2015中國汽車電子商務發展報告

『壹』 近幾年中國電子商務發展狀況有關數據

你到CNNIC 上面去了解就是了！這些都有的

『貳』 汽車電子商務

在國外，電子商務應用到汽車網路中已經是屢見不鮮了。汽車網路銷售不僅是廣告投放，更多的是通過網路進行推廣活動及網路直接銷售。以下是美國三大汽車巨頭的成功案例，及國內汽車企業常用網路營銷模式的兩個案例。
網路廣告——福特
福特汽車公司生產的F-150敞篷小型載貨卡車20多年來一直是全美機動車銷售冠軍。在2003年末，福特公司採取了新的廣告策略，整個策略中，巨額的網路廣告投入在福特歷史上是第一次。
此次廣告用英語和西班牙語通過電視、廣播、平面、戶外廣告及電子郵件進行廣泛宣傳。標准單元網路廣告(平面、長方形、摩天樓)在與汽車相關的主要網站上出現。網路廣告活動側重在主要門戶網站的高到達率及訪問率的頁面，包括主頁和郵件部分。
最終調查顯示，6%的車輛銷售可以直接歸功於網路廣告(不包括點選廣告)，網路廣告的投資收益率是其他非網路媒體的兩倍以上。汽車有關網頁上的網路廣告在提升購買欲方面是最有效的。與電視廣告相比，網路廣告在印象成本上有很大價值，對銷售量的提升意義重大。
企業網站直銷——通用

通用在網站的設計上， 充分利用了網站的分幀分層， 即連續又間斷的特點， 將營銷主題以滲透性的表現手法化解在各層各頁上，具備十足的商業感召力。在首頁設計上充分體現了「關系唯上， 客戶至尊」的營銷主題，闡明了通用始終以顧客為中心的營銷思想。

網站按公司和產品兩大部分來組織內容，配以經銷商的評價，或是公司管理層對企業方針的闡述。網站訪問者不但可以查詢到遍布世界的汽車經銷商，零售商和各種型號汽車製造分廠的目錄， 還可以向訪問者提供多渠道多選擇的產品查詢與購買方案規則， 網上汽車導購成為站點不變的主題。同時，通用汽車公司希望自己新建立的B2B網站(GMBuyPower.com)，能在今年年底之前達到500億美元的銷售額。 另外，通用汽車公司還計劃通過和主要的互聯網企業結成聯盟，使網站的訪問流量比去年增加10-15倍。

新車網路推廣銷售——大眾2006年，大眾汽車在網上發布最新兩款甲殼蟲系列--亮黃和水藍，2000輛新車均在網上銷售。公司花了數百萬美金在電視和印刷媒體大做廣告，推廣活動的廣告語為「只有2000，只有在線」。這是大眾汽車第一次在自己的網站上銷售產品，推廣活動從5月4日延續到6月30日。大眾汽車e-business經理Tesa Aragones介紹，網站採用Flash技術來推廣兩款車型，建立虛擬的網上試用駕車。網上試用駕車使得網站流量迅速上升。Aragones指出網站的每月平均流量為100萬人。在推廣的第一天，就有超過8萬的訪問量。在活動期間，每天獨立用戶平均為47000，每個用戶花費時間翻了個倍，達到19分鍾，每頁平均瀏覽1.25分鍾網上試用駕車同時完成了主要目標--得到更多的注冊用戶。用戶能夠在網上建立名為「我的大眾」的個人網頁。Aragones指出在推廣期間，超過9500人建立了自己的網頁。他們能夠更多的了解自己需要的汽車性能，通過大眾的銷售系統檢查汽車的庫存情況，選擇一個經銷商，建立自己的買車計劃，安排產品配送時間。
Aragones說推廣活動產生了2500份在線訂單，這次市場活動對於美國國內大眾汽車經銷商來說也是成功的。超過90%的經銷商參與了活動，雖然Aragones拒絕透露銷售的具體情況，她還是指出銷量是非常高的。
她說：「這次活動達到了我們的預期目標。我們向消費者證明了在線買車為他們提供了更多的選擇餘地。活動也向我們的經銷商證明了電子商務的力量所在，讓他們為汽車行業在線銷售的高速增長做好了准備對於像大眾汽車這種跨國企業來說，選擇網上途徑進行新車銷售不僅強化了網站的作用，使得用戶更加習慣使用他們的電子商務平台，為以後的電子化銷售做鋪墊；而且大大節省了產品銷售的中間成本。
國內汽車企業網路營銷案例

