鋼鐵物流電子商務

1. 我國鋼鐵物流已取得哪些成就存在的不足是什麼

我國鋼鐵物流是隨著鋼鐵工藝的變革和營銷模式的轉變而不斷更新完善的，是服務於鋼鐵主流程和服務用戶的要求的物流體系。目前已經形成海陸結合，廠內外互補，信息資金流共生，電子商務跟進，園區與陸路港結合的多種形式。物流成本逐年降低，用戶和供應商更加便利，融資和在途跟蹤更加便利就是具體的結果。當然，加工配送和向用戶要求的最終滿意度靠攏，產能融資和物流監管，電子商務的盈利模式等仍然存在較大差距。需要物流工作者和鋼鐵企業精英團隊繼續開拓型創新，打破過去的思維定式，尋找突破口。

2. 鋼鐵行業電商發展面臨哪些問題

主要的是面臨著鋼鐵這樣的大宗商品合同不規范，每一筆合同所采購的鋼材都是五花八門，沒有辦法規范成統一的合同；其次是鋼材的規格和質量標准不統一，公差材質強度要求外形尺寸的差別塗鍍層厚度等千差萬別，網上采購很難統一生成合同；三是價格的差別沒有辦法公開透明，與批量和支付形式以及物流環節有關；四是結算環節的承兌匯票不能電子化；五是配送還不能形成廠家或物流公司直接到使用地，全國的鋼鐵物流園區還沒有聯網形成網路化；六是物流費用千差萬別，交貨與使用地之間千差萬別。

3. 什麼叫做鋼鐵物流

鋼鐵物流是以「鋼鐵」為載體，以「物流」為運作，以「信息」為核心，集鋼材貿易、電子商務、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促、進相互融合，涵蓋建築行業、冶金行業、信息產業、現代物流四大行業的交叉行業。

4. 鋼鐵物流

億鋼網的鋼鐵倉儲、鋼鐵物流聯盟，你可以看看

5. 鋼鐵物流的電子商務發展鋼鐵物流

我國是世界鋼鐵生產和消費大國，物流運輸的范圍極其廣泛。電子商務的應用，有助於我國積極構建現代化、工業化的鋼鐵物流生產加工和運輸服務體系。
通過電子商務促進鋼鐵貿易的發展。就當今的外部環境來看，鋼鐵物流企業要想轉型發展，首先應具備敢於創新的意識，在激烈的競爭中嘗試新型的電子商務交易模式。實際上，由於鋼鐵物流企業的經營管理體制與生產企業相比較為靈活，比較容易適應這種新型的交易模式；鋼鐵物流企業的內部管理系統與生產企業相比較為簡單，也比較容易開展電子商務的營銷活動；鋼鐵物流企業的貿易群體較為分散且龐大，相互傳遞的信息途徑較為單一，亦亟須建立一個有效的信息交流平台。因此，構建一個經營獨立的電子商務平台，為用戶提供良好的鋼鐵生產、配送等服務，是將來鋼鐵物流貿易快速發展的必經之路。
利用電子商務實現貿易活動的透明。我國平均每年約有十幾萬家企業參與鋼材交易活動，貿易總額高達幾萬億元。在鋼鐵物流行業中應用電子商務，經過電腦、通訊、網路和軟體等當代信息技術的綜合，可以充分發揮信息交流的功能，從而使 隨著我國經濟的高速發展，以汽車製造業、交通運輸業和房地產業為主的高投資，進一步促進了鋼材的消費，從而為鋼鐵物流行業的迅速發展提供較多的市場資源。隨著鋼鐵行業涉及的領域越來越廣泛，以及信息技術的不斷進步，電子商務勢必成為鋼鐵物流行業發展的必經之路。網路化的高速發展，為鋼材貿易的信息化、現代化提供了有力的技術支撐。鋼材貿易活動更為透明。

