子商務行業的。
⑶ 電子商務在物流中的作用是
首先，電子商務對物流有很大的影響，沒有電子商務的發展，物流瓶頸問題將永遠得不到一個好的解決方案，另一方面物流是一國經濟的動脈，因此一國經濟的發展離不開物流的發展，而在電子商務如火如荼的今天，一個國家如果對他重視不夠或運用不夠都可能造成自己落後的局面。因此我們的國家要發展不僅得抓電子商務，也得抓物流，二者都得抓，並且都得硬。只有對他們之間的關系有了比較深刻的認識，才可能比較好的解決這個新興行業的問題。因此電子商務與物流是辨證統一的關系。
(一)電子商務對物流的影響
1、電子商務改變傳統物流觀念
傳統的物流和配送企業需要置備大面積的倉庫，而電子商務系統網路化的虛擬企業將散置在各地的、分屬不同所有者的倉庫通過網路連接起來，使之成為「虛擬倉庫」，進行統一管理和調配，服務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣的企業在組織資源的速度、規模、效率和資源的合理配置方面都是傳統的物流和配送所不可比擬的，相應的物流觀念也必須是全新的。
電子商務作為一新興的商務活動，為物流創造了虛擬的運動空間。可以通過各種組合方式，尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的功能。
2、電子商務改變物流的運作方式
傳統的物流和配送過程是由多個業務流程組成的，受人為因素和時間影響很大。網路的應用可以實現整個過程的實時監控和實時決策，而且這種物流的實時控制是以整體物流來進行的。新型的物流和配送的業務流程都由網路系統連接。當系統的任何一個環節收到一個需求信息時，該系統都可以在極短的時間內作出反應，並擬定詳細的配送計劃，通知各相關環節開始工作。這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的。
物流和配送的持續時間在電子商務環境下會大大縮短，對物流和配送速度提出了更高的要求。傳統物流和配送的環節極為繁瑣，在網路化的新型物流配送中心裡可以大大縮短這一過程。
3、電子商務改變物流企業的經營
首先，電子商務將改變物流企業對物流的組織和管理。在傳統經濟條件下，物流往往是從某一企業來進行組織和管理，為企業自身服務。而電子商務則要求物流以社會的角度來實行系統的組織和管理，以打破傳統物流分散的狀態。這就要求企業在組織物流的過程中，不僅要考慮本企業的物流組織和管理，更重要的是要考慮全社會的整體系統。
其次，電子商務將改變物流企業的競爭狀態。在傳統經濟活動中，物流企業之間存在激烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業提供優質服務、降低物流費用等方面來進行的。在電子商務時代，這些競爭內容雖然依然存在，但有效性卻大大降低了。原因在於電子商務需要一個全球性的物流系統來保證商品實體的合理流動。對於一個企業來說，即使它的規模再大，也是難以達到這一要求的。這就要求物流企業應相互聯合起來，在競爭中形成一種協同競爭的狀態，以實現物流高效化、合理化、系統化。
4、電子商務促進物流改善和提高
首先，電子商務將促進物流基礎設施的改善。電子商務高效率和全球性的特點，要求物流也必須達到這一目標。而物流要達到這一目標，良好的交通運輸網路、通信網路等基礎設施則是最基本的保證。
其次，電子商務將促進物流技術的進步。物流技術主要包括物流硬技術和軟技術。物流硬技術是指在組織物流過程中所需的各種材料、機械和設施等；物流軟技術是指組織高效率的物流所需的計劃、管理、評價等方面的技術和管理方法。物流技術水平的高低是實現物流效率高低的一個重要因素。
第三，電子商務將促進物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低，也影響著電子商務高效率優勢的實現。只有建立科學、合理的管理制度，將科學的管理手段和方法應用於物流管理當中，才能確保物流的暢通進行，實現物流的合理化和高效化，促進電子商務的發展。
(二)物流對電子商務的作用