賽拉圖網路推廣活動

2005年賽拉圖上市時，在網路中出盡了風頭。從上半年的「你的車，你命名」活動起，賽拉圖系列活動就充分的利用了網路間良好的互動性這一特點，短期內在網路間整合了包括主流門戶網站在內的各大媒體，進行互動有獎征名活動，不但引起了網友的關注，同時獲取了大量的潛在用戶信息。9 G1 ^0 b7 }0 q9 I
在6、7月份，東風悅達起亞趁熱打鐵，及時地推出「賽拉圖搜尋最風尚的你」及「賽拉圖風尚之星慧眼獎」主題活動，整合了網路選秀、廣告宣傳、關注投票，甚至歌手助陣等精彩要素，利用多視角，多層次的活動參與互動方案，有效地宣傳了這款車的定位與特點 豐田銳志網路廣告策略
2005年，豐田銳志上市前，自9月開始在新浪、搜狐和雅虎這三家國內主流門戶網站的汽車頻道首頁與新聞內頁有計劃、有規模的投放了大量廣告。廣告主題表述十分明確，一是預訂，二是宣傳銳志最大的技術賣點。就廣告形式而言，包括了網路廣告中最為常見的通欄、擎天柱等形式，也包括全屏、流媒體、圖文等投入較大，視覺效果與傳播效果較好的廣告形式。銳志如此大范圍的造勢宣傳，使得銳志品牌的知名度在一夜間得以迅速提升。 摘要 本文初步探討了適用於汽車行業的電子商務模式，並結合我國汽車製造企業的實際背景提出實施電子商務的六個步驟，主張由供應鏈的上游材料采購入手實施ERP，並進行下游銷售領域客戶關系管理（CRM），從而形成比較完善的電子商務實施方案。關鍵詞 汽車 製造業 電子商務 1 引言隨著Internet的出現，人們藉助Internet廣泛地從事商品與服務的電子商務，大大擴展了交易范圍，有效地縮短交易時間、降低交易成本，提高交易效率，並使交易透明化。在這種背景下，傳統製造企業紛紛應用Internet技術，以實現企業e化以增強企業的市場競爭力。由於不同行業的管理模式和運行模式差異很大，人們對電子商務概念理解也不同、因此電子商務的實施模式也千變萬化。對我國汽車行業而言，隨著WTO日益臨近，面對來自國內外的巨大競爭壓力和國外汽車廠商電子商務的成功應用（如通用汽車公司的B to B電子商務中心：TradeXchange，通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒的聯合B to B電子商務中心：COVISINT等），實施電子商務已成為各大汽車集團的共識，但是在現有的企業信息化建設水平上、在現有的供應模式、銷售模式和管理水平基礎上，如何實施電子商務，並且隨著宏觀經濟環境和微觀管理模式的變化，汽車行業電子商務該如何發展，這些問題需要我們從信息技術發展與社會經濟發展規律出發進行冷靜的思考和研究。本文對這些問題作一些初步探討。 2 符合汽車行業特點的電子商務模式汽車工業按照本身的生產與市場的發展規律，其行業的體系結構具有一個基本模式，即汽車工業形成了從原材料供應、汽車零件加工、零部件配套、整車裝配到汽車分銷乃至售後服務的一整套供應—製造－銷售－服務供應鏈體系結構。該結構如圖1所示。
圖1：汽車行業的供應鏈體系結構近年來，全球汽車業發生著巨大的變化，主要表現在汽車工業市場的全球化與製造的全球化，包括原有設備製造商（Original Equipment Manufacturer—OEM）技術轉移、全球化的生產加工和材料采購、世界范圍的分銷渠道，同時由於客戶需求直接並強烈地驅動著產品的開發、生產、銷售與服務的全過程，因此更加註重客戶關系管理（Customer Relationship Management—CRM）注重客戶對產品的越來越趨於多樣化、復雜化和個性化需求。因此汽車製造企業的管理已突破了單一企業的范圍，將客戶、營銷網路和供應商等的相關資源納入了管理的范圍，利用Internet/Intranet/Extranet建立虛擬公司的擴展供應鏈，即全球網路供應鏈的集成管理，以信息的形態及時反映物流活動和相應的資金狀況，真正實現物流、資金流、信息流的實時、集成、同步的控制，從而保證「增值」的實現。分散的、單一企業的MRPⅡ/ERP系統模式已不能完全滿足汽車工業的發展，而基於供應鏈的電子商務模式滿足如上需求，成為的汽車行業的電子商務發展模式（如圖2）。此種模式有如下特點：
(1) 汽車製造商為了實現全球的廣域網路采購（iProcurement），要分離許多零部件生產協作配套廠，使它們成為供應商，從而減少低利潤的企業，精簡公司的投資，通過電子商務平台，汽車製造商與上游供應商（汽車部件供應商，零件供應商，原材料供應商）將組成一個有效的上游零部件產品供應鏈。汽車製造商將致力於汽車的設計和研發，幾乎不生產汽車部件的企業，將供應商送來的汽車部件進行最後組裝，然後打上自己的品牌。在這方面，福特已經走在其他汽車公司的前面。通用汽車公司也有所動作，它已經將龐大的德爾福(Delphi)汽車部件生產系統公司分拆出去。圖2：汽車行業電子商務發展模式 (2) 當網上支付體系，安全保密，認證體系非常完善，網路用戶數量很大，大量網路用戶個性化需求通過汽車製造商的CRM系統快速形成「批量定製」成為可能，已形成的「定製批量」定單觸發汽車製造商的ERP系統，拉動其「批量生產」。 CRM對產成品的整個營銷過程進行管理，包括市場活動、客戶管理及售後服務三大環節的管理。(3) 原材料及汽車零部件供應商、汽車製造商的物流配送體系與其主業剝離，社會化、專業化的物流體系逐步完善，第三方物流配送中心完成汽車產品供應鏈物流配送功能。信息流為：上游供應商的CRM——第三方物流系統——汽車製造商的iProcurement，汽車製造商的CRM——第三方物流系統——客戶需求。第三方物流配送中心通過先進的管理、技術和信息交流網路，對商品的采購、進貨、儲存、分揀、加工和配送等業務過程進行科學、統一、規范的管理，使整個商品運動過程高效、協調、有序，從而減少損失，節省費用，實現最佳的經濟效益和社會效益。(4) 汽車製造商的ERP系統定位於企業內部資金流與物流的全程一體化管理，即實現從原材料采購到產成品完成整個過程的各種資源計劃與控制，主要目標仍是以產品生產為導向的成本控制。企業各種資源的計劃與控制通過信息系統集成，形成企業內部各業務系統間通暢的信息流，通過iProcurement與上游供應商連接，通過CRM與下游分銷商和客戶連接，形成供應鏈中各企業的信息集成，提高整個供應鏈的效率。基於Internet技術，企業在應用ERP系統實現內部資金流、物流與信息流一體化管理的基礎上，藉助iProcurement、ERP與CRM集成一體化運行便可以幫助企業實現對整個供應鏈的管理。(5) 網路經濟是一個非常強大和健康的經濟體系，它無情打擊低效率和浪費，自動攻擊不合理的利潤與迫害性的壟斷。網路經濟中不存中間人和中間人的抽成（disintermediation）情況，中間人就是一種低效率，網路將使他們絕跡。現有汽車分銷商所扮演的就是中間人角色，隨著網路經濟不斷發展，分銷商經銷渠道逐步萎縮，其汽車銷售功能由電子商務銷售平台替代，信息收集、反饋、和處理由汽車製造商的CRM完成，物流配送功能由專業化的第三方物流公司完成。圖2所示的汽車行業電子商務發展模式是在整個社會信息化建設和網路經濟發展水平非常成熟情況下的一種理想模式，在我國汽車行業現有發展水平下，要開展電子商務，不可能一蹴而就，一開始就追求實現理想模式，而要按照我國信息化發展水平和汽車行業管理水平的逐步提高而逐步展開。 3.汽車行業實施電子商務的步驟為了研究我國汽車行業企業如何實施電子商務，我們對某大型汽車集團公司進行了調查，此集團的情況在我國汽車行業中具有代表性。集團公司的每年原材料采購大約50億左右，主要的零部件來自其協作配套廠家。集團公司內部投入企業信息化建設費用2000—3000萬，由於各專業信息系統委託不同單位研發，沒有統一規劃，沒有實現效的集成，成為一個個獨立的信息孤島，效率低下。下游的銷售物理網路覆蓋全國，比較完善，銷售信息由人工或通過Web形式反饋，沒有實現分銷商和客戶信息管理。在此種現實情況下，實施電子商務的方案應該從實際出發，先從供應鏈的上游材料采購入手，然後進行企業內部系統——ERP的實施，最後進行下游銷售領域客戶關系管理系統CRM的實施，形成比較完善的電子商務實施方案。具體實施步驟如下： 3.1 實施大型汽車製造集團的原材料B to B的電子商務采購我國大型汽車集團公司采購的原材料及外協件量大面廣、供應商較多，分布地域廣，在其全部采購業務中，其直接采購或稱為用於生產製造的采購約佔到總采購的60％～80%，每年采購量一般達數十億元。首先實施汽車集團電子商務采購平台，原因可以歸納如下幾點：(1) 廠家有內部驅動力。電子商務采購使買賣雙方的交易成本大大降低，交易效率高，交易透明化。數十億近百億的采購量通過電子商務采購其成本節約非常明顯。(2) 對企業采購部門的管理模式稍做變革就可以適應電子商務采購的要求，企業的震動不大，從管理的角度看阻力較小，可以很快實施並見實效。而實施ERP和CRM要對企業內部的組織機構、業務流程、企業的營銷渠道及管理模式做較大的調整，難度較大。(3) 容易解決入場問題（雞生蛋/蛋生雞問題）。純粹電子商務交易平台，存在供應商先進交易平台還是需求商先進，如何聚集大量的供應商和需求商進行交易並且不流失的問題，但實施以汽車製造集團為核心的電子商務采購平台，這些都容易解決。(4) 電子商務采購平台擁有汽車製造集團豐富供應商和交易量等資源，贏利模式較好，競爭門檻高。對大型汽車集團公司，無論是采購生產性產品或營運性產品，都可以電子商務采購平台與供應商洽談采購物料的價格，可以採取的方式有招標（包括公開招標和限制招標兩種）、反向拍賣（即采購方列出所要購買的物品，邀請多家供應商進行逆向報價，採用這種方式可以充分地讓采購價格趨於市場價格，甚至更低。 3.2 大型汽車製造集團內部業務系統的建設與集成—ERP准備階段對大型汽車集團公司來說，歷年來企業信息化建設投資較大，但平台不統一，形成各個信息孤島，效率不高。甚至對同一種業務（如設備管理），不同的二級廠家請不同的機構開發，形成互不兼容的業務系統，集團公司迫切需要每個業務系統在公司內的統一和各業務系統的集成。此階段主要工作為：(1) 對集團公司內部的各業務系統進行整合。對現有的人力資源管理、財務管理、設備管理、質量管理、物資庫存、銷售管理、生產管理等專門業務進行分析，實現同一業務其信息管理系統實現統一，在開發技術上要與web技術相適應。(2) 各業務信息系統實現集成，為以後實施功能完備的ERP系統的做准備。 3.3 零部件供應模式的變革及企業ERP系統的擴展隨著WTO的臨近，汽車行業管理模式的變革不可避免。第一，整合整車生產企業與零部件生產企業間的關系，整車生產企業退出大部分零部件生產領域，加大零部件生產企業的重組力度，組建零部件生產集團，在合理的產業內部分工的基礎上，形成共同發展的機制。第二，產業內部科技開發力量的整合，形成相對集中的科研力量和隊伍。此時企業電子商務的建設主要工作為：(1) 電子商務采購平台的采購由面向原材料供應商為主，逐步轉到面向零部件供應商，采購業務也逐步轉向零部件采購。(2) ERP系統中的功能要隨之擴充，增加對OEM的管理，包括OEM設計、OEM製造、OEM采購管理，以及整車設計，整車製造管理，這由零部件供應商與整車生產企業、設計單位與整車生產企業戰略聯盟決定。 3.4 汽車集團公司戰略同盟的形成，采購平台應用范圍擴展到汽車集團公司戰略同盟范圍企業聯盟已成為跨國公司應對日益激烈的競爭的、更高層次的競爭戰略，合作范圍已由生產領域擴展到科研開發領域，合作方式由聯合開發、合作生產、委託生產、零部件互供等，進一步擴展到競爭對手的股權合作。跨國公司的經驗證明，在市場競爭日臻激烈的背景下，企業聯盟是實現資源優化配置，降低生產和產品開發成本和風險，提升企業聯盟參與者競爭力的重要手段。行業企業形成戰略聯盟，戰略聯盟中的企業最有可能首先在共同采購上進行合作。如美國汽車業三巨頭共同出資組建合資公司，通過網上交易，統籌三大母公司的零部件采購業務。因此采購平台應用范圍要擴展到汽車集團公司戰略同盟范圍 3.5 銷售管理的縱向擴展汽車集團公司物理銷售渠道信息流集成，企業ERP系統中的銷售管理范圍逐步縱向擴展到對汽車經銷商及服務維修商的管理，形成企業銷售及售後服務系統，它應包括市場營銷、分銷網路、服務維修等管理，同時汽車集團公司對物流配送網路也要進行管理，所以銷售管理也應包括配送中心管理，電子商務銷售平台基本形成。此時的主要工作為：(1) 加強企業分銷渠道、物流配送中心信息化建，形成物理渠道銷售、維修、服務信息流的快速反饋。提升物理銷售渠道的效率。(2) 基於企業銷售及售後服務系統的電子商務銷售平台實施。企業ERP系統與企業銷售及售後服務系統的集成。 3.6 客戶關系管理CRM系統形成網上支付，安全，認證非常完善，網路用戶數量很大，大量網路用戶個性化需求快速形成「批量定製」成為可能，以「批量定製」拉動「批量生產」， 企業銷售及售後服務系統逐步從經銷商，服務商的管理向快速響應客戶需求管理過渡，經銷商網路逐步萎縮，其物流功能逐步轉向第三方物流公司，信息流功能直接由電子商務銷售平台承擔，電子商務銷售平台直接面向千千萬萬的單個顧客，其功能轉向客戶關系管理，CRM形成。汽車行業實施電子商務是不可避免的趨勢，但如何實施，要與我國經濟發展水平和汽車行業企業管理水平、管理模式的不斷變革相適應，總體規劃，分步實施，而不能一蹴而就，不且實際的追求大而全。本文只對我國汽車製造企業實施電子商務做了初步探討，文中各個實施步驟的詳細結構圖和對應的功能模塊另文給出。

