成功的汽車促銷活動案例

1. 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart：電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台，採用在線銷售形式，149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售，採用刺激營銷：限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱，借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評：賓士smart藉助電商平台，跳出傳統銷售模式，成功實現汽車網路銷售，並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃： 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪，打造Volvo-林書豪中國行，借用新媒體優勢，掀起一股傳播熱潮，實現了1550119人次的有效互動，而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間，與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪，源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英，並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳，通過官方微博第一時間獨家發送信息，掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談，與眾多網友進行實時互動，並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播，通過電視植入，掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評：沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢，實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接，不僅有效的擴大了傳播量，而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車：「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用，是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試，在整個營銷過程中，活動總PV達到了十萬次，逾三十多萬人下載了APP，社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站，用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用，整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站，還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播，使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評：大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值，又有利於品牌推廣，擺脫了傳統營銷理念，把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳，使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接，讓人眼前一亮。
四、江淮汽車：網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車，江淮汽車大膽採用網路營銷戰略，將悅悅直接放到網上進行直銷，今年前11個月，江淮悅悅銷量達到11437輛，同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同，江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解，江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售，線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務，並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評：網路直銷減去了中間經銷商的利潤，使汽車售價大大降低，不僅提升了銷量也賺足了人氣，悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代：朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來，與視頻、SNS等社會化媒體，與網路媒體深度合作，打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題，總曝光量約1000萬余次，網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」，配合互動打造話題亮點，通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播，引導受眾參與互動，同時導流至官網，品牌宣傳效果顯著。
簡評：北京現代採用互動式娛樂營銷，很好的調動了用戶的參與積極性，並且極大的擴散了品牌影響力，朗動上市以來，銷量飄紅。

2. 汽車營銷裡面的促銷手段一般都有什麼

1、新車上市

很多廠商，都會在國慶節期間推出自己的新品車型，以此來擴大產品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產生信任感。另外，在價格上要有一定的優惠。

新車上市的國慶促銷活動存在的弊端：價格上沒有一個對比，大多數人認為新車上市未必是最優惠的，更優惠的應該在後面。

2、降價促銷

由於同質化競爭的嚴峻性，「降」字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間，根據不同的車型，在原來價格的基礎上讓利千元，最高優惠到萬元。

降價促銷有個前提：忌在國慶前加價售車，趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。

3、國慶購車送大禮包

為了吸引消費者的選購，買車送禮也是經銷商常用的方式。可以送的禮包包括：加油卡，車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員責任險、不計免賠險。

這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈送價值一定金額的禮品，最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有「超值大禮包」這樣的字眼，那麼基本上就屬於此類了。當然，還有4S店是送股票的。

4、重獎老客戶

朋友、同事推薦，這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應。於是車商就在這方面動起了腦筋，比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動才怪呢。

5、包牌銷售

包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發放「88」號牌時，天津一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由於車牌號是「88」打頭的，這批車輛很受歡迎，經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。

6、無息按揭購車

購車人支付50%的車款後，餘款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少可以省下1萬元利息。

節日促銷活動方案的中心點必須是「實在給到顧客優惠」，這也是促銷的前提。通過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士，汽車促銷活動越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸形成一種群體活動，此外，針對國慶的優惠活動，還可以開展了秋季免費檢測活動，包括21項檢測內容。國慶汽車促銷活動，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業務助力，鼓舞士氣。望採納，謝謝！

3. 案例分析題 某品牌汽車4s店開展銷售現場促銷活動

這個是完全沒有問題的呀！希望我的回答能夠幫助到你，如果有問題可以繼續來問，同時也祝你行車安全的。

4. 5月份汽車有什麼好的促銷活動方案，可以提高品牌知名度，發展潛在客戶的（已經有了5.1車展）

來一場五一家庭秀吧，以家庭為單位進行參賽，有知識問答（關於本汽車的），游戲闖關和模特走秀（參賽家庭為模特），最後的勝出者可以獲得一組家庭全家福的照片，至於什麼價位的可能需要你們根據你們的預算了。

5. 求汽車經典企劃案例

9、大眾途安未上市先熱銷

主角：上海大眾汽車

關鍵詞：上海大眾途安打造MPS新概念

案例簡介：11月23日，上海大眾途安在廣州新體育館正式上市。國產途安分為豪華型、舒適型、基本型三大系列。今年率先推出1200部全部豪華天窗版。它們完全保持與國際一致的技術、工藝和配製，市場售價19.8萬~24.85萬之間。