物流是實施電子商務的根本保證，電子商務的任何一筆完整交易，都包含著幾種基本的「流」，即信息流、商流、資金流、物流。信息流，是指商品信息的提供、商業單證的轉移、技術支持等內容。商流是指商品交易和商品所有權轉移的運動過程。資金流是指付款、轉賬等資金的轉移過程。物流則是指物質實體（商品或服務）的流動過程，如商品的儲存、保管、配送、運輸、信息管理等活動。無論信息流、資金流都隨著INTERNET的普及會有很好的解決，而物流的功能是實現實體的轉移，因此造成了電子商務的瓶頸問題，因此他們是相輔相成的關系。這也是許多電子商務公司在經過多年的探索之後得出來的結論。
⑷ 電子商務在物流業中的應用模式有哪些
主要有B2B、B2C、C2C、B2M等模式，也就是企業、政府、銷售者、消費者之間的幾種關系模式。呵呵，不過我不確定答案正不正確啊……
⑸ 電子商務應用在物流業上可以解決哪些問題
電子商務作為一種新的商業經濟模式，有著強大的生命力。它的迅速發展引發了交易方式的創新，特別是流通模式的變革。在我國，由於電子商務的發展還處於初級階段，人們往往忽略了物流的電子化。因此，摸索出一套適宜的物流發展模式便勢在必行，協同化物流應運而生。它提出以供應鏈管理、客戶服務為中心的思想重構企業戰略、構築專業化系統，實現規模物流產業發展戰略以及完善法制，加強環保，營造可持續的物流發展軟環境戰略，從而促進了我國電子商務的有效發展。
1 電子商務與物流的關系
電子商務（Electronic Commerce）是隨著計算機網路、通信技術的迅速發展，特別是互聯網的普及而出現並迅速發展起來的一種嶄新的商務運作方式。電子商務包括三大流：信息流、商流和物流。其中物流是基礎，信息流是橋梁，商流是載體，資金流是目的。電子商務的迅速發展引發了交易方式的創新，這種創新集中體現在商品的流通過程上，並由此引起流通模式的變革。由於我國還處在電子商務發展的初級階段，人們往往把注意力集中在信息流、資金流和商流的電子化上，忽視了物流的電子化過程，從而制約了電子商務的發展。物流是電子商務發展的基礎，是其保障和利潤源泉。
電子商務加速物流管理的發展表現在：一是全球化電子商務的出現，加速了物流系統的多國化。它從許多不同的國家收集所需要的資源，再加工後向各國出口。實現信息共享，提供良好服務，使物流管理和生產企業更緊密地聯系。二是信息化。物流的管理系統、操作流程、信息反饋系統都要求信息化、電子化和一體化，建立網路化的物流信息系統。在內部網和外部網中確立良好的信息處理和傳輸系統，使客戶、收貨人與各倉儲、運輸公司等做好准備，使商品在幾乎不停留的情況下快速流動，直達客戶指定的目的地。 大型配送公司建立有ECR（Efficient Customer Response） 系統和JIT（Just In Time） 系統。ECR要重點突破！ 實現在企業間的供求關系中建立一個既有效果又有效率的物流管理模式。例如，訂貨入口、生產計劃、 物料資源計劃 MRP（Materials Resource Planning）等。該模式的特點是將企業、銀行、海關、稅務、物流配送、商檢、CA 認證機構和網路服務連成一體化的電子商務系統，使企業的非生產成本大幅度降低，逐步提高生產周期的精度，庫存大幅度減少，供求關系更趨於合理。
要進一步完善物流管理的核心技術CRM，解決企業與銀行、企業與企業之間的付款、債務、資金拖欠和資信調查以及監督問題，保障和維護企業的合法權益，加強物流管理對企業各項活動的整合作用，大力改善企業中成本、服務、收入和滿意度，必須不斷地評估競爭環境、技術及關系機會，更好地保證物流管理在電子商務的變化發展中受益，並且在變動的競爭環境中獲得生存和發展。
而物流對電子商務的作用可以概括為：
◆ 能夠提高電子商務的效率與效益，從而支持電子商務的快速發展；
◆ 能夠擴大電子商務的市場范圍；
◆ 集成電子商務中的商流、信息流與資金流，促使電子商務成為21世紀最具競爭力的商務模式；
◆ 實現基於電子商務的供應鏈集成。
雖然物流對電子商務的發展可以起到以上這些作用，但我國現行的物流體系對電子商務的發展還存在一些制約因素，主要表現在：社會上重電子、輕商務，重商流、輕物流，重信息網、輕物流網的傾向比較嚴重；適合電子商務發展的物流體系沒有建立；物流基礎設施不配套；物流管理手段落後；第三方物流服務的滯後；傳統儲運的觀念、體制及方法對現代物流的發展存在巨大阻力。因此，我國的電子商務發展仍處於比較困難的成長階段，尤其是物流、配送體系的完善是電子商務發展必須解決的課題。