『叄』 汽車電商，會是未來的趨勢嗎

汽車電商的興起，是互聯網結合傳統產業的一次應用，並非搶奪市場蛋糕。相反，在汽車專電商的帶屬動下，或許正是傳統汽車產業一次突破困境的機會。傳統產業和互聯網融合是大勢所趨，汽車電商的滲透，給消費者提供了一個更好的體驗，未來發展潛力巨大。
據前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車電商行業投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年，二手車電商交易規模為101.2萬輛，同比增長70%，呈現出強勁增勢。
綜上所述，二手車電商發展已面臨瓶頸，接下來要回歸理性，建立起誠信機制，引入權威的第三方檢測機構，注重業務布局和投入產出比，重視線下資源布局和積累口碑，增強低成本集車、標准化評估等核心競爭力。

『肆』 汽車品牌電子商務的闡述

互聯網引發的變抄革正在深刻影響著我們生活的方方面面，汽車行業自然也無法獨善其身。在過去的幾年裡，汽車電商迅速崛起，並成為傳統汽車行業無法抵擋的一大趨勢。因此，面對大量互聯網企業的強勢入侵，傳統汽車行業的線下方也在積極探索，以謀求自身的轉型。作為重資產、嚴重依賴線下的傳統汽車行業，在向汽車電商轉型的過程中，擁有哪些優勢？又面臨什麼樣的發展局限？未來的電商化之路到底該怎麼走？

日前，由全國工商聯汽車經銷商商會及北京易觀智庫網路科技有限公司聯合編著的《中國汽車電子商務發展報告2015》（以下簡稱《報告》）正式出版。作為對中國汽車電子商務發展的權威性解讀，該《報告》分別從新車市場、二手車市場及後市場領域對汽車電子商務進行了闡述，分析了汽車電商發展遇到的挑戰及未來的機遇，為人們更深刻地了解傳統線下企業的電商化探索之路提供了窗口。記者就此對全國工商聯汽車經銷商商會秘書長朱孔源進行了專訪。

『伍』 中國電子商務發展的現狀與趨勢

1、中國電子商務發展的6大趨勢

不久前由國家信息部電子信息中心和藍田市場研究公司聯合開展的為期3個月的首次全國范圍的信息產業大型調查活動結果表明，今後我國電子商務的發展將呈現以下6方面趨勢：

縱深化趨勢

調查表明，電子商務的基礎設施將日臻完善，支撐環境將逐步趨向規范，企業和個人參與電子商務的深度將得到拓展，個人對電子商務的應用將從目前點對點的直線式向多點智能式發展。圖像通信網、多媒體通信網將建成使用，三網合一潮流勢不可擋，高速寬頻互聯網將扮演越來越重要的角色，與此同時，制約中國電子商務發展的網路瓶頸有望得到緩解和逐步解決。

個性化趨勢

互聯網的出現、發展和普及是對傳統秩序型經濟的社會組織中個人的一種解放，為人們個性的張揚和創造力的發揮提供一個更加廣闊的空間，也使消費者主權的實現有了更有效的技術基礎。在這方面，個性化定製信息需求和個性化商品需求將成為發展方向，消費者將把個人的偏好放到商品的設計和製造過程中去。對所有面向個人消費者的電子商務活動來說，提供比傳統商業企業更具個性化的多樣化服務，是今後成敗的關鍵因素。

專業化趨勢

面向消費者的垂直型網站和專業化網站前景看好，面向行業的專業電子商務平台發展潛力大。專業化趨勢表現為兩個方面。一是面向個人消費者的專業化趨勢。二是面向企業客戶的專業化趨勢。

國際化趨勢

中國電子商務必然走向世界，同時也面臨著世界電子商務強手的嚴峻挑戰。電子商務對我國的中小企業開拓國際市場、利用好國外各種資源是一個千載難逢的有利時機。同時，國外電子商務企業將努力開拓中國市場。

區域化趨勢

立足中國國情採取有重點的區域化戰略是有效擴大網上營銷規模和效益的必然途徑。中國是一個人口眾多、幅員遼闊的大國，社會群體在收入、觀念、文化水平等很多方面有不同的特點。我國雖然總體上仍是一個人均收入較低的發展中國家，但地區經濟發展的不平衡和城鄉二元結構所反映出來的經濟發展的階梯性、收入結構的層次性十分明顯。今後相當長的時間內，上網人口仍將以大城市、中等城市和沿海經濟發達地區為主，B2C的電子商務模式區域性特徵將十分明顯。

融合化趨勢

電子商務網站在最初的全面開花之後必然走向新的融合，包括同類兼並、互補性兼並和戰略聯盟協作。一是同類網站之間的兼並。二是不同類別網站之間互補性的兼並。

2、我國電子商務發展現狀及趨勢分析

二十一世紀是信息化的時代，第三產業在各國的比重不斷上升，特別是服務業，信息服務業成為21世紀的主導產業，這導致了電子商務的產生和發展，在全球信息化大勢所驅的影響下，各國的電子商務不斷的改進和完善，電子商務成為各個國家和各大公司爭奪的焦點。研究探討電子商務現狀和制定實施恰當的電子商務的政策問題就十分迫切。而在我國，計算機與網路技術的普及與發展，電子商務迅速崛起，眾多的信息技術企業、風險投資公司、生產流通企業紛紛開展電子商務。本文從我國電子商務技術發展的環境，存在的問題，目前我國電子商務的發展趨勢三個方面，探討分析了我國電子商務發展的現狀。

電子商務源於英文ELECTRONIC COMMERCE，簡寫為EC。顧名思義，其內容包含兩方面，一是電子方式，二是商貿活動。一般來說是指利用電子信息網路等電子化手段進行的商務活動，是指商務活動的電子化、網路化。廣義而言，電子商務還包括政府機構、企事業單位各種內部業務的電子化。電子商務可被看作是一種現代化的商業和行政作業方法，這種方法通過改善產品和服務質量、提高服務傳遞速度，滿足政府組織、廠商和消費者的降低成本的需求，並通過計算機網路加快信息交流以支持決策。電子商務可以包括通過電子方式進行的各項社會活動。隨著信息技術的發展，電子商務的內涵和外延也在不斷充實和擴展，並不斷被賦予新的含義，開拓出更廣闊的應用空間。

電子商務將成為二十一世紀人類信息世界的核心，也是網路應用的發展方向，具有無法預測的增長前景。電子商務還將構築二十一世紀新型的經濟貿易框架。大力發展電子商務，對於國家以信息化帶動工業化的戰略，實現跨越式發展，增強國家競爭力，具有十分重要的戰略意義。