業界早已獲悉上海大眾將在今年推出途安，這款大眾汽車新車型去年剛剛在歐洲上市，並取得了優異的銷售成績。在今年的北京車展上途安也曾現身。

競選優勢：今年MPV市場繼續保持了高速增長，但隨著菱紳、嘉年華等暢銷新車型的推出，這一細分市場競爭異常激烈，途安如何突圍？

在途安的宣傳推廣上，上海大眾著力打造了MPS新概念。上海大眾稱，作為一款完全不同於傳統轎車與MPV的多功能轎車(MPS，Multi—Purpose—Sedan)，途安的核心技術理念完全秉承了德國轎車追求優良舒適性、靈活操控性以及無微不至安全性的設計理念。在此基礎上，設計者借鑒了許多MPV的功能設計思路，使途安的內部空間無論在舒適性還是功能上都大大超越了一般的轎車。途安並不與別克GL8等車型爭奪公務車市場，而是把其客戶定位於將公用和家用車相結合的職業經理人階層。

在途安正式上市前，上海大眾就多次提前透露途安的配置等事宜，並培育市場和消費者逐漸接受並贊同其提出的MPS概念。

由於上市前公關等營銷活動提早預熱，上海大眾途安MPS上市後，一周內預訂數量就超過3000輛，國內一些主要城市400多名用戶也已經率先拿到了鑰匙，市場反應非常積極，成為淡市中的一枝報春花。

10、「福特汽車環保獎」再度起航

主角：福特中國

關鍵詞：優秀企業公民

案例簡介：4月27日，福特汽車公司召開新聞發布會，正式啟動2004年「福特汽車環保獎」。這是該獎項自2000年以來，連續第五年在中國舉辦。「福特汽車環保獎」已經成為中國環保領域的一件盛事，甚至是一座里程碑。在短短的五年時間里，連續地、不間斷地在中國為環境保護領域的英雄們每年頒發100萬元人民幣的獎金，表明了福特汽車公司對中國環境保護事業的堅定承諾和做「優秀企業公民」的長期經營理念。連續五年的評選活動使得「福特汽車環保獎」已經在國內國際上產生了積極的影響，獲獎者利用所獲得的獎金持續開展了更多更深入的環境保護工作，並在其它領域也取得了令人矚目的成就，有的更在當地成了家喻戶曉的知名人士。

競選優勢：「福特汽車環保獎」的特別顧問曲格平教授說：連續五年來，我們欣慰地看到福特公司始終遵循「企業公民」的原則，主動承擔對社會的責任，發起支持環境保護的活動，不斷致力於推動中國環保事業的發展。福特汽車公司這種奉行「企業公民」原則，積極回饋社會的舉措值得肯定和推廣。

用做中國優秀企業公民的思路，從進入中國開始就開展意義深遠的環保行動，是一項絕佳的「民心工程」，很好地賦予了「福特」在中國良好的人文形象，以及不一般的人格魅力。

11、04款蒙迪歐低價上市

主角：長安福特

關鍵詞：價格新標桿

故事簡介：2月14日，長安福特在風光絕倫的桂林宣布04款新蒙迪歐上市，彼時最令業界震撼的是其價格，蒙迪歐的價格從去年的28.5萬元調整到20.98萬元~22.98萬元。價格利刃讓蒙迪歐成為今年車市的「殺手」，而對業界的影響無疑是一塊正在倒下的多米諾骨牌。盡管車市的後來局面令業界始料不及，但新蒙迪歐一上市之初訂單就下到9、10月份的陣勢，以及在各大城市同級車型排名中大都是前三甲，等等這些都令其競爭對手震驚。蒙迪歐和後來上市的蒙迪歐2.5V6一起，橫掃中國車界大大小小獎項，長安福特似乎用種種事實證明「2004是福特年」。

競爭優勢：誰是2004年車壇的攪局者？誰能成為2004年車市的價格標桿？新款蒙迪歐的上市不僅回答了上述的疑問，而且標志著一個老牌汽車公司真正放下「架子」，開始在中國市場起步。此舉對重塑福特在中國的形象大有裨益。蒙迪歐的低價上市對於現時的長安福特來說，勇氣大於實力，意義大於利益。

長安福特總裁兼CEO泰益克說：「我們知道，贏得中國用戶的心要靠世界上最好的產品。」嘉年華的低迷市場證實，對於時下的中國消費者來說，普通的一款新車已經難以吸引更多的眼球。福特宣揚的「最好的產品」除了車型的前衛之外，還要有最好的性價比。新款蒙迪價上市才能彰顯出一個跨國汽車巨頭的實力。

6. 跪求一篇一個成功的市場營銷案例策劃案例並分析其成功之處

有一本介紹豐田汽車管理的書，從企業創世到最後，其中就有個個市場突進案例，非常經典。叫豐田管理還是什麼的，記不清了，隨便都可以找到案例和分析。

7. 汽車行業搞活動怎麼起個有吸引力的主題

制定促銷活動的步驟

一：活動目的：開展活動的目的是處理庫存產品 ? 是提高銷售 ? 還是宣傳推廣 ? 只有明確了明的，才能使活動有的放矢。

二、 活動對象：活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定群體 ? 活動控制在范圍多大內 ? 哪些人是促銷的主要目標 ? 哪些人是促銷的次要目標 ?
這些選擇的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。

