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廣州糧將電子商務公司總經理

發布時間:2022-01-20 20:24:22

Ⅰ 中國10大城市總面積排名

1重慶:82300.00平方公里

2哈爾濱:53775.00平方公里

3大慶:22161.00平方公里

4長春:20532.00平方公里

5麗水:17300.00平方公里

6北京:16800.00平方公里

7杭州:16596.00平方公里

8鹽城:14983.00平方公里

9大連:13237.00平方公里

10沈陽:12942.00平方公里

拓展資料:

重慶,簡稱渝或巴,是中華人民共和國中西部唯一的直轄市、國家中心城市、超大城市、國際大都市,長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心, 西部大開發重要的戰略支點、「一帶一路」和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地;既以江城、霧都著稱,又以山城揚名。

重慶地處中國內陸西南部,東鄰湖北、湖南,南靠貴州,西接四川,北連陝西。總面積8.24萬平方千米,轄38個區縣(自治縣);2017年常住人口3075.16萬,地區生產總值19500.27億元。[6]有中國火鍋之都、中國會展名城、世界溫泉之都之稱。

重慶是中國西南地區融貫東西,匯通南北的綜合交通樞紐。其江北機場居中國內陸「十大」空港之一,果園港為渝新歐大通道的起點。重慶地處盆地東部,地形由南北向長江河谷傾斜,地貌以丘陵、山地為主,其山地佔76%;氣候冬暖春早,夏熱秋涼,長江自西向東橫貫境內,流程679公里。

重慶是國家歷史文化名城。1189年,宋光宗趙惇先封恭王再即帝位,自詡「雙重喜慶」,重慶由此得名。重慶既是「紅岩精神」起源地,又是巴渝文化發祥地,「火鍋」、「吊腳樓」等影響深遠;在3000餘年歷史中,曾三為國都,四次築城,史稱「巴渝」;抗戰時期為國民政府陪都。

重慶是西南地區最大的工商業城市,國家重要的現代製造業基地。有國家級重點實驗室8個、國家級工程技術研究中心10個、高校67所,還有中國(重慶)自由貿易試驗區、中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目、 兩江新區、渝新歐國際鐵路等戰略項目。

參考鏈接:網路-重慶

Ⅱ 舉例說明綠色物流措施

從區域布局看中國物流50強

華北地區19家

①北京9家:中國遠洋運輸集團總公司、中國外運長航集團有限公司、中鐵物資集團有限公司、中國物資儲運總公司、中國石油天然氣運輸公司、嘉里物流(中國)投資有限公司、北京長久物流股份有限公司、中鐵現代物流科技股份有限公司、五礦物流集團有限公司

②河北7家:河北省物流產業集團有限公司、冀中能源峰峰集團邯鄲鼎峰物流有限公司、秦皇島港股份有限公司、冀中能源國際物流集團有限公司、河北萬合物流股份有限公司、河北省糧食產業集團有限公司、唐山港集團股份有限公司

③天津2家:天津港(集團)有限公司、天津大田運輸服務有限公司

④內蒙古1家:通遼鐵盛商貿(集團)有限公司

華東地區14家

①江蘇8家:連雲港港口集團有限公司、中國石油化工股份有限公司管道儲運分公司、江蘇徐州港務集團有限公司、上葯山禾無錫醫葯股份有限公司、南京港(集團)有限公司、林森物流集團有限公司、江蘇九州通醫葯有限公司、江蘇寶通物流發展有限公司

②上海3家:中國海運(集團)總公司、安吉汽車物流有限公司、全球國際貨運代理(中國)有限公司

③山東3家:山東物流集團有限公司、日照港集團有限公司、青島鐵路經營集團有限公司

華南地區7家

①福建2家:廈門象嶼股份有限公司、福建省交通運輸集團有限責任公司

②廣東5家:順豐速運(集團)有限公司、德邦物流股份有限公司、廣州鐵路(集團)公司、招商局集團有限公司、廣東省航運集團有限公司

東北地區3家

①遼寧2家:錦程國際物流集團股份有限公司、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司

②吉林1家:一汽物流有限公司

西南地區4家

①雲南1家:雲南物流產業集團有限公司

②青海1家:青藏鐵路公司

③重慶2家:重慶港務物流集團有限公司、重慶長安民生物流股份有限公司

華中地區3家

①河南1家:河南能源化工集團國龍物流有限公司

②湖北1家:武漢商貿國有控股集團有限公司

③湖南1家:湖南星沙物流投資有限公司

當然了,因為生產企業需要運送的產品,發貨量,頻率不同,所選擇的物流企業也有所不同。

大型醫葯公司:可以找順豐冷鏈或者當地一些知名冷鏈運輸公司,因為葯品因為溫度變化葯效會降低,如北京三新冷藏儲運有限公司、成都鮮生活冷鏈有限公司,福建信譽冷藏車物流有限公司等。