6. 物流對電子商務的影響有哪些方面

首先，物流業的發展是電子商務發展的保障。從企業的角度來看，高效的物流體系能帶來更少的物流成本和更高的服務水平；從客戶角度來看，大多數產品實體的最終交付都要通過物流系統來完成。如果物流運作效率低下，那麼電子商務的諸多優勢就無法體現出來。沒有物流業的支持，電子商務就只能成為空中樓閣，無法發揮作用。
其次，物流業的發展對電子商務有很大的促進作用。物流可提高客戶滿意度及忠誠度，並能夠拓展企業的商務范圍，帶來新的市場機會。以淘寶天貓為例，作為國內電子商務的龍頭企業一直致力於完善物流的覆蓋版圖，從而擴張網站的業務版圖。以前一些偏遠地區，由於量不大，送貨難，一般快遞公司不願意做，但淘寶通過給快遞公司補貼的方式解決了部分偏遠地區的配送問題，既擴大了自己的業務范圍，又增加了快遞公司的收入，從而實現了雙贏。

7. 鋼雲電子商務所說的鋼鐵雲平台是什麼意思

鋼雲電子商務有限公司的鋼鐵雲服務平台，其實就是運用先進的雲計算和版大數據技術，為權中國鋼鐵企業提供在線服務的信息化專業平台。
這樣可以很好的解決鋼鐵倉儲物流業的流程不規范、缺乏監督管理等問題。
的鋼鐵雲服務平台，其實就是運用先進的雲計算和大數據技術，為中國鋼鐵企業提供在線服務的信息化專業平台。
這樣可以很好的解決鋼鐵倉儲物流業的流程不規范、缺乏監督

8. 鋼鐵物流倉儲業如何盈利

隨著國內鋼鐵產能不斷增長，鋼材產品如何存放和周轉，成為鋼鐵企業共同面對的問題。此時，鋼鐵物流倉儲業應運產生，滿足了廣大鋼材產品的倉儲和周轉需求。中國倉儲協會經過調研指出，近年來，上海、浙江、成都、湖北、湖南等地區一批鋼鐵物流園區先後崛起，一些鋼鐵物流園區的投資規模甚至達到50億元，並且隨之涌現了一批與之相配套的鋼鐵物流倉儲企業，從而使我國鋼鐵物流倉儲業競爭日趨激烈。 筆者認為，發展鋼鐵物流倉儲業應重視採取科學、合理、適用的發展模式以獲得盈利。目前，鋼鐵物流倉儲業的盈利模式主要有以下六種： 一是出租營業倉庫，收取場地租金。倉庫的租期分為長租和短租，分別收取租賃費用。倉庫除了滿足鋼鐵企業鋼材存放的需求外，還可以滿足客戶不定期鋼材存放的需求，包括中間商、代理商的鋼材存放。由於近期鋼材市場低迷，大量鋼材無法按照正常的銷售渠道出貨，都存在積壓的情況，這就給鋼鐵物流倉儲業創造了一個難得的契機。這些鋼材都可以暫時存放在營業倉庫里，然後倉庫收取相應的倉儲租賃費用。從目前的情況來看，鋼鐵物流倉儲企業供不應求，客戶紛紛上門，盈利情況較為可觀。以某鋼鐵物流企業的一個中型倉庫為例，半年收入達到4000萬元，相當於當前某鋼廠的全年收入（目前大部分鋼廠處於虧損狀態），投資回報比率很高。 二是吸引運輸車輛，收取停車費。鋼鐵物流倉儲企業可以運用現代信息技術和物流技術，實時跟蹤車輛，從而吸引來自全國各地的運輸車輛接受統一調度，增加停車費收入。 三是提供個性化倉儲服務方案設計。根據客戶的自身需求，鋼鐵物流倉儲企業可以為其「量身定製」倉儲服務方案，充分滿足不同需求。 四是實施會員管理。向鋼鐵物流倉儲企業提供業務支持，進入的企業支付會員年費。企業享受不同的服務標准，根據會員類型和級別，除了享有在當地的物流信息系統平台上進行直接查詢和獲得技術支持外，還可以獲得專業的業務培訓和專家咨詢解答。這樣一來，鋼鐵物流倉儲企業可以實現與會員企業的雙贏，促進現代物流的發展。 五是提供吸引供應鏈聚集的平台，整合交通運輸資源和網路資源，開展門戶網站和商品推廣業務。 六是擴大信息技術服務范圍，完善物流供應鏈服務平台（如電子商務服務的交易平台、主題交易市場的服務平台）。鋼鐵物流倉儲企業可以開發供應鏈的增值服務，策劃物流整體方案，把物流平台滲透到商業營銷系統（產品分銷和售後服務），開發展覽、咨詢、培訓等衍生業務內容，開拓金融和物流相互融合的功能性融資服務。 鋼鐵物流倉儲業的發展前景廣闊，但還須不斷地完善和改進，才能滿足日新月異的市場需求。未來，鋼鐵物流倉儲業要想進一步提高盈利水平，可以從以下三個方面著手： 首先，由傳統的鋼鐵物流倉儲業向大型綜合物流園區過渡。鋼鐵物流倉儲業應大力發展配送和加工業務，建成能夠提供倉儲、配送、流通加工、交易功能等多項物流服務功能的綜合型物流園區。 其次，發展多種增值服務，實現收入渠道多元化。鋼鐵物流倉儲業除提供倉儲、運輸等基本物流服務項目外，還可以向廣大客戶提供一系列附加的創新服務和獨特服務，包括流通加工、包裝、信息處理、展覽、旅遊、咨詢、培訓等輔助性服務內容，拓展服務領域。 再其次，加強對物流園區人才的培養。

