㈠ 電子商務物流系統是含義
電子商務物流系統含義:對整個物流系統實行統一信息管理和調度,按照用戶訂貨要求,在物流基地進行理貨工作,並將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。
在電子商務時代,物流發展到集約化階段,這種一體化配送中心不僅提供倉儲和運輸服務,還必須開展配貨、配送和提高附加值的流通加工服務項目,也可以按客戶的需求提供其他服務。
現代供應鏈管理通過提供從供應商到消費者供應鏈的運作,使物流達到最優化。
作為一種戰略概念。供應鏈也是一種產品,而且是可增值的產品,其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務.以產生和保持竟爭優勢。
從某種意義上講,供應鏈是物流系統的充分延伸,是產品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務。
㈡ 電子商務下物流體系的模式有哪些
構建我國電子商務物流系統,可以有以下三種模式:一是電子商務與傳統商務共用一套物流系統;二是由電子商務企業組建自己的物流系統;三是電子商務企業將所有的物流業務以外包的形式委託第三方物流企業運作。所謂第三方物流是指根據供應商或銷售商的委託,由供應商和銷售商以外的第三方負責對物流的中間環節進行有效管理,提供從貨源供應到最終商品銷售之間的全方位物流服務,這是適應電子商務的全新物流模式——物流代理,物流代理(Third Party Logistics,縮寫為TPL,即第三方提供物流服務)的定義為:「物流渠道中的專業化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內,為其他公司提供的所有或某些方面的物流業務服務。 特點:為了適應發展電子商務的需要,電子商務協作的物流系統必須具有三個基本特徵:①具有快速反應能力。物流系統顯然必須與網站商店實現「在線協作」,一方面及時從網站商店獲得送貨指令,另一方面迅速向網站商店報告存貨情況,以便迅速組織貨源;②具有廣闊的服務區域。由於進入電子商務的顧客在現實世界中分布范圍廣泛——這也是網站商店獲得規模經濟效益的重要途徑,因此,商品配送的地域范圍就可能十分廣泛,客觀上要求物流系統能夠為那些遠距離的顧客配送貨物;③能承擔多重服務功能。如果說電子商務是網站商店通過互聯網來接觸顧客的話,那麼物流系統則是代表網站商店在現實世界中與顧客接觸。不少顧客服務難以在虛擬世界裡完成,網站商店就要藉助物流系統為顧客提供這些服務,以便真正讓顧客滿意,並能夠贏得顧客。物流系統能夠代表網站商店向顧客提供的服務包括:顧客使用條件測量或使用系統設計、送貨上門、安裝調試、退貨或更換、維修、配送紀念品與票證、用現金支付貨款等。這些特徵表明,與網站商店協作的物流系統應當是一個用現代信息技術的物流管理系統。只有能夠提供上述服務、具備上述特徵的商品配送系統,對發展電子商務才有運行效率可言。這些特徵為評價物流系統的運行效率提供了一些有用的依據。 網站商店可以通過兩個途徑來解決物流問題:一是利用自身資本,建設一個為電子商務服務的商品配送系統;一是利用外部資源——例如現有零售企業、郵購企業的商品配送系統。它們也是網站商店建立自己的商品配送系統的兩個方案。在這兩個商品配送系統方案中,網站商店應當選擇的是運行效率較高的方案。 網站商店利用自建物流系統,最大的好處是擁有對物流系統運作過程的有效控制權,藉此提升該系統對網站商店服務顧客的專用性。第一,網站商店可以通過內部行政權力控制商品配送活動,而不必就貨物配送的傭金問題進行談判,提高了配送服務效率,減少了交易費用;第二,能夠控制或者避免競爭對手對該商品配送系統的利用,保障網站商店對顧客服務的優先地位;第三,該商品配送系統能夠與網站商店的營銷活動密切配合,從而提高網站商店的市場感召力、競爭力和品牌價值;第四,該商品配送系統還能夠為網站商店提供存貨管理、市場調研和收取現金貨款以及其他多項服務功能。此外,部分網站商店還可以藉助自建的物流系統,從虛擬世界走進現實世界,把物流機構作為普通的零售商店來經營,實現「兩棲」發展。 