機械加工廠,需要運送大批量的產品,貨量大,除了需要第三方物流企業的幫助外,還會自己配備二到三輛物流車輛進行運輸。

個體商戶:貨物分散,數量小的小件貨物發快遞,大件貨物走德邦、順豐、安能等。

Ⅲ 家紡行業怎麼把電子商務做好

一、虛擬與實體品牌完全並行
虛擬與實體完全並行的品牌,通常在創建網路品牌之初具有優勢,因為挾著實體世界知名的品牌、與顧客既有的關系,以及完備的價值傳遞系統,特別是既存的配銷體系與上下游產業人脈關系以及原品牌在消費者中的美譽度。「多樣屋」就是這樣網上虛擬與實體完全並行的品牌。
「多樣屋」1998年創建於中國上海,目前,「多樣屋」已經覆蓋廚房客餐、衛浴系列、家紡床用、居家擺設等家居生活的各個方面,商品數量超過5000多種,全國200個城市和500多家門店。「多樣屋」的所有商品均是自己研發和設計的,擁有分布在上海、廣州和北京的三大物流中心,擁有完善的物流體系和先進的ERP系統。經過十年的努力,「多樣屋」已經形成締造完美家居生活服務的品牌美譽度。
2008年下半年,「多樣屋」高薪聘請國際電子商務最優秀企業的市場資深人士擔任經理,專門組建電子商務事業部。經過仔細分析「多樣屋」目前線下實體商城的產品風格、目標人群與將要開展的網路電子商務完全一致,慎重決定虛擬與實體品牌完全並行,充分運用網路的優勢將「多樣屋」初衷「希望持續為千家萬戶帶來多種多樣的家居商品和完美的生活體驗」進行到底。
二、虛擬與實體品牌部分一致
在人才、資金都沒有完全到位的情況下,更多的家紡企業選擇部分涉足電子商務,把自己最具競爭力的產品拿到淘寶等第三方B2C平台上開個線下同品牌的網上商城,比如仙合家紡在網上賣仙合蠶絲被,貓貓家紡在網上賣羊毛被、可大工貿在網上賣自主專利的迷你屋睡帳、水星家紡在淘寶商城上開了6家分店,2009年實現1000多萬銷售。同時這些品牌大多數在淘寶、拍拍、有啊、當當、卓越、京東商城等都分別入駐廣種糧,以期多管齊下不漏網,即使不能實現多少銷售,也能混個網熟,打個免費的網路廣告。
三、虛擬與實體品牌完全分離
為了避免新通路與原有配銷體系的矛盾,更為了開拓新市場及新的消費群體,實體家紡品牌企業或者其他行業新轉入家紡家居用品行業企業會選擇完全分離的做法,全新打造一個純電子商務網路品牌。
由華潤集團投資的華潤世紀家紡在打造了法式浪漫的香榭里家紡之後再次重金打造網路品牌專業家居生活館露露家紡,為追求個性、品味的年輕人士提供時尚的專業化家居用品。
同樣中國家紡第一股羅萊集團在全國500多個城市開拓了1723家銷售網點,在2009年初全新打造電子商務網上品牌LOVO,LOVO,優質、時尚、個性化,是電子商務領域領先的家居品牌,作為羅萊家紡旗下的直銷家居品牌,在業界享有盛名。目前已經上線半年,運作良好。
家紡電子商務網站建設與運營
規模家紡企業一般在五年之前都建設了自己的網站,但是相對是「靜態的」,我們稱之為第一代名片式官網,主要是企業簡介和產品目錄式展示。但是當WEB2.0技術廣泛運用和網路社交功能(SNS)逐步被商業運用,人們對網站的功能有了更高的要求,尤其是互聯網資訊娛樂進入電子商務時代。
一、虛擬與實體品牌完全並行
虛擬與實體完全並行的品牌,通常在創建網路品牌之初具有優勢,因為挾著實體世界知名的品牌、與顧客既有的關系,以及完備的價值傳遞系統,特別是既存的配銷體系與上下游產業人脈關系以及原品牌在消費者中的美譽度。「多樣屋」就是這樣網上虛擬與實體完全並行的品牌。
「多樣屋」1998年創建於中國上海,目前,「多樣屋」已經覆蓋廚房客餐、衛浴系列、家紡床用、居家擺設等家居生活的各個方面,商品數量超過5000多種,全國200個城市和500多家門店。「多樣屋」的所有商品均是自己研發和設計的,擁有分布在上海、廣州和北京的三大物流中心,擁有完善的物流體系和先進的ERP系統。經過十年的努力,「多樣屋」已經形成締造完美家居生活服務的品牌美譽度。
2008年下半年,「多樣屋」高薪聘請國際電子商務最優秀企業的市場資深人士擔任經理,專門組建電子商務事業部。經過仔細分析「多樣屋」目前線下實體商城的產品風格、目標人群與將要開展的網路電子商務完全一致,慎重決定虛擬與實體品牌完全並行,充分運用網路的優勢將「多樣屋」初衷「希望持續為千家萬戶帶來多種多樣的家居商品和完美的生活體驗」進行到底。
二、虛擬與實體品牌部分一致
在人才、資金都沒有完全到位的情況下,更多的家紡企業選擇部分涉足電子商務,把自己最具競爭力的產品拿到淘寶等第三方B2C平台上開個線下同品牌的網上商城,比如仙合家紡在網上賣仙合蠶絲被,貓貓家紡在網上賣羊毛被、可大工貿在網上賣自主專利的迷你屋睡帳、水星家紡在淘寶商城上開了6家分店,2009年實現1000多萬銷售。同時這些品牌大多數在淘寶、拍拍、有啊、當當、卓越、京東商城等都分別入駐廣種糧,以期多管齊下不漏網,即使不能實現多少銷售,也能混個網熟,打個免費的網路廣告。
三、虛擬與實體品牌完全分離
為了避免新通路與原有配銷體系的矛盾,更為了開拓新市場及新的消費群體,實體家紡品牌企業或者其他行業新轉入家紡家居用品行業企業會選擇完全分離的做法,全新打造一個純電子商務網路品牌。
由華潤集團投資的華潤世紀家紡在打造了法式浪漫的香榭里家紡之後再次重金打造網路品牌專業家居生活館露露家紡,為追求個性、品味的年輕人士提供時尚的專業化家居用品。
同樣中國家紡第一股羅萊集團在全國500多個城市開拓了1723家銷售網點,在2009年初全新打造電子商務網上品牌LOVO,LOVO,優質、時尚、個性化,是電子商務領域領先的家居品牌,作為羅萊家紡旗下的直銷家居品牌,在業界享有盛名。目前已經上線半年,運作良好。
家紡電子商務網站建設與運營
規模家紡企業一般在五年之前都建設了自己的網站,但是相對是「靜態的」,我們稱之為第一代名片式官網,主要是企業簡介和產品目錄式展示。但是當WEB2.0技術廣泛運用和網路社交功能(SNS)逐步被商業運用,人們對網站的功能有了更高的要求,尤其是互聯網資訊娛樂進入電子商務時代。
以上四類團隊都各有優點,第一類人深諳電子商務發展精髓,對電子商務的網路架構、運營及全流程都比較熟悉;第二類人對網路的媒體屬性了如指掌,在網站新聞資訊採集和社區人氣及網民黏性的製造方面運用自如;第三類人對網民的消費習慣,對網店的裝修、網路口碑修煉、配送物流管理等方面積累了豐富經驗;第四類人出生原實體企業,對自身產品及所屬行業比較熟悉。
但是作為即將在電子商務領域拓疆開土的家紡企業而言,無論採取哪一種團隊招募路數,在整體團隊建設上還必須擁有超高速學習能力,而且無論自己原有優勢多強,必須歸零的心態開始家紡傢具業的電子商務新事業。