9. 「鋼鐵電商」 是怎樣煉成的

建設一個鋼鐵電子商務公司，首先是要建設一個基於互連網技術的鋼鐵電子商務平台，具版備交易權功能和結算功能以及物流在途監視功能，具備籌資融資功能和異地質保書列印功能，具備市場行情查詢功能和網上競拍功能，具備網上密室洽談功能和合同生成功能，具備貨源供應和鋼鐵產線生產能力鏈接功能，具備特殊品種特殊需求反饋研發解決功能。然後是建立或者鏈接遍布主要供貨地點的鋼鐵物流園區。還要鏈接和綁定鋼鐵物流配送團隊。只有這樣才是真正的鋼鐵電子商務平台平台。

10. 汽車物流與鋼鐵物流的區別

汽車物流是非常精細化的物流供應鏈，也是物流水平比較高的行業，物料控制往往貫穿去全產業鏈；都配備較高水平的物流機械，其講究高效的物流效率，各個物流節點的銜接往往是很緊密的，通常各個環節都是精確的秒，很多先進的物流管理方法都是來自汽車行業；
而鋼鐵其企業的物流管理相對較粗獷，更多是強調保證生產物料的及時供給；物流管理的水平要求先對較低；

汽車物流是物流領域的重要組成部分，具有與其他物流種類所不同的特點，是一種復雜程度極高的物流活動。隨著中國汽車工業的飛速發展，在成本控制變得越來越重要的今天，汽車物流的成本控制也日益成為人們關注的焦點，通過資源概述整合來降低物流成本已經成為汽車企業所必須面對和亟待解決的問題。
汽車物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息於一體的綜合性管理，是溝通原材料供應商、生產廠商、批發商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁，是商品從生產到消費各個流通環節的有機結合。
汽車物流是汽車製造商生產經營活動的重要組成部分。隨著生產技術水平的不斷提高，企業內部管理手段的不斷加強，企業在可控的生產過程內降低成本的空間越來越小，可採用的手段越來越少。而在生產之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環節卻有很大潛力可挖。所以，積極採用先進的物流模式和物流技術來降低物流成本成為繼降低人工成本和生產資料消耗成本之後的又一重要經營手段。中國汽車產業正在形成供應鏈體系，如鋼廠與汽車廠之間，整車廠與配件廠之間，汽車生產廠與分銷商之間正在逐步形成戰略合作夥伴關系。支撐這些合作關系的是物流與配送的服務。汽車整車及其零部件的物流配送是各個環節必須銜接得十分平滑的高技術行業，是國際物流業公認的最復雜、最具專業性的領域。

鋼鐵物流是以「鋼鐵」為載體，以「物流」為運作，以「信息」為核心，集鋼材貿易、電子商務、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促進、相互融合，涵蓋建築行業、冶金行業、信息產業、現代物流四大行業的交叉行業。