自建物流系統的主要缺陷是投資巨大和管理困難,難以獲得理想的規模經濟效益。管理上的困難主要是在龐大的商品配送系統中,上層管理人員對下層員工的實際工作情況難以准確掌握,因而難以有效地調動下屬人員的積極性和創造性,需要增加管理力量投入。此外,當網站商店的銷售出現不可預期的波動時,商品配送系統的運力資源的利用效率具有不確定性,尤其在網站銷售大幅度減少時,運力資源將會發生浪費。管理者必須加強市場調研工作,提高銷售預測能力,並且要通過發展多種經營等途徑,提高商品配送系統的利用效率。 如果自建物流系統的管理成本過高以至於網站商店無法獲得理想效益的話,就要考慮利用外部物流系統,實行商品配送勞務「外包」。利用網站商店之外的物流系統共同開發日漸增長、效益顯著的電子商務,合作的原則是權利明晰、「捆綁」運作、機會共享、風險分擔。一般來說,利用外部物流系統、實行商品配送「外包」,最大的優勢是可以更多利用社會資源,擴大網站服務顧客的空間分布范圍,為網站商店帶來較大的銷售規模效益,減少網站商店對物流系統的投資,利於發展專業化經營,減少網站商店管理物流系統的成本消耗。但是,建立和保持網站商店與外部物流系統之間的良好合作關系並非易事,除非網站商店具有特別的市場影響力和足夠的業務量帶來的吸引力。這些因素都能夠降低利用外部物流系統的經濟效率。 是選擇自建物流系統的方案還是選擇商品配送「外包」方案,既要考慮企業本身的條件,也要分析所經營商品的特點以及顧客的分布和公司發展的戰略需要。關鍵是要對有關方案的經濟效率進行科學、准確的測算和評估,選擇經濟合理的方案。
㈢ 電子商務物流系統應用在哪些方面
物流是物品從出來發源點到最終消費點的源流動存儲活動,具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工及信息處理,從職能上可以分為供應物流、生成物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流五個職能,所以電商商務物流系統可以從以下幾個方面應用:
1、運輸系統,監控運輸進程,便利的修改收貨地址從而通告運輸系統,以及運輸的單號系統管理。
2、保管,保管建立在每個地方的倉儲物流中心,從開始到最後客戶到手的那一站的無論倉儲,到中途轉運的倉儲都需要建立良好的系統,方便配送人員選擇自己最近,用戶最快收獲的系統。
3、包裝系統,這個工程是最重要,建立貨品序號,從地點到貨物品類都能有序的安排以及方便後續查詢的作用。
4、應用於裝卸搬運系統,如果不出差錯,智能化分配給對應的配送人員這個就是系統的應用之一。
5、信息處理和糾錯系統,應用於修改單號、修改地點、以及延誤通知等方面的信息發布。
㈣ 電子商務運作流程》
1.企業將商品信息通過網路展示給客戶,客戶通過游覽器訪問網站,選擇需要專購買的商品,並填寫屬訂單。
2.廠方通過訂單確認客戶,告之收費方法,同時通知自己的應用系統組織貨源程序。
3.客戶通過電子結算與金融部門交互執行資金轉移。
4.金融部門通過電子郵件(或其它方式)通知買賣雙方資金轉移的結果。
5.廠方組織貨物,並送達到客戶手中。
從上述電子商務的實際流程中,電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身,是整個的貿易交易過程。
二、電子商務運行與物流
(一)生產製造企業的電子商務與物流
(二)商貿企業的電子商務與物流
(三)消費者電子商務與物流
(四)直銷企業的電子商務與物流
三、電子商務下的物流系統
(一)電子商務下的物流系統的概念
電子商務下的物流系統是指在實現電子商務特定過程的時間和空間范圍內,由所需位移的商品、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通訊設施等若干相互制約的動態要素所構成的具有特定功能的有機整體。
㈤ 如何實現電子商務物流系統的合理化