Ⅳ 請問滁州市教育局馬占文的電子信箱是什麼你局有人利用公款吃喝嫖,為自家親朋好友設宴招待,請督察

天津的快速鐵路系統的規劃,計劃半年線,總長度160.6公里,共131個車站,公路密度達到0.42公里/平方公里。確定了1,2,3級城市快速軌道交通線路的基本骨架。第四行填充線,5,6線線線網路的周邊的開發框架柄的兩半,用於徑向線網結構和形態兩行,在中心市區鐵路運輸系統不是封閉的鏈接繼續加強旅遊路線之間的聯系:
1線,劉淵雙林總長度26.188公里,共設22座車站。地面和城鄉居住區?中心的生產線通過CBD地區,西南角,西南?西橫堤,劉淵停車海地和陳塘庄工業區和住宅區,雙林車廠(外環路)。

2號線:李庄曹庄,總長度為23.5公里,20座車站。西線可從柳樹鎮,連接東,天津濱海國際機場,CBD地區及黃河道,西南角,天津站,華昌道,衛國道,萬新村及萬松園住宅面積;西端額外的住宅面積,以方便用戶擴展,以擴大服務范圍。位於李庄曹庄停車場倉庫(外環路)。

3行:?侯,一個小湖,全長22.3公里,共設車站19座。北北辰科技和科技園,主要是通過中央商務區,居住區侯台居住區?衛津路王頂堤,水上公園,南開大學,天津大學,廣播道,營口道,赤峰中山北路,北站路,天津站,昆緯路,街道張庄,宜興埠,信宜白大道,小湖,坐落在華苑寶(外環路),澱粉停車。

?線路4:從河北至張貴庄,長度35.7公里,共設28座車站。將停止沿住宅區?北碼頭白廟,天泰路,中山路,和平路東南角東北角,六味津塘路,張貴庄,引河北預留雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面在最東端的東韓國,增加新的區域和引河北維修基地,新立停車場(外環線)。

5號線的大寺北倉總長度為31.2公里,共設24座車站。大溪周邊代表團此行道口,梨路,友誼路,廣州路,瓊州道,大直沽三號路,紅星路,靖江路,何興庄,宜興埠住宅區鐵東區;章刀片預留介面;大寺和集寶(外環路),北倉停車場(外環線)。

6號線:李七庄大大大畢庄。全長21.4公里,共18個電台。 8賓水西道大大七李庄Lingbin路,體育中心,紅旗南路,紅旗路,西青道,天津西站,河北,天津北站,建昌道,大畢庄大畢庄汽車倉庫(外),李七庄停車場(外環線)。

天津津濱輕軌鐵路項目從津塘路光華路路口,中山門居住區津塘公路規劃路以南,該中心將沿塘沽津塘路路路南線起點站中山門站,沿東外環道塘沽區東庄軍糧城DEDA,,大無縫跨唐津高速公路,津濱高速公路沿京山鐵路十字路口,在中國南海的航班紐波特四號路,南湖路,休閑娛樂區北部北沿規劃線路終端,通過公共廣場。中山門娛樂區,線路全長45.41公里,其中架空線路39.7公里,地面線5.71公里。全線共設車站19座(其中預留5點),中山門大橋,二號橋,張貴庄(預留),新的立法鎮?,東麗開發區,軍糧城東庄,大無縫,西村(預留)八堡(預留),胡家園,車站路,(保留),洋貨市場,洞庭路,市民廣場,濱海學院(預留),會展中心和休閑區。 ?設置新立法鎮?停車,胡家得寶(Home Depot)。控制中心(包括培訓中心)位於開發區第七大街。
以上生產線的安裝和控制中心及主變電所建築物和設施。

Ⅳ 中華人民共和國商務部2013年21號公告中《酒類行業流通服務規范》具體標准內容發布了嗎

公布了:

《酒類行業流通服務規范》標准頒布
國家商務部2013年21號公告 11月1日實施

針對酒類行業酒精門事件,塑化劑事件,少數企業採用酒精、香精加水勾兌冒充糧食蒸餾酒事件,中華人民共和國商務部 2013年21號公告頒布了《酒類行業流通服務規范》,於今年11月1日在全國實施。
據該標準的發起人,主要起草人,中國商業聯合會零售供貨商專業委員會執行主任譚新政介紹,該標准由國家商務部2012年立項,由中國商業聯合會零售供貨商專業委員會、北京五洲創意營銷策劃有限公司、中國人民大學牽頭,由宜賓五糧液股份有限公司、中國貴州茅台酒廠(集團)有限責任公司、安徽古井貢酒股份有限公司、四川劍南春集團有限責任公司、江蘇洋河酒廠股份有限公司、山西杏花村汾酒廠股份有限公司、四川水井坊股份有限公司、湖北稻花香酒業股份有限公司、河南省宋河酒業股份有限公司、山東景芝酒業股份有限公司、山東扳倒井股份有限公司、古貝春集團有限公司、重慶詩仙太白酒業(集團)有限公司、安徽迎駕貢酒股份有限公司、安徽雙輪酒業有限責任公司、浙江致中和實業有限公司、浙江省東陽市榮鑫酒業有限公司、宜賓紅樓夢酒業有限公司、貴州茅台鎮榮和燒坊酒業有限公司、山西戎子酒庄有限公司、北京酒仙電子商務有限公司、山東天地緣酒業有限公司、新華錦(青島)即墨老酒有限公司、山東即墨妙府老酒有限公司、廣州星河灣酒業有限公司、北京糖業煙酒公司、北京五洲天宇認證中心等企業組織起草小組,先後九易其稿,召開了三次大型討論會,最終統一了意見,通過專家評審,形成報批稿,報國家商務部審查發布。
本標準的核心內容:
規定了酒類流通的術語和定義,界定了酒類流通的范圍和流程,提出了銷售全過程的質量控制重點,對宣傳推介以及服務規范提出了要求,因此對規范酒類行業的流通服務具有積極意義。
本標準的技術內容符合行業實際和酒類產品流通服務的要求,該標准對促進酒類行業的健康發展,將起到很好的推動作用,該標准具有較強的可操作性,達到國內先進水平。
主要內容包括:術語和定義、經營、服務、流通信息、酒類商品保護、宣傳、監督與評價等7章。這7章在邏輯上分成4個部分,第1部分規范了有關術語;第2部分是「4 經營」和「5 服務」,主要對酒類生產者和經營者在流通環節應該履行的職責提出要求;第3部分是「6 流通信息」、「7 酒類商品保護」和「8 宣傳」,主要針對酒類流通活動進行規范;第4部分是「9 監督與評價」,主要針對酒類流通的監管和評價方式、依據等做出規定。
各章的核心要點說明如下:
「3 術語和定義」部分
 明確了酒類商品的定義,以及與其他現行標準的關系;
 明確了酒類流通的定義,劃分了它與酒類生產的邊界;
 將《酒類流通管理辦法》中的「隨附單」,以術語形式在本標准中體現;
 將「酒文化」以術語形式體現。這是酒類行業的特色,對其進行規范將有助於增強其特色。
「4 經營」部分
 對於經營條件,本標准本身不做具體規定,採取引用現行標准SB/T 10391和SB/T 10392的辦法;
 在采購環節,強調對相關資質證明和文件的索取和查驗,以及通過簽訂采購合同來保障買賣雙方的合法權益;
 根據行業中存在的實際情況,對重新分裝或預包裝的行為,提出了「生產企業授權、全程記錄、標簽明示」三點要求;
 在銷售環節,強調了酒類流通信息的記錄,並對酒類電子商務提出規范化要求。
「5 服務」部分
 強調了提供酒類品質保證的服務;
 強調了提供酒類信息可追溯服務;
 根據酒類商品特點,提出了酒類經營中應有必要的消費警示;
 針對問題商品的處理,提出了制度要求。
「6 流通信息」部分
 強調政府和生產經營者均應重視酒類流通信息的記錄、存儲和管理要求;
 強調已被管理的流通信息,應為消費者提供查詢服務。
「7 酒類商品保護」部分
 從專利、品牌、地理標志等三個方面提出了對酒類商品的保護要求;
 對於酒類商品品質存在爭議時,強調應以國家法定檢測機構的鑒定結論為准。但結合酒類行業特點,對於酒類商品的真偽問題,允許被侵權的酒類生產企業出具意見,供檢測機構參考。
「8 宣傳」部分
 根據酒類商品的特點,本標准對於酒類宣傳提出了「酒文化」和「酒類健康知識」兩方面的特色要求;
 在酒文化宣傳方面,注重與良好的社會風尚吻合,鼓勵對中國傳統的酒文化資源予以開發利用;
 在酒類健康知識宣傳方面,強調客觀、真實、准確的傳播酒類健康知識,並倡導「理性消費、節制飲酒」的消費理念。
「9 監督與評價」部分
 規定了酒類經營行為的監督及其依據;
 規定了酒類企業的管理性評價及其依據。
據標准主要起草人譚新政介紹,為很好宣貫本標准,將由中國商業聯合會、中國保護消費者基金會、新浪網主辦,舉辦「中國酒類行業品牌與服務評價暨老八大名酒五十年風雲巡禮」活動,該活動將宣貫國家標准《商業企業品牌評價與企業文化建設指南》、《商品售後服務評價》及行業標准《酒類行業流通服務規范》溶為一體,開展系列宣貫活動,評價結果於2013年秋季全國糖酒會揭曉,全面展示、頌揚中國酒類行業品牌與企業文化建設,售後服務體系建設,釀造健康酒、糧食蒸餾酒,保護消費者合法權益的優秀企業和個人。