一、電子商務市場發展前景誘人

雖然目前還不能預測電子商務交易模式何時能成為主流模式，但電子商務的市場發展潛力是無窮的，因為：一方面，潛在消費者的發展速度驚人。據聯合國貿發會議《2002年電子商務發展報告》顯示，到2002年底，全球英特網用戶已達6．5億之眾。在中國，據中國互聯網信息中心(CNNIC)最新的調查報告顯示，截止2003年6月底，上網用戶已達到6800萬，比去年同期增長48．5%，而1997年10月首次調查結果只有62萬，幾年間增長了109。7倍。他們中的一部分已是電子商務的消費者，而更多的則是這個快速發展市場的潛在消費者。另一方面，電子商務交易額快速增長。據國際著名咨詢公司Forrester估計，2002年全球電子商務交易額大約為22935億美元，到2006年將可能達到12。8萬億美元，佔全球零售額的18%，年均增長率在30%以上。美國是電子商務應用最為發達的國家之一，其發展趨勢對其他國傢具有重要的引領作用。2001年，盡管美國的電子商務交易額在全美零售額中的比例仍低於3%，但類似軟體、旅遊和音樂製品這些商品及服務的網上交易B2C部分已佔到這部分交易額的18%左右，世界其他地區也有類似情況出現。據聯合國貿發會議《2001年電子商務發展報告》引用Anderson咨詢公司的數據顯示，到2003年底，我國的電子商務市場B2B和B2C的交易總額將可能達到40億美元之巨，B2B的年均增速為194%，而B2C的是274%，其增速呈倍數增長。當今世界，除電子商務市場以外，其他任何市場都難有如此高的增長率，因此，其市場前景極為可觀。

二、我國電子商務面臨的問題

1、 電子商務的搜索功能問題

當在網上購物時，用戶面臨的一個很大的問題就是如何在眾多的網站找到自己想要的物品，並以最低的價格買到。搜索引擎看起來很簡單：用戶輸入一個查詢關鍵詞，搜索引擎就按照關鍵詞語到資料庫去查找，並返回最合適的WEB頁連接。但根據NEC研究所與INKTOMI公司最近研究結果表明，目前在互連網上至少10億網頁需要建立索引。而現在搜索引擎僅僅能對5億網頁建立索引，仍然有一半不能索引。這主要不是由於技術原因，而是由於在線商家希望保護商品價格的隱私權。因此當用戶在網上購物時，不得不一個網站一個網站搜索下去，直到找到滿意價格的物品。

2、電子商務的安全性問題

電子商務的安全問題仍是影響電子商務發展的主要因素。由於INTERNET的迅速流行，電子商務引起了廣泛的注意，被公認為是未來IT最有潛力的新的增長點。然而，在開放的網路上處理交易，如何保證傳輸數據的安全成為電子商務能否普及的最重要的因數之一。調查公司曾對電子商務的應用前景進行過在線調查，當問到為什麼不願意在線購物時，絕大多數人的問題是擔心遭到黑客的侵襲而導致信用卡信息丟失。因此，有一部分人或企業因擔心安全問題而不願意使用電子商務，安全成為電子商務發展中最大的障礙。如：安全可靠的通訊網路；有效防護連接在網路上的信息系統；有效防止資料被盜去或盜用；培訓電子商務人才，使其了解如何防護其信息系統和資料的安全。

3、電子商務管理的問題

電子商務的多姿多彩給世界帶來了全新的商務規則和方式，這更加要求在管理上要做到規范，這個管理的概念應該涵蓋商務管理，技術管理，服務管理等多方面，因此要同時在這些方面達到一個比較令人滿意的規范程度，不是一時半時就可以做到的。另外電子商務平台的前後端相一致也是非常重要的。前台的WEB平台是直接面向消費者的，是電子商務的門面。而後台的內部經營管理體系則是完成電子商務的必要條件，它關繫到前台所承接的業務最終能不能得到很好的實現。一個完善的後台系統更能體現一個電子商務公司的綜合實力，因為它將最終決定提供給用戶的是什麼樣的服務，決定電子商務的管理是不是有效，決定電子商務公司最終能不能實現贏利。

4、電子商務的稅務問題

稅務，是一個國家重要的財政來源。由於電子商務的交易活動是在沒有固定場所的國際信息網路環境下進行，造成國家難以控制和收取電子商務的稅金。因此，在指定與電子商務有關的政策法規時，需要重新審視傳統的稅收政策和手段，建立新的，有效的稅收機制。

5、電子商務的標准問題

各國的國情不同，電子商務的交易方式和手段當然也存在某些差異，而且我們要面對無國界，全球性的貿易活動，因此需要在電子商務交易過動中建立相關的，統一的國際性標准，以解決電子商務活動的相互操作問題。中國電子商務目前的問題是概念不清，搞電子的商務，搞商務的搞電子，呈現一種離散，無序，局部的狀態。因此，目前需要解決三個問題：一是解決統一標準的電子商務綜合服務平台；二是電子商務的關鍵在於業務，應用是其龍頭，因此要把各種各樣的業務和服務接進來；三是解決互連互通的標准問題。

6、 電子商務的費用支出問題

由於金融手段落後，信用制度不健全，中國人更喜歡現金交易，沒有使用信用卡的習慣。而在美國，現金交易較少，國民購物基本上採用信息卡支付，而且國家處於金融，稅收，治安等方面的原因，也鼓勵使用信息卡以減少現金的流通。完善的金融制度方便，可靠，安全的支付手段是B 2 C電子商務發展的基本條件。不難看出，影響我國電子商務發展的不單是網路帶寬的狹窄，上網費用的昂貴，人才的不足以及配送的滯後，更重要的原應來自於信用制度不健全與人們的生活習慣。因此，我們應該加大金融改革力度，健全法制，建立信用制度，正確引導人們改變一些生活習慣，為我國B 2 C電子商務的發展創造有利的發展環境。

7、電子商務的合同法律問題

在電子商務中，傳統商務交易所採取的書面合同已經不適用了。一方面，電子合同存在容易編造，難以證明其真實性和有效性的問題；另一方面，現有的法律尚未對電子合同的數字化印章和簽名的法律效率進行規范。此外，現有的技術還無法做到對數字印章和簽名的唯一性，保密性進行准確無誤的認定。如何保證電子商務活動中合同的有效性及電子印章和電子簽名的有效性，是保證電子商務正常發展的重要因素之一。

三、 如何進一步改善我國電子商務發展環境的主要措施

電子商務是一項巨大的、復雜的系統工程，不可能一蹴而就。從中長期來講，應從以下方面入手加以推動和引導：

1、 做好電子商務的發展規劃和宏觀指導

電子商務是一項新生事物，其技術發展速度很快，業務方式沒有最終定型，給政策的制定帶來了一定的困難。這就要求政策制定者對市場的變化保持高度的敏感，加強研究，適時制定鼓勵電子商務發展的政策。在這一過程中，相關的中介組織，如行業協會等應充分發揮自己聯系政府和企業的紐帶作用，做好企業與政府部門的信息溝通，協助政府做好產業發展規劃。

2、加強基礎設施建設

電子商務是基於信息網路的商務活動，需要建設必要的信息基礎設施和手段，包括各種信息傳輸網路的建設、信息傳輸設備的研製、信息技術的開發等，使電子商務的發展奠定在堅實的環境建設基礎上。要構建一個值得信賴並能夠保證信息的完整性和安全性的多層次的開放的網路體系，加強基礎網路的建設，改善國內用戶環境。

3、 加強電子商務宣傳和人才培養

目前，部門、行業信息的電子化方面力量嚴重不足：而沒有各個部門、行業信息的電子化，電子商務就只能是紙上談兵。所以，充分利用各種途徑和手段培養、引進並合理使用好一批素質較高、層次合理、專業配套的網路、計算機及經營管理的專業人才，是我國電子商務建設成功的根本保證。同時，面對電子商務的安全問題，政府有關部門組織有關企業和研究單位制定安全技術，這是責無旁貸的。

4、 加強政府的示範和引導，開展電子商務示範工程

通過實施政府信息化，提高政府工作效率和透明度，促進政府與社會的溝通；發展政府部門之間的非支付性電子商務，促進有關部門在電子商務實施中的關系協調，推動管理部門聯網，實現商務管理電子化；發展政府和企業間的電子商務，實現政府采購網路化。有針對性地扶持重點行業、企業開展電子商務，通過試點總結經驗加以推廣。
四、 我國電子商務的發展趨勢分析

1、 縱深化趨勢

電子商務的基礎設施將日益完善，支撐環境逐步趨向規范，企業發展電子商務的深度進一步拓展，個人參與電子商務的深度也將得到拓展。圖象通信網，多媒體通信網將建成使用，三網合一潮流勢不可擋，高速寬頻互連網將扮演越來越重要的角色，制約中國電子商務發展的網路瓶頸有望得到緩解和逐步解決。我國電子商務的發展將具備良好的網路平台和運行環境。電子商務的支撐環境逐步趨向規范和完善。個人對電子商務的應用將從目前點對點的直線方式走向多點的智能式發展。