三、 活動主題：主要是為促銷 ? 宣傳 ? 還是答謝消費者 ? 四、
活動方式：這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮：確定人群和確定刺激程度。

五、活動時間和地點：促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍，選擇不當則會費力不討好。在時間上盡量讓消費者有空閑參與，在地點上也要讓消費者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要，持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重復購買，很多應獲得的利益不能實現
; 持續時間過長，又會引起費用過高而且市場形不成熱度，並降低顧客心目中的身價。

六、 廣告配合方式：一個成功的促銷活動，需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法 ? 選擇什麼樣的媒介炒作 ?
這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投入。

七、 前期准備：前期准備分三塊，人員安排，物質准備，試驗方案。

八、 中期操作：中期操作主要是活動紀律和現場控制。
紀律是戰鬥力的保證，是方案得到完美執行的先決條件，在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細致的規定。

九、 後期延續：後期延續主要是媒體宣傳的問題，對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳

8. 野馬汽車營銷策略的案例 1965年，美國汽車巨人福特汽車公司推出了「野馬」牌轎車，第一年就售出近百萬輛，

福特「野馬」成功之道
1964 年，福特汽車公司推出的新產品「野馬」轎車，取得了轟動一時的成功，兩年內為福特公司創造了 11 億美元的純利潤。這與其獨特周密的營銷策劃是分不開的。福特汽車公司分部總經理李•艾柯卡在仔細分析了市場狀況之後，制定了一整套推出野馬汽車的營銷策略，令人矚目的銷售業績使他也獲得了「野馬之父」的稱號。
福特公司首先做的是調查並選擇目標市場。1962年，李•艾柯卡就任福特汽車公司分部總經理後，對整個汽車市場營銷環境作了充分調查研究。
第二次世界大戰以後, 生育率激增，此後十年的人口平均年齡要急劇下降，20～24齡組要增長50%，購買新車的18～34歲年輕人可望佔到一半。根據這一信息，艾柯卡預見到今後 10 年的汽車銷售量將會大幅度增長，而對象就是年輕人。
隨著受教育程度的提高，消費模式也在改變；婦女和獨身者顧客數量增加，擁有兩輛汽車的家庭也越來越多，人們願意把更多的錢花在娛樂上。人們正在追求一種樣式新穎的輕型豪華車。
艾柯卡在歐洲了解了福特汽車公司生產的 「紅在」牌汽車銷售情況時，發現 「紅雀」太小了，沒有行李箱，雖很省油，但外型不漂亮，如不盡快推出一種新型車，公司就可能被競爭對手擊敗。於是，艾柯卡根據上述信息提出了一個目標市場，適合這個市場的車應當是：車型要獨樹一幟，容易辨認；為使於婦女和新學駕駛汽車的人購買，要容易操縱；為便於外出旅行，要有行李箱；為吸引年輕人，外型要像跑車，而且要勝過跑車。
福特公司其次傲的是根據目標市場進行產品設計。通過以上的調查福特的設計專家們使開始行動。李•艾柯卡授意車型經理和生產經理主持車型設計，指出這種新車一定要兼具式樣好、性能強、價格低三大特色。這種車應當是小型的，但又不能太小，必須能容下四人；它必須是輕型的, 重量不能超過2500磅；價錢方面，要帶有全套自選設備而不能超過 2500美元。 1962年秋天，新車的泥塑模型呈現在了艾柯卡面前。1963年春天，樣車陳列在福特設計中心，與公司的強大競爭對手一一通用汽車公司的雪佛蘭新車並排展示，進行對比性分析。樣機一再改進，最後的形狀為：方頂，流線形；前長後短，低矮大方；整車顯得既瀟灑又矯健。艾柯卡把新車的命名也看作是產品設計的一部分。在早期設計階段，新車被叫做獵鷹特號，後又有人想叫它美洲豹、雷鳥 E 型等，艾柯卡認為均不理想，於是委託廣告公司代理人去底特律公共圖書館找目錄。此公司從 A 到 Z 列出成千動物，最後篩出一個——「野馬」，這是一個激動人心的地道的美國名字。美國人對第二次世界大戰中野馬式戰斗機的名字印象極為深刻，用 「野馬」作為新型車的名字，不僅能顯示出車的性能和速度，而且很適合美國人的個性。