Ⅵ 網上菜市場的地區網上菜市場

在西南地區做的最大的要算是「中國網路菜市場」了。該項目由貴州華夏中璟集團發起,旨在積極發展農業大數據和農村電子商務,以保障食品安全、增加農民收入、降低家庭開銷,依託貴州良好的生態、區位、資源、氣候等方面的優勢,將貴州打造成為全國第一個「數據農業、智慧農業、電商農業、旅遊農業」一體化的示範省份。目前,「中國農業雲大數據」、「中國網路菜市場」兩大項目的雲數據電商平台已落戶貴州。
(一)「中國農業雲大數據」項目簡介
「中國農業雲大數據」是以貴州為中心,面向全國各省份,在貴州集聚、存儲、提取、加工、應用、處理農業數據資源的項目,其由33朵省級雲和若干市級雲、縣級雲組成,每朵雲的主要職能是負責把各地的農田、耕地、種植、養殖、需求、供應、交易、出口、加工等數據進行收集匯總,通過雲計算分析後統一發布,根據需求對土地進行科學合理的規劃布局,讓種養殖戶第一時間知道市場當前需求,徹底杜絕以往傳統盲目跟風「多種、少種、亂種、誤種」的現象發生,真正做到市場需要什麼種什麼、需要多少種多少,市場需要什麼產什麼、需要多少產多少,從而達到數據、規劃、管理、生產、銷售、配送的標准化、規范化、統一化,將中國傳統農業推向一個全新的數據電商農業時代。
(二)「中國網路菜市場」項目簡介
「中國網路菜市場」是「互聯網+大數據+雲計算+智慧農業+電子商務+智能物流+旅遊觀光」,集線上線下為一體的「種、養、收、加、銷、送、旅」的全新數據電商農業綜合體,產品從種養殖到加工、包裝、銷售、配送、旅遊等,均能形成獨立的業態,從而打造一個全新生態農業產業鏈。
依託「中國農業雲大數據」的數據支持,中國網路菜市場採取「以銷定產」的訂單農業模式,與種植、養殖戶簽訂種養殖協議,最後以高於成本價0.5—3倍的價格進行收購,以此保障農民增收。通過自產、自銷、自送的運營方式,省掉了傳統菜市場中間商環節,從而降低了城市人口的家庭開銷。消費者只需通過手機APP移動端、PC電腦端、400電話端完成下單,菜就可送到家,保證了產品的新鮮、便宜、健康、安全。
與此同時,我們的所有產品,都有身份信息識別系統,消費者只需用手機掃描產品溯源碼,即可了解產品從播種、加工到銷售、配送等的全過程,產品全程通過線上的衛星視頻定位追溯系統進行實時監測管理,和線下基地技術管理人員進行實時現場監督管理,實現全程可視化管理,全方位保障產品安全。
(三)「中國農業雲大數據」與「中國網路菜市場」關系
「中國農業雲大數據」與「中國網路菜市場」兩個項目採取「1+1=1」的模式運營結合,以數據為基礎,電商平台為載體,共同打造一個全新的數據電商農業產業鏈。
作為中國最大的農業大數據聚集平台和中國最大的農產品電商交易平台,「中國農業雲大數據」和「中國網路菜市場」將顛覆傳統農業生產方式,顛覆傳統農產品交易方式,顛覆傳統餐飲生活方式,從根本上解決農民脫貧致富、農產品信息不流通、食品安全無保障等問題,實現產業扶貧、電商扶貧、精準扶貧和精準脫貧。
實現一切用數據說話、用數據管理、用數據決策、用數據創新,以大數據引領農業電子商務產業,推動農業產業轉型升級,增強農民創業創新的主動性和自主性,從根本上解決了市場需求、食品安全、農民就業、扶貧致富等問題。從而打造數據集聚、數據存儲、數據應用、數據處理、信息發布、產品生產、產品銷售、產品配送的全產業鏈,實現農業規范化、規模化、產業化、標准化、統一化、現代化發展,顛覆以往傳統的農業生產、銷售模式,顛覆過去傳統菜市場的模式。兩個項目的結合,能夠促進信息化與農業的深度融合,將成為創新要素聚集、創新效率優化的新典範,將把中國農業推向一個全新的數據電商農業時代。

廣州地區

「廣州買菜網」並不是某個網站的名稱,是對廣州地區各個網上菜市場的一個通用稱呼。目前廣州的網上菜市場有以下幾個:
廣州第九街市是廣州目前品種比較齊全,網站功能比較全面,服務較好的網上菜市場。
好幫手買菜網,是廣州地區較早的一個買菜網站。
網上菜籃子,基於肉菜市場的買菜網,包括東川新街市,提供基於全廣州市區的網上買菜送貨到家的服務。
新菜籃據其網站介紹廣州買菜網是面向廣州地區市民提供生鮮食品、家庭用品配送服務的中心廣州買菜電子商務平台。
杭州地區
杭州億家配送有限公司是杭州地區首家網上菜市場。提供網上訂菜、當天配送、新鮮到家、貨到付款的電子商務公司。主要以生鮮蔬菜、水果、家禽肉類、水產、糧油米面等為主流產品,輔以家庭日用品、飲料等向上向下垂直發展。通過將現代電子商務模式與傳統線下零售業進行創新性融合,以現代化網路平台和呼叫中心為服務核心,配合卓越的供應鏈管理的方式及高效完善的配送,為消費者提供高品質的新鮮產品與服務保障。 北京菜籃子 是一家成立較早的網上買菜機構,以優質的食品,較好的服務一直為北京個人家庭送上可口的食材。是目前較為領先的網上買菜店。
北京買菜網
北京菜到家 淘寶店鋪名 「香菜園」 淘寶網菜市場,該網站品種較全面,包括了無公害蔬菜,農場散養雞,河鮮海鮮,金鑼冷鮮肉,清美豆製品,五穀雜糧,半成品菜,新鮮水果等等。上海gv買菜網
511買菜網
菜管家 土巴巴生態菜籃子,是一家比較成熟的網上售賣生態食品有機蔬菜的電子商務機構,服務良好。
快生活 江陰農副產品直銷網路平台「菜菜網」,150多種時令蔬菜、各地特產等供選擇,進一步推動了農產品與市民家中餐盤的無縫對接。「菜菜網」作為農副產品的直銷平台,所有的養殖戶和種植戶都可以免費注冊,並接受網站的現場調查核實,產品采樣編輯及配送監督等,目前網站已有供應商20多家,產品150多種。
「這些商品大多數都直接來自陽庄、鄧陽、定海等市政府重點扶持的種植、養殖基地,市民買回家不用擔心質量問題。」