2、 個性化趨勢

個性化定製信息需求將會強勁，個性化商品的深度參與成為必然。互連網的出現，發展和普及本身就是對傳統秩序型經濟社會組織中個人的一種解放，使個性的張揚和創造力的發揮有了一個更加有利的平台，也使消費者主權的實現有了更有效的技術基礎。在這方面，個性化定製信息需求和個性化商品需求將成為發展方向，消費者把個人的篇好參與到商品的設計和製造過程中去，對所有面向個人消費者的電子商務活動來說，提供多樣化的比傳統商業更具有個性化的服務，是決定今後成敗的關鍵因素。

3、專業化趨勢

面向消費者的垂直型網站和專業化網站前景看好，面向行業的專業電子商務平台發展潛力大。一是面向個人 消費者的專業化趨勢。要滿足消費者個性化的要求，提供專業化的產品線和專業水準的服務至關重要。今後若干年內我國上網人口仍將是以中高收入水平的人群為豬，他們購買力強，受教育程度高，消費個性化需求比較強烈。所以相對而言，提供一條龍服務的垂直型網站及某類產品和服務的專業網站發展潛力更大。

二是面向企業客戶的專業化趨勢。對B 2 B電子商務模式來說，以大的行業為依託的專業電子商務平台前景看好。

4、 國際化趨勢

中國電子商務必然走向世界，同時也面臨著世界電子商務強手的嚴峻挑戰。互連網最大的優勢之一就是超越時間，空間的限制，能夠有效地打破國家和地區之間各種有形和無形的障礙，這對促進每個國家和地區對外經濟，技術，資金，信息等的交流將起到革命年個 的作用。電子商務將有力的刺激對外貿易。因此，我國電子商務企業將隨著國際電子商務環境的規范和完善逐步走向世界。我國企業可以由此同發達國家真正站在一個起跑線上，變我國在市場經濟軌道上的後發劣勢為後發優勢。電子商務對我國的中小企業開拓國際市場，利用好國外各種資源是一個千載難逢的有利時機。同時，國外電子商務企業將努力開拓中國市場。隨著中國加入WTO，這方面的障礙將逐步得以消除。

5、 區域化優勢

立足中國國情採取有重點的區域化戰略是有效擴大網上營銷規模和效益的必然途徑。中國電子商務的區域由優勢與前面強調的國際化優勢並不矛盾。區域化優勢是就中國獨特的國情條件而言的。中國是一個人口眾多，幅員遼闊的大過，社會群體在收入，觀念，文化水平的很多方面都有不同的特點。我國雖然總體上仍然是一個收入比較低的發展中國家，但地區經濟發展的不平衡所反映出來的經濟發展的階段性，收入結構的層次十分明顯。在可以預見的今後相當長的時間內，上網人口仍將以大城市，中等城市和沿海經濟發達地區為主，B 2 B的電子商務模式區域性特徵非常明顯。以這種模式為主的電子商務企業在資源規劃，配送體系建設，市場推廣等都必須充分考慮這一現實，採取有重點的區域化戰略，才能最有效地擴大網上營銷的規模和效益。

6、 融合化趨勢

電子商務網站在最初的全面開花直後必然走向新的融合。一是同類網站之間的合並。目前大量的網站屬於「重復建設」，定位相同或相近，業務內容相似，激烈競爭的結果只能是少數企業最終勝出，處於弱勢狀態的網站最終免不了被吃掉或者關門的結果。二是同類別網站之間互補性的兼並。那些處於領先地位的電子商務企業在資源，品牌，客戶規模等諸方面雖然有很大優勢，但這畢竟是相對而言的，與國外著名電子商務企業相比不不是一個數量級的。這些具備良好基礎和發展前景的網站在擴張的過程中必然採取收購策略，主要的模式將是互補性收購。三是戰略聯盟。由於個性化，專業化是電子商務發展的兩大趨勢，每個網站在資源方面總是有限的，客戶需求又是全方位的，所以不同類型的網站以戰略聯盟的形式互相協作必成為必然。

總之，隨著經濟全球化和信息技術與信息產業迅速發展，電子商務將成為今後信息交流的熱點，成為各國爭先發展，各個產業部門最為關注的領域。中國電子商務雖然還處在初始階段，面臨著體制，技術，管理等諸多問題，但是已邁出可喜的一步。我們只有具備戰略性和前瞻性的眼光，適應全球經濟一體化的趨勢，努力發展適合我國國情的電子商務，才能立於不敗之地。

『陸』 中國電子商務發展的現狀

從整體行業及細分行業的發展看，09年國內電子商務交易額將達到34278億元，增長率保持在40%以上。未來10
年，國內將有70%的貿易額將通過電子交易完成。國內B2B電子商務行業交易規模增長潛力巨大。此外，由於電子商務向行業的滲透將更加深入，加之B2C行
業對投資者的吸引力加強，B2C行業的份額將在09年呈現明顯的擴大趨勢，其中IT數碼、家居建材領域B2C行業將成為未來幾年國內電子商務行業發展的熱
點領域。

短短的兩個月時間，「當當·家居就建材家居旗艦店」就推出了多次促銷活動，月度銷售額增長率超過333%，或成為繼圖書、服裝、孕嬰童之後的又一戰略品類。

保險旅遊、批發零售行業電子商務份額擴大

從行業應用角度看，鑒於08年的經濟環境，國民的保險意識將進一步加強，而方便快捷的保險電子商務將成為保險客戶的
首選，因此未來保險電子商務仍將快速發展;同時，隨著經濟增長放緩，各省市將加強對旅遊產業的重視，從而提升本地經濟增長能力，在旅遊產業二次創業的要求
下，旅遊電子商務將成為未來各地著重發展的業務;此外，賽迪顧問認為國內國民消費能力在未來不會有太大波動，當行業物價逐步增高，網路平台所提供的低價格
產品將更加受到消費者青睞，隨著網民網上購物、網上支付以及物流服務的健全，直接面向個人消費者的批發零售業電子商務將會面臨最佳的發展機遇。

物流平台將逐步崛起，支付行業面臨洗牌

從電子商務行業支撐體系建設看，一方面09年物流公共信息平台在政府的持續推動下將有巨大發展，平台信息服務能力將
顯著提升，同時更多的電子商務服務商會加入物流體系建設的行列中。另一方面，網上支付服務商將在未來2年經歷二次篩選，資金短缺以及技術、商業模式、信用
體系等環節不健全的服務商將面臨被行業淘汰的危險。

從上面可以輕松看出，這些年國內電子商務之所以充滿機遇與挑戰，主要是政府和企業之間通力合作所產生的結果。國內電子商務也慢慢的與國際接軌。

『柒』 中國電子商務發展變化相關數據（近3年）

據中國B2B研究中心調查顯示：僅2007年，國內各類電子商務網站的創辦數量就超回過了現有網站總數的30.3%。該答階段正是我國電子商務的崛起與高速發展階段。

2008-2009據中國B2B研究中心調查顯示：僅在此二年不到時間內創建的電子商務網站占現有網站總數的22.3%，且有75.4%的電子商務網站專注於細分行業的B2C。該時期電子商務行業優勝劣汰步伐加快，模式、產品、服務等創新層出不窮。無疑，該階段是我國電子商務的轉型與升級時期。

『捌』 中國電子商務報告的介紹

《中國電子商務報告》是2010年9月1日清華大學出版社出版的圖書，作者是中華人民共和國商務部。

『玖』 中國電子商務發展概況

我自認為中國電子商務現在最不成熟的地方表現在：
誠信體系不成熟，支付安全存在缺陷，社會規范和法律制約不完善
最重要的是電子商務的教育還不夠系統，尤其是現在許多大專院校設置的電子商務專業的課程分配不合理，導致畢業生不知道自己該做什麼。
但我認為任何新事物的興起總有一個磨練的階段。中國的市場大，自然有潛力

以下是我轉載的一部分關於中國電子商務發展概括的內容

3月9日朗絡與太平洋北京公司合作，開通了《網神》，推出了30餘個險種，才開始了真正意義上的保險網上營銷。當月保費達到99萬元。事實使人們看到了網上保險的潛力。保險企業紛紛觸網。

當前，我國已有近80家保險網站。經營險種函蓋了人籌保險，財產保險，意外傷害保險，旅遊交通保險等近100個險種。不僅可以網上投保，而且可以實時核保，實時認證，在線支付，還開展了保險代理等業務。

8月16日太平洋保險公司www.cpic.com.cn網站開通。這是我國保險業第一個慣通全國，聯接全球的電子商務網站。首批網上銷售的險種有：安居綜合家財險、航空旅客人身險、電腦保險，企業財產基本險，機動車輛險，航空貨物運輸險、航空旅客人身險和太平盛世終合系列保險。