福特公司第三步的工作是為「野馬」車制定價格。新車試制小組在底特律選定了 52對有中等收入的青年夫婦，請他們到福特展廳來品評新車。白領夫婦對新車造型表示滿意，藍領夫婦則把野馬看作他們所追求的地位和權勢的象徵。艾柯卡請他們為新車估價，幾乎所有人都估計約10000美元，並表示家中已有車，將不再購買這種車。當艾柯卡宣布車價在2500美元以內時，他們十分驚訝 ,都表示將購買這種能顯示身份和地位的新車。在研究了消費者心理之後，艾柯卡把車價定在2368美元，並開始設計下一步的營銷策略，為打開野馬車的銷路作精心的策劃。
福特公司第四步是新車上市的促銷活動。福特公司在正式推出「野馬」轎車之時，採用了多種多樣具有轟動效應的促銷手段，真可謂奇招迭出。「野馬」汽車正式投放市場前四天，公司邀請了報界100多名新聞記者參加從紐約到邊爾本的 70 輛「野馬」汽車大賽，這些車飛馳700英里無一發生故障，證實了野馬車的可靠性。於是，幾百家報紙都以顯著 的位置刊出了關於「野馬」的大量文章和照片表面上看，這只是一次賽車活動，實際上是一次告知性廣告，使「野馬」成為新聞界的熱門話題。在「野馬」車投放市場的當天，福特在2600種報刊上登了全頁廣告，並在數家電視台播出廣告短片，廣告使用了所謂的「蒙娜•麗莎」手法：一幅樸素的白色「野馬」在賓士的畫面，註上一行簡單的字是「真想不到」，副題是售價2368 美元。由於公關經理的努力，新車照片同時出現在《時代》和《新聞周刊》封面上，關於這兩大雜志的驚人宣傳效果，艾柯卡後來回憶說：「《時代》和 《新聞周刊》本身就使我們多賣出10萬輛！」。福特公司還在全國15個最繁忙的機場和從東海岸到西海岸的200家假日飯店的門廳里陳列了「野馬」。公司選擇最顯眼的停車場，豎起巨型的廣告牌，上書：「野馬欄」以引起消費者的注意，激發人們的購買慾望。同時，福特公司向全國的小汽車用戶直接寄發幾百萬封推銷信，既達到了促銷的目的，也表示了公司忠誠為顧客服務的態度和決心。此外，公司大量上市「野馬」墨鏡、鑰匙鏈、帽子、玩具車，甚至在麵包銷的櫥窗里貼上廣告：「我們的烤餅賣得像「野馬」一樣快。」
由於從選定目標市場、產品設計到銷售野馬車的各個環節，福特公司均作了一系列精 心的策劃。使野馬汽車獲得了汽車銷售史上的巨大成功，使其訂貨單源源而來。到1965年4月16日，即野馬誕生一周年的時候，已售出 418812 輛，創下了福特公司的銷售記錄。
「野馬」之所以成功，關鍵就在於其符合市場需要的定位。其成功就在於公司決策者能正確地在市場調查的基礎上進行市場細分，並在細分的基礎上找准了目標市場，最後能 針對目標市場的特殊性進行產品定位和價格定位。有需求才有市場，但現代市場上的需求已不同於以前，需求的層次性已越來越明顯，因此，正確運用 STP 營銷已成為現代市場
營銷取得成功的關鍵技術，這也是「野馬」營銷成功所帶給我們的啟發之處。成功的STP策略也離不開市場調查及其他市場組合策略的相互呼應。

9. 汽車行業活動怎麼起個有吸引力的主題

展示主題抄

行業吸襲引力是決定企業盈利能力的基本因素.

行業吸引力是由影響企業生存一系列外部因素組成，經過判斷決策，把行業吸引力可以分為高吸引力，中等程度吸引力和吸引力比較低。經營實力是由影響企業生存和發展的一系列內部因素組成，經過判斷決策可以定出企業的經營實力是高是中還是低。

確定促銷活動的主題: 不同的節日，汽車4S店所做的促銷活動的主題都有所不同。

促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍，選擇不當則會費力不討好。

不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要，持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重復購買，很多應獲得的利益不能實現.

持續時間過長，又會引起費用過高而且市場形不成熱度，並降低顧客心目中的身價。

一個成功的促銷活動，需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法 ?

這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投入。

10. 哪些車企營銷案例體現了車主粉絲經濟效應

說實話，這種活動做得挺多的，但是要真正有效還是看粉絲買不買專你的賬，只能說仁者屬見仁智者見智吧。不知道的咱也不亂說，就說說自己參加過的吧。我是長馬馬自達的車主，平時比較關注長馬的各種動作，前段時間剛被邀請去了長馬的粉絲盛典，感覺品牌真心把事兒都做到位了，不是隨隨便便的拿各種福利圍攻，走不走心大家都能看粗來，是真正的讓粉絲當主角了。