物流的各種功能是相互聯系的,只有整體考慮和綜合管理物流系統的各個子系統,才能有效地推進物流系統的合理化。物流系統作為電子商務運作的基礎,它的改善可以帶來巨大的經濟利益,物流系統的合理化對於電子商務企業至關重要,必將成為電干商務企業最重要的競爭領域。如果物流系統的建立不合理,則有可能產生由於相互抵消作用而導致企業走入惡性循環。
電子商務物流系統合理化的作用主要體現在以下各方面:
(一)確保電子商務企業的正常運轉
它的作用主要包括:
1.將商品在適當的交貨期內准確地向顧客配送;
2.滿足顧客的訂貨要求,不缺貨;
3.適當配置倉庫和配送中心的位置;
4. 實現運輸、裝卸和倉儲自動化;
5.確保信息暢通。
(二)降低物流成本和費用 對於電子商務企業來說,物流費用在成本中佔有相當大的比重。物流系統合理化可以提高物流作業效率,減少運輸費用和倉儲包裝費用,從而達到降低成本的目的。
(三)壓縮庫存
庫存控制是物流系統合理化的重要內容,庫存控制的目的是通過各種方法使電子商務企業在滿足客戶需求的前提下把庫存控制在合理范圍內。
連邦軟體在這方面就做得相當出色。連邦軟體的物流系統有以下特點:
1.將商品采購分成首批采購和日常采購 首批采購指對新上市產品進行的第一批采購。在首批采購中,連邦實行謹慎的采購原則,一般由各地專賣店的訂貨量以及以往經驗來確定采購量。日常采購指日常的采購行為。連邦通常會根據以往銷售經驗為各種商品訂立最高和最低庫存量,並根據其確定采購量。 2.嚴密的配發貨系統 配貨是總部根據原先與專賣店的約定配發給各類專賣店的產品。主要強調配發商品的計劃性。
3.廠商直接供貨策略 在廠商直接供貨情況下,各地連邦的專賣店是從廠家直接進貨,而資金由總部和廠商統一結算。這樣,不僅壓縮了總部的庫存,提高了工作效率,也加快了物流的速度。
三、電子商務物流系統合理化的途徑
對電子商務企業來說,要實現物流系統的合理化,必須注意以下幾個方面:
(一)倉儲合理化 電子商務企業的流動資金大部分是被庫存商品所佔用,降低庫存可以減少佔用的流動資金,加快資金周轉速度。但是,庫存降低是有約束條件的,它要以滿足客戶需求為前提。實現倉儲合理化要考慮以下幾方面的內容。
1. 實行ABC管理
一般來說,企業的庫存物資種類繁多。每個品種的價格不同,且庫存數量也不等。有的物資的品種不多但價值很大,而有的物資恰恰相反,所以,均給予相同程度的重視和管理是不切合實際的。為了使有限的時間、資金、人力、物力等企業資源能得到更有效的利用,應將管理的重點放在重要的庫存物資上,對庫存物資進行分類管理和控制。ABC分類管理方法就是將庫存物資按重要程度分為特別重要的庫存(A類)、一般重要的庫存(B類)和不重要的庫存(C類)三個等級。然後針對不同等級分別進行管理和控制。ABC分類管理法包括兩個步驟:一是進行分類,二是進行管理。
2.應用預測技術
銷售額的估計和出貨量的估計需要正確的預測,這是庫存管理的關鍵。由於庫存量和缺貨率是相互制約的因素,所以,要在預測的基礎上,制定正確的庫存方針,使庫存量和缺貨率協調,取得最好效果。
3.科學的庫存管理控制
庫存管理接制是指使用相關方法、手段、技術、管理及操作方法進行庫存控制,通過建立完善的反假機制,嚴格控制物資的選擇、規劃、訂貨、進貨、入庫、儲存直至最後出庫。這些過程的作用結果,最後實現了人們在滿足銷售情況下合理控制庫存的目的。
庫存控制應綜合考慮各種因素,滿足以下三方面要求:第一,降低采購費和購入價格等綜合成本;第二,減少流動資金,降低盤點資產;第三,提高服務水平,建立完善的反饋機制,防止缺貨。
(二)運輸合理化
對於電子商務企業來說,運輸是其物流系統的重要組成部分,這是由電子商務自身跨區域的特點決定的。因此,電子商務企業的運輸合理化具有重要的意義,合理化的途徑主要有以下幾個方面:
1.運輸網路的合理配置
應該區別儲存型倉庫和流通型倉庫,合理配置備配送中心,中心的設置應該有利於貨物直送比率的提高。
2.選擇最佳的運輸方式
首先要決定使用水運、鐵路、汽車或航空。如果使用汽車還需要考慮車型以及使用自有車輛還是委託運輸公司。
3.提高運送效率
努力提高車輛的運行率和裝載率,減少空車行駛,縮短等待時間或者裝載時間,提高有效的工作時間,降低燃料消耗。
