電子商務得物流者得天下

A. 什麼是電商倉儲

電商倉儲：第三方的外包倉庫，為電商商家提供倉庫服務與發貨服務。以數據為核心，以精細化管理為驅動，以效果為目標，結合多年倉配管理和服務的經驗，為企業提供高效率，降低成本提供了優秀的倉配託管解決方案。

為電商在倉儲、配貨、包裝、發貨、退換貨、質檢及精準庫存上提供的專業第三方託管服務。

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電商倉儲需要柔性生產與平台化運作，注重商品生產設計及營銷，後勤外包，使企業效率提高;潤寶倉儲降低企業各種風險，優化了倉庫設施布局，解決物流瓶頸問題，使企業物流體系更加系統化、標准化、信息化、智能化，其實每個電商倉庫，都有自己的運作方式，最主要是看適不適合自己倉庫的運作。

管理輸出即銷售或生產型企業為集中精力，做強主營業務，增強企業核心競爭力，而將倉儲管理業務以合同的形式委託於專業的倉儲管理公司運作，此種模式是企業間長期的業務委託和合約執行方式倉儲管理輸出提供倉庫的日常管理工作，為企業提供貨物的信息化服務、貨物的配送服務、快速高效的倉庫作業水準服務等

隨著市場對倉配業務的要求不斷提升，倉配業務逐件成為企業有效競爭力的元素之一，對於庫存准確率、配貨准確率、貨品吞吐量、個性化操作的需求在持續增加......

B. 電子商務時代,第三方物流如何發展

電子商務時代的第三方物流發展策略選擇

經濟的迅速發展，使得企業之間在物流方面的需求也迅速增加，但是當前我國的物流還處在傳統物流向現代物流轉變的過程當中，甚至很多企業還在做傳統的物流。為了提高我國的物流業水平，提供更加優質的服務，滿足當前社會經濟的發展，我們要學習國外先進的物理技術和管理方法，在現代物流理念的指導下，積極完成從傳統物流向現代物流的轉變，把我國的物流事業推向現代化的步伐，這樣才能適應經濟的發展。現代物流與傳統物流相比，在服務內容上更加的多樣化，包括信息業、配送業、倉儲業、商品交易業等的整體系統化服務和最優化服務，一個優秀的現代化物流能體現一個國家綜合國力的重要標准之一。
一、什麼是第三方物流
第三方物流（Third-Party Logistics，簡稱3PL或TPL）是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式，因此第三方物流又叫合同制物流。第三方物流不屬於第一方，也不屬於第二方，而是給第一方或者第二方提供專業化的物流服務的，第三方物流本身沒有自己的產品，也不參與商品的買賣，而是以客戶的合同為約束，進行的系列化、個性化、信息化的物流代理服務。
二、電子商務與第三方物流
1. 電子商務帶給第三方物流業的機遇
長期以來，由於受計劃經濟的影響，我國物流社會化程度低，liawqs不但物流管理體制比較混亂，而且呈現機構多元化的現象。這種傳統的物流方式難以實現社會經濟效益，不但設施利用率低，還容易造成重復建設，導致大量的資金浪費，產生大量的庫存費用。另外，我國的第三方物流由於設備陳舊，交通條件較差，導致運輸能力較低，嚴重製約了第三方物流的發展和壯大。