物流模式創新
電子商務作為網路經濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的「流」，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網路准確及時監控物流的運動。當前制約電子商務發展的主要瓶頸是物流管理滯後，主要表現在物流的支付系統、配送系統和安全系統三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為基礎的，這種新型的物流配送使商品流轉較傳統方式更加信息化、自動化、現代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經濟效益和社會效益。電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。因而分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。
通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的資料庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術（通過掃描對信息實現自動控制技術）、EDI 技術（電子數據的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化）。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈集成系統。物流信息能在開放供應鏈中實現物流的及時、准確的配置。
電子商務在企業內部實現「業務流程再造」（註：「業務流程再造」是指通過企業對現有流程的重新分析，改進和設計組織流程，以使這些流程的增值內容最大化，其他非增值內容最小化，從而有效地改善組織的績效，以相對更低的成本實現或增加產品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、佔有空間的連續有規律的活動，各個基本活動應緊密銜接，保證物流和信息流的順暢通過，每項活動的銜接都應強調對價值的增殖作用。流程可分為核心作業流程和支持作業流程。核心作業流程包括企業的各項設計和生產的作業活動，以確保企業作業流程以最小成本及時、准確運行的管理活動，以及提供必要的信息技術以確保作業活動和管理活動的完成。支持作業流程主要包括設施、人員培訓、後勤資金等，以支持和保證核心流程的正常運作。要實現整體業務流程最優，而不是個別最優。「再造」的觀點即打破舊有模式，建立新的管理程序，實現管理理論的重大突破。經過綜合評價篩選出最基本的、關鍵的功能，並將其優化組合，形成企業新的運行系統。實施「業務流程再造」模式將使企業發生根本性的變革，增強企業活力，使企業將生產成本降低，產品質量和服務質量提高，使企業更貼近市場，這種物流管理模式將給企業帶來巨大的經濟效益。）物流管理模式，適合於在大中型企業集團內部，通過高新技術產業化實現物流管理現代化，推動我國企業內部物流管理水平的提高，建立起高新的微觀物流配置模式。
2）電子商務在企業外部建立起最佳「企業物流管理代理模式」（註：「企業物流代理管理模式」是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務的發展為實現物流管理專業化、社會化管理創造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業微觀「業務流程再造」模式正常運作的重要外部條件。不同企業之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方代理完成，實現了物流管理的高級化和社會化管理的目標。這將是信息化時代的一種新興產業。這種以企業物流管理為基礎的現代化物流管理體制模式是物流管理高級化發展的標志。它將促使企業實現以「物流戰略」為紐帶的「企業聯盟」的形成，使物流從企業專業化管理中獲得宏觀規模經濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平，整體規劃水平和現代管理能力水平。我國目前在「綜合物流代理」領域仍是一個空白，因此是低成本高擴張發展宏觀物流代理產業的大好時機。國內「物流代理管理模式」的發展，為中國入世後進入國際物流產業打下了重要基礎。）。根據這一模式建立起現代化的「物流配置中心」，實現地區物流合理配置和提高物流業的經濟效益，突破區域的局限性，實現國內物流與國際物流高新配置，建立起有效的宏觀物流配置模式。