我國保險已進入快速發展期。去年保費總收入達1247億。年增長率為39%。但是，由於傳統保險營銷的人海戰術，給人以膩凡感，沒有充分發掘市場潛能。今後網路保險必將扮演重要角色。

開拓保險市場，應引進整合理念。讓網上拓展和網下工作有機地結合起來。不僅探索投保的市場拓展，也應注重理陪的連網管理。據介紹，應用計算機對實時理陪進行前瞻性管理，可下降管理費用的20%。可見創效增收的潛力很大。

值得指出的是，美國最大的保險企業已進入中國，歐洲三家最大的保險公司，也意欲進軍中國的保險市場。中國年輕的網上保險業應有迎戰的准備。

（10）資本市場

發展電子商務必須有資金支持。因此，建立完善的資本市場勢在必行。自1998年下半年，國際風險資本開始把觸角伸向中國，進行「火力偵察」。隨後 一年半時間里，局面發生了實質性的變化。一百多家風險投資商，看好中國市場，國際風險資本開始或准備進入中國網路業。

與此同時，國內的風險投資商們，也開始涌動。民間資本開始向互聯網集結。上海創聯投資管理有限公司已經對2130個項目進行了篩選，選定了十五個項目進行了風險投資，其中10個項目為信息業。

國際風險資本的進入和國內風險資本的啟動，理應是電子商務發展的一個推動力。然而，隨著中國網路股新浪、網易、搜狐等在華爾街遭到狂跌，已給中國網路企業的海外融資蒙上了陰影。

華爾街雖不再是中國網路企業的天堂，但國際風險資本進入中國電子商務的大門依然敞開著。

由於中國市場巨大，美國等國際風險資本依然把電子商務作為在中國搶灘的突破口。互聯網業依然成為外資捷足先登和追求投資最大化，尋求管理控制權的制高點。

盡管新浪等在NASDAQ股市狂跌，這只會使國際風險資本變得謹慎和冷靜。《攜程商務網》最近獲得一千二百萬美元融資就是一個例證。

第二部分：問題與對策

1、創新問題

創新是電子商務的靈魂和核心，也是電子商務生命力的體現。

當前，各種商業網站，必須解決好一次創業時形成的慣性思維，與二次創業需要繼續創新之間的矛盾；必須跟上全國電子商務認知上的進步和發展。

從「做電子商務不必贏利」，「創造眼球吸引力」的桎梏中解脫出來；從「網路高手講故事」然後「上市圈錢」玩「大手筆」的套路中清醒過來。重新進行發展定位和競爭態勢研究。重新審視和利用好自身的資源優勢，人才優勢，區域優勢。

特別是當前，股市走低，網站瘦員，網站的並購和整合加快。似乎整個互聯網業進入了陰冷的冬天。一些人開始質疑互聯網有無經濟支點；一些人開始唉嘆電子商務網站能否繼續生存？

其實，大可不必質疑和唉嘆！更無需落下一滴雨點就預言來了寒流。網路經濟的發展歷程和以上十二個市場的分析表明：中國電子商務的起步是健康的！

突破克隆模式圍城而獲得的思想解放；

突破燒錢、圈錢思路所獲得的認知上進步；

突破不講戰略思考，戰術設計而實施的內部調整和戰略整合；

正是一次新的發展前的蓄勢和能量累積！

是中國電子商務增強了市場機制，增強了抗風險能力，快速反應能力的一種表現，一種反映，一種進步。

實踐已經證明，洋教師教我們的電子商務之路，不能完全適合我國的國情。把由摸式出發，變成從國情出發；把由網站一相情願出發，變成從網民需求實際出發；把網站自己憋寶探索，變成按市場需求去進行探索；把排斥傳統產業，變成依託和引領傳統產業實現跨越式發展。就一定能找到一條適合我國情的、創新的、發展電子商務之路。

中國需要創新的電子商務基礎技術。需要提升電子商務的綜合實力。需要對現有的數據網，電話網，電視網，無線網分散資源的整合，和淺在價值的再開發。需要上網快捷，交易便捷的適於大量中小企業上網的適宜技術和利於網路生活化，生活網路化的創新技術。

同樣，我們在經營理念，服務理念上，也應有新的舉措和突破。電子商務是實物。它雖然實現了買家和賣家的最短路經連接，和最快速度成交。但不會自然成交。信息的溝通和買、賣的對接；真心實意地為網民服務。應該成為商務網站工作的著眼點和落腳點。只有這樣才能開創電子商務的新局面。

2、人才問題

網路企業應警惕人才風險。當前主要的人才風險是：無聲走失風險；無形資產流失風險；竟爭戰略外泄風險。

據統計，當前網路人才的需求空缺，達到了三萬五千人。超量的市場需求，使人才的高消費堂而皇之地走進了我們的生活。盲目地網路人才的高消費，不僅造成了人力資源的極大浪費，而且埋下了人才風險的種子。網人跳槽的例子難到還少嗎？

網路企業的無形資產，很大一部分，是由人才頭腦中的無形資產集合而成的。

不懂得在企業迅速地擴大構架，進行企業再造的時候，需要對人力資源進行重新配置和合理調整；不注重在網站面對困難的時候，切實加強凝聚力；不注意認真解決員工的期權面臨打水漂的危險，所引起的心裡震盪，勢必會造成不穩定因素。這是比來自竟爭對手的、更大更可怕的危險。

電子商務的新發展，給網站的人才結構提出了新要求：

理論人才應快速介入。互聯網經濟和電子商務理論的超前研究，十分必要。日本在發展電子商務的進程中，並沒有因襲美國建立龐大配送系統的經驗。其戰略分析人員，較早地提出了以遍布全國的五萬家便民店為支點，實行就近配送的原則，走了一條快捷的路。這些經驗值得我們重視。

戰略分析人才應得到重用。網路經濟和電子商務急需前瞻型、復合型的戰略分析人才。在美國，他們以十二萬美元的年薪，高居互聯網相關職位的榜首。成了最搶手的資源型人才，復合型人才。我們說的復合，是一種多元的復合，它包栝：知識和能力的復合；技術和品質的復合；高智商和高商智的復合。

管理人才應得到加強。當前IT業急需的3.5萬人中，尚空缺的部門副經理以上職位的人員就達2938人。近8.2%的管理人員空缺。說明我們相當一部分網路企業，管理弱化。這種狀況如果得不到有效的調整和改善，就會形成管理上的黑洞，難以完成企業再造和吸納資本，開拓市場的多重任務。

4、 法制環境問題

電子商務的發展，要求建全的法律制度，寬松的法律環境。

今年以來國家相繼出台了《互聯網信息服務管理辦法》。《互聯網電子公告服務管理規定》，《互聯網從事登載新聞業務管理暫行規定》等相關法規。近日高法又就網路著作權糾紛相關法律作出解釋。所有這一切對規范電子商務的行為起到了重要作用。但是和網路經濟發展的要求相比還有不小的差距。

當前，電子商務數字合同、數字簽名的法律問題；交易人的身份認證問題，數據電文的可接受性和證據力問題；商務資料庫的保護問題；原始作品和匯編作品的版權整合問題；注冊商標在數字化了以後的法律保護問題；數字化商標的淡化問題；網站之間的對注冊商標的超文本鏈接問題： 消費者的個人隱私及權益保護問題，及網路運輸單據的確認和合法化問題，市場准入問題等，都需要電子商務法盡快加以明確和規范。

5、 信息的價值開發問題。

網上的信息是資源、是財富。但是，網上的大量信息是未被開採的原礦。需要對信息價值進行深層次開發，才能在信息的淺在價值中，開發出信息的顯在價值。

「滑鼠一點，上網掙錢」只是一句誘人的廣告詞。給了客戶一個搜索引擎，等於給了客戶一把鐵鍬，叫客戶自己上網刨食吃。

盡管今年下半年以來，新浪，網易，搜狐，賽迪網，星雲科技，貿易動力等網站開展了無聲的搜索引擎大比拼，但終究沒有大的突破。在這一點上《阿里巴巴》的定製信息有所進步。

郵件列表是信息價值的淺層開發。是一種對信息的平行歸納，同類歸納。當前相當一批商業網站，連這一點也作不到。嚴重影響了網上商務的成交量。以郵件列表形式編成的電子雜志其發行量達八十萬份，說明了網民對信息價值深層次開發的期待和歡迎。

要從淺在價值中開發出顯在價值，是一件開拓性工作。需要我們做出不懈的努力和探索。當前，很有一些人，咬文嚼字地在模式和花稍的圍城裡轉來轉去。卻聽任大量的信息資源白白地浪費了。不如在開發信息資源上做一點實事。