Ⅶ 八年級下冊地理復習提綱 商務星球版

初二地理下學期復習提綱

第五章:
1、地理區域有許多不同的類型,有的是自然區域,如珠江三角洲;有的是經濟區域,如工業區;有的是行政區域,如西藏自治區。同一個地理區域,可能同時兼有多重「身份」。
2、根據各地的地理位置、自然和人文地理特點的不同,可以把我國劃分為四大地理區域,即北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區。其中,秦嶺、淮河一線是北方地區和南方地區的分界線。
3、我國的北方地區和南方地區,在地形、氣候、河流流量和植被類型等方面均有明顯差異。受自然環境的影響,北方地區和南方地區的人們,在生產方式、生活習慣、文化傳統等方面也有很大差異。
我國南方地區和北方地區的差異比較:
比較項目 秦嶺—淮河以北地區 秦嶺—淮河以南地區
1月平均氣溫(高於0°/低於0°) 低於0° 高於0°
年降水量 少 多
主要地形 平原與高原為主 平原、盆地與高原、丘陵交錯
植被類型 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶常綠闊葉林
河流流量 小 大
耕作制度 一年一熟或兩年三熟 一年兩熟或三熟
耕地類型 旱地 水田
糧食作物 小麥 水稻
傳統交通工具 馬車 船
傳統體育項目 滑雪、溜冰 賽龍舟、游泳
4、西北地區的地形以高原和盆地為主。東部以草原、荒漠景觀為主;西部盆地中有大面積的沙漠分布;只有在盆地邊緣出現稀少的綠洲。這一切說明西北地區是一個以乾旱為主要自然特徵的地區。
5、青藏地區因地勢高聳而成為一個獨特的地區,由「高」隨之而來的另一個顯著自然特徵是「寒」。
6、西北地區和青藏地區都是我國主要的牧區。內蒙古主要是溫帶草原牧場;新疆主要是山地牧場;青海和西藏主要是高寒牧場。內蒙古的三河馬、三河牛,新疆的細毛羊,青藏的氂牛、藏綿羊和寧夏的灘羊都是著名的畜種。
7、除了畜牧業外,在西北地區人們利用河水和高山冰雪融水,發展灌溉農業。
第六章:
1、 北京是全國的政治、文化中心,也是國際交往中心。人民大會堂是全國人民代表大會常務委員會所在地,中南海是黨中央和國務院所在地。
2、 北京皇宮的城市格局是「凸」字形的,這樣的城市格局是我國歷代都城規劃和建設的代表作。
3、 北京有著無數名勝古跡,長城、頤和園、天壇、周口店北京猿人遺址……,
其中北京故宮是世界上規模最大、保存最完整的宮殿建築群。
4、 為了增強國際競爭力和服務功能,北京一方面加大基礎設施建設力度,規劃和建設包括中央商務區、國際傳媒大道等在內的重點功能區,以及城市快速軌道交通和高速公路;另一方面,積極發展高新技術產業,提高城市管理效率和服務質量,建設人與環境和諧共處的城市環境。
5、 香港由香港島、九龍半島和新界三部分及其周圍200多個島嶼組成,澳門由澳門半島、氹仔島和路環島組成。港澳地區是世界上人口密度最高的地區之一。
6、 香港和澳門是我國的兩個特別行政區。我國政府制定了「一國兩制」政策,祖國內地實行社會主義制度,香港和澳門實行資本主義制度。
7、 香港人多地少,「上天」——建設高層建築,「下海」——填海造地,成為香港擴展城市建設用地的兩種重要方式。
8、 港澳地區第三產業很發達,香港是國際貿易中心、運輸中心、金融中心、信息服務中心和旅遊中心。博彩旅遊業是澳門經濟發展的重要支柱產業。
9、 長期以來,港澳與祖國內地一直保持著密切的經濟聯系,其中以香港表現得最為明顯。祖國內地自然資源、勞動力資源豐富且低廉,而香港則擁有豐富的資金、技術、人才和管理經驗。香港和祖國內地的經濟合作,優勢互補、互惠互利。
10、轉口貿易是指從一國購進商品後,不在本地銷售,而直接賣到其他國家的貿易形式,祖國內地是香港最大的轉口貿易夥伴。
11、台灣省包括台灣島,以及附近的澎湖列島、釣魚島等許多小島,台灣島是我國面積最大的島嶼,它北臨東海,東臨太平洋,南臨南海,西隔台灣海峽與福建省相望。
12、台灣島是個富饒的寶島,被譽為「祖國東南海上的明珠」。島上約一半以上的土地覆蓋著茂密的森林,有「亞洲天然植物園」的美譽。樟樹是台灣最著名的樹種,樟腦產量居世界首位。
13、在20世紀60年代以前,台灣經濟以農業和農產品為主,出口蔗糖、菠蘿、稻米、樟腦等。從60年代開始,台灣重點發展出口加工工業,形成「進口——加工——出口」型的經濟。
14、新疆維吾爾自治區是我國面積最大的省區,新疆境內高山與盆地相間分布,形成「三山夾兩盆」的地形特點。雄偉的天山山脈橫亘這些新疆中部,南北兩側分別是塔里木盆地和准噶爾盆地。
15、新疆有大小數千個綠洲,是最主要的農業生產基地,小麥、玉米、高粱等是這里的主要農作物,棉花、甜菜和多種瓜果成為新疆綠洲的特色農產品。坎兒井是一種古老的引水工程,長期為新疆的綠洲居民所利用。
16、新疆預測石油、天然氣儲量約佔全國陸地總儲量的1/3,隨著國家「穩定東部,大力發展西部」的能源戰略決策的逐步實施,新疆有望成為中國重要的石油及天然氣工業基地。西氣東輸工程的實施將可以迅速增加當地的財政收入並能夠緩解東部地區的能源短缺問題。