電子商務作為數字化生存方式，代表未來的貿易方式、消費方式和服務方式，因此苛求整體的生態環境的完善，要求打破原有的物質流通業、商業流通業、倉儲業、交通運輸業、郵政快遞業的傳統格局。應發展建設以商品代理和配送為主要特徵，物流、商業流、信息流有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系。這種新型模式將引起流通領域的革命，對傳統的物流模式造成較大的沖擊。
因此，我們必須摸索出正確的物流發展模式。協同化物流的發展便成了最佳選擇。它的有效運用可以達到降低電子商務企業物流成本、優化庫存結構、縮短生產周期、減少資金占壓的效果。加強電子商務協同化物流戰略研究和應用，是更有效的發揮出以上優勢的必要條件。
1）以供應鏈管理、客戶服務為中心的思想重構企業戰略。全球經濟一體化進程正在加速，不管你是傾心贊成還是竭力反對，這已是誰也無法阻攔的事實，隨之而來的是風風火火的網路經濟時代，市場競爭不再是單個企業之間的競爭，而是某一核心企業（集團）的供應鏈同其他企業（集團）供應鏈的整體性競爭。在電子商務的協同物流活動中大力推流供應鏈管理、樹立以客戶服務為中心的思想，已經成為創造發展空間的首選決策。
供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，是通過社會信息流和反饋的物流信息流，將供應商、製造商、分銷商、零售商知道用戶連接成一個完整過程的管理模式，協同化物流供應鏈管理的目的在於通過優化相關以物流為中心的業務過程的速度和確定性，進而提升企業物流運營速度，降低總體交易成本，保證參與各方的運作效率和效益，實現電子商務環境下的商流、物流、信息流、資金流的同步化目標。在這其中，協同化物流服務商作為電子商務物流活動中的關鍵主體，是物流活動的執行者和管理者，必須將供應鏈管理和為客戶服務為中心的思想貫穿於整個企業的管理和經營過程中，注重商品和產品流通過程每個環節的運作，建立整體優化的供應鏈。相對於傳統的物流活動，協同物流供應鏈思想應堅持系統觀念，將整個供應鏈作為一個整體，使其連貫地完成公司製造和分銷產品到最終用戶的系統內外全過程，包括原材料采購、生產計劃、倉庫管理、運輸管理、資源需求以及能力需求管理等，從整體上優化供應鏈來降低物流總體成本。
2）構築專業化系統，實現規模物流產業發展戰略。為實現最佳的電子商務活動協同化物流服務體系，必須堅持專業化、規模化物流產業發展方向，通過完善專業化服務水平，加快物流基本設施建設，改善物流硬體技術裝備和信息系統裝備，創造性地利用我國現有物流資源，形成優勢協同化物流競爭能力。一是實施專業化服務，加快物流產業化進程。二是加速協同化物流服務的關鍵基礎——物流配送中心的建設與改造。三是提高物流技術裝備，以高新科技改善協同化物流水平。以科技手段改造物流技術裝備，提高物流水平，及時地對瞬息萬變而又日趨競爭激烈的電子商務虛擬交易做出快速反應，提供高質量電子商務的後續服務，保證交易過程的整體最有效率。
3）完善法制，加強環保，營造可持續的物流發展軟環境戰略。當前，保證經濟的可持續發展是所有企業在經濟活動中都應考慮的問題，物流活動也是如此，尤其協同化物流是一項高度系統化工程，面臨更為復雜的生存環境，更應綜合考慮其可持續發展戰略。在實踐中，完善法律制度，加強環保措施是物流發展軟環境構建的兩個重要方面：其一，電子商務協同化物流活動中，實施物流供應鏈管理，加大物流技術裝備配置力度，開展物流業務時，要有一定的制度保障才能使各方面工作有條不紊。為使協同物流業務可持續發展，需要政府加大相關政策扶持力度，加強物流法規建設，同時也需要協同化物流服務商在規劃、統籌配置物流資源進行技術硬體投入，加強自律管理，從政法和行業自律兩方面健全法制，推進物流標准化進程。其二，電子商務協同化物流作為虛擬商務中實體交割環節，應堅持綠色環保產業發展方向，物流服務商在追求企業經濟利益（即實現最低的配送成本）和經營戰略需要的同時，更應充分考慮物流業的可持續發展問題，採取一些可行的措施實施綠色環保經營戰略。