從1997年電子商務逐漸在我國嶄露頭角，對第三方物流的發展產生了很好的推動作用。而電子商務作為現代社會經濟的產物代表未來的貿易方式、消費方式和服務方式，必然導致傳統的物流格局改變，現代物流的發展提上了日程。「發展建設以商品代理和配送為主要特徵，物流、商流、信息流要有機結合的社會化物流配送中心」，作為現代物流體系中的一個重要方面，我國的第三方物流業迫切需要得到發展。2010年1月，據代寫論文的調查顯示，電子商務成2009年發展最快的行業之一，多個指標創下新高，全年交易總量較2008年增長100％以上，接近2500億元，我國電子商務的發展進入到一個新的高峰，同樣意味著我國第三方物流的發展也迎來了一個新的春天。隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。
2. 第三方物流與電子商務的關系
在表述電子商務跟第三方物流的關系的時候，用「成也物流，敗也物流」來形容是最恰當不過了。電子商務的發展是依託信息技術為平台的，是信息傳播的基礎保證，而物流則是保證電子商務交易實現的執行，可以說，如果缺少了物流那麼電子商務的發展就會減慢。現代經濟的快速發展，電子商務的騰飛，使得第三方物流的發展也得到了很好的發展機會。
電子商務主要是指是在Internet的條件下，買賣雙方通過不見面的方式，通過網上交易或者其他的在線電子支付，完成購物，這是在網路發展的前提下，實現網上購物以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式，可見，物流對於電子商務的重要意義。但是。並不是每一個電子商務企業都有足夠的資金去支持開展自己的物流運輸團隊，這個時候第三方物流的出現恰好解決了這個問題。第三方物流是專門的物流公司，現在越來越多的物流公司也在改變著自己的條件，利用現代化的信息技術將傳統的物流轉向現代化的物流，不但可以為電子商務提供專業化的物流服務，甚至還可以給電子商務企業提供庫存的服務，這對電子商務企業來說不但節約了資金，還減少了風險，很好的滿足了電子商務的發展。因此，電子商務的發展離不開第三方物流的支持，而第三方物流要想得到很大的發展，獲得很好的收益也必須與電子商務同步。
三、電子商務時代下我國第三方物流存在發展的現狀和主要問題
1. 電子商務時代下我國第三方物流發展現狀
2008年，中國社會物流總額達到89.9萬億元，同比增長19.5％，保持了很好的增長勢態，為社會經濟發展提供了基礎保障。在2009年的時候，我國社會物流總額同比增長6%左右，物流業增加值同比增長約8%，在這一時期，我國的第三方物流得到了較好的發展，成為推動我國經濟質量升級的一條重要渠道。但是總體上講，我國的第三方物流還處在起步階段，企業物流和公眾物流服務仍然是社會物流的主要形式。近年來, 隨著全球經濟的不斷發展,外國第三方物流企業開始滲入到我國的很多行業。同時外資對我國第三方物流企業並購，進一步加快了中國第三方物流企業的發展。
「十一五」以後，國家對第三方物流的支持，使得我國的第三方物流在服務內涵、經營模式和功能種類上發生了深遠的變革，呈現了很好的發展趨勢，專業化加強，服務鏈延伸。現在電子商務的高速發展，也使得第三方物流企業也越來越專注於特定的目標市場，以充分發揮其專業的優勢，第三方物流服務內涵得到進一步延伸和擴展。
現在我國是第三方物流發展速度最快的國家之一，由於我國的第三方物流還處在發展時期，未來的潛力的非常巨大。這是因為，經濟的全球化使得國家上很多跨國企業將業務轉向中國，他們的物流服務一般會選擇第三方物流，以節省他們的供應鏈成本；其次，中國國內的企業也因為要降低成本，會選擇專業化的第三方物流公司；再次，得益於我國政府對第三方的物流的重視和刺激；最後，電子商務在全球范圍內都呈現了良好的發展趨勢，這給第三方物流帶來了無盡的資源，極大的刺激了發展。據CNZZ的調查統計，預計2011年中國第三方物流市場將達到53億美元，年均復合增長率達到27%。