沒有新意的理論研討會，推磨式地重復易地召開，不如研究和總結一點深入開發信息資源的實踐經驗。

5、竟爭戰略問題

當前，網站的爆炸式增長和網站的無效益落地形成了巨大的反差。一場網路企業的淘汰賽已經開始。因此，認真研究電子商務中的竟爭戰略問題，已十分必要了。

建站定位戰略。由於受「五分鍾建個網站」的鼓惑，許多人在沒有戰略思考和充分准備的情況下就盲目建站，用技術上的可能性，代替了經濟上的可行性。已至不少網站建在沙灘上，「糊里糊塗成立」，「迷迷糊糊關閉」，玩了回「過把癮」。

因此，建站定位研究已迫在眉捷。綜合性網站的過多過濫，重復性網站的重復出現，建站不久的頻頻改版，均出於缺少一個冷靜地、深刻地戰略思考和定位分析。

發展戰略。發展是硬道理，發展也是難事情。一次創業，要解決的是基本生存問題。二次創業，要解決的是持續穩定地發展問題。必須有一個戰略布局，必須有一個整體思考和全面安排。

從大局出發，還要從運營入手。網站維持運營就不是一件簡單的事《新浪》，《所有網》的當天信息當天上，《無憂工作網》的每三小時更換信息，都很難能可貴。

竟爭戰略。當前，可供選擇的竟爭戰略很多。搶占快車道戰略，專一化戰略；人才風險戰略；從不定式中尋找定式戰略；隱形進攻戰略等。市場經濟的大潮，並不照一種定式發展。我們必須把創新思維和理論升華結合起來。找到一種適合自已的商業摸式和竟爭戰略。

6、虧損問題

前一段，有的網站「玩大手筆」，搞「賭博經營」。自恃才氣過人，整天幹些拿錢砍鴨子腦袋的事，揮金炒作轟動效應，以致安於網站長期虧損；還有的網站，搞「網路高手講故事」去釣金龜。無奈，中國的企業家和老百姓是現實的。釣金龜的結果，未必能釣回一根竿錢。

實踐證明：不講效益是不對的，安於負債是危險的。當年巨人集團的底氣，恐怕比我們的一些網路企業足。但在市場經濟的大潮中，一個浪頭，幾口水，便沉沒了的教訓，值得深思。

以經濟效益為中心，是一切經濟工作的根本指導思想。網路公司也必須貫徹落實。眼下，網站大量虧損，成了制約電子商務發展的最大瓶頸。網站扭虧為盈的道路還很漫長。靠創新要效益，靠技術要效益，靠管理要效益，靠服務要效益。決不是過時的陳詞，而是辦好網路企業的真經。

懂得掙錢還要會掙錢。有的網站搞「夾縫瀏覽策略」，想讓網民留下買路錢。無奈，無人買賬。倒把大批網民拒之網外。與之相反，《阿里巴巴》，等一批網站，開門辦網，不僅提供了大量含金量高的信息，而且還負責把反饋信息轉發給客戶。他們的路子會越走越寬。

第三部分：發展前景

今後我國電子商務的發展的總體趨勢是：

1、專一化趨勢。 由於專一化網站的不可替代性，及較穩定的網民基礎，個性特點很強的專一化網站將會大量增加。並將會和若干大型綜合性網站一起渡過一個並存期。

專一化網站之所以能得到較快的發展，是由於它把有限的人力，財力、物力、社會的觀注力，企業的潛在力，集聚在某一方面，力求從某一局部，某一專業，進行滲透和突破，形成和突現出局部優勢。進而通過局部優勢的能量累積，爭得竟爭中全局的主動地位和有利形勢。

因此它比較好地滿足了上網者的個性化方面的深層要求。所以會得到人們的歡迎。

今後電子商務網站，將從六大方面滿足網民個性化要求： 制定信息的個性化要求；選擇商品的個性化要求；發揮潛在能力的個性化要求；參與品評和發表見解的個性化要求；業務擴展中的個性化要求；深度服務的個性化要求。

人們將真正嘗到電子化給網民帶來的福音和實惠。在這方面發展較快的空車配貨網已經嘗到了甜頭。

2、融合化趨勢。網站建設的專業化和網民要求的個性化使任何一個網站也不可能滿足網民全方位，多層次的的個性化要求，都會遇到資源的空缺與內容的貧乏，因此，勢必感受到融合的重要性，因為只有融合，才能實現優勢互補，資源共享。

這種融合首先反映在信息的融合上。為網民對信息更新的及時性要求，會和各網站捕捉信息，更新信息，採集信息形成巨大的斷層。不克服這個信息的斷層，一周之內信息無更新，網民就會有一種膩煩感，訪問量立時會銳減。

維持信息日復一日的更新，比構建網站要難得多。這會促使許多網站的整合觀發生新的變化。會由擴充期兼並式的整合觀，躍升為互補式的整合觀，雙方和多方，發現所長，發展所長，穩定所長，互補所短，互通有無地融合在一起，以求得共同的發展。

新浪和3721共推強力搜索引擎；啟迪網共推網上招生； 與中國頻道共推企業上網，就是一種融合和互補。

這種融合還反映在工作上。一種以方便客戶為原則，以共同利益為紐帶的，以多方協同完成同一商務運作為目的的垂直型網站。將得到迅猛發展。

融合的深度發展，必然是市場的擴展和網站服務領域的延伸。

3、區域化趨勢。由於我國經濟發展的不平衡，地區自然條件的差異性，生活水平的差異性，網民結構的差異性，文化風俗的差異性，必將在網路經濟和電子商務發展中表現出區域差異。

一種以發達經濟帶為基礎而形成的、有區域經濟特點的、信息產業群，網站建設群，將很快在京津及東南沿海地區出現。中關村已初具規摸，東大阿爾派已經起步，廣洲信息產業園已有1000家企業進入。

中間城市有可能出現分站區和以配送為特點的網站商務傳輸體系。有區域經濟特點和地域文化特色的一批小型網站，在西部將得到快速發展。

形成區域特色的另一個重要原因是受區域文化的影響和制約。網站建設的深層發展必然在欄目建設上，及銷售物品上反映這一特色，並形成自已的區域文化特色和相對穩定的客戶群。

想一個網站獨霸天下，怕只是自家的一個美夢罷了。

4大眾化趨勢。大眾化趨勢是網路經濟和電子商務發展的必然要求。

網路知識必將從深宅大院走向平民和普及。網址和域名的難記，必將以中文網址成為打主；聊天室中語言的怪僻，必將逐步為大眾語言所取代。隨著網費的下降和大量傻瓜型軟體的上市，上網會進一步普及和便捷。

不僅如此，一大批類似北京大柵欄網，天津和平區社區服務網的真正意義上的社區網站，將遍布各地。虛擬社區，將向真實社區發展和延伸。

個人網站，電子商務代辦點和網路中間體將得到發展。中小城市，條件教好的農貿市場和農村集鎮，將出現網吧式電子商務代辦處。網路將成為人們生活的一部分。

2000年已有500多所學校建立了校園區域網。今後小區區域網，各地開發區區域網將得到發展。隨著智能化住宅的出現，將開辟新的服務領域。

只有大眾化之日，才是電子商務的黃金時代到來之時！

5、延伸化趨勢。延伸化趨勢是電子商務發展的必然結果，也是電子商務生命力的體現。這種延伸將主要體現在三個方面。

向電子商務實務擴展和延伸。隨著網路技術的發展，個性化服務的優勢將越來越充分地顯示出來。人們不僅可以享受到購物送貨的方便，還將享受多種延伸服務。比如，隨著智能化住宅的出現，遠程水表，遠程電表將普及到千家萬戶。用量考核，查表收費，也必將成為電子商務的內容。

與此同時，信息將進一步商品化。收集和人工採集信息的方法將有所創新。定製信息將受到企業家的歡迎。反聵轉發和一網多發信息將得到發展。

向產業化擴展和延伸。電子商務的發展，將影響和帶動結算業，包裝業，配送業等相關產業的發展。同時還將激活和延伸帶動起許多關聯的產業。

比如電子地圖技術，初期發展並不快，電子商務將它激活了。使人們看到了它的連鎖採用，會形成一種增質效益。於是廣闊的產業化前景出現了。

向技術管理的新需求擴展和延伸。十億農民的廣闊市場，將通過網路提出需求。遠程教學，遠程會診，遠程技術服務，遠程科普教育，都將得到大的發展。有可能出現一種網路中間體，成為連接邊際地區和發達經濟帶，連接無網路地區和網路中心的橋梁和紐帶。

6、國際化趨勢

電子商務的國際化趨勢是歷史的必然。國際網路經濟和電子商務的巨商們早就看中了中國的潛在市場和無限商機。網路必將成為跨國集團和國外企業的首選目標，投資熱點和開發熱點。日本軟庫總裁孫正義12月1日表示，他看好200家中國網路公司，要投資10億美元。就是一個例證。