對我國而言，電子商務的發展，一方面可以提高企業的生產效率和社會競爭力；另一方面，有利於解決企業在市場流通領域中遇到的一些難題，如信息不靈、資金周轉困難等。在我國，電子商務發展前景廣闊，但也受諸多條件的限制，其發展水平還處於初級階段。其中，物流發展便是一個極其重要的因素。
⑹ 電子商務在現代物流中的作用
1．電子商務為物流企業提供了良好的運作平台，大大節約了社會總交易成本。版
盡管物流管理同權樣具有一般企業管理的共性，它也有其獨特的個性。物流管理的大部分內容涉及到企業內部各個部門之間的銜接和協調，因此，物流管理是企業管理的盲區和難點，運作不好，將導致企業物流效率乃至整個企業運作效率的低下。
電子商務則恰好為物流管理提供了良好的運作平台。在電子商務環境下，供應鏈中的各個節點企業能更好地實現信息共享，加強供應鏈中的聯系，使企業可以提高生產力，為產品提供更大的附加值。
1．電子商務極大地方便了物流信息的收集和傳遞
信息對於企業經營的重要意義不言而喻，在電子商務環境下，包括EDI、條形碼POS系統等先進的信息交換手段得到廣泛應用，大大提高了工作效率，減少了手工工作帶來的失誤，降低了運營費用。圖2是一個典型的EDI系統：
更為重要的是，電子商務系統能夠收集到大量的市場信息，通過對這些信息的加工和處理，很容易得到富有價值的商業資訊和情報，比如客戶的定購數量、購買習慣、商品的需求變化特徵，等等，這些資料對企業制定營運管理政策、商品開發和銷售具有重要的價值。
⑺ 物聯網在電子商務物流中使用了哪些技術
物聯網在電子商務物流中使用的技術如下：
一，物聯網技術在倉儲環節的應用
傳統的倉儲管理工作過於單一，服務水平較低，且靜態庫存過多，整理庫存大多需要紙質和人工記錄，但是，應用物聯網技術，將RFID和人工智慧等技術應用到倉儲管理中，形成智能倉儲系統，可以有效地解決倉儲管理中的問題，既有效地提高了倉儲管理的效率，又能在一定程度上降低了倉儲管理的成本，有利於實現智能、高效、低成本的倉儲管理目標。
二，物聯網技術在運輸環節的應用
優化配送路徑，縮短貨物送達時間，降低貨物運輸成本，隨時掌握貨物在途狀態，這是整個物流運輸管理中的重要任務。將通信、信息、網路、控制、電子和物聯網等技術應用到運輸環節，建立一個高效、智能的運輸系統恰恰能滿足貨物運輸的上述需求。
三，物聯網技術在配送環節的應用
通過智能配送系統的信息交互，可以很快地分揀出各個地區的貨物，並且及時分配好車輛進行配送，物聯網技術的應用有利於控制好每輛車的裝載數量和運行路線，並且在貨物通過中轉站的傳送帶時，使用RFID閱讀器可以迅速批量識別貨物信息並將其放置於指定位置，不再是人工分揀的方式，既提高了工作效率，使貨物不在一個位置耽擱太久從而影響配送速度，又避免了錯記漏記的行為，進而降低了配送成本。
⑻ 電子商務物流系統應用在哪些方面
物流是物品從出來發源點到最終消費點的源流動存儲活動,具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工及信息處理,從職能上可以分為供應物流、生成物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流五個職能，所以電商商務物流系統可以從以下幾個方面應用：
1、運輸系統，監控運輸進程，便利的修改收貨地址從而通告運輸系統，以及運輸的單號系統管理。
2、保管,保管建立在每個地方的倉儲物流中心，從開始到最後客戶到手的那一站的無論倉儲，到中途轉運的倉儲都需要建立良好的系統，方便配送人員選擇自己最近，用戶最快收獲的系統。
3、包裝系統，這個工程是最重要，建立貨品序號，從地點到貨物品類都能有序的安排以及方便後續查詢的作用。
4、應用於裝卸搬運系統，如果不出差錯，智能化分配給對應的配送人員這個就是系統的應用之一。
5、信息處理和糾錯系統，應用於修改單號、修改地點、以及延誤通知等方面的信息發布。