第七章:
1、 珠江三角洲位於廣東省的東南部,海陸交通便利,被稱為我國的「南大門」。
珠江三角洲地區形成了一個包括經濟特區(深圳、珠海)、沿海開放城市(廣州)、經濟開放區(整個珠江三角洲)在內的多層次的開放體系。
2、 利用這里的優越條件,珠江三角洲吸引了大量海外華人的投資(珠江三角洲外資的主要來源地是港澳地區),成為了我國對外開放的前沿地帶。
3、 20世紀80年代以來,珠江三角洲利用其緊鄰港澳的優越地理位置,就近接受港澳的產業擴散,引進了大量的外資,同時也引進了先進技術設備、經營管理方法和最新工商科技信息,創辦了一大批加工製造企業,發展外向型的經濟。
4、 珠江三角洲生產的產品,主要是通過港澳貿易渠道,出口至東南亞、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等地區,賺取了大量的外匯。至20世紀末,這里已成為全球最大的電子和日用消費品生產出口基地之一。
5、 港澳地區與珠江三角洲地區的合作以「前店後廠」為基本模式。香港利用海外貿易窗口優勢,進行市場推廣和對外銷售,扮演「店」的角色。珠江三角洲地區則利用土地、自然資源和勞動力優勢,進行產品的加工、製造和裝配,扮演「廠」的角色。
6、 珠江三角洲地區加工製造業的發展,促進了餐飲、娛樂、運輸等服務業的發展,這些非農產業為當地剩餘勞動力提供了大量的就業機會,而且還吸納了數百萬外地勞動力。
7、 隨著非農產業的發展和人口的遷入,珠江三角洲有越來越多的農業用地被改變為工業、交通和城市建設用地,這些非農用地與尚存的農業用地相鄰,形成了居住用地、工業用地、基礎設施用地和農業用地交錯分布的獨特土地利用景觀。
8、 西雙版納是除海南省之外,我國原始熱帶雨林保存最為完整的地方。高大挺拔的望天樹、巨大的板塊根、殘忍的絞殺植物、氣勢磅礴「獨木成林」等都是雨林特有的景觀。
9、 西雙版納生活著上千種動物,其中有亞洲象、綠孔雀等國家重點保護動物,人們形象地把這里稱為「熱帶動物王國」。
10、西雙版納還是一個少數民族聚居的地方,以傣族為主體的多樣性民族風情為西雙版納增添了無窮魅力。
11、長期以來,西雙版納地區以農業生產為主,20世紀80年代中期以來,在國家和雲南省有關政策的鼓勵下,西雙版納憑借得天獨厚的位置優勢和資源優勢,使旅遊業迅速崛起成為重要的支柱產業。
第八章:
1、世界上最大的黃土堆積區是黃土高原,黃土高原是世界上水土流失最為嚴重的地區之一。
2、水土流失帶走了地表肥沃的土壤,使農作物產量下降;使溝谷增多、擴大、加深,從而導致耕地面積減少;還向黃河下游輸送大量泥沙,給河道整治和防洪造成巨大困難。
3、黃土高原地形破碎,氣候較為乾旱,不僅水土流失嚴重,而且多種自然災害頻繁發生,旱澇災害是黃土高原地區最主要的自然災害,所以說黃土高原的生態環境十分脆弱。
4、在黃土高原要想使社會、經濟得到可持續發展,必須加強生態建設,改善環境,一方面,採取植樹種草等生物措施與建梯田、修擋土壩等工程措施相結合,治理水土流失;另一方面,合理安排生產活動,如陡坡地退耕還林、還草,過度放牧的地方減少放牧的牲畜數量等。
5、長江沿江地帶是一個較為典型的「帶狀」區域,不僅地理位置優越,而且自然條件得天獨厚,為本區的發展奠定了堅實的基礎,本區是全國經濟發展的重心地區。
6、長江沿江地帶溝通沿海經濟發達地區與西部資源富集地區,構成了一個英文字母「H」的格局,是承東啟西的紐帶。
7、長江沿江地帶是我國重要的農業區,而且工業基礎雄厚,目前已發展成為我國最具活力的高新技術產業開發帶之一。通過眾多南北支流和交通幹道,這些經濟技術優勢可向南北輻射,使我國南北經濟成為一體。
8、長江沿江地帶擁有很多城市,中下游地區城鎮密集,上游地區城市較少,其中,上海、南京、武漢、重慶四個特大城市,是區域的經濟、文化、交通中心,對區域經濟發展具有強大的輻射和帶動作用。在這四個特大城市的基礎上,分別形成了以它們為中心的四個城市群。
9、長江沿岸是我國高度發達的綜合性工業地帶。目前,自東向西已經形成了四大工業基地。鋼鐵、石油化工、汽車、輕紡等工業基地沿江分布,構成了我國東西綿延的「工業走廊」的雛形。
10、在長江沿江地帶大規模的開發過程中,出現了一系列的生態環境問題,如水土流失、洪澇災害(長江中下游地區是長江流域洪澇災害最集中、最嚴重、最頻繁的地區)、水污染和酸雨。
11、酸雨可導致水體、土壤酸化,對植物、建築物造成腐蝕性危害,華中酸雨區是全國酸雨污染范圍最大、中心強度最高的酸雨污染區,西南酸雨區是第二嚴重的酸雨區,華東酸雨區的污染強度低於華中、西南酸雨區。
第九章:
1、國土遼闊、區域差異大是我國的一個基本國情。一個區域要實現可持續發展,需要揚長避短,因地制宜地發展經濟,同時還要加強區域之間的聯系。
2、人口眾多,人均國民生產總值較低是我國的又一基本國情。21世紀的世界,是一個經濟走向全球化的世界,我國要積極融入經濟全球化的過程中,在世界中求發展。