C. 電子商務與物流的關系是什麼

物流環節對整個電子商務戰略的制約，使上燃開始反思兩者的關系。事實上，電子商務的物流和物流的電子商務並非簡單的文字游戲，兩者是相互影響的。
1）物流是電子商務不可或缺的部分
電子商務可以用下面的等式來表示：電子商務＝網上信息傳遞＋網上交易＋網上支付＋物流配送。一個完整的商務活動，必然要涉及信息流、商流、資金流和物流等四個流動過程。在一定意義上說，物流是電子商務的重要組成部分，是信息流和資金流的基礎和載體。
2）物流是電子商務優勢正常發揮的基礎
在電子商務下，商品生產和交換的全過程，都需要物流活動的支持，沒有現代化的物流運作模式支持，沒有一個高效的、合理的、暢通的物流系統，電子商務所具有的優勢就難以發揮。
3）物流支持電子商務的快速發展
隨著電子商務的不斷擴大發展，對物流的需求越來越高，而作為實體流動的物流活動發展相對滯後，從而在某種程度上來說，物流成為電子商務發展的瓶頸，物流業直接影響著電子商務，其發展壯大對電子商務的快速發展起到支撐作用。
物流的電子商務
1）電子商務為物流創造了一個虛擬性的運動空間
在電子商務狀態下，人們在進行物流活動時，物流的各項職能及功能可以通過虛擬化的方式表現出來，在這種虛擬化的過程當中，人們通過各種的組合方式，尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的目的。
電子商務可以對物流網路進行實時控制。在電子商務下，物流的運作以信息為中心的，信息不僅決定了物流的運動方向，而且決定著物流的運作方式。在實際運作當中，網路的信息傳遞，可以有效地實現對物流的實施控制，實現物流的合理化。
2）電子商務將改變物流企業對物流的組織和管理
在傳統條件下，物流往往使從某一個企業進行組織和管理的，而電子商務則要求物流以社會的角度來實行系統地組織和管理，以打破傳統物流分散的狀態。這就要求企業在組織物流的過程中，不僅考慮本企業的物流組織和管理，而且更重要的是要考慮全社會的整體系統。
3）電子商務將改變物流企業的競爭狀態
在電子商務時代，物流企業之間依靠本企業提供優質服務、降低物流費用等方面來進行的競爭內容依然存在，但是有效性卻大大降低了。原因在於電子商務需要一個全球性的物流系統來保證商品實體的合理流動，對於一個企業來說，即使其規模再大，也是難以達到這一要求的。這就要求物流企業應相互聯合起來，在競爭中形成一種協同合作的狀態 ，以實現物流高效化、合理化和系統化。
4）電子商務促進物流基礎設施的改善
電子商務高效率和全球性的特點，要求物流也必須達到這一目標。而物流要達到這一目標，良好的交通運輸網路、通信網路等基礎設施則是最基本的保證。除此之外，相關的法律條文、政策、觀念等都要不斷地得到提高。
5）電子商務促進物流技術的進步
物流技術主要包括物流硬技術和軟技術。物流技術水平的高低是實現物流效率高低的一個重要因素，要建立一個適合電子商務運作的高效率的物流系統，加快提高物流的技術水平則有著重要的作用。
那麼，對於以物流起家的上燃來說，電子商務只是利用IT技術提升其核心競爭力的一種新形式，兩者間的重音依然要落在「物流」上面，明白了這一點，上燃終於在電子商務和物流的坐標中標定了自己的位置，為進一步的物流信息系統選型找准了方向。

D. 傳統物流PK電商企業物流

分析得不錯

E. 電子商務物流與物流電子商務的區別主要體現在哪些方面

電子商務物流與物流電子商務強調的重點不一樣，一個是「物流」，一個是「商務」。
換個角度說，如果一個電商企業，把物流服務整成全國老大，那它就可能已經不再是電商企業了。因此，合作才是電商企業和物流企業亘古不變的主題。不在合作中共同發展，就可能在競爭中相繼衰落。
隨著電子商務行業競爭的白熱化，物流–這個電子商務中的瓶頸環節，已經成為電商巨頭們決心打造的新的核心競爭力，甚至一度有人喊出，「得物流者得天下」。
1. 輕公司輕資產模式
輕公司，國內最早的代表企業是PPG。它是指，電子商務企業做自己最擅長的，比如平台、數據，而把其他業務比如生產、物流都外包給第三方專業企業去做，最終是把公司做小，把客戶群體做大。
電商物流中的輕公司輕資產模式，即電商企業著重在於管理好業務數據，管理好物流信息，而租賃物流中心的地盤，並把配送環節全部外包。這是傳統電商企業的傳統運作模式，也就是說，電商企業真正實現「歸核化」和「服務外包」。
2. 垂直一體化模式
垂直一體化，也被叫作縱向一體化，即是從配送中心到運輸隊伍，全部由電商企業自己整體建設，這是完全相反於輕公司輕資產模式的物流模式，它將大量的資金用於物流隊伍、運輸車隊、倉儲體系建設。典型企業有京東商城、蘇寧電器等。垂直一體化模式，改變了傳統電子商務企業過於注重平台運營而輕視物流配送的狀況，將較多的資金和精力轉投物流體系建設，希望以在物流方面的優勢加大在電商業務上的競爭力。
3. 半外包模式
相對於垂直一體化的過於復雜和龐大，半外包是比較經濟而且相對可控的模式，它也被稱為半一體化模式，即電商企業自建物流中心和掌控核心區域物流隊伍，而將非核心區物流業務進行外包。
這種半外包模式，仍然需要電商企業自己投入大量資金進行物流體系建設。垂直一體化也好、半外包也好，實際上是電商企業將業務擴展到了物流業的一畝三分地，姑且不論是被動擴張還是主動擴張。雖然對於做好顧客的物流服務有較高的保障，但是，需要電商企業投入較多的資金和精力，以及需要電商企業具備較大的物流管理經驗，可以說，這實際上存在很大的經營風險。
4. 雲物流雲倉儲模式
借鑒目前熱門的雲計算、雲製造等概念，雲物流模式，顧名思義，就是指充分利用分散、不均的物流資源，通過某種體系、標准和平台進行整合，為我所用、節約資源，相關的概念還有雲快遞、雲倉儲。
從理論上講，雲物流實現了「三化」：一是社會化，快遞公司、派送點、代送點等成千上萬的終端都可以為我所用;二是節約化，眾多社會資源集中共享一個雲物流平台，實現規模效應;三是標准化，一改物流行業的散、亂，建立統一的管理平台，規范服務的各個環節。