4.推進共同運輸
提倡部門、集團、行業間的合作以及批發、零售、配送中心之間的配合.提高運輸工作的效率,降低運輸成本。
當然,運輸的合理化還必須考慮包裝、裝卸等有關環節的配合及其制約機制,必須依賴有效的信息系統,才能實現其改善的目標。
(三)配送合理化 對於電子商務物流系統來說,配送是物流系統中的重要環節之一。國內外推行配送合理化,有一些可供借鑒的辦法。
1.推行具有一定綜合程度的專業化配送
通過採用專業設備、設施及操作程序,取得較好的配送效果並降低配送過分綜合化的復雜程度及難度,從而追求配送合理化。
2.推行共同配送
通過共同配送,可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,從而追求合理化。
3.推行准時配送系統
准時配送是配送合理化的重要內容。做到了配送准時,用戶才有資源把握,可以放心地實施低庫存或零庫存,可以有效地安排接貨的人力和物力,以追求最高效率的工作。另外,保證供應能力也取決於准時供應。
4.推行即時配送 即時配送可以體現電子商務企業的競爭優勢。即時配送是電子商務企業快速反應能力的具體化,是物流系統能力的體現。即時配送成本較高,但它是整個配送合理化的重要環節。此外,在B to B業務中,即時配送也是用戶實行零庫存的重要手段。
(四)物流成本合理化
物流成本合理化管理主要包括以下幾點:
1.物流成本預測和計劃
成本預測是對物流成本指標和計劃指標實現進行測算平衡、尋找價格的物流成本的有關 技術經濟措施,以指導成本計劃的制定。而物流成本計劃是成本控制的主要依據。
2.物流成本計算
在計劃開始執行後,對產生的生產耗費進行歸納,並以適當方法進行計算。
3.物流成本控制
採取各種方法嚴格控制和管理日常的物流成本支出,使物流成本減到最低限度,以達到預期的物流成本目標。
4.物流成本分析
對計算結果進行分析,檢查和考核成本計劃的完成情況,找出影響成本升降的主客觀因素,總結經驗,發現問題。
5.物流成本信息反饋
收集有關數據和資料並提供給決策部門,使其掌握情況並加強成本控制,保證規定目標的實現。
6.物流成本決策
根據物流成本信息反饋的結果,決定採取以最少耗費獲得最大效果的最優方案,以指導今後的工作、更好地進入物流成本管理的下一個循環過程。
(五)建立健全物流信息系統
為了有效地對物流系統進行管理和控制,必須建立完善的信息系統,信息系統的水平是物流現代化的標志。電子商務時代最大的特徵就是以信息為主,所以,物流信息系統建設要求有更高的起點。電子商務物流信息系統建設一般要具備以下幾方面內容:
1.即時有效的物流管理系統
它需要提供即時准確的物流信息,充分滿足物流系統各項作業需求,並能整合相關的硬體設備與軟體系統,提供格式化的表單.由進貨入庫到出庫運送的各個作業環節,均能做到靈活的管理與控制。
2.運輸規劃與安排系統
鑒於電子商務跨地區的特點,物流系統的運輸規劃及安排就顯得非常重要。在運輸作業及管理需求上,它要能提供全面性的運輸作業信息管理,能夠有效地處理運(配)送時間、運(配)送路線、人員薪資/運貨賬款、相關設備及客戶訂單等管理事項。同時,該系統亦能提供整體運輸作業中全程的管理功能,包括裝卸和車輛專用場管理以及回程載運管理等等。
3.訂貨管理系統
訂貨管理是一套完整的賬務處理系統,它能處理物流中心每項貨品的銷售過程,控制每項貨品的明確資料,該過程包括從電子商務客戶下達訂單開始到開立賬單,直到信息進入倉儲管理系統進行配送業務。
4.物流運作決策支持系統
物流運作決策支持系統的設計是針對進一步提高物流作業水平的一套決策支持系統。這個系統通過界面連接物流管理系統,成為一個高層管理者實現管理控制的工具。它能協助管理人員,在復雜的物流作業決策上,迅速而有效地做出正確的決定。
需要強調的是,物流系統的合理化追求的並非只是各個單一環節的合理化,而是應從整體效益出發,力求在確保實現整體目標的前提下,對各個物流環節的優化。
㈥ 電子商務物流作業系統主要包括
物流作業系統就是采購、運輸、儲存、流通加工、裝卸、搬運、包裝、銷售、物流信息處理等環節的勞務、設備、材料、資源