Ⅷ 物流發展前景

中國物流產業發展前景與政策:

隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步,物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門,正在全球范圍內迅速發展。在國際上,物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業,其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一,被喻為促進經濟發展的「加速器」。

一、 中國物流產業發展的現狀和主要特徵

相對於發達國家的物流產業而言,中國的物流產業尚處於起步發展階段,其發展的主要特徵是:

1.企業物流仍然是全社會物流活動的重點,專業化物流服務需求已初露端倪

近年來,隨著買方市場的形成,企業對物流領域中存在的「第三利潤源泉」開始有了比較深刻的認識,優化企業內部物流管理,降低物流成本成為目前多數國內企業最為強烈的願望和要求,並成為當前全社會物流活動的重點。

與此同時,專業化的物流服務需求已經出現且發展勢頭極為迅速。其中在中國從事生產、銷售及采購活動的跨國公司和國內優勢企業對專業化物流服務的需求發展迅速,成為帶動我國物流產業發展的一個十分重要的市場基礎。此外一些新興的經濟領域,如私營企業、快遞服務行業以及電子商務領域等,也產生和存在著一定規模的物流服務需求。

2.專業化物流企業開始涌現,多樣化物流服務有一定程度的發展

近年來,我國經濟中出現的許多物流企業,主要由三部分構成,一是國際物流企業,如丹麥有利物流公司等。這些國際物流公司一方面為其原有的客戶--跨國公司進入中國市場提供延伸物流服務,另一方面,針對中國市場正在生成和發展的專業化物流服務需求提供服務。

二是由傳統運輸、儲運及批發貿易企業轉變形成的物流企業。它們依託原有的物流業務基礎和在客戶、設施、經營網路等方面的優勢,通過不斷拓展和延伸其物流服務,逐步向現代物流企業轉化。例如,中外運集團等。

三是新興的專業化物流企業,如廣州的寶供物流公司、北京華運通物流公司等。這些企業依靠靈活的競爭策略和對專業化物流的認識,在市場競爭中發展較快,成為我國物流產業發展中一個不容忽視的力量。

在物流企業不斷涌現並快速發展的同時,多樣化的物流服務形式也有了一定程度的發展。一方面圍繞貨運代理、商業配送、多式聯運、社會化儲運服務、流通加工等物流職能和環節的專業化物流服務發展比較迅速。另一方面是正在起步的系統化物流服務或全程物流服務,即由物流企業為生產、流通企業提供從物流方案設計到全程物流的組織與實施的物流服務。

3.物流基礎設施和裝備發展初具規模

經過多年發展,目前我國已經在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發展,為物流產業的發展奠定了必要的物質基礎。

在儲運設施方面,我國目前已經建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸5個部分組成的綜合運輸體系,運輸線路和場站建設方面以及運輸車輛及裝備方面都有較大的發展。在倉儲設施方面,除運輸部門的貨運樞紐和場站等倉儲設施外,我國商業、物資、外貿、糧食、軍隊等行業中的倉儲設施相對集中,近年來發展比較迅速,年投資規模出現了快速增長趨勢。

在信息通訊方面,目前我國已擁有電信網路干線光纜超過30萬公里,並已基本形成以光纜為主體,以數字微波和衛星通訊為輔助手段的大容量數字干線傳輸網路,其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉鎮,並與世界主要國際信息網路連通。此外EDI、ERP、MRP、GPS等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術也得到了廣泛的應用,在一定程度上提高了我國物流信息管理水平,促進物流效率的提高。

在包裝與搬運設施方面,現代包裝技術和貨物搬運技術在我國已有廣泛的應用,在一定程度上改善了我國物流活動中的貨物運輸的散亂狀況和傳統的手工搬運方式,並且帶動了包裝、搬運等機械設備製造業發展。

4.物流產業發展正在引起各級政府的高度重視

目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區物流產業發展,並已開始著手研究和制定地區物流發展的規劃和有關促進政策。其中,深圳市已明確將物流產業作為支持深圳市二十一世紀經濟發展的三大支柱產業之一,並初步制定了物流產業發展的策略;北京市就物流產業發展所需要的物流設施系統進行了比較全面的研究和規劃;天津市也根據其城市功能定位和物流經濟發展的需要正在積極研究制定天津現代物流發展綱要。

中央政府有關部門,如國家經貿委、國家計委、交通部、外經貿部等,也從不同角度關注著我國物流產業的發展,並積極地研究促進物流產業發展的有關政策。(摘自長風網)
希望對你有幫助!

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