國外資本的注入，將進一步地改善和加強國外新技術的介入。寬頻技術，交易安全技術等支撐技術，將更快地進入中國。必將進一步推動我國電子商務的整體實力以及技術水平，裝備水平的迅速提高。和國際市場對接的進程將加快。

大量外國資本和外國企業的入市，必將沖擊我們現有的電子商務市場。現有的電子商務企業的競爭態勢和排位格局將被打破；整合的速度加快，內容擴展。競爭的殘酷和資本的凌歷，將使國人得以眼見和品嘗。

一批網路公司掘起，一批既無客源基礎，又無物流基礎，建在沙灘上的網站和定位相近，內容趨同的毫無特色的網站將很快倒閉。

這種國際化的趨勢，使市場開放度加大，貿易機會增多。給中國的商家提供了千載難逢的機遇。特別是給中小企業提供了展示自已形象的廣闊空間和表現自已的平等舞台。 中國電子商務將很快地走向世界。

『拾』 中國電子商務現狀分析

電子商務作為現代服務業中的重要產業，有「朝陽產業、綠色產業」之稱，具有「三高」、「三新」的特點。「三高」即高人力資本含量、高技術含量和高附加價值；「三新」是指新技術、新業態、新方式。人流、物流、資金流、信息流「四流合一」是對電子商務核心價值鏈的概括。電子商務產業具有市場全球化、交易連續化、成本低廉化、資源集約化等優勢。 縱觀全球電子商務市場，各地區發展並不平衡，呈現出美國、歐盟、亞洲「三足鼎立」的局面，美國是世界最早發展電子商務的國家，同時也是電子商務發展最為成熟的國家，一直引領全球電子商務的發展，是全球電子商務的成熟發達地區。歐盟電子商務的發展起步較美國晚，但發展速度快，成為全球電子商務較為領先的地區。亞洲作為電子商務發展的新秀，市場潛力較大，但是近年的發展速度和所佔份額並不理想，是全球電子商務的持續發展地區。
全球B2B電子商務交易一直占據主導地位，2002年至今，呈現持續高速增長態勢，2007年全球B2B交易額達到8.3萬億美元，預計在未來幾年將保持40%以上的增長率，到2010年B2B交易額將達到26萬億美元，比2002年增長30多倍。
總體來看，全球電子商務發展呈高速增長態勢。隨著全球電子商務的發展，我國電子商務的發展動力持續增強。我國電子商務發展呈現典型的塊狀經濟特徵，東南沿海屬於較為發達地區，北部和中部屬於快速發展地區，西部則相對落後。
電子商務市場分析：中國電子商務市場前期延續了2007年電子商務持續高速增值的勢頭，後期則受全球金融危機和發展瓶頸影響，交易額增長放緩。但總體來說，中國電子商務市場的發展仍在穩步前行。2008年中國電子商務市場交易額達到24000億元，同比增值達到41.2%，其中B2B市場仍是總交易額的構成主體，C2C基本維持現狀，B2C將提速發展；2008年6月中國網上購物人數達到6329萬人，網上支付人數達到5697萬人，增長率分別為25%和22.5%。中國電子商務市場發展前景依舊樂觀。
從電子商務的三種業務模式來看，B2B依然是電子商務市場的主旋律，B2B交易額佔中國電子商務總體交易額的89.5%，達到21480億元；而B2C交易額占整體交易額的7.4%，達到1776億元；C2C交易額佔3.1%，達到744億元。整體業務格局的最大變化在於B2C市場份額進一步擴大。電子商務市場分析三種業務模式所處的細分市場，B2B市場中阿里巴巴仍占據市場霸主地位，*和網盛旗下的中國化工網、生意寶增長迅速，垂直B2B平台體現了巨大發展動力。
電子商務市場分析:1、 政府加強引導性投資的注入解決資金不足問題
2008年政府加強了在電子商務領域的引導性投資，用以改善中國電子商務市場的投資環境，政府通過將投資收益返還社會投資人、支持社會投資回購政府所持股份等政策，將大量資金引入電子商務的發展。2008年底，依託「十一五」國家科技支撐計劃重點項目「現代服務業服務交互支撐平台」構建的「正佳網」在廣州正式開業，充分說明國家對電子商務發展的扶持力度已經達到一個新的高度，市場發展的資金問題逐步得到緩解。
電子商務市場分析：2、 政府主導物流電子商務服務平台的整合與構建
與企業主動建設網上支付體系不同，物流體系的完善需要政府的大力推動。通過整合全省甚至全國的物流資源，建立物流公共信息平台成為目前一個時期的首要任務。目前中國已經具備了中國物流交易中心、廈門物流公共信息平台等一批市級物流平台，但從信息質量、功能服務等方面看都需要進一步提升。在此背景下，2008年國家將蘇州工業園區綜合保稅區現代物流公共信息平台，列為國家區域性現代物流公共信息平台建設試點，利用政策優勢和硬體建設、軟體服務優勢，建設中國國際電子產品交易基地。

電子商務市場分析：3、 B2B仍有發展潛力，B2C將提速增長
從整體市場及細分市場的發展看，2009年中國電子商務交易額將達到34278億元，增長率保持在40%以上。未來10年，中國將有70％的貿易額將通過電子交易完成。中國B2B電子商務市場交易規模增長潛力巨大。此外，由於電子商務向行業的滲透將更加深入，加之B2C市場對投資者的吸引力加強，B2C市場的份額將在2009年呈現明顯的擴大趨勢，其中IT數碼、家居建材領域B2C市場將成為未來幾年中國電子商務市場發展的熱點領域。
電子商務市場分析：4、 物流平台將逐步崛起，支付市場面臨洗牌
從電子商務市場支撐體系建設看，一方面2009年物流公共信息平台在政府的持續推動下將有巨大發展，平台信息服務能力將顯著提升，同時更多的電子商務服務商會加入物流體系建設的行列中。另一方面，網上支付服務商將在未來2年經歷二次篩選，資金短缺以及技術、商業模式、信用體系等環節不健全的服務商將面臨被市場淘汰的危險。
電子商務市場分析：5、 企業與政府合力完善電子商務支撐體系
在電子商務支撐體系建設方面，支付體系已經具備了一定發展基礎，支付寶、財付通等網上支付服務商已經具備了一定的競爭優勢，同時為進一步改善網上支付市場的發展環境，繼續擴大市場佔有率，企業具有主動聯合政府或金融機構完善支付體系的意願，其中完善網上支付信用體系工作成為2008年的主旋律。2008年1月17日，第三方支付平台支付寶與中國建設銀聯合推出了的支付寶賣家信貸服務，符合信貸要求的淘寶網賣家將可獲得最高十萬元的個人小額信貸，國內首次推出這種信貸模式，在很大程度上加強了第三方支付公司的信譽保障。
電子商務市場分析：6、 電子商務保持投資吸引力，B2C成風投新寵
2008年中國電子商務市場除在擴大資金來源、支撐體系建設方面有所成就外，不可避免的需要面臨全球金融危機所帶來的影響，但隨著中國電子商務與行業發展結合的更廣、更深，充分利用電子商務B2C手段已經成為中國行業企業在度過經濟寒冬中的重要選擇。因此，2008年投資機構對中國電子商務市場的關注度不將反升，其中B2C行業無論在投資案例數量還是在投資金額上都呈快速增值趨勢。母嬰用品、IT數碼產品、珠寶、建材等一大批傳統行業細分領域開始進入B2C市場，並獲得VC持續關注。年內，凡客、麥考林分別獲得2000萬美元和8000萬美元的資本注入。可見B2C已經成為推動中國電子商務市場發展的重要細分市場。
電子商務市場分析：7、 保險、旅遊、批發零售行業電子商務市場份額將擴大
從行業應用角度看，鑒於2008年的經濟環境，國民的保險意識將進一步加強，而方便快捷的保險電子商務將成為保險客戶的首選，因此未來保險電子商務仍將快速發展；同時，隨著經濟增長放緩，各省市將加強對旅遊產業的重視，從而提升本地經濟增長能力，在旅遊產業二次創業的要求下，旅遊電子商務將成為未來各地著重發展的業務；此外，賽迪顧問認為中國國民消費能力在未來不會有太大波動，當市場物價逐步增高，網路平台所提供的低價格產品將更加受到消費者青睞，隨著網民網上購物、網上支付以及物流服務的健全，直接面向個人消費者的批發零售業電子商務將會面臨最佳的發展機遇。
電子商務市場分析綜上所述，2012~2013年的中國電子商務市場充滿機遇和挑戰，而政府和企業的通力合作是抓住機遇並贏得挑戰的基礎。在此基礎上，中國電子商務市場將一步步向發達國家電子商務水平接近，在成為全球網路經濟中心的道路上穩步前行