F. 制約電子商務物流發展的瓶頸有哪些

最主要的應該是物流的速度，也有體制的制約、人為的失誤，也有觀念的陳舊和技術的缺陷……

G. 什麼是電子商務選擇電子商務要注意什麼(電子商務的優劣)

簡單的說，電子商務就是利用現代信息技術手段來進行商務活動，「電子」是基礎，「商務」是目的。 選擇電子商務要注意誠信安全問題，防止信用欺詐。

H. 電商倉庫是做什麼的

電商倉儲就是專業第三方電商倉儲服務平台,倉庫託管服務,倉儲布局覆蓋全國30多個省市.是目前國內規模首位的倉儲配送服務商,一站式倉配讓您的貨物高效准確送達到消費者手中。

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倉儲是指通過倉庫對物資進行儲存、保管以及倉庫相關儲存活動的總稱。它隨著物資儲存的產生而產生，又隨著生產力的發展而發展。倉儲是商品流通的重要環節之一，也是物流活動的重要支柱。[1]

隨著電子商務行業競爭的白熱化，物流–這個電子商務中的瓶頸環節，已經成為電商巨頭們決心打造的新的核心競爭力，甚至一度有人喊出，「得物流者得天下」。

輕公司輕資產模式

輕公司，國內最早的代表企業是PPG。它是指，電子商務企業做自己最擅長的，比如平台、數據，而把其他業務比如生產、物流都外包給第三方專業企業去做，最終是把公司做小，把客戶群體做大。
電商物流中的輕公司輕資產模式，即電商企業著重在於管理好業務數據，管理好物流信息，而租賃物流中心的地盤，並把配送環節全部外包。這是傳統電商企業的傳統運作模式，也就是說，電商企業真正實現「歸核化」和「服務外包」。

輕公司輕資產模式，減輕了電商企業在物流體系建設方面的資金壓力，但對與其合作的第三方依賴度很高，如果第三方的服務出現問題，勢必連累電商企業本身。曾有統計數據稱，第三方物流的投訴率是電商企業自建物流的12倍。因此，這種合作模式需要具備較高的合作風險管控能力。

I. 電子商務物流的幾種模式

1、第一方物流

這種物流模式是指由製造商或貨物供應商完成的物流配送任務。其優點是生產者的利潤在企業內部流動，不依賴於其他物流供應商，從而保證了公司整體的利益。

2、第二方物流

它將生產企業的銷售物流轉移給用戶，成為用戶自己組織供應物流的形式。貨物售出後，賣方沒有義務運輸貨物。

3、第三方物流

指除物資供需方以外的第三方專業物流企業或配送公司提供物流配送服務的經營模式。

4、第四方物流

根據定義，第四方物流提供商是供應鏈的集成商。它整合和管理公司內部和互補服務提供商擁有的不同資源、能力和技術，提供一整套供應鏈解決方案，並整合管理咨詢和第三方物流服務提供商的能力。

第四方物流開始承擔多個供應鏈職能和流程的運營責任，包括製造、采購、庫存管理、供應鏈信息技術、需求預測、網路管理、客戶服務管理和行政管理。

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電子商務作為一種新的數字化商務方式,代表未來的貿易、消費和服務方式,因此,要完善整體商務環境,就需要打破原有工業的傳統體系,發展建立以商品代理和配送為主要特徵,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送體系。

電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發展而出現的,它是電子商務真正的經濟價值實現不可或缺的重要組成部分。

也有人理解為是物流企業的電子商務化。其實,可以從更廣義的角度去理解這一個概念,既可以理解為「電子商務時代的物流」,即電子商務對物流管理提出的新要求,也可以理解為「物流管理電子化」,即利用電子商務技術(主要是計算機技術和信息技術)對傳統物流管理的改造。

因此,有人稱其為虛擬物流(Virtual Logistics),即以計算機網路技術進行物流運作與管理,實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。

J. 中國電子商務物流的瓶頸是什麼

中國尚顯落後的快遞業以及用戶對郵購方式的不認同，直接導致了物流成為當前中國傳統電內子商務所面臨容的最難以逾越的鴻溝，另外第三方物流的服務滯後也在影響著電子商務的發展。要想突破這個瓶頸，最好的辦法就是自建物流體系，對電商而言，可謂「得物流者得天下」！